ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมใส่มาแล้วด้วยครับ แต่น้ำมันซึมครับ ต้องทำยังไงครับ
ใช้เทปพันเกลียวพันด้วยครับกันรั่วซึม
กดติดตามแล้วครับ
ขอบคุณมากนะครับ ที่มาติดตามช่องเล็กๆของผม🙏🙏🙏🙏
คลิปต่อไปจะพาเปลี่ยนท่ออินเตอร์กับพัดลมไฟฟ้ารอชมได้เลยครับ ฝากติดตามด้วยนะครับ❤
คุณคำชี้แนะค่ะติดตามนะค่ะ
ขอบคุณมากนะครับที่ติดตามช่องเล็กๆของผม🙏
Hello. How did you pull that breather pipe? Mine cannot pull out.
ไม่อุด อีจีอาร์ ปล่อยระบายไอได้ไหม...
ขอถามหน่อยรถผมป้ายแดงเปรี่ยนใด้ไหมคับ.. แต่ผมอุดอีจีอามาแล้ว.. แล้วผมก้จะใส่ท่อแทนแคชคับแค่นี้ก้พอคับไม่ชอบแต่งเย้อะคับ
ได้เลยครับยิ่งดี
@@jakkapunchannel2159 แล้วคุนอยุ่แถวไหนคับผมจะไปหา
@@user-pr4xz7gc8n โคราชครับ
ยอดเยี่ยมยิ่งใหญ่เกรียงไกรบิวตี้ปรบมือรัวชอบมากเลยครับพี่
ขอบคุณครับ🙏
ขอสอบถามหน่อยครับ อุดEGR+ใส่สายระบายไอทิ้งลงพื้น ทำไม่มีไอออกทางเหล็กวัดน้ำมันเครื่องครับ ปกติไหมครับ
ถ้ารถใช้งานมาเลขไมล์เยอะๆก็ถือว่าปกติครับ ไอออกเหล็กวัดตามอายุการใช้งานครับ รถผมก็ออกบ้างครับไอขาวๆตอนเครื่องร้อนๆ ขอแค่ไม่มีไอน้ำมันเครื่องดำๆพ่นออกมาตรงเหล็กวัดก็ถือว่าปกติแล้วครับ🥰
ขอบคุณมากครับ มีวิธีแก้ไขไหมครับ
ถ้าปล่อยไปจะมีปัญหาอะไรหรือป่าวครับ
@@user-uv6fo7wt7j ไม่มีปัญหาครับ ทำให้เครื่องยนต์สะอาดขึ้น แค่ตรวจเช็คน้ำมันเครื่องไม่ให้ขาดก็พอครับ ปกติรถทุกรุ่นจะพ่นไอน้ำมันออกอยู่แล้วเป็นอากาศเสีย โดยเฉลี่ยทุกๆ10,000กิโลเมตร ก้จะพ่นออกมา100ซีซี ถ้าไม่ปล่อยก็จะสะสมเรื่อยๆอยู่ในท่อไอดีครับ ไม่ต้องกังวลครับ แรกๆผมก้คิดเหมือนกันแต่ตอนนี้สบายใจแล้วครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีดีครับ
สอนสกัดท่อระบายไอตรงฝาคอบแคมออกหน่อยคับ ที่ไม่อแดปแทน
ใช่คีมล็อคหนีบ แล้วใช้ค้อนตอกที่ตัวคีมล็อกได้เลยครับ ไม่แน่นมากแปปเดียวก็ออกครับ
จุกอุดตรงเทอโบ ใช้ขนาดเท่าไหร่คับ
ขนาด16mm มิลครับ
ปล่อยไอน้ำมันทิ้งมันมีจุดดีตรงไหนครับ
ทำให้เครื่องสะอาด ไอเสียและไอน้ำมันเครื่องจากการเผาใหม่ไม่วนกลับเข้ามาในเครื่องใหม่ ตามท่ออินเตอร์ ข้อต่อต่างๆ ก้จะไม่มีน้ำมันเครื่องซึมออกมา ประสิทธิภาพการทำงานเครื่องยนต์ก็จะยาวนานขึ้นครับ
สอบถามหน่อยครับ ตัวอุด ตรงหน้า เทอร์โบใช้กี่ m m ครับ
16mm.ครับ ร้านขายอะไหล่มีตรงรุ่นเลยครับ มีสีดำกับน้ำเงิน
สอบถามหน่อยคราบ จุกอุด หาซื้อได้ที่ไหนคราบ
ผมซื้อจากshopee ราคาประมาณ50บาทครับ
เอาหัวตอกออกอย่างไงครับ ของผมตอกออกยากมากไม่ขยับเลย
ผมก้ตอกนานสักครึ่งชั่วโมงครับถึงออก ตอนแรกเหมือนจะไม่ออก🥰 แต่ไม่ยากเกินความสามารถแน่นอนครับ
ได้ความรู้ดีเลยคับกดติดตามแล้วนะคับ🤗
ขอบคุณมากครับ🥰
ขอวิธีถอดตัวอแดปเตอร์ ครับ
ทำไมไม่เอาแผ่นไดอะเฟรมออกครับ เพราะตอนแรกไอมันออกจากการมีเทอร์โบช่วยดูด ตอนนี้ปล่อยทิ้งมันต้องใช้ แรงดันจาดเครื่องเป็นตัวดันไอระบายออกมา มันจึงทำให้มีแรงดันมากกว่าไอจะออกมาระบาย
เอาออกเลยหรอครับ ผมยังไม่ได้ศึกษาเยอะขนาดนั้นครับ ถ้าดีช่วยแนะนำผมได้ครับ🥰
@@jakkapunchannel2159 ส่วนใหญ่ต้องเอาออก แล้วใช้ปะเก็นผ้าหรือปะเก็นกระดาษ มาใส่แทนเพื่อให้รูระบายไอมันโล่งไม่โดนแผ่นไดอะเฟรมปิดไว้เพราะรถนานๆแผ่นไดอะเฟรมมันจะแข็ง เมื่อแข็งไอระบายก็จะออกไม่ดี ส่งผลให้ น้ำมันเครื่องไหลกลับจากเทอร์โบมันสำลักในการสตาร์ทครั้งแรก ทำให้เทอร์โบมันเยิ้มได้ง่าย ครับ ข้อเสียของการถอดแผ่นไดอะเฟรมคือจะเห็นขวันขาวๆพุ่งออกมาทางท่อทิ้ง ถ้ามันออกเยอะอายเขาก็แนะนำให้ใส่ถังดักไอแทน
@@user-uw1xu1rj2o ขอบคุณมากครับ🥰
ใช้อะไรตอกเข้าครับ ข้อต่อต้องใช้ของตรงรุ่นใช่มั้ยครับ
ค้อนยางตอกเข้าครับ ของตรงรุ่นออนิว2.5เลย
จริงหรอ แรงขึ้นจริงหรอ ผมไม่รุสึกว่ามันแรงขึ้นเลย
ในความเป็นจริงตามความรู้สึกในการขับเห็นผลน้อยมาก มีผลแค่5%โดยประมาณครับ แต่โดยรวมแล้วดีทำให้เครื่องยนต์สะอาด ความแรงที่เพิ่มขึ้นคือของแถมได้ที่ตามมาครับ
ตัวที่เอาคีมล๊อคดึงออกเราใส่อแดปเตอร์ได้มั้ยครับ ตรงขอบนูนๆ ไม่ต้องตอกออก
ไม่ได้เลยครับ ถ้าจะใช้อแดปเตอร์ตัวเก่าที่ติดกับรถ เราต้องหาสายระบายให้ที่ใช้พวกเข็มขัดรัดเอาครับ ถ้าอยากได้แบบหัวฟิตติ้งที่เป็นเกลียวขันเข้าแบบของผมจำเป็นต้องตอกออกครับ ผมใช้คีมล็อกหนีบไว้แล้วก็ตอกตัวคีมล็อกออกมาเลยครับไม่ได้แน่นมาก
@@jakkapunchannel2159 รบกวนนิดครับถ้าไม่ถอดตัวที่ดึงออกแล้วใส่อเดฟเตอร์อีกแบบได้ป่าวครับ หรือตัวu3ต้องถอดอย่างเดียวครับ
@@benzktbenzkt7620 u3ต้องถอดครับ ไม่เหมือนพวก1.9 ใส่อแดปเตอร์ทับของเดิมเลยไม่ต้องถอด แต่u3ต้องถอดครับ
@@jakkapunchannel2159 ครับขอบคุณมากๆครับผม🙏
ตอนใส่อ่ะแด็ปเตอร์มีตัวล็อคไหมครับจะหลุดรึป่าวu4เหมือนกันไหมช่างเขาแค่พันเกลี่ยวดันเข้าเฉยๆน้ำมันหยด
ถึงว่า ทำไม ท่ออินเตอร์ มีน้ำมัน
ใช่ครับ เยอะมากครับถ้ารถวิ่งมาหลักแสนกิโลเมตร วิธีนี้อาจจะช่วยได้ไม่เยอะก็น้อยครับ ผมก้เป็นเพียงผู้ใช้งานนะครับไม่ใช่ช่างถ้าหากผิดพลาดประการใดต้องขออภัยด้วยนะครับ🙏🙏🙏🙏
ที่มุมด้านซ้ายอินเตอร์มีน็อตสำหรับขันระบายนําเครื่องที่เข้ามาสระสมไว้อยู่
ถ้ามีมากๆอินเตอร์ดูดกลับเข้าไปพร้อมกับลมในท่ออินเตอร์เข้าไปในเครื่องจะพังนะครับ
ข้อต่อhpdกี่บาท
ประมาณ250-300ครับผม🥰
ชุดหน้า2500ขายยังครับ
ขายแล้วครับพี่
ของผมU1ยังตอกไม่ออกเลย
น่าจะแน่นมาก
ใช้อะไรตอออกครับ
ใช้คีมล็อกคีบตัวรูอแดปเตอร์ระบายไอเดิมเพื่อให้มีบริเวณในการตอก แล้วใช้ค้อนตอกที่ตัวคีมล็อกออกได้เลยครับ 🥰
@@jakkapunchannel2159 ขอบคุณครับ
พิกัสหน่อย ครับ
ที่อยู่ผมหรอครับ
ผมใส่มาแล้วด้วยครับ แต่น้ำมันซึมครับ ต้องทำยังไงครับ
ใช้เทปพันเกลียวพันด้วยครับกันรั่วซึม
กดติดตามแล้วครับ
ขอบคุณมากนะครับ ที่มาติดตามช่องเล็กๆของผม🙏🙏🙏🙏
คลิปต่อไปจะพาเปลี่ยนท่ออินเตอร์กับพัดลมไฟฟ้ารอชมได้เลยครับ ฝากติดตามด้วยนะครับ❤
คุณคำชี้แนะค่ะติดตามนะค่ะ
ขอบคุณมากนะครับที่ติดตามช่องเล็กๆของผม🙏
Hello. How did you pull that breather pipe? Mine cannot pull out.
ไม่อุด อีจีอาร์ ปล่อยระบายไอได้ไหม...
ขอถามหน่อยรถผมป้ายแดงเปรี่ยนใด้ไหมคับ.. แต่ผมอุดอีจีอามาแล้ว.. แล้วผมก้จะใส่ท่อแทนแคชคับแค่นี้ก้พอคับไม่ชอบแต่งเย้อะคับ
ได้เลยครับยิ่งดี
@@jakkapunchannel2159 แล้วคุนอยุ่แถวไหนคับผมจะไปหา
@@user-pr4xz7gc8n โคราชครับ
ยอดเยี่ยมยิ่งใหญ่เกรียงไกรบิวตี้ปรบมือรัวชอบมากเลยครับพี่
ขอบคุณครับ🙏
ขอสอบถามหน่อยครับ อุดEGR+ใส่สายระบายไอทิ้งลงพื้น ทำไม่มีไอออกทางเหล็กวัดน้ำมันเครื่องครับ ปกติไหมครับ
ถ้ารถใช้งานมาเลขไมล์เยอะๆก็ถือว่าปกติครับ ไอออกเหล็กวัดตามอายุการใช้งานครับ รถผมก็ออกบ้างครับไอขาวๆตอนเครื่องร้อนๆ ขอแค่ไม่มีไอน้ำมันเครื่องดำๆพ่นออกมาตรงเหล็กวัดก็ถือว่าปกติแล้วครับ🥰
ขอบคุณมากครับ มีวิธีแก้ไขไหมครับ
ถ้าปล่อยไปจะมีปัญหาอะไรหรือป่าวครับ
@@user-uv6fo7wt7j ไม่มีปัญหาครับ ทำให้เครื่องยนต์สะอาดขึ้น แค่ตรวจเช็คน้ำมันเครื่องไม่ให้ขาดก็พอครับ ปกติรถทุกรุ่นจะพ่นไอน้ำมันออกอยู่แล้วเป็นอากาศเสีย โดยเฉลี่ยทุกๆ10,000กิโลเมตร ก้จะพ่นออกมา100ซีซี ถ้าไม่ปล่อยก็จะสะสมเรื่อยๆอยู่ในท่อไอดีครับ ไม่ต้องกังวลครับ แรกๆผมก้คิดเหมือนกันแต่ตอนนี้สบายใจแล้วครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีดีครับ
สอนสกัดท่อระบายไอตรงฝาคอบแคมออกหน่อยคับ ที่ไม่อแดปแทน
ใช่คีมล็อคหนีบ แล้วใช้ค้อนตอกที่ตัวคีมล็อกได้เลยครับ ไม่แน่นมากแปปเดียวก็ออกครับ
จุกอุดตรงเทอโบ ใช้ขนาดเท่าไหร่คับ
ขนาด16mm มิลครับ
ปล่อยไอน้ำมันทิ้งมันมีจุดดีตรงไหนครับ
ทำให้เครื่องสะอาด ไอเสียและไอน้ำมันเครื่องจากการเผาใหม่ไม่วนกลับเข้ามาในเครื่องใหม่ ตามท่ออินเตอร์ ข้อต่อต่างๆ ก้จะไม่มีน้ำมันเครื่องซึมออกมา ประสิทธิภาพการทำงานเครื่องยนต์ก็จะยาวนานขึ้นครับ
สอบถามหน่อยครับ ตัวอุด ตรงหน้า เทอร์โบใช้กี่ m m ครับ
16mm.ครับ ร้านขายอะไหล่มีตรงรุ่นเลยครับ มีสีดำกับน้ำเงิน
สอบถามหน่อยคราบ จุกอุด หาซื้อได้ที่ไหนคราบ
ผมซื้อจากshopee ราคาประมาณ50บาทครับ
เอาหัวตอกออกอย่างไงครับ ของผมตอกออกยากมากไม่ขยับเลย
ผมก้ตอกนานสักครึ่งชั่วโมงครับถึงออก ตอนแรกเหมือนจะไม่ออก🥰 แต่ไม่ยากเกินความสามารถแน่นอนครับ
ได้ความรู้ดีเลยคับกดติดตามแล้วนะคับ🤗
ขอบคุณมากครับ🥰
ขอวิธีถอดตัวอแดปเตอร์ ครับ
ทำไมไม่เอาแผ่นไดอะเฟรมออกครับ เพราะตอนแรกไอมันออกจากการมีเทอร์โบช่วยดูด ตอนนี้ปล่อยทิ้งมันต้องใช้ แรงดันจาดเครื่องเป็นตัวดันไอระบายออกมา มันจึงทำให้มีแรงดันมากกว่าไอจะออกมาระบาย
เอาออกเลยหรอครับ ผมยังไม่ได้ศึกษาเยอะขนาดนั้นครับ ถ้าดีช่วยแนะนำผมได้ครับ🥰
@@jakkapunchannel2159 ส่วนใหญ่ต้องเอาออก แล้วใช้ปะเก็นผ้าหรือปะเก็นกระดาษ มาใส่แทนเพื่อให้รูระบายไอมันโล่งไม่โดนแผ่นไดอะเฟรมปิดไว้เพราะรถนานๆแผ่นไดอะเฟรมมันจะแข็ง เมื่อแข็งไอระบายก็จะออกไม่ดี ส่งผลให้ น้ำมันเครื่องไหลกลับจากเทอร์โบมันสำลักในการสตาร์ทครั้งแรก ทำให้เทอร์โบมันเยิ้มได้ง่าย ครับ
ข้อเสียของการถอดแผ่นไดอะเฟรมคือจะเห็นขวันขาวๆพุ่งออกมาทางท่อทิ้ง ถ้ามันออกเยอะอายเขาก็แนะนำให้ใส่ถังดักไอแทน
@@user-uw1xu1rj2o ขอบคุณมากครับ🥰
ใช้อะไรตอกเข้าครับ ข้อต่อต้องใช้ของตรงรุ่นใช่มั้ยครับ
ค้อนยางตอกเข้าครับ ของตรงรุ่นออนิว2.5เลย
จริงหรอ แรงขึ้นจริงหรอ ผมไม่รุสึกว่ามันแรงขึ้นเลย
ในความเป็นจริงตามความรู้สึกในการขับเห็นผลน้อยมาก มีผลแค่5%โดยประมาณครับ แต่โดยรวมแล้วดีทำให้เครื่องยนต์สะอาด ความแรงที่เพิ่มขึ้นคือของแถมได้ที่ตามมาครับ
ตัวที่เอาคีมล๊อคดึงออกเราใส่อแดปเตอร์ได้มั้ยครับ ตรงขอบนูนๆ ไม่ต้องตอกออก
ไม่ได้เลยครับ ถ้าจะใช้อแดปเตอร์ตัวเก่าที่ติดกับรถ เราต้องหาสายระบายให้ที่ใช้พวกเข็มขัดรัดเอาครับ ถ้าอยากได้แบบหัวฟิตติ้งที่เป็นเกลียวขันเข้าแบบของผมจำเป็นต้องตอกออกครับ ผมใช้คีมล็อกหนีบไว้แล้วก็ตอกตัวคีมล็อกออกมาเลยครับไม่ได้แน่นมาก
@@jakkapunchannel2159 รบกวนนิดครับถ้าไม่ถอดตัวที่ดึงออกแล้วใส่อเดฟเตอร์อีกแบบได้ป่าวครับ หรือตัวu3ต้องถอดอย่างเดียวครับ
@@benzktbenzkt7620 u3ต้องถอดครับ ไม่เหมือนพวก1.9 ใส่อแดปเตอร์ทับของเดิมเลยไม่ต้องถอด แต่u3ต้องถอดครับ
@@jakkapunchannel2159 ครับขอบคุณมากๆครับผม🙏
ตอนใส่อ่ะแด็ปเตอร์มีตัวล็อคไหมครับจะหลุดรึป่าวu4เหมือนกันไหมช่างเขาแค่พันเกลี่ยวดันเข้าเฉยๆน้ำมันหยด
ถึงว่า ทำไม ท่ออินเตอร์ มีน้ำมัน
ใช่ครับ เยอะมากครับถ้ารถวิ่งมาหลักแสนกิโลเมตร วิธีนี้อาจจะช่วยได้ไม่เยอะก็น้อยครับ ผมก้เป็นเพียงผู้ใช้งานนะครับไม่ใช่ช่างถ้าหากผิดพลาดประการใดต้องขออภัยด้วยนะครับ🙏🙏🙏🙏
ที่มุมด้านซ้ายอินเตอร์มีน็อตสำหรับขันระบายนําเครื่องที่เข้ามาสระสมไว้อยู่
ถ้ามีมากๆอินเตอร์ดูดกลับเข้าไปพร้อมกับลมในท่ออินเตอร์เข้าไปในเครื่องจะพังนะครับ
ข้อต่อhpdกี่บาท
ประมาณ250-300ครับผม🥰
ชุดหน้า2500ขายยังครับ
ขายแล้วครับพี่
ของผมU1ยังตอกไม่ออกเลย
น่าจะแน่นมาก
ใช้อะไรตอออกครับ
ใช้คีมล็อกคีบตัวรูอแดปเตอร์ระบายไอเดิมเพื่อให้มีบริเวณในการตอก แล้วใช้ค้อนตอกที่ตัวคีมล็อกออกได้เลยครับ 🥰
@@jakkapunchannel2159 ขอบคุณครับ
พิกัสหน่อย ครับ
ที่อยู่ผมหรอครับ