人口流出中の京都市の未来は!?重点エリア厳選5選

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2023
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    村山祥栄 大正大学客員教授、地方議員研究会講師、前京都市会議員(5期)
    衆議院議員松沢成文秘書(大学時代)、株式会社リクルートを経て、史上最年少(25歳)で初当選。以後4期連続トップ当選、京都市長選へ挑戦し惜敗。
    現職時代は数々のタブーにメスを入れ、マニフェスト大賞受賞(3回)するなど政策通として知られる一方、地域政党京都党を自ら結党し、9年間代表を務める。
    現在は、地方議員向けセミナー講師、執筆(プレジデントオンライン他)を中心に活動中。
    【主な著書】
    京都・同和「裏」行政(講談社+α新書)
    税金フリーライダーの正体(講談社+α新書)
    地域政党(光村推古書院)
    京都が観光で滅びる日(ワニブックス新書)
    【主なマスコミ出演歴】
    •TBS「ニュース23」、フジ「ユアタイム」、朝日放送「情報番組 MOVE」、
    「ニュースゆう+」関西テレビ「ニュースアンカー」、毎日放送「VOICE」   他多数
    京都 京都市 
    #村山祥栄 #京都市 #人口

ความคิดเห็น • 24

  • @user-ct2mu1nx8b
    @user-ct2mu1nx8b 7 หลายเดือนก่อน +10

    イメージ図で須原通エリアの変貌ぶりに驚きました。こういうイメージ図は夢を見せる一方、街の大きな変化を嫌う人には警戒される側面もありそうです。ライバルにツッコミを入れられないためにも、なぜこうした街づくりが必要なのか。今まで以上に丁寧な説明が肝要だと感じました。

  • @nonchemi6182
    @nonchemi6182 7 หลายเดือนก่อน +9

    規制緩和による再開発は重要だと思います。
    同時に、減税によって個人の可処分所得を増やさないと、再開発した施設を使う人が足らなくて、どのみち施設が破綻すると思います。😊

  • @koji3017
    @koji3017 6 หลายเดือนก่อน +2

    面白い都市計画
    今までは市中心に宿泊施設や商業施設の投資が進んでいたけど、これからは市内の東西南に目を向けるのは良いですね。
    パリも中心は文化、郊外はビジネス街や居住エリアになっている。
    LRTではなくてインフラ整備がより安くつくBRT構想も現実的。
    未来の都市ビジョンを具体的に描く政治家は良いですね

  • @sfl075
    @sfl075 7 หลายเดือนก่อน +5

    新しいものを創ることには大賛成。
    気候変動にも対応していってほしい。
    守る姿勢だけでは進化はなく衰退していくイメージ。
    早期に取っ掛かりたいですね。

  • @shunyaendo6163
    @shunyaendo6163 7 หลายเดือนก่อน +3

    路面電車であれば、BRTではなくLRTだと思います

  • @yisd9329
    @yisd9329 5 หลายเดือนก่อน +1

    人口の一番多い伏見区は開発が全然されていません!区民の税金は中央につかわれているのでしょうか? 
    向島は土地と駅もあってポテンシャルが高いと思いますのでぜひとも実現してください。というかAfterの向島が宇治市槙島町まで変貌してる笑

  • @aruchiu
    @aruchiu 7 หลายเดือนก่อน +5

    村山さんがんばってー

  • @metmet8098
    @metmet8098 7 หลายเดือนก่อน +1

    要するに市内中心部は闇が多く着手できないのね。

  • @user-mr7jb9vj1i
    @user-mr7jb9vj1i 2 หลายเดือนก่อน

    京都駅前に何もなさすぎる。オフィスが無さすぎるのは確かに問題ですね。
    オフィスの集積地にすべきですね。

  • @shiro7732
    @shiro7732 7 หลายเดือนก่อน

    洛南新都心てどうなったんやったけ

  • @user-ub8jh8bp3s
    @user-ub8jh8bp3s 27 วันที่ผ่านมา

    幻になってしまった

  • @user-ub8jh8bp3s
    @user-ub8jh8bp3s 7 หลายเดือนก่อน +4

    まず借金を返すことを優先に、桝本頼兼みたいに何かを開発開発とかは止めて欲しい。

  • @user-qt2yc3hr9l
    @user-qt2yc3hr9l 7 หลายเดือนก่อน +3

  • @user-ge2kn8qv2x
    @user-ge2kn8qv2x 7 หลายเดือนก่อน

    この大開発をハズしたら京都終わるな。
    仮に税収が上がっても地元民は住みにくくなりそう。
    工事やオフィス街の話ばかりでなく、税収が上がった先の地元住民が魅力を感じる街づくりの話はないのかな?
    今のままでは、土地は高い、税金も高い、街は大混雑。息詰まるで⤵︎

  • @user-wd9ee6el6v
    @user-wd9ee6el6v 7 หลายเดือนก่อน +4

    財政難のところ、退職金2億もらう門川大作、もうお金目当てにしか思えない❗️いくらかでも申し訳ないと思えば辞退しろ!門川大作の16年の責任も多大にあるから!村山さん、必ず市長になって京都を良くしてください。門川大作には天罰がくだります。

  • @user-pw1yh6tz2x
    @user-pw1yh6tz2x 7 หลายเดือนก่อน +12

    正直言いまして、京都だけでなく日本ってもう何もかも開発しすぎてオーバースペックなような気がいたします。日本衰退の根本的原因は、何もかもがオーバースペックであり、そのオーバースペックな箱モノなどを維持する負担が市民に重くのしかかり、そのせいで貧しくなっているからやと思います。京都市の場合、一番にやるべきことは東西線の巨額赤字に向き合い、ダウンサイジングすることではないかと思いました

    • @hilo77777
      @hilo77777 7 หลายเดือนก่อน +2

      東西線大コケの要因は山科盆地から始めた事なんですね。山科盆地を後回しにすればそれなりに採算が取れました。昭和バブル崩壊で平成不況で計画が頓挫しても山科区の工事が一番の金食い虫ですから大打撃は回避出来たと思います。

    • @user-mr7jb9vj1i
      @user-mr7jb9vj1i 2 หลายเดือนก่อน +1

      山科側ではなく洛西ニュータウン側から東西線が出来ていればまた変わったかもしれませんね。

  • @user-fj8zw8kx2c
    @user-fj8zw8kx2c 7 หลายเดือนก่อน +1

    土木工事。
    一部の企業に税金が流れ、一部の人々だけが儲かる土木工事。
    そのうち、嵐山あたりが下品なプロジェクトマッピングに彩られるぞ。

  • @user-hg9ko8xj9h
    @user-hg9ko8xj9h 7 หลายเดือนก่อน +10

    村山さん、維新の議員そっくりに見えてきました。
    ぱっと見にはも市民の為になりそうなことを言いながら、陰ではえげつない負担を市民に強いるのです。万博開催によって、大阪府民は現時点で(今後まだまだ増える可能性大)、一人当たり10万円負担になります。大阪府民のように、間違った選択をしないように、有権者はちゃんと調べて勉強しないといけませんね。

  • @user-wb3kx4fs7t
    @user-wb3kx4fs7t 7 หลายเดือนก่อน +1

    亀岡は亀人になるからやめよ笑
    童話問題、、、もっと差別しよう!