Надо было показать как те и другие рамы испытывают нагрузки, как деформируются при разных эксплуатациях, какие места особо нагружены и как все это влияет на управление мотоциклом в зависимости от поверхности трассы и скорости движения. Вот что важно было рассказать о мото рамах, а так ваш конспект товарищ автор на тройку с натягом. Нужна вторая серия.
Часто говорят, что советские мотоциклы были г@вном даже на момент их конструирования и производства. За то у советских мотоциклов рама была крепкая! За это я их люблю :)
Помню по отрочеству, читал подшивку журнала "Природа и Люди" 1910 г.,где под фото ,с трековыми гонками на моциклетках ,разгоняющимися 200 вёрст в час:ЖУТЬ.....марку не написали,но рама замкнутая.
Как-то раз один механик решил заменить движок на r1200gs, открутил его и мотоцикл распался. Ходят легенды что подвески того байка до сих пор не нашли друг друга...
Спасибо. Это было интересно. Отдельно хочу отметить что в слове "дУплексная" ты перестал делать неверное ударение на Е. В ранних видосах ты её произносил как "дуплЕксная". Теперь твои видосики мне стало смотреть ещё приятней.
Вы не упомянули в своём обзоре об одном интересном итальянском мотоцикле вообще без рамы. У него все крепится на алюминиевом баке. К сожалению не помню фирму производителя. А так обзор очень хороший.
Спасибо за видос Володь, хорошая работа проделана, молодец!!! К сожалению только щас по смотреть получилось телефон в ремонте был. Всё так же жду продолжение про японцев, удачи в работе!
История и типы рам мотоциклов. Приятного просмотра!
Канал Pro Japan: th-cam.com/channels/i3BJmSeFxlbm8O2f6puMYA.html
Сайт Pro Japan: projapan.ru/
Следующее видео : история колеса мотоцикла
Между прочим, минут на 10 можно сделать, чтоб интересно было!
У меня есть кирпич. BMW k100, там тоже несущая это движок, а всë остальное просто навешивается.
Был мото без рамы , мужик создавший его умер от рака кожи , мот был очень крут и был спойлер с переди он был лучше чем все
Надо было показать как те и другие рамы испытывают нагрузки, как деформируются при разных эксплуатациях, какие места особо нагружены и как все это влияет на управление мотоциклом в зависимости от поверхности трассы и скорости движения. Вот что важно было рассказать о мото рамах, а так ваш конспект товарищ автор на тройку с натягом. Нужна вторая серия.
Согласен, очень ненаглядно
Разницу между рамами трудно уловить
Спасибо, познавательной видос
Часто говорят, что советские мотоциклы были г@вном даже на момент их конструирования и производства. За то у советских мотоциклов рама была крепкая! За это я их люблю :)
крепкая рама на совках?)))
@@maxx77770 с дуру можно и хер сломать.
А я люблю и..... уважаю 😎
Особенно крепкая рама была на Карпатах)
@@obichny_endurist9043 подъ*б засчитан) Что есть - то есть, трещала по швам как джинсы на жирной жопе. Mini был на порядок крепче в этом плане.
Заглянул сюда, заканчиваю проект мотовездехода, осталось маятниковую подвеску придумать
Привет, Вова! Ну, интересно же))) Спасибо)))
Спасибо, Саня!
Видео зашло.И даже очень.Спасибо за позновательный рассказ.Ждём продолжения.
Познавательно !
Такое нестандартное видео, но очень интересное.
Спасибо! Интересно узнать в чём заключается нестандартность?
@@KrasMoto ну, обычно на этом канале видео о мотоциклах в целом, а в этом именно про рамы.
@@НиколайКудрявцев-е5т Есть идеи о подвесках и истории мотоэкипа. Надеюсь эти темы будут востребованы
@@KrasMoto как говорится, Хотелось бы
@@НиколайКудрявцев-е5т Будем надеяться
Вот это класс
Я бы посмотрел еще подобных видео
Спасибо за старания
Спасибо!
Русские парни братья ВЕРНЕР🤣
Помню по отрочеству, читал подшивку журнала "Природа и Люди" 1910 г.,где под фото ,с трековыми гонками на моциклетках ,разгоняющимися 200 вёрст в час:ЖУТЬ.....марку не написали,но рама замкнутая.
Вёрса более чем 1 км!
@@АлександрПавловский-л4ц Не намного всего на 7 см.
Интересно
очень хорошо
Познавательненько.
Хард Тейл очень ранняя рама
Русские Вернер прикольно
Ага!! как украинец Зурап Вахтангович Сидоренко! :)
интересно, познавательно, спасибо за работу, лайк и коммент!)
Спасибо. 8 лет увлекаюсь мотоциклами, только теперь разобрался в видах рам
Спасибо за такие видео👍
Было интересно 👍
Дякую
Спасибо! Единственное замечание, если позволишь - не дано определение монокока.
Моде ин Джопан )))
Очень даже полезное видео спасибо вам большое. Хотелось бы посмотреть ещё больше видео на эту тему.
Спасибо! На подобные темы придумаю ещё
Как-то раз один механик решил заменить движок на r1200gs, открутил его и мотоцикл распался. Ходят легенды что подвески того байка до сих пор не нашли друг друга...
Спасибо огромное, очень интересно!
А сколько RAM у вас в мотоцикле? У меня например 4Гб стоит
"Хватит теории - перейдём к истории"
Но.... История - это ведь та же теория, по сути 🤔
Это как мотор от косилки мотор Великанова расположен на руле
чисто русские чисто в Париже, братья Вернер
Очень полезное кино! Понравилось!
Отличный видос
Спасибо
интересно. но нельзя же говорить "так званое"! это неграмотно.
Спасибо, оч зашло! когда-то задумывался о перекройки своей рамы…
Отличное видео. Я на своём Курьере раму из хребтовой переделал в полутриплекс, а потом одумался и сделал полудуплекс.
Видео интересное, не встречал ранее роликов на эту тему. Но есть несколько спорных моментов, поэтому 4ре из 5ти.
Круто самая прочная рама наверно из титана
Спасибо. Это было интересно. Отдельно хочу отметить что в слове "дУплексная" ты перестал делать неверное ударение на Е. В ранних видосах ты её произносил как "дуплЕксная". Теперь твои видосики мне стало смотреть ещё приятней.
Привет. Растём понемногу. Спасибо за отзыв
Они шагнули вперёд
Интересно, плдпишусь
Расскажите за дырчики
Так вот откуда ттр ирбис
Двух тактный дайте
Майкл и Джон Вернер , стали миша и женя ?😂 опять все изобретения приписываете себе ?😂😂😂
Интересный и познавательный обзор
Интересная история! 👍 Узнал много нового! 🤔
тема обширная. про рамы можно и нужно долго
молодец! очень понравилось.
у Сплина шадову брал
И ты знаешь? Заебись!
th-cam.com/video/9g76_R34ULg/w-d-xo.html опа не ждали такого?
👍👍👍
Сразу лайк за Илью 😊👍
Видео зашло 👍
Владимир, огромная уважуха тебе за интересные видосы!
Спасибо
А рама cbr 929 и cbr 954 это что?
Диагональ
Интересно, познавательно, но маловато будет!))) Хотя сейчас в интернете ролики дольше 15 минут не популярны)) короткая дичь в тренде...
Спасибо
Привіт Володимир, зі святом Святого Миколая здоров'я та творчих здобутків.
Щиро дякую! Зi святом
Может быть забыли про одного парня - у него вообще рамы не было - Джон Бриттон. Он реально крут!
Согласен. Парень крут
@@KrasMoto хотя, у вас про рамы, а тут её нет.🙂
Очень понравилось!
Как всегда кратко, полезно и не навязчиво.)) Лайк!))
Благодарю
@@KrasMoto , ты не навязчив. И информация проверенная. За это я тебя и уважаю. )))
@@василийпупкин-э8г Спасибо Друже!
Вы не упомянули в своём обзоре об одном интересном итальянском мотоцикле вообще без рамы. У него все крепится на алюминиевом баке. К сожалению не помню фирму производителя. А так обзор очень хороший.
Спасибо. Интересно
8:58 показалось что это ПС )
Что тогда это за мотоцикл?
@@maxwas6653 не ПС )
@@maxwas6653M МЦет
8:07 Галя жрать !
Смешно,""русские""братья- с фамилией Вернер.ну очень русские! Жили и работали во Франции.
Рама так называемая дельтабокс это одно и тоже что и диагональная?
да. всё верно
Спасибо за видос Володь, хорошая работа проделана, молодец!!! К сожалению только щас по смотреть получилось телефон в ремонте был. Всё так же жду продолжение про японцев, удачи в работе!
Привет! Спасибо
Ой блин, что то я и не поздоровался 🙂 привет!
)) Как твои успехи?
Да нормально работаю, рейс в Екатеринбург скатал завтра еще один поеду. Перед новым годом подзаработать нужно.
Нужное дело. Ровных дорог и успехов
Как же нудно, господь