Братцы, кому не сложно, подписывайтесь, ставьте лайки и пишите коментарии. Это нужно для увеличения аудитории канала. Будет обратная связь, будет стимул для новых видео👍✌️🔥 Пишите что было бы интересно вам увидеть в роликах☝️
Здравствуйте. Подскажите с проблемой . Пежо 207 робот 2009г езжу по городу попадаю в пробку после 15 мин езды встаёт в аварийный режим загорается треугольник . Глушу заводу езжу пробка опять сразу встаёт . Что делать с чего начать ? Спасибо . Машину купил недавно . Вроде не буксует не дёргает едет хорошо
Я купил Пежо 1007 с проблемой коробки! Точней так продали, поменял сцепления с актуатором адаптацию не проходил хотя есть у меня лаунч про, актуатор около 350 € и диск 150€ эти цени здесь во Франции. А машинка работает идеально. Пробег 150т и замена должна быть с120т дот150т
Привет Франции🇲🇫🗼🚙💯 Цены даже выше рыночных. Все правильно сказал... Когда автомобиль исправный и все запчасти новые, и установлено все правильно, то коробка вполне может самостоятельно адаптироваться. 1007 классная машина. Была у меня на обслуживании. Для узких европейских улочек, самое то, отличным и надежным французским двигателем👍
@@RedboX74 приветствую и удачи в благих делах! Да мотор 1.6 110л. А вот моторы групп psa с Бмв на прочь ненавижу, да занимаюсь купли продажей мог по дешевке взять принципе здесь регистрируешь свой гараж в магазинах и идёт 40% скидка. Так что удачи! С меня подписка и👍
Здравствуйте, подскажите. Поменял сцепление полностью, актуатор специалист отремонтировали, ремкомплект втулок поменял и смазал сказал ещё походит. Все собрали поехал, а она снова в аварийку падает и не едит
Пежо 107 после замены сцепления не проходит интциализацию,помогает только металическая вставка между штоком актуатора и вилкой,при этом в натяг сдвигая к мотору и закручивая,но передачи переключает все ровно плохо,с первой на заднюю с хрустом,с 3 на 2 ,при трогании и сразу остановке на тормазе дергается как будто хочет ехать
Добрый день!!! Такая проблема, этим летом живем за городом в город по трассе едим минут 15-20 все чотка , в городе светофораф 10 шт постаим, вылазит восклицательный знак ошибка с первой не переключается либо вообще , газуешь не едит выключаем зажигание , минут 10, чека нет все хорошо едим и опять до пробки или долгих светофоров , и все началось когда стала жара хотя в том году такова не было, может быть иза слабого аккумулятора? Или вчем проблема СПАСИБО
Спасибо я как вас понял надо сам актуатор снимать и там щетки правильно понял? Если правильно понял вас тогда сразу подскажите как правильно эти щётки называются что бы заказать спасибо большое
@vovakazahenka612 Ищите информацию в интернете. Их чтобы поменять нужно колхозить. Вытачивать, подтачивать... Обойму для замены рассверливать и т.д. В интернете есть видео. Моторчик можно купить отдельно на авито. В районе 10 тысяч стоит. Но это тоже дефицит. Опять же если мы говорим о актуаторах Пежо 207 или С3. На Пежо 107 там все по другому. Я говорю про 207
Одно условия не соблюдены. После установки актуатора сдвинуть корпус в сторону вилки на 4мм. Эти 4 мм рассчитана на износ лепестков корзины сцепления, выжимного подшипника и вилки сцепления. После 30k желательно сдвинуть актуатор в сторону вилки ещё на пару миллиметров.
Да именно так, летом в жару он перегревается. Большая нагрузка на исполнительный механизм. Робот не любит пробок. Но опять же если все исправно то и не должен он так терять нейтраль. Я когда купил жене такой же автомобиль у него были проблемы в пробках такие же. Но я заменил актуатор и комплект сцепления. И уже 4й год ездим и не проявляется больше🤷♂️
Добрый день, какой мощности надо зарядное пусковое устройство для адаптации робота? У меня сел аккумулятор и что подключать или покупать устройство какой мощности?
Любой автоиобильный зарядник подойдет. Сначала зарядите, а потом при адаптации его в сеть включите. Я делал адаптацию даже от проводов соседней машины ( запущенной). Глааное напряжение должно быть более 12,5 вольт
Не подскажите на Ситроен С3, коробка не переключает передачи в авто режиме, только в ручную лепестками, в низ, в верх лепестками все передачи включаются без проблем, Лексия показывает ошибку - Р1754 "Сигнал приборов управления скоростью на рулевом колесе. Открытая цепь"
Добрый день. Подскажите пожалуйста что делать. Тоже Пежо. Коробка робот. Дёргается при троганье на первой. Адаптируется без проблем но проблема не уходит. Спасибо
Сначала я бы посмотрел диагностику. По симптомам похоже на механические проблемы диска сцепления иди корзины (вилка, выжимной). Так конечно не угадаешь. Надо разбираться непосредственно с машиной
Друг помоги,нет ни где инфы,Ситроен С3 2006 год КПП робот,при выжиме тормоза произошел щелчок и педаль упала жидкость тормозная ушла,как прокачать сцепление и тормоза и нужно ли после делать адаптацию или ещё,помоги пожалуйста все перерыл не могу найти информацию
Привет. Слушай там обычный выжимной не гидравличекий. Видимо у тебя где то тормозной шланг порвался... Там не чего прокачивать в сцеплении. Ну а тормоза они как у обычных машин. Качаешь => держишь и спускаешь воздух.
А что делать, при включении зажигания, актуатор сцепление дергается, щёлкает, стартер не крутит. Нужно выключить, подождать когда отключиться реле, потом машина заводиться. Но если заводить с брелка А93, проблем щелканием нет. Машина едет не дёргает, все в норме. Веста амт.
Здравствуйте! пежо 207, робот. Вчера во время парковки остановилась чтобы пропустить машину секунд на 30 (на 1-й скорости) и далее при попытке тронуться машина не реагировала на газ. Я перебрала коробку, она поехала, но с жутким скрежетом или скрипом на всю улицу. Через час вернулась и появилась ошибка Gear fault repair needed, также на газ не реагирует и не едет. Сняла клемму, сделала инициализацию и отлично доехала до дома км 6. Вопрос: это актуатор? Сцепление новое, тысячи 4 отъездила. Спасибо заранее🙏
Я не видя машины сказать не могу. Сережет это выжимной подшипник скорее всего... Надо проверять через компьютер все исполнительные механизмы, и исходя из диагностики выявлять причину. Причин может быть много. И все они разные. Найдите у себя в городе мастера, который имеет соответствующее оборудование и опыт с этими ркпп. В каждом городе они есть. Только нужно найти.
Была ли у вас когда-нибудь ошибка p0750 в системе 2tronic на вашем Peugeot? Привод переключения передач новый Привод сцепления новый Не знаю, что делать дальше У вас есть для меня совет? Похоже, вы его очень хорошо знаете. Я использовал переводчик Google с немецкого на русский. Надеюсь, это понятно. Я' м из Германии. С уважением
Здравствуйте, на этом видео я пользуюсь программой diagbox (lexia, pp2000). Но конкретно на этой машине, все тоже самое я могу сделать и при помощи Autel или Launch, они так же есть в моем арсенале. Корректно они работают на машинах после 2005 года. Так называемых рестайлингах. Где диагностическая линия Can, на дорестайлах идет Van (например пежо 307
Спасибо за ответ. Но комплект сцепления тыс.30 назад менял (диск, корзину и выжимной) но без вилки. И особого улучшения не наблюдалось. Теперь предлагают заменить актуатор. Но уверенности в том что это он у них нет. Из вашего видео я понял что симптомы поломки актуатора совсем другие. Жаль что у нас нет толковых ребят которые разбираются в этом. Но вы очень далеко. А что думаете о маховике, может быть в нем проблема?
Нет с маховиком это маловероятно. С актуатором тоже возможно. Допустим компенсатор износа не отрабатывает нормально. У меня было как то раз такие симптомы, в одном случае решилось заменой комплекта сцепления, в другом актуатор поменяли и адаптацию сделали.
@@ИванКукарских блок управления роботом (мозги робота) Воспользуйтесь Гуглом и посмотрите н чем речь. Тут если вы не знали, нельзя прикреплять ни фото ни скрины
Добрый день! Помогите пожалуйста советом. Владею Пежо 207, робот, 2009год, пробег почти 60 000. В последнее время жестко сбрасывает передачи с 4 на 3, с 3 на 2. Очень слышно как работает актуатор. Не легкие щелчки, а доходит до громкого стука.До этого проводили адаптацию. И все началось. Вопрос вот в чём, может необходимо вручную подвести актуатор на несколько миллиметров ближе к вилке или актуатор уже под замену? Буду благодарна за ответ
Здравствуйте, нужно делать диагностику... Покататься, посмотреть как она переключает, в каком положении сейчас стоит и т.д. У меня на этот случай есть подменный актуатор. Я просто могу его подкинуть и проверить изменится ли поведение. А по другому это просто "шоу интуиция" на тнт🤭
Здравствуйте! пежо 207. Перестала заводится переодический и передачи включались с Христом Поменяли актуатор сцепления, не помогло сказали нужно менять компьютер заказали компьютер не помогло. На другой станции тех. обслуживания уже грамотные ребята по электронике сделали компьютерную диагностику поменяли сцепление корзину выжимной подшипник вилку и машина поехала. Но когда нагрелась перестала включатся задняя передача, после этого завожу на холодную снова работает пока машина не прогреется.Эти ребята говорят возможно проблема с коробкой или актуатором переключения передач(главным механизмом переключения). Может ли сломаться повторно новый актуатор сцепления из-за того что пытались ездить без сцепления? Или дело всё-таки с актуатором переключения?
Надо подключать компьютер . Смотреть ошибки. На что именно ругается эбу. Сделать правильную адаптацию. И конечно актуатор должен быть установлен правильно. Не сильно близко и не слишком далеко. Вам нужно искать того кто имел дело м такими актуаторами и есть сканер хороший. По интернету машину не починишь. А по поводу могли ли сломать актуатор. Возможно. Для этого нужно разобрать и осмотреть. Но не зная как, можно сломать крючек при разборе . .. У меня есть видео по разбору. Можете посмотреть
@@RedboX74 да и ещё забыл. Был удар кагбудто актуатор включения скоростей включил заданию при движении в перед и получилось что взад кагбудто въехала машина. Могло ли зализать шестерню задней передачи или это мог быть просто актуатор скоростей? И сейчас когда при нагреве не включается задняя передача ставишь на нейтральную, не всегда но бывает происходит удар. А задняя скорость можно включить на горячую если быстро проскочить нейтральную с первой сразу на заднюю, каг-бы внаглую включаешь заднюю. Что вы можете сказать по поводу этого? Заранее спасибо!
Добрый вечер. Пежо 207 1,4 робот, при переключении скорости постоянно дёргается, не сильно, но стрёмно... Ошибок нет, сцепка новая, адаптация сделана. Куда смотреть? Может актуатор переключения?
Приветствую. Очень похоже на проблемы с актуатором. Но нельзя исключать проблемы и с мозгами РКПП. У меня на такой случай есть подменный актуатор. Я ЕГО СТАВЛЮ И ПРОВЕРЯЮ УШЛИ ЛИ СИМПТОМЫ. И ОПЯТЬ ЖЕ НУЖНО СТАВИТЬ ПРАВИЛЬНО. у меня на канале есть видео где я показываю как нужно позиционировать актуатор. th-cam.com/video/jV1ntf_GpP8/w-d-xo.html Так что из за неправильного положения и адаптации могут быть такие проблемы в том числе
Братцы, кому не сложно, подписывайтесь, ставьте лайки и пишите коментарии. Это нужно для увеличения аудитории канала.
Будет обратная связь, будет стимул для новых видео👍✌️🔥
Пишите что было бы интересно вам увидеть в роликах☝️
Здравствуйте. Подскажите с проблемой . Пежо 207 робот 2009г езжу по городу попадаю в пробку после 15 мин езды встаёт в аварийный режим загорается треугольник . Глушу заводу езжу пробка опять сразу встаёт . Что делать с чего начать ? Спасибо . Машину купил недавно . Вроде не буксует не дёргает едет хорошо
@@МихаилМихаилов-й9ц здравствуйте. Начните с ошибок. Сделайте диагностику
П
Я купил Пежо 1007 с проблемой коробки! Точней так продали, поменял сцепления с актуатором адаптацию не проходил хотя есть у меня лаунч про, актуатор около 350 € и диск 150€ эти цени здесь во Франции. А машинка работает идеально.
Пробег 150т и замена должна быть с120т дот150т
Привет Франции🇲🇫🗼🚙💯
Цены даже выше рыночных.
Все правильно сказал...
Когда автомобиль исправный и все запчасти новые, и установлено все правильно, то коробка вполне может самостоятельно адаптироваться.
1007 классная машина. Была у меня на обслуживании. Для узких европейских улочек, самое то, отличным и надежным французским двигателем👍
@@RedboX74 приветствую и удачи в благих делах! Да мотор 1.6 110л. А вот моторы групп psa с Бмв на прочь ненавижу, да занимаюсь купли продажей мог по дешевке взять принципе здесь регистрируешь свой гараж в магазинах и идёт 40% скидка. Так что удачи! С меня подписка и👍
@@soulimdjabrailov3195 Круто, взаимно.
Удачи и Вам в ваших начинаниях. 🖐️
Здравствуйте, подскажите. Поменял сцепление полностью, актуатор специалист отремонтировали, ремкомплект втулок поменял и смазал сказал ещё походит. Все собрали поехал, а она снова в аварийку падает и не едит
Пежо 107 после замены сцепления не проходит интциализацию,помогает только металическая вставка между штоком актуатора и вилкой,при этом в натяг сдвигая к мотору и закручивая,но передачи переключает все ровно плохо,с первой на заднюю с хрустом,с 3 на 2 ,при трогании и сразу остановке на тормазе дергается как будто хочет ехать
На 107 пежо там другой актуатор идет🤔 с такими проблемами как у вас не приходилось сталкиваться 🤷🏻♂️
ну всё, теперь мы-гаражники, будем знать, как львов да ёлок ремонтировать))
Привет. Мы теперь не только знаем как чинить львов😂, но благодаря "дневнику менеджера" еще и лазить по небоскребам научились😂
@@RedboX74 Привет. Ага, "дневник менеджера" вообще универсальный дядька)
@@ZavGar174 ждем когда он инструктором по прыжкам с парашютом пойдет работать😂
Здравствуйте, дергается машина на горячую на 1-2 скорости если держать обороты до 1200 это атуатор или что-то другое?
Это мотор актуатора. Один датчик Холла не работает. Их там два.
Здравствуйте, подскажите можно ли снять кпп вместе с актуатор ом, и актуатор снять уже потом с кпп на столе?
@@АлексАлекс-с8ф актуатор будет мешать снятию КПП.
Геобходимотего снимать отдельно. Это не сложно
@@RedboX74согласен что не сложно. Но там все ржавое и болты облизаны🤦
Добрый день!!! Такая проблема, этим летом живем за городом в город по трассе едим минут 15-20 все чотка , в городе светофораф 10 шт постаим, вылазит восклицательный знак ошибка с первой не переключается либо вообще , газуешь не едит выключаем зажигание , минут 10, чека нет все хорошо едим и опять до пробки или долгих светофоров , и все началось когда стала жара хотя в том году такова не было, может быть иза слабого аккумулятора? Или вчем проблема СПАСИБО
Вероятнее всего износились щётки в моторчике актуатора. Снимайте разбирайте и проверяйте.
Спасибо я как вас понял надо сам актуатор снимать и там щетки правильно понял? Если правильно понял вас тогда сразу подскажите как правильно эти щётки называются что бы заказать спасибо большое
@vovakazahenka612
Ищите информацию в интернете.
Их чтобы поменять нужно колхозить. Вытачивать, подтачивать... Обойму для замены рассверливать и т.д.
В интернете есть видео.
Моторчик можно купить отдельно на авито. В районе 10 тысяч стоит. Но это тоже дефицит. Опять же если мы говорим о актуаторах Пежо 207 или С3.
На Пежо 107 там все по другому.
Я говорю про 207
Я сам из Беларуси я щас посмотрел на разборках сам актуатор стои 200долов б/у
Есть смысл б/у покупать?
Одно условия не соблюдены. После установки актуатора сдвинуть корпус в сторону вилки на 4мм. Эти 4 мм рассчитана на износ лепестков корзины сцепления, выжимного подшипника и вилки сцепления. После 30k желательно сдвинуть актуатор в сторону вилки ещё на пару миллиметров.
Почему в жаркую погоду у них проблемы? У меня в жару часто в N падало на ходу, сейчас на холоде такого нет.
Да именно так, летом в жару он перегревается. Большая нагрузка на исполнительный механизм. Робот не любит пробок.
Но опять же если все исправно то и не должен он так терять нейтраль. Я когда купил жене такой же автомобиль у него были проблемы в пробках такие же. Но я заменил актуатор и комплект сцепления. И уже 4й год ездим и не проявляется больше🤷♂️
Здравствуйте! Актуатор нужно обслуживать? Если дело касается смазки то какую использовать ?
Смазку используют пластичную!
Обслуживать актуатор необходимо. Так продлевается его ресурс.
Добрый день, какой мощности надо зарядное пусковое устройство для адаптации робота? У меня сел аккумулятор и что подключать или покупать устройство какой мощности?
Любой автоиобильный зарядник подойдет. Сначала зарядите, а потом при адаптации его в сеть включите. Я делал адаптацию даже от проводов соседней машины ( запущенной). Глааное напряжение должно быть более 12,5 вольт
Не подскажите на Ситроен С3, коробка не переключает передачи в авто режиме, только в ручную лепестками, в низ, в верх лепестками все передачи включаются без проблем, Лексия показывает ошибку - Р1754 "Сигнал приборов управления скоростью на рулевом колесе. Открытая цепь"
Это актуатор
Добрый день. Подскажите пожалуйста что делать. Тоже Пежо. Коробка робот. Дёргается при троганье на первой. Адаптируется без проблем но проблема не уходит. Спасибо
Сначала я бы посмотрел диагностику. По симптомам похоже на механические проблемы диска сцепления иди корзины (вилка, выжимной).
Так конечно не угадаешь. Надо разбираться непосредственно с машиной
вы же в курсе, я надеюсь, что при установке необходимо поджимать актуатор спец. струбциной на 3 миллиметра
Не только у вас есть service box☝️
Друг помоги,нет ни где инфы,Ситроен С3 2006 год КПП робот,при выжиме тормоза произошел щелчок и педаль упала жидкость тормозная ушла,как прокачать сцепление и тормоза и нужно ли после делать адаптацию или ещё,помоги пожалуйста все перерыл не могу найти информацию
Привет. Слушай там обычный выжимной не гидравличекий. Видимо у тебя где то тормозной шланг порвался...
Там не чего прокачивать в сцеплении. Ну а тормоза они как у обычных машин. Качаешь => держишь и спускаешь воздух.
@@RedboX74 понял хорошо, спасибо 👍🤝
А что делать, при включении зажигания, актуатор сцепление дергается, щёлкает, стартер не крутит. Нужно выключить, подождать когда отключиться реле, потом машина заводиться. Но если заводить с брелка А93, проблем щелканием нет. Машина едет не дёргает, все в норме. Веста амт.
Здравствуйте! пежо 207, робот. Вчера во время парковки остановилась чтобы пропустить машину секунд на 30 (на 1-й скорости) и далее при попытке тронуться машина не реагировала на газ. Я перебрала коробку, она поехала, но с жутким скрежетом или скрипом на всю улицу. Через час вернулась и появилась ошибка Gear fault repair needed, также на газ не реагирует и не едет. Сняла клемму, сделала инициализацию и отлично доехала до дома км 6. Вопрос: это актуатор? Сцепление новое, тысячи 4 отъездила. Спасибо заранее🙏
Я не видя машины сказать не могу.
Сережет это выжимной подшипник скорее всего...
Надо проверять через компьютер все исполнительные механизмы, и исходя из диагностики выявлять причину. Причин может быть много. И все они разные. Найдите у себя в городе мастера, который имеет соответствующее оборудование и опыт с этими ркпп. В каждом городе они есть. Только нужно найти.
Была ли у вас когда-нибудь ошибка p0750 в системе 2tronic на вашем Peugeot? Привод переключения передач новый Привод сцепления новый Не знаю, что делать дальше У вас есть для меня совет? Похоже, вы его очень хорошо знаете. Я использовал переводчик Google с немецкого на русский. Надеюсь, это понятно. Я' м из Германии. С уважением
Здравствуйте. Каким диагностическим оборудованием и программой для Пежо 207 пользуетесь?
Здравствуйте, на этом видео я пользуюсь программой diagbox (lexia, pp2000).
Но конкретно на этой машине, все тоже самое я могу сделать и при помощи Autel или Launch, они так же есть в моем арсенале. Корректно они работают на машинах после 2005 года. Так называемых рестайлингах. Где диагностическая линия Can, на дорестайлах идет Van (например пежо 307
@@RedboX74 Благодарю)
Рад помочь👍
Спасибо за ответ. Но комплект сцепления тыс.30 назад менял (диск, корзину и выжимной) но без вилки. И особого улучшения не наблюдалось. Теперь предлагают заменить актуатор. Но уверенности в том что это он у них нет. Из вашего видео я понял что симптомы поломки актуатора совсем другие. Жаль что у нас нет толковых ребят которые разбираются в этом. Но вы очень далеко. А что думаете о маховике, может быть в нем проблема?
Нет с маховиком это маловероятно. С актуатором тоже возможно. Допустим компенсатор износа не отрабатывает нормально.
У меня было как то раз такие симптомы, в одном случае решилось заменой комплекта сцепления, в другом актуатор поменяли и адаптацию сделали.
Скажите пожалуйста можно ли при мойке двигателя залить актуатор
Не страшна ему вода.
А вот эбу ркпп может, если там герметичность нарушена
@@RedboX74 что за ЭБУ ркпп можете пожалуйста скрин скинуть у меня через сутки ошибку стал выдавать не заводится сначала дёргался на дороге
@@ИванКукарских блок управления роботом (мозги робота)
Воспользуйтесь Гуглом и посмотрите н чем речь.
Тут если вы не знали, нельзя прикреплять ни фото ни скрины
Добрый день! Помогите пожалуйста советом. Владею Пежо 207, робот, 2009год, пробег почти 60 000. В последнее время жестко сбрасывает передачи с 4 на 3, с 3 на 2. Очень слышно как работает актуатор. Не легкие щелчки, а доходит до громкого стука.До этого проводили адаптацию. И все началось. Вопрос вот в чём, может необходимо вручную подвести актуатор на несколько миллиметров ближе к вилке или актуатор уже под замену? Буду благодарна за ответ
Здравствуйте, нужно делать диагностику... Покататься, посмотреть как она переключает, в каком положении сейчас стоит и т.д.
У меня на этот случай есть подменный актуатор. Я просто могу его подкинуть и проверить изменится ли поведение.
А по другому это просто "шоу интуиция" на тнт🤭
@@RedboX74 Спасибо
Удачи в ремонте.
Здравствуйте! пежо 207.
Перестала заводится переодический и передачи включались с Христом
Поменяли актуатор сцепления, не помогло сказали нужно менять компьютер заказали компьютер не помогло. На другой станции тех. обслуживания уже грамотные ребята по электронике сделали компьютерную диагностику поменяли сцепление корзину выжимной подшипник вилку и машина поехала.
Но когда нагрелась перестала включатся задняя передача, после этого завожу на холодную снова работает пока машина не прогреется.Эти ребята говорят возможно проблема с коробкой или актуатором переключения передач(главным механизмом переключения).
Может ли сломаться повторно новый актуатор сцепления из-за того что пытались ездить без сцепления?
Или дело всё-таки с актуатором переключения?
Надо подключать компьютер . Смотреть ошибки. На что именно ругается эбу. Сделать правильную адаптацию. И конечно актуатор должен быть установлен правильно. Не сильно близко и не слишком далеко.
Вам нужно искать того кто имел дело м такими актуаторами и есть сканер хороший. По интернету машину не починишь.
А по поводу могли ли сломать актуатор. Возможно. Для этого нужно разобрать и осмотреть. Но не зная как, можно сломать крючек при разборе . ..
У меня есть видео по разбору. Можете посмотреть
@@RedboX74 да и ещё забыл. Был удар кагбудто актуатор включения скоростей включил заданию при движении в перед и получилось что взад кагбудто въехала машина. Могло ли зализать шестерню задней передачи или это мог быть просто актуатор скоростей?
И сейчас когда при нагреве не включается задняя передача ставишь на нейтральную, не всегда но бывает происходит удар.
А задняя скорость можно включить на горячую если быстро проскочить нейтральную с первой сразу на заднюю, каг-бы внаглую включаешь заднюю.
Что вы можете сказать по поводу этого?
Заранее спасибо!
@@ЮраЗагайный тут только вскрытие покажет...🤷♂️
Добрый вечер. Пежо 207 1,4 робот, при переключении скорости постоянно дёргается, не сильно, но стрёмно... Ошибок нет, сцепка новая, адаптация сделана. Куда смотреть? Может актуатор переключения?
Приветствую. Очень похоже на проблемы с актуатором. Но нельзя исключать проблемы и с мозгами РКПП.
У меня на такой случай есть подменный актуатор. Я ЕГО СТАВЛЮ И ПРОВЕРЯЮ УШЛИ ЛИ СИМПТОМЫ.
И ОПЯТЬ ЖЕ НУЖНО СТАВИТЬ ПРАВИЛЬНО. у меня на канале есть видео где я показываю как нужно позиционировать актуатор.
th-cam.com/video/jV1ntf_GpP8/w-d-xo.html
Так что из за неправильного положения и адаптации могут быть такие проблемы в том числе
Ребята меньше болтовни по делу .
Уж извините, если не угодили😂✊
Здравствуйте, дергается машина на горячую на 1-2 скорости если держать обороты до 1200 это атуатор или что-то другое?