【インプレ】セロー250にIRCツーリストを履かせたレビュー 他にもハンドルとギア比も変えています! トライアル 林道 などでどうなのか?

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @xaxabat1
    @xaxabat1 4 ปีที่แล้ว +2

    Hi Mr. Mori would you recommend upgrading to the S3 foot pegs and are they easy to install? Which model of S3 foot peg are they? I have really been enjoying your instructional videos. Thank you.

  • @akatanikouji
    @akatanikouji 6 ปีที่แล้ว +2

    ちょうどTwitterでタイヤの話題してた所でナイスタイミング!有難うございます

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  6 ปีที่แล้ว +1

      ほんま奇遇ですよね~実はあのつぶやきの時にちょうどアップしてあれこれやってたところでした!

  • @ごう-d9l
    @ごう-d9l 5 หลายเดือนก่อน

    レンサルのハンドルに交換すると、ハンドルの高さや位置など、ポジションはどのように変わるのでしょうか?
    CRF150Lを購入して練習してるんですが、狭い低いように感じてます。身長180センチです。

  • @seki_kon_kon
    @seki_kon_kon 6 ปีที่แล้ว +1

    私はトリッカーをフルサイズ化して乗っています。森さんの動画とても参考になります今後の投稿楽しみにしています!

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  6 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます^^そう言っていただけると動画を作ってる甲斐があります!実はトリッカーのキャブ車を知り合いに借りたのでそれでもいろいろやりたいと思ってます~ただ結構程度が悪いので整備からやらないと駄目な感じです。来年には着手したいと思ってます^^;

    • @seki_kon_kon
      @seki_kon_kon 6 ปีที่แล้ว +1

      SHINTARO MORI そうなんですか!大変そうですが楽しみです。
      今、XLRをフルレストアしています。
      バイクは乗るのも整備するのも奥が深いですよね。

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  6 ปีที่แล้ว +2

      そうなんですか!僕もトリッカー頑張って整備します!整備置くが深い分面白いですよね^^僕はバイクの整備も車のレストアもやってます^^

  • @333tarou3
    @333tarou3 6 ปีที่แล้ว +8

    う~~~ん 良い動画だー!
    私もセローに(リアだけ)ツーリストを履いており ドライブ側のスプロケは、13丁にしてます。
    ツーリストは、チビって山が少なくなってきても空気圧を下げると「まだイケるなぁ~」ってなります。
    タイヤの山が約2mm位で 0,4~0,3キロで使ってました。 ハイ!貧乏人です♪
    それにしても 森せんせーのお喋りが流暢で どんどんカメラ慣れしてきてはるのがわかる(笑)

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  6 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます、最初はカメラに向かってしゃべるのがバカみたいでいやでした、もう普通ですね人前でも出来るようになってきました(笑)なれっておそろしいですね^^;

  • @TheRickymzk
    @TheRickymzk 6 ปีที่แล้ว +5

    めちゃくちゃ参考になってますー^_^♪
    次も楽しみにしてまーす(^ ^)

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  6 ปีที่แล้ว

      そうですか!ありきたりなレビューで参考になってるか心配でした(笑)
      ミシュランのタイヤの動きとかも入れてるんでそのあたりはわかりやすかったかもしれないですね^^

    • @TheRickymzk
      @TheRickymzk 6 ปีที่แล้ว +1

      ツーリストとミシュラン、ダンロップの違いをはじめて知りました^ ^ ラジアルとバイアスだったことすら知りませんでした笑笑
      またお願いしまーす^ ^

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  6 ปีที่แล้ว +1

      そうですか!以外です、皆さんセロー暦長い人はその辺精通してイメージでした。今度トラ車でミシュランとダンロップ履き比べも面白いかもしれないですよね。

  • @kokoroaozora7888
    @kokoroaozora7888 6 ปีที่แล้ว +2

    ハンドル交換の際、ブレーキ、クラッチのケーブル?はノーマルで替えずに長さはOKなのでしょうか?よろしくお願いいたします。

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  6 ปีที่แล้ว +2

      おはようございます!全部ノーマルで大丈夫です!

    • @kokoroaozora7888
      @kokoroaozora7888 5 ปีที่แล้ว

      返信が大変遅くなり申し訳ありません。ありがとうございました!ノーマルハンドルが気持ち曲がってしまったので、替えてみようと思っております!その後はスプロケも替えてみたいと思います!

    • @kokoroaozora7888
      @kokoroaozora7888 5 ปีที่แล้ว

      たびたび申し訳ございません。ハンドルの長さは、カットなどされたのでしょうか?

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  5 ปีที่แล้ว +2

      おはようございます、ハンドルはレンサルの4.5です。もしネットなどでご購入されるならバイクショップサカイサンで通販できるのでそちらで買ってあげてください^^ハンドル幅はノーマルが820mmぐらいなのですが、僕は790が好みです。サカイさんのほうでカットして販売もしてくれますよ!www.bs-sakai.jp/

  • @やらないかウホいい男
    @やらないかウホいい男 6 ปีที่แล้ว

    これでハードED勢を狩りまくってください。俺がやろうとしましたがころされました

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  6 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。このバイクは借り物なんですよ~たぶん僕が思いっきり攻めたらバイクが持たない気がします^^;(笑)

    • @やらないかウホいい男
      @やらないかウホいい男 6 ปีที่แล้ว

      あとやっぱり懸念の通り掘り散らかされた轍は非常に弱点です。鈴木ケンジ選手の仕様ではサスペンションのリンクロッドを短いものに交換するとかなりましになるらしいです。

    • @xxxktlxxx
      @xxxktlxxx  6 ปีที่แล้ว

      へ~この前セローマニアの方とお話する機会がありましたが奥が深いですよね。僕はそんなにセローの知識があるわけじゃないので^^;すみません