@@viacheslavorlov6247 потребуется перерасчёт распределения веса и крыла, как минимум, но это только инженерная часть. В конструкции самолёта карбон нужно использовать с осторожностью, так как при аварии трубы из металла гнутся, принимая на себя часть энергии удара, а вот карбон лопается с образованием колкой щепы, которая может навредить пилоту и пассажиру намного сильнее, чем ударные нагрузки при аварии. Само собой я не рассматриваю падение самолёта на больших скоростях, но капотирование при посадке/взлёте (кувырок через нос), аварийная посадка с подломом шасси и многое другое лишь деформируют металлическую раму, отдав ей часть энергии, а вот карбон лопнет и может проткнуть человека в каком-нибудь месте. Именно по этому карбон, кевлар и другие композиты применяются в авиации ограниченно. Есть методы и приёмы проектирования малой авиации, позволяющие делать почти цельнокомпозитные конструкции, но такое повторить в условиях обычной мастерской сложно.
Огромное спасибо за перевод и чертежи!
А где чертежи?
@@363199speed см. Соседний коммент. Там ссылка
@@supress9674 нет ничего
А если стальные трубы заменить на детали из карбона?
@@viacheslavorlov6247 потребуется перерасчёт распределения веса и крыла, как минимум, но это только инженерная часть. В конструкции самолёта карбон нужно использовать с осторожностью, так как при аварии трубы из металла гнутся, принимая на себя часть энергии удара, а вот карбон лопается с образованием колкой щепы, которая может навредить пилоту и пассажиру намного сильнее, чем ударные нагрузки при аварии. Само собой я не рассматриваю падение самолёта на больших скоростях, но капотирование при посадке/взлёте (кувырок через нос), аварийная посадка с подломом шасси и многое другое лишь деформируют металлическую раму, отдав ей часть энергии, а вот карбон лопнет и может проткнуть человека в каком-нибудь месте. Именно по этому карбон, кевлар и другие композиты применяются в авиации ограниченно. Есть методы и приёмы проектирования малой авиации, позволяющие делать почти цельнокомпозитные конструкции, но такое повторить в условиях обычной мастерской сложно.
классный самолетик
Так чертежи то где? В транде?
Is the Russian commentator translating the words of the American narrator? The Cub is a very simple airplane airplane, very enjoyable to fly.
А есть чертежи в свободном доступе?
@@ДенисЛогинов-р5и Да есть!
@@dima48899 и где бы скачать?
@@ДенисЛогинов-р5и yadi.sk/d/rkyvIY5Y5exebQ
@@ДенисЛогинов-р5и www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1568658575 А это форум для таких, как мы с тобой! Мечтающих о небе😊😊😊.....