Moi je dis bravo il vaut mieux tenter des choses que de ne rien faire en mÊme temps je sais de quoi je parle je suis en site isolÃĐ joliment toute ma maison avec du soleil en 3 kw de panneaux une batterie LG chem 6,4 kw jâai virÃĐ mon onduleur hybride solax sksu 3700w Qui consommer trop et qui bugger tout le temps pour passer en full victron onduleur Multi plus deux 48 3000 va de rÃĐgulateur MPT 150/35 et 150/45 et depuis cette ça fonctionne trÃĻs bien
bonjour ma recharge fonctionne mais pas en mode green... j'ai cru comprendre qu'il fallait la mettre en mode compatible avec une tesla ou quelque chose dans le genre. pouvez vous m'indiquer la manipulation à effectuer? merci
TrÃĻs intÃĐressant votre vidÃĐo ça ouvre de nouvelles perspectives. Je vous suis avec un vif intÃĐrÊt mais par chez moi en Picardie pas sur d avoir les mÊmes opportunitÃĐs que vous dans le sud.
Je dÃĐcouvre ta chaÃŪne et c'est marrant j'ai commandÃĐ cette borne hier ð avec mes 6.4kwc j'espÃĻre rechargÃĐ bien comme il faut surtout si on passe en jours rouge tempo !! Les autres jours je vend a 0.12⎠et j'achÃĻte a 0.97⎠... Donc pas grave
Bonjour. Petite question surement stupide mais j'ai pas trouvÃĐ la reponse sur le net. Ils disent que la charge minimale est de 1400 watts pour le voitures, c'est la norme europÃĐen et donc pas possible de charger en dessous mais moi je charge trÃĻs souvent à 850 watts en baissant la puissance du transfo à 8 ampÃĻres et la voiture au minimun car j'ai 3 positions. Donc ma question est est-ce que je peux charger disons à partir de 900 watts en mettant lectriko en amperage 6 ou 8 et au minimum pour ma voiture. En gros lectriko s'activera t-il si j'ai seulement 900 watts de surplus solaire et non 1400 watts. Merci de vos rÃĐponses.
Merci pour votre vidÃĐo !! Petite question... Puis je coupler la borne a ma voiture en gros que la borne reconnaisse ma voiture et autorise la charge automatiquement, et si quelqu'un d'autre se branche sans mon autorisation que cela ne fonctionne pas pour lui?? Car je n'ai pas encore de portail... Merci d'avance
Merci, votre systÃĻme recharge la voiture mais couvre votre talon en mÊme temps ? Si vous lancez une machine à laver en mÊme temps,aura-t-elle la prioritÃĐ sur la voiture ? Merci beaucoup
Bonjour Oui le voiture est lâultime maillon pour ne pas renvoyer dans le rÃĐseau . La maison est prioritaire. Si la machine à laver se lance et que jâai pas assez, la borne va moins charger ou pas charger du tout
Bonjour, trÃĻs bonne prÃĐsentation mais comment avoir confiance en une StÃĐ (Lektri-co) qui n'est pas aux normes en ce qui concerne l'acceptation ou non des cookies ?
Bonjour. Est ce que cette borne permettra aussi d'utiliser la batterie du VE le soir pour alimenter la maison? Si non, il faudrait quelle batterie ? Merci
Cette borne nâest pas bidirectionnelle. La prochaine batterie powerocean + la bonne ECOFLOW va permettre de charger la voiture avec le surplus solaire produit et stockÃĐ en journÃĐe
Bonjour, trÃĻs intÃĐressant. Je suis moi mÊme passionnÃĐ par ces systÃĻmes solaires. Quelle que chose mâÃĐtonne : a t on le droit dâinstaller une borne de recharge de 7kw par ces propres moyen ? Ne faut il pas faire appel à un professionnel pour une raison dâassurance dâhabitation ?
@@experimentboy1539 le problÃĻme du cable attachÃĐ c'est principalement le risque d'electrocution au cas oÃđ un relai reste collÃĐ. C'est du double "et si" ... et si un relais reste collÃĐ, ET SI au mÊme moment un gamin met les doigts dans le cable : paf...
Bonjour merci pour ta vidÃĐo Avec un panneau de chez sunology tu peux produire combien ? J'aimerais en installer 1 pour commencer avec cette borne et recharger une tesla ð.
Je crois que le maximum pour un panneau c est 400 w. Donc il t'en faudrait bcp. Sans compter que tu peux pas recharger la nuit si tu as pas de batterie qui coÃŧte aussi trÃĻs cher.
Bonsoir Tesla Riviera, je suis producteur de mon ÃĐlectricitÃĐ, j'ai fait installÃĐ par EDF 3000 WcrÊtes en 2019, j'ai achetÃĐ une voiture hybride rechargeable en 2022, LEKTRI-CO est-il fait pour moi d'aprÃĻs vous ?
Salut, moi j'ai qu'un chiffre aprÃĻs la virgule pour la puissance instantanÃĐe ainsi que l'energie de sÃĐance, tu as modifier quelques chose pour avoir plus ed prÃĐcision?
@@TeslaRivieraChannel a 6minutes et 20 secondes on voit ta puissance instantanÃĐe 1,88kw, moi ça marquerait soir 1,8 soit 1,90. Tu es sur iPhone ou Android ?
ça fait 2 semaines environ que j'ai cette borne, impossible de faire fonctionner le mode smart. Je vais tout vÃĐrifier une derniere fois mais pour le moment, c'est pas ça... =/
Salut, Merci pour cette vidÃĐo, cela doit Être la 3 eme fois que je la regarde ^^' Petite question ! Est-ce que cela n'est pas mauvais pour la voiture de faire des "Microcharge" en fonction des nuages et donc de la production ? Exemple elle tire le courant et sans explicitement dire au vÃĐhicule d'arrÊter la charge, la borne coupe le courant d'un coup. Cela ne crÃĐe-t-il pas des pics de tension est niveau du vÃĐhicule ? ð
Bonjour Merci de regarder les vidÃĐos Non ce nâest pas du tout un problÃĻme . Câest comme dâallumer ou ÃĐteindre nâimporte quel appareil ÃĐlectronique en fait .
Bonjour et bonne annÃĐe ! Merci pour vos vidÃĐos enrichissantes. Jâai pour ma part une DeltaMax avec 2 batteries additionnelles qui alimentent en permanence la distribution des ÃĐclairages de ma maison ainsi que mon congÃĐlateur. Le tout est rechargÃĐ par 2 panneaux solaires de 400W. Je me demandais si vous aviez dÃĐjà testÃĐ le panneau solaire sunlogy en alimentant en 220v le circuit en aval de la delta pro?
@@TeslaRivieraChannel La sortie 220V de lâEcoflow alimente un tableau ÃĐlectrique. Il sâagirait de brancher la sortie 220V du micro onduleur du panneau solaire sur ce mÊme tableau ÃĐlectrique. Ceci permettrait dâÃĐtendre les capacitÃĐs solaires de mon installation sans avoir à investir dans une autre Ecoflow.
@@olivierfronteau641 avant dâavoir le smart panel jâavais mes Sunology en auto consommation et je pouvais charger les batteries sur une prise normale avec une prise connectÃĐe pour monitorer la charge
@@TeslaRivieraChannel oui mais dans le cas que je mentionne lâEcoflow est la source ÃĐlectrique (comme vous aviez fait avec votre inverseur de source) et le Sunology injectera de lâÃĐlectricitÃĐ en aval de lâecoflow. Je me demande si lâEcoflow ne se mettra pas en protection.
Lâinstallation est trÃĻs intÃĐressante, mais je me pose quand mÊme une question : est-ce que la batterie de la voiture ne risque pas de vieillir prÃĐmaturÃĐment avec ces cycles de charge/dÃĐcharge multiples ?
Hum, lâinvestissement est colossal, difficile de rentabiliser pour une personne lambdaâĶ La voiture on la charge le soir en HC pour 15 cts le kWh et le matin on a le plein, basta.
@@TeslaRivieraChannel Facile à dire quand le matÃĐriel est gratuit, il y a conflit dâintÃĐrÊtsâĶ La journÃĐe les gens travaillent, le calcul de la rentabilitÃĐ est à ÃĐtudier au cas par cas. Avoir une voiture ÃĐlectrique nâest pas une raison, quand je rentre à 17 h ma voiture ne se rechargera pas avec lâÃĐnergie du soleilâĶ
@@TeslaRivieraChannel A condition de stocker lâÃĐnergie dans une grosse batterie et que cette batterie et les panneaux ne tombent pas en panne avant le seuil de rentabilitÃĐâĶ
â@@foxdelombre4684@Tesla Riviera je n'ai pas de voiture electrique, mais perso si je devais le faire. j'aurai l'embarras du choix pour me brancher en journÃĐe. A la maison j'ai 6.5 kw de panneaux, chez mon vieux il y a 6.6 kw, le tonton il ya 6.4kw et au taf il y a 57Kw de panneaux. donc au final en semaine ou en week end, je valide ;)
Bravo, installation trÃĻs intÃĐressante ! Concernant l'installation des panneaux solaires, as-tu validÃĐ leur installation en assemblÃĐe gÃĐnÃĐrale car tu es en appartement/copropriÃĐtÃĐ ? (Je suis en appartement et mon syndic m'indique cette procÃĐdure pour que je puisse installer des panneaux sur mon balcon)
Personnellement je nâai pas eu besoin dâautorisation car nous nâavons pas de syndic . Sinon oui il faudra demander Pour lâinstallation en balcon les nouveaux systÃĻmes sont mobiles et souvent ne demandent pas dâautorisation car dÃĐmontables
Super vidÃĐo, merci ! Je suis en attente de faire installer 4,5kwc sur ma toiture, et ensuite utiliser l'application Tesla pour optimiser la recharge en fonction de la puissance solaire disponible ð
Bonjour Jeremy, merci pour tes vidÃĐos toujours de qualitÃĐ ! J'ai le mÊme projet de recharger ma future voiture ÃĐlectrique avec mon surplus solaire. J'hÃĐsite entre la borne lektrico et la borne zappi de myenergi. As-tu connaissance des produits de myenergi ? Qu'en penses-tu ? En ce qui me concerne, je trouve l'appli myenergi plus sÃĐduisante et pour la suite, n'ayant pas de batterie ecoflow ma rÃĐflexion porte ÃĐgalement sur tout l'ÃĐcosystÃĻme autour avec par exemple l'intÃĐgration a terme de batteries avec la solution libbi ou encore du delestage vers un ballon d'eau chaude le tout gÃĐrÃĐ via un seul et mÊme ÃĐcosystÃĻme.
Salut. Malheureusement je nâai jamais pu installer le Zappi car de mÃĐmoire la connexion entre le logement et la borne doit Être filaire . Jâai donc attendu jusquâà ce que Lektrico sorte sa borne avec communication wifi. Myenergi met en place un trÃĻs bon ÃĐcosystÃĻme . Je les ai contactÃĐ plusieurs fois mais jamais de rÃĐponse à ce jour.
Entre le prix de l'auto et de l'installation, tu as calculÃĐ au bout de combien de mois l'ensemble ÃĐtait remboursÃĐ ? Je paie 500 euros TTC d'ÃĐlectricitÃĐ par ans, je fais 55 000 km/an à 100% d'huile vÃĐgÃĐtale que je rÃĐcupÃĻre gratuitement et que je filtre à un micron, je mets environ 500 euros par an dans l'automobile (voiture et entretien compris) et je paie 50 euros/an d'assurance par an ÃĐgalement puisque mes voitures ont plus de 20ans donc assurÃĐs au tiers en collection chez Clavel à Lyon. J'ÃĐtudie comment faire pour ne pas dÃĐpenser plus d'argent quand on m'obligera à rouler en ÃĐlectrique vu qu'en temps qu'ecologiste, je ne cautionne pas le nuclÃĐaire ? FÃĐlicitation pour ton installation
Salut R11 Turbo, Passer à l'ÃĐlectrique te coutera beaucoup plus cher ! Entre l'achat du vÃĐhicule + l'installation autonome, le ticket d'entrÃĐe sera forcÃĐment trÃĻs important, mÊme s'il existe des solutions moins onÃĐreuses en DIY que les solutions "ready to plug" dÃĐcrites par JÃĐrÃĐmy. De plus avec 55 000 km/h, il va te falloir produire au bas mot 8 250 kWh si tu as un vÃĐhicule de type berline consommant 15 kWh/100km... Ce n'est pas rien comme installation de production solaire + installation de stockage... Si tu travailles en journÃĐe (donc voiture non connectÃĐe chez toi pendant que ton installation produit...) Ton modÃĻle de frugalitÃĐ d'ÃĐnergie est intÃĐressant ! tu devrais faire une chaine TH-cam !!! ;-)
@@antoineb5240 merci beaucoup pour ton commentaire, en effet cette frugalitÃĐ me permets de vivre de mes rentes depuis mes 35ans, ça fait dÃĐjà 10ans que je ne travaille plus et que je profite de la vie. Je pratique la pÊche sportive, je voyage 3X par an à l'ÃĐtranger, je fais de la dÃĐtection de loisir, je fais du circuit automobile, je restaure des voitures anciennes et je fais de la prÃĐparation moteur, je fais de la terrariophilie, je pratique l'aÃĐromodÃĐlisme avec des avions que je construis moi mÊme (voir mes vidÃĐos). Je fume ma viande, je collectionne les fossiles et les autographes des 100 premiers aviateurs entre 1900 et 1914 etc .....et mon PEA me rapporte 2000 euros par mois environ, bcp de sacrifices de 18 à 38 ans pour en arriver là mais je souhaite ça à tout le monde...il faut juste dire stop à la sociÃĐtÃĐ de consommation et vivre pour soi au lieu de s'occuper du voisin et de son crÃĐdit auto de 5ans voir plus.....
@@monicamarteo3779 c'est interdit mais vu que ce n'est pas un produit pÃĐtrolier comme le fioul par exemple, il n'y a jamais eu de condamnations ni amendes....ça ne pollue pas alors ils sont emmerdÃĐs
Bonjour Jeremy a tu essayÃĐ de recharger une batterie ecoflow pro avec la borne de recharge ça peut Être intÃĐressant pour la recharger uniquement avec le surplus
Bonjour JÃĐrÃĐmy. Elle est bien ton installation complÃĻte. Sa coÃŧte beaucoup d'argent tout ça Comment faire pour avoir beaucoup de cadeaux comme tu as avec les fabricants. Pour que je puisse faire la mÊme chose. Sinon je pense que tu n'aurais pas tout s'est kWh. Merci
Bonjour JÃĐrÃĐmy, merci pour cette video. Tu indiques qu'une voiture ne charge pas en dessous de 1400W (6A). Peux-tu stp m'indiquer la source de cette info ? J'aimerais en savoir plus. Par ailleurs, sur ma ioniq 38, si je rÃĻgle le chargeur au mini (8A) et que je demande à la voiture de rÃĐduire le courant de charge au minimum, je peux charger à trÃĻs faible puissance : 800w. Lorsque j'ouvre les portes, la puissance descend mÊme à 500w (je ne sais pas pourquoi). Ce qui prouve que la voiture est capable de charger bien en dessous de 1400w, non ?
Merci JÃĐrÃĐmy pour cette vidÃĐo trÃĻs intÃĐressante !!! Merci de montrer que c'est possible ! Ton installation comme tu le dis si bien est un "labo" pour valider un "modÃĻle". Je trouve cela trÃĻs cool ! Ton installation n'est pas forcÃĐment la moins chÃĻres et ne peut en aucun cas Être gÃĐnÃĐralisÃĐe pour n'importe quel logement, mais elle dÃĐmontre bien que c'est possible !!! Ce serait bien de refaire une vidÃĐo avec MyShop-solaire pour qu'ils prÃĐsentent des solution alternative autre que les solutions "Ready to connect", type Beem et Sunology... J'avoue ne pas avoir regardÃĐ toute tes vidÃĐos sur tes installations solaires. Mais ce serait intÃĐressant de dire qu'il y a quelques contraintes selon l'endroit ou on pose.accroche les panneaux (dÃĐclaration de travaux en mairie si les panneaux sont accrochÃĐs à un mur à une hauteur > 1m80, ce qui est le cas de tes panneaux en bord de terrasse) + dÃĐclaration auprÃĻs d'Enedis (est-ce bloquant ?) si installation solaire
th-cam.com/video/u70ltyATN90/w-d-xo.html nous avions parlÃĐ de la lÃĐgislation ici l'intÃĐrÊt de la technologie est qu'elle peut aussi Être utilisÃĐ en parking au travail, zone commerciale ...
Vous nâavez pas compris le sens de la vidÃĐo. Elle explique comment maximiser votre autoconsommation en utilisant le surplus dâÃĐlectricitÃĐ que vous auriez produit et qui partirait gratuitement au rÃĐseau. Comment grÃĒce a la voiture ÃĐlectrique et cette borne intelligente vous pouvez trouver dâautres usages au solaire en plus dâallumer la lumiÃĻre chez vous. Au lieu de donner ce surplus vous allez pouvoir convertir cette ÃĐnergie pour couvrir un autre usage qui est celui des transport. Ainsi le photovoltaÃŊque trouve un nouvel usage et pourra se dÃĐvelopper encore plus malgrÃĐ parfois une trop forte concentration dans le rÃĐseau ÃĐlectrique. Si vous avez dÃĐjà ou prÃĐvoyez dâinstaller une centrale solaire chez vous, le fait de maximiser chaque ÃĐlectron est à prendre en compte dans la rentabilitÃĐ . 15kWh sauvÃĐs et mis dans la voiture câest 100km en thermique soit 10⎠Câest ce que je peux injecter chaque jour en ÃĐtÃĐ dans ma voiture. Voilà comment il faut voir les choses .
Je regardais de mon cÃītÃĐ la borne go-echarger mais la borne LEKTRI-CO prÃĐsentÃĐe ici me semble intÃĐressante. Y a t il d'autres bornes compatibles dÃĐlestage photovoltaÃŊque ? Pour ma part je suis aussi utilisatrice d'ÃĐcojoko et d'une voiture ÃĐlectrique et j'ai un gros doute sur la fiabilitÃĐ des donnÃĐes affichÃĐes par ecojoko car elles ne sont pas identiques à celles retournÃĐes par le smartmeter de mon installation photovoltaÃŊque. De plus l'appli ecojoko ne peut pas gÃĐrer 2 sites diffÃĐrents (une maison et une entreprise) et pas de possibilitÃĐ de rÃĐ-initialiser soi-mÊme son ÃĐcojoko pour l'installer sur un autre site.
â@@TeslaRivieraChannelCes bornes comme la go-echarger, la lektri-co et la zappi sont chÃĻres en version triphasÃĐe (+ de 1000 euros). En tout cas bien plus qu'une borne Tesla à 500 âŽ.
Bonjour , sur le principe ça se dÃĐfend , mais je ne me vois pas rouler avec mon diesel la journÃĐe pendant que ma voiture ÃĐlectrique à 50000 balles reste au garage pour rÃĐcupÃĐrer quelques kwh d'ÃĐlectricitÃĐ Ã 20 centimes , car l'essentiel de mes dÃĐplacements se font le jour pour des besoins quotidiens et la solution proposÃĐe ici devient un loisir
Non lâajout de cette fonction sur cette borne permet un usage supplÃĐmentaire mais nâempÊche pas de charger au moment oÃđ on le souhaite. Cette possibilitÃĐ de charger avec le surplus solaire ne se contente pas uniquement à lâusage domestique. OmbriÃĻre solaire, recharge au travail âĶ utiliser les voitures comme stockage des enr est un catalyseur pour accroÃŪtre leur dÃĐveloppement. Ps: une voiture ÃĐlectrique ne coÃŧte pas 50 000⎠mÊme une tesla Model 3 coÃŧte moins de 40 000⎠à prÃĐsent .
@@TeslaRivieraChannel Bonjour , mais il faudra toujours une bagnole garÃĐe à la maison pour rÃĐcupÃĐrer le surplus , ce qui peut Être fait par un stockage batteries lithium et gardez à l'esprit que dans la chaÃŪne du captage de l'ÃĐnergie solaire au consommateur le coef est d'environ 0,77 , donc avec batteries vos Ecomachin ..... Cordialement
@@mimilmodeste1052 vous avez une voiture ÃĐlectrique donc probablement une borne quoi quâil arrive . Si vous avez du solaire et que vous Êtes chez vous, vous utilisez lâoption sinon tant pis . Câest une possibilitÃĐ en plus pas une obligation pour regarder votre voiture
@@mimilmodeste1052 je rappel quâil faut extraire 3 barils de pÃĐtrole, le transporter le raffinerâĶ pour en utiliser 1 et une fois dans votre voiture thermique 70% minimum partira en chaleur
@@TeslaRivieraChannel Bonjour , je vous rappelle qu'il est produit 2,8kwh pour qu'un kwh soit consommÃĐ/facturÃĐ ( saturation du rÃĐseau pour absorber les pics ), le reste est dispersÃĐ via diffÃĐrent et que par l'intermittence des renouvelables il faut autant de mÃĐgawattheures en thermique que de mÃĐgawattheures en renouvelable et que pour fabriquer vos panneaux , batteries Ecomachin et tous vos gadgets ÃĐlectroniques il faut du pÃĐtrole ,avant de faire arriver un kwh dans votre systÃĻme . Pour l'heure les calculs ne tiennent que par la consommation d'ÃĐnergies fossiles .
@@TeslaRivieraChannel quand on injecte il faut qu'Enedis t'ai accordÃĐ le droit et que ton installation soit conforme, en gros que le consuel soit venu contrÃīler ton installation
@@Ikono-claste quelques prÃĐcisions . Il faut effectuer une simple dÃĐclaration à Enedis pour les informer que lâon injecte dans le rÃĐseau. Câest purement informatif jusquâà 3kW et cela a ÃĐtÃĐ fait dÃĻs lâinstallation de mes kits Beem. Pour ce qui est du passage du consuel. Il devient obligatoire au delà dâune installation de 3kW ce qui nâest ici pas le cas.
@@TeslaRivieraChannel oui mais comme 6kW mini sont toujours conseillÃĐ pour charger un VE il y a de fortes chances que personne ne soit en rÃĻgle in finÃĐ
Le problÃĻme, c'est le stockage. !Dans un proche avenir avec la multitude de voitures ÃĐlectrique connectÃĐe et branchÃĐ sur les rÃĐseau de charge. Va profiter pour stocker L'ÃĐnergie afin d'augmenter la capacitÃĐ de stockage et de la partager .Ãa fera des million de batteries.
www.myshop-solaire.com/kit-solaire-raccorde-reseau-evolutif-voltec-3080w-portrait-_r_961_i_3270.html Pour une installation solaire Pour le reste les tarifs sont tous en description. Le but nâest pas forcÃĐment dâavoir les memes produits que moi. Jâai pour vocation de vous prÃĐsenter ce qui existe. Libre à chacun de concevoir sa propre installation dâaprÃĻs des moyens et besoins
Bonjour, sympa cette borne! Par contre, pas moyen de trouver le module nÃĐcessaire pour renseigner la borne de la production solaire (capteur complÃĐmentaire d'ÃĐquilibrage de charge).
La borne est disponible en deux versions: LEKTRICO 1P7K et LEKTRICO 1P7K EM. Le model de la borne 1P7K EM (EM = Energy management) contiens la borne et inclus le petite module wifi pour faire le dÃĐlestage et/ou l'interconnextion avec photovoltaÃŊque. La firmware utilisÃĐe par le module EM est fait par LEKTRICO donc, la configuration sera fait avec la mÊme app mobile LEKTRICO et assure une communication parfaite entre le module et la borne.
@@lektricofrance7664 Super, merci pour la rÃĐponse, car ce n'est pas prÃĐcisÃĐ sur Amazon. Je me contentais de ma simple prise Green Up, jusqu'ici, mais là , je pense franchir le pas, car c'est exactement ce que je recherchais pour gÃĐrer en fonction de ma production solaire. :)
Y a quand mÊme un truc que je pige pas. Comment avec Max 3KWc tu peux faire à la fois de l'autoconso mais aussi une voiture qui doit avoir une capacitÃĐ d'au moins 40Kw?
En hiver et par beau temps mes panneaux produisent dans les 10kWh. Câest suffisant pour mon logement en autoconsommation charger mes batteries et jâai encore du rab pour la voiture . Je ne suis en hiver pas 100% autonome 100% du temps mais jâarrive facilement à 80% de rÃĐduction de ma consommation
J'ai compris que la charge se lance si la production photovoltaÃŊque est suffisante, mais à dÃĐfaut la voiture est-elle tout de mÊme alimentÃĐe en ÃĐlectricitÃĐ, qu'elle soit "solaire" ou du rÃĐseau ? En effet, il n'y a pas que la charge, il y a les besoins de l'ÃĐlectronique (BMS, connexion rÃĐseau, mode sentinelle, etc.) et le prÃĐ-conditionnement de l'habitacle voire de la batterie. Avec une borne Tesla, la voiture prend sur le rÃĐseau tout le temps, mÊme si par exemple on a limitÃĐ la charge aux heures creuses. Il serait par exemple dommage de prÃĐ-conditionner l'habitable en prenant sur la batterie de la voiture plutÃīt que sur le rÃĐseau simplement parce que le soleil ne brille pas assez, typiquement en hivers je quitte mon logement avant le levÃĐ du soleil !
Il y a 3 modes diffÃĐrents comme jâen parle dans la vidÃĐo. Soit ça charge quand câest connectÃĐ soit on va jouter avec la production solaire . Câest comme la borne tesla mais avec lâoption dÃĐlestage solaire en plus mais oui elle charge aussi la nuit via le rÃĐseau en 7kW
Hello, merci beaucoup pour le partage, clairement c'est hyper intÃĐressant mais je me pose une question simple et bÊte si on as par exemple 1-3 powerwall, du solaroof et un chargeur tesla serait-t-il possible de faire la mÊme chose ? Certe c'est certainement beaucoup plus chÃĻre ^^ mais c'est pas la question ^^
ah ca s'ajoute un problemes le solair fonctionne uniquement en journÃĐe quand il y a du soleil sauf que la majoritÃĐ des personnes travaille la journÃĐe et prenne la voiture pour aller travailler ce qui veut dire qu'ils ne peuvent pas la charger
Avec l'obligation d'installer des ombriÃĻres solaires sur les parking des commerces et des entreprises, ce type de technologie ne se rÃĐduit pas au simple usage domestique. Cela assure une ÃĐnergie propre et locale aux voitures ÃĐlectriques et permet la montÃĐ en puissance des ÃĐnergies renouvelables. l'idÃĐe n'est pas de tomber en panne en voulant uniquement charger avec le surplus mais de trouver un outils afin de maximiser son autoconsommation et limiter le gaspillage de sa production lorsque l'on a une installation solaire . si vous avez une voiture ÃĐlectrique et une installation solaire, il vous faudra une borne donc cette borne est la bonne de part ses fonctions . c'est peut Être difficile a apprÃĐhender quand on a ni solaire ni voiture ÃĐlectrique ...
Slt Jeremy, Super vidÃĐo ð 100% dâaccord avec toi et dâailleurs je suis aussi passÃĐ sur ce type de solution , mais avec un ÃĐcosystÃĻme diffÃĐrent ( jâen parlerai bientÃīt sur ma chaÃŪne ) Pour moi en effet câest la meilleure solution pour optimiser son autoconsommation .
Super mais cela ne multiplie t'il pas trop le nombre de cycles de recharge si la charge se coupe rÃĐguliÃĻrement à cause des nuages puis redÃĐmarre sans cesse, d'ou un risque de dÃĐgradation des batteries ?
Non, un cycle de batterie n'est pas le temps de charge ou des temps de charge dans la journÃĐe mais le remplissage et decharge complet de la capacitÃĐ totale de la batterie mÊme si 100 coupures et rallumages se font par jour . Vous pouvez remplir votre baignoire avec 1000 gobelets, vous n'avez rempli qu'une baignoire, donc un seul cycle se comptabilise .
@@lukt2752 Oui exact en ThÃĐorie. Sur ma Leaf, en pratique et vÃĐrifiÃĐ avec"Leafspy", cycle comptÃĐ mÊme pour 1 minute. Avec "Scanmytesla" c'est calculÃĐ en divisant "Total charge" par "Nominal full pack"....
Bonjour Jeremy, tout d'abord bonne annÃĐe et que le soleil soit au rendez-vous. Je dois avouer qu à chaqu une de tes vidÃĐos je me dit " mais la il ne pourra plus faire mieux que l installation qu il a dÃĐjà " Mais à la vidÃĐo suivant tu nous sort un joker de ta manche ! Et quel joker, une superbe borne de recharge intelligente Tu est trop fort ! De mon cÃītÃĐ je n ai pour le moment que le chargeur d origine de ma Audi E-tron , mais comme mon installation photovoltaique est en phase d agrandissement, c est exactement ce type de borne qu il me faudrait. Merci pour tes conseils Et je suis bien impatient de voir ta prochaine vidÃĐo.
Super je viens dâinstaller la mÊme borne ce week-end (lâ Ecojoko il y a 2ans et mes 3kw de pv) peut-Être on se recroiseras à Montchanin le 10juin
Non, la borne LEKTRICO 1P7K est seulement en mono phasÃĐ. Une nouvel model sera disponible pour fin Q1 2023, LEKTRICO 3P22K est sera un model triphasÃĐ, jusqu'à 22kW, avec exactment la mÊme functionalities et avec une module d'enegy management en tri phasÃĐ aussi.
Bonjour, donc j'imagine que la box est reliÃĐe sur ton propre rÃĐseau et donc qu'elle est reliÃĐe aux Delta Pro. Ma question est la suivante, permet t'elle de faire de la recharge bidirectionnelle ? Imaginons, coupure rÃĐseau ÃĐlectrique, les Delta Pro vides (cas extrÊme certes) peut tu alimenter ton appartement grÃĒce à la borne et la batterie de ta Tesla voir de recharger les Delta Pro avec ?
Dans cette l'installation, la borne n'est pas reliÃĐe aux DeltaPro. La borne LEKTRICO utiliser le module LEKTRICO EM (EM = Energy Management) pour avoir d'information sur la consumation et / ou la production de photovoltaÃŊque. Ainsi, la solution de recharge est compatible avec tout rÃĐseau, avec tout systÃĻme de production photovoltaÃŊque.
La borne LEKTRICO n'est pas bidirectionnel. Nous envisageons cette fonctionnalitÃĐ Ã l'avenir, en fonction de l'ÃĐvolution du marchÃĐ et des producteurs de vÃĐhicules ÃĐlectriques.
La rÃĐalitÃĐ pour 95% des foyer c'est plutot 14,18⎠pour 9kVA ... 36 c'est pour les boites, pas les particuliers ;-) et ensuite si tu veux garder la possibilitÃĐ de tirer 9 kVA occasionnellement ... bah il conserver l'abonnement, pas le choix.
@@netline06au fait ! Avec la batterie, ecoflow il te fournis le connecteur pour les cÃĒbles du courant continu du panneau solaire afin que tu puisses raccorder des rallonges.
Belle installation mais je ne comprends pas bien lâintÃĐrÊt de la borne. Je nâai encore rien achetÃĐ mais si jâai une maison avec des panneaux solaires qui produisent suffisamment de courant, et que ma voiture ÃĐlectrique est en charge, lâÃĐlectricitÃĐ ira au plus court là oÃđ il y a de la consommation, donc vers la voiture ?
Effectivement câest le principe de lâautoconsommation. Ici lâobjectif est de charger son vÃĐhicule uniquement avec le surplus solaire sans jamais faire appel à lâÃĐnergie du rÃĐseau. Je dÃĐrive uniquement le surplus qui irait gratuitement au rÃĐseau. Une borne de recharge classique charge la voiture a 6kW . Dans mon cas et produisant uniquement 2kW de surplus je suis obligÃĐ dâacheter 4kW au rÃĐseau. NâÃĐtant pas pressÃĐ pour recharger en gÃĐnÃĐral, je prÃĐfÃĻre ne pas faire appel au rÃĐseau et nâenvoyer à ma voiture que mon surplus. Dans le cas oÃđ jâai besoin de charger plus vite , alors il mâest possible de changer de mode et de passer en Power 6kW . Dans ce cas ce sera 2kW de surplus et 4 achetÃĐs.
ca fait un peu GÃĐo Trouvetou, ou savant fou mdr. bon clairement les DELTA Pro a 4 000⎠il faut deja quelques kW/h pour pouvoir l'amortir. a 0.18⎠le kW/h il faut en recup 22 000 ! c'est plus rentable de mettre 5kW/h crÊte que 3kW/h et une ecoflow.
Pas vraiment dâune prise dans ma logia connectÃĐe sur ma ligne numÃĐro 10 de mon smart home panel. Câest la ligne oÃđ arrivent mes 3 kits solaires . Avant dâarriver au home panel , le courant repart vers la voiture via la borne et le cÃĒble qui lâalimente
Ton systÃĻme est gÃĐnial, mais tu as l'avantage de recevoir du matÃĐriel gratuitement de la part de tes annonceurs. Si tu avais du payer de ta poche toute ton installation : borne, les Ecoflow et tous les panneaux solaires, tu l'aurais fait ? Perso, je pense que cela reviens bien plus cher qu'une conso full rÃĐseau EDF. De plus, tu vis dans le sud avec un ensoleillement consÃĐquent. Essayes de faire pareil dans le nord de la France ! En ce moment, on reçois pratiquement rien en solaire. Il faut attendre le mois d'avril.
Je pense qu'il faut arrÊter de voir le truc en terme de prix. Non seulement les factures d'ÃĐlectricitÃĐ ne vont pas baisser mais ce systÃĻme permet surtout de s'affranchir du rÃĐseau et de pallier à d'ÃĐventuelles coupures. ForcÃĐment le solaire n'est pas idÃĐal dans le nord de la France mais on peut ÃĐventuellement compenser avec de l'ÃĐolien domestique qui au passage fonctionnera mÊme la nuit ou qu'on soit. D'ailleurs dans une installation en autoconsommation (une vrai de vrai) on ne peut pas compter que sur le solaire, ou que sur l'ÃĐolien, il faut de l'hybride (d'ailleurs soyons fous, l'idÃĐal serait d'avoir un petit ruisseau en bout de terrain pour y mettre une turbine domestique) ! D'ailleurs à ce propos, mÊme sans soleil et à la rigueur sans vent on trouve toujours le moyen de "gratter" sur les factures en demandant au systÃĻme de recharger sur les heures de nuit pour utiliser en mode full batterie sur les horaires de jour. MÊme mieux en demandant aux batteries de recharger en jours blanc ou bleu (en HC de prÃĐfÃĐrence), et de couper automatiquement le raccordement rÃĐseau les jours rouges (sur l'option Tempo EDF) . C'est tout l'intÃĐrÊt de la domotique dans ce genre de configuration.
@@michaelgmc2008 facile pour toi quand on te donne le matos ! Les Ecoflow que tu utilisent valent entre 1000 et 4000 ⎠+ tous les panneaux, et le reste, pas à la portÃĐe de toutes les bourses. Tous n'ont pas les moyens de s'affranchir du rÃĐseau. Tant mieux pour toi que tu le puisses.
A coÃŧt marginal nul . Ce qui signifie que lâinvestissement de dÃĐpart nâest pas destinÃĐ Ã alimenter la voiture . Câest un usage supplÃĐmentaire que lâon va faire de son investissement et ainsi le rentabiliser plus rapidement . Câest dans ce sens la quâil fait le comprendre . 12⎠dâÃĐconomie chaque 15kWh injectÃĐ dans la voiture . Dans cette borne le surplus est perdu , donnÃĐ au rÃĐseau .
Merci pour cette vidÃĐo qui reprÃĐsente je lâespÃĻre lâavenir ÃĐlectrique pour nous, particuliers. Serait-il possible de connaÃŪtre le prix de revient de ton installation, car ça doit commencer à chiffrer! Merci de ton retour
Le photovoltaÃŊque et rentable des l achat car le tarif de l edf arrÊte pas d augmenter c est maintenant qu il faut faire le pas . Pour ma part j ai investie 7500 euros il y a 2 ans ; avec 3 kw de panneaux au sol plus batterie de 10 kw , onduleur de 5 kw ( bientÃīt un 8 kw ) je suis en autoconsommation j envoie rien sur le reseau et je suis deconnecter 6 a 7 mois de l annÃĐe du reseaux enedis en plus de recharger mon vÃĐhicule gratuitement ( model 3 ) et mon installe me coute autant que de fumÃĐ un paquet de cigarette par jours sur 2 ans ðð apres chacun sont choix , pour ma part j ai choisie l ÃĐnergie que de fumÃĐ et m abimÃĐ la santÃĐ
Tu recharge ta voiture, tout la journÃĐe a la maison ... et si tu travail tu fait comment ? tu tire une rallonge juste au lieu de travail ? ð Compter aussi 25.000⎠d'investissement: ce n'est pas gratuit .... contrairement a certain TH-camurs
Je suis là pour vous montrer des solutions pour maximiser votre production solaire et comment il est possible avec quelques kW dâinvestissement de produire une bonne partie de sa facture ÃĐnergÃĐtique et maintenant de charger son vÃĐhicule uniquement avec un surplus . Alors oui pour charger à la maison il faut Être à la maison . Bravo ððŧððŧð
@@TeslaRivieraChannel ecoflow delta pro: 4.000⎠unitÃĐ, Panneau Sunology: 750⎠unitÃĐ + l'installation + chargeur 800âŽ, on doit pas en Être trÃĻs loin ðĪ Et la voiture ÃĐlectrique qui reste en charge a la maison toute la journÃĐe, bah achetÃĐ en une 2eme pour rouler pendant que l'autre recharge ðĪĢ
C'est bien beau tout ca mais, dites moi pourquoi vous ne voulez pas du co Âē, je ne comprends pas, c'est bon pour les plantes non? quel drÃīle d'idÃĐeð
Salut Jeremy, oui c'est une super installation. C'est bien ce qu'il fallait pour optimiser l'autoconsommation de maniÃĻre à 100 %. J'aimerais bien me lancer dans cette aventure, penses tu que je puisse installer des panneaux directement sur mon Carport qui fait env 35m2 ?
@@TeslaRivieraChannel moi je pensais juste au problÃĻme de l'inclinaison de mon toit. Les panneaux peuvent bien avoir un support dÃĐdiÃĐ pour des toles Bacacier ?
J'adore. Indispensable pour ceux qui ont un garage ou un stationnement privÃĐ, c'est le top. Dommage avec notre dÃĐjà dÃĐmodÃĐ Borne Hager 7kw. Nous faisons dans notre famille une charge lente avec le cÃĒble de la ZoÃĐ quand il fait beau. C'est beaucoup moins pratique! La grosse charge c'est la nuit en heures creuses.
En me renseignent sur Claude LÃĐonard vice prÃĐsident de la commission dâenquÊte sÃĐnatoriale sur le coÃŧt rÃĐel de l'ÃĐlectricitÃĐ - on apprend que cette vidÃĐo date de 2012. Beaucoup de personnes auraient dit en 2012 quâil ÃĐtait impossible quâune voiture ÃĐlectrique puisse parcourir facilement 1 000km en une journÃĐe en chargeant à 250kWâĶ Le monde a beaucoup ÃĐvoluÃĐ en 10 ans . Mais merci Cette vidÃĐo montre à quel point Jancovici reste ancrÃĐ dans son discours .
Le live "vite fait bien fait" : Rien de tel ! ð Ãa fait un truc vivant et sympa, bien fun ... Surtout avec les nuages en plus ðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ Peut-Être un de ces jours une "mÃĐga production" avec Un bilan financier prenant en compte les prix publics ; Et de là la rentabilitÃĐ possible mise en regard avec les ÃĐconomies de CO2 ? Merci
Enfin tu t'y mets, moi ça fait dÃĐjà plus d'un an que je le fais via jeedom et l'UMC Tesla mais limitÃĐ Tesla. Ce type de bornes pourrait m'intÃĐresser pour mon autre VE mais c'est encore un peu cher. Ca commence à ce dÃĐmocratiser, c'est bien. Est-ce qu'il est possible de programmer une recharge en heures creuses ? Nb : C'est quand mÊme plus ÃĐcologique de charger une voiture avec son surplus solaire qu'une batterie ecoflow.
Oui c'est bien de ne rien renvoyer c'est ce qu'il faut faire (routeur solaire perso.... Stockage dans cumulus). Mais tu ne parles pas des coÃŧts d'achat du matos! Facile de rentabiliser quand c'est kdo!!! Il manque des prix et un vrai calcul de rentabilitÃĐ car la avec toutes les batteries t'as dÃĐjà achetÃĐ (si tu les as achetÃĐ....) plus de 2 ans de conso ðĪĢ
Je ne rentre pas dans mes calculs car il y a aura toujours quelquâun pour me dire que je vis sur la CÃīte dâAzur et que passÃĐ Valence ça ne vaut rien. Je prÃĐsente la techno et je laisse libre chacun de voir en fonction de sa situation
Vous comprendrez facilement que cette borne peut ÃĐgalement Être installÃĐe sur des parkings dâentreprises qui ont du solaire, les supermarchÃĐsâĶ lâidÃĐe derriÃĻre le fait de dÃĐlester une production solaire ne se cantonne pas uniquement à un usage domestique. Jâajoute que de plus en plus de personnes sont maintenant 1-2 jours ou plus en tÃĐlÃĐtravail. MÊme sans cela il reste la possibilitÃĐ de charger les week-ends. Enfin je suis gÃĐrant de SARL et je travaille de fÃĐvrier à janvier 7/7. Si câest ça Être rentier, je vous ne le souhaite pas. Mdr
Le mode POWER assure la recharge de la voiture ÃĐlectrique à la puissance maximale disponible selon votre contrat avec le fournisseur d'ÃĐlectricitÃĐ (et bien sÃŧr la limite maximale de la borne de 7kW). Le changement de mode est trÃĻs simple, depuis l'application LEKTRI·CO, en fonction de vos besoins.
Salut Tesla Riviera ððð AbonnÃĐ Ã ta chaine depuis quelque temps, je tenais à te remercier ðpour toutes ces infos que tu diffuses. Je te souhaite une super annÃĐe 2023 bien ensoleillÃĐe ðĨðĪĢ Mercið et continues ainsi ! ð
@@TeslaRivieraChannel un seul nom de wifi , wifi beaucoup plus stable et rapide .. te conseil aller voir test orbi wifi6 , en plus tu peut prendre en option bit dÃĐfender qui va protÃĐger tout les appareils connecter en wifi .
@@TeslaRivieraChannel vu chez toi avec orbi sans soucis je pense ! Sinon antenne extÃĐrieur comme jâai installer tp link odama. Mais sur orbi va fonctionner , cela fonctionne chez un ami qui a une grande maison en pierre et plus loin une indÃĐpendance transformer en studio pour son fils et cela fonctionne ;)
Je fais la mÊme chose avec une borne concurrente et les 19PV en toiture pour charger mon TMYP. Attention cependant aux pertes quand tu charges à 1,4 voir 2kw qui reprÃĐsentent plus de 30% là oÃđ en chargeant a 32A je suis à 3% de perte seulement
Pour ma part ça nâest que du surplus 30% me paraÃŪt ÃĐnorme . Pourquoi ce chiffre? Ãa nâest pas ce que montre mes chiffres . Je nâenregistre pas de perte significative . Lors de la vidÃĐo mon surplus ÃĐtait pour ainsi dire ÃĐgal à la puissance allant dans la voiture
ya une truc qui me turlupine , le truc sais que 1600 w sotn renvoyer a edf et donc allume la charge , mais comment sait t'il ensuite si ya plus rien qui est envoyer sur edf a peine 30 w dans ton cas , ce qui est produit par les panneau ? si les panneau viennent apres le declechement a produire moins , le chargeur sait si il ne recoie pas 1600 w s'etreindre tout seul ? ou y'a t'il un 2 eme calculateur de watts cotÃĐ panneau ? c pas pas bien expliquer
Bonjour Je suis votre chaÃŪne avec attention , tres instructive. Du bon boulot mais je tenais à vous informer car je suis installateur IRVE et la norme impose une section de 10mm2 minimum pour une borne 7kW. Un vehicule electrique peut consommer 7kW en continu pendant des heures le 10mm2 ÃĐvite l ÃĐchauffement du cable et la chute de tension. Le 6mm2 est la norme pour une plaque de cuisson 7kW mais celle ci ne consomme pas 7kW en continu pendant des heures. Merci pour votre boulot ! Et Bonne annÃĐe
Bonsoir, Effectivement mais avons mis du 6mm car la borne bien quâen 7kW sera chargÃĐe via ma ligne numÃĐro 10 de mon smart home Panel qui a une puissance max de 16A. Jâai dâailleurs configurÃĐ la borne pour ne pas dÃĐpasser les 16A. 16A qui ne seront pas atteint car je vais charger uniquement avec le surplus de mes 3kW de solaire
un peux chere cette borne du coup j'ai fait la meme chose sur une borne chinoise pilotÃĐ via homeassistant (central domotique Opensource) du coup j'ai qu'une appli :p th-cam.com/video/7LnRN22i154/w-d-xo.html
c'est pas super simple c'est vrais , mais je m'inquiÃĻte pas pour toi. moi quand j'ai ÃĐtÃĐ bloquÃĐ j'ai demandÃĐ a chat gpt et il ma toujours sorti du pÃĐtrin, surtout pour Installer linux/homeassistant :p Et apres tu domotise toute ta maison pour 3fois moins chÃĻre que les systÃĻmes propriÃĐtaire, une borne c'est 150euros mais c'est que le dÃĐbut 1 contacteur lumiÃĻre c'est 6euros 1 volets c'est 10euros ... et tout tout tou est compatible Homeassistant
Ouais en thÃĐorie sauf que : C'est une borne avec cÃĒble attachÃĐ, illÃĐgale en France. Que pour charger 2kw, une prise renforcÃĐe et le cro de la Tesla devrait suffire si on intÃĻgre jeedom ? Voir plus simple mais manuel, avoir une alerte quand la prod dÃĐpasse un seuil puis activer la recharge sur l'appli de la Tesla ?
Le cÃĒble attachÃĐ nâest pas interdit si le chargeur nâest pas ouvert au public. La borne Tesla est vendue en France . Ici aucune intervention nâest nÃĐcessaire plug and charge sans se soucier jamais de rien
@@TeslaRivieraChannel houla, il faut mieux vous renseigner sur la lÃĐgislation. Les bornes sans cÃĒble attachÃĐ sont interdites en habitation individuelle. En tant que "communicant youtuber" je vous invite vraiment à vÃĐrifier ce point.
@@TeslaRivieraChannel ah mais je ne dis pas le contraire. Je vous prÃĐviens juste que vous faites la "promotion" d'une installation qui est interdite en logement d'habitation individuel. Et que vous devriez le prÃĐciser peut Être ?
Moi je dis bravo il vaut mieux tenter des choses que de ne rien faire en mÊme temps je sais de quoi je parle je suis en site isolÃĐ joliment toute ma maison avec du soleil en 3 kw de panneaux une batterie LG chem 6,4 kw jâai virÃĐ mon onduleur hybride solax sksu 3700w Qui consommer trop et qui bugger tout le temps pour passer en full victron onduleur Multi plus deux 48 3000 va de rÃĐgulateur MPT 150/35 et 150/45 et depuis cette ça fonctionne trÃĻs bien
Super installation
Nice video, thanks! I already have a Shelly EM, can I use it instead of the one from Lektri-co? Thank you
bonjour
ma recharge fonctionne mais pas en mode green...
j'ai cru comprendre qu'il fallait la mettre en mode compatible avec une tesla ou quelque chose dans le genre.
pouvez vous m'indiquer la manipulation à effectuer? merci
TrÃĻs intÃĐressant votre vidÃĐo ça ouvre de nouvelles perspectives. Je vous suis avec un vif intÃĐrÊt mais par chez moi en Picardie pas sur d avoir les mÊmes opportunitÃĐs que vous dans le sud.
C est rÃĐservÃĐ pour les gens qui habite la cÃīte d'azurð
Je dÃĐcouvre ta chaÃŪne et c'est marrant j'ai commandÃĐ cette borne hier ð avec mes 6.4kwc j'espÃĻre rechargÃĐ bien comme il faut surtout si on passe en jours rouge tempo !! Les autres jours je vend a 0.12⎠et j'achÃĻte a 0.97⎠... Donc pas grave
Bonjour. Petite question surement stupide mais j'ai pas trouvÃĐ la reponse sur le net. Ils disent que la charge minimale est de 1400 watts pour le voitures, c'est la norme europÃĐen et donc pas possible de charger en dessous mais moi je charge trÃĻs souvent à 850 watts en baissant la puissance du transfo à 8 ampÃĻres et la voiture au minimun car j'ai 3 positions. Donc ma question est est-ce que je peux charger disons à partir de 900 watts en mettant lectriko en amperage 6 ou 8 et au minimum pour ma voiture. En gros lectriko s'activera t-il si j'ai seulement 900 watts de surplus solaire et non 1400 watts. Merci de vos rÃĐponses.
Bonjour
Merci pour la question .
La norme pour la bornes est 1400W minimum .
Merci pour votre rÃĐponse rapide. Donc non elle ne s'activera pas si j'ai pas un surplus de 1400 watts. Merci encore.
Bonsoir, sur application faut il installe la borne en premier ÃĐtÃĐ ÃĐ le compteur intelligent merci
Merci pour votre vidÃĐo !! Petite question... Puis je coupler la borne a ma voiture en gros que la borne reconnaisse ma voiture et autorise la charge automatiquement, et si quelqu'un d'autre se branche sans mon autorisation que cela ne fonctionne pas pour lui?? Car je n'ai pas encore de portail...
Merci d'avance
Bonjour, je suis en triphasÃĐ. Peut on mettre le module sur la phase de la borne lektrico?Jjcc83
Merci, votre systÃĻme recharge la voiture mais couvre votre talon en mÊme temps ? Si vous lancez une machine à laver en mÊme temps,aura-t-elle la prioritÃĐ sur la voiture ?
Merci beaucoup
Bonjour
Oui le voiture est lâultime maillon pour ne pas renvoyer dans le rÃĐseau . La maison est prioritaire. Si la machine à laver se lance et que jâai pas assez, la borne va moins charger ou pas charger du tout
merci pour ton travail. Par contre en dÃĐbut de vidÃĐo certain de tes panneau m'ont l'air bien bas pour l'hiver.
Bonjour, trÃĻs bonne prÃĐsentation mais comment avoir confiance en une StÃĐ (Lektri-co) qui n'est pas aux normes en ce qui concerne l'acceptation ou non des cookies ?
Bonjour. Est ce que cette borne permettra aussi d'utiliser la batterie du VE le soir pour alimenter la maison? Si non, il faudrait quelle batterie ?
Merci
Cette borne nâest pas bidirectionnelle. La prochaine batterie powerocean + la bonne ECOFLOW va permettre de charger la voiture avec le surplus solaire produit et stockÃĐ en journÃĐe
Hello JÃĐrÃĐmy, qu'elles sont les protections et comment est branchÃĐ la borne STP
Bonjour,
Est ce que vous avez un retour d'expÃĐrience sur l'utilisation de la borne lektrico ?
Oui ça marche trÃĻs bien
Bonjour, trÃĻs intÃĐressant. Je suis moi mÊme passionnÃĐ par ces systÃĻmes solaires. Quelle que chose mâÃĐtonne : a t on le droit dâinstaller une borne de recharge de 7kw par ces propres moyen ? Ne faut il pas faire appel à un professionnel pour une raison dâassurance dâhabitation ?
Si. Mais un pro qualifiÃĐ n'installera pas celle-ci avec le cable attachÃĐ (pas aux normes), hÃĐlas.
@@aurelienmerebbah donc en cas dâincendie lâassurance ne couvrira pas les frais. On est dâaccord ?
@@experimentboy1539 le problÃĻme du cable attachÃĐ c'est principalement le risque d'electrocution au cas oÃđ un relai reste collÃĐ. C'est du double "et si" ... et si un relais reste collÃĐ, ET SI au mÊme moment un gamin met les doigts dans le cable : paf...
Avec des SI on referait le monde cependant, il y a toujours un risque qu'une situation imprÃĐvue et dangereuse se produise.
Bonjour merci pour ta vidÃĐo
Avec un panneau de chez sunology tu peux produire combien ?
J'aimerais en installer 1 pour commencer avec cette borne et recharger une tesla ð.
Je crois que le maximum pour un panneau c est 400 w. Donc il t'en faudrait bcp.
Sans compter que tu peux pas recharger la nuit si tu as pas de batterie qui coÃŧte aussi trÃĻs cher.
Pouvez vous me montrer avec quelle disjoncteur vous le brancher
@@LOÃCDOSSANTOS-b8w le Shelly se branche sur nâimporte quel disjoncteur ððŧ
@@TeslaRivieraChannel ok merci et la borne ?
Sur du 32A
Bonsoir Tesla Riviera, je suis producteur de mon ÃĐlectricitÃĐ, j'ai fait installÃĐ par EDF 3000 WcrÊtes en 2019, j'ai achetÃĐ une voiture hybride rechargeable en 2022, LEKTRI-CO est-il fait pour moi d'aprÃĻs vous ?
Salut
Oui sans problÃĻme
Salut, moi j'ai qu'un chiffre aprÃĻs la virgule pour la puissance instantanÃĐe ainsi que l'energie de sÃĐance, tu as modifier quelques chose pour avoir plus ed prÃĐcision?
Moi aussi jâai juste un chiffre
Ou vois tu une diffÃĐrence ?
@@TeslaRivieraChannel a 6minutes et 20 secondes on voit ta puissance instantanÃĐe 1,88kw, moi ça marquerait soir 1,8 soit 1,90. Tu es sur iPhone ou Android ?
Je ne vois pas de production de pÃĐtrole ? pouvez vous m'expliquer ou vous avez vu du pÃĐtrole dans cette vidÃĐo ?
La combinaison : solaire + voiture ÃĐlectrique + borne intelligente .
Câest ça qui va remplacer le pÃĐtrole
ça fait 2 semaines environ que j'ai cette borne, impossible de faire fonctionner le mode smart. Je vais tout vÃĐrifier une derniere fois mais pour le moment, c'est pas ça... =/
Bonjour, est-ce que ce nâest pas mauvais de recharger comme ça la batterie petit à petit ? Merci
Non pas du tout
Ãa nâest pas un problÃĻme
@@TeslaRivieraChannel merci
Salut, Merci pour cette vidÃĐo, cela doit Être la 3 eme fois que je la regarde ^^'
Petite question ! Est-ce que cela n'est pas mauvais pour la voiture de faire des "Microcharge" en fonction des nuages et donc de la production ? Exemple elle tire le courant et sans explicitement dire au vÃĐhicule d'arrÊter la charge, la borne coupe le courant d'un coup. Cela ne crÃĐe-t-il pas des pics de tension est niveau du vÃĐhicule ? ð
Bonjour
Merci de regarder les vidÃĐos
Non ce nâest pas du tout un problÃĻme . Câest comme dâallumer ou ÃĐteindre nâimporte quel appareil ÃĐlectronique en fait .
Bonjour et bonne annÃĐe ! Merci pour vos vidÃĐos enrichissantes. Jâai pour ma part une DeltaMax avec 2 batteries additionnelles qui alimentent en permanence la distribution des ÃĐclairages de ma maison ainsi que mon congÃĐlateur. Le tout est rechargÃĐ par 2 panneaux solaires de 400W. Je me demandais si vous aviez dÃĐjà testÃĐ le panneau solaire sunlogy en alimentant en 220v le circuit en aval de la delta pro?
Je nâai pas compris la question dÃĐsolÃĐ
@@TeslaRivieraChannel La sortie 220V de lâEcoflow alimente un tableau ÃĐlectrique. Il sâagirait de brancher la sortie 220V du micro onduleur du panneau solaire sur ce mÊme tableau ÃĐlectrique. Ceci permettrait dâÃĐtendre les capacitÃĐs solaires de mon installation sans avoir à investir dans une autre Ecoflow.
@@olivierfronteau641 avant dâavoir le smart panel jâavais mes Sunology en auto consommation et je pouvais charger les batteries sur une prise normale avec une prise connectÃĐe pour monitorer la charge
@@TeslaRivieraChannel oui mais dans le cas que je mentionne lâEcoflow est la source ÃĐlectrique (comme vous aviez fait avec votre inverseur de source) et le Sunology injectera de lâÃĐlectricitÃĐ en aval de lâecoflow. Je me demande si lâEcoflow ne se mettra pas en protection.
Lâinstallation est trÃĻs intÃĐressante, mais je me pose quand mÊme une question : est-ce que la batterie de la voiture ne risque pas de vieillir prÃĐmaturÃĐment avec ces cycles de charge/dÃĐcharge multiples ?
Cycles causÃĐs par quoi ?
@@TeslaRivieraChannel Comme tu l'as dit dans la vidÃĐo, par des nuages qui empÊchent d'atteindre les 1k4W
Hum, lâinvestissement est colossal, difficile de rentabiliser pour une personne lambdaâĶ
La voiture on la charge le soir en HC pour 15 cts le kWh et le matin on a le plein, basta.
si vous avez une installation solaire + une voiture ÃĐlectrique c'est la solution de recharge idÃĐale
@@TeslaRivieraChannel Facile à dire quand le matÃĐriel est gratuit, il y a conflit dâintÃĐrÊtsâĶ
La journÃĐe les gens travaillent, le calcul de la rentabilitÃĐ est à ÃĐtudier au cas par cas.
Avoir une voiture ÃĐlectrique nâest pas une raison, quand je rentre à 17 h ma voiture ne se rechargera pas avec lâÃĐnergie du soleilâĶ
@@TeslaRivieraChannel A condition de stocker lâÃĐnergie dans une grosse batterie et que cette batterie et les panneaux ne tombent pas en panne avant le seuil de rentabilitÃĐâĶ
@@TeslaRivieraChannel a condition d'etre chomeur ou travaillÃĐ a domicile
â@@foxdelombre4684@Tesla Riviera je n'ai pas de voiture electrique, mais perso si je devais le faire. j'aurai l'embarras du choix pour me brancher en journÃĐe. A la maison j'ai 6.5 kw de panneaux, chez mon vieux il y a 6.6 kw, le tonton il ya 6.4kw et au taf il y a 57Kw de panneaux. donc au final en semaine ou en week end, je valide ;)
Bravo, installation trÃĻs intÃĐressante !
Concernant l'installation des panneaux solaires, as-tu validÃĐ leur installation en assemblÃĐe gÃĐnÃĐrale car tu es en appartement/copropriÃĐtÃĐ ? (Je suis en appartement et mon syndic m'indique cette procÃĐdure pour que je puisse installer des panneaux sur mon balcon)
Personnellement je nâai pas eu besoin dâautorisation car nous nâavons pas de syndic . Sinon oui il faudra demander
Pour lâinstallation en balcon les nouveaux systÃĻmes sont mobiles et souvent ne demandent pas dâautorisation car dÃĐmontables
OK merci pour ta rÃĐponse !
Merci ððŧ je suis en train de faire la mÊme chose ðð
Bon courage et ÂŦ mult succÃĻs Âŧ!
Bonjour, j'ai aussi quelques panneaux solaires, as tu prÃĐvu un mode recharge en cas de coupure du rÃĐseau ?
Je peux toujours charger les delta pro en direct puis les vider dans la voiture via la borne ðŠðŧ
Super vidÃĐo, merci !
Je suis en attente de faire installer 4,5kwc sur ma toiture, et ensuite utiliser l'application Tesla pour optimiser la recharge en fonction de la puissance solaire disponible ð
Bonjour, il faut compter quel tarif pour ce type dâinstallation
Merci pour cette belle prÃĐsentation.
Bonjour Jeremy, merci pour tes vidÃĐos toujours de qualitÃĐ ! J'ai le mÊme projet de recharger ma future voiture ÃĐlectrique avec mon surplus solaire. J'hÃĐsite entre la borne lektrico et la borne zappi de myenergi. As-tu connaissance des produits de myenergi ? Qu'en penses-tu ? En ce qui me concerne, je trouve l'appli myenergi plus sÃĐduisante et pour la suite, n'ayant pas de batterie ecoflow ma rÃĐflexion porte ÃĐgalement sur tout l'ÃĐcosystÃĻme autour avec par exemple l'intÃĐgration a terme de batteries avec la solution libbi ou encore du delestage vers un ballon d'eau chaude le tout gÃĐrÃĐ via un seul et mÊme ÃĐcosystÃĻme.
Salut.
Malheureusement je nâai jamais pu installer le Zappi car de mÃĐmoire la connexion entre le logement et la borne doit Être filaire . Jâai donc attendu jusquâà ce que Lektrico sorte sa borne avec communication wifi.
Myenergi met en place un trÃĻs bon ÃĐcosystÃĻme . Je les ai contactÃĐ plusieurs fois mais jamais de rÃĐponse à ce jour.
Je ne connais pas libbi
Super vidÃĐo ! As tu entendu parler de la nouvelle borne de recharge ABB apparue au CES rÃĐcemment ?
Je vais me renseigner
Entre le prix de l'auto et de l'installation, tu as calculÃĐ au bout de combien de mois l'ensemble ÃĐtait remboursÃĐ ? Je paie 500 euros TTC d'ÃĐlectricitÃĐ par ans, je fais 55 000 km/an à 100% d'huile vÃĐgÃĐtale que je rÃĐcupÃĻre gratuitement et que je filtre à un micron, je mets environ 500 euros par an dans l'automobile (voiture et entretien compris) et je paie 50 euros/an d'assurance par an ÃĐgalement puisque mes voitures ont plus de 20ans donc assurÃĐs au tiers en collection chez Clavel à Lyon. J'ÃĐtudie comment faire pour ne pas dÃĐpenser plus d'argent quand on m'obligera à rouler en ÃĐlectrique vu qu'en temps qu'ecologiste, je ne cautionne pas le nuclÃĐaire ? FÃĐlicitation pour ton installation
Salut R11 Turbo, Passer à l'ÃĐlectrique te coutera beaucoup plus cher !
Entre l'achat du vÃĐhicule + l'installation autonome, le ticket d'entrÃĐe sera forcÃĐment trÃĻs important, mÊme s'il existe des solutions moins onÃĐreuses en DIY que les solutions "ready to plug" dÃĐcrites par JÃĐrÃĐmy.
De plus avec 55 000 km/h, il va te falloir produire au bas mot 8 250 kWh si tu as un vÃĐhicule de type berline consommant 15 kWh/100km... Ce n'est pas rien comme installation de production solaire + installation de stockage... Si tu travailles en journÃĐe (donc voiture non connectÃĐe chez toi pendant que ton installation produit...)
Ton modÃĻle de frugalitÃĐ d'ÃĐnergie est intÃĐressant ! tu devrais faire une chaine TH-cam !!! ;-)
@@antoineb5240 merci beaucoup pour ton commentaire, en effet cette frugalitÃĐ me permets de vivre de mes rentes depuis mes 35ans, ça fait dÃĐjà 10ans que je ne travaille plus et que je profite de la vie. Je pratique la pÊche sportive, je voyage 3X par an à l'ÃĐtranger, je fais de la dÃĐtection de loisir, je fais du circuit automobile, je restaure des voitures anciennes et je fais de la prÃĐparation moteur, je fais de la terrariophilie, je pratique l'aÃĐromodÃĐlisme avec des avions que je construis moi mÊme (voir mes vidÃĐos). Je fume ma viande, je collectionne les fossiles et les autographes des 100 premiers aviateurs entre 1900 et 1914 etc .....et mon PEA me rapporte 2000 euros par mois environ, bcp de sacrifices de 18 à 38 ans pour en arriver là mais je souhaite ça à tout le monde...il faut juste dire stop à la sociÃĐtÃĐ de consommation et vivre pour soi au lieu de s'occuper du voisin et de son crÃĐdit auto de 5ans voir plus.....
La fritouille c'est pas interdit ?
@@monicamarteo3779 c'est interdit mais vu que ce n'est pas un produit pÃĐtrolier comme le fioul par exemple, il n'y a jamais eu de condamnations ni amendes....ça ne pollue pas alors ils sont emmerdÃĐs
Bonjour Jeremy a tu essayÃĐ de recharger une batterie ecoflow pro avec la borne de recharge ça peut Être intÃĐressant pour la recharger uniquement avec le surplus
Je vais tester avec mon adaptateur. Je suis en petite pause TH-cam car je termine les travaux chez moi et je nâai pas le temps pour tout faire
Pas de problÃĻmes tu me dira quand tu aura fait le test
Bon Travaux
Câest grÃĒce à toi que jâai dÃĐcidÃĐ dâavoir ma tesla
Merci
Bonjour JÃĐrÃĐmy.
Elle est bien ton installation complÃĻte.
Sa coÃŧte beaucoup d'argent tout ça
Comment faire pour avoir beaucoup de cadeaux comme tu as avec les fabricants. Pour que je puisse faire la mÊme chose.
Sinon je pense que tu n'aurais pas tout s'est kWh.
Merci
Une camÃĐra un logiciel de montage de la passion et ÃĐnormÃĐment ÃĐnormÃĐment de temps pour faire une vidÃĐo.
Jâai commencÃĐ il y a 4 ans de 0 .
Tous le monde pouvait le faire . Vous inclus .
Je vous invite à vous lancer il nâest jamais trop tard .
Bonjour JÃĐrÃĐmy, merci pour cette video.
Tu indiques qu'une voiture ne charge pas en dessous de 1400W (6A). Peux-tu stp m'indiquer la source de cette info ? J'aimerais en savoir plus.
Par ailleurs, sur ma ioniq 38, si je rÃĻgle le chargeur au mini (8A) et que je demande à la voiture de rÃĐduire le courant de charge au minimum, je peux charger à trÃĻs faible puissance : 800w.
Lorsque j'ouvre les portes, la puissance descend mÊme à 500w (je ne sais pas pourquoi). Ce qui prouve que la voiture est capable de charger bien en dessous de 1400w, non ?
Beaucoup de chargeurs embarquÃĐs ne dÃĐmarrent pas sous 7A
Merci JÃĐrÃĐmy pour cette vidÃĐo trÃĻs intÃĐressante !!!
Merci de montrer que c'est possible ! Ton installation comme tu le dis si bien est un "labo" pour valider un "modÃĻle". Je trouve cela trÃĻs cool !
Ton installation n'est pas forcÃĐment la moins chÃĻres et ne peut en aucun cas Être gÃĐnÃĐralisÃĐe pour n'importe quel logement, mais elle dÃĐmontre bien que c'est possible !!!
Ce serait bien de refaire une vidÃĐo avec MyShop-solaire pour qu'ils prÃĐsentent des solution alternative autre que les solutions "Ready to connect", type Beem et Sunology...
J'avoue ne pas avoir regardÃĐ toute tes vidÃĐos sur tes installations solaires. Mais ce serait intÃĐressant de dire qu'il y a quelques contraintes selon l'endroit ou on pose.accroche les panneaux (dÃĐclaration de travaux en mairie si les panneaux sont accrochÃĐs à un mur à une hauteur > 1m80, ce qui est le cas de tes panneaux en bord de terrasse) + dÃĐclaration auprÃĻs d'Enedis (est-ce bloquant ?) si installation solaire
th-cam.com/video/u70ltyATN90/w-d-xo.html
nous avions parlÃĐ de la lÃĐgislation ici
l'intÃĐrÊt de la technologie est qu'elle peut aussi Être utilisÃĐ en parking au travail, zone commerciale ...
Gratuit , gratuit , heu pas vraiment , ça coÃŧte combien toute l'installation pour le commun des mortels ??
Vous nâavez pas compris le sens de la vidÃĐo.
Elle explique comment maximiser votre autoconsommation en utilisant le surplus dâÃĐlectricitÃĐ que vous auriez produit et qui partirait gratuitement au rÃĐseau.
Comment grÃĒce a la voiture ÃĐlectrique et cette borne intelligente vous pouvez trouver dâautres usages au solaire en plus dâallumer la lumiÃĻre chez vous.
Au lieu de donner ce surplus vous allez pouvoir convertir cette ÃĐnergie pour couvrir un autre usage qui est celui des transport.
Ainsi le photovoltaÃŊque trouve un nouvel usage et pourra se dÃĐvelopper encore plus malgrÃĐ parfois une trop forte concentration dans le rÃĐseau ÃĐlectrique.
Si vous avez dÃĐjà ou prÃĐvoyez dâinstaller une centrale solaire chez vous, le fait de maximiser chaque ÃĐlectron est à prendre en compte dans la rentabilitÃĐ .
15kWh sauvÃĐs et mis dans la voiture câest 100km en thermique soit 10âŽ
Câest ce que je peux injecter chaque jour en ÃĐtÃĐ dans ma voiture.
Voilà comment il faut voir les choses .
@@TeslaRivieraChannel vous rÃĐpondez pas à la question....
Excellente vidÃĐo !
Je regardais de mon cÃītÃĐ la borne go-echarger mais la borne LEKTRI-CO prÃĐsentÃĐe ici me semble intÃĐressante. Y a t il d'autres bornes compatibles dÃĐlestage photovoltaÃŊque ? Pour ma part je suis aussi utilisatrice d'ÃĐcojoko et d'une voiture ÃĐlectrique et j'ai un gros doute sur la fiabilitÃĐ des donnÃĐes affichÃĐes par ecojoko car elles ne sont pas identiques à celles retournÃĐes par le smartmeter de mon installation photovoltaÃŊque. De plus l'appli ecojoko ne peut pas gÃĐrer 2 sites diffÃĐrents (une maison et une entreprise) et pas de possibilitÃĐ de rÃĐ-initialiser soi-mÊme son ÃĐcojoko pour l'installer sur un autre site.
La borne Zappi de Myenergy fait ÃĐgalement dÃĐlestage. En se qui me concerne lâecojoko semble trÃĻs fiable .
â@@TeslaRivieraChannelCes bornes comme la go-echarger, la lektri-co et la zappi sont chÃĻres en version triphasÃĐe (+ de 1000 euros). En tout cas bien plus qu'une borne Tesla à 500 âŽ.
@@mariap2486 la Tesla fait la balance solaire ?
Bonjour , sur le principe ça se dÃĐfend , mais je ne me vois pas rouler avec mon diesel la journÃĐe pendant que ma voiture ÃĐlectrique à 50000 balles reste au garage pour rÃĐcupÃĐrer quelques kwh d'ÃĐlectricitÃĐ Ã 20 centimes , car l'essentiel de mes dÃĐplacements se font le jour pour des besoins quotidiens et la solution proposÃĐe ici devient un loisir
Non lâajout de cette fonction sur cette borne permet un usage supplÃĐmentaire mais nâempÊche pas de charger au moment oÃđ on le souhaite.
Cette possibilitÃĐ de charger avec le surplus solaire ne se contente pas uniquement à lâusage domestique. OmbriÃĻre solaire, recharge au travail âĶ utiliser les voitures comme stockage des enr est un catalyseur pour accroÃŪtre leur dÃĐveloppement.
Ps: une voiture ÃĐlectrique ne coÃŧte pas 50 000⎠mÊme une tesla Model 3 coÃŧte moins de 40 000⎠à prÃĐsent .
@@TeslaRivieraChannel Bonjour , mais il faudra toujours une bagnole garÃĐe à la maison pour rÃĐcupÃĐrer le surplus , ce qui peut Être fait par un stockage batteries lithium et gardez à l'esprit que dans la chaÃŪne du captage de l'ÃĐnergie solaire au consommateur le coef est d'environ 0,77 , donc avec batteries vos Ecomachin ..... Cordialement
@@mimilmodeste1052 vous avez une voiture ÃĐlectrique donc probablement une borne quoi quâil arrive . Si vous avez du solaire et que vous Êtes chez vous, vous utilisez lâoption sinon tant pis . Câest une possibilitÃĐ en plus pas une obligation pour regarder votre voiture
@@mimilmodeste1052 je rappel quâil faut extraire 3 barils de pÃĐtrole, le transporter le raffinerâĶ pour en utiliser 1 et une fois dans votre voiture thermique 70% minimum partira en chaleur
@@TeslaRivieraChannel Bonjour , je vous rappelle qu'il est produit 2,8kwh pour qu'un kwh soit consommÃĐ/facturÃĐ ( saturation du rÃĐseau pour absorber les pics ), le reste est dispersÃĐ via diffÃĐrent et que par l'intermittence des renouvelables il faut autant de mÃĐgawattheures en thermique que de mÃĐgawattheures en renouvelable et que pour fabriquer vos panneaux , batteries Ecomachin et tous vos gadgets ÃĐlectroniques il faut du pÃĐtrole ,avant de faire arriver un kwh dans votre systÃĻme . Pour l'heure les calculs ne tiennent que par la consommation d'ÃĐnergies fossiles .
On peut pas recharger directement sa tesla ? Toutes ces batteries, faut les acheter, les changer, les entretenir... ça pollue et c'est moins rentable
Quel entretien sur une batterie ?
Quand aura t on ce type de borne mais bidirectionnelle ? Qui reprendra dans la voiture le soir. C'est ça l'indÃĐpendance
si vous avez un linky il se pourrait qu'un jour Enedis vienne te taper sur l'ÃĐpaule pour vous dire de mettre votre installation en rÃĻgle
Vis à vis de quoi ?
@@TeslaRivieraChannel quand on injecte il faut qu'Enedis t'ai accordÃĐ le droit et que ton installation soit conforme, en gros que le consuel soit venu contrÃīler ton installation
@@Ikono-claste quelques prÃĐcisions .
Il faut effectuer une simple dÃĐclaration à Enedis pour les informer que lâon injecte dans le rÃĐseau.
Câest purement informatif jusquâà 3kW et cela a ÃĐtÃĐ fait dÃĻs lâinstallation de mes kits Beem.
Pour ce qui est du passage du consuel. Il devient obligatoire au delà dâune installation de 3kW ce qui nâest ici pas le cas.
@@TeslaRivieraChannel oui mais comme 6kW mini sont toujours conseillÃĐ pour charger un VE il y a de fortes chances que personne ne soit en rÃĻgle in finÃĐ
Le problÃĻme, c'est le stockage. !Dans un proche avenir avec la multitude de voitures ÃĐlectrique connectÃĐe et branchÃĐ sur les rÃĐseau de charge. Va profiter pour stocker L'ÃĐnergie afin d'augmenter la capacitÃĐ de stockage et de la partager .Ãa fera des million de batteries.
Merci, pour cette video avec 5kwh sa va le faire merci.
bonjour
juste une petite question
combien couterait toute cette "petite" installation pour le pÃĐquin moyen?
www.myshop-solaire.com/kit-solaire-raccorde-reseau-evolutif-voltec-3080w-portrait-_r_961_i_3270.html
Pour une installation solaire
Pour le reste les tarifs sont tous en description.
Le but nâest pas forcÃĐment dâavoir les memes produits que moi.
Jâai pour vocation de vous prÃĐsenter ce qui existe.
Libre à chacun de concevoir sa propre installation dâaprÃĻs des moyens et besoins
LEKTRICO 1P7K EM (module energy management inclus) : 598 euro HT.
Bonjour, sympa cette borne! Par contre, pas moyen de trouver le module nÃĐcessaire pour renseigner la borne de la production solaire (capteur complÃĐmentaire d'ÃĐquilibrage de charge).
Il est en vente avec la borne
La borne est disponible en deux versions: LEKTRICO 1P7K et LEKTRICO 1P7K EM. Le model de la borne 1P7K EM (EM = Energy management) contiens la borne et inclus le petite module wifi pour faire le dÃĐlestage et/ou l'interconnextion avec photovoltaÃŊque. La firmware utilisÃĐe par le module EM est fait par LEKTRICO donc, la configuration sera fait avec la mÊme app mobile LEKTRICO et assure une communication parfaite entre le module et la borne.
@@lektricofrance7664 Super, merci pour la rÃĐponse, car ce n'est pas prÃĐcisÃĐ sur Amazon. Je me contentais de ma simple prise Green Up, jusqu'ici, mais là , je pense franchir le pas, car c'est exactement ce que je recherchais pour gÃĐrer en fonction de ma production solaire. :)
Y a quand mÊme un truc que je pige pas.
Comment avec Max 3KWc tu peux faire à la fois de l'autoconso mais aussi une voiture qui doit avoir une capacitÃĐ d'au moins 40Kw?
En hiver et par beau temps mes panneaux produisent dans les 10kWh. Câest suffisant pour mon logement en autoconsommation charger mes batteries et jâai encore du rab pour la voiture .
Je ne suis en hiver pas 100% autonome 100% du temps mais jâarrive facilement à 80% de rÃĐduction de ma consommation
J'ai compris que la charge se lance si la production photovoltaÃŊque est suffisante, mais à dÃĐfaut la voiture est-elle tout de mÊme alimentÃĐe en ÃĐlectricitÃĐ, qu'elle soit "solaire" ou du rÃĐseau ? En effet, il n'y a pas que la charge, il y a les besoins de l'ÃĐlectronique (BMS, connexion rÃĐseau, mode sentinelle, etc.) et le prÃĐ-conditionnement de l'habitacle voire de la batterie. Avec une borne Tesla, la voiture prend sur le rÃĐseau tout le temps, mÊme si par exemple on a limitÃĐ la charge aux heures creuses. Il serait par exemple dommage de prÃĐ-conditionner l'habitable en prenant sur la batterie de la voiture plutÃīt que sur le rÃĐseau simplement parce que le soleil ne brille pas assez, typiquement en hivers je quitte mon logement avant le levÃĐ du soleil !
Il y a 3 modes diffÃĐrents comme jâen parle dans la vidÃĐo. Soit ça charge quand câest connectÃĐ soit on va jouter avec la production solaire .
Câest comme la borne tesla mais avec lâoption dÃĐlestage solaire en plus mais oui elle charge aussi la nuit via le rÃĐseau en 7kW
Hello, merci beaucoup pour le partage, clairement c'est hyper intÃĐressant mais je me pose une question simple et bÊte si on as par exemple 1-3 powerwall, du solaroof et un chargeur tesla serait-t-il possible de faire la mÊme chose ? Certe c'est certainement beaucoup plus chÃĻre ^^ mais c'est pas la question ^^
ah ca s'ajoute un problemes le solair fonctionne uniquement en journÃĐe quand il y a du soleil sauf que la majoritÃĐ des personnes travaille la journÃĐe et prenne la voiture pour aller travailler ce qui veut dire qu'ils ne peuvent pas la charger
Avec l'obligation d'installer des ombriÃĻres solaires sur les parking des commerces et des entreprises, ce type de technologie ne se rÃĐduit pas au simple usage domestique.
Cela assure une ÃĐnergie propre et locale aux voitures ÃĐlectriques et permet la montÃĐ en puissance des ÃĐnergies renouvelables.
l'idÃĐe n'est pas de tomber en panne en voulant uniquement charger avec le surplus mais de trouver un outils afin de maximiser son autoconsommation et limiter le gaspillage de sa production lorsque l'on a une installation solaire .
si vous avez une voiture ÃĐlectrique et une installation solaire, il vous faudra une borne donc cette borne est la bonne de part ses fonctions .
c'est peut Être difficile a apprÃĐhender quand on a ni solaire ni voiture ÃĐlectrique ...
Quelle type de fournisseur as tu choisi ?
Moi j'ai choisi edf avec l'abonnement tempo
300jours par ans un tarif 08,70⎠de 22H a 6h
Slt Jeremy,
Super vidÃĐo ð 100% dâaccord avec toi et dâailleurs je suis aussi passÃĐ sur ce type de solution , mais avec un ÃĐcosystÃĻme diffÃĐrent ( jâen parlerai bientÃīt sur ma chaÃŪne )
Pour moi en effet câest la meilleure solution pour optimiser son autoconsommation .
A votre disposition concernant la borne LEKTRICO ð
Superbe
Salut, tout d'abord bonne annÃĐe. Je vais t'embaucher pour faire la mÊme installation ððð
Le mande in China est numÃĐro 1 dans ce domaine ð
Attention le 6mm2 nâest pas aux normes minimum 10mm2
Super mais cela ne multiplie t'il pas trop le nombre de cycles de recharge si la charge se coupe rÃĐguliÃĻrement à cause des nuages puis redÃĐmarre sans cesse, d'ou un risque de dÃĐgradation des batteries ?
Non, un cycle de batterie n'est pas le temps de charge ou des temps de charge dans la journÃĐe mais le remplissage et decharge complet de la capacitÃĐ totale de la batterie mÊme si 100 coupures et rallumages se font par jour .
Vous pouvez remplir votre baignoire avec 1000 gobelets, vous n'avez rempli qu'une baignoire, donc un seul cycle se comptabilise .
TrÃĻs bonne explication ððŧ
@@lukt2752 Oui exact en ThÃĐorie. Sur ma Leaf, en pratique et vÃĐrifiÃĐ avec"Leafspy", cycle comptÃĐ mÊme pour 1 minute. Avec "Scanmytesla" c'est calculÃĐ en divisant "Total charge" par "Nominal full pack"....
Bonjour Jeremy, tout d'abord bonne annÃĐe et que le soleil soit au rendez-vous.
Je dois avouer qu à chaqu une de tes vidÃĐos je me dit " mais la il ne pourra plus faire mieux que l installation qu il a dÃĐjà "
Mais à la vidÃĐo suivant tu nous sort un joker de ta manche !
Et quel joker, une superbe borne de recharge intelligente
Tu est trop fort !
De mon cÃītÃĐ je n ai pour le moment que le chargeur d origine de ma Audi E-tron , mais comme mon installation photovoltaique est en phase d agrandissement, c est exactement ce type de borne qu il me faudrait.
Merci pour tes conseils
Et je suis bien impatient de voir ta prochaine vidÃĐo.
Je vous remercie pour vos aimables paroles!
@@lektricofrance7664
Bonjour Lektri-co France petite question
Votre borne existe ou va exister en triphasÃĐ ÃĐgalement ?
@@nafrayounox Bonjour. Le model triphasÃĐ sera disponible seulement fin Q1 2023. Le model mono 1P7K toujours en stock.
Super je viens dâinstaller la mÊme borne ce week-end (lâ Ecojoko il y a 2ans et mes 3kw de pv) peut-Être on se recroiseras à Montchanin le 10juin
Bonjour, j'aime de plus en plus ton contenu, vraiment top
Ah merci beaucoup ð
Ce sont des sujets trÃĻs peu traitÃĐs
@@TeslaRivieraChannel c'est exactement sa, sujet trop peu traitÃĐ alors que c'est le meilleur moyen de rentabiliser une install solaire rapidement.
Bonjour, est-ce que le born ça marche avec tree phase ÃĐlectrique? Merci
Non, la borne LEKTRICO 1P7K est seulement en mono phasÃĐ. Une nouvel model sera disponible pour fin Q1 2023, LEKTRICO 3P22K est sera un model triphasÃĐ, jusqu'à 22kW, avec exactment la mÊme functionalities et avec une module d'enegy management en tri phasÃĐ aussi.
Bonjour, donc j'imagine que la box est reliÃĐe sur ton propre rÃĐseau et donc qu'elle est reliÃĐe aux Delta Pro. Ma question est la suivante, permet t'elle de faire de la recharge bidirectionnelle ? Imaginons, coupure rÃĐseau ÃĐlectrique, les Delta Pro vides (cas extrÊme certes) peut tu alimenter ton appartement grÃĒce à la borne et la batterie de ta Tesla voir de recharger les Delta Pro avec ?
Les Tesla n'ont pas la fonctionnalitÃĐ vÃĐhicule to the grid.
Donc non impossible
Dans cette l'installation, la borne n'est pas reliÃĐe aux DeltaPro. La borne LEKTRICO utiliser le module LEKTRICO EM (EM = Energy Management) pour avoir d'information sur la consumation et / ou la production de photovoltaÃŊque. Ainsi, la solution de recharge est compatible avec tout rÃĐseau, avec tout systÃĻme de production photovoltaÃŊque.
La borne LEKTRICO n'est pas bidirectionnel. Nous envisageons cette fonctionnalitÃĐ Ã l'avenir, en fonction de l'ÃĐvolution du marchÃĐ et des producteurs de vÃĐhicules ÃĐlectriques.
Il faudrait aussi trouver le moyen de ne plus payer la location du compteur : 40 ⎠par mois entier pour une puissance supÃĐrieure à 36 kVA.
La rÃĐalitÃĐ pour 95% des foyer c'est plutot 14,18⎠pour 9kVA ... 36 c'est pour les boites, pas les particuliers ;-) et ensuite si tu veux garder la possibilitÃĐ de tirer 9 kVA occasionnellement ... bah il conserver l'abonnement, pas le choix.
@@netline06 Bah oui, pas le choix.
@@netline06au fait ! Avec la batterie, ecoflow il te fournis le connecteur pour les cÃĒbles du courant continu du panneau solaire afin que tu puisses raccorder des rallonges.
Belle installation mais je ne comprends pas bien lâintÃĐrÊt de la borne. Je nâai encore rien achetÃĐ mais si jâai une maison avec des panneaux solaires qui produisent suffisamment de courant, et que ma voiture ÃĐlectrique est en charge, lâÃĐlectricitÃĐ ira au plus court là oÃđ il y a de la consommation, donc vers la voiture ?
Effectivement câest le principe de lâautoconsommation.
Ici lâobjectif est de charger son vÃĐhicule uniquement avec le surplus solaire sans jamais faire appel à lâÃĐnergie du rÃĐseau. Je dÃĐrive uniquement le surplus qui irait gratuitement au rÃĐseau.
Une borne de recharge classique charge la voiture a 6kW . Dans mon cas et produisant uniquement 2kW de surplus je suis obligÃĐ dâacheter 4kW au rÃĐseau. NâÃĐtant pas pressÃĐ pour recharger en gÃĐnÃĐral, je prÃĐfÃĻre ne pas faire appel au rÃĐseau et nâenvoyer à ma voiture que mon surplus.
Dans le cas oÃđ jâai besoin de charger plus vite , alors il mâest possible de changer de mode et de passer en Power 6kW . Dans ce cas ce sera 2kW de surplus et 4 achetÃĐs.
En tant que particulier il est extrÊmement rare dâavoir 6kW de surplus solaire
@@TeslaRivieraChannel ok je comprends mieux. Merci pour ta rÃĐponse.
ca fait un peu GÃĐo Trouvetou, ou savant fou mdr. bon clairement les DELTA Pro a 4 000⎠il faut deja quelques kW/h pour pouvoir l'amortir. a 0.18⎠le kW/h il faut en recup 22 000 ! c'est plus rentable de mettre 5kW/h crÊte que 3kW/h et une ecoflow.
Ici il nâest pas question dâecoflow mais de transformer son surplus solaire en essence virtuellement gratuite pour sa voiture
Superbe installe bravo Jeremy je suis d accord avec toi faudrait que toutes les personnes qui peuvent faire le pas qu il installe ton systÃĻme
Bonjour,
Le coup d'investissement complet est de combien ?
environ 5500euros pour un kit solaire 3kW + la borne
Seulement LEKTRICO 1P7K EM (module energy management inclus) : 598 euro HT.
@@TeslaRivieraChannel
Merci
@@lektricofrance7664
Merci
Je n'ai pas tout compris. Tu as tirÃĐ un cÃĒble de ton tableau ÃĐlectrique jusqu'Ã la borne extÃĐrieur ?
Pas vraiment
dâune prise dans ma logia connectÃĐe sur ma ligne numÃĐro 10 de mon smart home panel.
Câest la ligne oÃđ arrivent mes 3 kits solaires . Avant dâarriver au home panel , le courant repart vers la voiture via la borne et le cÃĒble qui lâalimente
Ton systÃĻme est gÃĐnial, mais tu as l'avantage de recevoir du matÃĐriel gratuitement de la part de tes annonceurs. Si tu avais du payer de ta poche toute ton installation : borne, les Ecoflow et tous les panneaux solaires, tu l'aurais fait ?
Perso, je pense que cela reviens bien plus cher qu'une conso full rÃĐseau EDF.
De plus, tu vis dans le sud avec un ensoleillement consÃĐquent. Essayes de faire pareil dans le nord de la France ! En ce moment, on reçois pratiquement rien en solaire. Il faut attendre le mois d'avril.
Je pense qu'il faut arrÊter de voir le truc en terme de prix. Non seulement les factures d'ÃĐlectricitÃĐ ne vont pas baisser mais ce systÃĻme permet surtout de s'affranchir du rÃĐseau et de pallier à d'ÃĐventuelles coupures. ForcÃĐment le solaire n'est pas idÃĐal dans le nord de la France mais on peut ÃĐventuellement compenser avec de l'ÃĐolien domestique qui au passage fonctionnera mÊme la nuit ou qu'on soit. D'ailleurs dans une installation en autoconsommation (une vrai de vrai) on ne peut pas compter que sur le solaire, ou que sur l'ÃĐolien, il faut de l'hybride (d'ailleurs soyons fous, l'idÃĐal serait d'avoir un petit ruisseau en bout de terrain pour y mettre une turbine domestique) ! D'ailleurs à ce propos, mÊme sans soleil et à la rigueur sans vent on trouve toujours le moyen de "gratter" sur les factures en demandant au systÃĻme de recharger sur les heures de nuit pour utiliser en mode full batterie sur les horaires de jour. MÊme mieux en demandant aux batteries de recharger en jours blanc ou bleu (en HC de prÃĐfÃĐrence), et de couper automatiquement le raccordement rÃĐseau les jours rouges (sur l'option Tempo EDF) . C'est tout l'intÃĐrÊt de la domotique dans ce genre de configuration.
@@michaelgmc2008 facile pour toi quand on te donne le matos ! Les Ecoflow que tu utilisent valent entre 1000 et 4000 ⎠+ tous les panneaux, et le reste, pas à la portÃĐe de toutes les bourses. Tous n'ont pas les moyens de s'affranchir du rÃĐseau. Tant mieux pour toi que tu le puisses.
@@fredcaravaning7077 ça baissera dâici 10 ans, pour le moment câest encore un truc qui sort des labos.
En 10 ans le prix des batteries a baissÃĐ de 90% on attend -80% supplÃĐmentaire dâici 2030
@@furorentonori5838 depuis septembre, le tarif des batteries LFP a explosÃĐ. C comme le prix de l'essence, pas prÃĻs de baisser.... je demande à voir!
"Gratuitement" euh... ;) mais pour quel investissement de dÃĐpart ?
A coÃŧt marginal nul . Ce qui signifie que lâinvestissement de dÃĐpart nâest pas destinÃĐ Ã alimenter la voiture . Câest un usage supplÃĐmentaire que lâon va faire de son investissement et ainsi le rentabiliser plus rapidement . Câest dans ce sens la quâil fait le comprendre . 12⎠dâÃĐconomie chaque 15kWh injectÃĐ dans la voiture . Dans cette borne le surplus est perdu , donnÃĐ au rÃĐseau .
Merci pour cette vidÃĐo qui reprÃĐsente je lâespÃĻre lâavenir ÃĐlectrique pour nous, particuliers.
Serait-il possible de connaÃŪtre le prix de revient de ton installation, car ça doit commencer à chiffrer!
Merci de ton retour
Le photovoltaÃŊque et rentable des l achat car le tarif de l edf arrÊte pas d augmenter c est maintenant qu il faut faire le pas . Pour ma part j ai investie 7500 euros il y a 2 ans ; avec 3 kw de panneaux au sol plus batterie de 10 kw , onduleur de 5 kw ( bientÃīt un 8 kw ) je suis en autoconsommation j envoie rien sur le reseau et je suis deconnecter 6 a 7 mois de l annÃĐe du reseaux enedis en plus de recharger mon vÃĐhicule gratuitement ( model 3 ) et mon installe me coute autant que de fumÃĐ un paquet de cigarette par jours sur 2 ans ðð apres chacun sont choix , pour ma part j ai choisie l ÃĐnergie que de fumÃĐ et m abimÃĐ la santÃĐ
LEKTRICO 1P7K EM (module energy management inclus) : 598 euro HT.
Salut, excellente annÃĐe à toi. Ce produit a l'air au top.
Bonne annÃĐe
Oui câest ce qui manquait à mon installation
Je crois malheureusement que le prix des instalations se rentablise au moins au 15 ans. Ãa ne vaut pas le coup
10 ans câÃĐtait en 2010. On est sur du 4-5 ans bien utilisÃĐ
Tu recharge ta voiture, tout la journÃĐe a la maison ... et si tu travail tu fait comment ? tu tire une rallonge juste au lieu de travail ? ð
Compter aussi 25.000⎠d'investissement: ce n'est pas gratuit .... contrairement a certain TH-camurs
4700⎠les 3kW de solaire et une borne à moins de 800âŽ
Je ne comprends pas dâoÃđ viennent vos 25 000âŽ
Je suis là pour vous montrer des solutions pour maximiser votre production solaire et comment il est possible avec quelques kW dâinvestissement de produire une bonne partie de sa facture ÃĐnergÃĐtique et maintenant de charger son vÃĐhicule uniquement avec un surplus .
Alors oui pour charger à la maison il faut Être à la maison . Bravo ððŧððŧð
@@TeslaRivieraChannel ecoflow delta pro: 4.000⎠unitÃĐ, Panneau Sunology: 750⎠unitÃĐ + l'installation + chargeur 800âŽ, on doit pas en Être trÃĻs loin ðĪ
Et la voiture ÃĐlectrique qui reste en charge a la maison toute la journÃĐe, bah achetÃĐ en une 2eme pour rouler pendant que l'autre recharge ðĪĢ
@@foxdelombre4684 Je pense que vous faites exprÃĻs de ne pas comprendre... c'est pas grave
@@TeslaRivieraChannel Je pense que vous faites exprÃĻs de ne pas savoir compter ... c'est pas grave
C'est bien beau tout ca mais, dites moi pourquoi vous ne voulez pas du co Âē, je ne comprends pas, c'est bon pour les plantes non? quel drÃīle d'idÃĐeð
hein ?
@@TeslaRivieraChannel ben oui c'est pas trÃĻs ÃĐcologique ( recyclage fabrication ) les panneaux solaires, et c'est pas trÃĻs beau !ð
Salut Jeremy, oui c'est une super installation. C'est bien ce qu'il fallait pour optimiser l'autoconsommation de maniÃĻre à 100 %.
J'aimerais bien me lancer dans cette aventure, penses tu que je puisse installer des panneaux directement sur mon Carport qui fait env 35m2 ?
Salut
Merci pour le message
Oui je pense que câest possible .
35m2 câest dÃĐjà une belle surface pour le solaire
@@TeslaRivieraChannel moi je pensais juste au problÃĻme de l'inclinaison de mon toit. Les panneaux peuvent bien avoir un support dÃĐdiÃĐ pour des toles Bacacier ?
@@fredneraud7600 oui ça existe
J'adore. Indispensable pour ceux qui ont un garage ou un stationnement privÃĐ, c'est le top. Dommage avec notre dÃĐjà dÃĐmodÃĐ Borne Hager 7kw. Nous faisons dans notre famille une charge lente avec le cÃĒble de la ZoÃĐ quand il fait beau. C'est beaucoup moins pratique! La grosse charge c'est la nuit en heures creuses.
oui ca va Être trÃĻs pratique
Le prix d'une borne neuf, au niveau de l'annÃĐe 2023, sera vite amorti par le confort que vous gagnerez!
Quelques ÃĐlÃĐments de rÃĐflexion : th-cam.com/video/asNPVz3ORv4/w-d-xo.html
En me renseignent sur Claude LÃĐonard vice prÃĐsident de la commission dâenquÊte sÃĐnatoriale sur le coÃŧt rÃĐel de l'ÃĐlectricitÃĐ - on apprend que cette vidÃĐo date de 2012.
Beaucoup de personnes auraient dit en 2012 quâil ÃĐtait impossible quâune voiture ÃĐlectrique puisse parcourir facilement 1 000km en une journÃĐe en chargeant à 250kWâĶ
Le monde a beaucoup ÃĐvoluÃĐ en 10 ans .
Mais merci
Cette vidÃĐo montre à quel point Jancovici reste ancrÃĐ dans son discours .
@@TeslaRivieraChannel Celui des vÃĐhicules a changÃĐ rapidement, oui. La mondialisation, et la Chine fabrique du monde, pas encore.
Tu es ÃĐlectricien ou tu es devenu ÃĐlectricien ?
Je me documente et jâai de lâaide dâun pro hors camÃĐra . Pourquoi ?
Le live "vite fait bien fait" : Rien de tel ! ð
Ãa fait un truc vivant et sympa, bien fun ... Surtout avec les nuages en plus ðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ
Peut-Être un de ces jours une "mÃĐga production" avec Un bilan financier prenant en compte les prix publics ; Et de là la rentabilitÃĐ possible mise en regard avec les ÃĐconomies de CO2 ?
Merci
Enfin tu t'y mets, moi ça fait dÃĐjà plus d'un an que je le fais via jeedom et l'UMC Tesla mais limitÃĐ Tesla.
Ce type de bornes pourrait m'intÃĐresser pour mon autre VE mais c'est encore un peu cher.
Ca commence à ce dÃĐmocratiser, c'est bien.
Est-ce qu'il est possible de programmer une recharge en heures creuses ?
Nb : C'est quand mÊme plus ÃĐcologique de charger une voiture avec son surplus solaire qu'une batterie ecoflow.
ðð
Oui c'est bien de ne rien renvoyer c'est ce qu'il faut faire (routeur solaire perso.... Stockage dans cumulus).
Mais tu ne parles pas des coÃŧts d'achat du matos! Facile de rentabiliser quand c'est kdo!!! Il manque des prix et un vrai calcul de rentabilitÃĐ car la avec toutes les batteries t'as dÃĐjà achetÃĐ (si tu les as achetÃĐ....) plus de 2 ans de conso ðĪĢ
Je ne rentre pas dans mes calculs car il y a aura toujours quelquâun pour me dire que je vis sur la CÃīte dâAzur et que passÃĐ Valence ça ne vaut rien.
Je prÃĐsente la techno et je laisse libre chacun de voir en fonction de sa situation
MÊme si jâai achetÃĐ pour 2 ans lâÃĐlectricitÃĐ
Les panneaux sont garantis 25 ans âĶ
Super cette borne mais pour recharger ça voiture la journÃĐe quand il y a du soleil, et bien il faut Être en retraite ou rentier comme toi .mdr
Vous comprendrez facilement que cette borne peut ÃĐgalement Être installÃĐe sur des parkings dâentreprises qui ont du solaire, les supermarchÃĐsâĶ lâidÃĐe derriÃĻre le fait de dÃĐlester une production solaire ne se cantonne pas uniquement à un usage domestique.
Jâajoute que de plus en plus de personnes sont maintenant 1-2 jours ou plus en tÃĐlÃĐtravail.
MÊme sans cela il reste la possibilitÃĐ de charger les week-ends.
Enfin je suis gÃĐrant de SARL et je travaille de fÃĐvrier à janvier 7/7.
Si câest ça Être rentier, je vous ne le souhaite pas. Mdr
Le mode POWER assure la recharge de la voiture ÃĐlectrique à la puissance maximale disponible selon votre contrat avec le fournisseur d'ÃĐlectricitÃĐ (et bien sÃŧr la limite maximale de la borne de 7kW). Le changement de mode est trÃĻs simple, depuis l'application LEKTRI·CO, en fonction de vos besoins.
Au delà de 3,7kw, cette installation devient illÃĐgale car non installÃĐe par un ÃĐlectricien IRVE, non ?
Salut Tesla Riviera ððð
AbonnÃĐ Ã ta chaine depuis quelque temps, je tenais à te remercier ðpour toutes ces infos que tu diffuses.
Je te souhaite une super annÃĐe 2023 bien ensoleillÃĐe ðĨðĪĢ
Mercið et continues ainsi ! ð
Merci beaucoup pour ce message .
Cela fait chaud au cÅur âĨïļ
TrÃĻs intÃĐressant en effet , aprÃĻs pour la longÃĐvitÃĐ des batteries à voir ?? Pour le wifi passe à orbi de netgear mieux quâun rÃĐpÃĐteur ;)
Câest quoi la diffÃĐrence ?
@@TeslaRivieraChannel un seul nom de wifi , wifi beaucoup plus stable et rapide .. te conseil aller voir test orbi wifi6 , en plus tu peut prendre en option bit dÃĐfender qui va protÃĐger tout les appareils connecter en wifi .
Jâai surtout besoin de quelque chose qui me permette dâÃĐtendre mon signal jusquâà la voiture
@@TeslaRivieraChannel vu chez toi avec orbi sans soucis je pense ! Sinon antenne extÃĐrieur comme jâai installer tp link odama. Mais sur orbi va fonctionner , cela fonctionne chez un ami qui a une grande maison en pierre et plus loin une indÃĐpendance transformer en studio pour son fils et cela fonctionne ;)
@@lolozhor5821 ok merci pour l'info je vais regarder ððŧ
Pourquoi dis-tu que le surplus serait rÃĐintÃĐgrÃĐ gratuitement dans le rÃĐseau ? N'est-il pas possible de le vendre à EDF ?
Non il ne peut pas la revendre car son installation nâa pas ÃĐtÃĐ effectuÃĐe par un professionnel agrÃĐÃĐ RGE.
Merci ððŧ
@@Morwei Ok merci pour cette prÃĐcision, je ne savais pas comment cela fonctionnait :)
Je fais la mÊme chose avec une borne concurrente et les 19PV en toiture pour charger mon TMYP. Attention cependant aux pertes quand tu charges à 1,4 voir 2kw qui reprÃĐsentent plus de 30% là oÃđ en chargeant a 32A je suis à 3% de perte seulement
Pour ma part ça nâest que du surplus
30% me paraÃŪt ÃĐnorme . Pourquoi ce chiffre?
Ãa nâest pas ce que montre mes chiffres . Je nâenregistre pas de perte significative . Lors de la vidÃĐo mon surplus ÃĐtait pour ainsi dire ÃĐgal à la puissance allant dans la voiture
@@TeslaRivieraChannel Les pertes sont renseignÃĐes sur l'application EEVEE que j'utilise pour mes frais pros.
ya une truc qui me turlupine , le truc sais que 1600 w sotn renvoyer a edf et donc allume la charge , mais comment sait t'il ensuite si ya plus rien qui est envoyer sur edf a peine 30 w dans ton cas , ce qui est produit par les panneau ? si les panneau viennent apres le declechement a produire moins , le chargeur sait si il ne recoie pas 1600 w s'etreindre tout seul ? ou y'a t'il un 2 eme calculateur de watts cotÃĐ panneau ? c pas pas bien expliquer
Comment faire dans les pays du nord oÃđ il fait gris plus de la moitiÃĐ de l'annÃĐe ?
Le bÃĐnÃĐfice existera mais la moitiÃĐ du temps oÃđ il faudra rajouter plus de panneaux . 5kW au lieu de 3kW ici
Bonjour nous allons installer 9kw de panneau et l'installateur me propose de recharger notre ev6 avec et le reste en autoconsommation ð
Bravo câest une super idÃĐe
Bonjour
Je suis votre chaÃŪne avec attention , tres instructive.
Du bon boulot mais je tenais à vous informer car je suis installateur IRVE et la norme impose une section de 10mm2 minimum pour une borne 7kW. Un vehicule electrique peut consommer 7kW en continu pendant des heures le 10mm2 ÃĐvite l ÃĐchauffement du cable et la chute de tension. Le 6mm2 est la norme pour une plaque de cuisson 7kW mais celle ci ne consomme pas 7kW en continu pendant des heures. Merci pour votre boulot ! Et Bonne annÃĐe
Bonsoir,
Effectivement mais avons mis du 6mm car la borne bien quâen 7kW sera chargÃĐe via ma ligne numÃĐro 10 de mon smart home Panel qui a une puissance max de 16A.
Jâai dâailleurs configurÃĐ la borne pour ne pas dÃĐpasser les 16A. 16A qui ne seront pas atteint car je vais charger uniquement avec le surplus de mes 3kW de solaire
â@@TeslaRivieraChannel merci pour la prÃĐcision pour les abonnÃĐs. c'est important ! ( et de prendre le temps de rÃĐpondre ! )
Le courant maximal peux Être limiter a niveau d'app LEKTRICO aussi.
un peux chere cette borne du coup j'ai fait la meme chose sur une borne chinoise pilotÃĐ via homeassistant (central domotique Opensource) du coup j'ai qu'une appli :p
th-cam.com/video/7LnRN22i154/w-d-xo.html
Bravo . Je nâai aucune compÃĐtence avec home assistant. Ca me paraÃŪt ultra compliquÃĐ ð ðĪ·
c'est pas super simple c'est vrais , mais je m'inquiÃĻte pas pour toi. moi quand j'ai ÃĐtÃĐ bloquÃĐ j'ai demandÃĐ a chat gpt et il ma toujours sorti du pÃĐtrin, surtout pour Installer linux/homeassistant :p
Et apres tu domotise toute ta maison pour 3fois moins chÃĻre que les systÃĻmes propriÃĐtaire, une borne c'est 150euros mais c'est que le dÃĐbut 1 contacteur lumiÃĻre c'est 6euros 1 volets c'est 10euros ... et tout tout tou est compatible Homeassistant
Bravo !
Ouais en thÃĐorie sauf que :
C'est une borne avec cÃĒble attachÃĐ, illÃĐgale en France.
Que pour charger 2kw, une prise renforcÃĐe et le cro de la Tesla devrait suffire si on intÃĻgre jeedom ?
Voir plus simple mais manuel, avoir une alerte quand la prod dÃĐpasse un seuil puis activer la recharge sur l'appli de la Tesla ?
Le cÃĒble attachÃĐ nâest pas interdit si le chargeur nâest pas ouvert au public.
La borne Tesla est vendue en France .
Ici aucune intervention nâest nÃĐcessaire plug and charge sans se soucier jamais de rien
@@TeslaRivieraChannel houla, il faut mieux vous renseigner sur la lÃĐgislation. Les bornes sans cÃĒble attachÃĐ sont interdites en habitation individuelle.
En tant que "communicant youtuber" je vous invite vraiment à vÃĐrifier ce point.
@@fabricer90 rÃĻgle totalement absurde 100% française
Unique au monde !
@@TeslaRivieraChannel ah mais je ne dis pas le contraire. Je vous prÃĐviens juste que vous faites la "promotion" d'une installation qui est interdite en logement d'habitation individuel. Et que vous devriez le prÃĐciser peut Être ?
Vous n'Êtes pas d'accord mais il serait bon de savoir qui a raison parce qu'en cas de sinistre il sera trop tard ð
Bonne annÃĐe FrÃĐdÃĐric 2023 pleine de jus ð
Giacomo de juan.
Ãa marche aussi sans borne spÃĐcifique ? L'avantage c'est d'avoir un vrai suivi avec de vraies donnÃĐes âĄïļâïļ
Il faut une borne capable de discuter avec le petit module wifi
Le firmware pour le petite module wifi EM (Energy Management) est fait aussi par LEKTRICO, donc sera compatible seulement avec la borne LEKTRI·CO.