Emeğinize sağlık güzel bir biliilendirme oldu, ben bu videoyu izlemeseydim antifrizli suya su ekleyecektim .antifiriz eklemeye gerektiğini öğrendim .teşekkür ederim bir de klima açığip fanın çalışıp çalışmadığını kontrol etmeyi öğrendim
Arkadaşlar termostat paslanıp sıkışabiliyor ve açmıyor her ne kadar su ve antifriz koysanız karetmez motor soğuyup suyu ekliyor ve 5 veya 10 km gidince yine hararet yükseliyorsa ve kaynama oluyorsa ki bu esnada fan acar ama cok geç acar bu da faydasızdır radyatör ılık olsa dahi motor hararet yapmıştır termostata dikkat edilmeli ve araç yaşı 15 ve üzeri ise ve soğutma suyunda antfriz de kullanılmıyorsa kontrol edilmeli ve motor hararet yapmadan yenilenmelidir. Bu bilgiyi olayın başımdan gectiğini belirterek paylaşıyorum.
@@gsgs446 termostati sök içinde valf gibi yaylı bir parça var onu temizleyebilitsen temizle kireç ve pas sökucu vb veya icindeki bu parcayi yuvasindan çikart kalan boş termostati yerine tak yaşadığınız yer soğuk bir yerse yani kışı sert ise yeni termostat alıp takmani öneririm eğer içini sokup boş takarsan motor sürekli suyu devirdaim yaptıracağı için ısınması geç olur
@@gsgs446 termostat motorda bulunan su belli bir sıcaklığa ulaşınca açılıp suyu radyatöre soğuması için yol veren bir parça eğer termostat kireçlenmiş ve tıkanmış ise motorda ısınan su devirdaim olmadığından hararet yükselir fan müşürü eğer radyatör üzerinde ise dolayısı ile fan da açmaz ya da çok geç acar
Ustam benim aracım reno europa enjeksiyonlu ben antifriz değişimi yaptım araca yedek su deposuna hortumu koydum suyu açtım motordan gelen tahliye hortumunu bidona değil de açıkta bırakıp suyu tahliye ettim su berraklaşana kadar devam ettim araç rölantide çalışırken yaptım bu işlemi sonrasında antifrizini ekledim ve kaloriferi sıcağa çevirip fanın açmasını beklerken yedek su deposu kapağı açık vaziyette kaldıkça havasını alır diye beklerken hortumları arada bir sıkıyordum benim aracım da hortumlarda hava alma vidası yok havasını hortumları sıkarak ve radyatör tipasindan havasını aldım lakin hararet 9a gelmeden tankın içindeki su kaynadı ve taştı ama fan açmadı araç stop etti biraz soğumasını bekledim radyatörün hava alma vidasını gevşetip yedek su deposunu üfleyerek radyatör üzerindeki tıpadan su gelene kadar üfledim eksilen suyu tamamladım bi süre sonra tekrar çalıştırdım yedek su deposunun kapağını kapatıp rölantide tekrar çalıştırdım 90da fan açtı bu durumda nerde hata yaptım beni bilgilendirir isen minnettar olurum benim gibi acemi arkadaşlara çok faydalı olmuş olursun teşekkürler
Selamlar clio aracimin kliması bir calisiyor bir çalışmıyor kompresör değişti beyin arızalı olduğu söylendi yapıldı arac elektrik tesisatından denildi ama şöyle bir şey var arac beynine giden 3 kafa var onları kurcaladim mi calisiyor
Slm ustam benim toyota avensis 150 beygir mazot 2011 model aracim asiri derecede su kaybi var.3 hafta önce arabanin eksozundan beyaz duman cikmisti o gün bugündür hep su eksiltiypr.Su eksiltmeden baska bir problemi yok ha birde klimaaotamtigi sogutmuyor.Nedenini yazarsaniz sevinirim.Tesekürler.
Merhaba ben şimdi yoldayım aracım su kaynatti yolda ancak dediğiniz gibi yavaşça kapağı açtım su kalmamış antifriz Yok ancak su ekledim bekledim çalıştırmaya çalışıyorum araç çalışmıyor ve su ekledigim yerden tekrar su atıyor ne yapmalıyım ilginiz için teşekkür ederim 🙏
Merhaba ustam. Anlattığın gibi yaptım. bazen akşam yolda giderken 92 tempramla.hararet yükseliyor düşüyor.ışıklar yanıyo acaba kablolardan olurmu.oysa akşam serin hava ama yükseliyor düşüyor. Tşk.
Merhaba TOFAŞ şahin de başıma geldi araç fan açması gereken sıcaklığa geliyor fan açıyordu fakat hararet yükseliyordu yedek su deposu aynen kaynıyordu böyle biz Radyatörü şişlettik veya değişim yapılmalı sorun çözüldü
Fiat doblo 2011 model... araç şu koyuyirum 5 km sonra motor buz gibi ama su kaynatıyor suyu bitiriyor kanatarak... ( fan açmıyor su bitmek üzereyken motor çok ısınırsın fan aciyir ) sürekli bu şekilde conta yakmış olabilirmi
Aynı şekilde su kaynatırken kapattığımda aracı alttan suyu tahliye ediyor. Komple boşaltıyor.bir litre antifriz ekleyip o şekilde çalıştırıp bu yolu izlememiz olur mu
Ustam golf 4 2003 model aracıma dün petek temizligi yaptırdım peşine antifirz koyuldu tekrardan ve suyu kaynatma yaptı fan açtı soğuyunca tekrar açıp baktığımda su ilave ettim 10 km kadar gittim park ettim sabah tekrar bakınca az da olsa bı şu eksiltmis ne yapmam gerekir
@@Sound224buldum hocam evet . Fanlar 1 ve 2. Dereceyi açıyormuş ancak 2 den sonrasını açmıyormuş çok iyi bir elektirikçi bulup baktırman lazım tabi senin arabadaki sorun oda olmayabilir benim tavsiyem şu yazdıklarıma baktırman olur . Conta yanıkmı değil mi , termostat sağlammı , araba suyu veya antifrizi devir daim yapıyor mu ve fanlar 1,2,3,4 vs kaç aşamaysa hepsini açıyor mu . Bunların hepsi sağlamsa su eksiltme olasılığı imkansız gibi birşey sağolsun sanayiye gide gele deneyimle öğrendim
Su kaynayinca suyu biraz sogutmak icin kaloriferi en sicaga alip 4. Seviyede rolantide calismasi gerekmiyor mu? Su devir daim yapsin ve sogusun diyerekten?
Mrb 1.9 Kango 3 ay önce motor yaptırdım genleşme kabından suyu akıtıyor matarayi değiştirdim kapağı orijinal taktik yine aynı kapaktan suyu sızdırıyor ve stop edince hava sesi geliyor ne tavsiye edersiniz hararet normal çekiş normal ama şu ilave ediyorum matarada su kalmıyor
Silindir blogunu değiştirmek gerekiyormus bunlarda rektefe olduğu zaman çin malı da olsa blok değişecek honlama falan kurtarmıyor blok değişecek conta orjinal takılacak sorun çözülür.
Dediğiniz şekilde uyguluyorum fakat hararet 90 gelmiyo durduğu yerde fanda açmıyor dolayısıyla ne yapmalıyız Gaza basarak 90 dereceyemi getireceğiz aracı fan açsın diye teşekkürler
Benım fan acık mesela ıcerden ben jigleden acıyorum 5 dk sonra hareket gostergesi ceyrekteyken fanı ben hareket etmeden actıgım halde su gene kaynıyo neden olabılır
Marea klima soğuk üflüyor antifriz koydum 3 lt bugün havasını alıyım diye 90 dereceye kadar bekledim kapak açık şekilde su kaynattı geri kustu 95 100 derecede fan açtı yedek su deposu kapağını açınca kusuyor sürekli araç soğuk üflüyor conta kapak devirdaim termostat hangisi olabilir?
Ustam selamlar bir sıkıntım var engin bilgilerinizle yardımcı olursanız çok memnun olurum . A3 1.6 düz motor aracım var araci çalıştırıp hareket edince iki üç saniye gazı yutuyor sonra aniden fırlama yapıyor bu sadece ilk calistirmada yapıyor . Bulunduğum yerde anlayan pek usta bulamadm birisi boğaz kelebeği diyor o parçada 2.500 lira civarı bir fikriniz varmı ? Şimdiden teşekkürler
Bende defalarca üst üste belki 40 defa kaynattım otobandaydım 15 saat yol geldim sadece suyunu kontrol ede ede geldim şimdi kapıda duruyor tamirciye gitmedim sen naptın tamirciye gittinmi ne dedi
Hocam bende de aynı sıkıntı vardı ustaya götürdüm genleşme tankı işlevini görmüyor dedi onu değiştirdim fokirdama durdu ama bir hafta sonra tekrar fokurdama oldu acaba havadan mıdır
Merhabalar sakarya da ikamet ediyormuşsunuz galiba honda crv aracım la ilgili problem yaşıyorumda size yaptırmak istiyorum iletişim bilgilerinizi göremedim benimle iletişime geçebilir misiniz
@@OtoKlinik arabayı çalıştırdığınızda ilk 10 dakika direksiyonu çevirdiğimiz zaman ses çıkıyor rahatsız edici şekilde bir de karbüratörden kaynaklandığını düşündüğüm çekiş düşmesi
Su kaynattığı zaman bence en mantıklısı stop etmek rölantide duran araç yaz sıcağında sürekli ısınır fan açar soğur tekrar ısınır tekrar fan açar su kaynattığında aracı stop edip belli bir süre 4 5 saniyede bir yarım marş yapmak soğuyasıya kadar ve birde kaloriferi sıcağa cevirip açmak marş çok önemli pistonlar hareketsizlikten kaynaması önlemek için
Hocam hayırlı işler öncelikle teşekkür ederim bilgileriniz için radyatörde antifiriz var fakat motor ısınınca radyatöre su basıncı oluyor radyatör üst ve alt boruları sertleşiyor ve çok ısınıyor radyatör deki suda çok ısınıyor yolda giderken seyir halinde araba stop etti çalıştıramadım beklemeye geçtim radyatör kapağı sanki patlayacak durumda biraz soğuduktan sonra kapağı açıyorum su fışkırıyor bazı yerlerinden havasını alınca tekrar çalışıyor 7 ve 8 km gidince tekrar seyir halinde stop ediyor radyatör kapağından buğarlar geliyor kapağı değiştirdim ama sorun aynı bir ustaya gittim conta yakmış dedi diğer ustaya sordum conta yaksa yola gidemezsin dedi hararet göstergesi 90 geliyor fan çalışıyor ama radyatör alt ve üst boruları çok fena kızıyor ve sertleşiyor Yani basınç yapıyor radyatöre yardımcı olabilirmisin teşekkür ederim
Usta dediğin gibi yaptım şu kaynadı tüm su genleşme kabından geri cikti
Allah senden razı olsun vallahi büyük bir dertden kurtuldum
Emeğinize sağlık güzel bir biliilendirme oldu, ben bu videoyu izlemeseydim antifrizli suya su ekleyecektim .antifiriz eklemeye gerektiğini öğrendim .teşekkür ederim bir de klima açığip fanın çalışıp çalışmadığını kontrol etmeyi öğrendim
Sana faydası olsundiye reklamları bile seyrediyorum.aynen devam😊
VERMİŞ OLDUĞUNUZ DEĞERLİ BİLGİ İÇİN. TEŞEKKÜR EDERİM.
Arkadaşlar termostat paslanıp sıkışabiliyor ve açmıyor her ne kadar su ve antifriz koysanız karetmez motor soğuyup suyu ekliyor ve 5 veya 10 km gidince yine hararet yükseliyorsa ve kaynama oluyorsa ki bu esnada fan acar ama cok geç acar bu da faydasızdır radyatör ılık olsa dahi motor hararet yapmıştır termostata dikkat edilmeli ve araç yaşı 15 ve üzeri ise ve soğutma suyunda antfriz de kullanılmıyorsa kontrol edilmeli ve motor hararet yapmadan yenilenmelidir. Bu bilgiyi olayın başımdan gectiğini belirterek paylaşıyorum.
Ustam aynı sorun şuan benim araçta var aynısı nasıl çözebilirim
@@gsgs446 araç hararet yapınca radyatöre elinle bak eğer fazla sıcak değilse sorun termostattir
@@gsgs446 termostati sök içinde valf gibi yaylı bir parça var onu temizleyebilitsen temizle kireç ve pas sökucu vb veya icindeki bu parcayi yuvasindan çikart kalan boş termostati yerine tak yaşadığınız yer soğuk bir yerse yani kışı sert ise yeni termostat alıp takmani öneririm eğer içini sokup boş takarsan motor sürekli suyu devirdaim yaptıracağı için ısınması geç olur
@@58asahin anladım usta. Eğer termostat ta değilse anfirizi koysam beni biraz biraz idare ederim conta yakmissa yaptıran o yuzden
@@gsgs446 termostat motorda bulunan su belli bir sıcaklığa ulaşınca açılıp suyu radyatöre soğuması için yol veren bir parça eğer termostat kireçlenmiş ve tıkanmış ise motorda ısınan su devirdaim olmadığından hararet yükselir fan müşürü eğer radyatör üzerinde ise dolayısı ile fan da açmaz ya da çok geç acar
Çok güzel anlatım , teşekkürler
Ustam benim aracım reno europa enjeksiyonlu ben antifriz değişimi yaptım araca yedek su deposuna hortumu koydum suyu açtım motordan gelen tahliye hortumunu bidona değil de açıkta bırakıp suyu tahliye ettim su berraklaşana kadar devam ettim araç rölantide çalışırken yaptım bu işlemi sonrasında antifrizini ekledim ve kaloriferi sıcağa çevirip fanın açmasını beklerken yedek su deposu kapağı açık vaziyette kaldıkça havasını alır diye beklerken hortumları arada bir sıkıyordum benim aracım da hortumlarda hava alma vidası yok havasını hortumları sıkarak ve radyatör tipasindan havasını aldım lakin hararet 9a gelmeden tankın içindeki su kaynadı ve taştı ama fan açmadı araç stop etti biraz soğumasını bekledim radyatörün hava alma vidasını gevşetip yedek su deposunu üfleyerek radyatör üzerindeki tıpadan su gelene kadar üfledim eksilen suyu tamamladım bi süre sonra tekrar çalıştırdım yedek su deposunun kapağını kapatıp rölantide tekrar çalıştırdım 90da fan açtı bu durumda nerde hata yaptım beni bilgilendirir isen minnettar olurum benim gibi acemi arkadaşlara çok faydalı olmuş olursun teşekkürler
doğru sağol mazotlu motorda hararet te aynı mı
Selamun aleyküm ustam bende Fiat UNO 70 s araba var su eksilme problemi var ama neden eksiltiğinim bilmiyorum bana yardımcı olursanız sevinirim
Selamlar clio aracimin kliması bir calisiyor bir çalışmıyor kompresör değişti beyin arızalı olduğu söylendi yapıldı arac elektrik tesisatından denildi ama şöyle bir şey var arac beynine giden 3 kafa var onları kurcaladim mi calisiyor
Allah razı olsun
Slm ustam benim toyota avensis 150 beygir mazot 2011 model aracim asiri derecede su kaybi var.3 hafta önce arabanin eksozundan beyaz duman cikmisti o gün bugündür hep su eksiltiypr.Su eksiltmeden baska bir problemi yok ha birde klimaaotamtigi sogutmuyor.Nedenini yazarsaniz sevinirim.Tesekürler.
Teşekkürler kardeşim
Merhaba ben şimdi yoldayım aracım su kaynatti yolda ancak dediğiniz gibi yavaşça kapağı açtım su kalmamış antifriz Yok ancak su ekledim bekledim çalıştırmaya çalışıyorum araç çalışmıyor ve su ekledigim yerden tekrar su atıyor ne yapmalıyım ilginiz için teşekkür ederim 🙏
Istop ten sonra suyu kanatiyo taliyeden bosarti neden oluyo yardimci olabilirmisi
Çok teşekkür
Merhaba ustam. Anlattığın gibi yaptım. bazen akşam yolda giderken 92 tempramla.hararet yükseliyor düşüyor.ışıklar yanıyo acaba kablolardan olurmu.oysa akşam serin hava ama yükseliyor düşüyor. Tşk.
Videolar çok faydalı
Antifriz su meselesini anlamadım, su değil antifriz ekleyin derdiniz videonun sonunda suyunuz kesildiyse su ekleyin dedini, normal su mu ekleyeceğim
Sa.. Usta şimdi aracın radyatör kapağını açtım ve neredeyse içindeki tüm antifirizi boşalttı. Neden oldu...
Hocam hemen kapağın yanindaki bağlantı hortumdan hava sesi geliyor çok sıktım ama yine hava geliyor neyden kaynaklanıyor
Merhaba TOFAŞ şahin de başıma geldi araç fan açması gereken sıcaklığa geliyor fan açıyordu fakat hararet yükseliyordu yedek su deposu aynen kaynıyordu böyle biz Radyatörü şişlettik veya değişim yapılmalı sorun çözüldü
Mevlut usta şuan bendede şahin var hareraet sorunu çözülmüyor ne yapmalıyım
@@aliadguzel7989 usta radyatörü şişlet
Şuan başıma geldi su kaynatıyor ve hararet tavan
Fiat doblo 2011 model... araç şu koyuyirum 5 km sonra motor buz gibi ama su kaynatıyor suyu bitiriyor kanatarak... ( fan açmıyor su bitmek üzereyken motor çok ısınırsın fan aciyir ) sürekli bu şekilde conta yakmış olabilirmi
Çok teşekkürler şuan yolda kaldık ve videonuz dan çok faydalandık
Yardımcı olduğumdan sevindim
Yorumlara da cevap verseniz iyi olur.
Su bidonuna giren boru nedir neye yarae bilen varmi kapagin yanindaki
Aynı şekilde su kaynatırken kapattığımda aracı alttan suyu tahliye ediyor. Komple boşaltıyor.bir litre antifriz ekleyip o şekilde çalıştırıp bu yolu izlememiz olur mu
Çözüm buldunuz mu hocam bende de aynı sorun var
@@OmerFaruk-op8ln kardeşim conta yanıkmış kapağı teste yolladım o da çatlak çıktı
Ustam golf 4 2003 model aracıma dün petek temizligi yaptırdım peşine antifirz koyuldu tekrardan ve suyu kaynatma yaptı fan açtı soğuyunca tekrar açıp baktığımda su ilave ettim 10 km kadar gittim park ettim sabah tekrar bakınca az da olsa bı şu eksiltmis ne yapmam gerekir
Aynı sorun benim aracım da var 2004 model golf 4 bende ki sorun neymiş sizin hocam
@@erhanyıldız00 kardeşim bende de bora var aynı sorun bende de var neymiş sorun buldun mu
@@Sound224buldum hocam evet . Fanlar 1 ve 2. Dereceyi açıyormuş ancak 2 den sonrasını açmıyormuş çok iyi bir elektirikçi bulup baktırman lazım tabi senin arabadaki sorun oda olmayabilir benim tavsiyem şu yazdıklarıma baktırman olur . Conta yanıkmı değil mi , termostat sağlammı , araba suyu veya antifrizi devir daim yapıyor mu ve fanlar 1,2,3,4 vs kaç aşamaysa hepsini açıyor mu . Bunların hepsi sağlamsa su eksiltme olasılığı imkansız gibi birşey sağolsun sanayiye gide gele deneyimle öğrendim
Su kaynayinca suyu biraz sogutmak icin kaloriferi en sicaga alip 4. Seviyede rolantide calismasi gerekmiyor mu? Su devir daim yapsin ve sogusun diyerekten?
Videoda aynısı anlatılıyor hocam izlerseniz sorunuza yanıt olur
Antifirize 1 raz şu koysak ne olur
iyide dayi bukez kapagi acinca su fokur fokur disari tasiyor bunu nasil cozcez
Fokur fokur taşacak zaten hocam su kaynamış Araç
merhaba arabayı stop ettikten sonra kaynama sesi geliyor ama videodaki gibi buhar çıkmıyor. neyden kaynaklı olabilir acaba
Sorunu buldun mu bende deoyle hareret güzel fan da açıyor arabayi istop edince su kayniyor
Benimki koruma demiri ezmiş ondan herhalde bir bakın isterseniz radyatöre hasar almış mı diye
@@hasanatlas8482s.a kardeşim sorunu buldun mu baya zaman geçmiş aynı durumu ben yaşıyorum
İçerde kaynıyordur su bekleyip motor soğduktan sonra bişey kalmaz muhtemelen
10 gündür aynısı benimde başımda, sorun neymiş hocam
Benim arabada da olmuştu.suya antifiriz koyduktan sonra kaynatma kesildi
Mrb 1.9 Kango 3 ay önce motor yaptırdım genleşme kabından suyu akıtıyor matarayi değiştirdim kapağı orijinal taktik yine aynı kapaktan suyu sızdırıyor ve stop edince hava sesi geliyor ne tavsiye edersiniz hararet normal çekiş normal ama şu ilave ediyorum matarada su kalmıyor
Aynı dert bendede var sorunu çözdünüz mü
@@2.sibiarada sattım kurtuldum
Silindir blogunu değiştirmek gerekiyormus bunlarda rektefe olduğu zaman çin malı da olsa blok değişecek honlama falan kurtarmıyor blok değişecek conta orjinal takılacak sorun çözülür.
Dediğiniz şekilde uyguluyorum fakat hararet 90 gelmiyo durduğu yerde fanda açmıyor dolayısıyla ne yapmalıyız Gaza basarak 90 dereceyemi getireceğiz aracı fan açsın diye teşekkürler
Hayır hararet illa ki gelir hocam
@@OtoKlinik 20 dakikadır bekliyorum 80 de kaldı gitmiyo ustam
Radyatöre içme suyumu saf sumu
Benım fan acık mesela ıcerden ben jigleden acıyorum 5 dk sonra hareket gostergesi ceyrekteyken fanı ben hareket etmeden actıgım halde su gene kaynıyo neden olabılır
Eline sağlık ustam, hararet yapan motorda olabilecek hasarlar nelerdir?
Teşekkürler hocam videolarım arasında var
Abi sicakken su konulabilir mi
Aynı problemi yaşıyorum ustam... Ama sıcak konuma alıyorum sıcak yerine ılık üflüyor
Hocam şu vidonu çatlamış kaynatma yaliyor
Marea klima soğuk üflüyor antifriz koydum 3 lt bugün havasını alıyım diye 90 dereceye kadar bekledim kapak açık şekilde su kaynattı geri kustu 95 100 derecede fan açtı yedek su deposu kapağını açınca kusuyor sürekli araç soğuk üflüyor conta kapak devirdaim termostat hangisi olabilir?
Termostat olduğunu düşünüyorum
Merhaba hocam eğer derece 92 geldi fan açmadı ne yapmam lazım
Tempra sxa direksiyon pombasi tamiri nekedar tutar
Arac stop edilmez
usta 99 tempra sw mpi bunlar bilgisayara bağlanırmı
Ustam selamlar bir sıkıntım var engin bilgilerinizle yardımcı olursanız çok memnun olurum . A3 1.6 düz motor aracım var araci çalıştırıp hareket edince iki üç saniye gazı yutuyor sonra aniden fırlama yapıyor bu sadece ilk calistirmada yapıyor . Bulunduğum yerde anlayan pek usta bulamadm birisi boğaz kelebeği diyor o parçada 2.500 lira civarı bir fikriniz varmı ? Şimdiden teşekkürler
Boğax kelebeği adaptasyonu yaptırın değiştirmek yerine ayrıca temizleyin parçayı
Abi bizim araba hararet yaptı tekrar su doldurdum servise götürmedim sıkıntı olur mu
Bende defalarca üst üste belki 40 defa kaynattım otobandaydım 15 saat yol geldim sadece suyunu kontrol ede ede geldim şimdi kapıda duruyor tamirciye gitmedim sen naptın tamirciye gittinmi ne dedi
Hocam bende de aynı sıkıntı vardı ustaya götürdüm genleşme tankı işlevini görmüyor dedi onu değiştirdim fokirdama durdu ama bir hafta sonra tekrar fokurdama oldu acaba havadan mıdır
Merhabalar sakarya da ikamet ediyormuşsunuz galiba honda crv aracım la ilgili problem yaşıyorumda size yaptırmak istiyorum iletişim bilgilerinizi göremedim benimle iletişime geçebilir misiniz
Sorun nedir hocam
@@OtoKlinik arabayı çalıştırdığınızda ilk 10 dakika direksiyonu çevirdiğimiz zaman ses çıkıyor rahatsız edici şekilde bir de karbüratörden kaynaklandığını düşündüğüm çekiş düşmesi
Su kaynadığında araba çalışır mı yoksa kapalı mı olsun. teşekkürler.
Su kaynattığı zaman bence en mantıklısı stop etmek rölantide duran araç yaz sıcağında sürekli ısınır fan açar soğur tekrar ısınır tekrar fan açar su kaynattığında aracı stop edip belli bir süre 4 5 saniyede bir yarım marş yapmak soğuyasıya kadar ve birde kaloriferi sıcağa cevirip açmak marş çok önemli pistonlar hareketsizlikten kaynaması önlemek için
Ustam silindir kapak contasının yandığını nasıl anlarız
Benim bildiğim su kaynatan araç sondurulmez
Bende öyle biliyorum. Keza başıma gelmedi ama bazı videolarda hararet yapınca stop etmeyin yatak sarar deniliyor. Şimdi muallakta kaldım hangisi doğru.?
Zaten adam soğuttuktan sonra söndürmüş hocam videodan belli
👍👍💯💯🥇🥇🌟🌟🏆🏆🎖️🎖️🥇🥇HARİKASIN OTO KLİNİK
Seni moderatör yaptım tempra tipo ustası grubunda daveti kabul edersen ve grupla alakadar olursan sevinirim kardeşlik
@@OtoKlinik eyvallah sağolasın elimden geleni yaparım 👍👍💯💯
@@ismailnisan530 yapacağından şüphem yok zaten teşekkürler
Abi fanin çalışması yaklaşık kaç dk sonra devreye giriyor ki
Usta hararet yapan araç yada su kayanatan araba stop edilirmi benim bildigim stop edilmez
Fan açmıyor hareret yukarı devam ediyorsa başkada çare yok
Hocam hayırlı işler öncelikle teşekkür ederim bilgileriniz için radyatörde antifiriz var fakat motor ısınınca radyatöre su basıncı oluyor radyatör üst ve alt boruları sertleşiyor ve çok ısınıyor radyatör deki suda çok ısınıyor yolda giderken seyir halinde araba stop etti çalıştıramadım beklemeye geçtim radyatör kapağı sanki patlayacak durumda biraz soğuduktan sonra kapağı açıyorum su fışkırıyor bazı yerlerinden havasını alınca tekrar çalışıyor 7 ve 8 km gidince tekrar seyir halinde stop ediyor radyatör kapağından buğarlar geliyor kapağı değiştirdim ama sorun aynı bir ustaya gittim conta yakmış dedi diğer ustaya sordum conta yaksa yola gidemezsin dedi hararet göstergesi 90 geliyor fan çalışıyor ama radyatör alt ve üst boruları çok fena kızıyor ve sertleşiyor Yani basınç yapıyor radyatöre yardımcı olabilirmisin teşekkür ederim
conta olması mutemel hocam
Dayı gereksiz anlamda uzatmış sn zaten
Videoya geçene kadar araba patladı