А это и есть оригинал! Только он без глушителя. Ну и минус на трансляцию через камеру. А сам движок и мощный, и выносливый. Хоть у него(в атмосферном варианте) 180 лошадей, но, в отличии от того же камазовского(который то и не отдаёт все свои написанные 210 лошадей, ну и выносливости меньше) он все свои 180 лошадей и крутящий момент отдаёт на полную катушку. Проверено. А турбованному ЯМЗ-236 то и вообще камазовский в подмётки не годится.
Как же ахуенно он звучит, когда всё отрегулировано... У меня батя поначалу ездил и слышу что как-то шумновато работает, отрегулировали клапана - просто замурчал потом...
@@Deniska412 не у нас, а у всех... У всей страны.. Мотор без ресурса, назови хоть один, который прошел миллион, полтора.. Ни один не назовешь, все по 10 раз заменили поршневую, раз 5 колено, и раз 50 топливную вскрыли, особенно на турбоверсиях.. Моторы были настолько "ресурсными", что тахомеиры имели значение только до 99999, до ста тысяч карл..
@@ShelestAndriy52 а как вы добились такого звука выхлопа? я много слышал ямз 238 и немного ямз 236 но такого звука по памяти сказать у них точно не было Такое ощущение как будто совсем другой двигатель работает
а теперь его в газель или в волгу его))) а я всегда говорил вот у американцев тд и тп... ппц у меня всю жизнь это под носом! спасибо что показали! ямз, змз, шеснари - понеслась...!
Андрей подскажи пожалуста влезит ли ямз 236 в уаз 469 потому што смотрел видоси как устанавливали змз 311 как я помню то там 8 целиндровий а здесь 6 и у меня шото есть сомнения што мне получится етого шикарного дизеля ямз 236 всунуть в мой уаз без обрезания подкрилок спереду там где капот . Вобше ямз больше по розмерах чем змз 311-315 хоть здесь и 6 целиндров?
а можно вопросец, ЗАЧЕМ? просто я такое вообще не могу представить, ямз236 в уаз... в нем же силы хватит уаза скрутить в косичку... да и сухой вес: 1140кг с коробкой... это как на велик лепить движку от жигулей
@@БодрыйЗомби да ето понятно но я хочу мости от газ 66 ресоры также роздатку от зил 131 и усилить раму швейлером шоб раму не скрутило как ти говориш понятно што родное уаза ямз розберьот в м"ясо хочу монстра для бездорожя зделать шото безподобное чисто для души кольоса тоже од 66 газ буду ставить хоть и гемороя ждьот не мало но мне просто интиресно влезит ли он ямз без подрезки крыльев?
предлогали зменить полностью распылители. сказали нам отрегулировать на давление и все. что клиент хочет то мы и делаем. небось форсунка партачит. они сказали отпашутся, и привезут на ремонт ТНВД и форсунки. так как времени ждать нет.
Понимаю что видео старое, но скажу по поводу давления, на маслонасосе ЯМЗов стоит перепускной клапан настроенный на 7 атмосфер, если исправный манометр показывает больше чем семь то нужно клапан чистить, он частенько залипает и при холодном пуске сминает масляный фильтр в говно, а грязное масло спокойно циркулирует по мотору.
Слил небольшое количество масла с поддона двигателя ямз 236 (грамм 100) в нем при свете фонаря видны небольшие металлические чешуйки в небольшом колличестве. Масло менял в прошлом году проехал всего 1000 км. Когда менял так сильно не смотрел просто слил и новое залил. Может и раньше они там были. На фильтрах не замечал. Что делать?
Чешуйки серые, белые, желтые? Магнитят/не магнитят? Проверь промежутку на масляном насосе - часто ее выкрашивает. Если она - напиши, скажу что сделать дальше
@@danv5075 по цвету похожи на припой который используется для пайки. К кончику иглы прилипали или это из за масла на них. Магнит снизу к ёмкости подставлял на него не как не реагировали. Кончиком иглы легко раздавливались.
Григорий Голеусов Так и падение давления больше, особенно в тонких магистралях при прокачке густого холодного масла. Вот на фильтре мерят, там конечно давит, а на коромысла пока дойдет - уже чуток остается.
Lorenzo Novarro О каких больших падениях давления ты говоришь??? Холостые обороты холодного дизеля 750-800. Давление на холодную около 4. Из осей коромысел должно прилично хлестать. Это я по собственному опыту говорю а не из теории. А из теории следует что давление в жидкости равномерно распределяется. Так что 4 будет и на фильтре и на осях коромысел.
На жугулях твоих на холостых свернёт к хуям коробку, редуктор, и полуоси вместе взятые,,, и кардам в макарошку скрутит, как в магазине продают скрученые рожки😂
Звук ЯМЗ просто мед для ушей)
Вот она мощь Советской инженерии! вот он потенциал! А звук какой прекрасный... ровный. Руки ваши золотые, низкий вам поклон.
Советской инженерии? Неудачная копия двс катерпиллер 50х годов.
@@user-6x6truck Это катерпиллер копировал этот двигатель,а точнее ямз 238,наши консультировали их по производству их кэтов и камминса.
@@РомаКайманов
Пруфы есть? Катерпиллар еще до 236-8 двиглов свои делал.
@@nedward.7442 "пруфы" как вы выразились,сразу же дали понять с кем я веду диалог..
@@РомаКайманов
Чел, если у тебя нет источника твоего утверждения то вообще ничего не пиши, как додик выглядишь.
Чётко! Лайк! Как хорошо, что остались авторы, которые не накладывают на видео дебильную музыку!
Звук божественный!
Звук 🔊 мотора лечит разбитые сердца :(💔+звук 🔊 мотора = 💝💖💞🥳💐) 🤣🤣🤣
чёткий, мощный мотор! прям хотелось услышать звук мотора в оригинале!!!
А это и есть оригинал! Только он без глушителя. Ну и минус на трансляцию через камеру. А сам движок и мощный, и выносливый. Хоть у него(в атмосферном варианте) 180 лошадей, но, в отличии от того же камазовского(который то и не отдаёт все свои написанные 210 лошадей, ну и выносливости меньше) он все свои 180 лошадей и крутящий момент отдаёт на полную катушку. Проверено. А турбованному ЯМЗ-236 то и вообще камазовский в подмётки не годится.
@@Сергей-х9ъ3ытурбовый не такой надёжный, потому что на него просто турбину повесили и всё
@@Toxic-v4fнеправда, у турбо все свое
Класс,мощща и благородный такт!!! Видео класс...
Приятно слышать клапана
Двигло аж шепчет ,огонь.
А мне нравится звук холостого хода.
отличный звук ,хорошо отрегулированный тнвд и форсунки ,а это очень важно.
Как же ахуенно он звучит, когда всё отрегулировано... У меня батя поначалу ездил и слышу что как-то шумновато работает, отрегулировали клапана - просто замурчал потом...
У этого двигателя даже без турбины хороший момент во всём диапазоне
Толи аккумы дохлые толи стартер берёт на себя, а так ващее огонь🔥🔥🔥
Звук огонь.
Ямз это сила💪
Какая там нахрен сила?? Постоянно в капремонте
@@user-6x6truck как говорится, дураку стеклянный хер не на долго, так и у вас
@@user-6x6truck как говорится, дураку стеклянный хрен, не надолго 😁 так и у всс
@@Deniska412 не у нас, а у всех... У всей страны.. Мотор без ресурса, назови хоть один, который прошел миллион, полтора.. Ни один не назовешь, все по 10 раз заменили поршневую, раз 5 колено, и раз 50 топливную вскрыли, особенно на турбоверсиях.. Моторы были настолько "ресурсными", что тахомеиры имели значение только до 99999, до ста тысяч карл..
Звук аш задушу берёт
ага как у танка ))
Глушак установить, и вообще тихий будет движок... Движок молотит отлично!
Звук то да,но говор-немецкий..
Звук у 240,или 238,а это......
СМД- 62 би послухав ото бере за душу а цей ямз пердит не люблю я таких моторів
газу як даєш аж мурашки, одним словом ЯМЗ.
ооо да. я думал я один такой. :)
Все о ЯМЗ двигателях на моём канале.
@@ShelestAndriy52 а как вы добились такого звука выхлопа? я много слышал ямз 238 и немного ямз 236 но такого звука по памяти сказать у них точно не было
Такое ощущение как будто совсем другой двигатель работает
@@Amaev777 где ты слышал его у вас на оленях разве моторы стоят?
@@vitokarleone7057 сам ты олень)))
Классный звук, ровно работает
Приятно послушать!
Не звук, а музыка)
ЭКОЛОГИЯ- не ниже EURO-6
Об экологии нет и речи
Шуршыт красавец..уважаю ямз..
Топливная отлично отрегулирована с мотором , при нажатии на газ чёрный дым а не белый и не синий
Это можно вечно слушать песня
Вещь! Мощь!
Вот это зверь!
Хороший моторчик 👍
отличный звук
Эх! Песенка👍💪, не то что всякая хрень типа СМД.
А люди говорили что вибрацию убрать невозможно.красиво работает!👍
Да как так не возможно?! Просто заморачиваться не хотят!
Ровненько работает, не брыкается,,,
@@maksmazkorernik693 на шестерке с совмещенными шатунными шейками невозможно. Даже с цпг от 7511 вывешенным в ноль все равно трясет
@@dmitryhohlov974 что поршневая взаимозаменяема с 7511
@@ОмомОлиоп в сборе с шатуном - да. Легче на 1,3 каждый, на гильзах уплотнение под металл-прокладку в другом месте,
Хорошо поет
Из-за одного такого двигатели растаяли все ледники на планете
Я смотрю вы прям Гречка Тумблер
@@poehavshii_ Ааааа!!!!! Так эту кашёлку ещё не слышал чтоб называли!!!!!
Украина! Блин дохрена ж там рукастых мужиков
В России тоже много, но скромнее...😂
Балдею от звука
Заибись шепчет,только часто вижу при первых запусках газульку давят,ну пять минут хотя б дайте на холостых пошептать,пусть металл притрется
При обкатке холостые держать оч вредно, но и дёргать не надо.
Андрей здравствуйте, подскажите как можно убрать чёрный дам на ТНВД ЯМЗ -236. Установлина на СМД-60?
На Урале с этим мотором с третьей передачи тронуться как нехрен делать. Их, как и ЯМЗ-238 бывает и на КамАЗы ставят.
Звук - прям на Харлей Дэвидсон ставить!
На комбайне такой стоит.Лучший мотор ) Расход 12 л /га.Запуск на холодную с полпинка)
Fenomen Highlights не лучший мотор для комбайна
@@detroitdiesel2481 Не знаю,у нас больше 10 лет работает.И нету таких прям супер объемов,за год 500-1000 га косит.
а теперь его в газель или в волгу его))) а я всегда говорил вот у американцев тд и тп... ппц у меня всю жизнь это под носом! спасибо что показали! ямз, змз, шеснари - понеслась...!
Так то это копия американца 50х годов
Слава Украине, слава ЗСУ!
Ну это что-то невероятное как часики
Черный дым на запуске-все нормально только топлива много
звук как песня не то что в твоем смд
Ямз все хороши
Смд это не двигатель,а метололом,а ямз это мощь
@@ВоваСеменюк-р5ксерьезно?? Мощь?? 11 литров 160-180 лошадок?))
Как часики😊👍👍👍👍
Звук крокодила огонь. А что за мотор, на чем стоит? Не камазовским? Или масовский
Огонь!! Молодцы!!
На шишигу бы этот двигатель, лучшего внедорожного грузовика не было бы в мире!
Хуйня была бы.. Шиша едет пока мотор еле тянет. Как только установишь мощный мотор, то будет застревать и на асфальте
Кто не будь , заметил как рыжий котенок пробежал ?
А Дизелек отличный хоть и шестерка v образный , а котенка не кто незапетил...
На жигуль самое то поставить 😂👍👍👍
Ито в гору тянуть небудет
@@vladyaremiik1027 та нууу , будет валить ехухууу
Предложи гараж54
Зил 375 уже поставили, осталось 236тый, он правда как два 7литровых зила весит
Епт, массу на маховик кинь, очевидно же))
Вообще то маховик крутится,очевидно же...
@@vas3627 Вообще-то это рофл, очевидно же!
Спасибо, покайфовал 👍
звук-Песня!)))
Давление 8 это перебор,а что зимой будет?
Show us how the injection timing is
Турбины не хватает :)
Знакомый моторист говорил что это лучший двигатель. Простой и надёжный. КамАЗ хуже.
Так и есть, но было время когда этот двигатель ставили и на камазы вынужденно
Камазовский мотор это тот же ЯМЗ-740
@@San4es52 К сожелению это время опять настало , у нас сезон и родной дизель на КАМАЗе под забор . Ставим 238 ямз и кразовскую коробку .
Прикину какой там шум стоял))) а мотоо шепчет...
И коляска от явы на заднем плане)))
Андрей подскажи пожалуста влезит ли ямз 236 в уаз 469 потому што смотрел видоси как устанавливали змз 311 как я помню то там 8 целиндровий а здесь 6 и у меня шото есть сомнения што мне получится етого шикарного дизеля ямз 236 всунуть в мой уаз без обрезания подкрилок спереду там где капот . Вобше ямз больше по розмерах чем змз 311-315 хоть здесь и 6 целиндров?
а можно вопросец, ЗАЧЕМ? просто я такое вообще не могу представить, ямз236 в уаз... в нем же силы хватит уаза скрутить в косичку... да и сухой вес: 1140кг с коробкой... это как на велик лепить движку от жигулей
@@БодрыйЗомби да ето понятно но я хочу мости от газ 66 ресоры также роздатку от зил 131 и усилить раму швейлером шоб раму не скрутило как ти говориш понятно што родное уаза ямз розберьот в м"ясо хочу монстра для бездорожя зделать шото безподобное чисто для души кольоса тоже од 66 газ буду ставить хоть и гемороя ждьот не мало но мне просто интиресно влезит ли он ямз без подрезки крыльев?
Д 240 закрай
@@РомаБовсуновський да можно впихнуть невпихуемое😂)))
Можно тогда и движок от тепловоза 2ТЭ10 воткнуть, 24 цилиндра... Огонь машина будет😂
Настоящий v8💪👍
v6 вообще-то...
@@analogg86 а ну да в6🤣
V6 это
ЯМЗ сила🤘
Работает душевно но давленице высокавато
Смотреть надо маслонасос, перепускной клапан
четкий звук
Раскажите пажалуста почему дымит клапан 6 цилиндра и ести какой-то стух
Я вас не розумію.
Если хотите хороший запуск нужен хороший контакт проводов
ГБЦ нового образца, клапана не утоплены?
ДЕЛАЛ..ЗДОРОВА С ЯРОСЛАВЛЯ.КУЗНИЦА .
Ямз 👍
возможно ли его установить на ГАЗ-53 ???
Если только в кузов.)))
На 53 не знаю,,на ЗИЛ ставили,сам видел
Да есть такие, в. Дагестане.
У меня, друг, на татру ставил, ямз 236 самосвал, и кузов 9 кубовый.
Дымность 200 гретт по шкале Тумберг
лайк за видос!
ЗиЛку с таким движком вообще цены не будет...
Самый заеб...ский двиг )))) легенда
У меня давлене масла только до 4 атм. Обратный клапан на 4.
Какие минимальные обороты данного двигателя должны быть?
Звук супер!
Перегреть не боитесь? Газуете без воды.
на 4.00 посмотри воде е
@@romanbabin5574 вода есть, а циркуляции нет - могут быть локальные перегревы
Чувак, надо было тебе это видео назвать..."На болотах разучились делать двигатели...
Доброго дня.
Підкажіть будь ласка на апаратурі крутив болта навіщо крутив?
холостий крутили.
Зразу забрали, давленія нічого так
без воды газуете не боитесь резинки на гильзах по палить?
Вода была
нифига ему не будет от выдерживает все
На третьем цилиндре не мажется одно коромысло
👍👍👍Как обычна!!!
На холодную клапан не держит обратный тнвд
Ах этот звук!!!!!
Это правда что на халодном обороти большие не желательно
МАСЛО может быть густое, и не успеет закачать насос. но как по мне полная ерунда ето.
с левой стороны двигателя дымок посильнее идёт чем с правой.
предлогали зменить полностью распылители. сказали нам отрегулировать на давление и все. что клиент хочет то мы и делаем. небось форсунка партачит.
они сказали отпашутся, и привезут на ремонт ТНВД и форсунки. так как времени ждать нет.
подскажите можно ли цеплять двигатель ямз236 за рым болты,которые на головках,чтобы вытащить двигатель.Не повредит это головкам?
Они для этого и предусмотрены.
Монометр не брешет??? Почти 10 давление.
Немного подпиздывал
Понимаю что видео старое, но скажу по поводу давления, на маслонасосе ЯМЗов стоит перепускной клапан настроенный на 7 атмосфер, если исправный манометр показывает больше чем семь то нужно клапан чистить, он частенько залипает и при холодном пуске сминает масляный фильтр в говно, а грязное масло спокойно циркулирует по мотору.
КРАСОТА!))))))
Слил небольшое количество масла с поддона двигателя ямз 236 (грамм 100) в нем при свете фонаря видны небольшие металлические чешуйки в небольшом колличестве. Масло менял в прошлом году проехал всего 1000 км. Когда менял так сильно не смотрел просто слил и новое залил. Может и раньше они там были. На фильтрах не замечал. Что делать?
Чешуйки серые, белые, желтые? Магнитят/не магнитят? Проверь промежутку на масляном насосе - часто ее выкрашивает. Если она - напиши, скажу что сделать дальше
@@danv5075 по цвету похожи на припой который используется для пайки. К кончику иглы прилипали или это из за масла на них. Магнит снизу к ёмкости подставлял на него не как не реагировали. Кончиком иглы легко раздавливались.
Шестеренку на масляном насосе смотрели? Люфт большой? Мотор не сапунит? Как давление, сколько на прогретом на холостых/на оборотах?
Стругка идёт по каналам от вкладышей
Про антифриз забыли?
Ребята! При таком давлении масло на оси коромысел ели-ели капает. Что-то вы недосмотрели.
Григорий Голеусов Может дело в том, что масло холодное и пока густое, а зазоры в осях коромысел маленькие.
Lorenzo Novarro Когда масло холодное - давление выше.
Григорий Голеусов Так и падение давления больше, особенно в тонких магистралях при прокачке густого холодного масла. Вот на фильтре мерят, там конечно давит, а на коромысла пока дойдет - уже чуток остается.
Lorenzo Novarro О каких больших падениях давления ты говоришь??? Холостые обороты холодного дизеля 750-800. Давление на холодную около 4. Из осей коромысел должно прилично хлестать. Это я по собственному опыту говорю а не из теории. А из теории следует что давление в жидкости равномерно распределяется. Так что 4 будет и на фильтре и на осях коромысел.
Григорий Голеусов Ну не знаю...вам виднее. Если зазор большой, то наверное будет и густое хлестать. А тут вроде лезет, но постепенно.
на жигу хочу такой))))
Я на оку поставил, езжу горя не знаю
@@KOZlNc КОРОБКУ ПЕРЕМЕЛЕТ
@@ВладимирЕрмишин-у3й я на холостых езжу
На жугулях твоих на холостых свернёт к хуям коробку, редуктор, и полуоси вместе взятые,,, и кардам в макарошку скрутит, как в магазине продают скрученые рожки😂
@@KOZlNc ты вот горя не знаешь... А горе знает тебя😂?
Молодцы мужики, мотор поёт!!!!!!!!
Дизель лучше заводится чем карбюратор
А как поёт мотор