Ειμαι κάτοχος του MTX 125 εδω κ 5 μήνες. Οταν ειναι στην υβριδική λειτουργία δίνει αυτην την μικρή υπερδύναμη τον τριών ίππων απο στάση και μόνο για πολύ λιγο ώστε να ξεκινήσει γρήγορα π.χ σε ενα φανάρι .θα παρατηρήσετε οτι ανάβει η ένδειξη POWER και μολης φτασει στις αναλογες στροφές σβήνει κ το μηχανάκι επανερχευε στην αρχική του υπερδύναμη. Οποτε σου κανει και οικονομια στα καυσημα σε οτι αφορά την γρήγορη εκκίνηση στα φανάρια. Επίσης το μηχανάκι για να κατανάλωση 2,7 λιτρα στα 100 θα πρεπει να το σπας. Εγω εχω κατανάλωση 1,9 στα 100 με μέσο όρο 70 εως 80χιλ την ωρα και 2 λιτρα εως 90 χιλ. Να πω ενα αρνιτικο οτι σκασανε τα πλαινα πλσστικα χωρις κανενα λογο και φυσικά ηρθαν πραγματογνώμονες για έλεγχο και μπήκε η διαδικασία της εγγύησης. Να επισημάνω οτι δεν υπήρξε κανενα αλλο μηχανάκι με αυτο το πρόβλημα. Έτυχε σε μενα . Οποτε περιμενω τα καινούρια καπάκια.
Θα ηταν ενδιαφερουσα μια δοκιμη με δυο σκουτερ, το ενα με ενεργοποιημενο το συστημα και το αλλο χωρις με παρομοιους σε κιλα αναβατες...φανταζομαι οτι πιο πολυ θα εχει να κανει με την καταναλωση-ρυπους το συστημα αυτο, παρα με καποια θεαματικη επιτάχυνση!!! Δειχνει κατι, ενα μικρο τσικ παραπανω αλλα οκ....ενδιαφερον θα ηταν και οι αποδωσεις του ιδιου συστηματος απο αλλους παιχτες... Παντως πολυ ομορφο σκουτερακι!!
Εγώ είχα το sym adx 125 με 45.000 χιλιόμετρα δεν έχει βγάλει το παραμικρό πρόβλημα και την παρασκευή θα πάρω το qj motor mtx 125 ελπίζω να αξίζει η αλλαγή αν και θεωρώ στην κατηγορία αυτή το sym adx 125 είναι ο βασιλιάς!!
Ωραια μηχανακια φαινονται,αλλα επειδη υπαρχει καποια σχετικη δυσπιστια στις κινεζικες μαρκες:η ποιοτητα των μηχανων αυτων των scooter ειναι καλη;τι πληροφοριες υπαρχουν;και επισης τα πλαστικα τους μερη,και το δεσιμο που εχουν ειναι σωστα;Παντως καλα κανεις και παρουσιαζεις ολα αυτα τα μοντελα,μπορει να βρει κανεις χρησιμες πληροφοριες.Εμενα μου προκαλει το ενδιαφερον το sq16 125 abs/tcs top box.
Αντώνη καλημέρα !!!! Μετα το test ride&τις επιδόσεις του &την δύναμη του το επέλεξα για το μηχανάκι που θα μπορώ να κινηθώ &σε βροχερό Καιρό χωρίς να βρέχονται το πόδια μου όπως με τα παπιά η τις μηχανές& επειδή μετά από αυτό που μου ετυχεςμεινα Μ ένα παλιό αλλά θρυλικό παπάκι είπα να πάρω κάτι καλό&σύνδρομο&πήγα στο Κ.Βυνιος στην Καλλιθέα &είδα από απόσταση το ,QJ MTX125γιατι είχε 2αλλα πουλημένα&στο πατάρι που τα ετοιμάζει&μετά το γνήσιο υπογραφής για τον τόπο κατοικίας προχώρησα στην παραγγελία &την πληρωμή του &από κείνη τη στιγμή μπήκα σε αναμονή παραλαβής πρώτα για το κατάστημα &μόλις είναι έτοιμο για μένα!!!!Ήθελα να το πάρω σε γκρι ανθρακι όπως είχα το xcitingR300i αλλά το είδα πολύ ανοικτοχρωμο&διάλεξα το Μαύρο!!! Ο Κ.Βινιος λέει ότι έχει τις CFORCE Γουρούνες & επειδή Μ άρεσε η 625ρωτησα αν υπάρχει &μου είπαν κατόπιν παραγγελίας &κάποιες άλλες πληροφορίες που δεν ήξεραν να μου απαντήσουν&πήρα τηλέφωνο στην αντιπροσωπεία τους&μου έδωσαν το τηλέφωνο του Φώτη Λέκκα στην Λεωφόρο Αμφιθέας &πήγα με το παπάκι &τις είδα αφού είναι πρώην αντιπρόσωπος& επίσημος έμπορος/διανομέας &μου είπαν δεν χρειάζεται να πάρω τόσο μεγάλη αφού&η 520 κάνει σχεδόν τα ίδια&έχει&τον εξοπλισμό που χει&η 625&μετά το χαρτί για την πινακίδα έκανα την παραγγελία για την CFORCE 520LUX στο Χρώμα MAGMA RED(Κόκκινο της λάβας)&ευτυχώς εκεί έχουν μάλλον καλύτερη πρόσβαση στο υπουργείο συγκοινωνιών σπίτι κατάλαβα γιατί βγήκε η πινακίδα σε μια μέρα αλλά μετά δεν με επέμενε ο χρόνος από το μεσημέρι να πάω με την συγκοινωνία από τη Σαλαμίνα στο Παλιό Φάληρο&με πήγε νωρίς το πρωί μια φίλη στο ferry & μετά πήρα τα δύο λεωφορεία που πάνε Πειραιά & Παλιό Φάληρο & έφτασα στην ώρα μου&την είδα έξω στο χώρο τους&μετά μου έκανε επίδειξη ο μηχανικός &μετά πήγα για τα χαρτιά της στο γραφείο!!! καταρχήν θέλει προσοχή στο δρόμο να στρίβεις σωστά η μετάδοση δεν είναι ίδια όπως όλα τα αυτόματα μηχανάκια!!!έχει 1μηχανιαμο επιβράδυνσης με το που αφήσεις το γκάζι φρενάρει μόνη της χωρίς να πατάς το φρένο (το πίσω στα πόδια&το συνδυασμένο μπροστινό στην αριστερή Μανέτα &δεξιά δεν έχει όπως τα περισσότερα μηχανάκια&λόγω της πεταλούδας του γκαζιού δεν θα ναι βολικό στη χρήση!!! Για αρχή είναι λίγο έως πολύ δύσκολες οι αλλαγές στον επιλογέα ταχυτήτων μπροστά πίσω,αργό, γρήγορο & όπισθεν!!!Το τιμόνι διαπίστωσα ότι στην πορεία είναι σταθερό αλλά πάω να ανέβω η να κατέβω &κρατηθώ από αυτο για να περάσω το πόδι από την σέλα αλλάζει θέση& πρέπει να το φέρεις στην προηγούμενη ώστε να βλέπεις&πίσω με τους καθρέφτες &λόγω της μεγάλης βαλίτσας έχουν περιορισμένη ορατότητα με το σχήμα τους!!!Από κατανάλωση την γέμισα στο 1ο βενζινάδικο &όταν έφτασα στο σπίτι είχε κατέβει στο 1ο τέταρτο &το άλλο στο δρόμο &στο σπίτι που δούλεψε λίγο στο ρελαντί ανάβει συχνά το βεντιλατερ!!!&η θερμοκρασία είναι κανονικά στη μέση εκεί που πρέπει να ναι!!!Τώρα το σύστημα της είναι έτσι ώστε να μην ζεσταίνεται πολύ&οι θερμοκρασίες εδώ είναι λίγο υψηλές σχεδόν όλο το καλοκαίρι &τωρα την έχω αφήσει σκεπασμένη γιατί δεν μπορούσα να πάω κάπου επειδή έχει μπει κάτι στο μάτι μου&στο δρόμο με ενοχλεί & βλέπω με το 1,αντί 2!!!!
Καλησπέρα αν γίνεται ένα αναλυτικό βίντεο με τις δεύτερες λειτουργίες από τους διακόπτες. Επίσης θέλω να ρωτήσω πως αυξομειώνεται η ένταση από τον ήχο που κάνει ο διακόπτης ενεργοποίησης/απενεργοποιησης στο μηχανάκι;
Φαντάζομαι πως όχι , έχει και τη σέλα του συνεπιβάτη και τη μαμά σχάρα για να το τοποθετήσεις , βέβαια εγώ πάντα προτιμούσα ειδική σχάρα με αντιρήδες για να είμαι πιο σίγουρος. Γενικά όπως έχω πει και στα video που έχω κάνει για το delivery , τα κουτιά είναι κατά βάση παράνομα καθώς μεταβάλουν τα δυναμικά χαρακτηριστικά του οχήματος. Το ότι τα επιτρέπουνε είναι ένα άλλο κεφάλαιο που έχει να κάνει με το κράτος και το κατά πόσο ενδιαφέρεται για τους πολίτες του.
@@raffertyrulez438σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση σου Από τα καινούργια έμεινες ευχαριστημένος; Τα δοκίμασες μήπως και σε βρεγμένη άσφαλτο; Πόσο σου κόστισαν;
Δεν πρέπει να μου άνοιξε ούτε μια φορά , ανοίγει μάλλον όταν πιεστεί γιατί μου έγραψαν κάποια παιδιά πως όταν είσαι στην λειτουργία p1 και ανοίξεις απότομα το γκάζι θα σβήσει η λειτουργία READY και μπαίνει στην λειτουργία POWER.
Αντώνη όταν μπαίνει ανάβει το power με πορτοκαλί χρώμα και έχει όντος μεγάλη διαφορά για πάνω από 20 δευτερόλεπτα δουλεύει πολύ καλά το σύστημα αυτό και ειδικά στις ανηφορες
Μια τρομερή λειτουργία για την κατηγορία 125. Στην ουσία εκμεταλλεύεται μια ηλεκτρική υποβοήθηση στα χαμηλά (0 - 60) όπου και υστερεί η κατηγορία ,δλδ στην επιτάχυνση και κερδίζει 3 άλογα δίνοντας την αίσθηση 150ριου. Και εδώ αξίζει να σημειωθεί ότι είναι ηλεκτρική η ενέργεια και έρχεται από την μεγάλη 14ρα μπαταρία, άρα έχεις και έξτρα οικονομία στο άνοιγμα του γκαζιού και σε συνδυασμό με το σύστημα start and stop έχεις μεγαλύτερη αυτονομία και δεν στερείσαι ταχύτητα. Υσ. Παραμένει 125 δεν μιλάμε για τρελές ταχύτητες για να μην παρεξηγηθούμε!!
Δεν φαίνεται τίποτα το διαφορετικό , απο μόνο του παει καλα για 125cc το Qj , περισσότερο στην κατανάλωση παίζει ρολο αυτή η πολύ μικρή μπαταρία..... Για τα λεφτά του αυτό το σκουτερακι είναι παραπάνω απο καλό και αν υπάρχει σωστό after sales απο πισω με ανταλλακτικά και υποστήριξη δεν βρίσκω τον λογο να ξοδεψω αλλα 1000 για να πάρω από τα "καλα" που λένε οι "γνωστικοί" εκτος και αν θελω να το πουλήσω στην διετία χωρίς να χασω πολλά λεφτά η να φύγει με την μία!!!!
Αντώνη καλημέρα τι κάνεις;Πήρα το SCOOTER QJ MOTORS MTX 125& μετά από ώρα μ'έπιασε η βροχή όταν είχα πάει να πάρω την ασφάλεια του &όταν τελείωσε η βροχή έφυγα για Σαλαμίνα αλλά υπήρχαν ακόμη νερά& λιμνούλες σε διάφορα σημεία του δρόμου &κάποια στιγμή που πάτησα φρένο μου διπλωσε α'ςνα δρόμο λόγο κατηφορικό που περνούν πολλά αυτοκίνητα όλη μέρα για Πειραιά η για περαμα- Σαλαμίνα&είδα μετά ότι ανάβει το abs στην οθόνη& πρέπει να μην λειτουργεί αφού είναι αναμμένη η ένδειξη στην οθόνη&μάλλον από τα νερά έχει βραχεί&δεν λειτουργεί!!!!Τώρα που έχει μείνει σταματημςνο 2-3 μέρες&δεν βρέχει αν πάω μια βόλτα θα στεγνώσει με τον αέρα&θα επανέλθει κανονικά?
2 μέρες έκανε πλημμύρες στην Αθήνα από ξαφνικές καταιγίδες και καταστράφηκαν μηχανάκια και αυτοκίνητα. Προσοχή με τα νερά και αν διαπιστώσεις το οτιδήποτε επίσκεψη στο συνεργείο.
@@Anton26 Εντάξει φίλε μου αλλά δεν είμαι &χθεσινος στους δρόμους με βροχές&χιόνια που έχω πάει με μηχανάκι Νίκαια - Ασπρόπυργο -Μανδρα - Καλλιθέα πριν από μερικά χρόνια που Χε ρίξει αρκετό χιόνι στην Αθήνα Βάλλα ιδίως από το Χαϊδάρι &μετά ήταν όλα άσπρα!!! Τελευταία φορά που πήγα με χιόνια ήταν το 2014 με το kymco Spike 125SRS&τον επόμενο χρόνο με σταμάτησαν ύστερα από 22 χρόνια σ' αυτή την δουλειά &μετά πήγα πιο βόρεια στην Μεταμόρφωση &με βρήκαν χιόνια αρχές του 2017&είχα τότε την τέως Kawasaki KLE 250 1/3.που&αυτή με τα χιονονερα άρχισε να κάνει σχέδια όπως τα περισσότερα μηχανάκια&στο τέλος εφαγεβτην μπαταρία &φώναξα την οδικη βοήθεια&ήρθε& στην εταιρεία &την έβαλε μπροστά η με πήγε σπίτι μου &την πήγα στο γειτονικό συνεργείο που την πήγαινα!!!Ο Προκάτοχος είχε βάλει 2 μπουζι για καλοκαίρι που δεν αποδίδουν σωστά με βροχές & διαφορά θερμοκρασίας &μετά ήταν εντάξει!!!!Το QJ MOTORS MTX 125 επειδή είναι καινούργια ακόμα θα δούμε στην πορεία πως θα πάνε με τις ελληνικές καιρικές συνθήκες!!!!Εγώ όταν έφυγα από το Κ.Βυνιο το μεσημέρι που μου πε να πάω να το πάρω πήγα για λίγο εκεί στην Καλλιθέα &μετά έφυγα για το Κερατσίνι με ήλιο&μόλις πήγα στον Πειραιά είδα όλη τη μαυρίλα που ερχόταν &μόλις έφτασα στην λεωφόρο Σαλαμίνος άρχισαν οι 1ες σταγόνες& όσο ήμουν σ εκείνο το γραφείο έβρεξε αρκετά&όταν σταμάτησε έφυγα&στο τέλος της Γρηγορίου Λαμπράκη είναι ο μεγάλος Σκλαβενίτης που στην κάτω μεριά στη Λεωφόρο Δημοκρατίας γίνεται κάθε φορά λίμνη&πάτησα πριν φρένο&γύρισε αριστερά το πίσω μέρος πριν φτάσω στο φανάρι να στριψω&μετά πέρασα σιγά σιγά αυτή την λίμνη &άλλη μια πιο κάτω& μέχρι το Πέραμα δεν είχε τίποτα άλλο!!!Στο ferry boat θέλει πάντοτε προσοχή όταν βρέχει γιατί γλιστράνε επικίνδυνα οι λαμαρίνες στο χώρο του γκαράζ & μπορεί να γλιστρήσεις με το τιποτα!!! Το μηχανάκι το τώρα το χρησιμοποιω σχεδόν καθε μερα αφού έχω αφήσει το honda , για λίγο να ξεκουραστεί γιατί θέλει κάποια μαζεματα&είναι&η CFORCE 520LUX διαθέσιμη για μετακινήσεις η κάποιες μεταφορες από το super market που χωράει αρκετά πράγματα πισω στην μεγάλη βαλίτσα που έχει&προχθές Μ έπιασε βροχή &Μ αυτή στο super market &την δοκίμασα μετά στο δρόμο να δω αν γλιστράνε τα λάστιχα σε κάποιους δρόμους εδώ γύρω γιατί μόνο ο κεντρικός έχει νέα άσφαλτο!!!Για την Γουρούνα ρώτησα αν μπορεί να τραβήξει το παλιό αυτοκίνητο που χω στο parking να το πάω πιο πάνω&μου είπαν ότι παρότι είναι μεγάλη δεν αντέχει τόσο βάρος να τραβήξει με λίγο ανηφορικο σημείο&θα ζοριστει&θα χαλάσει η μετάδοση & είναι ακόμα καινούργια 40-50 χλμ εχει ακομα !!! Το μόνο που μπορεί &κάνει είναι να ανέβει σ ένα παρτέρι με λίγη διαφορά ύψους ανάμεσα στις Ρόδες&με την 4Χ4 ανέβηκε άνετα!!!& τη ην άφησα εκεί να μην ενοχλεί την έξοδο μέχρι να τελειώσουν τα έργα που φτιάχνω εκεί στο οικόπεδο &να νοιξει το parking &να καθαρίσει ο χώρος από τα κλάδεματα&χόρτα!!!
Καλημερα οταν εισαι στην λειτουργία p1 και ανοιξεις αποτομα το γκαζι θα σβησει η λειτουργία READY και μπαινει στην λειτουργία POWER.Τοτε εχει πιο πολυ δύναμη
Δεν βλέπω κάποια διαφορά εκτός ίσως από το ότι ίσως πετάγεται λίγο πιο απότομα όταν είναι εντελώς ακινητοποιημένο. Εν κινήσει μάλλον δεν κάνει τίποτα. Μόνο ίσως για μία ελαφρώς πιο γρήγορη επιτάχυνση μέχρι να πιάσει 10 χλμ στο κοντέρ ή κάτι τέτοιο. Θα με ενδιέφερε Αντώνη η τελική του γιατί το έχω δει σε άλλο βίντεο να πιάνει 119 χλμ που είναι εξαιρετική επίδοση για 125άρι και θα ήθελα να επιβεβαιωθεί. Επίσης τη γνώμη σου γιαυτό σε σχέση με το Voge Sr1 που δοκίμασες προπροχθές. Έτυχε και είχαμε κάνει κουβέντα τότε αν θυμάσαι και σου έλεγα για το QJ αυτό που έχει 15 άλογα πως θα πρεπει να πηγαίνει αισθητά καλύτερα από το Voge που είχε μόνο 11,6 άλογα.
Να αναφέρω αυτό που πρακτικά λένε όλες οι εταιρίες για τα scooter των 125 κυβικών καθώς η δύναμη τους φαίνεται από τα 20-80km με τελική στα 95 πραγματικά km , από κει και πέρα ότι βλέπουμε ως ένδειξη στο κοντέρ είναι πλασματικό , δηλαδή μπορεί να δούμε 100 , 110 , 120+ αυτό όμως δεν σημαίνει ότι το μηχανάκι πάει και με τόσο , αυτό ισχύει για όλα τα 125αρια ανεξαρτήτου δηλωμένης ιπποδύναμης και μάρκας.
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
![🔴 ฟุตบอลแชมป์กีฬา 7HD แชมเปียน คัพ 2024 [รอบรองชนะเลิศ]](http://i.ytimg.com/vi/zPm8ClLVhoE/mqdefault.jpg)
Ειμαι κάτοχος του MTX 125 εδω κ 5 μήνες.
Οταν ειναι στην υβριδική λειτουργία δίνει αυτην την μικρή υπερδύναμη τον τριών ίππων απο στάση και μόνο για πολύ λιγο ώστε να ξεκινήσει γρήγορα π.χ σε ενα φανάρι .θα παρατηρήσετε οτι ανάβει η ένδειξη POWER και μολης φτασει στις αναλογες στροφές σβήνει κ το μηχανάκι επανερχευε στην αρχική του υπερδύναμη.
Οποτε σου κανει και οικονομια στα καυσημα σε οτι αφορά την γρήγορη εκκίνηση στα φανάρια.
Επίσης το μηχανάκι για να κατανάλωση 2,7 λιτρα στα 100 θα πρεπει να το σπας.
Εγω εχω κατανάλωση 1,9 στα 100 με μέσο όρο 70 εως 80χιλ την ωρα και 2 λιτρα εως 90 χιλ.
Να πω ενα αρνιτικο οτι σκασανε τα πλαινα πλσστικα χωρις κανενα λογο και φυσικά ηρθαν πραγματογνώμονες για έλεγχο και μπήκε η διαδικασία της εγγύησης.
Να επισημάνω οτι δεν υπήρξε κανενα αλλο μηχανάκι με αυτο το πρόβλημα.
Έτυχε σε μενα . Οποτε περιμενω τα καινούρια καπάκια.
Καλησπέρα, τι εννοεις σκασανε τα πλαστικά, το χρώμα ή ραγισαν
Θα ηταν ενδιαφερουσα μια δοκιμη με δυο σκουτερ, το ενα με ενεργοποιημενο το συστημα και το αλλο χωρις με παρομοιους σε κιλα αναβατες...φανταζομαι οτι πιο πολυ θα εχει να κανει με την καταναλωση-ρυπους το συστημα αυτο, παρα με καποια θεαματικη επιτάχυνση!!! Δειχνει κατι, ενα μικρο τσικ παραπανω αλλα οκ....ενδιαφερον θα ηταν και οι αποδωσεις του ιδιου συστηματος απο αλλους παιχτες... Παντως πολυ ομορφο σκουτερακι!!
QJ motor..ανερχόμενη δύναμη στην ελλαδα!!(κάτοχος fortress 350)πολυ ευχαριστημένος!
Εγώ την αποκαλώ την Χόντα της Κίνας.
@@VIRCOMMANDO είναι τεράστια εταιρεία..τώρα θα δείξει ο χρόνος για το πως θα τα πάει στην χώρα μας..μακάρι κ εύχομαι να βγει κ honda της Ελλάδας!!😉
Εγώ είχα το sym adx 125 με 45.000 χιλιόμετρα δεν έχει βγάλει το παραμικρό πρόβλημα και την παρασκευή θα πάρω το qj motor mtx 125 ελπίζω να αξίζει η αλλαγή αν και θεωρώ στην κατηγορία αυτή το sym adx 125 είναι ο βασιλιάς!!
Αντώνη καλησπέρα το έκανα test ride και το δοκιμασα είναι μικρή η διαφορά άλλα υπάρχει για πολύ λίγο δύο τρία δευτερόλεπτα ίσως όπως το λες boost
Είναι Αντώνη όπως το είπες, έχει ένα μικρό boost, τι χρησιμοποιώ και εγώ κατά διαστήματα και έχω να πω ότι είναι ακριβώς αυτό που λες.
Ωραια μηχανακια φαινονται,αλλα επειδη υπαρχει καποια σχετικη δυσπιστια στις κινεζικες μαρκες:η ποιοτητα των μηχανων αυτων των scooter ειναι καλη;τι πληροφοριες υπαρχουν;και επισης τα πλαστικα τους μερη,και το δεσιμο που εχουν ειναι σωστα;Παντως καλα κανεις και παρουσιαζεις ολα αυτα τα μοντελα,μπορει να βρει κανεις χρησιμες πληροφοριες.Εμενα μου προκαλει το ενδιαφερον το sq16 125 abs/tcs top box.
Το συγκεκριμένο είναι εξαιρετικό , θα ανέβει σε λίγες ημέρες σχετική παρουσίαση και test ride.
Αντώνη καλημέρα !!!! Μετα το test ride&τις επιδόσεις του &την δύναμη του το επέλεξα για το μηχανάκι που θα μπορώ να κινηθώ &σε βροχερό Καιρό χωρίς να βρέχονται το πόδια μου όπως με τα παπιά η τις μηχανές& επειδή μετά από αυτό που μου ετυχεςμεινα Μ ένα παλιό αλλά θρυλικό παπάκι είπα να πάρω κάτι καλό&σύνδρομο&πήγα στο Κ.Βυνιος στην Καλλιθέα &είδα από απόσταση το ,QJ MTX125γιατι είχε 2αλλα πουλημένα&στο πατάρι που τα ετοιμάζει&μετά το γνήσιο υπογραφής για τον τόπο κατοικίας προχώρησα στην παραγγελία &την πληρωμή του &από κείνη τη στιγμή μπήκα σε αναμονή παραλαβής πρώτα για το κατάστημα &μόλις είναι έτοιμο για μένα!!!!Ήθελα να το πάρω σε γκρι ανθρακι όπως είχα το xcitingR300i αλλά το είδα πολύ ανοικτοχρωμο&διάλεξα το Μαύρο!!! Ο Κ.Βινιος λέει ότι έχει τις CFORCE Γουρούνες & επειδή Μ άρεσε η 625ρωτησα αν υπάρχει &μου είπαν κατόπιν παραγγελίας &κάποιες άλλες πληροφορίες που δεν ήξεραν να μου απαντήσουν&πήρα τηλέφωνο στην αντιπροσωπεία τους&μου έδωσαν το τηλέφωνο του Φώτη Λέκκα στην Λεωφόρο Αμφιθέας &πήγα με το παπάκι &τις είδα αφού είναι πρώην αντιπρόσωπος& επίσημος έμπορος/διανομέας &μου είπαν δεν χρειάζεται να πάρω τόσο μεγάλη αφού&η 520 κάνει σχεδόν τα ίδια&έχει&τον εξοπλισμό που χει&η 625&μετά το χαρτί για την πινακίδα έκανα την παραγγελία για την CFORCE 520LUX στο Χρώμα MAGMA RED(Κόκκινο της λάβας)&ευτυχώς εκεί έχουν μάλλον καλύτερη πρόσβαση στο υπουργείο συγκοινωνιών σπίτι κατάλαβα γιατί βγήκε η πινακίδα σε μια μέρα αλλά μετά δεν με επέμενε ο χρόνος από το μεσημέρι να πάω με την συγκοινωνία από τη Σαλαμίνα στο Παλιό Φάληρο&με πήγε νωρίς το πρωί μια φίλη στο ferry & μετά πήρα τα δύο λεωφορεία που πάνε Πειραιά & Παλιό Φάληρο & έφτασα στην ώρα μου&την είδα έξω στο χώρο τους&μετά μου έκανε επίδειξη ο μηχανικός &μετά πήγα για τα χαρτιά της στο γραφείο!!!
καταρχήν θέλει προσοχή στο δρόμο να στρίβεις σωστά η μετάδοση δεν είναι ίδια όπως όλα τα αυτόματα μηχανάκια!!!έχει 1μηχανιαμο επιβράδυνσης με το που αφήσεις το γκάζι φρενάρει μόνη της χωρίς να πατάς το φρένο (το πίσω στα πόδια&το συνδυασμένο μπροστινό στην αριστερή Μανέτα &δεξιά δεν έχει όπως τα περισσότερα μηχανάκια&λόγω της πεταλούδας του γκαζιού δεν θα ναι βολικό στη χρήση!!!
Για αρχή είναι λίγο έως πολύ δύσκολες οι αλλαγές στον επιλογέα ταχυτήτων μπροστά πίσω,αργό, γρήγορο & όπισθεν!!!Το τιμόνι διαπίστωσα ότι στην πορεία είναι σταθερό αλλά πάω να ανέβω η να κατέβω &κρατηθώ από αυτο για να περάσω το πόδι από την σέλα αλλάζει θέση& πρέπει να το φέρεις στην προηγούμενη ώστε να βλέπεις&πίσω με τους καθρέφτες &λόγω της μεγάλης βαλίτσας έχουν περιορισμένη ορατότητα με το σχήμα τους!!!Από κατανάλωση την γέμισα στο 1ο βενζινάδικο &όταν έφτασα στο σπίτι είχε κατέβει στο 1ο τέταρτο &το άλλο στο δρόμο &στο σπίτι που δούλεψε λίγο στο ρελαντί ανάβει συχνά το βεντιλατερ!!!&η θερμοκρασία είναι κανονικά στη μέση εκεί που πρέπει να ναι!!!Τώρα το σύστημα της είναι έτσι ώστε να μην ζεσταίνεται πολύ&οι θερμοκρασίες εδώ είναι λίγο υψηλές σχεδόν όλο το καλοκαίρι &τωρα την έχω αφήσει σκεπασμένη γιατί δεν μπορούσα να πάω κάπου επειδή έχει μπει κάτι στο μάτι μου&στο δρόμο με ενοχλεί & βλέπω με το 1,αντί 2!!!!
Να προσέχεις το μάτι σου μην μολυνθεί και δεν θα μπορείς να οδηγήσεις...
Αντώνη να κάνεις τεστ το QIJET125XLT και να μας πεις τις απόψεις σου ευχαριστώ.
Καλησπέρα αν γίνεται ένα αναλυτικό βίντεο με τις δεύτερες λειτουργίες από τους διακόπτες. Επίσης θέλω να ρωτήσω πως αυξομειώνεται η ένταση από τον ήχο που κάνει ο διακόπτης ενεργοποίησης/απενεργοποιησης στο μηχανάκι;
Μία ερώτηση σχετικά με το φερινκ έχουν μεγαλύτερο ????
Αντώνη αυτό για μέσα στην αθηνα είναι ότι πρέπει λουκουμακι
Η μετρηση πρεπει να γινει στα πχ 200 μετρα απο κωνο σε κωνο με χρονομετρο. Αλλιως τρεχα γύρευε
Με την κάμερα στο κράνος τι μπορούμε να δούμε.
Καλημέρα φίλε Αντώνη αν μπορείς κάνε ένα τεστ το src500 ευχαριστώ
Αντώνη καλησπέρα το έχω πάρει καθαρά για ντελιβερι αξίζει η όχι??
Βεβαίως και αξίζει , κάνει ότι κάνουν και τα υπόλοιπα και δεν υστερεί σε τίποτα.
@@Anton26 επειδή δουλεύω το βράδυ στην πίτσα φαν ξέρεις πως είναι το κουτί δεν θα έχει κάποιο θέμα??
Φαντάζομαι πως όχι , έχει και τη σέλα του συνεπιβάτη και τη μαμά σχάρα για να το τοποθετήσεις , βέβαια εγώ πάντα προτιμούσα ειδική σχάρα με αντιρήδες για να είμαι πιο σίγουρος. Γενικά όπως έχω πει και στα video που έχω κάνει για το delivery , τα κουτιά είναι κατά βάση παράνομα καθώς μεταβάλουν τα δυναμικά χαρακτηριστικά του οχήματος. Το ότι τα επιτρέπουνε είναι ένα άλλο κεφάλαιο που έχει να κάνει με το κράτος και το κατά πόσο ενδιαφέρεται για τους πολίτες του.
2:10 Με τη mclaren την P1 εχει καποια σχεση?😄
Είναι το ίδιο ακριβώς. Από κει η έμπνευση.
Επειδή αρκετοί γράφουν για τα ελαστικά του, ότι θέλουν σχεδόν άμεσα αλλαγή, υπάρχει καμμία πρόταση για ελαστικά με καλά κρατήματα;
City grip2 εγώ αυτά έβαλα στο δικό μου τα άλλαξα κατευθείαν τα δικά του λαστιχα
@@raffertyrulez438σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση σου
Από τα καινούργια έμεινες ευχαριστημένος;
Τα δοκίμασες μήπως και σε βρεγμένη άσφαλτο;
Πόσο σου κόστισαν;
Από την πρώτη δοκιμή που έκανες κατάλαβα την διαφορα. Με απενεργοποιημενο πατινάρει και το ακούς από τον ήχο της μηχανής.
Δεν πρέπει να μου άνοιξε ούτε μια φορά , ανοίγει μάλλον όταν πιεστεί γιατί μου έγραψαν κάποια παιδιά πως όταν είσαι στην λειτουργία p1 και ανοίξεις απότομα το γκάζι θα σβήσει η λειτουργία READY και μπαίνει στην λειτουργία POWER.
Αντώνη όταν μπαίνει ανάβει το power με πορτοκαλί χρώμα και έχει όντος μεγάλη διαφορά για πάνω από 20 δευτερόλεπτα δουλεύει πολύ καλά το σύστημα αυτό και ειδικά στις ανηφορες
@@Anton26Ακριβώς,,,,
@@psaras79 έχω την εντύπωση ότι στο manual γραφει ότι διαρκεί 7 δευτερόλεπτα το boost
Τόσο ελάχιστη η διαφορά που δεν αξίζει καν να αναφέρεται σαν τεχνικό χαρακτηριστικό.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Μια τρομερή λειτουργία για την κατηγορία 125.
Στην ουσία εκμεταλλεύεται μια ηλεκτρική υποβοήθηση στα χαμηλά (0 - 60) όπου και υστερεί η κατηγορία ,δλδ στην επιτάχυνση και κερδίζει 3 άλογα δίνοντας την αίσθηση 150ριου.
Και εδώ αξίζει να σημειωθεί ότι είναι ηλεκτρική η ενέργεια και έρχεται από την μεγάλη 14ρα μπαταρία, άρα έχεις και έξτρα οικονομία στο άνοιγμα του γκαζιού και σε συνδυασμό με το σύστημα start and stop έχεις μεγαλύτερη αυτονομία και δεν στερείσαι ταχύτητα.
Υσ. Παραμένει 125 δεν μιλάμε για τρελές ταχύτητες για να μην παρεξηγηθούμε!!
Ωραία ανάλυση και πολύ στοχευμένη. Ευχαριστούμε.
@@mirjanpalis7674 Υπάρχει ποιο γρήγορο 125αρι σκουτερ, στην αγορά αυτή τη στιγμή
@@kostasthanos4154 πες μας να μαθουμε και εμεις που ψαχνουμε
Με το θέμα τής οθόνης δεν έχεις πει κάτι...γίνεται σύνδεση μέ το κινητό και σού προβάλλει χάρτες, κλείσεις κτλ,,,
Δεν το έχω δοκιμάσει αλλά κάπως έτσι πρέπει να είναι.
Για στρώσιμο συστήνεις να το χρησιμοποιώ ή όχι;
Καλύτερα κάνε 1000χλμ , άλλαξε λαδάκια και μετά δώστου , το λέω γιατί αυτό το σύστημα εστιάζει στην ακαριαία επιτάχυνση.
Δεν φαίνεται τίποτα το διαφορετικό , απο μόνο του παει καλα για 125cc το Qj , περισσότερο στην κατανάλωση παίζει ρολο αυτή η πολύ μικρή μπαταρία.....
Για τα λεφτά του αυτό το σκουτερακι είναι παραπάνω απο καλό και αν υπάρχει σωστό after sales απο πισω με ανταλλακτικά και υποστήριξη δεν βρίσκω τον λογο να ξοδεψω αλλα 1000 για να πάρω από τα "καλα" που λένε οι "γνωστικοί" εκτος και αν θελω να το πουλήσω στην διετία χωρίς να χασω πολλά λεφτά η να φύγει με την μία!!!!
Αντώνη καλημέρα τι κάνεις;Πήρα το SCOOTER QJ MOTORS MTX 125& μετά από ώρα μ'έπιασε η βροχή όταν είχα πάει να πάρω την ασφάλεια του &όταν τελείωσε η βροχή έφυγα για Σαλαμίνα αλλά υπήρχαν ακόμη νερά& λιμνούλες σε διάφορα σημεία του δρόμου &κάποια στιγμή που πάτησα φρένο μου διπλωσε α'ςνα δρόμο λόγο κατηφορικό που περνούν πολλά αυτοκίνητα όλη μέρα για Πειραιά η για περαμα- Σαλαμίνα&είδα μετά ότι ανάβει το abs στην οθόνη& πρέπει να μην λειτουργεί αφού είναι αναμμένη η ένδειξη στην οθόνη&μάλλον από τα νερά έχει βραχεί&δεν λειτουργεί!!!!Τώρα που έχει μείνει σταματημςνο 2-3 μέρες&δεν βρέχει αν πάω μια βόλτα θα στεγνώσει με τον αέρα&θα επανέλθει κανονικά?
2 μέρες έκανε πλημμύρες στην Αθήνα από ξαφνικές καταιγίδες και καταστράφηκαν μηχανάκια και αυτοκίνητα. Προσοχή με τα νερά και αν διαπιστώσεις το οτιδήποτε επίσκεψη στο συνεργείο.
@@Anton26 Εντάξει φίλε μου αλλά δεν είμαι &χθεσινος στους δρόμους με βροχές&χιόνια που έχω πάει με μηχανάκι Νίκαια - Ασπρόπυργο -Μανδρα - Καλλιθέα πριν από μερικά χρόνια που Χε ρίξει αρκετό χιόνι στην Αθήνα Βάλλα ιδίως από το Χαϊδάρι &μετά ήταν όλα άσπρα!!! Τελευταία φορά που πήγα με χιόνια ήταν το 2014 με το kymco Spike 125SRS&τον επόμενο χρόνο με σταμάτησαν ύστερα από 22 χρόνια σ' αυτή την δουλειά &μετά πήγα πιο βόρεια στην Μεταμόρφωση &με βρήκαν χιόνια αρχές του 2017&είχα τότε την τέως Kawasaki KLE 250 1/3.που&αυτή με τα χιονονερα άρχισε να κάνει σχέδια όπως τα περισσότερα μηχανάκια&στο τέλος εφαγεβτην μπαταρία &φώναξα την οδικη βοήθεια&ήρθε& στην εταιρεία &την έβαλε μπροστά η με πήγε σπίτι μου &την πήγα στο γειτονικό συνεργείο που την πήγαινα!!!Ο Προκάτοχος είχε βάλει 2 μπουζι για καλοκαίρι που δεν αποδίδουν σωστά με βροχές & διαφορά θερμοκρασίας &μετά ήταν εντάξει!!!!Το QJ MOTORS MTX 125 επειδή είναι καινούργια ακόμα θα δούμε στην πορεία πως θα πάνε με τις ελληνικές καιρικές συνθήκες!!!!Εγώ όταν έφυγα από το Κ.Βυνιο το μεσημέρι που μου πε να πάω να το πάρω πήγα για λίγο εκεί στην Καλλιθέα &μετά έφυγα για το Κερατσίνι με ήλιο&μόλις πήγα στον Πειραιά είδα όλη τη μαυρίλα που ερχόταν &μόλις έφτασα στην λεωφόρο Σαλαμίνος άρχισαν οι 1ες σταγόνες& όσο ήμουν σ εκείνο το γραφείο έβρεξε αρκετά&όταν σταμάτησε έφυγα&στο τέλος της Γρηγορίου Λαμπράκη είναι ο μεγάλος Σκλαβενίτης που στην κάτω μεριά στη Λεωφόρο Δημοκρατίας γίνεται κάθε φορά λίμνη&πάτησα πριν φρένο&γύρισε αριστερά το πίσω μέρος πριν φτάσω στο φανάρι να στριψω&μετά πέρασα σιγά σιγά αυτή την λίμνη &άλλη μια πιο κάτω& μέχρι το Πέραμα δεν είχε τίποτα άλλο!!!Στο ferry boat θέλει πάντοτε προσοχή όταν βρέχει γιατί γλιστράνε επικίνδυνα οι λαμαρίνες στο χώρο του γκαράζ & μπορεί να γλιστρήσεις με το τιποτα!!! Το μηχανάκι το τώρα το χρησιμοποιω σχεδόν καθε μερα αφού έχω αφήσει το honda , για λίγο να ξεκουραστεί γιατί θέλει κάποια μαζεματα&είναι&η CFORCE 520LUX διαθέσιμη για μετακινήσεις η κάποιες μεταφορες από το super market που χωράει αρκετά πράγματα πισω στην μεγάλη βαλίτσα που έχει&προχθές Μ έπιασε βροχή &Μ αυτή στο super market &την δοκίμασα μετά στο δρόμο να δω αν γλιστράνε τα λάστιχα σε κάποιους δρόμους εδώ γύρω γιατί μόνο ο κεντρικός έχει νέα άσφαλτο!!!Για την Γουρούνα ρώτησα αν μπορεί να τραβήξει το παλιό αυτοκίνητο που χω στο parking να το πάω πιο πάνω&μου είπαν ότι παρότι είναι μεγάλη δεν αντέχει τόσο βάρος να τραβήξει με λίγο ανηφορικο σημείο&θα ζοριστει&θα χαλάσει η μετάδοση & είναι ακόμα καινούργια 40-50 χλμ εχει ακομα !!! Το μόνο που μπορεί &κάνει είναι να ανέβει σ ένα παρτέρι με λίγη διαφορά ύψους ανάμεσα στις Ρόδες&με την 4Χ4 ανέβηκε άνετα!!!& τη ην άφησα εκεί να μην ενοχλεί την έξοδο μέχρι να τελειώσουν τα έργα που φτιάχνω εκεί στο οικόπεδο &να νοιξει το parking &να καθαρίσει ο χώρος από τα κλάδεματα&χόρτα!!!
Άλλου στην Αθήνα έγινε χαλασμός&άλλου μια απλή καταιγίδα το περισσότερο!!!
0-30 που μέτρησα δεν έχει καμία διαφορά
Καλημερα οταν εισαι στην λειτουργία p1 και ανοιξεις αποτομα το γκαζι θα σβησει η λειτουργία READY και μπαινει στην λειτουργία POWER.Τοτε εχει πιο πολυ δύναμη
Ετσι είναι ακριβώς φίλε, όταν βγαίνει η ένδειξη Power αλλάζει η δύναμη
Δεν βλέπω κάποια διαφορά εκτός ίσως από το ότι ίσως πετάγεται λίγο πιο απότομα όταν είναι εντελώς ακινητοποιημένο. Εν κινήσει μάλλον δεν κάνει τίποτα. Μόνο ίσως για μία ελαφρώς πιο γρήγορη επιτάχυνση μέχρι να πιάσει 10 χλμ στο κοντέρ ή κάτι τέτοιο. Θα με ενδιέφερε Αντώνη η τελική του γιατί το έχω δει σε άλλο βίντεο να πιάνει 119 χλμ που είναι εξαιρετική επίδοση για 125άρι και θα ήθελα να επιβεβαιωθεί. Επίσης τη γνώμη σου γιαυτό σε σχέση με το Voge Sr1 που δοκίμασες προπροχθές. Έτυχε και είχαμε κάνει κουβέντα τότε αν θυμάσαι και σου έλεγα για το QJ αυτό που έχει 15 άλογα πως θα πρεπει να πηγαίνει αισθητά καλύτερα από το Voge που είχε μόνο 11,6 άλογα.
Να αναφέρω αυτό που πρακτικά λένε όλες οι εταιρίες για τα scooter των 125 κυβικών καθώς η δύναμη τους φαίνεται από τα 20-80km με τελική στα 95 πραγματικά km , από κει και πέρα ότι βλέπουμε ως ένδειξη στο κοντέρ είναι πλασματικό , δηλαδή μπορεί να δούμε 100 , 110 , 120+ αυτό όμως δεν σημαίνει ότι το μηχανάκι πάει και με τόσο , αυτό ισχύει για όλα τα 125αρια ανεξαρτήτου δηλωμένης ιπποδύναμης και μάρκας.
@@Anton26η σωστή μέτρηση γίνεται μόνο με το gps το οποίο συνήθως γραφεί 10 με 15 μείων από τα κοντέρ των σκούτερ