Wie oft bin ich dort schon mit meinem LKW von Karlsruhe über CALW bis nach Herrenberg zur LGI gefahren und habe mich immer über den hohen Bahndamm gewundert! JETZT geht die Strecke wieder in Betrieb! Ich kann mich noch an die "Stilllegung" damals erinnern - ich war noch ein Kind - naja - ein Teenie .... ich glaube ... dreizehn oder vierzehn war ich damals!!! Und HEUTE - mit stolzen 47 Jahren, darf ich noch miterleben, wie die Strecke wieder in "Betrieb" geht .... SEHR schön zu sehen - und der FILM - ein wunderschönes Stück ZEITGESCHICHTE!!! Irgendwann wird man sagen ... " ... wisst Ihr noch - damals, als wir die Brücke bei Heumaden eingeschoben haben ... man war das ein Projekt ... und Heute ... ist es normal und mittlerweile ist die Strecke zweigleisig, weil man heute wieder mehr Bahn statt Auto fährt ... Tja ... da staunt Ihr, was Opa damals alles geleistet hat ..:!!!!" - Danke für's HOCHLADEN!!! Gruß Siggi van Utrecht
Wisst ihr noch, wie die der alte Bahndamm an vielen Stellen dem Ausbau der B295 zerschnitten wurde? Nach 37 Jahren Stillstand kommt endlich zurück, was gestohlen wurde: Mobilität für alle, auch wenn die Strecke nicht elektrifiziert wird und in der Summe eine halbe Sache wird.
@@Micha-m9k Soweit ich weiß, soll die Strecke doch nachträglich noch elektrifiziert werden und ins S-Bahn-System Stuttgart eingebunden werden. Oder hab' ich da was verpasst?
Genau die richtige Länge! Man sieht auch die Vorbereitungen, oder Details wie das Entfernen der Ausleger-Verankerungen, ohne dass das ganze zu sehr in die Breite gezogen wird. Erstklassiges Editieren und creative Benützung von Drohnen und vielfachen Standpunkten. Dazu Sonnenuntergänge etc. Ich habe kaum einmal ein besser editiertes Video gesehen. Und natürlich: Schön, dass die Calwer Bemühungen um die Wiederherstellung der Bahnverbindung nach Stuttgart endlich mit Erfolg belohnt werden.
Die Brücke ist wenigstens schön hoch gebaut,da dürfte wohl keiner mit LKW hängen bleiben. Ist gut daß wenigsten auch diese Bahnstrecke wieder in Betrieb geht. Es geschehen noch Zeichen u Wunder!!
Muy buenas tardes desde Los Alcazares ( Murcia ) ESPAÑA, bonita obra de ingeniería y de coordinación de EMPRESAS, para la colocación del puente y felicitación para la construcción del mismo y gracias por el video................
Ich kann mich noch an die Schienenbusse erinnern, die dort Anfang der Achtzigerjahre noch fuhren. Natürlich Diesel. Ein roter Schienenbus mit einem Anhänger. Der eine Wagen Raucher, der andere Wagen Nichtraucher. Wenn Du da als Nichtraucher falsch eingestiegen bist, (ich bin aber nur auf der Nagoldstrecke unterwegs gewesen) musstest Du bis zur nächsten Station warten, um in den Nichtraucherwagen umsteigen zu können, weil die Wagen keine Verbindung untereinander hatten. ;-) Die hatten so schöne Falttüren, die mich als Jugendlicher immer faszinierten. ;-)
Die armen, armen Anwohner. 8 Tage... furchtbar. Manch einer wird sich den Strick... naja eher nicht. 8 Tage Vollsperrung für künftig potentiell deutlich weniger Straßenverkehr. Guter Deal.
Wie oft bin ich dort schon mit meinem LKW von Karlsruhe über CALW bis nach Herrenberg zur LGI gefahren und habe mich immer über den hohen Bahndamm gewundert! JETZT geht die Strecke wieder in Betrieb! Ich kann mich noch an die "Stilllegung" damals erinnern - ich war noch ein Kind - naja - ein Teenie .... ich glaube ... dreizehn oder vierzehn war ich damals!!! Und HEUTE - mit stolzen 47 Jahren, darf ich noch miterleben, wie die Strecke wieder in "Betrieb" geht .... SEHR schön zu sehen - und der FILM - ein wunderschönes Stück ZEITGESCHICHTE!!! Irgendwann wird man sagen ... " ... wisst Ihr noch - damals, als wir die Brücke bei Heumaden eingeschoben haben ... man war das ein Projekt ... und Heute ... ist es normal und mittlerweile ist die Strecke zweigleisig, weil man heute wieder mehr Bahn statt Auto fährt ... Tja ... da staunt Ihr, was Opa damals alles geleistet hat ..:!!!!" - Danke für's HOCHLADEN!!!
Gruß
Siggi van Utrecht
Wisst ihr noch, wie die der alte Bahndamm an vielen Stellen dem Ausbau der B295 zerschnitten wurde? Nach 37 Jahren Stillstand kommt endlich zurück, was gestohlen wurde: Mobilität für alle, auch wenn die Strecke nicht elektrifiziert wird und in der Summe eine halbe Sache wird.
@@Micha-m9k Soweit ich weiß, soll die Strecke doch nachträglich noch elektrifiziert werden und ins S-Bahn-System Stuttgart eingebunden werden. Oder hab' ich da was verpasst?
@@triumphaladarkshadow9628 Doch, da wird elektrifiziert. Zuvor sollen batterieelektrische Fahrzeuge eingesetzt werden.
@@Micha-m9k www.heise.de/news/Mit-Hermann-Hesse-in-die-Zukunft-Batteriezug-soll-ab-2023-fahren-6129398.html Akku ist hier wohl die Lösung der Wahl.
@@triumphaladarkshadow9628 Scheint so: www.heise.de/news/Mit-Hermann-Hesse-in-die-Zukunft-Batteriezug-soll-ab-2023-fahren-6129398.html ;)
Genau die richtige Länge! Man sieht auch die Vorbereitungen, oder Details wie das Entfernen der Ausleger-Verankerungen, ohne dass das ganze zu sehr in die Breite gezogen wird. Erstklassiges Editieren und creative Benützung von Drohnen und vielfachen Standpunkten. Dazu Sonnenuntergänge etc. Ich habe kaum einmal ein besser editiertes Video gesehen. Und natürlich: Schön, dass die Calwer Bemühungen um die Wiederherstellung der Bahnverbindung nach Stuttgart endlich mit Erfolg belohnt werden.
Die Brücke ist wenigstens schön hoch gebaut,da dürfte wohl keiner mit LKW hängen bleiben. Ist gut daß wenigsten auch diese Bahnstrecke wieder in Betrieb geht. Es geschehen noch Zeichen u Wunder!!
es ist 3 Uhr nachts und ich habe gerade ein Brückeneinschub-Video angeschaut und bereue keine Sekunde :) tolles Video.
Oder früh um 6:00 vor dem schlafen gehen 😄
😁😁😁😁😁😁
@@nighteyergbg 😂😂😃😁😁😁😁🤣🤣🤣
Danke für diese Dokumentation!
Habe auch keine Sekunde bereut!
Being impressed, is not even close to what I am feeling. WOW ! That is one heck of a feat of engineering.
Muy buenas tardes desde Los Alcazares ( Murcia ) ESPAÑA, bonita obra de ingeniería y de coordinación de EMPRESAS, para la colocación del puente y felicitación para la construcción del mismo y gracias por el video................
Very interesting documentary, excellent work
У нас в 2015 году один пролёт моста размыла по весне так его через три года только восстановили
Super Video !!!
Gute Arbeit geleistet würde ich sagen.
This is awesome. your video is amazing. SUBBED👍. Keeping Going
ein paar Kommentare wären gut, am Anfang eine Erklärung, um was es geht, zwischendurch mal was gerade passiert und warum.
Ich hätte auch nicht gedacht dass irgendwann mal auf dieser Strecke wieder irgendwann mal wieder Züge fahren
Ich kann mich noch an die Schienenbusse erinnern, die dort Anfang der Achtzigerjahre noch fuhren. Natürlich Diesel. Ein roter Schienenbus mit einem Anhänger. Der eine Wagen Raucher, der andere Wagen Nichtraucher. Wenn Du da als Nichtraucher falsch eingestiegen bist, (ich bin aber nur auf der Nagoldstrecke unterwegs gewesen) musstest Du bis zur nächsten Station warten, um in den Nichtraucherwagen umsteigen zu können, weil die Wagen keine Verbindung untereinander hatten. ;-)
Die hatten so schöne Falttüren, die mich als Jugendlicher immer faszinierten. ;-)
Klasse Projekt und Video!
Wow-what a great story really well told.
que des souvenirs
Is this is what's called "The Jenga" installation method?😀
@@Sunny_Daye This is efficient and does the job pretty well.
ماشاء الله تبارك الرحمن
well thought out sequence of moves
Wish they had done the Patchway bridge Bristol.
Ciężarówka z firmy Poznachowski w Gorzowie Wlkp
WOW!!!
8 Tage Vollsperrung... ich möchte nicht wissen wieviel Stress es mit den Anwohnern gegeben hat.
Die armen, armen Anwohner. 8 Tage... furchtbar. Manch einer wird sich den Strick... naja eher nicht.
8 Tage Vollsperrung für künftig potentiell deutlich weniger Straßenverkehr. Guter Deal.