Реставрация убитой оптики Nissan Primera P11 1999/ Restoration headlight

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • Основная сложность была в том что не найти в интернете нормальных размеров ни линзы ни самой блок линзы, ничего. Ещё одна сложность в том что просто не найти запчастей, допустим были мысли поменять стекла фар, но их просто не найти, именно на рестайлинг, на дорест где квадратные фары стекла продаются. Ну и естественно без помощи отца все было бы гораздо дольше и сложнее.

ความคิดเห็น • 10

  • @user-ky1yr9ut9o4
    @user-ky1yr9ut9o4 3 หลายเดือนก่อน

    Ставил через переходные рамки все работает

  • @user-ib4vy8mc1y
    @user-ib4vy8mc1y 7 หลายเดือนก่อน +2

    Машина очень редкая. Потому как большинство экземпляров сгнило, к сожалению

  • @user-ug4qk1th4t
    @user-ug4qk1th4t 10 หลายเดือนก่อน

    Да, это проблема возрастных машин

  • @Demano1d
    @Demano1d 7 หลายเดือนก่อน

    Привет, дашь ссылку на линзы?

    • @mad_dryu
      @mad_dryu  7 หลายเดือนก่อน +1

      Сейчас этот товар на озоне не доступен, но название Dixel галоген 2,5 дюйма

  • @user-vn9dw2vp9o
    @user-vn9dw2vp9o 9 หลายเดือนก่อน

    Как выставлял фары по месту?

    • @mad_dryu
      @mad_dryu  9 หลายเดือนก่อน +1

      На 5 метрах на ровной дороге, луч 55 см на рулетке от асфальта

    • @user-vn9dw2vp9o
      @user-vn9dw2vp9o 9 หลายเดือนก่อน

      @@mad_dryu я не об этом. У меня только два верхних ушка на правой фаре и такое впечатление что сама фара либо в космос либо в асфальт светит может на обочину или на встречку. Тоесть как я полагаю должны быть направляющие задающие положение самой фары. И потом уже регулировка.

    • @mad_dryu
      @mad_dryu  9 หลายเดือนก่อน

      @@user-vn9dw2vp9o там должно быть 4 точки крепления две вверху, одна близко к радиатору, и одна на углу машину за бампером. Регулировка вверх вниз, только за корректор

    • @user-vn9dw2vp9o
      @user-vn9dw2vp9o 9 หลายเดือนก่อน

      @@mad_dryu ок спасибо буду искать фары