Au delà du bel accent Belge, j'aime la manière précise et sympathique de s'exprimer du commandant de cette Caravelle de la Sabena. C'était l'âge d'or de l'aviation civile. Magnifique.
Mon premier avion de ligne comme copilote : génial ! Un vrai planeur à tel point que l 'approche finale se faisait avec aérofreins sortis pour garder le bon régime moteur .Serge Castermans : un plaisir de voler avec lui .souvenirs souvenirs
The Caravelle was one of the most beautiful jet aircraft ever built. Renault used the same name for a sporty looking car built on the basis of their Dauphine at the same time.
J'ai aimé le témoignage du commandant lorsqu'il dit que la Caravelle fût une belle réussite et effectivement cet appareil était un chef d'œuvre au point de vue aéronautique au début des années 60
I flew on the Caravelle one time as a kid, probably in 1973, on SAS. The engines didn't have a thrust reverser and we were told that if the runway was icy, we might have to use a drogue chute to help slow. Unfortunately that didn't happen. But the triangular windows... oo la la! The nose section was taken from the de Havilland Comet.
Une époque dorée ... C'était déjà un plaisir et les vacances commençaient déjà dans l'avion... Personnel motivé et de bonne humeur car respecté et payé avec un salaire honnête, repas dignes de ce nom, ambiance festive mais respectueuse d'autrui, espace vivable .... Cette époque est bien loin, maintenant c'est Chiasse Air (pour ne pas citer certaines compagnies...) entassés comme des sardines dans une boîte avec du personnel exploité et épuisé par des conditions de travail abominables (personnel de cabine et pilotes) un peu comme les avions dont la maintenance et les pleins de kérosène sont limités au strict minimum (bonjour la sécurité)... Ha oui, ne demandez plus une bouteille d'eau dans l'avion, faudrait faire un emprunt pour la payer... Enjoy !!!
My French isn't good enough, so I'll reply in English. They were chic because only upper middle class and above could fly. Are you rich? If not you would be lucky to catch a bus or a train to the sea then.
I've recently started simulating Caravele flight in Flightgear. It seems that the Caravelle was a comfortable solid and easy plane to fly. I'd appreciate any insight from real pilots who have flown it. Its a really nice plane. Its an attractive jet too.
Has anyone noticed how the passengers stay seated unless going to the lavatory, unlike todays passengers who seem to think that if they stand in the Isle drinking and telling everyone on board about everything they don't know about, and of course they think that the cabin crew don't mind in the least
Au delà du bel accent Belge, j'aime la manière précise et sympathique de s'exprimer du commandant de cette Caravelle de la Sabena. C'était l'âge d'or de l'aviation civile. Magnifique.
Pour les riches.
Merci ça fait plaisir ce type de vidéo, on est bien loin mais je reste nostalgique de cette époque aéronautique
Mon premier avion de ligne comme copilote : génial ! Un vrai planeur à tel point que l 'approche finale se faisait avec aérofreins sortis pour garder le bon régime moteur .Serge Castermans : un plaisir de voler avec lui .souvenirs souvenirs
The Caravelle was one of the most beautiful jet aircraft ever built. Renault used the same name for a sporty looking car built on the basis of their Dauphine at the same time.
J'ai aimé le témoignage du commandant lorsqu'il dit que la Caravelle fût une belle réussite et effectivement cet appareil était un chef d'œuvre au point de vue aéronautique au début des années 60
I adored flying in a Caravelle. I've made a few journeys with Air Inter back in the day.
My partner said the windows were like tear drops!
Me too. Used to fly often on the Air France, Swissair and Alitalia Caravelles. Those were the days it was fun to fly.
I flew on the Caravelle one time as a kid, probably in 1973, on SAS. The engines didn't have a thrust reverser and we were told that if the runway was icy, we might have to use a drogue chute to help slow. Unfortunately that didn't happen.
But the triangular windows... oo la la!
The nose section was taken from the de Havilland Comet.
Génial reportage...
Beautiful french plane oh là là !
Une époque dorée ... C'était déjà un plaisir et les vacances commençaient déjà dans l'avion... Personnel motivé et de bonne humeur car respecté et payé avec un salaire honnête, repas dignes de ce nom, ambiance festive mais respectueuse d'autrui, espace vivable .... Cette époque est bien loin, maintenant c'est Chiasse Air (pour ne pas citer certaines compagnies...) entassés comme des sardines dans une boîte avec du personnel exploité et épuisé par des conditions de travail abominables (personnel de cabine et pilotes) un peu comme les avions dont la maintenance et les pleins de kérosène sont limités au strict minimum (bonjour la sécurité)... Ha oui, ne demandez plus une bouteille d'eau dans l'avion, faudrait faire un emprunt pour la payer... Enjoy !!!
Waouh la tenue des passagers, quelle classe ! Pas de t-shirt, short et tongs.
Complet veston et tailleur de rigueur. Une autre époque....
je me souviens étant tout petit, on devait s'habiller "chic", c'était tout un évémement de prendre l'avion
@@SnaxDesAvions ah oui c'était pas l'avion type bus de banlieue comme peut l'être certaines compagnies aériennes aujourd'hui.
My French isn't good enough, so I'll reply in English. They were chic because only upper middle class and above could fly. Are you rich? If not you would be lucky to catch a bus or a train to the sea then.
@@jjaus I know ! First time I travelled by plane was 20 years ago and I'm 46. I couldn't afford plane ticket before.
And the brake chute at 09:12, another unique feature for civil aircraft.
Nice video...too bad no English subtitles anywhere.
I've recently started simulating Caravele flight in Flightgear. It seems that the Caravelle was a comfortable solid and easy plane to fly. I'd appreciate any insight from real pilots who have flown it. Its a really nice plane. Its an attractive jet too.
The nose design came from the British COMET
Belle machine
I'll have to research why the Caravelle didn't do anywhere near as well as the DC-9 in international sales.
Has anyone noticed how the passengers stay seated unless going to the lavatory, unlike todays passengers who seem to think that if they stand in the Isle drinking and telling everyone on board about everything they don't know about, and of course they think that the cabin crew don't mind in the least
The old man smoking at 7.54. Le vieux qui fume à 7.54
Quand la France était grande...
I'd give everything to go back to this civilized world of 1962, when I was only one year old. The new millennium sucks.
Make sure you take a biiiiiiiiiiiggggggggg pile of money with you. 95%+ people could never afford to fly.
Is Cambodia ✅