Tesla's neues Vision-Autopark im Test (v2024.20.6)
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- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2024
- Seit kurzem habe ich Tesla's neues Update 2024.20.6 installiert, welches den neuen automatischen Parkassistenten auf Tesla's Vision-Only Technologie endlich nach Europa bringt.
Was hat sich geändert? Parklücken, Abstände zu anderen Fahrzeugen und Hindernissen werden nur noch mit den 8 Kameras des Fahrzeugs und ohne Ultraschallsensoren erkannt. Zudem gibt es ein neues User-Interface: Man kann aus mehreren erkannten Parklücken auswählen und erhält durch eine neue Vogelperspektive Einblicke in die Gedanken des Systems.
In diesem Video seht ihr wie sich die neue Software auf meinem Model 3 von 2021 schlägt (Intel Atom, USS).
#tesla #teslamodel3 #teslavision #autopilot #autopark #uss
Cooles Video👌🏼….. die meisten Videos bestehen immer nur aus 10 Minuten Gelaber und 2 Minuten Test. War sehr angenehm einfach die Funktion zu sehen:)
Ich überlege noch, wie man auf den Titel kommt, nachdem ich das video geschaut. 1x selbst gebremst und daraus wurd dann Ai fast selbst zerstört.
Ich wollte halt auch mal ClickBait probieren 😀
@@maximilianosenberg890mach das bitte nicht :(
Glaubwürdigkeit und Vertrauen sind auf Dauer mehr wert als einige schnelle Klicks
Ich hätte gerne mal eine Parklücke und eine Parktasche gesehen, die von anderen Fahrzeugen begrenzt gewesen wären. Für die im Video ausgewählten Parkplätze braucht niemand eine automatische Einparkhilfe.
Super Video. Herzlichen Dank für deinen tollen Bericht.
Unser MY LR haben wir „nur“ mit dem Standard-Fahrhilfen gekauft, weil EAP oder FSD in Deutschland aufgrund der Überregulierung eh nichts darf/durfte. Wenn das Leistungsportfolio irgendwann groß genug ist, dann machen wir das upgrade. Videos aus USA lassen einen schon neidisch werden, was da so alles schon möglich ist.
Selbst EAP bietet leider nur geringen Mehrwert - wirklich besser als man selbst parkt er leider noch nicht und die Spurwechselfunktion auf der Autobahn funktioniert durchwachsen.
@@maximilianosenberg890 so ist es leider (noch), schade um das Geld. Aber bei Tesla kann man ja nachordern :-) Herbeirufen oder per Handy ausparken bei blöden Parksituationen (Einstieg nicht möglich) sind für mich noch auf der Wunschliste. Ich denke mal, das kommt in absehbarer Zeit in einem umfassenden Umfang. Danke fürs Video, war sachlich und kurz, kein unnötiges Gelabber.
Wirklich neu ist nur die Auswahl mehrerer Parkplätze🤭 alles andere kann mein M3P mit EAP & USS schon längst😉🏎️
Ich finde er erkennt die Parkplätze deutlich besser als vorher und parkt auch besser ein als mit der alten Version, v.a. kann man als Fahrer besser nachvollziehen welche Entscheidung er trifft: er zeigt den Pfad an und die Top-Down-Ansicht der erkannten Hindernisse.
Bin gespannt ob du mit dem Update auch Verbesserungen beobachten kannst.
Wie schauts denn aus mit Rückwärts einparken zwischen 2 Autos, oder mit engen Lücken, weil das macht es ja erst sinnvoll. Auf nem großen leeren Parkplatz in 5 Minuten einparken ist ja noch nicht so der Gamechanger. In deinem Video fährt er ja rigoros auch über Begrenzungen der benachbarten Parkplätze...
Ja aber nur weil er erkennt, dass keine Autos da sind. Dann sucht der Tesla sich den einfachsten Weg. Wenn da Autos sind, manövriert er so, dass er in die Lücke kommt und natürlich keine anderen Autos streift. (Er fährt dann eben vor und zurück, bis er drin ist)
@@sp333d1 Alles gut, nur dadurch wirds dann enger und das würde mich eher interessieren als ob er das auf nem leeren Parkplatz hinbekommt :-)
@@held_der_welt das stimmt. Aber macht der Tesla mit dem neuen Update ganz gut (auch in engere Parklücken)
th-cam.com/users/shortseOfZ33vebI8?si=VqkIF31rPIKs_MQU
Mein 2023 M3 LR ist gefühlt lebensmüde manchmal...weil es öfter mal auf den cm nah an objekte ranfährt oder vorbeifahren will beim autopark haha
Hab das Update gerade eben auch bekommen, wird heute ausführlich getestet. Ich bin schon sehr gespannt, wie er damit umgeht wenn er nicht alleine auf dem Parkplatz ist - sprich andere Autos, Fußgänger, Verkehr auf der Gegenspur beim längs einparken... ich hoffe er fährt nicht alles um was da so kommt.
Ich will’s heute auch mal auf nem Supermarktparkplatz tagsüber testen - aber eigentlich will ich da ja garnicht rückwärts einparken, sonst komme ich ja nicht mehr gescheit zum einladen an den Kofferraum…
Kann er denn automatisch auch vorwärts rein? Genau das ist ja bei Einkäufen relevant. Ich habe das EAP nicht gekauft, weil ich altmodisch bin 😂 daher keine Ahnung, was er so kann.
@@tesla-spectre er parkt aktuell nur rückwärts ein,
@@maximilianosenberg890 schade :)
@@tesla-spectre Hab's eben auf unserem Netto Parplatz ausprobiert. Die Leute haben sicher gedacht ich spinne. Immer wenn ich drin war, bin ich wieder rausgefahren und habe einen anderen Parkplatz probiert. Er ist aber immer rückwärts in die Lücke gefahren.
Wenn wenig Platz nach hinten war (Bäume, Hecken oder Laternenpfosten) hat er öfter mal recht viel Platz nach hinten gelassen. Ich wäre da weiter in die Lücke gefahren. Insgesamt hat es aber doch recht gut funktioniert. Alle angrenzenden Fahrzeuge sind heil geblieben 🤗
Unsere Hofeinfahrt vor dem Haus erkennt er leider nicht als Parplatz. Da ist dann wieder manuelles Einparken gefragt.
Beide male absolut perfekt geparkt. Nicht schlecht 👌🏽
Ist das mit Autopilot zum parken?
Danke Max! Sag mal was für eine LED-Beleuchtung hast du bei dir im Cockpit verbaut. Sieht sehr gut aus! Selber verbaut? Kannst du ein Produktlink senden? Viele Grüße
Du meinst den im Dashboard? Da habe ich den hier verbaut: amzn.eu/d/09OFvq8W
Ich habe im Handschuhfach einen USB-Hub und den Strip dort angeschlossen. Das Kabel habe ich innen geführt, man muss dazu die seitliche Blende zwischen Handschuhfach und Tür abnehmen.
In dem Paket war bei mir alles dabei: Klebestreifen und Tool zum anheben von Verkleidungen
Danke für den Link. Klingt, als bist du zufrieden damit. Super danke, Empfehlungen sind grad bei sowas Gold wert. Hast du sonst noch Zubehör verbaut?
@@michaelo8929 Ja ich bin sehr zufrieden damit, auch schon im dunklen Winter damit gefahren und fand das dezente Licht sehr angenehm.
Was man wissen muss: die LED-strips schalten sich erst dann aus, wenn das Fahrzeug schläft, was normal ca 10 min nach dem parken der Fall ist. Beim Laden oder aktivem Sentry schläft das Fahrzeug nicht und es leuchtet dementsprechend die ganze Zeit - mich persönlich stört das nicht, muss man aber wissen.
Anderes Zubehör das ich verbaut habe:
- Gumimatte auf der Fahrerseite
- Metallblenden am Kofferraum, der Kunststoff wird ja schnell unansehnlich
- automatische digitale Parkscheibe
Das wars :)
Moin, danke für das Video! Finde das schon beeindruckend.. Was haben damals alle um die USS gejammert. Mein Highland macht per Kamera mittlerweile alles perfekt und ich glaube es ist nur eine Frage der Zeit, dass auch das Autoparken sein Geld wert ist. Und auch eiin VW parkt bei Lidl nicht um die Ecke ein. Habt Geduld!
Sie können die gleiche Parksituation um die Ecke, aber mit der neuesten Software 2024.20.6.2 überprüfen, ob es etwas verbessert wurde, danke.
Ist für diese Funktion der erweiterte Autopilot nötig oder geht das ohne ?
@@Basejump44 Genau, EAP braucht man.
in DE geht auch nicht so viel..
Hallo Maxi, was hast Du für das AutoParken bezahlt?
@@arnomarkmann6118 Autopark ist nur im Paket erhältlich, zB im Enhanced Autopilot für 3800€
@@maximilianosenberg890
Danke für die Info.
Bisher halte ich mich mit Zusatzpaketen zurück, weil diese mit dem Auto (FahrgestellNR) verbunden werden und nicht mit dem Besitzer.
Heute um 16:00 Uhr kriege ich mein neues Modell drei, nachdem der Termin von zweimal verschoben wurde.
doofe frage hat das jeder tesla oder nur welche mit verbessertem autopilot ?
Du musst mindestens den Enhanced Autopilot haben
Das hat vor 5 Jahren schon mein ehemaliger Mercedes B-Klasse Wagen gekonnt erledigt. Auch Quer! Solange Tesla keine Frontkamera einbaut wird es wohl nichts. Trotzdem bin ich mit meinem Y ganz zufrieden.
Verglichen mit unserem vorherigen Golf 6 ist es auch noch nicht auf Augenhöhe, der konnte wirklich in Lücken einparken, in die ich selbst nicht hineingekommen wäre - genau darin sehe ich ja den Einsatzbereich des Systems. Ohne Front Kamera fürchte ich auch dass man längs nur in großzügige Lücken kommt.
Was mir gefällt ist jedoch die Auswahl am Bildschirm
Das soll ein Test sein? Auf dem Dorf mit 3 km Platz? Kannst Du bitte mal in Berlin in ein Parkhaus fahren? Wir sind 68 Jahre alt, und auf so einem Aldi Parkplatz könnte mein Vater einparken. 😂
Ganz nett, braucht aber eigentlich keiner....
Bißchen Clicbait, "zerstört hätte" ! Dafür 3 Mille ? Ne lass mal stecken ! 😂