SEAT Leon 2021 | Gran producto pero...¿y el precio? | Motoren Mx
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- Estuvimos tras el volante del SEAT Leon FR de Carlos. ¡Acompáñanos a conocerlo!
Rango de precios modelo 2021: $439,900 - $497,900 MXN
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ERA igual fanático de la marca y esperaba con impaciencia este nuevo León, pero SEAT le jugó a ese fanatismo de los clientes y deja muchos elementos que debería de traer este vehículo, comenzando con una nueva motorización y no la buena pero ya vieja de 1.4T sobre todo con el precio tan exagerado que hace voltear a ver a sus rivales. Lastima por SEAT. Yo en general le pongo una calificación de 7
Mínimo que le hubieran puesto el 1.8 o al menos por el precio con el que viene que le hubieran incorporado sonido de audio firmado, sensores de punto ciego y sensores de proximidad y de asistencia para estacionamiento en la zona delantera, o es más, aunque sea dos bolsas de aire más para que al menos se tuviera una manera o buena razón de justificar el precio, Aún así es buen vehículo al cual le guardo estima.
Rodrigo le pone 10 en todo :) Saludos, excelente reseña.
Tiene precio como si tuviera el motor 2.0 estos weyes se volvieron dementes
Jaja exageras, pero quizás si por el del 1.8
@@GerryGam pues no wey, mi cupra 2020 costo 536 mil trae el 2.0 con 290hp
De FR no tiene nada
@@geovannibobadilla8232 claro y a mi me toco la época en qué costaba 420 mil pesos así es la vida, todos los autos subieron, ahorita con 303 mil pesos te alcanza para un March versión equipada y antes con eso en el 2019 te comprabas un leon style 2020 con 320 mil.
Con la mecánica quedo muy alto el precio. Realmente en este momento no está ni de cerca a los mejores costo beneficio.
Mejor un mazda 3 turbo
@@cesrcisneros364 posiblemente si, sin embargo mazda 3 turbo apesar de la potencia no es la plataforma más dinámica en la nueva generación. Yo en lo personal eligira un GLI aún sabiendo no es hatch back.
Muy de acuerdo con el GLI, un gran saludo
A seat se le fueron 100mil pesos solo por un auto que parece más facelift que nueva generación
Es increíble que un 208 , un auto de un segmento inferior tenga más equipamiento, seguridad y un motor con potencia y torque similar con un consumo mejor
Y como nota, deberían de informarse mejor, la cajuela del forte es más grande que la del leon, e incluso en plazas traseras, me sorprende que digan que es el más grande cuando ya probaron un forte hatchback, hasta las fichas técnicas lo respaldan
Es un consentido y favorito del canal, si de por sí los del grupo de VAG los realzan de más características y virtudes .
No dudo que es un buen auto y bonito, pero ridículamente caro con un motor que ya tiene muchos años, quedando detrás del Mazda 3 en todos sus motores y del Forte GT.
@@SEGP92 coincido excepto con Mazda, el motor skyactiv es terrible en consumos y al ser aspirado queda corto contra el TSI, ni hablar de su versión turbo que es bastante potente pero ya está en rangos de V6 en consumos
Que se le fueron 100 mil pesos ? Sin mucho en la versión FR se le fueron 40 mil pesos y en la style 20 mil, pero cuando mencionas 100 mil pesos pues te podría decir que a su competencia en ese caso también se le fueron 100 mil pesos, pues todos los autos han incrementado su precio en mexico alrededor de un 25% en los últimos 3 años, y no solo a su competencia sino también a toda la industria de vehículos, tan solo con 303 mil pesos hoy en día te compras un March versión equipada. Bájale los 100 mil pesos que dices al leon style lo dejas en 340 mil pesos y a la vuelta tienes el March versión equipada en 303 mil, si te fijas es absurdo ese punto que mencionas. Ahora entremos en materia, estás
Comparando un 208 contra el leon ? Escuche bien ? Dices que es increíble que un 208 de segmento inferior tenga más equipamiento y seguridad que un vehículo de segmento superior ? Esto es normal que ocurra verifica el precio del vehículo, pero que digas que tienen un motor con potencia y torque similar para nada, la versión de $400 mil del 208 te integra el motor 1.2 con 130hp y 151 libras pie de torque haciendo un 0 a 100 en 11.2 segundos. El leon es un 1.4 con 150cv y 184libras pie de torque, no tengo el dato del 0 a 100 de este Nuevo León pero el anterior leon 1.4 con dsg te lo hacía en 8.5 segundos, posiblemente este nuevo tarde un poquito más que el anterior por la nueva transmisión. Mi conclusión es, se desfasa el precio pero comparándolo con el 208 también el precio está desfasado, si mi opción fuera buscar un vehículo en el segmento de los subcompactos me compraría el swift sport con 355 mil pesos y créeme que en un 0 a 100 dejas atrás al leon y al 208 por muchísimo.
@@anemite2 se que no es el mejor en consumos, pero tampoco tan malo mi madre tiene una CX-5 y lo más bajo que le ha dado es 9.5 km/l (calculados), quizás esas personas no saben manejar eficientemente y obvio va a gastar más, de igual manera ese 1.4 TSI en varios modelos no tienen un consumo sobresaliente, son de medio a bajo.
@@SEGP92 9.5 cuando la competencia en turbo da 11 o 12, no es que no sepan manejar, es sentido común, a mayor peso y cilindrada mayor consumo, los motores mazda siempre han presumido una comprensión destacable para generar buen ahorro pero solo es mkt ya que son los 4, cilindros más grandes del mercado y su consumo es similar a V6
Siento que le va a terminar pasando como al Jetta, que llegó con un precio demasiado alto pero se fue ajustando porque los competidores con los años aumentaban los precios más que él. Por el momento no creo que valga la pena
@@sandrocruzcruz5455 el jetta llegó caro, y los competidores con el tiempo ajustaron sus precios luego el jetta metió más versiones y es donde se volvió una de las mejores opciones del segmento. Creo que pasará algo similar con el leon, más adelante traerán las versiones estándar que le bajarán en precio unos 25 mil pesos al auto y también vendrá la versión reference, así como con el jetta llego la versión Trendline
@@sandrocruzcruz5455 ponme ejemplos de a quienes les lleva 60 mil arriba, y recuerda comparar versiones similares.
¿Y a poco crees que Seat ya no les va a aumentar el precio a sus autos?
@@sandrocruzcruz5455 no está caro, simplemente no te alcanza mamador
@@MrJawsqualo ya salió el millonario mamador
La verdad es que está muy bonito, pero no parece ser la evolución correcta. Mecánica contenida, suspensión trasera de barra de torsión, sistema de entretenimiento complicado y sin botones físicos… ¿botones touch para el quemacocos? Para qué querría alguien eso? Y por supuesto, los precios. Por ahora, no gracias.
Así me gusta verlos de buen humor durante los videos
No lo consideraria al Leon como el más amplio Forte Hatchback te da más cajuela y más espacio en la fila trasera, por no tener un túnel de escape tan alto, deberían de dar cifras en litros y mm en cuanto a las capacidades, pero fuera de ello se bien, aunque le falta equipo y seguridad, para lo que cuesta.
Ya perdió su equilibrio entre costo-beneficio y lo peor ni llegó con la caja manual
La caja manual si va a llegar
Pues a si esta pasando con cualquier cosa en el mundo de los autos y camionetas , no son los unicos que han subido de precio , no se por que les asusta
@@GerryGam Yo creo que no
@@ariasmas5 si amigo, las marcas siempre traen sus versiones más equipadas y costosas para que las compren los calientes, pasa un año y se empiezan a traer las versiones de entrada, posiblemente al rato traigan la reference.
@@GerryGam La versión Style es la más austera que traerán, ya no la pueden hacer más básica, sería ridículo y ya no traerán manual, créeme, se venden muy pocos coches manuales como para pensar en introducirlos al mercado.
Su unico defecto es que existe el Mazda 3 turbo.
Lo vi en la calle y no se me hizo wow!! La neta está más padre el M3,
Chicos buen video del nuevo Seat León pero en mi opinión personal por el precio que pide la marca el equipamiento es austero frente a sus rivales, los asientos son de tela en ambas versiones, el posicionamiento del asiento del conductor es manual igualmente en ambas versiones, y por el precio también se queda corto en cuanto a seguridad comparado con Nissan Sentra, además creo que a mi parecer hay demasiadas luces interiores innecesarias, sin mencionar el motor de 150 caballos que si bien cumple a secas más no destaca en lo absoluto, las diferencias más notables están a favor de su principal rival, el Mazda 3 por que incluso hay una versión con el motor turbo de 2.5 litros de 227hp y 310 lb pie, que es más barata ($492,900), y cuenta con AWD, también en sus versiones atmosféricas del Mazda me resulta mucho más interesantes que éste Seat León, ya el tema de la pantalla es algo subjetivo para los que gusten de traer la TV de su casa en el coche cuando ese gadget ni existía, y lo del espacio trasero lo definirá el uso que se le dé pues si no bajan más de dos personas normalmente, las plazas traseras no son tan preocupantes de que sea claustrofobico, parece que grupo Vag está tentando a ver quién es capaz de pagar mucho dinero por pocas prestaciones, y tratarán de justificar su precio de la manera que sea posible, saludos✌🏻
Bien dicho le falta bastante equipo para el precio, ademas algo que odio de grupo vag son sus escapes falsos(tendencia de ya varias marcas) algo que también odio del nuevo Leon es como se les ocurre mencionar que es un FR cuando no lo es, hace 2 generaciones si veías que era un FR realmente lo era, motor 2.0t de 200hp suspensión deportiva trasera independiente transmisión DSG etc.
No un auto promedio en potencia es mas un nissan sentra tiene la misma potencia y suspensión trasera independiente eso ya da pena!
@@rodrigonieto7031 De hecho me falto mencionar un detalle más del nuevo Seat León y es que no incorpora ningún tipo de sistema de sonido firmado por alguna marca, como si lo hacen sus rivales Mazda 3 con Bose y Kia Forte con Harman Kardon, y los escapes como mencionas son falsos e igualmente sus rivales si traen salidas de escapes dobles verdaderos, en fin, saludos bro
@@alexanderjimenez8950 Excelente punto igualmente un abrazo bro
También lo de las luces es subjetivo...
El Style está muy feo y austero, y el otro de FR no tiene nada, hasta salidas de escape falsos, y mas de medio. Millón 😸
Para mi el style esta desfasado 20 mil pesos y el FR 40 mil pesos pero en lo demás me parece un excelente vehículo.
@@GerryGam es un excelente vehículo pero su oferta no justifica el precio, por medio millón ni siquiera pudieron poner un sistema de audio firmado o los sistemas de seguridad ya estándar del segmento como sensores delanteros y de punto ciego/tráfico cruzado
Para dueños de un león FR de generación pasada no vale la pena el cambio, recibes virtualmente el mismo auto pero con nuevo diseño y detalles irrelvantes de equipo como el A/C trizons
@@anemite2 completamente de acuerdo contigo, y me puede porque es un auto al que le tengo alta estima, yo tuve el leon de generación pasada, lo tuve 4 años después lo cambié por el nuevo jetta y si lo estaba contemplando como una de mis futuras opciones, nose que pensó la marca pero al menos para poder justificar un precio de 493 mil debió de agregar lo que comentas, o ofrecer este por 40 mil menos y estoy seguro que se hubiera convertido en un auto muy competitivo, pero aún así estoy con la expectativa con que precio vendrán las versiones manuales y si llegara más adelante la versión reference.
@@GerryGam habría que esperar a que pongan ofertas, ya que su precio está fuera del rango de su Mercado habitual, y dudo que venda lo mismo al león pasado, que daba la mejor oferta valor /precio del mercado
@@anemite2 así es y sabes que esa no es la intension de seat, el objetivo de seat es posicionar sus SUV que es de donde verdaderamente saca la utilidad. Ahora no es por justificar al Leon pero recordemos que viene importado de España y costeado en euros.
En cuanto a diseño es muy bueno, pero creo que por el precio ya deja de ser atractivo, más que nada por las espectativas que se tenían para esta nueva generación, la anterior la tuve y es excelente, no se, como que grupo VW está empeñado a perder clientes con los nuevos productos
Me duele ver que por 500k el cofre no venga con la ayuda hidráulica...
Tres portavasos en el descansabrazos atrás, pero solo se puede usar cuando van dos personas 🤔 interesante
Puedes tener una botellita sirviendo a dos vasos, así utilizas los tres 🤷🏻♂️
Pues esta bonito y aún con ese precio será referente !! Lo que no me gusta, es que el tablero digital se bloquea con mucho calor !! Esperemos y el precio se ajuste !!
Disculpa la ignorancia amigo, pero a qué te refieres con que se bloquea el tablero digital con mucho calor ?
@@libreriasgandhi-ventas3809 han ávido reportes que esos tableros con mucho calor se bloquean y dejan de funcionar !!
Va a durar mas que el Mazda 3 y Kia Forte porque ustedes lo creen?????
Estos cuates son un poquito tendenciosos o ven el futuro. Lo mismo dicen del motor 3cil turbo de Suzuki, que ese motor y los autos que lo llevan son menos durables porque el motor "está desbalanceado" y las vibraciones extra acabarán con el coche y con todos jaja
El mejor coche que se ha creado en el mundo, su manejo, su tecnología y su confort no se pueden comparar.
Estaría muy bien una version manual por unos 10-15mil menos
Deberían hacer un apartado especial para el sonido más a detalle
Carísimo para lo que ofrece! no trae asientos de piel, ni eléctricos, tampoco un sonido premium, tiene un motor apenas suficiente, la caja tiptronic no es muy rápida. Antes seat Leon sí era bueno en costo beneficio, en 2018 me ofecían un fr por 332 mil en agencia, el golf por ejemplo era mas caro y ni así me anime porque sentía le faltaba un poco de potencia. Seat se volvió caro y sin emoción, por medio millón deberia traer el motor 2.0 turbo caja dsg de 7 de embrague húmedo y por lo menos asientos en piel y eléctricos en lugar de esas pantallitas que distraen mucho en la conducción. Y por si fuera poco ni suspensión independiente atrás tiene....
Totalmente de acuerdo👍
Amen Hermano
Pero lo que mad molesta es toda la prensa palera, casi NADIE tiene los 🥚 🥚 para decir las verdades de este carro
Tenia ganas de este auto pero ya lo descarte y miren que tengo un leon 2018 y se que el auto vale pena pero por el precio no tanto, a menos que estes casado con la marca hahaha
Excelente trabajo Dany
Escapes falsos, motor 1.4T 150hp 😑 (promedio) suspensión "semi independiente" transmisión automática regular, por favor no pongan siglas FR es un insulto a sus antepasados.
FR era Furia Racing no Fosfo Recaro
Coicido con ustedes para esta nueva generacion se esperaba mas equipamiento y mejoras en la mecanica.
Hola chicos, gracias por la reseña. Sería más padre que en la entrada del video Daniel diera chance de presentar el auto y hablar, tanto a su compañero de canal, como al dueño del coche que lo está prestando para hacer el video, con el fin de que sea más dinámico el video y no siempre Daniel quiera acaparar la atención. Me encantó el modelo y el color. gran salto tecnológico del Seat León FR 😍👌🏼
Yo tenía un Leon FR 2019, excelente carro, lo vendí por menso la neta, espere a este modelo para recuperarlo , pero oh sorpresa es 100,000 pesos más caro, es mas grande y menos deportivo y por dentro lo único que luce es la pantalla , que seamos honestos con la del modelo pasado era suficiente y sobraba, creo que me cambio a mazda 3 , asientos de piel, sonido Bosé y en verdad creo que recibes un producto que vale lo que pagas , el Leon 2021 básico que ni se como se llama , es una broma es horrible , cero equipo y 440,000 , se les fue el pedo gacho.
Jajajaj quién los entiende? En mazda 3 los calificaron mal por tener suspensión independiente al frente y barra de torsión atras y este dicen que es buenísimo. VAGUETOS al final de cuentas
Rodrigo si es vagueto, lo intento justificar y poner 10 de calificación en cada uno de los apartados, se ve de lejos que es muy fan de la marca y por eso trata de defender lo indefendible con éste Seat León
@@alexanderjimenez8950 exacto, peor esta que de vendan como un canal de crítica automovilistica imparcial.
@@alexanderjimenez8950 10 en cada uno de los apartados? Si lo puso en 2 de 7...
Que es un vagueto? lo llevo viendo en cada comentario
Tener doble embrague como el de mi Audi a3 es algo que te termina por hacer despreciar el manejo de un automático normal, una vez que experimentas ese manejo, y más si es un buen turbo, aunque me gusta el leon, quizá sea opción para cambiar, lastima que sea solo por el estilo y la estética y no por las prestaciones
No soy muy fan del SEAT León pero debo admitir que les quedó muy padre mejoro bastante en nivel de equipamiento , y en diseño
Me parece que está muy tosco en tamaño yo prefiero el SEAT Ibiza
Excelente reseña, me gusta mucho este nuevo Seat León, aunque tal vez compraría el golf GTI
Por ese precio mejor otro carro con más caballos y torque.
Cuál?
@@krzystofsoberanes218 dentro del segmento Mazda 3 Turbo, Forte Hatchback GT, y fuera del segmento habrá opciones como 208 o Swift Sport que darán un mejor manejo y más divertido.
@@SEGP92 el 208 no te da un mejor manejo que el leon, tan solo en un 0 a 100 el nuevo 208 con sus 130cv los realiza en un tiempo de 11.2 segundos. Ahora pasando al Mazda 3 turbo el tiempo del 0 a 100 los hace en 8.9 segundos con lo cual creo que no pasa a ser un vehículo eficiente cosa que el leon si ofrece, mejor júntate 50 mil más y te compras el jetta GLI ese el 0 a 100 te los hace en 7 segundos y allí si tendrás diversión en conducción. Mencionas el swift sport allí sino te discuto nada, mejor relación costo beneficio es la mejor alternativa.
Hey Angel Es que los caballos y el torque no lo son todo, tiene que ver mucho el peso y la caja del vehículo, si lo mencionas por el Mazda 3 turbo que tiene arriba de las 300 libras pie torque existe un video en TH-cam de cómo un golf gti de tan solo 220cv lo aplasta, y así literal, lo aplasto lo dejo sumamente atrás, ahora mejor ni comprarlo contra un cupra.
@@GerryGam no todo es potencia o torque, no dije que fuese más rápido, pero por una mejor relación peso/potencia, te ofrece un mejor manejo, y Peugeot si ofrece muy buenas plataformas e incluso en muchos modelos superan a la mayoría de que usan MQB, Checa el canal km77.
Y respecto a la aceleración del Mazda 3 Turbo hay muchos que lo han logrado en torno a los 7 segundos, pero ya se ha aclarado que Mazda no tiene intenciones de hacer el hothatch más rápido.
Yo tenía un león 2020, lamentablemente fui víctima de robo, mi idea con lo que me iban a regresar del seguro era sacar el modelo 2021, pero justo como mencionan, el precio siento que se elevó muchísimo, entiendo toda la tecnología que trae, pero hubieran sacado una versión manual. En fin ahora estoy en búsqueda de un coche parecido al 2020 en cuestión de precios, que aproximadamente era de 360 mil. Por cierto, excelente video. Saludos
Que mal lo que sucede. Creo q no hay tecnologia , trae lo mismo que el pasado y bueno son 100 mil de diferencia
Va a seguir pasando por muy buen carro que sea muchas lucesitas motor viejo conocido 1.4 si lo siguen comprando las agencias siguen haciendo de las suyas ya no es buena opción lastimosamente :(
@@brihamhernandez1961 así es, lastima la generación pasada todavía valía los 360.
Mil veces el Mazda 3 🙋🏽♂️
Bellísimo vehículo para mi en lo personal el mejor del segmento, únicamente esperare a que lleguen las versiones manuales y la versión reference para que los precios ahora si sean un poco más competitivos porque aunque sea un muy buen vehículo sus precios si están un poco desfasados, en lo personal para mi la versión style esta arriba 20 mil pesos y el FR 40 mil pesos arriba, gracias Motoren por el análisis de este vehículo, excelente trabajo.
Ya no van a llegar versiones manuales a México.
@@ariasmas5 tú cómo sabes ?
@@alexisrodriguez9992 Preguntando en agencias, con distribuidores y gente que sabe más de este asunto, tristemente las cajas manuales están en peligro de extinción.
Todo el puto mundo sabe que ya no habra cajas manuales...
@@ariasmas5 así es pero lo que me hace tener la esperanza es que en Europa si se vende una versión del leon con caja manual pero con el motor 1.5 tsi, esto es lo que me hace tener la esperanza que si podrá llegar el leon con caja manual. Mi análisis es el siguiente, si se venden pocos leones seguro traerán una versión en caja manual, y si las ventas son buenas posiblemente no traigan más versiones del leon.
Motor de Ibiza de hce varios años y transmisión triptronic del Bora o jetta clásico :( todo por nada mas y nada menos que medio millón jajaja
Estás perdido, la transmisión del Clásico era de 4 relaciones la del bora de 6 y esta caja es de 8 velocidades, si lo comparas con mazda la del mazda es de 6, así que en este apartado el leon está bien, está transmisión tendrá mejor longevidad que la DSG y será más económica de reparar. Ahora pasando al motor, mencionas que el del Ibiza ? El Ibiza únicamente llegó a incorporarlo cuando sacaron la versión Ibiza cupra, pero las versiones normales incorporaron el 1.6 y 2.0 atmosférico y el 1.2 tsi.
@@GerryGam era un decir como quiera es un paso muy para atrás con la dsg que traia la anterior generación !!! Es un robo y no nada mas de seat si no de todas las compañías de autos pero bueno la misma gente sigue comprando y siguen subiendo precios bajando desempeño pero mientras les funcione bien por ellos
@@CarlosGonzalez-kl2gp bueno todas las marcas están dejando ya las cajas automáticas robotizadas y están poniéndole a sus vehículos cajas automáticas convencionales, es el caso de mazda, Peugeot, GM, Suzuki hasta incluso audi al RS 5 le acaba de poner la misma caja automática del leon de 8 relaciones.
¿No tiene alerta de punto ciego? He visto en algunas otras reviews que ya lo tiene (para México), utilizando la luz de ambiente interior para señalizar al conductor. Sáquenme de la duda, ¡por favor! Gracias! 😀
No hay con caja manual... Por ese motivo no me lo compraría... Prefiero la versión anterior o un mazda...
Sigue siendo mejor auto el Mazda 3...
Que tal el sistema de sonido?
Creo y por desgracia que culerisimo... beats, esa madre vale verga.
@@labuenasuerte9826 no tiene audio Beats. Pero el sonido es muy bueno.
Me encanta el León seat mi futuro
¿No compiten también el Audi A3 y el BMW Serie 1? Quizás por precio no pero sí en algunas versiones. 👀
Tengo un leon style 2021 siento que la suspension es muy rígida ustedes sintieron lo mismo? Se podrá hacer algo para amortiguar esta acción? Gracias Saludos
En mi opinión este auto es demásiado bueno pero lo que no me terminó de convencer es su transmisión automática si hubiera sido una manual creo que será algo mejor en mi opinión
De ser el mejor a ser el peor :(
Jejeje te pasas, paso de la mejor relación costo- beneficio, a solo ser solo un buen carro, una opción más en su segmento y es todo.
@@GerryGam concuerdo. Es un muy buen coche en sí, pero por el precio se queda en bueno a secas
Deberían tener un programa en TV ..
El León sigue siendo un carro citadino, sin embargo me gustaba más el diseño de la generación pasada, se veía más agresivo a mi punto de vista, las mejoras que trae este no justifican el precio elevado, pero no se lo comentes a un fanboy o vendedor de SEAT/Cupra porque se van a ofender, otro detalle que me he percatado es que la mayoría de la gente no analiza bien la relación calidad/precio al comprar un vehículo, por eso las armadoras cada vez te ofrecen menos por más dinero, claro ejemplo son las SUV's que incluso algunas tienen motor menos potente que un sedán/hatchback, menor cajuela, más fáciles de volcar, pero a la gente les gustan y son tendencia.. tiempos más oscuros en el mercado automotriz se vienen.
Jejje se ve estabas emocionado
¿Creen que llegue alguna versión más potente del Leon FR a México? Creo que esta motorización se queda corta en potencia en función del precio. Fuera de eso, me parece a priori un buen vehículo.
Uy quiero y necesito este leon hermoso
... a finales de año o principios del 2022 llegará con el motor 2.0 turboalimentado de 190 HP y con suspensión trasera INDEPENDIENTE...vale la pena esperar, esta versión es una BURLA a los consumidores, es mejor opción MAZDA 3 TURBO y con AWD y mejor precio final...!!!
Mejor el Mazda 3 turbo ? En mi opinión son diferentes, el desempeño de un 0 a 100 del mazda 3 deja mucho que desear, 9 segundos es una eternidad evaluando que es un motor 2.5 turbo con más de 300 libras pie torque, puedes encontrar en TH-cam como un golf gti de 220 cv lo aplasta y lo deja en ridícula en una carrera de cuarto de milla, para que te des una idea un 0 a 100 el gti de 220cv con la dsg lo hace en 6.5 segundos. El leon 1.4 de la generación pasada con la caja dsg te lo hacía en 8.7 segundos, este nuevo intuyo que tardará un poco más pero en desempeño no notarás una gran diferencia. Ahora el AWD al Mazda 3 le aumenta 100kg de peso lo que lo hace tener altos consumos de combustible. Yo evaluaría en un vehículo eficiencia, y lamentablemente el Mazda 3 no lo tiene. Y si va a venir el 2.0 de 190 cv pero no me quiero ni imaginar lo que va a costar. Mi conclusión es, el leon FR está desfasado en precio por 40 mil pesos y la versión style por 20 mil pesos.
El problema no es si va a llegar el 2.0, eso es una realidad, la pregunta es cuánto más aumentará el precio después de que llegue 🤷🏻♂️
@@keithTrew así es, aquí te dejo un video donde el GTI le vence
th-cam.com/video/izpHHemTCn4/w-d-xo.html
@@GerryGam estoy de acuerdo que el gti es mas rápido, debe serlo por $687,990 MX, pero mencionas que el GTI hace 0-100 en 6.5 y luego mencionas que el mazda hace 9s, comparas numeros a tu convenencia, tanto en el video que compartes ni el que yo te comparti hay tanta diferencia en tiempos. una cosa es la ficha tecnica y otra es la practica.
@@keithTrew qué tal, no verifiqué que es lo que platiqué pero son 9.5 segundos del m3 convencional, el que trae el turbo hace mejor tiempo, como lo puedes ver en los dos videos en uno gana el GTI y en otro el Mazda 3, en teoría el GTI es más rápido pero lo que te quería ilustrar es que el m3 turbo no es tan rápido como lo pintan. Existe como mucho marketing en esas 300 libras pie torque pero si un GTI con sus 220hp hace eso, imagínate el leon cupra de 300hp, y si el GTI no tiene la mejor relación costo beneficio pero el nuevo Cupra está por abajo en precio que el GTI tengo entendido, ahora una opción muy interesante podría ser el Jetta GLI que actualmente está en 565 mil contra los 535 mil del m3 turbo signature.
Por que se compro el auto? Bien facil, por que tiene la lana para pagarlo de contado o mejor aun, tiene lana para pagarlo en mensualidades y hasta le vale tener que pagar un 30% de intereses.
Que preguntas... quien tiene liquidez para tirarla en un auto de medio millon, no se anda con cosas de si es el mejor valor-precio, simplemente lo compra y punto.
Por diseño, es el Golf más hermoso
Por diseño, precio y caja manual mucho mejor la generación anterior...
Falta la transmisión manual
Efectivamente el precio en la versión FR es elevado, la opción es style pero en durabilidad armado suspension LAMINA PINTURA y rendimiento es una maravilla Mazda y Kia envejecen más rápido . El motor 1.5 y el mismo precio estaría mejor
Cuando llega la versión manual
Nunca
también es competidor directo el peugeot 308
Para cuando la reseña del Peugeot 208?
Pueden hacer video del Peugeot 208 gt?
No vale la pena esa madre, por esa lana el audi a1
Jajajaja te alcanza para el audi de 3 cilindros con motor 1.0 de 110cv 😅, Dios cómo le encanta decir a la gente tonterías sin saber del tema.
@@GerryGam saber de que tema? No mames jajajaja comparas audi con seat y das a entender que pagar medio millon por una marca del 3 sector de vag es razonable? Y esa mamada de "potencia" el macuarro es al que va dirigido esos coches para impresionarlos aunque pierdan en ciudades como cdmx el 30% porciento mas o menos de la potencia...mejor sigue comprando lociones en tiaguis o yendo a balnearios Jacinto!!!
Seat León pudo mejor en el motor en esta nueva generación
Ah perro el.men ke lo.compro traer varo o ya se endrogo bien sabroso ejejeje chale.yo bien pobre
Se endeudo
@@memoherdez1182 yo creo.lo carrps se mamaron con los precios.subieron muchos mejor semis no creen.ni pefo soy pobre jeje anco chekando un.civic 2018..
Tiene audio firmado? qué tal la calidad?
Te lo firma el gerente de la agencia
buen seat león nunca defrauda
Creo que me me estoy convirtiendo en lo que jure destruir :( (me estoy haciendo vagueto)
Yo al revés. Fui vagueto con la generación pasada del León pero se me quitó con esta 😂
Cualquier gusto es bueno, lo que esta mal es decirle M3 al mazda o decir que es premium 🤭😂
Perdonen pero a que se refieren con vagueto?
@@ErickLopez-sn1fx fan de grupo VAG
Le faltan cosas para justificar ese precio tan elevado, tampoco me gusta esa moda de reemplazar la mayoría de botones por touch, esto incrementa el costo y es un riesgo de seguridad ya que distrae del manejo al tener que quitar la vista del camino para manipular los controles touch.
No sé si este mal pero vi sensores delanteros ...
Es el mejor ..
Cuanto es el precio ??
Es BAAAASTANTE todo
Me gusta su video pero yo veo que esa versión del león es una copia del i30 de hyundai no lo veo tan original (no respondo criticas). saludos
Min. 11:44, 2 jeta, 2 generaciones
Y también en el min. 14:48 dos generaciones
ME quedo con mi cupra 290 y va para largo, hasta que salga algo que realmente brille y deje uno con el osico abierto
Yo acabo de ver este FR, se me quedó viendo muy "lion", y con los 290 lo dejé viendo lo que en realidad corre medio millón.
Pásenle un diccionario a este compa que le encanta decir “en aras de oportunidad”. En palabras simples, EN ARAS DE, significa en favor de. Así que tú frase que repites y repites en varios vídeos no es correcta.
Áreas de oportunidad, hay que lavarse las orejas.
@@apizamal jejeje 🤣
@@apizamal jajaja te pasaste de verga🤣
Que CHSPTM el america
Cupra por qué se separó de seat??
Da casi lo mismo, tienen los mismos diseños 🤷🏻♂️
Quieres a Carlos?
Son los únicos mamertos que les dicen changueras a las agarraderas
Y cual era el precio??? Nunca lo dijeron
Alrededor de 493 mil
Está en la descripción del video, hay que buscarle amigo.
así es el precio es el motivo de que no comprare un seat León
No manchen me quedo con mi Jetta, pensé que estaría mucho mejor que eso por el precio, se ve chido el diseño, lastima !!!
Esta mejor el kia versión hb turbo ❤
Y con opción a Caja Manual
@@alexisrodriguez9992 ah nel,la manual es para los jodidos que no tienen 20 o 30 mil demás para el autmatico
Todos los vehículos actuales son sepulcros blanqueados por fuera se ven bonitos pero son chatarra y motores y piezas
Bendíganme porfavor compas MotorenMx
Para ese precio mejor un jetta gli
Los que lo comparan con un Mazda, es obvio que nunca tuvieron un Mazda, los autos de Mazda si podrán traer mejor equipamiento en audio y motor. Pero son un ASCO! La pintura es de lo más corriente, los interiores son sumamente delicados y frágiles. Vendí una CX30 , el Infierno se llama Mazda. Horrible marca.
Se que todos los comentarios suman, así que tengo que decir que se ven bien mensos con su cubre bocas.
Demasiado caro para un motor de hace 8 años...
Al igual que el mazda 3 super inflados de precio.
Hola
Que basura de auto, demasiado dinero para 150hp...