EstÃĢo passando pano...imagens, depoimentos etc ..jÃĄ apontam a falta de fiscalizaçÃĢo...quem autoriza uma aeronave neste estado , transportar vidas com chance de despertar e matar muitas gente ? Quem vai ser responsÃĄvel?
Boa tarde Verdade dias antes o mesmo aviÃĢo ou aeronave ja havia apresentado problemas com excesso de calor vi o video da jornalista e imagens dos passageiros se abanando ate passando mal. Creio que avisos foram dados ao longo dos dias, ate que o inevitÃĄvel tinha de acontecer mesmo. O problema com empresas em geral de aviaçÃĢo ÃĐ comprovar que as aeronaves estao em manutençÃĢo frequente ou a cada viagem, essa ÃĐ minha opiniao: "Os passageiros devem ser informados das datas de manutençÃĢo". E ao primeiro problema detectado as aeronaves devem ser impedidas de prosseguir viagem sem antes verificar os problemas apresentados pela tripulaçÃĢo. E ainda na minha opiniao tudo poderia ter sido diferente se a ganancia por ganhos nao fossem tao evidentes em negocios de altos ganhos. Meus sentimentos aos familiares, parentes e amigos. Gostei dos seus pontos de vista. A reporter teve um livramento por optar por outra companhia aÃĐrea. Irregularidades custam vidas e em muitos casos sÃģ deixam para tomar providÊncias depois que ja nao tem mais jeito que de jeito. Fica o alerta para passageiros, sempre que perceberem algo de errado denunciem para que exista providÊncias rapidas e salvar vidas. O acidente de ChapecÃģ tambÃĐm ÃĐ um exemplo de como tÃĢo rÃĄpido acontecem acidentes e muitas vezes por negligÊncia a pequenos reparos que se tornam gigantescos no ar. CoincidÊncias existem de fato, mas acredito que outras coisas alem do que podemos saber podem acontecer tambÃĐm, sobrenaturais e falhas humanas em prever acidentes corrigindo pequenas falhas para que nao se tornem evidentemente grandes demais e sem conserto. Obrigado por suas consideraçÃĩes ajudam as pessoas a questionarem, debaterem e quem sabe ate tomar decisÃĩes minimas, mas que nao deixam de ser importantes. Deus abençoe a todos e amparere nesse momento todos que agora sabem, que suas pessoas amadas nunca retornarÃĢo dessa viagem. LamentÃĄvel tudo poderia ter sido diferente.ðĒðĒ
@@rogeriosertorio3177 Mas no vÃdeo ela nÃĢo falou que sÃĢo imagens do dia do acidente nÃĢo, ÃĐ sÃģ pra ilustrar o que estava acontecendo dias antes mesmo nessa aeronave, os problemas que jÃĄ existiam...
Vi estas mesmas imagens em vÃĄrios noticiÃĄrios na TV e no TH-cam NÃĢo entendi os comentÃĄrios ofensivos A moça foi clara do inÃcio ao fim mostrando as fontes de onde tirou as informaçÃĩes Assiste inteiro o vÃdeo antes de causar Meus pÊsames para tds famÃlias e amigos que perderam um ente nesta tragÃĐdia Triste perda
Meus sentimentos para as famÃlias Me chamou a atençÃĢo este quadro que vocÊ mostrou com a sequÊncia dos acidentes de aviÃĢo nos 6 meses seguidos à sobrenatural sim
@@Miguelangelo-v6g entÃĢo vocÊ jÃĄ investigou o acidente, concluiu as causas, encontrou os culpados, julgou e condenou? NÃĢo estÃĄ se precipitando, nÃĢo?
Se nÃĢo ÃĐ tÃĐcnica, nÃĢo fale sobre essas questÃĩes! A comparaçÃĢo do motivo da queda do vÃīo da AirFrance (congelamento dos tubos de pitot) com esse (POSSIBILIDADE de formaçÃĢo de gelo nas asas), em comum sÃģ tem o gelo! Seriam causas totalmente diversas!
No acidente com a Chapecoense, nem a empresa aÃĐrea era brasileira, nem o acidente foi no Brasil! Desde o acidente da Tam em 2007, em Congonhas, nÃĢo havia acidentes com vÃīos comerciais no Brasil.
Pra aviaçÃĢo nÃĢo interessa a idade de uma aeronave! O que interessa ÃĐ o nÚmero de ciclos (decolagens/pousos), que tem um nÚmero definido para cada tipo de aparelho, e a manutençÃĢo que recebe.
Impressionante que sÃģ falam sobre isso depois do ocorrido! Mas, o problema nÃĢo foi da aeronave tanto que, pilotos de outros tipos de aeronaves jÃĄ tinham dito que na regiÃĢo havia formaçÃĢo de gelo nas asas e vidros, entÃĢo nÃĢo foi um erro do piloto ou companhia e sim, infelizmente essa tragÃĐdia aconteceu por condiçÃĩes meteorolÃģgicas conforme os relatÃģrios preliminares apontam.
Isso ÃĐ um absurdo, cobrarem a passagem sem darem a devida segurança aos passageiros. Aonde estÃĄ a fiscalizaçÃĢo da ANAC, como que oermitiram que esse LIXO de aeronave, continuasse voando? Graças a DEUS, nÃĢo houve vitimas em solo, pois o terreno onde a aeronave caiu, era habitado por moradores de um condominio.
@@Renanserie olha a contradiçÃĢo: SE "quando ÃĐ pra ser nÃĢo tem jeito...", entÃĢo nÃĢo hÃĄ nada de sobrenatural, estÃĄ seguindo essa regra estabelecida!
Minha sobrinha voou em dezembro de PoÃĄ para Joinville, e ela reclamou muito comprou por outra empresa e veio este teco teco, como diz ela, aviÃĢo velho sucateado diz que a lata batia toda, quando voltou pra casa ainda bateu foto e me enviou, tia tu nÃĢo acredita veio o teco teco de novo ai falei ve bilhete o que diz. Ai em Letras miudas diz que com excesso de passageiros eles podem fretar aviÃĩes de outra empresa misericÃģrdia tem que investigar muito bem. Eles so visam lucro ðĒðĒðĒðĒðĒðĒ
NÃĢo entendi a relaçÃĢo com os meses dos acidentes aÃĐreos! Se um fato acontece tem que ser em um dos doze meses! Faria alguma diferença se tivesse sido em outros meses? Ou se tivessem acontecido todos no mesmo mÊs?
Quando tudo que começarmos pedirmos a Deus para consagrar o que formos fazer sejas nosso dia noça viajem noço alimento noça prova enfim mas etc.....
Esse vÃdeo foi gravado trÊs dias antes do acidente
2 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ +1
Meu pai do cÃĐu ðŪ ÃĐ uma situaçÃĢo que sÃģ Deus sabe explicar. Agente tem a hora certa o momento certo e a data. Pra morrer. Pq ÃĐ uma situaçÃĢo que parece atÃĐ mandagogia
Infelizmente o improvÃĄvel ou o impossÃvel a evitar o triste destino na partida de MTS em que seus dias xegaram ao fim , nÃĢo existe algo ao alcance da ciÊncia que possa anular. Uma luz que n acende ,um amassadinho ,um ar condicionado ,tudo isso e certo ser conhecido que nÃĢo provocaria a queda do aviÃĢo,agora a mudança climÃĄtica e a nÃĢo percepçÃĢo do sistema de comando a algo costumeiro do dia ,dia sim certo seria o motivo do imprevisÃvel que estÃĄ bem diante de cada um de nÃģs,como uma rodoviÃĄria,um porto,um aeroporto uma esquina ,uma ruazinha de despedida nossa desta dimensÃĢo a outra dimensÃĢo.
Brincadeira! A companhia brincou com a vida das pessoas. A companhia deverÃĄ ser investigada ,diante dos depoimentos dessa cantora e outros passageiros que viajaram nos aviÃĩes da companhia anteriormente. Evidente que as condiçÃĩes climÃĄticas foram decisivas ,mas deverÃĄ ser investigada!!!!
Escutei um aviÃĢo de um ronco estranho um dia antes mas era noite falei este aviÃĢo tÃĄ caindo entÃĢo um dia depois foi esteðĒðĒðĒ meus. Sentimentos uma certa vÊs fui conhecer os aviÃĩes de perto pra ver meu filho voar para azul mas nÃĢo gostei tive um sentimento muito ruim de aviÃĢo jamais quero andar nisso
E assim, a youtuber determinou que Deus agora virou o responsÃĄvel pela morte das passageiros do aviÃĢo!!! Ele foi quem quis! Espera, entÃĢo a possÃvel condiçÃĢo de mÃĄ conservaçÃĢo da aeronave foi sÃģ um instrumento de Deus? EntÃĢo nÃĢo precisa nem investigaçÃĢo das causas, ja sabemos: foi Deus quem quis, Ele estÃĄ por trÃĄs de tudo... Dos que morreram, dos que nÃĢo embarcaram!
Com estas imagens aà jÃĄ podia ter interditado esse aviÃĢo. Eu jÃĄ tive experiÊncia de voar numa companhia que o assento estava quebrado. E viajei rezando para nada acontecer.
Na verdade, pilotos de outros tipos de aeronaves jÃĄ tinham dito que na regiÃĢo havia formaçÃĢo de gelo nas asas e vidros, entÃĢo nÃĢo foi um erro do piloto ou companhia e sim, infelizmente essa tragÃĐdia aconteceu por condiçÃĩes meteorolÃģgicas conforme os relatÃģrios preliminares apontam.
VocÊs TH-camrs fazem de Tudo para ter visualizaçÃĩes e likes, com a desgraça dos outros! NÃĢo sabem que esse vÃdeo ÃĐ um Massacre para as famÃlias?!
VocÊ fala nesse voo como se a jornalista tivesse no voo que caiu; vocÊ nem certeza tem que ÃĐ a mesma aeronave, pode ser que sim e pode ser que nÃĢo, jÃĄ temos outros relatos de outras pessoas que denunciam falta de manutençÃĢo, e aeronaves caindo aos pedaços
EstÃĢo passando pano...imagens, depoimentos etc ..jÃĄ apontam a falta de fiscalizaçÃĢo...quem autoriza uma aeronave neste estado , transportar vidas com chance de despertar e matar muitas gente ? Quem vai ser responsÃĄvel?
Quanto aos que nÃĢo embarcaram ou desistiram do vÃīÃī sÃģ digo uma coisa foi um livramento
@@barbaravirginiagames274 FOI MESMO LIVRAMENTO
ðĨđ
Boa tarde
Verdade dias antes o mesmo aviÃĢo ou aeronave ja havia apresentado problemas com excesso de calor vi o video da jornalista e imagens dos passageiros se abanando ate passando mal.
Creio que avisos foram dados ao longo dos dias, ate que o inevitÃĄvel tinha de acontecer mesmo.
O problema com empresas em geral de aviaçÃĢo ÃĐ comprovar que as aeronaves estao em manutençÃĢo frequente ou a cada viagem, essa ÃĐ minha opiniao: "Os passageiros devem ser informados das datas de manutençÃĢo".
E ao primeiro problema detectado as aeronaves devem ser impedidas de prosseguir viagem sem antes verificar os problemas apresentados pela tripulaçÃĢo.
E ainda na minha opiniao tudo poderia ter sido diferente se a ganancia por ganhos nao fossem tao evidentes em negocios de altos ganhos.
Meus sentimentos aos familiares, parentes e amigos.
Gostei dos seus pontos de vista.
A reporter teve um livramento por optar por outra companhia aÃĐrea.
Irregularidades custam vidas e em muitos casos sÃģ deixam para tomar providÊncias depois que ja nao tem mais jeito que de jeito.
Fica o alerta para passageiros, sempre que perceberem algo de errado denunciem para que exista providÊncias rapidas e salvar vidas.
O acidente de ChapecÃģ tambÃĐm ÃĐ um exemplo de como tÃĢo rÃĄpido acontecem acidentes e muitas vezes por negligÊncia a pequenos reparos que se tornam gigantescos no ar.
CoincidÊncias existem de fato, mas acredito que outras coisas alem do que podemos saber podem acontecer tambÃĐm, sobrenaturais e falhas humanas em prever acidentes corrigindo pequenas falhas para que nao se tornem evidentemente grandes demais e sem conserto.
Obrigado por suas consideraçÃĩes ajudam as pessoas a questionarem, debaterem e quem sabe ate tomar decisÃĩes minimas, mas que nao deixam de ser importantes.
Deus abençoe a todos e amparere nesse momento todos que agora sabem, que suas pessoas amadas nunca retornarÃĢo dessa viagem.
LamentÃĄvel tudo poderia ter sido diferente.ðĒðĒ
Esse vÃdeo foi gravado trÊs dias antes do acidente. NÃĢo foram esses passageiros que estavam envolvidos no acidente.
@@Marcos-f6p4b Ainda por cima ela estÃĄ a mentir!
@@rogeriosertorio3177 Mas no vÃdeo ela nÃĢo falou que sÃĢo imagens do dia do acidente nÃĢo, ÃĐ sÃģ pra ilustrar o que estava acontecendo dias antes mesmo nessa aeronave, os problemas que jÃĄ existiam...
Mesmo que nÃĢo tenha sido esse o motivo da queda ÃĐ inegÃĄvel que algumas aeronaves estÃĢo voando muito sucateadas
ParabÃĐns pelo vÃdeo mey
Muito obrigado! ððŧ
As pessoas que nÃĢo embarcaram naquele dia, naquele vÃīo,deve estar agradecendo a Deus todos os dias, excelente reportagem May
Verdade nÃĐ! Milagres existem! Obrigada Rosa!
Vi estas mesmas imagens em vÃĄrios noticiÃĄrios na TV e no TH-cam
NÃĢo entendi os comentÃĄrios ofensivos
A moça foi clara do inÃcio ao fim mostrando as fontes de onde tirou as informaçÃĩes
Assiste inteiro o vÃdeo antes de causar
Meus pÊsames para tds famÃlias e amigos que perderam um ente nesta tragÃĐdia
Triste perda
Que tristeza. O Brasil de luto mais uma vez por causa de acidente aereo. Que agonia ver as pessoas se abanando dentro do aviao
Meus sentimentos para as famÃlias
Me chamou a atençÃĢo este quadro que vocÊ mostrou com a sequÊncia dos acidentes de aviÃĢo nos 6 meses seguidos
à sobrenatural sim
Culpa dos mercenÃĄrios ganÃĒncia, querem ganhar e nao investem nas coisas para o bem de quem os dÃĄ o lucro merecem ser punidos !
@@Miguelangelo-v6g entÃĢo vocÊ jÃĄ investigou o acidente, concluiu as causas, encontrou os culpados, julgou e condenou?
NÃĢo estÃĄ se precipitando, nÃĢo?
Se nÃĢo ÃĐ tÃĐcnica, nÃĢo fale sobre essas questÃĩes! A comparaçÃĢo do motivo da queda do vÃīo da AirFrance (congelamento dos tubos de pitot) com esse (POSSIBILIDADE de formaçÃĢo de gelo nas asas), em comum sÃģ tem o gelo! Seriam causas totalmente diversas!
Boa sugestÃĢo!
No acidente com a Chapecoense, nem a empresa aÃĐrea era brasileira, nem o acidente foi no Brasil! Desde o acidente da Tam em 2007, em Congonhas, nÃĢo havia acidentes com vÃīos comerciais no Brasil.
Pra aviaçÃĢo nÃĢo interessa a idade de uma aeronave! O que interessa ÃĐ o nÚmero de ciclos (decolagens/pousos), que tem um nÚmero definido para cada tipo de aparelho, e a manutençÃĢo que recebe.
Impressionante que sÃģ falam sobre isso depois do ocorrido!
Mas, o problema nÃĢo foi da aeronave tanto que, pilotos de outros tipos de aeronaves jÃĄ tinham dito que na regiÃĢo havia formaçÃĢo de gelo nas asas e vidros, entÃĢo nÃĢo foi um erro do piloto ou companhia e sim, infelizmente essa tragÃĐdia aconteceu por condiçÃĩes meteorolÃģgicas conforme os relatÃģrios preliminares apontam.
ðĨđ
OlÃĄ estrelinha â Boa noite. Muito triste tudo isso que aconteceu. Nesse aviÃĢo tinha um Mossoroense. ðĒðĒðĒ
à triste
Isso ÃĐ um absurdo, cobrarem a passagem sem darem a devida segurança aos passageiros. Aonde estÃĄ a fiscalizaçÃĢo da ANAC, como que oermitiram que esse LIXO de aeronave, continuasse voando? Graças a DEUS, nÃĢo houve vitimas em solo, pois o terreno onde a aeronave caiu, era habitado por moradores de um condominio.
Essas imagens sÃĢo antigas desse aviÃĢo que caiu.Uma pessoa viajou e filmou pessoas com calor dentro da aeronave.Esse voo âïļ nÃĢo foi o que caiu
Show de bola querida
Obrigada pela visita
Sobrenatural todo este acontecimento. Quando ÃĐ para ser nÃĢo tem jeito. Meus sentimentos a todas as famÃlias
@@Renanserie olha a contradiçÃĢo: SE "quando ÃĐ pra ser nÃĢo tem jeito...", entÃĢo nÃĢo hÃĄ nada de sobrenatural, estÃĄ seguindo essa regra estabelecida!
Esse vÃdeo nÃĢo ÃĐ do mesmo voo e sim de um dia antes , e nÃĢo tinha criança pequinininha era de 3 e 4 anos .
Se eu fosse o pass. Que perdeu esse voo, iria ao encontro desse despachante e me ajoelharia diante de DEUS e dessa pessoa !
Minha sobrinha voou em dezembro de PoÃĄ para Joinville, e ela reclamou muito comprou por outra empresa e veio este teco teco, como diz ela, aviÃĢo velho sucateado diz que a lata batia toda, quando voltou pra casa ainda bateu foto e me enviou, tia tu nÃĢo acredita veio o teco teco de novo ai falei ve bilhete o que diz. Ai em Letras miudas diz que com excesso de passageiros eles podem fretar aviÃĩes de outra empresa misericÃģrdia tem que investigar muito bem. Eles so visam lucro ðĒðĒðĒðĒðĒðĒ
NÃĢo entendi a relaçÃĢo com os meses dos acidentes aÃĐreos! Se um fato acontece tem que ser em um dos doze meses! Faria alguma diferença se tivesse sido em outros meses? Ou se tivessem acontecido todos no mesmo mÊs?
NÃĢo ðĨđ
Existem coisas que sÃĢo impossÃveis de entender o porque acontece ðĒ
Verdade nÃĐ amii
Muito triste, sou de Moçambique, acompanhando tudo ðĒ
Bem vindo! GratidÃĢo
Quando tudo que começarmos pedirmos a Deus para consagrar o que formos fazer sejas nosso dia noça viajem noço alimento noça prova enfim mas etc.....
Partabens por expor todos esses problemas com a aeronave............
Esse vÃdeo foi gravado trÊs dias antes do acidente
Meu pai do cÃĐu ðŪ ÃĐ uma situaçÃĢo que sÃģ Deus sabe explicar. Agente tem a hora certa o momento certo e a data. Pra morrer. Pq ÃĐ uma situaçÃĢo que parece atÃĐ mandagogia
Boa noite, eu nÃĢo reclamo de nada, pois nada ÃĐ por acaso, tudo tem um propÃģsito, ok .
Infelizmente o improvÃĄvel ou o impossÃvel a evitar o triste destino na partida de MTS em que seus dias xegaram ao fim , nÃĢo existe algo ao alcance da ciÊncia que possa anular.
Uma luz que n acende ,um amassadinho ,um ar condicionado ,tudo isso e certo ser conhecido que nÃĢo provocaria a queda do aviÃĢo,agora a mudança climÃĄtica e a nÃĢo percepçÃĢo do sistema de comando a algo costumeiro do dia ,dia sim certo seria o motivo do imprevisÃvel que estÃĄ bem diante de cada um de nÃģs,como uma rodoviÃĄria,um porto,um aeroporto uma esquina ,uma ruazinha de despedida nossa desta dimensÃĢo a outra dimensÃĢo.
Brincadeira! A companhia brincou com a vida das pessoas.
A companhia deverÃĄ ser investigada ,diante dos depoimentos dessa cantora e outros passageiros que viajaram nos aviÃĩes da companhia anteriormente.
Evidente que as condiçÃĩes climÃĄticas foram decisivas ,mas deverÃĄ ser investigada!!!!
Muito triste mesmo
Escutei um aviÃĢo de um ronco estranho um dia antes mas era noite falei este aviÃĢo tÃĄ caindo entÃĢo um dia depois foi esteðĒðĒðĒ meus. Sentimentos uma certa vÊs fui conhecer os aviÃĩes de perto pra ver meu filho voar para azul mas nÃĢo gostei tive um sentimento muito ruim de aviÃĢo jamais quero andar nisso
10 pessoas que perderam o voo
Muito triste ðĒ ðĒ ðĒ
ðĨđ
Impressionante tmj
Obrigada â
Informando que o prefixo de uma aeronave nada tem a ver com a rota. à o identificador Único de cada aviÃĢo. O que caiu tinha o prefixo PS-VPB.
NÃĢo se pode confundir prefixo do aviÃĢo, que identificaçÃĢo da aeronave, com nÚmero do vÃīo, que aà sim, se refere a rota!
Curioso ÃĐ a quantidade de passageiros com roupa preta.
E Se fosse comigo eu ficaria muito mal e ao mesmo tempo assustada e eu morreria na hora
E assim, a youtuber determinou que Deus agora virou o responsÃĄvel pela morte das passageiros do aviÃĢo!!! Ele foi quem quis!
Espera, entÃĢo a possÃvel condiçÃĢo de mÃĄ conservaçÃĢo da aeronave foi sÃģ um instrumento de Deus? EntÃĢo nÃĢo precisa nem investigaçÃĢo das causas, ja sabemos: foi Deus quem quis, Ele estÃĄ por trÃĄs de tudo... Dos que morreram, dos que nÃĢo embarcaram!
Nesse caso, nÃĢo hÃĄ o que as famÃlias reconhecerem. Os corpos estÃĢo carbonizados. A identificaçÃĢo ÃĐ tÃĐcnica!
Sim ðĨ
Impactante ðŪ
Com estas imagens aà jÃĄ podia ter interditado esse aviÃĢo. Eu jÃĄ tive experiÊncia de voar numa companhia que o assento estava quebrado. E viajei rezando para nada acontecer.
Na verdade, pilotos de outros tipos de aeronaves jÃĄ tinham dito que na regiÃĢo havia formaçÃĢo de gelo nas asas e vidros, entÃĢo nÃĢo foi um erro do piloto ou companhia e sim, infelizmente essa tragÃĐdia aconteceu por condiçÃĩes meteorolÃģgicas conforme os relatÃģrios preliminares apontam.
essa iimagem nao e desse dia viu
Esses vÃdeos aqui ÃĐ fake, as imagens do interior da aeronave sÃĢo de dias anteriores ao acidente
muito tristi
62: 6+2= 8 , mÊs 8 , 88
VocÊs TH-camrs fazem de Tudo para ter visualizaçÃĩes e likes, com a desgraça dos outros! NÃĢo sabem que esse vÃdeo ÃĐ um Massacre para as famÃlias?!
VocÊ fala nesse voo como se a jornalista tivesse no voo que caiu; vocÊ nem certeza tem que ÃĐ a mesma aeronave, pode ser que sim e pode ser que nÃĢo, jÃĄ temos outros relatos de outras pessoas que denunciam falta de manutençÃĢo, e aeronaves caindo aos pedaços
OlÃĄ estrelinha â Boa noite. Muito triste tudo isso que aconteceu. Nesse aviÃĢo tinha um Mossoroense. ðĒðĒðĒ
ðĒ