Kereta Api Indonesia || Dulu Terhina, Sekarang lihat Bagaimana Kita Berevolusi..
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
- Salah satu indicator penting menuju negara maju adalah penyediaan dan modernisasi transportasi public, semakmur apapun suatu negara tanpa transportasi public yang memadai maka negara itu hanya akan berkutat dizona negara berkembang. Dan moda transportasi public yang berskala masal, cepat dan terjangkau adalah kereta api. Disini, indonesia, sedang berusaha mencapai targetnya sendiri, itu lah yang akan menjadi tema kami dalam video kali ini
Pernah gak kalian naik kereta api sebelum tahun 2009? Jangankan kereta antar daerah, untuk yang tinggal di ibukota, kalian pasti tahu bagaimana kondisi kereta Jabotabek saat itu? Semrawut, kumuh dan jauh dari kata nyaman! Pengamen dan pedagang asongan muncul disetiap statiun, copet berkeliaran dimana-mana, dan pemandangan paling epic ialah bagaimana penumpang duduk berdesak-desakkan diatas gerbong kereta api. Sangat berbahaya! Padahal itu kereta di ibu kota. Bayangkan, sekelas ibu kota negara saja, kondisinya seperti itu.. bagaimana dengan didaerah-daerah. Karena situasinya hampir sama, Indonesia bahkan dikatakan selevel Bangladesh dalam hal pelayanan kereta api, jorok, kumuh dan tidak teratur.
Sebelum tahun 2009, sepertinya sulit meramalkan akan terjadi perbaikan, masyarakat pun enggan untuk berubah, naik kereta tanpa tiket, bayar digerbong, makan, buang sampah dan merokok didalam kereta adalah hal biasa, dititik itu.. membayangkan negara ini menjadi lebih baik saja rasanya terlalu muluk-muluk.. apalagi bermimpi menjadi negara maju, sepertinya mustahil. Bukan saja kondisi fisik kereta yang kumuh dan tidak terurus tapi juga seluruh managemen perkeretaapian di negara ini sangat buruk.
Well Tapi itu dulu.. Sekarang Lihat bagaimana kita berevolusi.
#ajistrahi
![[FULL] Drama IKN, BHM: Suka Membangun, Jokowi Sampai Membangun di Tempat yang Tak Perlu | NTV PRIME](http://i.ytimg.com/vi/gPITCH3a-DM/mqdefault.jpg)
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 24 “จาร์เร็ด vs กุสตาโว”](http://i.ytimg.com/vi/ENNA-fsT67c/mqdefault.jpg)
Setelah baru berevolusi dan tertata rapi langsung ada MRT, LRT, Skytrain, ditambah kereta cepat seperti Shinkansen. Hanya butuh 10 tahun saja kita bisa berevolusi seperti itu walaupun kita tidak kepikiran kesitu dan hampir pesimis kita tidak bisa berubah.
Lama gk muncul bos
Membayangkan perubahan seperti ini ditahun 2007 rasanya tidak mungkin tapi buktinya bisa.. artinya masyarakat mau berubah, disini bisa dlihat bahwa mental masyarakat ternyata mengikuti kebijakan
@@NetNamdua Saya lagi banyak kerjaan jadi nggak sempat komen. Mudah-mudahan kalau lagi luang saya hadir lagi 😊.
@@galihputra6492
Semoga lancar n sxs bang👍
Ya benar kerja keras semua element dari pemerintah dan ditunjuknya Mr Ignatius Jonan .membawa dampak besar dan positif bagi perkeretaapian Indonesia 🇮🇩 bangga Indonesia
Bpk.Ignatius Jonan mantan Menteri yang luarrr biasa yang mengubah wajah KAI🇮🇩.
Salut buat bpk.Ignatius Jonan🙏
Bapak reformasi KAI
Pahlwan perkrta apian
Salut dan hormat pada beliau. Tak ada ruang untuk preman stasiun dan calo" ticket .
Keren nh orang ini. Tapi ya itu kalo tidak memperkaya oknum pejabat, orang hebat seperti ini ditendang dinegara ini..
Tapi sekarang terbuang karena kontra dengan kereta api cepat
Andai media2 tv kita cara memberitakan bangsanya seperti admin alangkah rakyat akan damai mrsa bangga mnjd warga negara indonesia tercinta.
Cb tonton salah satu video dari aji strahi berjudul Nation Branding 😇
Betul...media kita malah ikut²an mencitrakan buruk negara sendiri 😞
@@Jhembeckgara gara media barat
@@Jhembeckdi karenqkan yg memiliki pertelevisian indonesia moyoritas org2 yg terjun dlm politik. Jk yg memiliki stassiun televisi tsb dr partai oposisinya pemerintah. Mayoritas pemberitaanya terkesan menyudutkan.
@@Jhembeckmedia tidak netral, mental udah tersusupi politik oposisi
Kenapa jarang Chanel yang membahas tentang kemajuan negara kita Indonesia, seperti Chanel ini sehingga kita sebagai warga negara merasa bangga menjadi warga negara Indonesia
Karena bnyk buzzer politik yg ingin pecah belah bangsa.
Justru yang dibahas kegagalan karena lawan politik tidak ikhlas bila lawannya terlihat berhasil
Biarlah bangsa lain yang mengakui....
Masih banyak yg berhati busuk dan sll nyinyir klo inget kereta api saya sll inget jargon ENAK JAMAN KU THO jaman pak Harto PJKA sungguh2 di hina khan setasiun2 besar di buat spt halte bis kota
@@gunturpramono2793jadinya rakyat sendiri malah seneng dg bangsa laim😅
Gue bangga menjadi anak INDONESIA🇮🇩❤👍
Seingatku....sejak pemerintahan Presiden Jokowi dan segenap jajarannya ...semua dirubah.... bravo my Presidenku....👏👏👏 tetap menuju Indonesia Maju....tidak dilecehkan oleh negara2 lainnya lagi....!!!
Pembangunan yg optimis Dan ambisius hnya hmpir 2 decade pembangunan Indonesia sgt pesat sehingga media luar bnyak yg memberitakan Indonesia maju pesat,karena optimis Dan keberaniannya pak jokowi beliau mampu,sedih rasany masa jabatan beliau sudah hampir slsai..😢
Presiden dlu yg dua periode kebanyakan tidur hhh
@@mokhamadsodikin2433iya saking tidurnya sampai sampai hutang Indonesia yang dulu dulu sampai hampir lunas
Pak jonan menjabat saat jamannya sby😅
Yg lebih enak nya lagi kalu pulng lebaran ada jalur kereta canggih Dari Lampung ke Aceh ngk macet
Mudah2an trans Sumatera segera y pak, kami juga berharap trans Sulawesi bisa dilamjutkan lagi,
Aamiin
Train sulawesi lagi di garap di sukabumi jabar
Sabar bang itu kenapa Indonesia mengambil kereta china dibandingkan Jepang karena china gak pelit soal tot kalo ambil kereta cepat dari Jepang memang lebih murah tapi kita tidak dapat ilmu dan semoga insinyur kita cepat bisa buat kereta cepat made in Indonesia di seluruh indonesia.
terima kasih untuk bapak menteri perhubungan bapak jhonan
😅jadi ingat waktu kecil naik kereta. Setiap saat ada saja pedagang asongan lewat: cang cimen.....cang cimen.....kacang tahu aci permen....😂❤
Tapi sekarang bnyk orang yg tidak mendukung pembangunan di indonesia....semoga indonesia semakin maju untuk anak cucu kita nanti...amin
Yang tidak mendukung tidak banyak hanya gerombolan kadrun saja yang dikomandani imigran Yaman WNI
@@heribudi4362 jelas aja di Yaman tdk ada kereta api bro, mereka mau mengembangkan jalur onta di indonesia biar sesuai dengan negeri asalnya
@@megacomputerindonesia6657😂😂😂
Kata mereka hasil ngutang pdhal dri era dlu jg udh pnya utang tp gk maju2 perbatasan aja kyk kandang ayam trs bnyak yg terbengkalai😂,alhamdulillah skrg megah,mga president selanjutnya bsa meneruskan pembangunan yg skrg Dan program lain,Aminn
SELAMAT..BUAT BAPAK IGNATIUS JONAN..
BAPAK PERUBAHAN PERKERETAAN INDONESIA.!
SALUT.. 👍👍👍👍
Brkat tngan dingin pak jonan (mksh bnyk pk jonan), tnggl tmbh rel d pulau lain, jgn cumn d jawa aj
Tonton sampe kelar bung, didlm video sdh kami rangkum masterplan kereta trans sumatera, sulawesi dan papua
Tonton sampe kelar bung, didlm video sdh kami rangkum masterplan kereta trans sumatera, sulawesi dan papua
Gak punya kuota ya?
Sdh saatnya KAI merubah mengganti menginovasi moncong keretapi yg masih jadul spt comutter line...lihat keretapi eropa...penumpang melihat keindahan keretapi pertama x yg dilihat moncongnya gagah ato jadul
Hormat dan akui bermula dari jasa pak Jonan.
Kedepan Perkereta api an di indonesia optimis akan sangat menjanji kan dn menguntungkan buat negara dn pt inka..mengingat wilayah indonesia yg begitu luas.
Tetangga gw yg pernah kena kasus terus dipenjara 20 tahun waktu baru bebas bulan kemarin sangat terkagum kagum melihat kemajuan infrastruktur di jakarta, sperti bayar tol udah gk pakai uang tunai lagi, trs ada trnsportasi baru sperti kereta MRT, LRT, kereta bandara, busway yg makin modern pelayanannya bahkan gak nyangka dan gak habis pikir indonesia sudah punya kereta cepat jkt-bdg tercepat di asia tenggara, orangnya smpai nangis gak percaya seperti bukan di ibukota jakarta.
Jir, menarik banget ceritanya. Kalo disajikan dengan menarik ini bisa jadi konten yang bagus lho 🤣🤣
@@dirzyadam4307bisa dijadiin film😂
Jadi penasaran, tapi bukannya penjara di Indonesia kadang gk seketat sampai orang yg dipenjara tersebut tidak tahu dunia luar? Setidaknya ada tv lah gitu
@@orangorang7010 iya betul masih bisa dapet info dri tv atau radio, tapi kalo narapidana nya masa bodo kabar diluar sana kan gimana lagi, tau tau pas kluar kaget bnyak perubahan jaman dan negaranya sudah jadi negara yg jauh lebih baik dari sbelumnya.
*_Bagus benget kisahnya, kék di film Doraemon..._*
Bpk Ignatius jonan yg telah berjasa dibalik baiknya pt kai kita skrng
Sudah sepantasnya p Jonan layak menyandang sbg BAPAK KERETA API INDONESIA.
Betul
Istrinya di sebut ibu kereta api 😂
Efek dr bpk Ignatyus Jonan ...pelopor . Modernisasi KAI ...bravo bpk Jonan
Tolong untuk presiden selanjutnya, jangan sampai program ini terhenti, siapapun presidennya. Selesaikan semua sampai tuntas. Dahulukan kepentingan bangsa dan negara, kesampingkan kepentingan politik praktis.
Junjungan kadrun yg dua itu kagak mgkn lanjutkn......😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
@@wawankebumen1989yo dikeplak ndase
Perubahan program nya, bukn program berkelnjutan dlm memajukan negri ini ya bang, yg korupsi nya juga harus di putus jaringan nya.
Jangan Anies, jangan Prabowo
Kasian deh Lo yahudi pesek😂😂😂?😂?@@wawankebumen1989
Revolusi yg mengagumkan
Dikit lagi mirip revolusi Industri y pak? 😀
@@Kajian_Geopolitik revolusi france
Stasiun Sudirman itu LRT langsung masuk dari KRL, KAI memang jempol deh😇🥳🥳🥳🥳
Kereen ni penyajian videonya mimin Aji Strahi, bnr banget kereta api Indonesia jaman dulu berdesak2kan _ bnyk copet _ bnyk pengamen _ bnyk yg bergelantungan & naik diatap gerbong kereta, kondisi itu mirip dgn kondisi kereta api di Bangladesh & India saat ini, bersyukur sejak jaman presiden Jokowi, kereta api Indonesia sdh jauh lbh baik. Selain kereta api biasa, skrg sdh ada MRT _ LRT & yg terbaru yaitu Kereta Cepat Jakarta - Bandung, Indonesia bisaa... 👍👍
Jika pingin maju harus merubah sikap mental para pelaku lama dan berani menghadapi para pengganjal yg menghalangi kemajuan. Ini bisa diterapkan disegala sektor.
alangkah indahnya jika banyak konten yang menayangkan kemajuan Indonesia seperti kemajuan kereta api ini
Klo Pa Jonan pelayanan Klo Presiden Jokowidodo pembangunan jalur rel Kereta Api lama dan baru termasuk MRT LRT dan Kereta CEPAT makanya 10 th yang lalu terbelakang di Asean sekarang jadi yg termaju hanya Presiden Jokowidodo yg bisa.
Alhamdulilah, udah setua ini saya belum pernah merasakan naik kereta api, pngn rasa nya nyobain naik kerata api.
Benar sekali, saya setuju bahwa perubahan mindset masyarakat adalah hal utama. Dengan infrastruktur yang nyaman dan dapat diandalkan maka masyarakat dari semua kalangan akan memilih menggunakan transportasi publik. Bahkan kalangan masyarakat kaya pun akan memilih transportasi massal jika kualitas pelayanan nya cepat dan nyaman
Terima kasih bpk. Ignatius Jonan hsl kerja keras yg tulus d pengabdiannya tuk bangsa d negara tak akan pernah terlupakan bg bangsa Indonesia🙏🙇♀️🙇♀️🤩😍... Sekrg rakyat sdh lbh nyaman naik kereta api... Semoga kedepan semakin lbh banyak merata diseluruh Indonesia yg lbh memudahkan rakyat utk mobilisasi dr satu daerah ke daerah lain nya dgn berbagai kebutuhan hidup dgn biaya yg lbh terjangkau....mantappp...lanjootttt...Gaspolll KAI... Salam sehat ttp semangat....salam NKRI... Indonesia Maju🙏🤲❤💯🇮🇩
Bangga jadi anak indonesia yg udh ngerasain nebengin krl dan duduk diatas
Viva 90's
Btw klo sekarang masih ada gak yah duduk di atep.. ntar pada nyobain yu duduk di atep bullet train jkt-bdng
😂
Sdm masyarakat infonesia ternyata bisa menunjulsn kehenatan nya di mata dunia asing 👍👍🇮🇩🇮🇩
Wow mantap PT INKA !
Sukses selalu..terus kembangkan teknologi perkeretaapian bangsa. ❤
Thanks to Pak Jonan dan setelahnya era KAI more better and better
Di mulai saat pak jonan jadi direktur kai perubahan signifikan mulai terasa.beliau lah bpk perubahan di pt.KAI
Dulu dihina oleh negara tetangga.Sekarang Kereta Api Indonesia sangat modern dan maju
Bukan dihina twtangga. Tetapi Indon yg Rasa rwndah diri.
Ini dinyatakan oelh Jokowi sendiri. Ketika berada Di KL, is diberitahu oleh PM Malaysia tentang masalah utama Malaysia Dan Indonesia adalah pembantu rumah
Jokowi berkata ia terhina dengan perkataan tersebut
Terima kasih atas komentar anda
Hadir
Salah satu hasil positip revolusi mental yg nyata dalam hal transportasi & perhubungan.
Tolong untuk admin channel ini lebih banyak wartakan prestasi anak bangsa seperti Putri Ariani dll & kemajuan negara kita. Terima kasih.
Wacananya kereta cepat bakal diperpanjang sampai Surabaya. Lalu, Indonesia juga sekarang sedang melakukan riset kereta cepat sendiri, ditambah dengan transfer of technology dari projek kereta cepat jakarta-bandung yg buatan China, gak menutup kemungkinan nanti kereta cepat di luar pulau jawa bakal buatan dalam negeri.
Apalagi kalo jembatan selat sunda berhasil terealisasi (kemungkinan wacana JSS bakal naik lagi kalo jalan tol trans sumatera udah rampung dari Aceh sampe Lampung), gak menutup kemungkinan bakal ada jalur kereta cepat dari Aceh sampe Surabaya😀
Tapi saya harap jalur full kereta konvensional di sumatera rampung dulu dari Aceh sampe Lampung.
Luar biasa jokowi
bukan cuma itu, konektivitas indonesia singapore dan malaysia bisa di lakukan, artinya, potensi ekonomi nya lebih besar, mudah tembus menuju hingga china dan rusia. melalui rencana jembatan atau tunnel bawah laut, one belt one road china inisiative. jika ini kejadian, pusat ekonomi ngga lagi di amerika eropa, tapi di negara2 asia. Seperti kita ngeliat eropa saat ini, nah itu asia di masa depan. dan indonesia pasti jadi tujuan, karena ragamnya sangat banyak, kalo ibaratnya ke food court kita bisa milih banyak menu makanan yang ada, dr halal sampe non halal, dari fancy sampe street food, dari dingin sampe yang panas2, dari yang aneh2 sampe yang mainstream. Dari ekonomi sosial kuliner dan potensi ekonomi indonesia sangat banyak.
Makanya sebagai masyarakat ingin maju pesat.mari pilih capres sevisi semisi seprinsip sehebat setegas segarang Bapak Jokowi.
Ganjar yg paling tepat utk saat ini..merakyat dan bisa kerja dan tidak pernah bekerja sama dg kaum radikal FPI dan HTI.. seperti kedua capres lainnya yg pernah bekerjasama dg FPI dan HTI saat dalam Pilgub DKI kemarin..
Untuk Sumatra Kereta Cepat tunda dulu, selesaikan dulu tolnya setidaknya yg pesisir timur dulu, baru sambung kalau 'kondisi' memadai
Kalimantan selain jalur kereta api yg dibangun juga perlu di kembangkan transportasi sungai untuk angkutan barang dan logistik barang di sungai di sungai besar di Kalimantan seperti Mahakam Barito
Setuju,
ini juga jadi uneg uneg ku ,
Indonesia banyak sungai sungai besar dan bnyak wilayah juga punya tradisi balap perahu dayung kek pacu jalur ,
Punya mimpi transportasi sungai dihidupkan kembali dalam artian
Ada boot modern yg Hilir mudik semacam taksi Sungai
Kan mantab Tuh
Harus ada juga Polantas Sungai biar kebersihan Sungai tetap terjaga ,
Buang sampah disungai kena tilang 😁
Yakin dah sungai bakalan istimewa lagi ,
Lapak lapak baru orang jualan. pasti juga bkal bermunculan
waktu msih sering bolak balik naik ka tawang jaya jakarta-semarang th 2002-2005. bnyk pedagang asongan,pengamen,pengemis,tidur di lantai pakai koran,bahkan saat masuk stasiun bekasi subuh sering ada begal tas bawaan. pernah membayangkan rasanya mustahil bisa seperti sekarang, bahkan di tambah, mrt,lrt, sampai kereta cepat, tetapi kenyataanya kita bisa. artinya kalau kita mau dan bertekad besar, tidak ada yg tidak mungkin
Benar. 2003-2007 saya bolak balik Blitar Malang untuk kuliah. KAI dulu parah bgt. Saking penuhnya pernah saya berdiri dekat toilet bau selama perjalanan sampai tujuan. Sering terlambat berangkat bahkan sampai 2-3 jam. Sekarang benar2 tak terbayangkan kemajuannya 😊
Kemajuan sistim perkereta apian Indonesia tidak lepas dari sikap "kepala batu" Ignatius Jonan yg mampu merubah wajah lusuh KAI menjadi lebih cerah.
Ditambah dgn kerja keras pak Jokowi menghadirkan kereta api sbg transportasi murah dan nyaman menambah kemajuan kereta api Indonesia.
Perkembangan transportasi kereta api sangat masif semoga bisa mendorong pertumbuhan ekonomi
Berekat Revolusi Pak Jonan, Kita bisa berubah! 😁
Karena Yang paling penting adalah Usaha Dan Potensi, dan kita Sebenarnya punya semua itu..... Tapi kita cuma gk serius ngembanginnya! 😔
Tapi awal dlu juga ngk di sukai malah di musuhi, tapi dengan t3kat yg kuat dan sunguh2 mnerapkan aturan ahirnya smua oranh juga sdar tjuan baik pak jonan...dan emang brhasil menata perkerta apian indonesia trutama di pulau jawa yg bner semerawut waktu itu..
Kemajuan Perkereta Apian kita sekarang ini tdk terlepas dari tangan dingin pk Jonan...tks pk Jonan.🙏
Itulah hasil dari direktur kai pak Jonan..yg punya integritas..visioner..tegas.disiplin..dan di tambah pemerintah pusat yaitu kementrian perhubungan yg bekerja sama dgn baik..hasilnya skrng bisa kita lihat....
tapi sayang, pak Jonan gak setuju dengan pembangunan kereta cepat. Itu sih yang sangat disayangkan. Padahal kereta cepat itu merupakan step selanjutnya di dunia perkereta apian Indonesia.
Pembangunan transportasi masal jangan hanya terpusat di kota Jakarta Saja..tetapi harus merata di semua kota besar dan pulau- pulau yg ada di Indonesia.
Itu sebabnya Jonan kontra dgn kereta api cepat
Pelan tapi pasti saya yakin kedepan...disetiap pulau pasti terintregasi kereta api..
Sudah mulai disetiap pulau2 besar Indonesia...kita dukung dan doakan supaya semuanya berjalan lancar dan cepat..💪💪👍👍🙏🙏
Wajib
Semoga kota kota di indonesia secepatnya bangun juga KRL atau LRT.... sudah macet paraaah....
Yang tidak boleh lupa, bahkan di 2014, orang Indonesia masih seperti monyet memenuhi atap gerbong untuk pergi kerja ke Jakarta. Sejak pak Jonan menjadi direktur KAI apalagi setelah menjadi mentri di Kabinet pak Jokowi. Perkeretaapian Indonesia berubah 180°. Terimakasih pak Jonan dan juga Presiden Jokowi. Tanpa Presiden Jokowi, keadaan hidup di Indonesia sudah bisa dipastikan tak jauh beda dengan Bangladesh. Lupakan MRT, LRT, Kereta api, bandara dan pelabuhan dimana-mana, Bus premium di banyak rute karena jalan mulus dan jaraknya lebih dekat.
Jangan lupa dan jangan mudah dikibuli ...
Alangkah sedihnya masharakat Indonesia sendiri melihat 'orang Indonesia masih seperti monyet'.Tidak kah ada ungkapan yang lebih baik ?😢😢
anda sangt benar, slm klhiran 1985
Sejak dikomandani Pak Ignatius Jonan Kereta Api Indonesia semakin mantap sampai saat ini dengan tampil beda dalam segi pelayanan dan tampilannya modern maju.
Andai dari zaman Soeharto Indonesia rajin mengembangkan sistem rel perkeretaapian mungkin sekarang Indonesia udah kayak Jepang, kemana mana naik kereta, sayang zaman itu malah, mementingkan pembangunan jalan jalan transportasi pribadi, akibatnya sekarang, kota kota Indonesia jadi macet, polusi, prilaku warga kurang teratur, untuk presiden presiden selanjutnya, semoga terus mengembangkan sistem transportasi berbasis rel, karena lebih efisien, dibanding bangun jalan jalan transportasi pribadi.
jalan jg nggak bgitu bro wkkw. tol trans jawa aja mangkrak jaman orba. malah akhirnya dilanjutin sm presiden pilihan rakyat sby dan jokowi. jaman itumah kebanyakan gejolak politik dan KKN yg masif. mereka mana mikirin kemajuan rakyatnya.
@Navra-sc2ws iya emang, yg kami maksud.. masterplan pembangunan Orba mengesampingkan kereta api 😊😊
Pemimpin konsisten, visioner yang di butuhkan rakyat indonesia
dulu pernah naik kereta dari lenteng agung turun di kota, naik duduk di atas wkt itu sekitar thn 1992, bersyukur skrg sdh maju pesat negri q, smoga sll maju dan jaya lah negri q
Ya benar kerja keras semua element dari pemerintah dan ditunjuknya Mr Ignatius Jonan .membawa dampak besar dan positif bagi perkeretaapian Indonesia 🇮🇩 bangga Indonesia
Sya terharu atas kemajuan pembangunan dan perbaekan ngara ini berkat kegigihan kerja keras pak Jokowi sama jajaran ya negara ini semakin di kenal di dunia jangn lupa bersukur pada sang pencipta Allah SWT.
Terimakasih kepada admin yg memberitakan kenyataan,
Berita ini real nyata. Saya saksi dan nyata mengalami bagaimana penumpang semerawut penuh sesak penumpang di tambah pedagang asongan, dan barang bawa para penumpang sangat bejubel. Cilacap bandung tiket 7000 rb setiap setasion kecil berhenti di situlah tanpa tiket penumpang berhamburan naik kereta biarpun di atas atap yg penting ke bawa. Bahkan di lokomotif.
Alhamdulillah skrang udah rapi, pemandangannya bisa dilihat dari setiap kereta yg lewat.
Semoga kedepan bukan saja rapi tapi lebih bagus modern dan cepat.
Dulu pas smp ada tugas figur yang kamu kagumi, temen2 gw pada milih soekarno, hatta, pattimura, pahlawan kemerdekaan, bu kartini. Tapi gw milih bpk.Ignasius Jonan, karena berasa banget revolusi kereta api di Indonesia, dari jakpus ke bogor bisa bolak balik nyaman setelah dirubah bapa Jonan. ❤❤❤ Terima kasih pak Jonan
Indonesia Hebat Indonesia Kuat. Semangat terus untuk berubah menjadi lebih baik.
Gue kelahiran jaman presiden RI pertama sampai sekarang, merasakan gimana naik kereta dulu dan sekarang, alhamdulillah Indonesia sekarang sudah berubah juga manusia manusia Indonesia🇮🇩 berubah juga cara hidup naik kereta yg dulu ribet, berantakan, kotor, sekarang bersih nyaman dan aman,, gue pertama naik kereta thn 1965 an nama nya kereta langsam jendela nya masih kayu antara stasiun Kosambi kerawang ke stasiun beos kota jakarta, lokomotif nya hitam legam kalau mau jalan keluar asap dari cerobong lokomotif,, gue skrg sudah cobain kereta moderen yg ada di indonesia🇮🇩 lrt, mrt, krl, kereta cepat jakarta-bandung kemarin,Indonesia🇮🇩 sudah melewati negara yg suka hina kita yaitu malingsia,,
Mantap mbah.... ❤
Sehat selalu kek
@@mannier9589 makasih cucu ku hehehe
@@budistp3749 makasih cucuku hehehe
Sekarang umur berapa Mbah? Semoga sehat selalu
*Kerugian negara masih banyak karena korupsi yang seperti jamur di musim hujan, merebak di setiap lekuk kehidupan.*
*Pembangunan infrastruktur selain di topang apbn juga masih mengandalkan hutang luar negeri.*
*Negara ini masih jauh dari kata maju secara sistem, karena pendidikan untuk menghasilkan sumber daya manusia handal di bidangnya memang masih membutuhkan revolusi.*
*Semoga ganjar pranowo bisa melanjutkan dan memperbaiki apa yang sudah di lakukan presiden jokowi*
Dengan perubahan system' transportasi public yg semakin efisien. Terintegrasi semua moda transportasi dalam satu kawasan telah melahirkan perubahan mind set warganya. Citra dari negara miskin menjadi Modern bisa dilihat dari transportasi publiknya yang semakin baik.
Dulu pernah terjadi tabrakan kereta yang menewaskan banyak orang.... kita masih ingat sebagai tragedi Bintaro.
Tragedi Bintaro itu parah banget karena di jalur single track, kereta yg berlawanan arah (belum sempet bersilangan di stasiun terdekat) saling ketemu. Lalu ditambah dengan penumpangnya yg meluber sampe ke atap.
Selain kereta api penumpang perlu diimbangi dengan pembangunan jalur kereta api dari kawasan industrial estate menuju pelabuhan laut untuk ekspor mengganti anggukan logistik dgn truk melalui jalan tol
Semoga program yg berkelanjutan di bidang perketreta apian di teruskan SM pemerintahan yg akan datang. Siapapun capres yg terpilih.
Alhamdulillah
Ternyata bangsa ku bisa merubah sikap kebiasaan dalam kesemrawutan kepada yang lebih baik dan tertata.
Terima kasih bangsa ku...
Majulah Indonesia
Ingat jasa pak Ignasius Jonan..... Haru dikenang semua jasa beliau..... Andai 2017 ahok tidak difitnah kota2 diIndonesia akan berubah jauh lebih baik seperti kisah KAI....
Di Asia Tenggara, yg paling baik menurut WEF Singapura trus Malaysia baru Indonesia. Padahal Spore ga ada kereta api, Malaysia juga kereta api blm sebanyak di Indonesia jalurnya. PT Inka juga mengekspor ke Srilanka dan Bangladesh
Kalo kereta dalam kota atau kereta komuter, gak bisa dipungkiri Singapura yg terbaik. Tapi untuk layanan kereta antar kota, Indonesia salah satu yang terbaik di Asia Pasifik setelah beberapa negara di Asia Timur.
Intergrasi transportasi terbaik masih di Trans Jakarta belum menyebar ke seluruh provinsi pemprov surabaya aja gak mampu merawat bus listrik hibah dari acara G20
Hahaa mimpi
Sistem.pengangkutan Singapura adalah terbaik Di Asia Twnggara dan antara terbaik Di dunia.
LRT sudah Ada Di Singapura bermula 1986.
Malah sekarang seluruh Singapura menggunakan LRT/ MRT
@@shamshulanuar7718 negara sebesar taek,, Singapore x kereta cepat,,jgan mengada2 Singapore nilai duit je tingi,, negara x punya hasil bumi,, kena stop makanan dari negara lain mau makan apa
Kita patut berterimakasih pada pak jonan, yang telah merubah wajah perkeretaapian indonesia,
Ya makanya bang
Utk perubahan yg signifikan
Gak melulu jalan yg rumit dan butuh waktu lama ,
Tuh buktinya
PT.KAI
Indonesia sekarang dipandang Hina sama Malaysia
Loh siapa tau kan dlm waktu cepet tiba tiba Indonesia jadi Negara Elit,
Amiin
Kereta api adalah solusi yang paling tepat untuk mengurangi kemacetan dan penurunan polusi udara, suara dan penurunan pemakaian bahan bakar minyak. Dan kereta api di integrasikan dengan angkutan umum lainnya.
Bravo perkeretaan api di Indonesia ❤🇲🇨❤
I love Indonesia... terimakasih pak Ignatius Jonan josssss
Bapak Ign. Jonan.. Pantas dianugrahi.. Gelar Pahlawan Transportasi Indonesia Modern
Okh berarti perubahan di Indonesia harus ada paksaan mulai dari sitemnya, entah dari lini manapun, melihat kengeyelan dari rata" Orang Indonesia. KAI sebagai Bukti perubahan yang nyata..
Mantap👍
Angkutan barang lebih efisien pakai kereta.
transformasinya sangat nyata .......memang angkutan umum yang satu ini ...sangat bagus saat ini... Semoga bisa makin berkembang sehingga tidak cuma Jawa saja yang merasakan kemajuannya...tapi pulau-pulau yang lain
Pulau lain lagi di sosialisasikan mas bro Krn Pulau lain belum terbiasa dgn transportasi umum di mulai dari Sulawesi nanti klou berhasil akan di kerjakan di seluruh pulau indonesia , semua perlu perubahan gaya hidup tiap pulau dengan SDM dan pendidikan . Jgn sampai nanti sudah di bangun dapat penolakan dan masyarakat tidak mau pakai sprt LRT di Palembang tapi lambat laun masyarakat menyukainya dan mau memakai sebagai alat transportasi umum
Gw penasarannya sama pembangunan jalur kereta di papua sih, soalnya kan papua tanahnya bener bener berbukit dan naik turun pasti proyeknya bakal lebih mahal ketimbang di pulau lain
Indonesia.... Negara yang dulu selalu di di injak-injak sedemikian rendah dan di hina dina oleh tetangga-tetangga nya kini bangkit dengan senyuman dan tetap rendah hati, tanpa perlu klaim, propaganda dan mulut besar yang penuh omong kosong.
bukan tetangga me nghina
Cuma Indon rasa rwndah diri.
Ramai org indon bila berkunjung ke Malaysia berkata mereka sedar banyak yg dikatakan terhadap Malaysia adalah tidal benar
Saya kira Indonesia berevolusi menjadi lebih baik dalam semua kini. Optimis sekali kita akan menjadi negara maju.
Kalau ada kemauan dan usaha, pasti bisa. Kadang sebagian dari kita merasa tidak nyaman dengan perubahan, walaupun untuk kemajuan sekali pun.
Jonan me revolusi kai
Indonesia sudah menguasai tehnologi kereta api❤
Kereta cepat masi belum menguasai bro. Kalo kerata api biasa mmg sudah.
@@davidcuang3424Tenang China ga pelit ilmu krn mereka cepet banget berevolusi sekarang dah bikin kereta api teknologi baru itu china sdh pas kmrn gandeng china meski kmrn sempet bengkak pendanaannya ga papa yg penting sdh ada wujudnya tidak seperti india sampe sekarang hanya kedengeran namanya saja join sama jepang😂😂
@@AKBlitz88 kalo di negara kita bengkak Uda maklum lah, cara kerjanya beda jauh sama negara luar, karyawan kita kerja lambat, banyak istirahat, plus banyak cakap, berhenti karena COVID, pembebasan lahan yg lambat dsb, itu semua Uda menyebabkan kurang efisiensi, so pasti nambah biaya.
Kereta cepat sudah cuy, 250kpj itu termasuk kereta cepat, buatan indo dioperasikan di sumatera
@@tanpanama7673 itu namanya semi cepat mas
Lebih baik terlambat daripada tidak merubah apa apa
Jaya terus Indonesia ❤ ❤ ❤
... woooow , likeeeeee ... 👍👍👍
Selama ada kemauan, komitmen, dan kebijakan yang konsisten dari pemerintah tingkat pusat hingga daerah, dan didukung oleh mental masyarakatnya yang juga mau berubah, Indonesia yang maju dan modern akan dengan cepat dapat terwujud kok...
Tolong dong suarakan pengaktifan kembali rel kereta api, jalur Jogja-Weleri..via Magelang, Temanggung.
Sangat setuju karena aku perantauan yg tinggal di Bekasi asal dari Temanggung ....😊😊
Sangat setuju untuk yg ini, tp kondisi sekarang sudah sangat sulit, banyak bangunan dll yg berdiri diatasnya
KARENA JASA PAK IGNATIUS JONAN. KEERETA API INDONESIA BERUBAH TOTAL MENJADI SEPERTI SEKARANG INI, KARENA BELIAU. TERUTAMA MANAJEMEN KORUP DIBANTAI BELIAU. YANG DIKIRIM BELIAU BELAJAR PERKERETAAPIAN KE EROPA, JEPANG DAN CHINA ADALAH KARYAWAN KERETA API YANG BERADA DI TINGKAT BAWAH, SEPERTI PENJAGA ;PERLINTASAN, PETUGAS KEBERSIHAN, PETUGAS DI LAPANGAN. BUKAN ORANG2 KORUP DI MANAJEMEN DAN DAN DI KANTOR
Kata pebisnis Ciputra (dalam salah satu bukunya) ind. Tidak maju bukan karena orang2nya bodoh... Tetapi karena tidak serius. Ini satu bukti nyata, ketika ditangani secara serius (Terima kasih p jonan dll). KA bisa menjadi kebanggan... Semoga penanganan urusan lain bisa mencontoh.... ❤❤❤
Ignasius Jonan. Pahlawan perkereta apian Indonesia ❤
Makin cinta Indonesia
Harusnya nama Pak Ignasius Jonan diabadikan. Hampir mustahil benerin yang berantakan jadi seperti sekarang ini. Kinerja Pak Jonan emang bener2 top
Pak jonnan sangat pantas di sebut bapak reformasi kereta api indonesia..
Dulu seru main di atap gerbong😅.. sekarang lebih nyaman dan rapih... terimakasih banyak.
KA Indo bagus perkembangannya,lebih maju,nyaman,gk seperti dulu
Terimakasih presiden Jokowi..atas kerja kerasmu Indonesia kini menuju jalur yg benar utk menjadi negara maju.
Biarpun kadrun dan pembencimu yg hanya mikirin perutnya sendiri tapi mengatasnamakan rakyat tiap hari menghinamu merendahkan mu memfitnahmu..tapi anda tidak bergeming sedikitpun dalam bekerja memajukan bangsamu..
Kami akan selalu rindu dan mengapresiasi atas kepemimpinanmu pak Jokowi..
Semoga nantinya pak Ganjar bisa melanjutkan bahkan bisa lebih cepat lagi menjadikan Indonesia maju makmur sejahtera dan beradab..
Aamiin3X Ya Robbal Alamin..🤲🤲
Moda transoortasi berbasis rel adalah sebuah keniscayaan bagi sitem transportasi masal di indonesia. Dengan kontur alam negara ini sistem perkereta apaian harus didukung dan dilanjutakan lembangunannya bagi generasi dan pempimpin yang akan datang. Kereta api indonesaia akan menjadi industri besar yang dapat menjadi penggerak ekonomi sekarang dan masa depan. Sistem perkerata apian modern , canggih, efisien dan ramah lingkungan itu adalah indikator dari sebuah peradaban negara maju.
sayangnya mafia rente tidak suka ini, mereka suka negara ini terus impor bbm subsidi, hanya karena kata penugasan dan dibiayai APBN, artinya menu spesial yang ngga akn rugi. Harga murah ditanggung negara, 90% pemakai adalah bbm subsidi, yaitu masyarakat yang ketergantungan akan kendaraan pribadi motor dan mobil, dan ekonomi bawah, ditambah regulasi tanah dan perkotaan yang membuat dan memaksa orang memiliki rumah makin jauh dr tempat tinggal, makin jauh, makin besar kota, makin semrawut pola kota dan jalan, semakin ketergantungan akan kendaraan pribadi mobil dan motor. Maka kelangsungan hidup para mafia ini akan terjamin, karena masyarakat akan tetap ketergantungan bbm.
Kebijakan mobil dan motor listrik akan menghambat mereka, kebijakan transportasi publik akan mempersulit mereka, mengurangi porsi kue mereka. Mengurangi ketergantungan akan bbm, mengurangi hampir 50% parts yang berpotensi jadi limbah baik fluid atau rongsokan, mengurangi polusi hingga 50%, dari total seluruh ekosistem kendaran listrik, baterai pun bisa di daur ulang.
Mereka para mafia ngga suka masyarakat yang udah ketergantungan akan bbm subsidi dan kendaraan pribadi di ganggu. Logika dagang nya simple kan. Maka negara mesti tegas untuk mengurangi bbm subsidi, bahkan STOP BBM SUBSIDI. Subsidi hanya diberikan bagi industri, dan alat berat, angkutan logistik, pertanian perikanan dsb. bukan untuk PLAT HITAM. Siapapun presidennya STOP BBM SUBSIDI, JIKA negara ini mau maju lebih cepat.
Kalau mau sehat, obat itu ngga ada yang manis.
@@ntznbgzt we are in the same page. Jadi untuk itu next pemimpin kita harus melanjutkan program2 yang bagus yang digagas pemimpin sekarang. Adanya kesinambungan pembangunan yang berbasis keadilan dan lingkungan itu penting.
Alhamdulillah kereta api 🔥 era presiden RI H Soeharto kereta api kumuh dan buruknya walaupun ada perbaikan dari waktu ke waktu semakin banyak perubahannya dan Era Presiden Jakowi RI sekarang ini transportasi umum baik kereta api dan mobil sudah mulailah digerakkan perubahan Perbaikan semuanya terutama di Pulau Jawa dan lainnya semoga bermanfaat dan berkah bersama keluarga se muanya Indonesia Aamiin terimakasih salam dari Jakarta Indonesia 🙏🇮🇩
Channel mu luar biasa bos q trimakasih buat edukasinya biar mata org yg buta melihat
Jk bukan karena Ignasius Jonan perkereta apian indonesia akan tetap spt itu. Preman" stasiun dan calo" tiket tak diberi tempat. Salam hormat buat pak Jonan. Semoga sehat selalu
Hasil dari kerja keras PT KAI yg di motori Ignatius jonan hasilnya sungguh luar biasa,
Semenjak presiden jokowi menjabat infrastruktur Indonesia sangat cepat berkembang