Nie zgodzę się ad. cen, że nie są wysokie na polskie warunki. Są! Może dla Warszawiaków, Wielkopolan czy ludzi z bogatszych regionow PL jak Śląsk to nie są. Dla mnie za wysoko o min. 1 kzł. No ale producrnci i reszta muszą zarobić - rozumiem.
@@JakZwykle mi te rowery się nie podobają ale co ciekawe że na tych targach robiły dobre wrażenie, lepsze niź na fotach w necie, co do spoin, to w końcu aluminium, muszą być i lepiej chyba że nie zeszlifowane, co do dospawanego trójkąta przy sztycy zgadzam się to jest okropny :) ale akurat tutaj właśnie lubią pękać ramy, więc funkcjonalne, dla miłośników pancernych rowerów, bez strachu można targać pod wertepach. pozdrawiam
Wg. mnie. Na pewno nie są drogie, jak na teraźniejsze standardy i zgodzę się z Marek S. "nie są nijakie". Podoba mi się praktycznie każdy model. Zarówno wykonanie jak i pomysł. Gravele z prostą kierownicą są świetne. Rowery miejskie również. Chyba nie ma na rynku drugiej takiej firmy, która ma tak wiele ciekawych modeli. Postaramy się o DSXa na testy. Ten w każdej wersji jest co najmniej dobry.
Paradoksalnie ze sprzedażą tego roweru nie mamy kompletnie żadnych problemów ;) Wielu klientów docenia go za gigantyczną wszechstronność: szybki w mieści, zwinny w lesie, zaskakująco żwawy na szutrach. A wygląd to zawsze rzecz gustu i akurat taka opinia trafia do nas po raz pierwszy
![CAMPปลิ้น | EP.82[2/2] เมาท์มอยกับ 3 สาวเพื่อนซี้ ที่พร้อมขยี้พ่อหมีได้ทุกเมื่อ](http://i.ytimg.com/vi/Wwn7WnylNtQ/mqdefault.jpg)
Nie zgodzę się ad. cen, że nie są wysokie na polskie warunki. Są! Może dla Warszawiaków, Wielkopolan czy ludzi z bogatszych regionow PL jak Śląsk to nie są. Dla mnie za wysoko o min. 1 kzł.
No ale producrnci i reszta muszą zarobić - rozumiem.
Hej mam 187 cm brać xl dsx
Wiele wskazuje, że w najbliższym czasie będzie u nas DSX w wersji L. Wtedy będę mógł więcej powiedzieć.
@@hardahorda5210 piszą na TH-cam że brać większy ja jestem na granicy l xl
To rowery wygodne. Myślę, że nawet jak weźmiesz za duży, to i tak będzie komfort.
Okropnie brzydki i chorendalnie drogi, kto im to kupi
Nie jest drogi, tu się nie zgodzę, Mariny dobrze cenowo wypadają na tle konkurencji. Co do wyglądu to kwestia gustu, na pewno nie są to rowery nijakie
@@mareks5164 Patrząc na spoiny i dospawane trójkąty przy rurze podsiodłowej na pewno nie są nijakie 😉
@@JakZwykle mi te rowery się nie podobają ale co ciekawe że na tych targach robiły dobre wrażenie, lepsze niź na fotach w necie, co do spoin, to w końcu aluminium, muszą być i lepiej chyba że nie zeszlifowane, co do dospawanego trójkąta przy sztycy zgadzam się to jest okropny :) ale akurat tutaj właśnie lubią pękać ramy, więc funkcjonalne, dla miłośników pancernych rowerów, bez strachu można targać pod wertepach. pozdrawiam
Wg. mnie. Na pewno nie są drogie, jak na teraźniejsze standardy i zgodzę się z Marek S. "nie są nijakie". Podoba mi się praktycznie każdy model. Zarówno wykonanie jak i pomysł. Gravele z prostą kierownicą są świetne. Rowery miejskie również. Chyba nie ma na rynku drugiej takiej firmy, która ma tak wiele ciekawych modeli. Postaramy się o DSXa na testy. Ten w każdej wersji jest co najmniej dobry.
Paradoksalnie ze sprzedażą tego roweru nie mamy kompletnie żadnych problemów ;) Wielu klientów docenia go za gigantyczną wszechstronność: szybki w mieści, zwinny w lesie, zaskakująco żwawy na szutrach. A wygląd to zawsze rzecz gustu i akurat taka opinia trafia do nas po raz pierwszy