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オフもやっぱり楽しそうですね😁
楽しいっすね〜😁ちょっとした自然のアトラクションです❣️✌️
ヴォーノさん。お疲れ様です😄天気も良くて絶好の林道日和😆✌キジマ？のポンプ式空気入れ。小さく、少し疲れますが😅思ったより使えます😁👍
おはようございます😃このポンプ！小さい割に、そんなに力を入れずにスコスコ入るので良いですね❣️電動も持って行きましたが…両方持ってると安心です✌️
状況に合わせて空気圧を変えて試していたのがとても参考になりました。ノーマルタイヤも試しているのも有難い情報です😄道幅を左から右へすいっと普通にライン変えられるんですね、舗装路走ってるみたいです😲
空気圧のおかげか、ツーリストのポテンシャルのおかげか…どっちかよく分からなくなってしまいましたが😅一回の走行、しかも比較的フラットな御荷鉾なので、参考になるか分かりませんが…ある意味、舗装路を走っているような安心感❣️今までだったら左から右の轍に移動するのにある程度のライン取りと、勇気を持って行っていたのが、普通に舗装路でのライン移動の様に変えられますね✌️空気圧の調整って大事っす😊✌️
ここからは余談ですが、「林道の動画は5~6本かなぁ」と自覚されていましたが、ざっと確認しても倍以上でした👍😊
えっ😓あっ！それは…舗装林道も含めてですね😉未舗装ってそんなには走ってないような…数えてないけど…🤣🤣
こんばんはヨスケです🤩ツーリスト良いですよね👍🏻俺は林道では前後0.7ですね公道では前後1.5にして走ってます100km超えた辺りからコーナーで少しヌルッとリヤが滑りますエアーポンプは電動の充電式を俺は使ってます
やはり公道では基準値ですか！高速走行時、ツーリストだと若干振られますね😅横風などで…ツーリストの性能を確認しながら走るのが楽しみです😊エアーポンプ！電動も持ってます。今回、手動式を新たに購入して試してみました❣️✌️
おつかれさまです。天気も良くイイ林道ツーリングでしたね。ポンプ、、、同じですwwwこれは、足踏むとこあるので楽でいいですよね。ツーリスト、、、どうしようかなぁ、、、今悩んでます。いろいろ変更したいところがあって買い物かごには入れてるんですけどwwwそういえば、フロントビードストッパー入れてます？
おはようございます😃ツーリスト…まだよく分からないのですが…今回、師匠とダンボーさんのタイヤも空気抜いて走ったら良い感じだったみたいで💦『ツーリストじゃなくても良いんじゃん😅』なんて思ったり…とは言え、乗りやすさは抜群でした😃懸念された高速走行も、標準空気圧で問題なし👍ビードストッパーは、SNSでアドバイスを頂いたのですが、『0.5以下にしなければ大丈夫🙆♂️』って事で、0.6で走ってみました😊前輪は0.6で何度か走ってみようと思います。そんなにハードな事はしないのでチューブがよれる事は無いと思うんですけどね〜😅とにかく今回の収穫は、空気圧落とすと路面の感じがと乗り味が別物になるって事ですね😁
@@buono62 さんそうなんですよね。GP21/22はコーナーも結構攻められるので移動も含めて万能なんですよね。今のところ不足はないんですけど。どーしようなぁ🤣
悩みますねぇ〜😅正直、一回のツーリングではよくわかりません💦ただ、ブロックが並んでるためか、ゴムが柔らかいためか…舗装路でのロードノイズは無くなりました👍
おはようございます🗻㊗️空気圧の調整の効果はすごそうですね。私のエンデューロタイヤはいつも弾かれてる感じがしています。
お疲れ様です😊空気圧での変化❗️想像以上でした😁初めて落としてみて…『皆んなやってる訳だ』って、つくづく感じました😁
お疲れ様です。空気圧はかなり変わるでしょうね～。携帯ポンプは必須ですね。
携帯ポンプ！今回初めて使ってみましたが、意外とあっさり入りますね😉そんなに力も要らないし…電動より手動が良いかも（アナログ人間ですから😁）
ツーリストの実力はもっとハードなところで発揮できそうですね😁ダンボさんも晴れてオフ車乗りですね❣…セローで参加したかったなぁ
アーリーさん！おはよう〜😊空気圧の調整！メチャクチャ効果ありです❣️次回はセローで、ご一緒しましょう〜😊✌️
相変わらず楽しそうですね♪御荷鉾スーパー林道一度走ってみたいね(^^♪
相変わらず楽しいっす😅御荷鉾スーパー林道は昔は長いダートで、関東屈指の林道だったみたいですね😊今は舗装が進んで、ダート部分が一部だけになってしまったようです🥲
こんにちは、みかぼ林道入口の手前にさらに林道が続いてますので良かったら今度ツーリストで行くと面白いですよ。藤岡市に抜けます。ちなみにツーリストは公道走行時も前後とも1.0がオススメです。理由は空気入れすぎると真ん中のゴムだけ減ってしまいます。1.0だと全面で減ってくれるので最後まで美味しく使えますよ^^
前後1.0ですね❗️同じ事を教えてくれた方が居ます。今は規定値（F1.2 R1.5）にしています。前後1.0にしてみますね😉御荷鉾の入り口、藤岡方面…Googleマップで見てみましたが分かりませんでした💦何か目印あったら教えてください。よろしくお願いします🙇♂️ありがとうございました😊
ヴォーノさんの周りが皆オフ車になってってますね！
そうなんですよ😅なんか最近…そんな気がしてます😅😅やっぱりそう思いますか❓😉
軽いブームが到来してますね😀
😅😅😅
Buono さん、この検証動画めっちゃおもしろい！ほんとためになりました！見るたびにオフ車が欲しくなるチャンネルですね😀オフ車って奥深い！0．6まで抜くと振動の軽減はわかるんですけど噛み過ぎてかえって怖いとかないんでしょうか？それにしてもSRでこのダートを行く女性ライダー・・凄すぎる！
おはようございます😃今回、いつもより10kmほど早いスピードで走ってみましたが…（いつもが遅すぎるので😅）ガンガン行けました👌自分の力量以内のスピードだったら安心感がハンパないです😃今まで、標準空気圧で走っていた時は、前後輪共に滑りながら曲がっていた感じでしたが、今回のスピード域では全く滑らなくなりました。過信は禁物ですけどね〜😅オフ車（セロー）❗️楽しいっすよ〜❣️
@@buono62 さん、十分すごい力量だと思いますよ！まるで公道走ってるようでした。
😅それは…全てタイヤのお陰です😅✌️
バイクおすすめ任意保険どこですか？
おすすめですか！私は損保ジャパンに加入していますが、ネット保険に比べてそこそこ高いですね。ネット保険の事は使った事がないのでよくわかりません。
@@buono62 色々調べて安いところはロードサービス100キロが多くて無制限ですとちょっと高いので実際どちらがいいかわからないので悩んでます😵
やはり金額と保障とのバランスで悩みますよね。確かにロードアシストが無制限の方が安心感はありますね。私は…古い人間なので、ネット保険を避けています。高いのは分かっていても、古くから付き合いのある（30年来）保険代理店に全てお任せです。あくまでも保険なので使わないに越した事は無しですが、万が一の時、知り合いの代理店の方が信頼性は高いですね。過去に何度か任意保険を使った経験からの実感です。
@@buono62 ありがとうございます😊
こんにちはツーリング途中でも空気圧調整できる準備をされてるんですね！(・∀・)準備万端ﾃﾞｽﾈ!
今回初めて空気圧抜いてみました😁いやぁ〜効果的面ですね❣️手動式のポンプでも簡単に空気入れられる事も分かったし、コレは毎回やった方が良いっすね😊
何処のポンプですか？
キジマです。結構ラクに入りますよ。キジマ(Kijima) 空気入れ(携帯用エアーポンプ) 302-318 www.amazon.co.jp/dp/B001CLTZEI/ref=cm_sw_r_cp_api_glt_i_ZZTJREHMNPA7G8SBB5P4?_encoding=UTF8&psc=1
@@buono62 免許取り立ての40歳で林道興味もちました今セロー探してます早く乗りたいです😵
それはそれは楽しみですね〜私もまだ、免許取って5年！林道走行は1年ちょっと…それでも楽しんですますよ(^O^)セロー❗️とても乗りやすく、そして下道、高速、林道ど万能です。早く良い個体が見つかると良いですね😉
結構圧下げますね。ビートストッパー着けてますか？って調べたらセローはビートストッパーの穴開いていないのですね ^ ^ ;
おはようございます😃一応、調べてみたのですが…ビードストッパー無しなら0.6くらいまで！との事でした。そんなにハードな事はしない（出来ない）ので0.8くらいでも良いかも❣️です。次回は前後0.8kgf/㎠で走ってみようと思います。ビードストッパー、付けるには穴開けなきゃいけないんですね💦
おはようございます。ツーリストの空気圧トライ良かったです。セローのリアはチューブレスなのでビートストッパ無しでも0.2ぐらいまで問題無いです。スタックして帰れなくなった時などここ一番の時に試してくださいwwフロントはビースト無しでは0.6がギリギリですかね。ツーリスト信者がまた増えたかなｗｗ
ありがとうございます😊ショート動画も拝見させてもらってます😃フロント0.6を次回はもう少し上げて0.7にしてみようと思ってます。ギリの空気圧だと不安が有るので💦スタック時、リア0.2ですね👍覚えておきます😊✌️
オフもやっぱり楽しそうですね😁
楽しいっすね〜😁
ちょっとした自然のアトラクションです❣️✌️
ヴォーノさん。
お疲れ様です😄
天気も良くて絶好の林道日和
😆✌
キジマ？のポンプ式空気入れ。
小さく、少し疲れますが😅
思ったより使えます😁👍
おはようございます😃
このポンプ！小さい割に、そんなに力を入れずにスコスコ入るので良いですね❣️
電動も持って行きましたが…両方持ってると安心です✌️
状況に合わせて空気圧を変えて試していたのがとても参考になりました。ノーマルタイヤも試しているのも有難い情報です😄
道幅を左から右へすいっと普通にライン変えられるんですね、舗装路走ってるみたいです😲
空気圧のおかげか、ツーリストのポテンシャルのおかげか…どっちかよく分からなくなってしまいましたが😅
一回の走行、しかも比較的フラットな御荷鉾なので、参考になるか分かりませんが…
ある意味、舗装路を走っているような安心感❣️
今までだったら左から右の轍に移動するのにある程度のライン取りと、勇気を持って行っていたのが、普通に舗装路でのライン移動の様に変えられますね✌️
空気圧の調整って大事っす😊✌️
ここからは余談ですが、「林道の動画は5~6本かなぁ」と自覚されていましたが、ざっと確認しても倍以上でした👍😊
えっ😓
あっ！それは…舗装林道も含めてですね😉
未舗装ってそんなには走ってないような…数えてないけど…🤣🤣
こんばんはヨスケです🤩
ツーリスト良いですよね👍🏻俺は林道では前後0.7ですね
公道では前後1.5にして走ってます
100km超えた辺りからコーナーで少しヌルッとリヤが滑ります
エアーポンプは電動の充電式を俺は使ってます
やはり公道では基準値ですか！
高速走行時、ツーリストだと若干振られますね😅横風などで…
ツーリストの性能を確認しながら走るのが楽しみです😊
エアーポンプ！電動も持ってます。
今回、手動式を新たに購入して試してみました❣️✌️
おつかれさまです。
天気も良くイイ林道ツーリングでしたね。
ポンプ、、、同じですwww
これは、足踏むとこあるので楽でいいですよね。
ツーリスト、、、どうしようかなぁ、、、
今悩んでます。
いろいろ変更したいところがあって買い物かごには入れてるんですけどwww
そういえば、フロントビードストッパー入れてます？
おはようございます😃
ツーリスト…まだよく分からないのですが…
今回、師匠とダンボーさんのタイヤも空気抜いて走ったら良い感じだったみたいで💦
『ツーリストじゃなくても良いんじゃん😅』
なんて思ったり…
とは言え、乗りやすさは抜群でした😃
懸念された高速走行も、標準空気圧で問題なし👍
ビードストッパーは、SNSでアドバイスを頂いたのですが、
『0.5以下にしなければ大丈夫🙆♂️』
って事で、0.6で走ってみました😊
前輪は0.6で何度か走ってみようと思います。
そんなにハードな事はしないのでチューブがよれる事は無いと思うんですけどね〜😅
とにかく今回の収穫は、空気圧落とすと路面の感じがと乗り味が別物になるって事ですね😁
@@buono62 さん
そうなんですよね。
GP21/22はコーナーも結構攻められるので移動も含めて万能なんですよね。
今のところ不足はないんですけど。どーしようなぁ🤣
悩みますねぇ〜😅
正直、一回のツーリングではよくわかりません💦
ただ、ブロックが並んでるためか、ゴムが柔らかいためか…
舗装路でのロードノイズは無くなりました👍
おはようございます🗻㊗️
空気圧の調整の効果はすごそうですね。
私のエンデューロタイヤはいつも弾かれてる感じがしています。
お疲れ様です😊
空気圧での変化❗️想像以上でした😁
初めて落としてみて…『皆んなやってる訳だ』って、つくづく感じました😁
お疲れ様です。
空気圧はかなり変わるでしょうね～。
携帯ポンプは必須ですね。
携帯ポンプ！
今回初めて使ってみましたが、意外とあっさり入りますね😉
そんなに力も要らないし…電動より手動が良いかも（アナログ人間ですから😁）
ツーリストの実力はもっとハードなところで発揮できそうですね😁
ダンボさんも晴れてオフ車乗りですね❣…セローで参加したかったなぁ
アーリーさん！おはよう〜😊
空気圧の調整！メチャクチャ効果ありです❣️
次回はセローで、ご一緒しましょう〜😊✌️
相変わらず楽しそうですね♪
御荷鉾スーパー林道一度走ってみたいね(^^♪
相変わらず楽しいっす😅
御荷鉾スーパー林道は昔は長いダートで、関東屈指の林道だったみたいですね😊
今は舗装が進んで、ダート部分が一部だけになってしまったようです🥲
こんにちは、みかぼ林道入口の手前にさらに林道が続いてますので良かったら今度ツーリストで行くと面白いですよ。藤岡市に抜けます。
ちなみにツーリストは公道走行時も前後とも1.0がオススメです。理由は空気入れすぎると真ん中のゴムだけ減ってしまいます。1.0だと全面で減ってくれるので最後まで美味しく使えますよ^^
前後1.0ですね❗️
同じ事を教えてくれた方が居ます。
今は規定値（F1.2 R1.5）にしています。
前後1.0にしてみますね😉
御荷鉾の入り口、藤岡方面…Googleマップで見てみましたが分かりませんでした💦
何か目印あったら教えてください。
よろしくお願いします🙇♂️
ありがとうございました😊
ヴォーノさんの周りが皆オフ車になってってますね！
そうなんですよ😅
なんか最近…そんな気がしてます😅😅
やっぱりそう思いますか❓😉
軽いブームが到来してますね😀
😅😅😅
Buono さん、この検証動画めっちゃおもしろい！ほんとためになりました！
見るたびにオフ車が欲しくなるチャンネルですね😀オフ車って奥深い！
0．6まで抜くと振動の軽減はわかるんですけど噛み過ぎて
かえって怖いとかないんでしょうか？
それにしてもSRでこのダートを行く女性ライダー・・凄すぎる！
おはようございます😃
今回、いつもより10kmほど早いスピードで走ってみましたが…（いつもが遅すぎるので😅）
ガンガン行けました👌
自分の力量以内のスピードだったら安心感がハンパないです😃
今まで、標準空気圧で走っていた時は、前後輪共に滑りながら曲がっていた感じでしたが、今回のスピード域では全く滑らなくなりました。
過信は禁物ですけどね〜😅
オフ車（セロー）❗️楽しいっすよ〜❣️
@@buono62 さん、十分すごい力量だと思いますよ！まるで公道走ってるようでした。
😅それは…全てタイヤのお陰です😅✌️
バイクおすすめ任意保険どこですか？
おすすめですか！
私は損保ジャパンに加入していますが、ネット保険に比べてそこそこ高いですね。
ネット保険の事は使った事がないのでよくわかりません。
@@buono62 色々調べて安いところはロードサービス100キロが多くて無制限ですとちょっと高いので実際どちらがいいかわからないので
悩んでます😵
やはり金額と保障とのバランスで悩みますよね。
確かにロードアシストが無制限の方が安心感はありますね。
私は…古い人間なので、ネット保険を避けています。
高いのは分かっていても、古くから付き合いのある（30年来）保険代理店に全てお任せです。
あくまでも保険なので使わないに越した事は無しですが、万が一の時、知り合いの代理店の方が信頼性は高いですね。
過去に何度か任意保険を使った経験からの実感です。
@@buono62 ありがとうございます😊
こんにちは
ツーリング途中でも空気圧調整できる準備をされてるんですね！
(・∀・)準備万端ﾃﾞｽﾈ!
今回初めて空気圧抜いてみました😁
いやぁ〜効果的面ですね❣️
手動式のポンプでも簡単に空気入れられる事も分かったし、コレは毎回やった方が良いっすね😊
何処のポンプですか？
キジマです。
結構ラクに入りますよ。
キジマ(Kijima) 空気入れ(携帯用エアーポンプ) 302-318 www.amazon.co.jp/dp/B001CLTZEI/ref=cm_sw_r_cp_api_glt_i_ZZTJREHMNPA7G8SBB5P4?_encoding=UTF8&psc=1
@@buono62 免許取り立ての40歳で林道興味もちました今セロー探してます
早く乗りたいです😵
それはそれは楽しみですね〜
私もまだ、免許取って5年！
林道走行は1年ちょっと…
それでも楽しんですますよ(^O^)
セロー❗️とても乗りやすく、そして下道、高速、林道ど万能です。
早く良い個体が見つかると良いですね😉
結構圧下げますね。ビートストッパー着けてますか？って調べたらセローはビートストッパーの穴開いていないのですね ^ ^ ;
おはようございます😃
一応、調べてみたのですが…ビードストッパー無しなら0.6くらいまで！との事でした。
そんなにハードな事はしない（出来ない）ので0.8くらいでも良いかも❣️です。
次回は前後0.8kgf/㎠で走ってみようと思います。
ビードストッパー、付けるには穴開けなきゃいけないんですね💦
おはようございます。
ツーリストの空気圧トライ良かったです。
セローのリアはチューブレスなのでビートストッパ無しでも0.2ぐらいまで問題無いです。
スタックして帰れなくなった時などここ一番の時に試してくださいww
フロントはビースト無しでは0.6がギリギリですかね。
ツーリスト信者がまた増えたかなｗｗ
ありがとうございます😊
ショート動画も拝見させてもらってます😃
フロント0.6を次回はもう少し上げて0.7にしてみようと思ってます。
ギリの空気圧だと不安が有るので💦
スタック時、リア0.2ですね👍
覚えておきます😊✌️