Спасибо за 50 мин удовольствия, долго ждал серию. У меня тоже свой проект , под названием т 16 в свои 16 , потихоньку восстановил , откапиталил мотор , покрасил .
Посмотрел процесс притирки и хочу посоветовать следующее : во время притирки клапана должны быть не в вертикальном положении , а хотя бы в горизонтальном , что бы притирочная паста не сползла в направляющую втулку и не попортила и клапан и втулку !
Молодцы! Все тщательно и аккуратно ! Этой зимой я мотор капиталил с ЮМЗ . Тоже все до последнего болта.... И тоже пришлось делать подставку под двигатель ,потом ещё и тележку пришлось варить и мотор с подставкой устанавливать на эту тележку ,чтоб с хаты его выкатить (собирал в хате ,в тепле и в уюте зимой ))) Вместо вашего стенда использовал треногу и тальку ,чтоб вертеть его.....Поднимал с пола на тележку с помощью рамы с полиспастами от буровой установки...))) В общем все примерно как у вас происходило ,месяца полтора вся песня заняла .... Вы молодцы ,все правильно ,что основательно ко всему подошли ,чтобы потом в 12часов ночи посреди степи или леса возле него раком не стоять.)))) Так и надо--++все кругом отрепетировать ,а потом уж и смело выезжать на работу !
При посадке гильзы, бывает заворот колец уплотнительных, сразу не побежит но в процессе работы бывает что вода в хату пойдет, в процессе сборки гильзы метками ставлю в одном направлении, чтобы при случае нежданчика не поставить по другому, тоесть на элибс не попасть.
Для шатунных болтов (и не только) использую фиксатор резьбы. Если динамоключ правильно оттарирован , перетягивать не стоит. Никогда небыл сторонником тянуть " до вылупа глаз". Первый 238-ой собрал в 90г. Делаете аккуратно - МОЛОДЦЫ.
это Вы просто не знаете наших месных советчиков лет 10-12 назад первый раз разбирал－собирал дизель с каким усилием затягивать не знаю спросил у бывалых механизаторов ,говорят что трубой метра два и сколько сможеш вытянуть в итоге раскрошил под гайкой голову до недавнего времени голова работала с недожатой гайкой
@@АлександрКонстантинов-х3л В далёком 88-м в СА перебирал движок на своем Газ-71. Ну и вытянул шпильку с блока, пятой коренной шейки. Ротный, толковый мужик, сказал: " Ваня ты не прав". И объяснил что тянуть надо БЕЗ РЫВКОВ. С того времени я немало железа перекрутил и не всегда динамоключ был под рукой. Сам таким ключем пользуюсь редко, неуютно мне с ним. Ну тем кто редко занимается ремонтом, настоятельно рекомендую его использовать. В двигателе не добдеть или перебдеть - не проходит.
а я всетакі дочикався відео . ви молодці респект і уважуха брату за стенд .люблю таких людей шчо вміють робити добре . удачі вам . і шчоб спина не боліла .
Привет всем, мужики респект вам 👍👍👍👍👍👍👍👍я тоже такое приспособление делаю для двигателя очень удобно крутить гайки на таком, молодци спасибо что показали как надо собирать так называемый (вертель или мангал) 👍👍👍👍
да Гигантский труд молодцы -заслуживаете уважение и респект -ну а раму и трактор можно красным цветом покрасить но кабину оставить белую -удачи вам 👍👍👍👌👍
Какие вы молодцы. Так держать. Да, хочу дать совет для монтажа - вместо простого масла используйте синтетическое масло с добавкой тунгстена, это лучшая добавка из вольфрама. Проверено. Гарантирую что ваш мотор будет работать как часы.
По поводу покраски, чистоты и смазки. Подъехал как-то человек, когда-то поработавший помощником на Ниве. Вопрос мне сразу задал он в упор - а что, комбайн стоит тут - неисправный? С чего ты взял такое, говорю? Да чистым я комбайн, вообще не представляю! Ну вот и посмотри, ему я отвечаю.
Ребята а вы проверяли сколько должна гильза выглядывать по отношению к плоскости блока. Также ещё под буртик гильзы ещё ставятся регулировочные медные кольца для выхода гильз в допусках по отношению блока.А то потом будете думать почему пробивает прокладку.
Классные видео делаете, но очень долго, покрасьте трактор в родной заводской советский цвет, перед-зад в зелёный, кабину цвет -белая ночь, будет смотреться, как с завода, естественно, помятые крылья поменять, удачи вам.
Братцы всё конечно хорошо,даже очень,скажу одно но.Шпильки нужно менять каждый раз,потому что они вытягиваются.Но вот этот стенд для работы с моторами Это просто нечто,шедевральное изобретение!Лайковский вам парни жирнющий!
С первичным валом проблемы будут, это пройденный этап постоянно будет ломать посадочное место подшипника в маховик, так как вал точится под маховик ямз
Круто. Главное не откладывайте следующую серию ещё на пол года
Да,да правильно написал
поддерживаю
👍
навесное на движок сейчас парю шкварю, надеюсь в течении недельки соберу и возможно произведём запуск дрыгла
М
У вас золотые руки . Мотор сделан на совесть и я думаю в будущем он будет служить вам на все 100%. Станок для переворота классный.,👍👍👍👍✌️
👍
Спасибо за 50 мин удовольствия, долго ждал серию.
У меня тоже свой проект , под названием т 16 в свои 16 , потихоньку восстановил , откапиталил мотор , покрасил .
Посмотрел процесс притирки и хочу посоветовать следующее : во время притирки клапана должны быть не в вертикальном положении , а хотя бы в горизонтальном , что бы притирочная паста не сползла в направляющую втулку и не попортила и клапан и втулку !
Молодцы! Все тщательно и аккуратно ! Этой зимой я мотор капиталил с ЮМЗ . Тоже все до последнего болта.... И тоже пришлось делать подставку под двигатель ,потом ещё и тележку пришлось варить и мотор с подставкой устанавливать на эту тележку ,чтоб с хаты его выкатить (собирал в хате ,в тепле и в уюте зимой ))) Вместо вашего стенда использовал треногу и тальку ,чтоб вертеть его.....Поднимал с пола на тележку с помощью рамы с полиспастами от буровой установки...)))
В общем все примерно как у вас происходило ,месяца полтора вся песня заняла .... Вы молодцы ,все правильно ,что основательно ко всему подошли ,чтобы потом в 12часов ночи посреди степи или леса возле него раком не стоять.)))) Так и надо--++все кругом отрепетировать ,а потом уж и смело выезжать на работу !
В хате?Вы совсем?Жена не убила?🤷♂️Запах соляры и масла
@@motor9681 все хоккей/
При посадке гильзы, бывает заворот колец уплотнительных, сразу не побежит но в процессе работы бывает что вода в хату пойдет, в процессе сборки гильзы метками ставлю в одном направлении, чтобы при случае нежданчика не поставить по другому, тоесть на элибс не попасть.
Просмотр одно удовольствие, респект вам, молодцы мужики, нет лишней и не нужной болтовни а руки просто алмазное золото 👍👍👍👍
Для шатунных болтов (и не только) использую фиксатор резьбы. Если динамоключ правильно оттарирован , перетягивать не стоит.
Никогда небыл сторонником тянуть " до вылупа глаз".
Первый 238-ой собрал в 90г.
Делаете аккуратно - МОЛОДЦЫ.
это Вы просто не знаете наших месных советчиков
лет 10-12 назад первый раз разбирал－собирал дизель
с каким усилием затягивать не знаю
спросил у бывалых механизаторов ,говорят что трубой метра два и сколько сможеш вытянуть
в итоге раскрошил под гайкой голову
до недавнего времени голова работала с недожатой гайкой
@@АлександрКонстантинов-х3л В далёком 88-м в СА перебирал движок на своем Газ-71. Ну и вытянул шпильку с блока, пятой коренной шейки. Ротный, толковый мужик, сказал: " Ваня ты не прав". И объяснил что тянуть надо БЕЗ РЫВКОВ.
С того времени я немало железа перекрутил и не всегда динамоключ был под рукой.
Сам таким ключем пользуюсь редко, неуютно мне с ним.
Ну тем кто редко занимается ремонтом, настоятельно рекомендую его использовать.
В двигателе не добдеть или перебдеть - не проходит.
Когда в двигатель вкладываеш душу он платит тем же как единый организм это проверено на моем опыте и не раз снимаю шляпу молодец. 👍👍👍
Огромный вам респект и уважение за серию💪
Я от самой покраски обомлел, молодци все чисто ,аккуратно , и правильно!
Саша, капитальный красавчик !!!
👍
👍✊
Автору респект за долгожданное видео! А Сане жму его Золотые руки!Уважаю бро!
👌
💪
а я всетакі дочикався відео . ви молодці респект і уважуха брату за стенд .люблю таких людей шчо вміють робити добре . удачі вам . і шчоб спина не боліла .
✊
Подставку для двигателя поставить на 4 колеса и можно катать но всему цеху , а и колесо ставьте со стопором что б застопорил и не кататься
Ну наконец-то, дождались.
Ну на конец то!Дождались!!Спасибо за серии продолжения ремонта т 150
th-cam.com/video/OY5zmc2gbA8/w-d-xo.html последняя серия
Ничему так не радуюсь как вашим выпускам
👍
Да я уж надолго затянулоса ремонт. Ладно спасибо за серию и дальше так держать.
Ну мужики выдержка и терпение у вас, стальное удачи вам восхищён лайк!
Хочется увидеть этого старичка уже молодым и работающим
👍💪
👍👍👍 молодцы, после таких работ думаю лет 30 он безотказно Вам ещё прослужит))
За установку-держатель отдельно лайк
👍
Доброе утро! А новая серия скоро будет после покраски раммы?
Давно я жду продолжения етого проекта
Круто! Мне бы так движок перебрать) столько трудов...
В морозилку не кладу никогда, на базе есть углекислотный огнетушитель, брызнули на деталь она охлаждается, что руками не возьмёшь.
Привет всем, мужики респект вам 👍👍👍👍👍👍👍👍я тоже такое приспособление делаю для двигателя очень удобно крутить гайки на таком, молодци спасибо что показали как надо собирать так называемый (вертель или мангал) 👍👍👍👍
Главное Лейте хорошее масло и меняйте во время и будет всё 👍
Привет,! После запресовки гильз налейте в блок воду чтобы потом не разбирать всего наилучшего !
да Гигантский труд молодцы -заслуживаете уважение и респект -ну а раму и трактор можно красным цветом покрасить но кабину оставить белую -удачи вам 👍👍👍👌👍
Какие вы молодцы. Так держать.
Да, хочу дать совет для монтажа - вместо простого масла используйте синтетическое масло с добавкой тунгстена, это лучшая добавка из вольфрама. Проверено. Гарантирую что ваш мотор будет работать как часы.
Почёт и уважуха вам мужики!
По поводу покраски, чистоты и смазки. Подъехал как-то человек, когда-то поработавший помощником на Ниве. Вопрос мне сразу задал он в упор - а что, комбайн стоит тут - неисправный? С чего ты взял такое, говорю? Да чистым я комбайн, вообще не представляю! Ну вот и посмотри, ему я отвечаю.
Хоть видео и долгое, но очень затягивает ) круто, мужики !)
Все чётко аккуратно,без единого мата 👍👍👍👍👍👍
Молодцы. Смотреть интересно и приятно.
Крутяк! Удачи в ремонте трактора!
Наконец то дождались видео с т150
Блок находится на улице, где +30, гильзы в морозилке.
Зимой наоборот, блок возле батареи, гильзы на улице. Влетают как в анекдоте
Ребята а вы проверяли сколько должна гильза выглядывать по отношению к плоскости блока. Также ещё под буртик гильзы ещё ставятся регулировочные медные кольца для выхода гильз в допусках по отношению блока.А то потом будете думать почему пробивает прокладку.
Всё так хорошо получилось.
И после того как затянули ключём , на ключе динамометрическим не забудьте отпустить пружину
как то не подумал о просадке пружины
спасибо за совет 👍👍
уже скрутил
@@АлександрКонстантинов-х3л незачто )
Где следующая серия после покраски рампы?
Раммы.
Знакомая ситуация удачи вам мужики
Доброе утро. По моему
мнению так красить лучше. И болты не покрашены и покрашены хорошо. Удачи.
молодец все четко огромный лайк
Сашко Фахiвець.Клас, чисто аккуратно,так работают специалисты.
Пожалуй подпишусь , за первые слова Прости Господи, мы стали блогерами !) 🙏
Палец так👍
Сашка воще гений! Молодцы мужики другие давно уже здалм на чермет этот трактор
Этот трактор с чермета и взяли
👍
Как долго я ждал продолжение 💪👍
Кольца обжимал обжимкой Жигулевской
Она раздвижная ,и в автомагазинах продается гривен 100 стоит. 4 поршня вставил минут за 10 с передыхами )))
Давай пока будем ждать.
Очень интересно,но думаю мотор будет работать лучше чем новый.
Можно из старой гильзы сделать преспособление для заряжевания поршня в гизьзу)
Приятно смотреть! Грамотно работаете.
Ждёмс продолжения.. успехов вам.
Нормалногу собрали красавчики
Саня вообще волк 👍👍👍
Мужыки молодцы!!!!надо было проверить установочную высоту гильз над блоком индюком,, бывает большой перепад по выступанию гильз.
22 маловато на 240 закручивал то же самое по литературе в блоке дырка получилась блага сварщики красавцы
Молодцы мужики!!!
Viva Rusia es una lástima que aquí en México 🇲🇽 no tengamos los legendarios camiones rusos Kamaz y Ural 🇷🇺👍
Ви самі винні, що людей зацікавили своєю працею, ми чекаємо продовження!
Серия почти попала в тренды ютуба)
Бог в помощь !!
Малодцы 👍👍👍 уверен что двигатель будет петь
у отца на работе моторист коленвал перетенул на двигателе Ямз 240 и после запуска коленвал приклеелся так что лучше не переусердствовать
Как ты перетяниш? Быстрей резьбу потяниш!
Молодцы, так держать👍 с удовольствием смотрел до конца)
любой узел при сборке мотора МАЖЕТСЯ МАСЛОМ , дабы при 1-ом запуске ИСКЛЮЧИТЬ ГОЛОДАНИЕ!!!
Молодцы лайк !!!! Привет из Казахстана.
Классные видео делаете, но очень долго, покрасьте трактор в родной заводской советский цвет, перед-зад в зелёный, кабину цвет -белая ночь, будет смотреться, как с завода, естественно, помятые крылья поменять, удачи вам.
Жду следующей новой серии.
А следующая серия когда будет?
Мы уже свой откапиталили, и уже 10 раз землю вспахали
Не знаю делали. но если нет .то сразу переберите промежутку с поросенком ).
Так держать!!!
Молодцы!
Ну наконец то меня аллах услышал
Будем ждать с нетерпением
Саша молодец Саше лайк👍
будет трактор как с завода даже лучше
зделайти на такарнам станке из гильзы направляюши для паршневой
надо бы и зделать да стокорями туговато
Где тебя грамоте учили?
Класс. Супер. Лайк.
Доброго здоровя,дякую за відео все супер.За пів року,відео коротким не буде, успіху вам і наснаги.Тепер робота без перекурів.
Мы гильзу протачивали для установки поршней.. на 410-ом векторе двигатель капиталили ямз 236.. с темлообменником мотор
Прости Господи блогеры))) Мы ставим гильзы небольшим перфоратором через брусочек, трык и гильза дома.
у на маленького нет, есть перфоратище 2квт
но идея интересная
Я так ступичный подшипник передний на ваз 09 выбиваю
Почему не идёт масло на смазку ТНВД?
Братцы всё конечно хорошо,даже очень,скажу одно но.Шпильки нужно менять каждый раз,потому что они вытягиваются.Но вот этот стенд для работы с моторами Это просто нечто,шедевральное изобретение!Лайковский вам парни жирнющий!
Держак двигателя супер,мясорубка от чего,которая вращает двигатель
У вас поршневая с завихрителем камеры сгорания это для двигателей а-о1м и а-41.
Все классно!!! Респект!!! Но почему не захотели ямз-238 поставить, по расходу меньше, не греется как 6-ка и вибрации меньше, раз уж так загнались.
Старую гильзу на токарке проточить конусом, и стучать не надо
Здравствуйте, сколько стоит откапиталить двс?
Лучший способ прогреть горелкой
Доброго времени суток вам почему серий по т150 больше нет?????
Ждём продолжения
Жду продолжения работы
Вал укладывать будеш на лесах?
Молодцы, лайк и подписка от меня!
Суперово Молодчага
Для установки поршней лучше всего разточить старую гильзу на конус
Не обходимо при этом промерить посадочную юбку гильзы в цилиндре, променять в блоге, посадочное место не должно превышать 12 м
С первичным валом проблемы будут, это пройденный этап постоянно будет ломать посадочное место подшипника в маховик, так как вал точится под маховик ямз
Привет Мужики!Таль вещь, сам пользуюсь такой МТЗ трес на такой же