Sabena Sud Aviation SE-210 Caravelle Travelogue - 1962
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Very neat travelogue, "La Caravelle Du Soleil", produced by the late Georges Konen. Nice travel scenes, and of course, the lovely Sud Aviation Caravelle. For educational & non commercial purposes only. Be sure to check my channel for the best in VINTAGE & RARE airliner videos!
"The Boxart Den"
World's largest display & collection of FULLY RESTORED rare & collectable model kit box art
boxartden.com
groups.yahoo.co...
Au delà du bel accent Belge, j'aime la manière précise et sympathique de s'exprimer du commandant de cette Caravelle de la Sabena. C'était l'âge d'or de l'aviation civile. Magnifique.
The Caravelle was one of the most beautiful jet aircraft ever built. Renault used the same name for a sporty looking car built on the basis of their Dauphine at the same time.
Mon premier avion de ligne comme copilote : génial ! Un vrai planeur à tel point que l 'approche finale se faisait avec aérofreins sortis pour garder le bon régime moteur .Serge Castermans : un plaisir de voler avec lui .souvenirs souvenirs
I adored flying in a Caravelle. I've made a few journeys with Air Inter back in the day.
My partner said the windows were like tear drops!
Me too. Used to fly often on the Air France, Swissair and Alitalia Caravelles. Those were the days it was fun to fly.
Merci ça fait plaisir ce type de vidéo, on est bien loin mais je reste nostalgique de cette époque aéronautique
J'ai aimé le témoignage du commandant lorsqu'il dit que la Caravelle fût une belle réussite et effectivement cet appareil était un chef d'œuvre au point de vue aéronautique au début des années 60
Une époque dorée ... C'était déjà un plaisir et les vacances commençaient déjà dans l'avion... Personnel motivé et de bonne humeur car respecté et payé avec un salaire honnête, repas dignes de ce nom, ambiance festive mais respectueuse d'autrui, espace vivable .... Cette époque est bien loin, maintenant c'est Chiasse Air (pour ne pas citer certaines compagnies...) entassés comme des sardines dans une boîte avec du personnel exploité et épuisé par des conditions de travail abominables (personnel de cabine et pilotes) un peu comme les avions dont la maintenance et les pleins de kérosène sont limités au strict minimum (bonjour la sécurité)... Ha oui, ne demandez plus une bouteille d'eau dans l'avion, faudrait faire un emprunt pour la payer... Enjoy !!!
Waouh la tenue des passagers, quelle classe ! Pas de t-shirt, short et tongs.
Complet veston et tailleur de rigueur. Une autre époque....
je me souviens étant tout petit, on devait s'habiller "chic", c'était tout un évémement de prendre l'avion
@@SnaxDesAvions ah oui c'était pas l'avion type bus de banlieue comme peut l'être certaines compagnies aériennes aujourd'hui.
Beautiful french plane oh là là !
Nice video...too bad no English subtitles anywhere.
And the brake chute at 09:12, another unique feature for civil aircraft.
Génial reportage...
The nose design came from the British COMET
Belle machine
I've recently started simulating Caravele flight in Flightgear. It seems that the Caravelle was a comfortable solid and easy plane to fly. I'd appreciate any insight from real pilots who have flown it. Its a really nice plane. Its an attractive jet too.
The old man smoking at 7.54. Le vieux qui fume à 7.54
Quand la France était grande...
I'll have to research why the Caravelle didn't do anywhere near as well as the DC-9 in international sales.
Has anyone noticed how the passengers stay seated unless going to the lavatory, unlike todays passengers who seem to think that if they stand in the Isle drinking and telling everyone on board about everything they don't know about, and of course they think that the cabin crew don't mind in the least
I'd give everything to go back to this civilized world of 1962, when I was only one year old. The new millennium sucks.
Is Cambodia ✅