Suzuki Grand Vitara V6 H25A. Установка причин стука двигателя и причины повышенного расхода масла.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 33

  • @dmitriy_zdubaku
    @dmitriy_zdubaku 5 หลายเดือนก่อน

    Мужики молодцы так хорошо подошли к работе. У нас это редкость

  • @DayChannalKam
    @DayChannalKam ปีที่แล้ว +2

    У меня эскудо 2.5 такой же тоже скоро буду менять ГРМ

    • @Vitara-
      @Vitara-  ปีที่แล้ว +1

      Если что звоните подскажем

    • @DayChannalKam
      @DayChannalKam ปีที่แล้ว +1

      @@Vitara- хорошо

  • @УстиновМодест
    @УстиновМодест ปีที่แล้ว +4

    Если не секрет, сколько за проделанную работу взяли?

  • @jiuarman
    @jiuarman ปีที่แล้ว +1

    super buen trabajo

  • @DayChannalKam
    @DayChannalKam ปีที่แล้ว

    красава

  • @goshamario1014
    @goshamario1014 หลายเดือนก่อน

    сколько сейчас стоит подобный ремонт и где вы находитесь?

  • @dratka1
    @dratka1 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Какое масло лучше лить в этот двигатель? Полусинтетику или синтетику?

  • @igorovcharov7424
    @igorovcharov7424 10 หลายเดือนก่อน

    просаженные клапанные пружины я смотрю даже не стали менять. Значит через время приедет снова.

  • @sergeypavlov4599
    @sergeypavlov4599 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @АпаПо-д5в
    @АпаПо-д5в ปีที่แล้ว

    Побольше бы таких сто.
    Неподскажите сколько максимально можно снять с блока и какой у вас вылет поршня получился.

    • @Vitara-
      @Vitara-  ปีที่แล้ว

      Был опыт шлифовали до 1мм, мотор бегает

  • @aleksandrgaidai3054
    @aleksandrgaidai3054 ปีที่แล้ว

    почему ничего Не сказал про замену элипсного и круглого кольцо в системе нагнетания масла

  • @YyyggGhg-qe7ow
    @YyyggGhg-qe7ow 6 หลายเดือนก่อน

    Двигатель H25A.Подскажите где установлен клапан вентиляции картерных газов.В букваре информации нет и интернет молчит.

    • @achynchazhytmaa4205
      @achynchazhytmaa4205 5 หลายเดือนก่อน

      Нашли? Я тоже не могу найти

    • @LX-ij3yx
      @LX-ij3yx 4 หลายเดือนก่อน

      На крышках с зади

  • @ОттоваПегасиус
    @ОттоваПегасиус ปีที่แล้ว

    😅 там же стыки по этому герметик)) на Гбц

  • @Равиль-щ5щ
    @Равиль-щ5щ 7 หลายเดือนก่อน

    Двигатель Н252чтоза двигатель

  • @ilyahow9180
    @ilyahow9180 ปีที่แล้ว

    Вал точить на них нельзя неходят после шлифовки. Только замена.

    • @Vitara-
      @Vitara-  ปีที่แล้ว

      Шлифуется прекрасно до 1мм, есть опыт такого двс с шлифовкой в 1мм, на данный момент прошёл 140т и до сих пор бегает и у нас отслуживается уже 8 лет после кап ремонта.

  • @pred444
    @pred444 ปีที่แล้ว

    ​ @Vitara- Ребята, что думаете по поводу такого стука в Г.витарах, как в этом видео? Тут толпа народа мучается, никто понять не может th-cam.com/video/MBPlA-VvCgw/w-d-xo.html

    • @Vitara-
      @Vitara-  11 หลายเดือนก่อน

      Оч похоже на просевшие вкладыши, балансировочных валов масленного насоса

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign ปีที่แล้ว

    Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную, шапку.Ещё также можно разработать качественную подачу материала поэтапную уже с заставками и переходами, дальше это уже будет в виде шаблона на который вы будете натягивать материал на ту или иную тему и значительно повысите качество видео, а также сэкономите кучу времени на монтаже.
    Нужно вам для каннала_?
    __ев

  • @ЕвлампийАристархович
    @ЕвлампийАристархович ปีที่แล้ว +1

    Смотрю на место для резинового колечка на постели, аж глаз дёргаться начинает. Самое мерзкое колечко на свете

    • @ДенисБжсн
      @ДенисБжсн ปีที่แล้ว +1

      Тоже снимали двигатель чтоб его поменять?)))

    • @ЕвлампийАристархович
      @ЕвлампийАристархович ปีที่แล้ว

      @@ДенисБжсн И не только снимали. Все резинки в круг меняли СТОшники, пока сам в интернете не нашёл причину. А когда его меняли, кстати, то без снятия, правда матов было. И при обратной сборке, видимо сдвинули коренной сальник, поэтому пришлось потом ещё коробку снимать. Сейчас тьфу-тьфу, ничего не бежит, но нервов, времени и денег это мерзкое колечко отняло мама не горюй. И главное дешманская резинка, но надо движку располовинить, чтобы его поменять.

    • @ДенисБжсн
      @ДенисБжсн ปีที่แล้ว +1

      @@ЕвлампийАристархович без снятия это конечно молодцы! Даже представить сложно что такое возможно.

    • @ЕвлампийАристархович
      @ЕвлампийАристархович ปีที่แล้ว

      @@ДенисБжсн Ну движку в любом случае разбирать надо, либо снимая сам движок, либо мост. Решили, что легче снять мост))

    • @dmitriishib5268
      @dmitriishib5268 8 หลายเดือนก่อน +1

      А ещё момент по этому колечку в виде элепса, каталожное оригинальное когда кладёшь на его место оно там ходит из стороны в сторону, я менял уже один раз, помогло но ненадолго, в этот раз путем подбора, матов, слез все же нашлось колечко от субару помоему, которое легло в посадочное место и при этом заняло почти все пространство и ещё выперало где то на 0.5 мм вверх, я незнаю почему конструкторы так сделали но даже есле учитывать то что родное кольцо со временем разбухнет оно все ровно не прижимает так плотно как хотелось бы, особенно ссыкатно заводить в мороз, когда постоянно заведеш и бежиш быстрее на корачки встать чтобы убедиться что не зассало по этому долбонному кольцу, и ещё сверху два штуки круглых тоже ещё те,,, друзья,,, 😤😤😤😁😁😁