Молодец, уверенно и наглядно! А кому не нравится, не смотрите, нехрен всякую чушь нести! А если чуть побольше слой, и поаккуратнее, да и просушить как следует, отшкурить, вывести шпатлевочкой, загрунтовать аккуратно, покрасить как положено. Все буде гуд! Хорошая тема. Не сваркой единой! А держать будет не хуже сварки. За композитами будущее. Можно вместо стеклоткани углепластик положить, тогда совсем отлично.
Блять фартук задний 700р стоит 2 отрезных диска один зачистной и пачка электродов 2 и те же 3 часа с отрезанием, подгонкой и сваркой зато будет металл а не шляпа из стекловолокна
Машине почти 20 лет..Она ни разу!!!На техосмотр не ездила..за те баблосы что потратил на материалы должны домой принести..А сегодня страховщики тупо выписывают полис..И никто талон тех осмотра не возит
У меня книга есть по кузовному ремонту. Перевод с английского. Это у нас привыкли все варить. А в книге практически все подобные дыры латают латунными и алюминиевыми сетками со шпаклевкой. Сварки очень мало.
@@billjetix2684 Здравствуйте. Чтобы не быть голословным , книгу отыщу, сделаю фото страниц с таким ремонтом и скину Вам. Но это произойдет не сразу и займет время. Потому что книг у меня много и дел много. Но найду. Чтобы не забыть эту переписку и эту задачу, дайте пожалуйста Ваш электронный адрес. Запишу себе в блокнот и тогда точно не забуду.
Технология не плохая, но не в данном случае, готовить элемент нужно более тщательно. Встречал подобные ремонты на авто из Европы, правда волокно гораздо толще, держалось годами и ничего....👍
Просто оставлю это здесь : Стекломат - 200р пачка Эпоксидный состав - 250р банка Кисточка - 50р Лист наждачный 240 явно, листа 2 ушло - 50р Краски и прочее считать не буду. Итого минимум 550р Вариант второй купить новый элемент нижнего фартука 300р не больше Найти сварочный аппарат хотябы какой нибудь и заварить всяко проще чем работать со стекломатом. Даже если руки из жопы. Даже если взять в аренду сварочник и болгарку выйдет не более тысячи рублей. Те кто говорит зачем вкладывать и т.д послушайте, потратив 1000р и сделав это из металла, вы врятли на веку этого авто еще раз туда притронетесь, а стекломат разлетиться в миг, и не важно для ТО это сделано или нет, разница не глобальна, траты были бы итак не высоки
на крайний случай, взять кузовщину, вырезать и заклепать, а так я для себя купил полуавтомат и переварил всё что можно) также можно любым сварочником взять электроды 1,5-2 мм. и точками заварить, там нужно то их 15-20 шту.
Подобным образом ремонтировал ниссан 95г, покупать китайское железо и варить, вроде решение правильное, но не целесообразное, особенно если варить уже не к чему
Это ппц! Во всём цивилизованном мире люди реставрируют свои олдтаймеры, чтут и уважают историю и традиции, а тут, картон и стекловолокно... На свой IQ лучше наклей стекловолокно, может увеличится?!
Какая разница сколько стоит машина, если ты на ней ездишь. Следить надо за любой, тогда и проблем не будет. На ведре катать, себя не уважать, а с таким ремонтом,авто превращается в ведро с болтами, среди которых болт владельца, хорошо положенный...
В Беларуси недавно хорошо прошерстили на предмет коррупции станции техосмотра, теперь взятки не берут. А раньше ТО стоил 20-30$. Ну и более-менее опрятная машина не так привекает внимание гаишников.
это точно.вот эта латка положена на гниль, и через год нет не одного жука. а заварил бы , через год на местах сварки пошли бы рыжие точки. так как там место неудачное, вся грязь туда летит.
так для техосмотра можно даже тормозные шланги скотчем замотать и покрасить - ну а хуле, в машине главное техосмотр. Не поеду на автобусе, поеду на своей тачке. А если вдруг у меня колесо вырвет и я к тебе на встречку в лоб прилечу - ну так и кирпич с крыши может на голову упасть. Я логику этого мастера правильно понимаю?
через год. снова сделает так) Ну я бы взял мелкую алюминиевую сеточку.. Еее можно изгинать, загенать как тебе угодно. Сделал бы форму вместо этой картонки.. По надежности оно будет одинаково. Но сеточкой и шпаклевкой-стекло.волокна, можно лучше вывести форму. Вплоть до того что ты вообще не заметишь. Что там что-то делали.. Вариантов масса на самом деле)
Лучше всего сбевать турбиной!!! Потому что наждачка быстро забевается!!! Или использовать смолу не с отвердителем а с каплями!!! Тогда наждачка незабевается!!!
И так потихоньку машина превращается в стекловолоконную и перестает ржаветь)))
эволюция
да,нано технологии внедряются
С лонжеронами и другими усилителями не прокатит, треснет кузов, так как только металл дает необходимую жесткость, но не помоечный от автоваза
Isa516 Kh люльки явовские делали из стекловолокна какие нахер нанотехнологии.
Точно ,итоге каждый техосмотр по паре латок ,больше не будет ржаветь😃😃😃😃👍👍👍
автор молодец показал лёгкий и быстрый пример как заделать ту или иную дыру.
Ачко пусть себе так сделает
И продать как не битый и не крашенный
Согласен
Добрый вечер есть просьба поддержите мой канал тоже занимаюсь авто
Я один думал что красить будет валиком?
Я тоже думал про валик
Я думал что балончиком
+1 думал валиком 😀
Веником
Пальцем из *опы
Молодец, уверенно и наглядно! А кому не нравится, не смотрите, нехрен всякую чушь нести! А если чуть побольше слой, и поаккуратнее, да и просушить как следует, отшкурить, вывести шпатлевочкой, загрунтовать аккуратно, покрасить как положено. Все буде гуд!
Хорошая тема. Не сваркой единой! А держать будет не хуже сварки. За композитами будущее. Можно вместо стеклоткани углепластик положить, тогда совсем отлично.
Молодец, земляк ! Полностью согласен с подходом - нефиг вкладываться в старушку - будет и так ездить нормально. С уважением, Глеб, Минск.
Блять фартук задний 700р стоит 2 отрезных диска один зачистной и пачка электродов 2 и те же 3 часа с отрезанием, подгонкой и сваркой зато будет металл а не шляпа из стекловолокна
Техосмотр порйдет точно, покрайне мере намного лучше чем было, вы молодец нашли выход из ситуации!
Попробуй большой размер женских колготок) супер клеем можно на точки поставить и дольше смола )
Очень благодарю!!!срочно нужно было залатать дыру,вовремя!!!спасибо,взяли некоторые советы,чуть подкорректируем,и- вуаля!👍
Здравствуйте есть просьба поддержите мой канал тоже занимаюсь авто
красава, у нас пол города так "варят" машины) лайк за то что не паритесь с такими пустяками
Молодец! Всё чётко и по делу.Удачи и роста!
ну вот а я думал как своего старика поправить без сварки слава ютубу и этому человеку
Обогреватель бомбовый!😁 Помню такой,советского производства,хороший
Благодаря этому видеоролику заделал дыру на своей 14 за что очень благодарен автору, спасибо!
У меня подгнило под лобовухой по углам под резинкой, придётся лобашь снимать
кидаю рацуху Можно еще проще сделать Задуть монтажной пеной и ножиком вывести все формы шпаклюй и крась
@@user-if6oz6ob6f Не рацуха это, а транжирство! Из монтажной пены мы вырезаем "запаску" и впариваем лохам!
Братцы поддержите меня в Ютюб тоже занимаюсь авто заранее спасибо
Молодец! Руки растут оттуда , откуда и должны расти!
Да ты прав дружище
Есть просьба поддержи меня в Ютюб заранее спасибо тоже занимаюсь авто
Красава. Тяп-ляп строй, а проходит дольше , чем завод)
У меня нет дверей, нужно будет так сделать))))
главно чтоб петли были)))
Тряпочку повесь на верёвочке.
ты чё собрался из картонки делать двери? Надо бы из фанерки или евровагонки хотя бы
Нефига! Пена рулит!
При желаний можно и кузов из картона
Молодчик классный видос скоро тоже предстоит этим заниматься здоровья удачи👍👍👍
Согласен с тобой
Добрый вечер есть просьба поддержите мой канал тоже занимаюсь авто
не переживай все хорошо для техосмотра и этого ведра сойдет)))
ой не говори, я 4раза проходил и 4 раза не проходил с первого раза. Надо как то на видео рассказать, анекдот да и только.
Машине почти 20 лет..Она ни разу!!!На техосмотр не ездила..за те баблосы что потратил на материалы должны домой принести..А сегодня страховщики тупо выписывают полис..И никто талон тех осмотра не возит
Михаил Богдан. 25 лет машине. Я лично на ней проходил 4 раза техосмотр. Через пару дней смотри ролик, как я эти горе техосмотры проходил в 5 раз..
DopingCar а бумага там осталась, или бумагу убирать надо?
Володимир пенсионер картон же приклеелся к смоле.Конечно остался картон. Можно мастикой промазать чтоб не видно было что картон.
Так и надо делать, а не отдавать сотни зелени кузовщикам-хейтерам.
э бл молчи там ок бл эта наша работа
@@oxpahasiti3632 такую работу на таких машинах можно и даже нужно самому сделать. Профи пусть на крутых корчах зарабатывают :)
Умиляет даже то, что владельцы Феррари тоже смотрят!!! И даже оставляют комментарии.
Таким методом заделал форточку в подьезде Гулуби перестали гадить на подоконик метода очень полезна
Молодец мужик! Лучше так чем как некоторые ездят с дырами.
Молодчага . Удачи братан. Уверен ещё не один год походит!
Он молодец
Братишка есть просьба поддержи меня в Ютюб заранее спасибо тоже занимаюсь авто
У меня книга есть по кузовному ремонту. Перевод с английского. Это у нас привыкли все варить. А в книге практически все подобные дыры латают латунными и алюминиевыми сетками со шпаклевкой. Сварки очень мало.
Здравствуйте Уважаемый , а что за книга ?
@@billjetix2684 Здравствуйте. Чтобы не быть голословным , книгу отыщу, сделаю фото страниц с таким ремонтом и скину Вам. Но это произойдет не сразу и займет время. Потому что книг у меня много и дел много. Но найду. Чтобы не забыть эту переписку и эту задачу, дайте пожалуйста Ваш электронный адрес. Запишу себе в блокнот и тогда точно не забуду.
@@igorofort6262 Kasparov161@mail.ru
@@igorofort6262 Лучше залить на файлообменник и дайте пожалуйста ссылку.
Вот жо*ой чую, что баларус! Сам такой))))) и да, тут самое важное, это "для ТО сойдёт" ))))
Красавец!
Ну так если под бампером не было видно, нафига вообще вся эта суета нужна была? Не видно же, и так бы прошёл техосмотр. За старание лайк!
мог бы и проскачить. только гаец по кругу осматривает кузов и колёса. да и сзади люди чего подумают на иномарках. проще 3 часа потратить да замазать.
Технология не плохая, но не в данном случае, готовить элемент нужно более тщательно. Встречал подобные ремонты на авто из Европы, правда волокно гораздо толще, держалось годами и ничего....👍
Тачка огонь удачи в следующих проектах,я тоже жигу востанавливаю своими силами поддержите подпиской
Молодец парень
Дружище есть просьба поддержи меня в Ютюб заранее спасибо тоже занимаюсь авто
Вот так просто и без лишнего пиздяжа! Уважуха.
Просто оставлю это здесь :
Стекломат - 200р пачка
Эпоксидный состав - 250р банка
Кисточка - 50р
Лист наждачный 240 явно, листа 2 ушло - 50р
Краски и прочее считать не буду. Итого минимум 550р
Вариант второй купить новый элемент нижнего фартука 300р не больше
Найти сварочный аппарат хотябы какой нибудь и заварить всяко проще чем работать со стекломатом. Даже если руки из жопы. Даже если взять в аренду сварочник и болгарку выйдет не более тысячи рублей. Те кто говорит зачем вкладывать и т.д послушайте, потратив 1000р и сделав это из металла, вы врятли на веку этого авто еще раз туда притронетесь, а стекломат разлетиться в миг, и не важно для ТО это сделано или нет, разница не глобальна, траты были бы итак не высоки
на крайний случай, взять кузовщину, вырезать и заклепать, а так я для себя купил полуавтомат и переварил всё что можно) также можно любым сварочником взять электроды 1,5-2 мм. и точками заварить, там нужно то их 15-20 шту.
😊💪👍 хоть и колхоз но получилось лучше чем у перекупов , одним словом только для то
Молодец! Не артист не понтовила. Все по делу.
Отлично молодец понятно что у нас нет лавэ по этому колхозим.
Колхоз иногда виручает
Дружище есть просьба поддержи меня в Ютюб заранее спасибо тоже занимаюсь авто
Мляя выставил полуавтомат на продажу :)
Куплю
Здравствуйте есть просьба поддержите мой канал тоже занимаюсь авто
чтобы кисть не дубела, промывай ее в растворителе 646
Ты прав дружище
Есть просьба поддержите мой канал тоже занимаюсь авто
Хм у нас можно и с любым кузовом пройти техосмотр даже без машиный.500 р и всё😁
Это безусловный успех сегодняшней власти, что люди, как китайцы в прошлом веке начинают из стекловолокна и смолы сами машины изготавливать.
Привет дружище поддержи мой канал тоже занимаюсь авто
Подобным образом ремонтировал ниссан 95г, покупать китайское железо и варить, вроде решение правильное, но не целесообразное, особенно если варить уже не к чему
лайк тоже считаю что на такие машины нет смысла заморачиваться
Молодец, быстро, дёшево и сердито.
красавчик!все скромно и кайфово.и шикарный белорусский колхозный акцент!и смонтировано классно!
Это ппц! Во всём цивилизованном мире люди реставрируют свои олдтаймеры, чтут и уважают историю и традиции, а тут, картон и стекловолокно...
На свой IQ лучше наклей стекловолокно, может увеличится?!
Как только услышал про тех.осмотр сразу поняль что Беларусь.
Не проходим сейчас,зажралось государство,много денег хотят.такое чувство что скоро Белоруссия взорвётся нервы на пределе.
А с чего взяли что Белорус
Можно и без стеклоткани обойтись, плотную ткань сделаешь, посмотри как каное делают😊
ты волшебник!
Какая разница сколько стоит машина, если ты на ней ездишь. Следить надо за любой, тогда и проблем не будет. На ведре катать, себя не уважать, а с таким ремонтом,авто превращается в ведро с болтами, среди которых болт владельца, хорошо положенный...
Да нормально, все, не парься. В целом все понятно, и не затянуто.
Прекрасно восхитительно.
Неплохо
Привет дружище поддержи мой канал тоже занимаюсь авто
Молодец и так сойдёт но другие не поймут...
Здравствуйте есть просьба поддержите мой канал тоже занимаюсь авто
Картон будет влагу напитывать и гнить станет еще быстрее. Но ролик классный.
Слекловолокно не гниет дядя)
А что хороший выход из положения, я бы не догадался сам, буду знать в жизни пригодится
Да он топ
Добрый вечер есть просьба поддержите мой канал тоже занимаюсь авто
ДАВНО ТАК ДЕЛАЮТ ЧТОБЫ ТОЛЬКО ВИДОК БЫЛ..НА РАБОТУ ЕЗДИТЬ ХВАТИТ ДА ЕЩЕ СПРАШИВАЮТ НА ПРОДАЖУ..НЕ ПРОДАЮ -- ДВИЖОК ХОРОШИЙ.НАЧНЕТ ГЛОХНУТЬ ПРОДАМ
Покажи это видео когда будешь разговаривать с покупателем...
мог бы лист оцинковки на клепки присобачить.
я такой хернёй не занимаюсь, клёпки на машине.
тоже подумал об этом))) кусок оцинковки..и пару клепок😃😆
А какой картон? Обычный или гофра? Я так понимаю тут вся изюминка в нужном картоне?
да обычный картон.
Тех осмотр сейчас вообще не тема для такого заворачивания. Мне тупо по интернету прислали электронный бланк. С дивана можно сказать не вставал
Это Украина скорей всего
У нас строго, даже если за деньги, то внешний вид должен быть все равно на уровне( Беларусь)
В Украине нет тех осмотра))
В Беларуси недавно хорошо прошерстили на предмет коррупции станции техосмотра, теперь взятки не берут. А раньше ТО стоил 20-30$. Ну и более-менее опрятная машина не так привекает внимание гаишников.
Это Беларусь, детка!
Привет дружище поддержи мой канал тоже занимаюсь авто
Так делали ещё в конце 90-х. Сам не одну машину так делал и продавал.😀Только беда в том, что долго ни держится .
У меня год ездила потом продал. через год даже не один жук не выскачил.
Если не правильно сделать отвалится все. А так хер оторвешь. Но лучше эпоксидку использовать,она более эластична
@@user-tv7nu1xx9j эпоксидка дороже наверное выйдет
@@user-el4hu4cx7j не эпоксидка не идёт хоть и стоит дороже. Она плохо шлифуется
тех.осмотр стоит 500р, даже машину не смотрят.
Предпродажная подготовка)) Так перекупы делают. И пену ещё)))
Ну да побольше пены
Добрый день есть просьба поддержите мой канал тоже занимаюсь авто
Та чтоб пройти тех осмотр нужно просто 500 заплатить даже машину не надо показывать .рязань росия
У нас 250 😀 Башкортостан, Нефтекамск
Ульяновск тоже в теме)
Везде наверно так, только такса разная)))
это ты в точку, попал! и не надо лишних затрат, времени и денег выкинутых на ветер!
425р , Барнаул
Можно вместо кортонки штаны рубашку запихнуть крепче будет
Я полотенце пихал)
Можно вместо стекловолокна применить сетку рабицу
Вдохновил,повторю со своим тазиком.
Привет дружище поддержи мой канал тоже занимаюсь авто
Молодец честно классно на скорую руку👍
Если нет денег пойдет
Дружище есть просьба поддержи меня в Ютюб заранее спасибо тоже занимаюсь авто
Нормальные люди из картона коробки собирают , а не в машине ремонт
нормальные люди в америке живут в коробках
Самое интересное, что такие залипухи ходят по 3-5 лет пока метал вокруг них не сгниёт
это точно.вот эта латка положена на гниль, и через год нет не одного жука. а заварил бы , через год на местах сварки пошли бы рыжие точки. так как там место неудачное, вся грязь туда летит.
Вокруг но не под ней.
Если хочешь лучшего результата, то следует выравнять по маякам, а потом покрасить фломастером.
По уму бы сделал, а так все норм,такая латка будет дольше стоять чем любая сварка,проверено.,
Согласен проверено
Добрый вечер есть просьба поддержите мой канал тоже занимаюсь авто
Молодец! и не обращай внимания на идиотов которые умнечают в комментариях
Каждый по своему виходит из положения
Добрый день есть просьба поддержите мой канал тоже занимаюсь авто
Нах я это смотрел?!?!?
Просто гениально)))
Блин переварить самому дел на час, будет лучше, меньше дел, а тут грязь пыль...
так для техосмотра можно даже тормозные шланги скотчем замотать и покрасить - ну а хуле, в машине главное техосмотр. Не поеду на автобусе, поеду на своей тачке. А если вдруг у меня колесо вырвет и я к тебе на встречку в лоб прилечу - ну так и кирпич с крыши может на голову упасть. Я логику этого мастера правильно понимаю?
Нет, кузов в этой части к технической части не относиться, и опасность на дороге не создаст
Начни без машины и смотри на фото Бугати вейрон, ХИТРЫЙ ТРУДЯГА..👍
Привет дружище поддержи мой канал тоже занимаюсь авто
Ты красавчик же есть же 👍 идею подкинул .
оёёй..... ученик онб в деле))))
Закончилось стекловолокно? газета в помощь ,несколько слоев и толщина будет хорошая
Ну да
Добрый день есть просьба поддержите мой канал тоже занимаюсь авто
Тоже вариант, а я переварил всю тачку))
Есть виходы попроще
Добрый вечер есть просьба поддержите мой канал тоже занимаюсь авто
Картонку не снял? Будет собираться, влага
через год. снова сделает так) Ну я бы взял мелкую алюминиевую сеточку.. Еее можно изгинать, загенать как тебе угодно. Сделал бы форму вместо этой картонки.. По надежности оно будет одинаково. Но сеточкой и шпаклевкой-стекло.волокна, можно лучше вывести форму. Вплоть до того что ты вообще не заметишь. Что там что-то делали.. Вариантов масса на самом деле)
Вот так вот перекупы и дурят народ в 90х они вообще брали тряпку в место стекловолокна и краску нц в место смолы :)
Когда он подсунул кортонку я еще как-то пережил. Но блин когда грунтовать кисточкой начал я закрыл глаза.
я зная, это для маляра как серпом по яй..м :)
Научиш перекупов и будем все ездить на картонных машинах
Это даже не колхоз, это хутор какой то.
Пособие для перекупов
четко...а подскажите название краски и тп...очень нужно на рынке такой цвет найти!!!!
я уже не помню цвет. краска алкидная ''коломикс''
Нормальное работа.
Молодец. Прагматично.
Ну. Да
Привет дружище поддержи мой канал тоже занимаюсь авто
Сейчас рулит дошик
в место грунта простая емаль подойдет главное чтоб постарше и погуше
стесняюсь спросить, картонка осталась?)
ну а вы как думаете если она намертво приклеена к смоле.
Ты Молодец!
не очень то дешево обходиться строительным пеном дешевле 😁😁😁😁😁
мой случай, тоже задняя часть дэрявая на пятерке
Вот и виход
Добрый день есть просьба поддержите мой канал тоже занимаюсь авто
У меня бабушка Белорусска так говорила,слушаю говор и так тепло становится,на ржавое корыто потом посмотрю, как с детства вернусь...☺😁
Да.с такими ценами на машины придется так же делать.как вариант устранения пойдет.
надо сделать обзор по этой латке, а то некоторые не верят что не отвалилась.
Лайк ему за старание
Делаете свою машину, делайте хоть из пластилина. Зачем это людям показывать. Это не ремонт это залепон.
Лучше всего сбевать турбиной!!! Потому что наждачка быстро забевается!!! Или использовать смолу не с отвердителем а с каплями!!! Тогда наждачка незабевается!!!
Подскажи добрый человек про какие капли ты пишешь ? Мне предстоит тюнинг мордашки моего джипа, собираю всю инфу ,чтобы меньше лишней работы было.
@@user-vv1sp1nv2z глазные.
Ты в школе учился, писарь?
Кружок умелые руки, сам так делаю. 😂😂😂