Acabo de me inscrever nesse canal ,é uma satisfação! Voei no Caravelle da Air France em junho de 1962 e no da Tap em junho de 1972, LIS-MAD, que espetáculo de avião.
Fui despachante da cruzeiro em Ctba qd operavam 7 caravelles nos anos 70...PP.CJA/CJB/CJC/CJD/PDV/PDZ e PP.PDX q caiu em São Luís MA vitimando TDS os 22 ocupantes. Bons tempos...tínhamos os voos 143/144 cgh/cwb/cgh diário e 145/146 Gig/cwb/Gig as seg.qua.sexta feiras.
Most beautiful aircraft ever. Good grief, I was 12 when Varig had its first flight with the Caravelle. I lived near Amsterdam and we watched the SAS, Finnair and Swissair Caravelles at Schiphol. KLM never flew them, but Transavia did and Iberia of course. Air France , the F-BHRA if my memory serves me right. From the days that happiness was normal. Thanks Aeromuseu for uploading this. Greetings to all from a wet YVR, Obrigado, Bas.
Excelente documentário sobre essa icônica aeronave adquirida p Varig. Tem um fato curioso sobre a chegada desse Caravelle ao RS, qdo caças Gloster Metteor da base Aérea de Canoas foram recepcionar e escoltar o Caravelle na altura de Vacaria RS, o comandante da esquadrilha solicitou ao comandante do Caravelle q reduzir a velocidade pois os caças não estavam conseguindo acompanhar o Caravelle dado sua alta velocidade. Se procede essa história não sei.
Conteúdo maravilhoso copilado pelo AeroMuseu. Produzir e "empacotar" essa qualidade/quantidade de informação não é para amadores. Parabéns e estamos agora na "escuta" para novidades da era de ouro da aviação.
Excelente documentário. Preservar a história da aviação, para que as novas gerações tenham a noção exata da palavra pioneirismo. Tive o privilégio de ver a aeronave pousando e decolando de Congonhas nos anos 70.
Belíssimo registro da história do Caravelle na Varig.A Varig jamais será esquecida por mim, uma companhia que honrou e elevou o nome de nosso país.varig varig varig
Eu estava lá, no aeroporto Salgado Filho, quando chegou o Caravelle para demonstração, fazendo um voo "planado" de POA a Uruguaiana. Não estou certo se foi assim que ocorreu. Fui ver o Boing da Varig quando chegou em POA. Fez uma fila quilométrica para entrar dentro do bruto, Eu estava la
Hoje se pegar a fuselagem de um 787, reposissionar as asas um pouco atrás, colocar 2 motores modernos na cauda com um estabilizador na altura média da empenagem... teremos um Caravelle moderno!😁👍🏼
Se o avião decolou da França em 29 de setembro de 1959, como pode ter ocorrido a cerimônia de dedicação sobre a cidade de Brasília no dia 28 de setembro de 1959?
Acabo de me inscrever nesse canal ,é uma satisfação! Voei no Caravelle da Air France em junho de 1962 e no da Tap em junho de 1972, LIS-MAD, que espetáculo de avião.
Quanto ao conteúdo, nota 10!
Fui despachante da cruzeiro em Ctba qd operavam 7 caravelles nos anos 70...PP.CJA/CJB/CJC/CJD/PDV/PDZ e PP.PDX q caiu em São Luís MA vitimando TDS os 22 ocupantes. Bons tempos...tínhamos os voos 143/144 cgh/cwb/cgh diário e 145/146 Gig/cwb/Gig as seg.qua.sexta feiras.
My First Holiday Trip was in 1987.
I flew with a Caravelle fromm Sterling Airways ..fromm Billund DK top Monastir Tun. That was my First Flight.
Foi com grande prazer que acabei de me inscrever no canal do AeroMuseu!
Saudades dessa companhia aérea Obrigado
Topopp!!! Documentário! !!!
Obrigado very nice good information an exotic area bon viagem
Most beautiful aircraft ever. Good grief, I was 12 when Varig had its first flight with
the Caravelle. I lived near Amsterdam and we watched the SAS, Finnair and Swissair
Caravelles at Schiphol. KLM never flew them, but Transavia did and Iberia of course.
Air France , the F-BHRA if my memory serves me right. From the days that happiness
was normal. Thanks Aeromuseu for uploading this.
Greetings to all from a wet YVR,
Obrigado, Bas.
Excelente documentário sobre essa icônica aeronave adquirida p Varig. Tem um fato curioso sobre a chegada desse Caravelle ao RS, qdo caças Gloster Metteor da base Aérea de Canoas foram recepcionar e escoltar o Caravelle na altura de Vacaria RS, o comandante da esquadrilha solicitou ao comandante do Caravelle q reduzir a velocidade pois os caças não estavam conseguindo acompanhar o Caravelle dado sua alta velocidade. Se procede essa história não sei.
Conteúdo maravilhoso copilado pelo AeroMuseu. Produzir e "empacotar" essa qualidade/quantidade de informação não é para amadores. Parabéns e estamos agora na "escuta" para novidades da era de ouro da aviação.
Excelente documentário. Preservar a história da aviação, para que as novas gerações tenham a noção exata da palavra pioneirismo. Tive o privilégio de ver a aeronave pousando e decolando de Congonhas nos anos 70.
Belíssimo registro da história do Caravelle na Varig.A Varig jamais será esquecida por mim, uma companhia que honrou e elevou o nome de nosso país.varig varig varig
Vídeos de auta qualidade, parabéns pelo canal.
Uma grande companhia aérea e um belíssimo avião. Deixaram muitas saudades.
Lindo vídeo! Já voei no Caravelle, nos anos 70...
Voar nos anos 70 deveria ser uma sensação de prazer mas de medo também ou não?
@@alcidescambongue eu era criança na época, nunca tive medo...
Bom dia gostei muito pois fiz parte da VARIG em GRU na Manutenção
Parabens pelo video !
Até hoje a secção frontal dele é a mais bem desenhada dentre as aeronaves subsônicas.
Eu amei esse vídeo do início ao fim, muito bem detalhado, imagens incríveis...como eu amo o caravelle!!
Bom revê-lo Cmte! Excelente conteúdo.
Abração.
Trabalho excepcional capitaneado pelo Comandante Álvaro Nogueira de Oliveira Neto.
Parabéns pelo conteúdo. A história da Varig e da aviação do Brasil na era do jato passa a ser divulgada como se deve.
Obrigado aos amigos do AeroMuseu pelo voo delicioso a bordo da história! Parabéns!
Eu estava lá, no aeroporto Salgado Filho, quando chegou o Caravelle para demonstração, fazendo um voo "planado" de POA a Uruguaiana. Não estou certo se foi assim que ocorreu. Fui ver o Boing da Varig quando chegou em POA. Fez uma fila quilométrica para entrar dentro do bruto, Eu estava la
Parabéns pelo trabalho Alvaro!
Espetacular, parabéns maiúsculo a este regate histórico!
Sensacional, parabéns ao canal!
Sensacional!
Hoje se pegar a fuselagem de um 787, reposissionar as asas um pouco atrás, colocar 2 motores modernos na cauda com um estabilizador na altura média da empenagem... teremos um Caravelle moderno!😁👍🏼
Tambem tinha o pp pdx caiu aqui em sao luis ma morreram 23 carbonizados.
👏
Se o avião decolou da França em 29 de setembro de 1959, como pode ter ocorrido a cerimônia de dedicação sobre a cidade de Brasília no dia 28 de setembro de 1959?
Aberto o paraquedas se houvesse necessidade de arremter, como seria?
E os da Panair?
Está em 27:27
A musiquinha repetitiva era totalmente dispensável.