ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
มีข้อเสียไหม
ถ้า ปล่อยทิ้ง แผ่นไดอะเฟรมไม่จำเป็นแล้วครับ เพราะมันจะเปิดปล่อยไอตลอด ไม่เหมือนต่อเข้าเทอร์โบมันจะคอยปิดตอนที่รอบสูงๆ ตอนเเรงดูดเทอรโบเยอะๆ เพื่อไม่ให้น้ำมันเครื่องเข้าเทอร์โบเยอะ
ถ้าปล่อยไอทิ้งแล้วแผ่นไดอะเฟรมไม่ใส่ก็ได้หรือครับ
เห็นด้วยครับผม
ถ้าเราเอาแผ่นออกใส่แผ่นประเก็นตัดเข้าไปแทนได้ไหมครับรถผมอุดอีจีอาแล้วปล่อยสายระบายไอลงดิน
ได้ครับ
รูฝาปิดเล็กๆๆของไอระบายต้องอยู่ตรงข้ามท่อไอระบายครับ
ทำการแก้ไขเรียบร้อยแล้วครับผม ขอบคุณครับ
ตอนนี้ระบบการทำงานของเครื่องยนต์ปกติดีไหมครับปล่อยแบบนี้น้ำมันเครื่องหายเยอะไหมพอดีผมก็จะทำเหมื่อนกันครับ(ขอคำแนะนำหน่อย)
ใช้งานปกติครับเช็คน้ำมันเครื่องบ่อยๆครับ
เปลี่ยนแค่สายแต่ไม่เปลี่ยนไดอะแฟรมกับสปริงได้ไหมครับ
เปลี่ยนสายไอระบายอย่างเดียวได้ครับ
ของผมดีแม็กปี05ออกเยอะมากครับมีวิธีแก่ไขอย่างไรได้บ้างครับ ขอบคุณครับ
ลองทำตามคลิปดูก่อนครับ
ต้องอุดEGRก่อนหรื่อป่าวครับ หรื่อต่อลงทิ้งได้เลย รถปี2001
ในคอมเมน์ด้านล่างมีคำตอบอยู่ครับ
ขอความรู้ครับ ด้านกองเราอุดแล้ว แล้วด้านระบายไอ อุดด้วยได้ไหมครับ
ไม่ต้องอุดครับปล่อยลงด้านล่างได้เลยครับ
ไทเกอร์ล่ะ
แกนเทอร์โบร์ใช้นำ้มันเครื่องหล่อเลี้ยงหรือเอาไอระบายหล่อเลี้ยงครับ
เทอร์โบไม่ได้ใช้ไอระบายไปเลี้ยงครับ
ของวีโก้ จะมีท่อน้ำมันไปเลี้ยงแกนเทอร์โบครับ
ถ้าเราเปลี่ยนแผ่นไดอะแฟรมกับสปริงควันจะออกน้อยไหมครับ
ถ้าของเก่าเสื่อมสภาพเบื่องตนควรเปลี่ยนใหม่แต่สาเหตุที่รถมีควันออกมากก็มาจากหลายสาเหตุครับ
รถผมออกเยอะ ปล่อยทิ้งแต่วิ่งดี ลิ้นเปิดเร็ว เหยียบแปบขึ้น
อุปกรแบบนี้หาซื้อได้ที่ใหนครับพี่ขอบคุณที่เป็นวิทยาทานครับ อยากทำแต่ไม่รุ มีขายที่ใหน
หาซื้อในแอปขายของครับสั่งซื้อได้เลยครับมีให้เลือกหลายร้านหลายราคาครับ
ที่อุดรูเดิมของท่อกรอก พี่เอากี่มิลคับ
ขนาด16มิลครับ
ถ้าอุดอีจีอาร์แล้วทำแบบนี้ได้ไหมครับ
แล้วท่อเล็กๆอีกอันละครับที่อยู่ข้างเครื่อง
อุดไว้ครับ
ของออลนิว อีซุเปล่าครับ ขอเลขรหัสหน่อยจะเปลี่ยนบ้างครับ
ในลาซาด้า ค้นหาบอกปีบอกรุ่นก็เจอครับ
ตอนนี้เป็นยังไงบ้างครับตั้งแต่ปล่อยสายไอระบายทิ้งมีผลเสียใหมครับ
ยังไม่เจอผลเสียใดๆครับใช้งานได้ปกติครับ
มีครับผลเสีย พยายามดูน้ำมันเครื่องดีๆครับ อย่าทิ้งไว้นาน ถ้าทิ้งไว้นานน้ำมันเครื่องขาดก็จบได้ครับ
ถังดักไอเดิมเอาใช่ใหมครับ
ของผมไม่มีถังดักไอครับปล่อยลงล่างได้เลยครับ
รถผมควันออกเยอะมาก
ลองทำแบบผมดูครับน่าจะแก้ปัญหาได้บ้าง
ต้องอุด EGR ด้วยไหมครับ
ของผมไม่ได้อุค EGR ครับ
@@nakarinchannelz2246
ปล่อยแล้วเครื่องยนต์มีปัญหาอะไรไหมครับ รถผมกำลังจะทำเหมือนกันครับ
@@n84Channel ยังไม่พบปัญหาใดครับ แต่อาการควันขาวหายไปครับ
@@nakarinchannelz2246 th-cam.com/video/3ZHUI1X3UfU/w-d-xo.html ลองดูตามนี้ครับ เขาอธิบายผลเสียของการระบายไอแบบไม่อุดegrไว้อยู่คับ
วิศวกรผู้ออกแบบ เขาเอาไอน้ำมันเครื่องส่วนนี้ไปหล่อลื่นบ่าวาวล์ไอดี "เพื่อไม่ให้เกิดการสึกหรออย่างรุนแรง" ทำแบบนี้ บ่าวาวล์ไอดีจะสึกหรอเร็วมาก ส่วนบ่าวาวล์ไอเสีย จะได้การหล่อลื่นจากไอน้ำมันตอนคายไอเสียออก จะสังเกตุว่าถ้า...รถถูกกระทืบคันเร่งแรงๆ บ่าวาวล์ไอเสียจะสึก(จม)เร็วมาก
ขอบคุณที่แนะนำครับ
ไม่เกี่ยวกัน
เครื่องยนต์สะอาด น้ำมันเครื่องใส ไม่มีคะหม่ำ
ไปดูรู่น เก่าๆๆนะครับ เขาปล่อยทิ้งไม่เห็นพังเลย ที่เขาทำมาเพื่อมาตาฐาน ยูโล การปล่อยไอเสียของรถนะครับ
เดี๋ยว รถรุ่นใหม่ ไอผ่านอินเตอร์ ไอเย็นลงเป็นน้ำมัน น่าจะเหลือไอที่มีน้ำมันน้อยแล้ว ที่เข้าห้องเผาไหม้ หน้าเทอร์โบ , อินเตอร์ผมน้ำมันเต็มเลย เผาไหม้แล้วไอน้ำมันยังไม่ถูกเผาไหม้เหรอครับ ยังเป็นน้ำมันได้หล่อลื่นอยู่เหรอครับ อุณหภูมิเผาไหม้สูงแท้
![CAMPปลิ้น | EP.75[2/2] คุยแบบนี้แล้วจะจบกี่โมงพ่ะย่ะค่ะ!!!](http://i.ytimg.com/vi/N6E8njWH7Zg/mqdefault.jpg)
มีข้อเสียไหม
ถ้า ปล่อยทิ้ง แผ่นไดอะเฟรมไม่จำเป็นแล้วครับ เพราะมันจะเปิดปล่อยไอตลอด ไม่เหมือนต่อเข้าเทอร์โบมันจะคอยปิดตอนที่รอบสูงๆ ตอนเเรงดูดเทอรโบเยอะๆ เพื่อไม่ให้น้ำมันเครื่องเข้าเทอร์โบเยอะ
ถ้าปล่อยไอทิ้งแล้วแผ่นไดอะเฟรมไม่ใส่ก็ได้หรือครับ
เห็นด้วยครับผม
ถ้าเราเอาแผ่นออกใส่แผ่นประเก็นตัดเข้าไปแทนได้ไหมครับรถผมอุดอีจีอาแล้วปล่อยสายระบายไอลงดิน
ได้ครับ
รูฝาปิดเล็กๆๆของไอระบายต้องอยู่ตรงข้ามท่อไอระบายครับ
ทำการแก้ไขเรียบร้อยแล้วครับผม ขอบคุณครับ
ตอนนี้ระบบการทำงานของเครื่องยนต์ปกติดีไหมครับปล่อยแบบนี้น้ำมันเครื่องหายเยอะไหมพอดีผมก็จะทำเหมื่อนกันครับ(ขอคำแนะนำหน่อย)
ใช้งานปกติครับเช็คน้ำมันเครื่องบ่อยๆครับ
เปลี่ยนแค่สายแต่ไม่เปลี่ยนไดอะแฟรมกับสปริงได้ไหมครับ
เปลี่ยนสายไอระบายอย่างเดียวได้ครับ
ของผมดีแม็กปี05ออกเยอะมากครับมีวิธีแก่ไขอย่างไรได้บ้างครับ ขอบคุณครับ
ลองทำตามคลิปดูก่อนครับ
ต้องอุดEGRก่อนหรื่อป่าวครับ หรื่อต่อลงทิ้งได้เลย รถปี2001
ในคอมเมน์ด้านล่างมีคำตอบอยู่ครับ
ขอความรู้ครับ ด้านกองเราอุดแล้ว แล้วด้านระบายไอ อุดด้วยได้ไหมครับ
ไม่ต้องอุดครับปล่อยลงด้านล่างได้เลยครับ
ไทเกอร์ล่ะ
แกนเทอร์โบร์ใช้นำ้มันเครื่องหล่อเลี้ยงหรือเอาไอระบายหล่อเลี้ยงครับ
เทอร์โบไม่ได้ใช้ไอระบายไปเลี้ยงครับ
ของวีโก้ จะมีท่อน้ำมันไปเลี้ยงแกนเทอร์โบครับ
ถ้าเราเปลี่ยนแผ่นไดอะแฟรมกับสปริงควันจะออกน้อยไหมครับ
ถ้าของเก่าเสื่อมสภาพเบื่องตนควรเปลี่ยนใหม่แต่สาเหตุที่รถมีควันออกมากก็มาจากหลายสาเหตุครับ
รถผมออกเยอะ ปล่อยทิ้งแต่วิ่งดี ลิ้นเปิดเร็ว เหยียบแปบขึ้น
อุปกรแบบนี้หาซื้อได้ที่ใหนครับพี่ขอบคุณที่เป็นวิทยาทานครับ อยากทำแต่ไม่รุ มีขายที่ใหน
หาซื้อในแอปขายของครับสั่งซื้อได้เลยครับมีให้เลือกหลายร้านหลายราคาครับ
ที่อุดรูเดิมของท่อกรอก พี่เอากี่มิลคับ
ขนาด16มิลครับ
ถ้าอุดอีจีอาร์แล้วทำแบบนี้ได้ไหมครับ
ได้ครับ
แล้วท่อเล็กๆอีกอันละครับที่อยู่ข้างเครื่อง
อุดไว้ครับ
ของออลนิว อีซุเปล่าครับ ขอเลขรหัสหน่อยจะเปลี่ยนบ้างครับ
ในลาซาด้า ค้นหาบอกปีบอกรุ่นก็เจอครับ
ตอนนี้เป็นยังไงบ้างครับตั้งแต่ปล่อยสายไอระบายทิ้งมีผลเสียใหมครับ
ยังไม่เจอผลเสียใดๆครับใช้งานได้ปกติครับ
มีครับผลเสีย พยายามดูน้ำมันเครื่องดีๆครับ อย่าทิ้งไว้นาน ถ้าทิ้งไว้นานน้ำมันเครื่องขาดก็จบได้ครับ
ถังดักไอเดิมเอาใช่ใหมครับ
ของผมไม่มีถังดักไอครับปล่อยลงล่างได้เลยครับ
รถผมควันออกเยอะมาก
ลองทำแบบผมดูครับน่าจะแก้ปัญหาได้บ้าง
ต้องอุด EGR ด้วยไหมครับ
ของผมไม่ได้อุค EGR ครับ
@@nakarinchannelz2246
ปล่อยแล้วเครื่องยนต์มีปัญหาอะไรไหมครับ รถผมกำลังจะทำเหมือนกันครับ
@@n84Channel ยังไม่พบปัญหาใดครับ แต่อาการควันขาวหายไปครับ
@@nakarinchannelz2246 th-cam.com/video/3ZHUI1X3UfU/w-d-xo.html ลองดูตามนี้ครับ เขาอธิบายผลเสียของการระบายไอแบบไม่อุดegrไว้อยู่คับ
วิศวกรผู้ออกแบบ เขาเอาไอน้ำมันเครื่องส่วนนี้ไปหล่อลื่นบ่าวาวล์ไอดี "เพื่อไม่ให้เกิดการสึกหรออย่างรุนแรง"
ทำแบบนี้ บ่าวาวล์ไอดีจะสึกหรอเร็วมาก
ส่วนบ่าวาวล์ไอเสีย จะได้การหล่อลื่นจากไอน้ำมันตอนคายไอเสียออก จะสังเกตุว่าถ้า...รถถูกกระทืบคันเร่งแรงๆ บ่าวาวล์ไอเสียจะสึก(จม)เร็วมาก
ขอบคุณที่แนะนำครับ
ไม่เกี่ยวกัน
เครื่องยนต์สะอาด น้ำมันเครื่องใส ไม่มีคะหม่ำ
ไปดูรู่น เก่าๆๆนะครับ เขาปล่อยทิ้งไม่เห็นพังเลย ที่เขาทำมาเพื่อมาตาฐาน ยูโล การปล่อยไอเสียของรถนะครับ
เดี๋ยว รถรุ่นใหม่ ไอผ่านอินเตอร์ ไอเย็นลงเป็นน้ำมัน น่าจะเหลือไอที่มีน้ำมันน้อยแล้ว ที่เข้าห้องเผาไหม้ หน้าเทอร์โบ , อินเตอร์ผมน้ำมันเต็มเลย เผาไหม้แล้วไอน้ำมันยังไม่ถูกเผาไหม้เหรอครับ ยังเป็นน้ำมันได้หล่อลื่นอยู่เหรอครับ อุณหภูมิเผาไหม้สูงแท้