О чем застучал редуктор в Nissan Leaf.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Центр Электромобилей STROOM - stroom.ua
СТО Bosch Service Astar - sto.astar.ua
ИМ Stroomparts - stroomparts.co...
ИМ E-razborka - erazborka.com.ua
Может показаться, что, по сравнению с трансмиссиями бензиновых машин, редуктор электромобиля Ниссан Лиф устроен проще и ломаться там особо нечему. Но, на практике бывает иначе: например, на СТО наших партнеров обратился владелец электромобиля 2014 года выпуска с жалобой на хруст, звучащий при езде, как раз со стороны мотора и редуктора.
Что оказалось причиной посторонних звуков? Каким образом можно «убить» «неубиваемый» редуктор? Сколько будет стоить его замена? И что внутри у данного узла? Помимо ответов на эти вопросы, вы также сможете решить для себя дилемму насчет замены масла в редукторе Nissan Leaf. Ведь с одной стороны, даже «мануал» японской «электрички» утверждает - узел в обслуживании не нуждается, а смазка в него заливается раз и на весь срок службы. А с другой… Впрочем, сами узнаете из выпуска.
В этот раз у нас вышел путь и непродолжительный, но информационно насыщенный выпуск. Так что, смотрите, узнавайте новое, а мы, в процессе создания нового контента, ждем ваших конструктивных отзывов, вопросов, а также реакций в виде «больших пальцев» под видео. Приятного просмотра!
Во развод сразу было понятно что воют подшипники их замена не так дорого стоит! И кстати на любой пробке оснащенной магнитом в кпп или редукторе ВСЕГДА! собирается елочка для этого магнит и нужен чтобы при смене масла можно было и металлическую стружку убрать из корпуса, а не осталась она на стенках. И кстати никто не застрахован от выхода из строя даже нового подшипника на новом масле. Особенно если он непонятно где был произведен и еще и не под нужные нагрузки!
Честно нужно было поставить новые качественные подшипники и ездил бы этот редуктор очень долго! Но парням тоже запчасти нужно продать и заработать! Так что всегда нужно перед покупкой новых агрегатов нормально дефектовать старые тем самым экономить свои средства!
Загудел у меня редуктор. Сказали подшипник поменять. Купил подшипник оригинальный 10$. Так никто не взялся менять. Дескать сложно, нужен спец ключ, преднатяг тяжело выставить. Проще взять б/у. Благо запчасти на Тойоту не дорогие. В итоге сдал подшипник, купил контрактный редуктор за 80$.
@@МестныйЭксперт-с7щ Не знаю где вы живете может в глуши какой я в Волгограде зимой на MMC CANTER 1991 года выпуска в кпп загремели перестали переключаться все передачи кроме 3-й водитель на ней доехал до базы. Поехал по совету в гараж где мужик за 5000р. заменил все подшипники. Они уже наверно за почти 30 лет честно отработали. Заказали новые подшипники NSK япония. С февраля все ходит. Поэтому ребята если зубы на шестернях целые меняем подшипники едем дальше. Я так не один агрегат починил! КПП, редукторы, КОМ, ступицы, гидравлические насосы. Представляете сколько нужно было бы денег чтобы все эти агрегаты поменять? Только из-за того что там подшипники завыли! ГЛАВНОЕ НЕ НУЖНО ЖДАТЬ КАК ГОВОРИТСЯ КОГДА ХОРОШИЙ СТУК СЕБЯ ПОКАЖЕТ!
Специально для умников, делающих выводы примитивным мышлением поясняю. 10.000 грн - масло - 6 японских подшипника - работа по их замене - 4500 за старый редуктор. Доплата за обмен редуктора с пробегом 90.000 на 30.000 составила 80 долл. Клиент в отличии от некоторых оказался не жлоб и принял решение на такой обмен. Плюс он забрал машину в этот же день, а не через неделю. Плюс гарантия 1 год.
@@Электричка-й2п 10000грн - это 25-27литров оригинального масла, 1,4литра в LEAF, а остальное куда?
@@Электричка-й2п Вот не нужно язвить! Я владелец компании предостовляющей услуги спецтехники в Волгограде уже 15 лет! Всю технику мы обслуживаем силами своей организации, соответственно собаку съели на ремонте различных гидромоторов, редукторов, гидроредукторов, КОМ, КПП, ДВС, и т.д. Что-то мы чиним сами, а что-то после дефектовки отдаем в специализированные организации на перебор! И вполне себе представляем, что можно восстановить, а что требует замены. Так что, еще раз попрошу не язвить! Каждый считает свою копейку! И имеет право знать все варианты ремонта! Не нужно тут навязывать свое мнение и оскорблять называя "жлобами" людей!
Думаю, что американец "списал" её через страховую, потому что такой объём ремонта оказался не выгоден.
Это не страховой аукцион, а манхейм.
Какая страховка покрывает обычную поломку? Вот если бы она битая была, тогда да...
@@xxahtohxx
На Манхейн часто страховые компании авто выставляют. Даже в основном страховые.
@@seemanbaltics9155 Очень смешно....
Ребятки ! Владельцы лифов ! радуйтесь что там вобше есть пробки для замены масла
Когда оно мешало то, первый раз разберём, просверлим, нарежем резьбу... И потом хоть каждый год
@@psyhosis . Разберать , сверлить , нарезать, это всё бабки и самое главное время . У меня лично с этим всем проблема
@@vlad-xv1cc ну так это ж даже хорошо, вон как владельцев каких там, 7 что ли айфонов по видео на Ютубе заставляли сверлить и тем самым убивать свои аппараты. Так и тут, запилим видео для тех, кто совсем не шарит в конструкции, пусть сверлит диф насквозь, ведь ему лень и времени нет :)
Куда ж вы все так торопитесь?
То есть вместо замены подшипника вы втюхали целый редуктор клиенту. Молодцы
Без лоха и жисть плоха.
Надо отписываться от этого канала тогда.
Ответ человека который не в теме...Зайдите на любой сайт запчастей и посмотрите цену на новый редуктор или коробку и вы оуеете...30 000 рублей за редуктор с пробегом который он озвучил - это халява халявная...
А кто сказал, что клиент отказался от ремонта? Кто сказал, что ремонт имеет смысл? Назовите имена этих экспердов.
@@Inetcrawler Тут многие пишут что подшипники заменил - и дальше поехал я вот о чем...Как вариант - да если после такого ремонта машину в Авито или Дром ...А как если дальше на ней гонять - по мне так все абсолютно правильно сделали СТОшники...
ДВС капиталят. А это на сколько сложнее ремонта редуктора. Тем более ещё и бушный редуктор за 25000руб впарили. Полный развод на бабки.
Из-за дефицита запчастей цену лупят.
Цена вместе с работой, а не только редуктор, как я понял
Смотря где территориально. В Сибири и на Востоке крайне редко капиталят, проще купить ДВС контрактник за 25000 + 6000 замена + масло . // QR20DE 150л.с. 2литра
Вариатор к нему контрактный 10000 (из за того что они не ломаются , и их как грязи , а вот движки ломаются) . А тут просто редуктор а не дорогой вариатор . Дорого кажется редуктор по сравнению с вариатором , м. б. реально дефицит?
Qwer Qwer, нет никакого дефицита, но цена с заменой - вполне адекватная, тем более из наличия..
Да дело не а этом, как я понимаю. Клиент получает машину в тот же день, естественно переплатив, через неделю было бы дешевле, с двухнедельной (против года) гарантией. Просто автор об этом умолчал и на него посыпались обвинения. Если машина нужна срочно и заменить нечем, я бы тоже согласился на более дорогой и быстрый вариант.
Большая вам благодарочка,я у вас делал прошивку.до вас заливал 22.3кв а теперь 25.4кв.Спасибо вам большое.процветания вашему каналу и бизнесу(Запорожская обл)
Это в 30ку?
@@VoditelKraza да
@@alexbol7908 Печально как то. В хорошую 24 влазит по лиф спаю 22кВт.
Спасибо, удачи вам.
Молодцы, быстро и недорого «вылечили»👍🏻😎.
Отдельное спасибо за отсутсвие рекламы в ваших информативных видео🤝😉
Спасибо вам.
Масло из редуктора вылилось не такое уж и черное. Я менял в своем на 65тыс. Было намного чернее и ежики были больше на пробках. Так что возможно в вашем лифе масло менялось. А загудел редуктор по другой причине может нагружали его сильно или просто брак.
Чему там его чернить то, в редукторе? Это же не ДВС?
Тот, кто говорит что "масло на весь срок службы и менять его не надо" - он, видимо, и зубы не чистит, ведь они тоже на всю жизнь? )))))
Спасибо Вадим,как всегда интересно и познавательно, удачи вам.
Спасибо большое.
Год назад продал свой ЛИФ, а канал продолжаю смотреть с большим удовольствием.
А отьездил наверно месяц
The Futurama с чего такой вывод? Эксплуатация была более 2-х лет.
Спасибо.
Однозначно нужно было чинить и ставить на зимнюю эксплуатацию!!!
Пересмотрел еще раз внимательно третий выпуск, про замену охлаждающей жидкости есть только на слайде на 7:02, о том, что ее надо менять на 200 000 км (или через 15 лет). Больше в выпуске нет об охлаждающей жидкости (поправьте, если не прав). В августе делал у вас ТО на 72 000, попросил сделать все, что надо, заменили только тормозную, масло в редукторе и фильтр кондиционера.
Соответственно вопрос: расскажите когда и как часто вы рекомендуете менять охлаждающую жидкость и какую жидкость использовать.
P.S. Кстати, если речь зашла о 3 выпуске, то когда ехал к вам на ТО, ожидал, что будет как в нем, дадут итоги тестирования батареи и рекомендации использования, итоги диагностики ходовой, а вместо этого сказали просто "все ок", немного расстроился неоправданными ожиданиями после выпуска )
kvartirniki, аналогичный вопрос. Через сколько меняется антифриз??? В ролике заинтриговали, но ждать машину с такой проблемой можно долго
Стандартный антифриз в ДВС рассчитан на 5 лет, но работает он при большой дельте температур от -40 до +130, в электромобилях разброс поменьше будет и срок службы больше от химии зависит чем от эксплуатации.
Добрый день. Производители антифриза рекомендуют менять его через 5 лет эксплуатации. Если машина используется в тяжелых условиях, например в такси, то через 100.000. Используется антифриз стандарта G11, он же заменитель G48 (америк. стандарт). Мы рекомендуем марки Sell (zone), Hepu, Solventis. Если совсем хочется сделать машине хорошо, то оригинал Ниссан. На данный момент подлежит замене антифриз на авто 2014 года и старше. Что касается диагностики батареи, то мастер приемщик сегодня получил свою порцию обучающих внушений и ждем вас для бесплатной диагностики батареи. По возможности лично проконсультирую по вопросам эксплуатации машины. Ждем вашего звонка 067-640-02-44. Спасибо за отзыв.
отдельное спасибо что написали стоимость ремонта
Чё вы все разнылись тут "Подшипник поменять, подшипник поменять"... Вам же сказали редуктор по их практике очень надёжный узел. А них на складе лежал б/ушный, надо же его кому-то выпарить было... А потом не известно когда ещё такой случай подвернётся
А не проще было заменить подшипник?
Проще, но 400 долларов больше чем 50.
Менял я подшипники на NISSAN и гул, стук ушёл, полёт отличный! Клиент доволен.
@@jcb3cx15 Там реально можно заменить один, максимум два подшипника, и остальные не трогать, если нет критического износа сепараторов и питтинга на беговых дорожках.
Отличненько как раз под пивко после трудовой недели интересно было посмотреть !!!
Спасибо!
Надо было машину поменять , а не редуктор .
Развели на редуктор вместо замены подшипника, классно
дешевле редуктор поменять
Все хорошо, но дело было не в масле :D
абсолютно верною дело фабричном браке подшибника а это агитация чтов ми часто меняли маслоюю
Кажись правда на вашей стороне)
Сделайте на заставке, когда батарея показывает 100, то эта цифра 100 несколько раз мигает- будет красивее!
Ремонт как у официального дилера, ничего не ремонтируем, а меняем удел.
Почему нельзя сделать дефектовку редуктора и заменить подшипники, которые шумят?
Можно, просто тема выпуска была не про это.
Спасибо за обзоры, пока мечтаю об электричке но пока никак)))
Я свой лиф 13 года купил за 2500. После покупки запчастей вышел в 4тыс.
Спасибо.
Спасибо за полезную информацию.
И вам спасибо!
а старый редуктор хозяину отдали? или тоже наебали ? Следующий получит его, как почти новый всего 10миль пробегал.
Нет, не отдали, а выкупили за 50% стоимости. Следующий его получит отремонтированным с 88.000 км пробега. А наебывать это видимо у таких как ты в крови.
@@Электричка-й2п 😆
Да, друг, как живёшь то? Небось везде наёбывают? Или сам?))
@@Электричка-й2п читаю жабоедов и поражаюсь с их скудоумия. Ты, Вадим не бздишь создавать события, решаешь вопросы! А они просто пытаются в них поучаствовать и не знают как. Гаражному СТО нужен засмальцованый умывальник, электро печка со сковородкой, 800 грн в год председателю кооператива и 200 грн./месяц за свет. Им тебя не понять))...
ATF же вроде льётся, когда требуется повышенная текучесть, как в автоматах. А тут просто редуктор, почему нельзя использовать простое трансмиссионное масло для механики и редукторов?
Обороты там большие
Это было б очень просто, как всегда только оригинал, только супер специфическое масло)))
Многие так и поступили. Залили трансмиссионное масло и радуются.
Это в целях энергоэффективности. Меньше вязкость - меньше потерь, особенно в холода. Думаю, можно залить 75w-90, просто пробег немного сократится, но редуктор будет вечным.
@@OgrPav 5-6 тысяч оборотов при скорости 90 км в час. Вы думаете трансмиссионка для таких оборотов создана? А если еще мороз за 30?
Люди сделали свою работу качественно и быстро (это по умолчанию уже =дорого). Я вот не уверен что следующий подшипник не навернулся бы еще через 10 000км а это повторно менять масло и делать снятие, разборку, сборку, установку. Если есть запчасти, то почему бы и не поменять на более живые и не забыть о проблеме. Сразу о лохах и разводе начинаем в комментариях злословить. Да, я в глубокой Сибири в идеальной ситуации заменю подшипник, если будет время, условия и возможность залезть самостоятельно. А если поеду в СТО - мне побоятся даже сменить масло в этом редукторе и объехав десяток СТО без ремонта я буду еще пол года ездить на стучащем редукторе пока подшипник не развалится и не заклинит.
Здравствуйте уважаемый канал Электричка..
Спасибо вам за очередной выпуск, было интересно!
Желаю вам хороших автомобилей , полного заряда и 12 делений...
Всех благ!
Приморский край г Лесозаводск
Спасибо большое, вам удачи и хороших дорог.
Спасибо большое за интересные сюжеты!
И вам спасибо большое.
Бывший хозяин гораздо умнее))) он просто продал ее таким как вы))) а себе взял новую))))
А ну ка ребята найдите пару подшипников для дифференциала LM300811/1.B, сразу говорю LM300849/11 - это не то, узкий... оригинал шире на 1,5мм. верхней обоймой...и компенсировать шайбой не прокатит...
Как вам такой вариант: "Бывший владелец ездил на исправном автомобиле, а подшипник сломали всё те же ребята на вилочных погрузчиках"?
тинули грузавик и хана подшипникам
Та не, это типовая история у ездюков. У меня тож такой редукттр лежит. Куплен целый столбик по дешевке из-за завывшего ркдуктора.
Коротко спасибо за видео 🙏
Побольше светитесь на ютубе !
так шо и через сколько пробега нужно менять? тормозную , антифриз и редуктор через сколько? и какие марки заливать?
ПОсмотрите 3 Выпуск.
Как часто нужно менять охлаждающую и тормозную жидкость?
Раз в два года или 50-60 тысяч пробега примерно
ПОсмотрите 3 выпуск.
@@Электричка-й2п подскажите какой объем масла необходим для замены его в редукторе
Дядя Вася за 100 баксов сможет поменять подшипник или тут без кибернетики не обойтись ? ;))
6 шт.
@@Электричка-й2п + бутылка водки
@@Электричка-й2п 6 штук дядя Вася не осилит :)) Шучу, норм цена.
Спасибо очень интересно и полезная информация для разнообразия авто...👍👍👍👍👏👏👏
Спасибки.
Спасибо за видео! Тоже что-то зашумело под капотом. Как отключить ABS в Лифе? Надо бы тоже на подъемнике послушать.
Дякую,коротко і ясно!Але як же не "поднавалить",коли машина може і коли щоденний пробіг 40км,а тут ще і євробляхери хотуть тягатися))).
Розкажіть про саморобний підігрів батареї з теплого полу,чи якийсь випуск про підготовку ліфа до зими-було б цікаво,думаю всім,ще раз дякую!
Спасибо большое. Вы же знаете, что в этом случае нужно чаше менять масло.
@@Электричка-й2п ,так кожні 20 тисяч мінятиму!Перший раз поміняв на 40,зараз-58,перезимую і поміняю тормозуху і масло.
Молодцы ребята. Хороший видос.👍
Скорей всего пробег не 80 а 180 т км
электрички стоко не ходют.
если подшипник купался вмасле и сдох, а также шестерни сателлитов, значит говно дело
Это немного стружки на магнитах, вот когда перемалывает сепаратор илизуб откалывается - там ваще ёлочки наростают
Это называется красиво замутить ремонтопригодный редуктор у клиента.
400$???
Просто заменить подшипники и ездить дальше, шестерни ещё 500 000км проходят без проблем. Меняй масло и радуйся.
попали на дауна который в технике полный профан! можно было и всю машину у него выкупить за 1000$ сказав что ей п...))
@@artem2891 😂😂😂скорее всего так и было 😂😂😂.
И не побоялись такое выложить в сеть! 🤔
А ты попробуй отремонтировать. Сильно удивишься сколько стоят подшипники и работа по доведению до нормы. Попробуй для начала на жигулевском редукторе зазоры отрегулировать. Я себе бы лучше заменил на б/у. Пишу потому как был опыт.
@@andreysg3892 регулировки требуют только конические подшипники их там 2, остальные просто меняются и всё. Сколько у вас стоит заменить подшипники?
@@andreysg3892 контрактный редуктор стоит 100-120$ никак не 400$
Спасибо вам за ваше творчество🤝
Спасибо большое!
Масло так и есть, на весь срок службы агрегата. Просто срок службы будет меньше...
Это как с пожизненной гарантией... Умерло устройство? Всё, гарантия кончилась))
Дякуєм за гарний контент!
Спасибо! Лайк!
Отличная инфррмация. Посоветую знакомому на Лифе.
Спасибо.
Редуктор умер не из за масла
@@dobryiejik4008 Может ли причиной быть гнутые нижние рычаги, которые повредил погрузчик? Наверное, нагрузка на полуоси увеличилась, их вжало в редуктор, и подшипники дифференциала не выдержали. Если это так, и нижние рычаги не заменили на новые, то скоро и новый редуктор гакнет...
@@piecedball1617 Да, и из-за сжатых рычагов уменьшился объём редуктора и масло сразу сжалось и привратилочь из красного в черное и выделило стружку.
Точно помню, в каком то из ваших видео показывали механическое ОТКЛЮЧЕНИЕ ТРАНСМИССИИ от парковки В НЕЙТРАЛЬ, но не могу найти где?
Молодцы, ребята!👍🏻
Спасибо большое.
Может стоило для начала вскрыть редуктор и посмотреть. Возможно ремонт обошёлся бы раз в 20 дешевле 😂
Здравствуйте подскажите пожалуйста есть ли разница в редукторах?
Может амереканцу не хватало шума двс
Скучал
А почему сразу не втюхать клиенту новую машину,а только коробку.сервис развод на 💰
Потому что таких советчиков умных рядом не было.
@@Электричка-й2п 😂
У меня редуктор воет после 50 000, после замены масла в нем. Хотя воет не так как тут показано. Просто гул в салоне стоит меняющийся при разных скоростях. Ступицы менял, не они
Решили проблему?
@@Rudolff222 продал машину, взял моложе
@@terreli99 у меня 17 год пробег, 62000 езжу тысяч 20, пошел гул при скорости 50 где то, похоже на редуктор, вот не знаю что делать, редко были быстрые старты, иногда котился накатом потом включал передачу
@@Rudolff222 а точно не шины гудят? У меня сейчас мишлин родной и с него от старости стали выпадать сегменты, интересные звуки из давало на ходу, заменил на китайца и машина помолодела, даж пробег увеличился. Развал еще, може ямку словили. Лиф очень живучая машина. До 100 000 там нет особых проблем
@@terreli99 нада проверить, шины родные мишлен))
Корисна інформація, відео в хорошій якисті. Лайк
Дякую.
Перегрев с износом, странно, такая симптоматика обычно у любителей гонять совсем без масла.
Какую охлаждающую жидкость стоит лить при замене, хотелось бы услышать ваши рекомендации, спасибо!
Не вижу проблемы, любой антифриз, единственное по температуре замерзания нужно уточнить, у японцев бывает нужно менять, чтобы не замерз, это обычно у них наклека клентся на бачок
ПОсмотрите 3 выпуск.
Такой вопрос, компания Ниссан запрещает буксировать Ниссан лиф, почему? Какой вред может быть нанесен автомобилю? Если при качении авто - идёт рекуперация и батарея заряжается?
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как реализован режим "Паркинг". Какая-то блокировка в редукторе? На сколько опасно то, что паркинг в лифе включается при небольшом накате? Какие могут быть последствия из-за такой особенности лифа. Спасибо за ответ.
Масло еще не очень износилось, помню на первой своей машине PassatB3 слил масло, так оно было похоже на жидкую ржавчину, но в коробке ничего не шумело, только первая плохо включалась.
Может нужно было дать клиенту возможность определиться с вариантами после разборки редуктора? Не думаю, что он отказался бы оплатить разборку.
Ессно предложили. Вам что нужно было видео на час?
А я одразу здогадався за підшипник: через них завжди гарчать редуктори: зуб на зуб не попадає. Якби зламався якісь зуб був би клин або страшенний хруст, а американець (напевне) був просто глухим (таке буває).
Разве не каждые 30 тыс км менять масло в редукторе?
Нет
да
возможно ))
Роликов много это хорошо, хотелось бы ролик как увеличить скорость лифа, т.е. снять ограничения по скорости. Неужели лиф хуже Теслы и не может ехать 200 км/ч?
Пробег явно смотан, не может при 80000км износиться редуктор
Когда будут фиты или джазы гибриды. Интересует многих нужно ли калибровать сцепление робота или нет. 👍. Интересно ваше мнение что лучше ниссан нот е-пауер или фит.
Сан Бык, в жопу Тоёту!
А диф то, с приличной вероятностью, от бензиновой версии? Неужели замена дифа, подшипников и масла будет стоить те же четыре сотни долларей?
А что с проектом Франкенштейна? Дожали?
Так показали же все.
У меня тоже какой то непонятный треск, как на поломанной инерционой машинке. Появляется на 20км/ч и пропадает на 40км/ч. При сбросе газа
с 60км/ч появляется в районе 20км/ч. При скатывании с хорошей горки на нейтрали никаких звуков нет.
и что сделал? я уже неделя как так езжу
Вадим, а как часто рекомендуете менять антифриз и тормозуху по своему опыту?
Как в обычных авто. Тормозуха через 3 года, антифриз через 5.
Мне показалось или на самом деле механик не вытер стружку с пробки и сразу закрутил её обратно ! С 6:45 минуты.
А в пробку магніт вмонтований, чи чому туди стружка пристроїлася?
А я считаю, что замена редуктора целиком - это хорошо и для клиента и для станции. Во-первых цена не такая уж и высокая, у официалов стоимость замены на новый редуктор будет в разы больше. Во-вторых б/у редуктор, собранный в Японии, если он не шумит изначально, будет ходить гораздо дольше, чем отремонтированный (запчасти!) на станции.. Единственно, что смутило в этом ролике - это масло для АКПП, показанное на 8:47. Надеюсь Вы не его залили в редуктор.
Залили. Потому что это оригинальное масло для этого редуктора.
А действительно, почему не рассказать и показать когда и как менять жидкости? А масло в редукторе надо менять через 30К пробега.
В 3-м выпуске все разжевано.
Лучше менять каждую тысячу км):
Сделайте обзор на зимнюю резину на Лиф. Как на зиму увеличь клиренс?
Поставить резину 215/60/16 , а не задирать его как делают разные колхозники
Вам уже грамотно ответили.
Лучше поставить 205/65-16
@@ДенисСнабжение это уже перебор, лиф не внедорожник.
@@VoditelKraza
В чем перебор?
3 года уже стоят 205/65R16 + аморты от Жука.
По мне 215 уже перебор для зимы,как корова на льду будет,да и лиф не топотун накатывать колею.
Чтото у меня тоже загудел редуктор на китайской электричке.будем разбираться.
Здравствуйте. Не подскажите передаточное на редукторе у всех лифов одинаковое?
Сколько стоит провести ТО на 50 000. Я так понял заменя жеткости трмозной редуктора и охлажадющей?
ЕTF 6 от хадо в редуктор можно лить,может что посоветуете?
Здравствуйте подскажите пожалуйста можно ли на Nissan leaf установить прицепное то есть фаркоп? И второй вопрос Можно ли эксплуатировать Nissan лиф с прицепом и грузом на нём В 400-600 кг?
Скажіть будласка,а є редуктора с блокировкой дифіренсіала на нісан ліф?
Не АБС а есп?
Зачет.
Добрый вечер,я ваш подписчик.Помогите разобраться с проблемой.Пользуюсь lifom три месяца.При перидвижении издаёться какойто короткий музыкальный звук.Как на вокзале при отправлении поезда.Помогите разобраться,если необходимо,я скину этот звук с видео регистратора.Зарание спасибо.
Молодцы , хорошая работа!!
Спасибо большое.
Почему то я думал изначально, что дело в подшипниках. Если б с шестререями, то был бы хруст и все... приехали.
Что насчет минивена ev-n200, охлаждение батареи уже там есть...???
Подозреваю что охлаждения там нет, т.к. очень уж он похож на лиф по своей внутренней начинке.
@@Dolovoff охлаждение там есть, как в киа соул, вентилятор стоит, но я не видел четкого обзора этой батарет, вот хотелось бы)))
масло кстати.. не смотря на то что оно темное, но оно прозрачное достаточно.
На свету любое масло прозрачное.
Лиф захотел побыть немного субару 😂
Стружка при работе шестерни это нормально, пробка и есть стружкоуловитель
Вы что совсем ... У нас такой редуктор за 50 $ отремонтируют и ещё 100 000 проходит . А где гарантия что тот б/у в хорошем состоянии ?
6:50 так со стружкой и закрутили
10:57 "теоретически можно редуктор отремонтировать" но нам нужно было продать редуктор со склада, а не поменять подшипник за 100$.
Ну с одной стороны я с Вами согласен, но вот с другой, комплект подшипников обойдется дороже и что самое главное, это как еще мастер их соберет... Хотя и б/у вещь тоже такая, но это делает СТО и оно обязано давать гарантию на з/ч и работу.
6 японских подшипников, плюс работа, плюс остаточная стоимость редуктора почти половина стоимости. В итоге клиент за 80 долл получил редуктор с пробегом 30т вместо 90.
@@Электричка-й2п Вы это в видео не озвучили!!! И дали определённой категории народа фекалиями покидаться! Народу ЦИФРЫ подавай!!!
Можно ли переключатся с режима Д в режим Б во время движения?
Thank you for great video ! I have 80.000km and i go change gearbox oil :) ...for sure.
Thanks! Good luck!
@@Электричка-й2п total capacity is 1.4 L? Do you recommend nissan oil or which brand? thank you.
@@milanbahna7633
I got 1.1 liters. They have a video showing Nissan oil. By the way, I used the same.
Электричка подскажите, плиз! Купил лифа из штатов пробег 4т. км. Был согнут с одной стороны рычаг .Рычаг заменили, привода проверили, все ок. Редуктор выл, но так получилось, что пришлось ехать 150км. При ремонте редуктора оказалось что масло темное и много стружки. Подшипники дифференциала пописаны другие в норме. шестерни в норме. Конические поставили новые чешские за 750 грн. Вой уменьшился но все-равно остается. Масло залили mobil atf 220 premium. Почему остается вой на скорости от 70 до 95 км/час ? Регулируется ли дифференциал в редукторе лифа?
Добрый день! Это примерно из той оперы, позвонить доктору и попросить, чтобы полечил больной живот удаленно. Обратитесь на СТО, где умеют это делать. Других вариантов не знаем.
А какое масло нужно лить ?
А какай антифриз заливать при замене? Автомобиль ZE1, пробег 23000
Посмотрите 3-й выпуск.
Жидкий
@@Электричка-й2п спасибо, посмотрю