Hat mir sehr gut gefallen. Meiner kommt in 2 Wochen und ich wurde mit diesem Video gut auf das Auto vorbereitet. Hoffe das ein paar Dinge, die nicht gut sind, abgestellt wurden.
Hi und viel Spaß mit deinem neuen Fahrzeug. Viele Dinge die angesprochen wurden sind ja inzwischen verbessert beziehungsweise abgeschafft worden. Dazu kommt, dass meiner ja einer der 1. Generation ist. Ich freue mich auf die ersten Erfahrungsberichte! Viele Grüße
Hallo Eroflmcken, das stimmt natürlich. Es gibt allerdings immer mehr Möglichkeiten an Supermärkten z.B. Lidl für 0,29 € zu laden das geht dann schon. Der "neue" Lynk hat auch eine höhere Ladeleistung - dann muss man nicht mehr so lange warten. Viele Grüße
Tolles Video 😁 Ich fahre den Wagen auch seit fast 2 Wochen (23er). Die Assistenz Systeme laufen sehr gut bis auf die Geschwindigkeitserkennung, die ist meistens echt murks, zb. wenn man von der Landstraße (60er Zone) auf eine Autobahn fährt zeigt er immer noch 60 an obwohl ich mich schon mehrere km auf der Bahn befinde, auch so sind die angezeigte Geschw. oft falsch. Das 95 kmh Problem konnte ich nicht feststellen. Um so schneller du fährst um so schneller ist der Akku voll wenn du ihn mit dem Verbrenner auf lädst. Ich lade den Akku meistens wenn ich gemütlich 100 fahre auf der Bahn, geht ganz gut.
Ich hab das Auto gerade als Mietauto. Da habe ich auf der Autobahn, wenn ich mich auf tempo 130 limitiere, so 6,5 - 7 L (maximal). Das finde ich eigentlich voll OK für den rießen Koffer.
@KraftfahrKonsul ja absolut,.finde das Teil für die aufgerufenen Gebrauchtpreise eigentlich echt attraktiv, Innenraum finde ich super verarbeitet (letztens in einem 440i als Beifahrer mitgefahren - den fand ich da schlechter). Leider finde ich ihn außen persönlich echt nicht schön, sonst könnte man sich das wirklich überlegen...
Das mit den Assistenzsystemen die bei Regen ausfallen kann ich bestätigen! Hatte ich bisher noch bei keinem anderen Auto. Der Abstandsautomat fällt auch vorher aus bevor das System den Fehler erkennt und das Auto beschleunigt und fährt auf den Vordermann auf so dass ich aktiv selbst Bremsen muss um einen Auffahrunfall zu vermeiden.
Oh ja, das ist mir auch schon passiert.... das zeigt aber auch wieder einmal das es sich hierbei nur um Assistenzsysteme handelt die überwacht werden müssen. Kenne ich so leider auch von anderen Herstellern... Beste Grüße
Der gesamte Spurhalteassistent ist eigentlich lebensgefährlich! Ich ,sag das Auto wirklich sehr, aber wenn ich auf schmalen Straßen bei Gegenverkehr zu weit nach rechts komme (bewusst!), lenkt der Lynk mich in den Gegenverkehr. Das ist ein absolutes No-Go.Und da das Teil auch leider meine Einstellungen zum beispielsweise Tempomaten und Spurhalteassistenten nicht speichert, ist das richtig nervig. Entweder ich fahre durch den Assistenten in den Gegenverkehr, oder ich ändere händisch alle Fahreigenschaften nach jedem Motorstart wieder neu… Da frage ich mich, warum das Teil nicht wenigstens meine Einstellungen zum Fahrverhalten speichert. Schließlich speichert er ja auch meine anderen Einstellungen wie z.B. die Ansicht im Display. Da fehlt definitiv zwingend noch ein Update. Genau so wie das automatische anschalten des Radios. Warum macht die Karre das nicht? Nervig! Genauso nervig nach dem neuesten Update, dass das Auto jetzt 3x piept, bevor es komplett betriebsbereit (also auch das Radio!) ist. Das ist total super, wenn man ein kleines Kind im Auto hat, das schläft. Und selbst wenn unsere lüdde nicht dabei ist, nervt es einfach, dass es 3x piept. Was wollen mir die ersten beiden Piepser sagen? Ich verstehe es nicht.
Die frage mit der anhängelast ist ja wie schlägt sich der 3 Zylinder mit einer last von 1800 kg und dann durch die Alpen nach kroatien oder italien . Ich selbst habe einen 2 liter Diesel mit 185 Ps der mit solchen lasten natürlich keine probleme hat . Aber ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen das es mit diesen Motor funktioniert
Hallo Sven, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich bin mit dem Lynk und unserem Wohnwagen mit, damals, 1654 Kg Gesamtgewicht nach Tarragona gefahren und wir hatten keine Probleme damit. Natürlich ist da die Topographie etwas anders als in den Alpen aber es mussten schon einige steile Strecken überwunden werden. Wenn es Probleme gab dann weniger dem Motor geschuldet sondern der Antriebsform. Der schwere Anhänger und die Batterie im Heck haben an engen und steilen Stellen teilweise für Traktionsprobleme am Vorderradantrieb gesorgt. Das passiert einem natürlich mit Allrad nicht. Und noch dazu sei erwähnt, das der Elektromotor ein sehr feines rangieren ermöglicht. Also eigentlich ein sehr guter Zugwagen. Beste Grüße
Danke für den ausführlichen Bericht kennst du neben dem MG EHS noch eine Alternative in der Preisklasse? Also einen Plug in Hybriden mit einem Kofferraumvolumen wie der Lynk oder größer. Mir gefällt der Lynk ganz gut, aber was nützt eine unzuverlässige volle Hütte? Dann lieber weniger aber zuverlässig.
Hallo lichtkruemmung, vielen Dank für deinen Kommentar. Also grundsätzlich ist das Problem mit dem schlechten Service teilweise gelöst. Seit diesem Monat können die Lynk User direkt mit der Werkstatt kommunizieren. Passt bei mir ganz wunderbar mit der Firma Müller Motors in Königswinter. Eine Liste der Händler gibt's bei Lynk auf der Homepage. Sonst hat VW aktuell wieder Batteriekapazitäten freigegeben sodass es wieder PHEVs vom VW Konzern gibt. Beispiel Seat Tarraco - größerer Kofferraum aber kleinere Batterie. Der Kuga PHEV ist auch nicht schlecht - bin ich aber noch nicht gefahren. Wer es etwas exotischer mag kann gerne auch mal bei WEY vorbeischauen. Den Coffee 01 bin ich schon gefahren. Tolles Auto aber auch eher auf der teureren Seite. Da soll aber auch noch der Coffee 02 kommen.... wenn er denn kommt. Als gebrauchten könnte man vielleicht den Lexus RX 400 oder 450H empfehlen. Kein Plug In aber ausgereifte Antriebstechnik. Viele Grüße
@@KraftfahrKonsul Danke für die Tipps. Ich würde gern einen PHEV gebraucht kaufen. Der Lynk hat die passende Größe und ist ab c.a. 25000€ zu haben. Mehr kann ich auch nicht aufbringen. Hab eine PV auf dem Dach und möchte den Strom zum laden nutzen und brauche wegen den Kindern etwas Platz im Kofferraum. Peugeot 508 SW wäre auch noch eine Option. Ich hab jetzt einen Audi A4. Kuga ist wahrscheinlich zu klein, oder? Würde mich freuen, wenn dir noch 1-2 Modelle einfallen würden. Viele Grüße zurück.
@@lichtkruemmung Also vom Kauf eines Lynk würde ich abraten. Niemand weiß wie es mit der Marke in Europa weitergeht. Vielleicht verliert Geely die Lust am EU Markt - vielleicht wird Lynk durch Zeekr ersetzt. Der Markt ist gerade schwer einzuschätzen. Der Preis kommt ja nicht von ungefähr. Relativ hoher Wertverlust war schon abzusehen. Dies ist nur meine persönliche Meinung. Als Gebrauchten könnte man sich auch noch bei BMW umsehen. Der BMW 225 Xe hat einen ordentlichen Dauertest hingerichtet und sollte doch auch ins Budget passen. Grundsätzlich sollte man aber immer bedenken, dass so eine Batterie auch ma Fehlerhaft sein kann und dann wird es im Zweifel teuer - wenn einem überhaupt noch geholfen wird. Viele Grüße
@@KraftfahrKonsul danke für deine Einschätzung. Ich bin da recht unerfahren und verfalle doch so manchmal den günstigen Preisen von „Billigheimern“. Im Falle eines Autos kann das doch böse bzw. teuer und mit viel Ärger enden.
Zum Thema Spritverbrauch: das kann ich mit der 2023er Version nicht bestätigen. Der Akku war komplett entladen. Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 120kmh auf der Autobahn, zusätzlich Landstrasse und Stadt mit 4 Personen war der Verbrauch bei 5,6 Liter auf 100km.
Hallo tocsulus, das klingt nach einem tollen Verbrauch. Wenn sich das über einen längeren Zeitraum aufrecht erhalten lässt ist das eine Ansage. Viel Spaß mit deinem Lynk
Ich habe auch den 2023er und bin vor einer Woche von Stuttgart nach Vir, Kroatien gefahren. Im Schnitt bin ich ca 120 kmh auf einer Strecke von ca 1050km gefahren und hatte einen Durschnittsverbrauch von 5,8 Liter.
Hi, der Elektroantrieb ist nur bis 30 km/h wahrnehmbar. Da wird ein spezieller Sound abgespielt der Fußgänger warnen soll. Sonst hört man da fast nichts. Viele Grüße
Hallo Benzema, das ist tatsächlich bei mir auch so - wobei einfach nur das Geräuschniveau bei hoher Geschwindigkeit relativ hoch ist. Ein spezielles Geräusch konnte ich nicht ausmachen. Vielleicht ist etwas mit den Reifen nicht in Ordnung? Allwetter oder Winterreigen sind ja auch tendenziell lauter als Sommerreifen. Viele Grüße
@@KraftfahrKonsul Kann gut sein … Bei Audi und Co sind die Abrollgeräusche nicht so hoch … ich habe glaube Winterreifen drauf. Andere frage: hat der auch beheizbare Außenspiegel?
Ja hat er - allerdings fehlt da ein spezieller Knopf zu. Die Spiegelheizung wird durch die Heckscheibenheizung aktiviert... hat etwas gedauert, bis ich das herausgefunden hatte. Viele Grüße
Mietwagen 1315 km von Augsburg nach Charmonix & zurück. Leerer Akku, 6,6l durch die Schweiz, 7,7l Gesamt mit schneller Autobahn in Deutschland. Highway Assist super in der Schweiz, Tankinhalt super nervig (5x getankt für die Strecke). Infinity Soundsystem leider nix besonderes ;-)
Hallo Benno, das ist leider ein echtes Problem. Wir haben 2 Lynk&Co in der Flotte und müssen immer wieder selber den Service /TÜV / Reifenwechsel organisieren und auch bezahlen weil es häufig nicht klappt. Ist auch kein Einzelfall dafür gibt es zu viele negative Kommentare. Ich hoffe und wünsche das Lynk&Co das Thema in den Griff bekommt. Das Auto hätte es definitiv verdient. Viele Grüße
@@Frechs also das werden wir schon anmelden wenn der Wagen zurückgeht. Mal sehen wie die reagieren. Da wird es aber hier auch noch ein Update geben. Viele Grüße
Hallo Piotrkurek, das deckt sich leider nicht mit meinem Erfahrungen. Sobald der Akku komplett leer ist, reicht schon eine kleine Steigung auf der Autobahn das die Höchstgeschwindigkeit nicht mehr erreicht wird. Es kann natürlich sein, dass es sich hier um Serienstreuung und / oder ein anderes Modelljahr handelt. Einige modernere PHEV halten ja immer etwas Strom zum boosten zurück. Viele Grüße und frohe Ostern
Hallo User, das kann ich dir leider nicht mehr sagen.... meistens ist die Reichweite so um die 450 km im Display. Da ich seit einem halbnen Jahr aber auch regelmäßig unseren Wohnwagen ziehe ist es mit der Vorhersage eh vorbei :-)
Der gesamte Spurhalteassistent ist eigentlich lebensgefährlich! Ich ,sag das Auto wirklich sehr, aber wenn ich auf schmalen Straßen bei Gegenverkehr zu weit nach rechts komme (bewusst!), lenkt der Lynk mich in den Gegenverkehr. Das ist ein absolutes No-Go.Und da das Teil auch leider meine Einstellungen zum beispielsweise Tempomaten und Spurhalteassistenten nicht speichert, ist das richtig nervig. Entweder ich fahre durch den Assistenten in den Gegenverkehr, oder ich ändere händisch alle Fahreigenschaften nach jedem Motorstart wieder neu… Da frage ich mich, warum das Teil nicht wenigstens meine Einstellungen zum Fahrverhalten speichert. Schließlich speichert er ja auch meine anderen Einstellungen wie z.B. die Ansicht im Display. Da fehlt definitiv zwingend noch ein Update. Genau so wie das automatische anschalten des Radios. Warum macht die Karre das nicht? Nervig! Genauso nervig nach dem neuesten Update, dass das Auto jetzt 3x piept, bevor es komplett betriebsbereit (also auch das Radio!) ist. Das ist total super, wenn man ein kleines Kind im Auto hat, das schläft. Und selbst wenn unsere lüdde nicht dabei ist, nervt es einfach, dass es 3x piept. Was wollen mir die ersten beiden Piepser sagen? Ich verstehe es nicht.
Hallo User, ich kann das absolut verstehen. Viele Punkte kenne ich auch und halte sie ebenso für gefährlich. Das mit den Piepsern kenne ich jetzt nicht. Würde mich wirklich interessieren ob die offenkundig vorhandenen Probleme einmal abgestellt werden. Viele Grüße
Der gesamte Spurhalteassistent ist eigentlich lebensgefährlich! Ich ,sag das Auto wirklich sehr, aber wenn ich auf schmalen Straßen bei Gegenverkehr zu weit nach rechts komme (bewusst!), lenkt der Lynk mich in den Gegenverkehr. Das ist ein absolutes No-Go.Und da das Teil auch leider meine Einstellungen zum beispielsweise Tempomaten und Spurhalteassistenten nicht speichert, ist das richtig nervig. Entweder ich fahre durch den Assistenten in den Gegenverkehr, oder ich ändere händisch alle Fahreigenschaften nach jedem Motorstart wieder neu… Da frage ich mich, warum das Teil nicht wenigstens meine Einstellungen zum Fahrverhalten speichert. Schließlich speichert er ja auch meine anderen Einstellungen wie z.B. die Ansicht im Display. Da fehlt definitiv zwingend noch ein Update. Genau so wie das automatische anschalten des Radios. Warum macht die Karre das nicht? Nervig! Genauso nervig nach dem neuesten Update, dass das Auto jetzt 3x piept, bevor es komplett betriebsbereit (also auch das Radio!) ist. Das ist total super, wenn man ein kleines Kind im Auto hat, das schläft. Und selbst wenn unsere lüdde nicht dabei ist, nervt es einfach, dass es 3x piept. Was wollen mir die ersten beiden Piepser sagen? Ich verstehe es nicht.
Der gesamte Spurhalteassistent ist eigentlich lebensgefährlich! Ich ,sag das Auto wirklich sehr, aber wenn ich auf schmalen Straßen bei Gegenverkehr zu weit nach rechts komme (bewusst!), lenkt der Lynk mich in den Gegenverkehr. Das ist ein absolutes No-Go.Und da das Teil auch leider meine Einstellungen zum beispielsweise Tempomaten und Spurhalteassistenten nicht speichert, ist das richtig nervig. Entweder ich fahre durch den Assistenten in den Gegenverkehr, oder ich ändere händisch alle Fahreigenschaften nach jedem Motorstart wieder neu… Da frage ich mich, warum das Teil nicht wenigstens meine Einstellungen zum Fahrverhalten speichert. Schließlich speichert er ja auch meine anderen Einstellungen wie z.B. die Ansicht im Display. Da fehlt definitiv zwingend noch ein Update. Genau so wie das automatische anschalten des Radios. Warum macht die Karre das nicht? Nervig! Genauso nervig nach dem neuesten Update, dass das Auto jetzt 3x piept, bevor es komplett betriebsbereit (also auch das Radio!) ist. Das ist total super, wenn man ein kleines Kind im Auto hat, das schläft. Und selbst wenn unsere lüdde nicht dabei ist, nervt es einfach, dass es 3x piept. Was wollen mir die ersten beiden Piepser sagen? Ich verstehe es nicht. 26:13
ausführlicher und ehrlicher Erfahrungsbericht, danke!
Hallo Disarstar, vielen Dank für deinen Kommentar und beste Grüße
Tip top, danke für das erstellen deines ausführlichen Videos.😊
Kann vieles bestatigen, aber bin ebenfalls mit dem Wagen rundum zufrieden!
Hallo Henryk, vielen Dank für deinen Kommentar und viel Spaß noch mit deinem Lynk. Beste Grüße
Hat mir sehr gut gefallen. Meiner kommt in 2 Wochen und ich wurde mit diesem Video gut auf das Auto vorbereitet. Hoffe das ein paar Dinge, die nicht gut sind, abgestellt wurden.
Hi und viel Spaß mit deinem neuen Fahrzeug. Viele Dinge die angesprochen wurden sind ja inzwischen verbessert beziehungsweise abgeschafft worden. Dazu kommt, dass meiner ja einer der 1. Generation ist. Ich freue mich auf die ersten Erfahrungsberichte! Viele Grüße
Super Beitrag, vielen Dank.
Hallo Dark Wanderer, vielen Dank für deinen Kommentar und beste Grüße
Dieser Satz von der günstiger Strom kommt ist immer ein üste Vorschlag für alle mietswohnbesitzer dir viele gibt
Hallo Eroflmcken, das stimmt natürlich. Es gibt allerdings immer mehr Möglichkeiten an Supermärkten z.B. Lidl für 0,29 € zu laden das geht dann schon. Der "neue" Lynk hat auch eine höhere Ladeleistung - dann muss man nicht mehr so lange warten. Viele Grüße
Thanks, this was really helpful!
You're welcome. Thank you for your nice comment. Best wishes
Tolles Video 😁
Ich fahre den Wagen auch seit fast 2 Wochen (23er). Die Assistenz Systeme laufen sehr gut bis auf die Geschwindigkeitserkennung, die ist meistens echt murks, zb. wenn man von der Landstraße (60er Zone) auf eine Autobahn fährt zeigt er immer noch 60 an obwohl ich mich schon mehrere km auf der Bahn befinde, auch so sind die angezeigte Geschw. oft falsch. Das 95 kmh Problem konnte ich nicht feststellen. Um so schneller du fährst um so schneller ist der Akku voll wenn du ihn mit dem Verbrenner auf lädst. Ich lade den Akku meistens wenn ich gemütlich 100 fahre auf der Bahn, geht ganz gut.
Hallo Sascha, konntest du schon erkennen wie hoch der Verbrauch ist wenn du die Batterie mit dem Benziner auflädst? Beste Grüße
Es sind so um die 4 Liter.
Ich hab das Auto gerade als Mietauto.
Da habe ich auf der Autobahn, wenn ich mich auf tempo 130 limitiere, so 6,5 - 7 L (maximal). Das finde ich eigentlich voll OK für den rießen Koffer.
Hallo Julian, das stimmt absolut. Man muss sich ein wenig auf das Fahrzeug einlassen dann passt das auch. Viele Grüße
@KraftfahrKonsul ja absolut,.finde das Teil für die aufgerufenen Gebrauchtpreise eigentlich echt attraktiv, Innenraum finde ich super verarbeitet (letztens in einem 440i als Beifahrer mitgefahren - den fand ich da schlechter).
Leider finde ich ihn außen persönlich echt nicht schön, sonst könnte man sich das wirklich überlegen...
Dank dir !!!
Das mit den Assistenzsystemen die bei Regen ausfallen kann ich bestätigen! Hatte ich bisher noch bei keinem anderen Auto. Der Abstandsautomat fällt auch vorher aus bevor das System den Fehler erkennt und das Auto beschleunigt und fährt auf den Vordermann auf so dass ich aktiv selbst Bremsen muss um einen Auffahrunfall zu vermeiden.
Oh ja, das ist mir auch schon passiert.... das zeigt aber auch wieder einmal das es sich hierbei nur um Assistenzsysteme handelt die überwacht werden müssen. Kenne ich so leider auch von anderen Herstellern... Beste Grüße
Der gesamte Spurhalteassistent ist eigentlich lebensgefährlich! Ich ,sag das Auto wirklich sehr, aber wenn ich auf schmalen Straßen bei Gegenverkehr zu weit nach rechts komme (bewusst!), lenkt der Lynk mich in den Gegenverkehr. Das ist ein absolutes No-Go.Und da das Teil auch leider meine Einstellungen zum beispielsweise Tempomaten und Spurhalteassistenten nicht speichert, ist das richtig nervig. Entweder ich fahre durch den Assistenten in den Gegenverkehr, oder ich ändere händisch alle Fahreigenschaften nach jedem Motorstart wieder neu… Da frage ich mich, warum das Teil nicht wenigstens meine Einstellungen zum Fahrverhalten speichert. Schließlich speichert er ja auch meine anderen Einstellungen wie z.B. die Ansicht im Display. Da fehlt definitiv zwingend noch ein Update. Genau so wie das automatische anschalten des Radios. Warum macht die Karre das nicht? Nervig!
Genauso nervig nach dem neuesten Update, dass das Auto jetzt 3x piept, bevor es komplett betriebsbereit (also auch das Radio!) ist. Das ist total super, wenn man ein kleines Kind im Auto hat, das schläft. Und selbst wenn unsere lüdde nicht dabei ist, nervt es einfach, dass es 3x piept. Was wollen mir die ersten beiden Piepser sagen? Ich verstehe es nicht.
Die frage mit der anhängelast ist ja wie schlägt sich der 3 Zylinder mit einer last von 1800 kg und dann durch die Alpen nach kroatien oder italien . Ich selbst habe einen 2 liter Diesel mit 185 Ps der mit solchen lasten natürlich keine probleme hat . Aber ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen das es mit diesen Motor funktioniert
Hallo Sven, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich bin mit dem Lynk und unserem Wohnwagen mit, damals, 1654 Kg Gesamtgewicht nach Tarragona gefahren und wir hatten keine Probleme damit. Natürlich ist da die Topographie etwas anders als in den Alpen aber es mussten schon einige steile Strecken überwunden werden. Wenn es Probleme gab dann weniger dem Motor geschuldet sondern der Antriebsform. Der schwere Anhänger und die Batterie im Heck haben an engen und steilen Stellen teilweise für Traktionsprobleme am Vorderradantrieb gesorgt. Das passiert einem natürlich mit Allrad nicht. Und noch dazu sei erwähnt, das der Elektromotor ein sehr feines rangieren ermöglicht. Also eigentlich ein sehr guter Zugwagen. Beste Grüße
Danke für den ausführlichen Bericht kennst du neben dem MG EHS noch eine Alternative in der Preisklasse? Also einen Plug in Hybriden mit einem Kofferraumvolumen wie der Lynk oder größer. Mir gefällt der Lynk ganz gut, aber was nützt eine unzuverlässige volle Hütte? Dann lieber weniger aber zuverlässig.
Hallo lichtkruemmung, vielen Dank für deinen Kommentar. Also grundsätzlich ist das Problem mit dem schlechten Service teilweise gelöst. Seit diesem Monat können die Lynk User direkt mit der Werkstatt kommunizieren. Passt bei mir ganz wunderbar mit der Firma Müller Motors in Königswinter. Eine Liste der Händler gibt's bei Lynk auf der Homepage. Sonst hat VW aktuell wieder Batteriekapazitäten freigegeben sodass es wieder PHEVs vom VW Konzern gibt. Beispiel Seat Tarraco - größerer Kofferraum aber kleinere Batterie. Der Kuga PHEV ist auch nicht schlecht - bin ich aber noch nicht gefahren. Wer es etwas exotischer mag kann gerne auch mal bei WEY vorbeischauen. Den Coffee 01 bin ich schon gefahren. Tolles Auto aber auch eher auf der teureren Seite. Da soll aber auch noch der Coffee 02 kommen.... wenn er denn kommt. Als gebrauchten könnte man vielleicht den Lexus RX 400 oder 450H empfehlen. Kein Plug In aber ausgereifte Antriebstechnik. Viele Grüße
@@KraftfahrKonsul Danke für die Tipps. Ich würde gern einen PHEV gebraucht kaufen. Der Lynk hat die passende Größe und ist ab c.a. 25000€ zu haben. Mehr kann ich auch nicht aufbringen. Hab eine PV auf dem Dach und möchte den Strom zum laden nutzen und brauche wegen den Kindern etwas Platz im Kofferraum. Peugeot 508 SW wäre auch noch eine Option. Ich hab jetzt einen Audi A4. Kuga ist wahrscheinlich zu klein, oder? Würde mich freuen, wenn dir noch 1-2 Modelle einfallen würden. Viele Grüße zurück.
@@lichtkruemmung Also vom Kauf eines Lynk würde ich abraten. Niemand weiß wie es mit der Marke in Europa weitergeht. Vielleicht verliert Geely die Lust am EU Markt - vielleicht wird Lynk durch Zeekr ersetzt. Der Markt ist gerade schwer einzuschätzen. Der Preis kommt ja nicht von ungefähr. Relativ hoher Wertverlust war schon abzusehen. Dies ist nur meine persönliche Meinung. Als Gebrauchten könnte man sich auch noch bei BMW umsehen. Der BMW 225 Xe hat einen ordentlichen Dauertest hingerichtet und sollte doch auch ins Budget passen. Grundsätzlich sollte man aber immer bedenken, dass so eine Batterie auch ma Fehlerhaft sein kann und dann wird es im Zweifel teuer - wenn einem überhaupt noch geholfen wird. Viele Grüße
@@KraftfahrKonsul danke für deine Einschätzung. Ich bin da recht unerfahren und verfalle doch so manchmal den günstigen Preisen von „Billigheimern“. Im Falle eines Autos kann das doch böse bzw. teuer und mit viel Ärger enden.
jeep compass 4xe 240ps sehr guter wagen
Zum Thema Spritverbrauch: das kann ich mit der 2023er Version nicht bestätigen. Der Akku war komplett entladen. Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 120kmh auf der Autobahn, zusätzlich Landstrasse und Stadt mit 4 Personen war der Verbrauch bei 5,6 Liter auf 100km.
Hallo tocsulus, das klingt nach einem tollen Verbrauch. Wenn sich das über einen längeren Zeitraum aufrecht erhalten lässt ist das eine Ansage. Viel Spaß mit deinem Lynk
Ich habe auch den 2023er und bin vor einer Woche von Stuttgart nach Vir, Kroatien gefahren. Im Schnitt bin ich ca 120 kmh auf einer Strecke von ca 1050km gefahren und hatte einen Durschnittsverbrauch von 5,8 Liter.
War das geräusch beim elektrischen fahren unangenehm oder pfeifend?
Hi, der Elektroantrieb ist nur bis 30 km/h wahrnehmbar. Da wird ein spezieller Sound abgespielt der Fußgänger warnen soll. Sonst hört man da fast nichts. Viele Grüße
32:00 ist bei meinem Ford Kuga PHEV auch so. Liegt wohl an Android.
Hallo Patze, vielen Dank. Dann muss man mal auf ein Update von Goole hoffen... Viele Grüße
Die 12V Batterieereignisse häufen sich jetzt leider :/
bei Autobahnfahrten über 150 km/h hat er immer so laute abroll geräusche gemacht hatte ich das gefühl... war das bei dir auch so?
Hallo Benzema, das ist tatsächlich bei mir auch so - wobei einfach nur das Geräuschniveau bei hoher Geschwindigkeit relativ hoch ist. Ein spezielles Geräusch konnte ich nicht ausmachen. Vielleicht ist etwas mit den Reifen nicht in Ordnung? Allwetter oder Winterreigen sind ja auch tendenziell lauter als Sommerreifen. Viele Grüße
@@KraftfahrKonsul Kann gut sein … Bei Audi und Co sind die Abrollgeräusche nicht so hoch … ich habe glaube Winterreifen drauf. Andere frage: hat der auch beheizbare Außenspiegel?
Ja hat er - allerdings fehlt da ein spezieller Knopf zu. Die Spiegelheizung wird durch die Heckscheibenheizung aktiviert... hat etwas gedauert, bis ich das herausgefunden hatte. Viele Grüße
Mietwagen 1315 km von Augsburg nach Charmonix & zurück. Leerer Akku, 6,6l durch die Schweiz, 7,7l Gesamt mit schneller Autobahn in Deutschland. Highway Assist super in der Schweiz, Tankinhalt super nervig (5x getankt für die Strecke). Infinity Soundsystem leider nix besonderes ;-)
Wie ist es mit service ????
Hallo Benno, das ist leider ein echtes Problem. Wir haben 2 Lynk&Co in der Flotte und müssen immer wieder selber den Service /TÜV / Reifenwechsel organisieren und auch bezahlen weil es häufig nicht klappt. Ist auch kein Einzelfall dafür gibt es zu viele negative Kommentare. Ich hoffe und wünsche das Lynk&Co das Thema in den Griff bekommt. Das Auto hätte es definitiv verdient. Viele Grüße
@@KraftfahrKonsul Ihr bleibt dann auf den Kosten sitzen oder bekommt Ihr das Geld dann zumindest wieder zurück?
@@Frechs also das werden wir schon anmelden wenn der Wagen zurückgeht. Mal sehen wie die reagieren. Da wird es aber hier auch noch ein Update geben. Viele Grüße
10:07 Bitte machen Sie keine falschen Angaben. Das Auto mit leerem Akku Schaft seine Höchstgeschwindigkeit.
Hallo Piotrkurek, das deckt sich leider nicht mit meinem Erfahrungen. Sobald der Akku komplett leer ist, reicht schon eine kleine Steigung auf der Autobahn das die Höchstgeschwindigkeit nicht mehr erreicht wird. Es kann natürlich sein, dass es sich hier um Serienstreuung und / oder ein anderes Modelljahr handelt. Einige modernere PHEV halten ja immer etwas Strom zum boosten zurück. Viele Grüße und frohe Ostern
@@KraftfahrKonsul Elektromotor funktioniert bis 130km/h. Das Auto beschleunigt bis 210km/h gleich mit vollen oder leeren Akku.
Wie schaffst du es, 660 km Reichweite zu bekommen? Wenn der Lynk bei mir 600 km anzeigt, bin ich schon Froh!😀
Hallo User, das kann ich dir leider nicht mehr sagen.... meistens ist die Reichweite so um die 450 km im Display. Da ich seit einem halbnen Jahr aber auch regelmäßig unseren Wohnwagen ziehe ist es mit der Vorhersage eh vorbei :-)
Der gesamte Spurhalteassistent ist eigentlich lebensgefährlich! Ich ,sag das Auto wirklich sehr, aber wenn ich auf schmalen Straßen bei Gegenverkehr zu weit nach rechts komme (bewusst!), lenkt der Lynk mich in den Gegenverkehr. Das ist ein absolutes No-Go.Und da das Teil auch leider meine Einstellungen zum beispielsweise Tempomaten und Spurhalteassistenten nicht speichert, ist das richtig nervig. Entweder ich fahre durch den Assistenten in den Gegenverkehr, oder ich ändere händisch alle Fahreigenschaften nach jedem Motorstart wieder neu… Da frage ich mich, warum das Teil nicht wenigstens meine Einstellungen zum Fahrverhalten speichert. Schließlich speichert er ja auch meine anderen Einstellungen wie z.B. die Ansicht im Display. Da fehlt definitiv zwingend noch ein Update. Genau so wie das automatische anschalten des Radios. Warum macht die Karre das nicht? Nervig!
Genauso nervig nach dem neuesten Update, dass das Auto jetzt 3x piept, bevor es komplett betriebsbereit (also auch das Radio!) ist. Das ist total super, wenn man ein kleines Kind im Auto hat, das schläft. Und selbst wenn unsere lüdde nicht dabei ist, nervt es einfach, dass es 3x piept. Was wollen mir die ersten beiden Piepser sagen? Ich verstehe es nicht.
Hallo User, ich kann das absolut verstehen. Viele Punkte kenne ich auch und halte sie ebenso für gefährlich. Das mit den Piepsern kenne ich jetzt nicht. Würde mich wirklich interessieren ob die offenkundig vorhandenen Probleme einmal abgestellt werden. Viele Grüße
Der gesamte Spurhalteassistent ist eigentlich lebensgefährlich! Ich ,sag das Auto wirklich sehr, aber wenn ich auf schmalen Straßen bei Gegenverkehr zu weit nach rechts komme (bewusst!), lenkt der Lynk mich in den Gegenverkehr. Das ist ein absolutes No-Go.Und da das Teil auch leider meine Einstellungen zum beispielsweise Tempomaten und Spurhalteassistenten nicht speichert, ist das richtig nervig. Entweder ich fahre durch den Assistenten in den Gegenverkehr, oder ich ändere händisch alle Fahreigenschaften nach jedem Motorstart wieder neu… Da frage ich mich, warum das Teil nicht wenigstens meine Einstellungen zum Fahrverhalten speichert. Schließlich speichert er ja auch meine anderen Einstellungen wie z.B. die Ansicht im Display. Da fehlt definitiv zwingend noch ein Update. Genau so wie das automatische anschalten des Radios. Warum macht die Karre das nicht? Nervig!
Genauso nervig nach dem neuesten Update, dass das Auto jetzt 3x piept, bevor es komplett betriebsbereit (also auch das Radio!) ist. Das ist total super, wenn man ein kleines Kind im Auto hat, das schläft. Und selbst wenn unsere lüdde nicht dabei ist, nervt es einfach, dass es 3x piept. Was wollen mir die ersten beiden Piepser sagen? Ich verstehe es nicht.
Der gesamte Spurhalteassistent ist eigentlich lebensgefährlich! Ich ,sag das Auto wirklich sehr, aber wenn ich auf schmalen Straßen bei Gegenverkehr zu weit nach rechts komme (bewusst!), lenkt der Lynk mich in den Gegenverkehr. Das ist ein absolutes No-Go.Und da das Teil auch leider meine Einstellungen zum beispielsweise Tempomaten und Spurhalteassistenten nicht speichert, ist das richtig nervig. Entweder ich fahre durch den Assistenten in den Gegenverkehr, oder ich ändere händisch alle Fahreigenschaften nach jedem Motorstart wieder neu… Da frage ich mich, warum das Teil nicht wenigstens meine Einstellungen zum Fahrverhalten speichert. Schließlich speichert er ja auch meine anderen Einstellungen wie z.B. die Ansicht im Display. Da fehlt definitiv zwingend noch ein Update. Genau so wie das automatische anschalten des Radios. Warum macht die Karre das nicht? Nervig!
Genauso nervig nach dem neuesten Update, dass das Auto jetzt 3x piept, bevor es komplett betriebsbereit (also auch das Radio!) ist. Das ist total super, wenn man ein kleines Kind im Auto hat, das schläft. Und selbst wenn unsere lüdde nicht dabei ist, nervt es einfach, dass es 3x piept. Was wollen mir die ersten beiden Piepser sagen? Ich verstehe es nicht. 26:13