FERROBAIRES CON SUS TRENES 306 - 307 Y 301

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2008
  • PASADA DE LOS TRENES 306 PROCEDENTE DE MAR DEL PLATA , 307 CON DESTINO A PINAMAR Y EL 301 ( EL PLATEADO)CON DESTINO MAR DEL PLATA POR DOMSELAAR , FERROCARRIL ROCA , BUENOS AIRES , ARGENTINA

ความคิดเห็น • 65

  • @alan990
    @alan990 15 ปีที่แล้ว

    Excelente video Gustavo !!! Saludos

  • @latinocu
    @latinocu 15 ปีที่แล้ว

    Exelente video! Woooow demasiado rapido para las condiciones de esas vias!! Gracias

  • @pablof59
    @pablof59 13 ปีที่แล้ว

    Excelente toma final !!

  • @todotransporte118
    @todotransporte118 15 ปีที่แล้ว +1

    Un video mas que excelente Gustavo!!!
    Me encantaron las tres formaciones. Y justo en curva! Perfecto...
    Por lo que veo venian a buena velocidad, yo le calculo unos 70/80 km/h.
    Saludos y que tengas suerte
    Tincho

  • @fabio5600
    @fabio5600 15 ปีที่แล้ว

    Grande Video!!
    Está muito bonito, com a Alsthom 1930 e a English Electric 1400, o video está lindissímo continua!
    O meu muito obrigado por poderes partilhar videos assim deste belo material que em outros tempos circulou pelas terras de Portugal e também pelos comentários aos meus videos.
    Saudações Ferroviarias desde Lisboa,Portugal
    Fábio

  • @FerrocarrilesdeArgentina
    @FerrocarrilesdeArgentina 15 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video Gustavo, como siempre. Qué extraña la disposición de vías en la estación, con esas curvas en ambos extremos.
    Saludos,
    Rubén

  • @acfc_2010
    @acfc_2010 14 ปีที่แล้ว

    Grato pelas informações...... é impressionante .... os trens estão voando baixo..... abçs amigo.

  • @wismart1
    @wismart1 13 ปีที่แล้ว

    @argenvia gracias x la info Gustavo, son impresentables !!! esta tarde se fundió una gt22 en Gral. Pirán y los pasajeros cortaron la ruta 2

  • @Sorefame83
    @Sorefame83 15 ปีที่แล้ว

    Bom vídeo argenvia! Que saudades desta locomotiva das UTE 2000 =/

  • @Sorefame83
    @Sorefame83 15 ปีที่แล้ว

    Gracias por lá información sobre la 1400

  • @tavalli
    @tavalli 14 ปีที่แล้ว

    Ciao.
    Anche in Italia serve una politica ferroviaria, è molto importante.
    Grazie per il commento in italiano.
    Saluti.

  • @Grigoriy137
    @Grigoriy137 14 ปีที่แล้ว

    En Argentina, todavia hay un ferrocarril! Super!

  • @ricardoalbertomannucci
    @ricardoalbertomannucci 12 ปีที่แล้ว

    Que hijos de ....!! los que la compraron . era linda la batata. gracias. argenvia! abrazo!

  • @argenvia
    @argenvia  12 ปีที่แล้ว

    muito obrigado, saudações

  • @argenvia
    @argenvia  12 ปีที่แล้ว

    totalmente de acuerdo , saludos

  • @tavalli
    @tavalli 14 ปีที่แล้ว

    Muy bueno, gustan los trenes de Argentina.
    Domselaar me parece ser un nombre olandese.

  • @ANJELSFERNANDO
    @ANJELSFERNANDO 10 ปีที่แล้ว

    LINDO GOSTEI DE VER MAQUNAS COMPRADAS A PORTUGAL

  • @Sorefame83
    @Sorefame83 15 ปีที่แล้ว

    No lo sei la distancia a Cordoba e Rosario pero sim, poderian dar-les uso ya que son coches de larga distancia, aqui hizo todo el tipo de servicios de passageros, desde trenes rapidos à trene locales, hoy son la prata de los ferrocarriles en caso de emergencia, pero estan sendo substituidas por la série 2240 renovada que son "hermanas" de las 2000 de Argentina

  • @locomotora9008
    @locomotora9008 14 ปีที่แล้ว

    marplatense y gt22 es serio, pero este espectaculo pense que nunca lo veria, que pena......

  • @tavalli
    @tavalli 14 ปีที่แล้ว

    Argentina tiene grande variedad de trenes.
    Italia no tiene grande variedad de trenes, en mi ciudad 6 tipos.
    Gracias por la informacion de Domselaar.
    Saludos desde italia.

  • @docteurzoidberg7073
    @docteurzoidberg7073 11 ปีที่แล้ว

    Gracias por su respuesta Gustavo! ¿Es que los controladores están contentos con estos equipos?

  • @federicofernandez8649
    @federicofernandez8649 11 ปีที่แล้ว

    ese chico uno de azul. que estaba arlado del guardabarrera. era yo cuando tenia 15 años ahora 19 le explicaba que en el tren el marplatense. patinaba el boquie. en la curva.

  • @peliagote9331
    @peliagote9331 2 ปีที่แล้ว

    De qué fecha son estos videos?? Ya que los vagones de la última formación son los del tren "El Marplatense" Circulan todavía??

  • @trainzeiro
    @trainzeiro 15 ปีที่แล้ว

    Gosto de ver mas ficõ triste por não a ver em Portugal.

  • @ricardoalbertomannucci
    @ricardoalbertomannucci 12 ปีที่แล้ว

    pregunta : que paso con la naranja de la bocina estridente que no la veo mas ?...debut y despedida?

  • @argenvia
    @argenvia  13 ปีที่แล้ว

    @Ikari7k sim, mas o problema é através da infra-estrutura não é para ser executado em 120, mais lá está passando por uma cidade e tem de desacelerar
    saudação
    gus

  • @gabrielbaute
    @gabrielbaute 13 ปีที่แล้ว

    @argenvia wow a que velocidad circulan esos trenes hay? saludos

  • @argenvia
    @argenvia  13 ปีที่แล้ว

    @pablof59 Muchas gracias Pablo , saludos

  • @Emitate89
    @Emitate89 3 ปีที่แล้ว

    Que fue de la vida de los coches Budd?

  • @argenvia
    @argenvia  12 ปีที่แล้ว

    @ricamannu hace como dos meses tuvo un incendio en los circuitos electrico y la llevaron al cementerio Nro 2 que tiene ferrobaires en Mechita ,,,,,descanse en paz
    saludos

  • @argenvia
    @argenvia  12 ปีที่แล้ว +1

    @jorgereyesvideo la compra de chatarra fue terrible , trajeron locomotoras hecha pedazo , meterlo preso a jaime y todos sus esbirros seria poco ( schiabi tambien )
    nada , pudrirse ahi adentro , los entraron para que no les roben mas nada , pero les falta de todo
    saludos

  • @Sorefame83
    @Sorefame83 15 ปีที่แล้ว

    Sabes qual son los numeros de las locomotoras EE 1400? No lo es la 1417?

  • @wismart1
    @wismart1 13 ปีที่แล้ว

    que pasó con la naranja mecanica y la english electric ? desaparecieron de ferrobaires ?

  • @acfc_2010
    @acfc_2010 14 ปีที่แล้ว

    Os vagões estão com passageiros ou é´só um teste nas linhas ? Os caras tão passando a milhão. ABç

  • @argenvia
    @argenvia  12 ปีที่แล้ว +1

    traer no , hacer en los talleres nuestros
    saludos

  • @leocuello66
    @leocuello66 15 ปีที่แล้ว

    La Concesion del ramal a Mar del Plata es de Ferrobaires, Ferrosur Roca por eso no lo usa tendria que pagar peaje

  • @f300994
    @f300994 12 ปีที่แล้ว

    PUEDE SER QUE LA ALSTHOM ESTE NUEVAMENTE EN FUNCIONAMIENTO?? HAY UN VIDEO EN TH-cam DE ESTE AÑO QUE LA MUESTRA A LA ALSTHOM EN CHASCOMUS

  • @argenvia
    @argenvia  12 ปีที่แล้ว +1

    está correto, Argentina, em estrada de ferro foi um total abandono

  • @nazikhepasoculiaoconchetum4332
    @nazikhepasoculiaoconchetum4332 6 ปีที่แล้ว

    Alv va más rápido que el marplatense ajaja

  • @asannei
    @asannei 15 ปีที่แล้ว

    Jo como se mueven. El estado de las vias no es muy bueno que digamos.
    Excelente video

  • @argenvia
    @argenvia  13 ปีที่แล้ว

    @ReapeR8LMS Estoy totalmente de acuerdo y estoy esperando que el Riojano se vaya de este mundo , pronto !!!! parece escuche rumores que van a venir de la renfe y Caf a renovar y electrificar completamente el corredor retiro- rosario con algo mas normal y mas economico que un tren bala , asi quedaria con una buena via tanto para trenes de pasajeros y carga , pero hasta que no lo vea no lo creo , estoy cansando de anuncios falsos
    saludos gustavo

    • @Emitate89
      @Emitate89 3 ปีที่แล้ว

      Bueno se cumplió tu deseo

  • @peligrososanchez
    @peligrososanchez 14 ปีที่แล้ว

    si me imagino, pero que paso con todas las gt???? por favor no me digas que quedan 2 o algo asi, porque me pongo a llorar... la gente no se da cuenta lo que el ferrocarril puede hacer por un pais, y no lo hacen ni las carreteras ni camiones ni los aviones, me atrevo a decir de que si en la argentina se iniciara un plan de renovacion de infraestructura ferroviaria, mejoraria la calidad de vida de muchisima gente.....

  • @f300994
    @f300994 14 ปีที่แล้ว

    porque al plateado le prenden la luz a la maquina cuando quieren?

  • @Sorefame83
    @Sorefame83 15 ปีที่แล้ว

    No usan los coches de passageros Sorefame? Que malo, aqui en Portugal cada vez es una raridad ve-los en servicios diarios, são os coches mas utilizados en Sud Express e algunos trenes regionales en la Línea del Douro... que pena, aqui en Portugal corria rumores de que no se dava mui uso à las Sorefames aí na Argentina =/ E cá ainda necessitamos de los servicios delas para comboios reginales e especiales.

  • @argenvia
    @argenvia  13 ปีที่แล้ว

    @gabrielbaute 60/70 km /h , nada , son prehistoricos
    saludos

  • @argenvia
    @argenvia  13 ปีที่แล้ว +1

    @wismart1 es cierto , pero es una mafia tan enquistada que no van a poder con ellos.
    la solucion tiene que venir del gobernador ,,,,pero ese manco es muy inutil y todavia tiene las ideas del riojano
    saludos
    gustavo

  • @docteurzoidberg7073
    @docteurzoidberg7073 11 ปีที่แล้ว

    Hola, soy francés, yo no estoy hablando de la Argentina por lo que traducido a través de google y tengo una pregunta. ¿Los ferrocarriles argentinos arrendado estas máquinas en Portugal o se trata de una compra?

    • @apolofeve
      @apolofeve 7 ปีที่แล้ว

      Docteur Zoïdberg Es compra

    • @ivanfangio
      @ivanfangio 2 ปีที่แล้ว

      es.m.wikipedia.org/wiki/Serie_1930_de_CP

  • @f300994
    @f300994 14 ปีที่แล้ว

    El esquema consulting es el que aparece en el minuto 1:28 y 1:30

  • @mdvwagner
    @mdvwagner 15 ปีที่แล้ว

    perdón mi ignorancia: siguen laburando estas alsthom? no ví ninguna en plaza C

  • @angelinamartaruiz7422
    @angelinamartaruiz7422 10 ปีที่แล้ว +1

    es una batata la alsthom a comparacion de la GT22

  • @f300994
    @f300994 14 ปีที่แล้ว

    Que vien que combina el minuto 1:24 la GT toda sucia y al lado escrito ''Cristina presidente Scioli gobernador''

  • @argenvia
    @argenvia  12 ปีที่แล้ว

    ni siquiera esa suerte de tener una aceria que haga los rieles como la teniamos antes , es un pais todo destruido
    hoy hay un gran protesta en contra del gobierno , estamos cansados de sus mentiras , estamos bajo una dictadura , saludos

    • @marcelogomez6859
      @marcelogomez6859 6 ปีที่แล้ว

      ARGENVIA. La fabricación de rieles se efectuaba en SO.MI.SA. y con la intervencion de Maria julia Alsogaray ese sector se cerró años 90 por orfen del F.M.I. ( GOBIERNO NEOLIBERAL COMO EL AVTUAL)

  • @argenvia
    @argenvia  13 ปีที่แล้ว

    @wismart1 segun los de ferrobaires en el verano no pueden circular porque no se que se recalienta y se les queda plantada ajajajaj , me rio porque son tan ridiculos que salta a la vista con lo que paso y va a seguir pasando , esta empresa con el mafioso gobierno de buenos aires no cambia
    saludos
    gustavo

  • @peligrososanchez
    @peligrososanchez 14 ปีที่แล้ว

    que falta de respeto el marplatense con esa locomotora,hasta quedaria mejor con una 44t de la agp, saludos sebas....

  • @argenvia
    @argenvia  11 ปีที่แล้ว +1

    Hola Frederic !! este material fue una compra del corrupto gobierno argentino y nada de lo que ves en este video ya funciona ....una total estafa al pueblo argentino
    saludos
    gustavo

  • @argenvia
    @argenvia  12 ปีที่แล้ว

    porque a Argentina é um país governado por um ditador louco destruídos como na Venezuela, agora o povo se levantou contra o governo e tomaram as ruas para protestar contra

  • @Marco5632
    @Marco5632 12 ปีที่แล้ว

    ía andar bem mas as linhas da argentina sao piores que as nossas nem sei como nao descarrilou de tanto abanr lool essa ja anda la na argentina....

  • @luismilano4147
    @luismilano4147 12 ปีที่แล้ว

    me parece que toda esa chatarra es para la aceria como aca ya chatarrearon todo y lo que esta esparcido por ahi ni siquiera se puede remolcar