YPVS || RC VALVE || AETC || KIPS || Bahasa Indonesia

#sholat #subscribe #omahgedemotor
Assalamualaikum warahmatullahi wabaraktuh
Semoga kita semua dalam keadaan sehat dan bahagia selalu.
Kali ini kita coba nerangin masalah YPVS yg sebagian besar videonya kita dapet dari • YPVS（Yamaha Power Valv...
Dimana dalam video tersebut masih kurang bisa dipahami oleh beberapa orang yg masih awam, sehingga kami mencoba untuk memberikan sedikit keterangan tentang teknologi tersebut.
YPVS atau Yamaha Power Valve System adalah
sebuah sistem katub yg mampu mengatur Volume atau ukuran lubang buang
pada mesin 2 tak. Sistem ini dibuat dengan tujuan efisiensi dan pemerataan power atau tenaga
di setiap putaran mesin. Pada mesin 2 tak ketika terjadi langkah bilas atau masuknya campuran bahan bakar dan udara Dari calter menuju ke ruang bakar. Tidak adanya katib dan perbedaan suhu antara campuran bahan bakar dan udara dengan gas buang membuat sebagian bahan bakar terdorong keluar melalui lubang buang dan jumlahnya relatif lebih besar pada saat rpm rendah. Hadirnya YPVS pada motor 2tak Yamaha
RC Valve Honda, AETC Suzuki dan KIPS Kawasaki Membuat tenaga atau power serta efisiensi
Bahan bakar mesin 2 tak lebih merata pada semua putaran mesin. Hal ini bisa terjadi karena teknologi tersebut mampu membuat ukuran (timing) lubang buang lebih kecil pada saat rpm bawah. Dan mencapai ukuran maksimum
pada kondisi RPM tertentu (tinggi). Jumlah gas buang pada saat RPM rendah diasumsikan kecil dan tidak membutuhkan (Timing) Lubang buang yg besar sedangkan pada saat rpm atas adalah sebaliknya. Efektivitas teknologi ini dapat dilihat
melalui curva berikut Warna kuning menunjukkan power yg dicapai
Dalam kondisi (timing) lubang buang kecil Sedangkan warna biru adalah (karakter) power yg
dicapai dalam kondisi (timing) lubang buang besar Sedangkan penerapan teknologi YPVS
(karakteristik powernya)
ditunjukkan oleh curva warna merah

[@ab.motor9934]

Yamaha adalah pencetus teknologi ini ... sehingga banyak pabrikan yang mengikutinya .

[@hudabadak6653]

Tapi anak jaman now cuman gede2 in KIPS

[@masbrotech1799]

sangat beemanfaat infonya,mudah mudahan saya bisa tambah mengerti.
semoga sehat selalu kawan

[@omahgedemotor]

Siap

[@kepomotor634]

Mantab demo tutorial motorya

[@omahgedemotor]

Siap

[@ahmadchanel2123]

Bagi bagi subscribe bro

[@SAFCCHANNEL]

Terimakasih sangat bermanfaat terutama bagi say yang masih belajar

[@omahgedemotor]

Siap

[@ahmadchanel2123]

Hadir bos

[@Lord-Argus01]

Mau tanya bg gk kena copyright kh ?

[@BismaKazeo]

Bolehkah izin menggunakan ulang Vidio?

[@omahgedemotor]

Boleh

[@luarrecording6424]

Terus kenapa hi kips bisa lebih kencang daripada super kips?
Padahal hi kips itu kips nya sudah terbuka setelah motor di selah langsung kebuka?

[@omahgedemotor]

Nah itu dia mas yg unik dari Kawasaki

[@omahgedemotor]

Semua disesuaikan dengan karakter mesin mas

[@omahgedemotor]

Kips gak mungkin optimal kalau part lain gak sesuai

[@zx2184]

Hi kips gerak eletrik pake servo
Kips gerak mekanikal
Fungsi semuanya sama saja

[@putuharikrniawan7981]

Bukan masalah HI KIPS om tapi Piston Kit yg warna "Gold" PDK yg bikin performance bagus kalo gak salah bisa sampai 15 000 rpm dan part lainnya yg dipakai di Serpico. Maaf klo salah😃😃🤭🤭🙏🙏

[@WONG_LAWAS]

kalau ypcs apa?

[@akunnyamaling6722]

Yamaha Performance Cooling System (ypcs) Sistem YPCS sendiri merupakan sistem pendingin mesin dengan mengandalkan kipas. Kipas ini berfungsi menyedot udara dari luar untuk mendinginkan bagian mesin. Jadi karena suhu tetap terjaga, kinerja mesin bisa terus optimal.