Schönes Video und schönes Bike. Ich fahre auch eine 800er Trude aus 1994. Bei einem Durchschnitt von 65 km/h auf Landstraße komme ich damit zwischen 170 km und 190 km weit. Ich hab' auch einen 5l Kanister hinten rechts 🙂. Ja, lass mal nach Deinen Vergasern sehen, 120 km sind doch signifikant wenig. Auf Deinen Kanal bin ich übrigens gekommen über das Batterie Ausbau Video. Vielen Dank dafür. Hat mir sehr geholfen. Werkstatthandbuch gibt da leider weniger her als Dein Video.
Interessant, ich bin 115kg schwer hab ne 1988 VS750 und komme ohne Reserve 165/170 km. Mit reserve 190km. (Alle Kilometer mit Seitentaschen und ca. 10kg zuladung drin) Danke fürs Video ind gute Fahrt mit der Trudl🤘🍻
Moin ! Kenne selbes von meiner VS 1400....13 Liter Tank davon 3 Liter Reserve. Bei spätestens 140 Km ab an die Tankstelle. Auf der Autobahn hab ich mit 100 Km/h Durchschnittsgeschwindigkeit mal 6 Liter geschafft...sonst aber meistens 7-9 Liter. Hubraum will gefüttert werden. Dachte aber ehrlich, dass die 800er mehr schafft. Besten Gruß
bin zur Reichweite noch etwas verwirrt,hab mir eine VS 800 gekauft, bin dann Autobahn gefahren und hatte nach etwas von über 100 km über 8 Liter nachgetankt, eine Messung ergab dass die Reifen doch nicht, obwohl vom Verkäufer behauptet genug Luft hatten, Vergaserreiniger rein und 102 er Sprit zum reinigen. Wollte Tank leer fahren und hab dann sicherheitshalber bei 200 km getankt es gingen nur 6,3 Liter rein, irgendwie Wahnsinn so ein Unterschied.
Schönes Video. Meine Frau fährt auch eine alte 800er Trude. Allerdings kommt sie damit ca. 180 km weit, danach auf Reserve. Wenn wir mit 90/95 auf der Landstraße zuckeln, haben wir auch schon die 200 km angekratzt. Ich würde bei deiner Trude daher mal dringenst die Vergaser reinigen, einstellen und synchronisieren lassen. Daumen rauf und ich lass ein Abo da ;)
Ich wundere mich, das es bei deiner Maschine keine bessere Kotrollmöglichkeit für den Benzinstand gibt. Ich fahre eine "750er Magna", Baujahr `86", und bei der ist zwar keine "Tankuhr", dafür aber zumindest eine "Warnleuchte", die ab ca. 3.0 Ltr Inhalt, langsam zu leuchten beginnt. Wennd as Ding dann "Feuerrot" leuchtet, ist jeden Augenblick mit "Feierabend" zu rechnen. Allerdings ist diese Leuchte auch nicht ganz das Zuverlässigste, denn beim Abbremsen, bei dem die Vordergabel eintaucht, kann es dann auch schon , zu vorzeitigen Alarm kommen. Die "Magna" Beinhaltet 14 Ltr, und hat damit eine Problemlose Reichweite zwischen 220-230KM. Ich hab mir angewöhnt, spätestens bei "Trippzählerstand von 220 Km, eine Tanke aufsuche. Bei längeren Touren hab ich aber auch zusätzlich einen kleinen Kanister mit 2,5 Ltr Inhalt dabei. Für mehr Kanisterbenzin ist bei längeren Touren, wegen der anderen Bagage einfach kein Platz.
Servus. Na ja säuft halt das Luder.Grins. Ich hatte mal ne Freundin die hat auch.....Na ja des gehört net hier her. 😉🤣Ich reite ne Royal Enfield Meteor Stella . Die braucht 2,7 l laut Werksangabe. Da ich im Gebirge zuhause bin und nicht grad n Leichtgewicht mit mein 100kg ,bin ich bei 3 l. Vollkommen oke.😁👍
Hallo Marc,ich folge dir auf You Tube und würde gerne fragen was ist der Unterschied zwischen VS600 und VS800, sind Tank und Rahmen gleich,(Motorradgröße)? Lg aus AT.
Danke! Also der Tank bei der 800er ist größer (12+3l) Zum Rahmen kann ich nur sagen, das die 600er etwas kleiner war und zu wenig PS für das Gewicht. Auf Bergstrecke war sie sehr schwerfällig. Grüße zurück!
Ich finde das Video nicht schlecht. Ich fahre die US Version mit offnen Slashcut tröten. Ich stelle meinen Tacho nach dem Tanken auf 0 und komme damit ca 100 Meilen ( 160 km ) je nach Fahrweise. Manchmal auch weniger :-) . Läuft wie Hanne , 160 km/h kein Problem.
Hi Marc, ich habe das mit meiner Trude VS 800 auch mal mal ausprobiert, musste bei ca. 180 km auf Reserve drehen. Und bist echt nach Marokko gefahren? Ich traue mich noch nicht mal von Grimma bei Leipzig bis zur Ostsee. Ich war vor Kurzem mit'n Schiff in Norwegen und bin begeistert von den Straßen am Meer entlang. Vielleicht mache ich da mal 'ne Motorrad Tour, aber schafft das 'ne Trude 92' Baujahr? Grüße Mario
Hallo Mario ja, mit der 600er bin ich nach Marokko und mit der 800er sind ich und meine Frau mit Gepäck, 6700 Kilometer an der Küste Frankreich Spanien Gibraltar, Portugal gefahren. Es geht alles, einfach nur machen🙂
Hallo Marc. Hast Du eventuell einen Meilen Tacho (US Version)? Ich komme mit meiner VS800 200km. Deine Angabe von 120km klingt für mich eher nach 120mi. Allzeit gute Fahrt.
Ich habe mich auch wie die meisten hier über den sehr hohen Verbrauch gewundert, habe aber gedacht weil es ne alte Vergasermaschine ist wäre das normal. Ich fahre die Honda VT 750 Shadow, Modell 2016, Verbrauch bei mir um die 4 Liter Super Plus.
Bei der 600er Intruder hatte ich auch den hohen Verbrauch. Habe sie mal einstellen lassen. Das brachte kurzfristig etwas, hat sich aber wieder auf den hohen Verbrauch gesteigert. 🙂
Hi, du kommst nur ca. 120 Km mit deiner roten Intruder ? finde ich aber sehr wenig, laut Louis hat deine einen 12 Liter Tank und das würde ja bedeuten das deine 10 Liter auf 100 verbrauchen würde. Das wäre viel, ich habe eine Yamaha XVS 650 Dragstar diese hat einen 16 Liter Tank und ich komme ca. 307 Km mit dieser einen Tankfüllung was ok ist, das sind 5,3 Liter auf 100 KM. LG und DLzG aus Wuppertal
@@marcbarbossa ohaaa das ist Megaviel, ich habe mal danach gegooglet und der Verbrauch soll zwischen 5 Liter und 5,6 Liter sein normal. Hast Du da was dran gemacht das die jetzt so viel verbraucht ? Gerade jetzt bei den hohen Spritpreisen ärgerlich finde ich. LG Jörg
und meine VS 800 hat eine Ca.-Reichweite von 135 km bis zur Reserve! D.h.a ca. 7,5 + ltr./100 km. Bei der ersten Probefahrt mit der VS hatte ich bei bereis 124 km umschalten müssen und dachte zuerst an ein Versehen..........haha
Hello Marc, I also have the same bike but it is the S50 version. It only goes for 100 miles, 160 km per thank without having to put gas again. I like the light bar you have in front. Did you have to drill to make it fit your bike? Thanks,
@@dennismundt7378 Thank you for the lead Dennis. The VS800 and the C50 are the same bikes with just minor cosmetic changes. I looked at the Fehling 7402 you mention and it is a perfect fit. I will look around and try and locate one. Easier said than done no doubt, but appreciate having the model to go by. Many thanks,
@@ACantu-bl4sw The company of the lamp holder is called "Ernst Fehling GmbH & Co". Unfortunately I can't link to the page, because otherwise what's written will be blocked by TH-cam. Where you might still find nice parts for your machine is the German site and stores of "Louis-Motorradbekleidung- und Technik". Unfortunately I don't know if they deliver to the USA. Just contact them and ask. I wish you an accident-free journey. 🙂
@@dennismundt7378 Likewise Dennis, safe and enjoyable riding to you as well. I'm sure I will find something. I like the added confidence it gives you as a rider to be seen by motorists while on the road day and night. Take care,
Dass ich je nach Fahrweise etwa 200 bis 230km weit komme, war für mich nicht das große Geheimnis. Mich hätte interessiert wie lange man nach dem Stottern noch fahren kann und wie lange dann noch die Reserve reicht bis das Motorrad stehen bleibt.
Stimmt, das ist je nach Fahrweise unterschiedlich. Die Reserve reicht bis zur nächsten Tankstelle. Das waren bei mir schon einmal ca. 20 Km. Wohlgemerkt verbraucht meine Trude 9,5 Liter. 🙂
ich verbrauche bei ruhiger Fahrweise (70- 90 km/ kein Stauanführer) ca. 5, 3 ltr. Mit der Reserve komme ich etwa (je nach Nerven und Tankdichte) ca. 45 km weit. (in unbekannter Gegend tanke ich aber auch schon nach 20 km- schieben ist mir zu schwer).
@@marcbarbossafast so´n Verbrauch hatte ich auch mal. Dann gründlichste Vergaserreinigung (ohne Ultraschall !!) und penible Vergaserabstimmung haben meine VS auf ca. 4,8 bis 5,4 ltr. (je nach Fahrweise) gebracht. Zusatzlohn: Die Zündung sorgt (auch) für einen Motorlauf, so wie beim Motor eines Lanz Bulldog.......
Cooles Video vor allem alles so relaxed. Sehr angenehm bis meditativ. Gruß Marc
Schönes Video und schönes Bike. Ich fahre auch eine 800er Trude aus 1994. Bei einem Durchschnitt von 65 km/h auf Landstraße komme ich damit zwischen 170 km und 190 km weit. Ich hab' auch einen 5l Kanister hinten rechts 🙂. Ja, lass mal nach Deinen Vergasern sehen, 120 km sind doch signifikant wenig.
Auf Deinen Kanal bin ich übrigens gekommen über das Batterie Ausbau Video. Vielen Dank dafür. Hat mir sehr geholfen. Werkstatthandbuch gibt da leider weniger her als Dein Video.
Danke🙂 Ich werde in meinem nächsten Video auf alle Kommentare eingehen!
Wünsche Dir weiterhin eine gute und sichere Fahrt!
Interessant,
ich bin 115kg schwer hab ne 1988 VS750 und komme ohne Reserve 165/170 km.
Mit reserve 190km.
(Alle Kilometer mit Seitentaschen und ca. 10kg zuladung drin)
Danke fürs Video ind gute Fahrt mit der Trudl🤘🍻
Tolles Motorrad mit schönem Motor. Ich habe eine Kawasaki W800. Damit kann man auch entspannt fahren.
Czesc Marc. ja zalozylem wiekszy 17 litrowy zbiornik do Intrudera ze wskaznikiem paliwa. mam zasieg ponad 300km.
750vs intruder
@@mayaastuce 17 Liters tank from different chopper motorcycle.
Fuel tank from Daelim Daystar 125ccm³ carburator version.
Moin ! Kenne selbes von meiner VS 1400....13 Liter Tank davon 3 Liter Reserve. Bei spätestens 140 Km ab an die Tankstelle. Auf der Autobahn hab ich mit 100 Km/h Durchschnittsgeschwindigkeit mal 6 Liter geschafft...sonst aber meistens 7-9 Liter. Hubraum will gefüttert werden. Dachte aber ehrlich, dass die 800er mehr schafft. Besten Gruß
Da muß man immer auf die Tankstellenschilder achten🙂
Gruß zurück
最新型のオートバイは何かと便利ですが、映像のスズキイントルーダー800は旧いですが、なかなか味のあるオートバイです。大事に乗ってらっしゃるようで、かっこいいです。私はホンダのレブル1100ＴのDCTに乗ってますが、交通事故と病気には気をつけて長々と乗りたいですね。ありがとうございます。
bin zur Reichweite noch etwas verwirrt,hab mir eine VS 800 gekauft, bin dann Autobahn gefahren und hatte nach etwas von über 100 km über 8 Liter nachgetankt, eine Messung ergab dass die Reifen doch nicht, obwohl vom Verkäufer behauptet genug Luft hatten, Vergaserreiniger rein und 102 er Sprit zum reinigen. Wollte Tank leer fahren und hab dann sicherheitshalber bei 200 km getankt es gingen nur 6,3 Liter rein, irgendwie Wahnsinn so ein Unterschied.
Schönes Video. Meine Frau fährt auch eine alte 800er Trude. Allerdings kommt sie damit ca. 180 km weit, danach auf Reserve. Wenn wir mit 90/95 auf der Landstraße zuckeln, haben wir auch schon die 200 km angekratzt. Ich würde bei deiner Trude daher mal dringenst die Vergaser reinigen, einstellen und synchronisieren lassen. Daumen rauf und ich lass ein Abo da ;)
Hello, I have a Suzuki Intruder, but sorrry only a 125cc...
You bike is beatifull 👍
Thank's!
Ich wundere mich, das es bei deiner Maschine keine bessere Kotrollmöglichkeit für den Benzinstand gibt. Ich fahre eine "750er Magna", Baujahr `86", und bei der ist zwar keine "Tankuhr", dafür aber zumindest eine "Warnleuchte", die ab ca. 3.0 Ltr Inhalt, langsam zu leuchten beginnt. Wennd as Ding dann "Feuerrot" leuchtet, ist jeden Augenblick mit "Feierabend" zu rechnen. Allerdings ist diese Leuchte auch nicht ganz das Zuverlässigste, denn beim Abbremsen, bei dem die Vordergabel eintaucht, kann es dann auch schon , zu vorzeitigen Alarm kommen. Die "Magna" Beinhaltet 14 Ltr, und hat damit eine Problemlose Reichweite zwischen 220-230KM. Ich hab mir angewöhnt, spätestens bei "Trippzählerstand von 220 Km, eine Tanke aufsuche. Bei längeren Touren hab ich aber auch zusätzlich einen kleinen Kanister mit 2,5 Ltr Inhalt dabei. Für mehr Kanisterbenzin ist bei längeren Touren, wegen der anderen Bagage einfach kein Platz.
Servus. Na ja säuft halt das Luder.Grins. Ich hatte mal ne Freundin die hat auch.....Na ja des gehört net hier her. 😉🤣Ich reite ne Royal Enfield Meteor Stella . Die braucht 2,7 l laut Werksangabe. Da ich im Gebirge zuhause bin und nicht grad n Leichtgewicht mit mein 100kg ,bin ich bei 3 l. Vollkommen oke.😁👍
Hallo Marc,ich folge dir auf You Tube und würde gerne fragen was ist der Unterschied zwischen VS600 und VS800, sind Tank und Rahmen gleich,(Motorradgröße)?
Lg aus AT.
Danke! Also der Tank bei der 800er ist größer (12+3l) Zum Rahmen kann ich nur sagen, das die 600er etwas kleiner war und zu wenig PS für das Gewicht. Auf Bergstrecke war sie sehr schwerfällig.
Grüße zurück!
Was ist aus der schönen blauen VS 800 geworden die du in Marokko hattest ?? Finde das Blau von den US-Versionen echt klasse.
Habe Sie verkauft und dann die 800er gekauft.
Ich finde das Video nicht schlecht. Ich fahre die US Version mit offnen Slashcut tröten. Ich stelle meinen Tacho nach dem Tanken auf 0 und komme damit ca 100 Meilen ( 160 km ) je nach Fahrweise. Manchmal auch weniger :-) .
Läuft wie Hanne , 160 km/h kein Problem.
Danke🙂👍
Hi Marc, ich habe das mit meiner Trude VS 800 auch mal mal ausprobiert, musste bei ca. 180 km auf Reserve drehen. Und bist echt nach Marokko gefahren? Ich traue mich noch nicht mal von Grimma bei Leipzig bis zur Ostsee. Ich war vor Kurzem mit'n Schiff in Norwegen und bin begeistert von den Straßen am Meer entlang.
Vielleicht mache ich da mal 'ne Motorrad Tour, aber schafft das 'ne Trude 92' Baujahr?
Grüße Mario
Hallo Mario ja, mit der 600er bin ich nach Marokko und mit der 800er sind ich und meine Frau mit Gepäck, 6700 Kilometer an der Küste Frankreich Spanien Gibraltar, Portugal gefahren. Es geht alles, einfach nur machen🙂
Hallo Marc. Hast Du eventuell einen Meilen Tacho (US Version)? Ich komme mit meiner VS800 200km. Deine Angabe von 120km klingt für mich eher nach 120mi.
Allzeit gute Fahrt.
Ich habe mich auch wie die meisten hier über den sehr hohen Verbrauch gewundert, habe aber gedacht weil es ne alte Vergasermaschine ist wäre das normal. Ich fahre die Honda VT 750 Shadow, Modell 2016, Verbrauch bei mir um die 4 Liter Super Plus.
Bei der 600er Intruder hatte ich auch den hohen Verbrauch. Habe sie mal einstellen lassen. Das brachte kurzfristig etwas, hat sich aber wieder auf den hohen Verbrauch gesteigert. 🙂
Hallo Marc, die Marokko-Maschine, grün, ist das eine VS 1400 ?
Ich frrage nur, weil ich die Gleiche habe :)
Es war eine 600er Intruder.
Hi, du kommst nur ca. 120 Km mit deiner roten Intruder ? finde ich aber sehr wenig, laut Louis hat deine einen 12 Liter Tank und das würde ja bedeuten das deine 10 Liter auf 100 verbrauchen würde. Das wäre viel, ich habe eine Yamaha XVS 650 Dragstar diese hat einen 16 Liter Tank und ich komme ca. 307 Km mit dieser einen Tankfüllung was ok ist, das sind 5,3 Liter auf 100 KM. LG und DLzG aus Wuppertal
Stimmt, meine Trude braucht 9,5 bis 10 Liter🙂
@@marcbarbossa ohaaa das ist Megaviel, ich habe mal danach gegooglet und der Verbrauch soll zwischen 5 Liter und 5,6 Liter sein normal. Hast Du da was dran gemacht das die jetzt so viel verbraucht ? Gerade jetzt bei den hohen Spritpreisen ärgerlich finde ich. LG Jörg
und meine VS 800 hat eine Ca.-Reichweite von 135 km bis zur Reserve! D.h.a ca. 7,5 + ltr./100 km. Bei der ersten Probefahrt mit der VS hatte ich bei bereis 124 km umschalten müssen und dachte zuerst an ein Versehen..........haha
@@Helmut040947 das finde ich echt Heftig da fahre ich ja mit meiner noch richtig sparsam und komme doppelt so weit.
@@Helmut040947 скорее всего 135 миль, 135 км!!
Hello Marc,
I also have the same bike but it is the S50 version. It only goes for 100 miles, 160 km per thank without having to put gas again. I like the light bar you have in front. Did you have to drill to make it fit your bike?
Thanks,
Hey A. Cantu,
Thanks for your very interesting question. I already bought the bike with the lightbar in the Front.
I had looked around on the internet. If your machine is identical to the VS 800, then the "Fehling 7402" bracket might fit.
@@dennismundt7378 Thank you for the lead Dennis. The VS800 and the C50 are the same bikes with just minor cosmetic changes. I looked at the Fehling 7402 you mention and it is a perfect fit. I will look around and try and locate one. Easier said than done no doubt, but appreciate having the model to go by.
Many thanks,
@@ACantu-bl4sw The company of the lamp holder is called "Ernst Fehling GmbH & Co". Unfortunately I can't link to the page, because otherwise what's written will be blocked by TH-cam. Where you might still find nice parts for your machine is the German site and stores of "Louis-Motorradbekleidung- und Technik". Unfortunately I don't know if they deliver to the USA. Just contact them and ask. I wish you an accident-free journey. 🙂
@@dennismundt7378 Likewise Dennis, safe and enjoyable riding to you as well. I'm sure I will find something. I like the added confidence it gives you as a rider to be seen by motorists while on the road day and night.
Take care,
Hi, kannst du mir sagen wie groß du bist? Würde gerne dass in relation zum motorrad wissen
Da komm ich ja mit meiner vn800 viel weiter ca 240 kilometer
Will mir das Motorrad kaufen
Wie groß bist du? Bin am überlegen mir eine Trude zu zu legen, ab bedenken wegen meiner Körpergröße. 1,90m
Ich bin 1,85😎
@@marcbarbossa danke für die Antwort, auf was muss ich achten? Werde am Donnerstag eine Probefahren. Ist ja zu vergleichen mit der Gsxr,
@@arnoldmichel1713 Ich habe die Fußrasten vorverlegt,bei Originalrasten und Lenker ist die Sitzposition anderst.
Hallo
Könntest du mir sagen woher du die Satteltaschen hast?
Gruß Thomas
Von Louis Motorradzubehör. Gruß Marc
@@marcbarbossa Danke , da werde ich mal nachschauen.Scheenen Tag
Dass ich je nach Fahrweise etwa 200 bis 230km weit komme, war für mich nicht das große Geheimnis. Mich hätte interessiert wie lange man nach dem Stottern noch fahren kann und wie lange dann noch die Reserve reicht bis das Motorrad stehen bleibt.
Stimmt, das ist je nach Fahrweise unterschiedlich. Die Reserve reicht bis zur nächsten Tankstelle. Das waren bei mir schon einmal ca. 20 Km. Wohlgemerkt verbraucht meine Trude 9,5 Liter. 🙂
ich verbrauche bei ruhiger Fahrweise (70- 90 km/ kein Stauanführer) ca. 5, 3 ltr. Mit der Reserve komme ich etwa (je nach Nerven und Tankdichte) ca. 45 km weit. (in unbekannter Gegend tanke ich aber auch schon nach 20 km- schieben ist mir zu schwer).
@@marcbarbossafast so´n Verbrauch hatte ich auch mal. Dann gründlichste Vergaserreinigung (ohne Ultraschall !!) und penible Vergaserabstimmung haben meine VS auf ca. 4,8 bis 5,4 ltr. (je nach Fahrweise) gebracht. Zusatzlohn: Die Zündung sorgt (auch) für einen Motorlauf, so wie beim Motor eines Lanz Bulldog.......
@@Helmut040947 😎👍
Was hast denn du für ne Auspuffanlage? Klingt krank
Eine Silvertail Auspuffanlage.
Ich fahre mit meiner Trude locker 180 km, bis Reserve. Überprüf Mal deine Einstellung
Selbes vs 1400
Boahh ,deine carre verbraucht aber megafiel sprit
Bitte besuche einen Deutsch Kurs ....
@@thomast.8039 ich kome aus Holland,und spreche und schreibe nur Holaendisch ,kan aber 100% beser Deutsch wie du Hollaendisch, gr
@@vahaidic8942 OK wusste ich nicht , entschuldige.... Aber deine Aussage stimmt 😅
@@thomast.8039 😂👍👍