La climatisation sera-t-elle la première consommatrice d'électricité en 2050 ?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 3

  • @thepunksheep4150
    @thepunksheep4150 6 ปีที่แล้ว +1

    Bravo, très chouette vidéo. j'aime bien les changement de ton qui permettent d'avoir une lecture plus aérée du contenu. Les explications sont simple et les schemas aident à la compréhension. Du beau boulot.

  • @atech7860
    @atech7860 5 ปีที่แล้ว

    Merci pour la vidéo Je vis dans un pays chaud J ai un climatiseur qui a 15 ans il consomme un peu pres 3,5 kwh du coup il est tres gourment je l utilise rarement a 25 degré pour éviter de consommer bcp maximum 2 heure pendant le milieu de la journee. La nuit j ouvre la fenetre c est rafraichissant mais les moustiques viennent me perturber , une clim a 25 degré qui consomme 1 kwh maximum est l idéal non seulement elle permet de tempérer le climat mais aussi elle chasse les petites bêtes. J approuve donc ce que vous avez dis sur le besoin grandissant de la clim dans le monde et surtout les pays chauds. Le marché de la clim a un bel avenir mais le probleme du budget joue un role important car le kwh dans ces pays est plus cher proportionelement aux salaires que dans les pays riches. Aussi le coup d achat d un climatiseur efficient est a 1000 euros ce n est pas dans la portée de tout le monde dans ces pays et je dirais meme en France .... Ceci dit pour transformer ces besoins en demande les industriels de la clim doivent proposer des produits a faible coup et a faible consomation.

    • @tibo7371
      @tibo7371 5 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup pour ce retour d'expérience !
      Est-ce que vous sauriez estimer la consommation d'énergie et le coût de cette consommation électrique qu'a eu votre climatiseur sur ces 15 ans pour le mettre en comparaison avec son prix d'achat ?
      Disons que si le coût de sa consommation est nettement supérieur à son prix initial, il est financièrement plus intéressant d'en prendre un plus efficace. Après je ne doute pas qu'il existe aussi des problèmes de trésorerie et qu'il peut être plus facile de ne pas trop payer à l'achat initial tout en payant régulièrement beaucoup ensuite. Chaque pays doit se saisir du problème soit en mettant en facilitant des emprunts qui seraient amortis sur une longue durée, soit avec un système de bonus malus, comme on le fait pour sanctionner les voitures polluantes et aider les voitures moins énergivores