Freight, passenger and ex-Renfe ARCO trains on the Beira Alta Line

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 77

  • @diamantinomanueldacosta8746
    @diamantinomanueldacosta8746 4 ปีที่แล้ว

    Sempre adorei ver comboios. Sempre me fascinaram. Ganhou um inscrito. Grandes imagens...

  • @DiamondMaster20
    @DiamondMaster20 4 ปีที่แล้ว

    Wonderful catches. Thanks so much for sharing these great views of the trains.

  • @hhww6990
    @hhww6990 4 ปีที่แล้ว +2

    Excellent !!! Wonderful rail video & traffic !!!
    Thuuuuuuumbs UP

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      Thank you so much for your support Ro-Rail Cargo.
      Toate cele bune :))

  • @DiamondMaster20
    @DiamondMaster20 4 ปีที่แล้ว

    I really enjoyed watching. Thumbs up.

  • @Maykinhobby
    @Maykinhobby 4 ปีที่แล้ว +2

    Cara cada vídeos da hora no seu canal, ganhou mais um escrito, que belas composições parabens

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      Obrigado Maykin pelo apoio! Já visitei o seu canal e gostei bastante!
      Saudações para o Brasil :))

  • @raulmarquesrailspotter8304
    @raulmarquesrailspotter8304 4 ปีที่แล้ว +2

    Muito bom e continuas fazer um excelente filmagem! Os meus cumprimentos! 🙂👌🏼😎

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      Obrigado Raul, tu também andas a fazer um excelente trabalho! Tenho seguido o teu canal :))

  • @gugacardoso9737
    @gugacardoso9737 4 ปีที่แล้ว +1

    Belo vídeo, continuação de um bom trabalho

    •  4 ปีที่แล้ว

      Obrigado Guga, cunprimentos :))

  • @broadcastmadnesss
    @broadcastmadnesss 4 ปีที่แล้ว

    Será que as carraugens Arco e Estrella substituem as Sorefame, continuando as Corail em utilização, ou vão apenas reforçar o serviço dos Intercidades e as Sorefame continuam a serviço? Alguém sabe dizer-me? Gosto muito das Corail e das Arco, mas destes modelos mais antigos Soferame, gosto menos...

    • @JoaoPedro-bd2mx
      @JoaoPedro-bd2mx 4 ปีที่แล้ว

      As sorefame vão continuar as Carruagens irão reforçar o serviço

  • @291281
    @291281 4 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen registro
    Nó Ferroviário

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias :))
      Saludos desde Portugal 😀

  • @chenchospotter8879
    @chenchospotter8879 3 ปีที่แล้ว

    In the 2:29, do Portuguese rail fans call that service “the Ikea”?

  • @fredericodias1956
    @fredericodias1956 4 ปีที่แล้ว +1

    Boa Noite, excelente conteúdo! Sabe se o Alfa Pendular acidentado será recuperado? Hoje em dia não devia acontecer um acidente destes... Ainda para mais numa altura em que finalmente existe Investimento ferroviário.

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      É verdade Frederico, numa época em que as atenções estão mais voltadas para o investimento no caminho de ferro, vem este balde de água fria! Além de lamentar os dois mortos e desejar a rápida recuperação dos feridos, espero que mais este acidente nao tenha sido em vão e que se aprendam lições para melhorar ainda mais a segurança deste meio de transporte! Quando ao Alfa acidentado é a minha convicção que será recuperado!
      Cumprimentos e obrigado pelo comentário!

    • @MrNunescj
      @MrNunescj 3 ปีที่แล้ว

      E parece que já está recuperado e talvez já a circular 🙏

  • @ruirodrigues8210
    @ruirodrigues8210 4 ปีที่แล้ว

    Bom video ! Parabéns ! Nas ligações internacionais , como está a questão da transformação da ferrovia em bitola europeia ? Alguém sabe ?

    • @josepinto5225
      @josepinto5225 4 ปีที่แล้ว

      Pelo que tenho lido não é uma prioridade para a União Europeia e Portugal .
      Até porque mais importante que a Bitola , é a uniformidade de sistemas de segurança e e de rede elétrica uniforme em toda a Europa.
      Se pensar que o sistemas de mudanças de Bitola automático cada vez está mais avançado e rápido, poderemos chegar à conclusão que em poucos anos os comboios poderão ter bogies “ universais” tornando mais barato o investimento para os países e companhias .
      Se a Cp no futuro estiver interessada em ir a Paris só será necessário que nos investimentos futuros em novas composições se compre as mesmas com esse sistema. Mas como isso não se deslumbra nos próximos anos deixemos que outras países se interessem por rotas até ao nosso país. Mac para isso é necessário a uniformização de que falei anteriormente.
      Já agora, se pensarmos nas mercadorias, isso também está em vias de ser resolvido em breve tempo .
      Por isso a Bitola europeia não é um problema, como muito se diz e comenta.

  • @tractorsmachinesro1405
    @tractorsmachinesro1405 4 ปีที่แล้ว

    Awesome as always my friend Big like from Romania

  • @autocarrosrl
    @autocarrosrl 3 ปีที่แล้ว +1

    Filmagens lindas parabéns 💪🏻

    •  3 ปีที่แล้ว

      Muito obrigado ✌

  • @ferrovia_em_portugal
    @ferrovia_em_portugal 4 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo! Parabéns!

  • @Cobra-go3hb
    @Cobra-go3hb 4 ปีที่แล้ว +1

    GRANDE VIDEO OBRIGADO

  • @josepinto5225
    @josepinto5225 4 ปีที่แล้ว

    Alguém sabe dar informações sobre o ponto de situação da 4005 (acidentada em Soure)?
    Qual seria o problema de a mesma ser recuperada só com 5 unidades em lugar das 6?

    • @minimilk23
      @minimilk23 4 ปีที่แล้ว +1

      Segundo sei a carruagem 5 vai ser reparada e para o lugar da 6, vai ser adquirida uma nova. Não funcionava com 5 carruagens porque a que ficou destruída foi uma das carruagens motoras, nao sei se é assim que se chama...

    • @josepinto5225
      @josepinto5225 4 ปีที่แล้ว

      @@minimilk23 obrigado sei que a Renfe tem umas 7 ou 8 unidades idênticas mas de 3 unidade a paradas desde alguns anos . Não seria um solução.
      Ou mesmo adquirir todas para serviços acefectuar por exemplo para Vigo ou mesmo Madrid, dado que já possuem o sistema de segurança espanhol seria só adaptar para ser compatível com o Convel....

    • @ricardoalves5488
      @ricardoalves5488 3 ปีที่แล้ว

      As sugestões e ideias que vocês dão aqui até podem ser muito boas e parecem mais do que lógicas mas infelizmente as cabeças de quem manda trabalham exactamente ao contrário... Só um pequeno exemplo, as carruagens ARCO que foram compradas a Espanha, depois de arranjadinhas e postas à circular eu, pelo menos, acho que deviam ser puxadas por locomotivas das mais modernas que a CP tem no inventário, para fazerem um conjunto o mais coerente e harmonioso possível. Agora diz-se que vão ser puxadas por umas locomotivas eléctricas velhinhas, por muito que lhe puxem o lustro, não escondem que são velhas. É como colocar um old-timer a puxar o TVG de última geração....

  • @Thomas1980
    @Thomas1980 4 ปีที่แล้ว +2

    Super nice Video! LIKED

  • @klc-marinrailfan6754
    @klc-marinrailfan6754 4 ปีที่แล้ว +1

    Amazing train mix video my friend i like it ;)
    Greetings from Croatia :D

  • @trainsandtrams2020
    @trainsandtrams2020 4 ปีที่แล้ว +1

    Nice traction mix!

  • @HZCAR-trains
    @HZCAR-trains 4 ปีที่แล้ว

    As usual great video my friend!
    Best regards from Croatia :-)

  • @JOE18
    @JOE18 4 ปีที่แล้ว

    Excellent video. 👍
    Super 👍👍👍👍

  • @B_W3604
    @B_W3604 4 ปีที่แล้ว +2

    E essas 3 carruagems ARCO sozinhas?

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Estavam em Bilbao e tiveram direito a um comboio só para elas!
      Cumprimentos :))

    • @B_W3604
      @B_W3604 4 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado @, perfeitamente poderia ser uma 252 com o ARCO Madrid - Valência - Barcelona :P

  • @bruno_mm_goncalves
    @bruno_mm_goncalves 4 ปีที่แล้ว

    Bom video excelente parabéns

  • @conceyullena
    @conceyullena 4 ปีที่แล้ว +2

    Bom video! Saludos 🚋👍👋🙋‍♂️

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      Muchas gracias Conceyullena.
      Saludos de Portugal :))

  • @Eugeniy1968
    @Eugeniy1968 4 ปีที่แล้ว

    Отличное видео! Привет из России! 👍

  • @Harbourfire
    @Harbourfire 4 ปีที่แล้ว

    Nice video:)👍like!
    Grettings from Croatia:)

  • @javivillanuevarico9516
    @javivillanuevarico9516 4 ปีที่แล้ว +2

    Buen vídeo!!
    Saludos

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias Javi.
      Saludos desde Portugal :))

  • @manomuylenta
    @manomuylenta 4 ปีที่แล้ว

    Obrigado eu

  • @fptrains5775
    @fptrains5775 4 ปีที่แล้ว

    Very good video

  • @luisdaniel3363
    @luisdaniel3363 4 ปีที่แล้ว

    quando vi as carruagens espanholas pensei, porra cá vergonha já estão a usá-las sem fazerem a manutenção nem as recondicionar.

  • @yewonday
    @yewonday 4 ปีที่แล้ว

    nice video my new friend and like148

  • @JEMIKO26
    @JEMIKO26 4 ปีที่แล้ว

    Hello
    Good vidéo GG +1 like and I have new video my friend❤😯😆🙂

  • @zeleznicniprejezdyvrobloxu3337
    @zeleznicniprejezdyvrobloxu3337 4 ปีที่แล้ว

    Great Video and beautifull location Greengtins for Ukraine 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

    •  4 ปีที่แล้ว

      Thank you very much!
      Greetings back from Portugal to Ukraine :))

  •  4 ปีที่แล้ว

    Oi ++🔔🔔 new friend Greetings from Turquia EUROPE

  • @mariavale5989
    @mariavale5989 4 ปีที่แล้ว +1

    Mandar comboios arco ao diablo

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Quer justificar o seu comentário Maria Vale? É que eu não concordo com a sua afirmação e sem a Maria Vale argumentar não conseguimos debater o tema!

    • @mariavale5989
      @mariavale5989 4 ปีที่แล้ว +1

      No quiero trenes viejos para el Minho
      GRACIAS

    •  4 ปีที่แล้ว +5

      As carruagens Arco são para a rede Intercidades de todo o país, e embora em segunda mão, são mais confortáveis e recentes do material que atualmente cá circula! Obviamente que estas carruagens não metem em causa a compra de novos conboios, mas para já reforçam o parque existente que muitas vezes nao chega para as necessidades! Também queria comboios novos para o Minho, para a Beira Baixa (onde vivo) e para todos o lado, mas para já é a melhor solução. Goste-se mais ou menos temos de ser razoáveis!

  • @super_is_cool_yt9997
    @super_is_cool_yt9997 4 ปีที่แล้ว +2

    Ganda primo

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado SuperGamer primo :)) Mas pelo canal nãp sei qual primo és! ☺

  • @akshayjangra09ytcom
    @akshayjangra09ytcom 4 ปีที่แล้ว

    Awesome Video..!!!Subscribed your Channel , Awaiting for response...!!!

  • @zeleznicniprejezdyvrobloxu3337
    @zeleznicniprejezdyvrobloxu3337 4 ปีที่แล้ว

    Very nice video