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5:46 very goodっていう機長の副操縦士へのコメントがなんか好感持てる。
7年前のだけど、去年自分の乗った同じ便のコックピットが見られて感動してる
千葉県の近郊農業の凄さを教えるために役立っています、動画ありがとうございました🙏
空港と沢山の航空機の交信が聞こえてきて、まるでドラマみたいですね。こんなに連携しているんですね
何回観ても良いね‼️
オーストリア航空が2018年5月に帰ってきます。お帰りなさい！
どうせすぐ撤退だわｗ
割と定期的に見てしまう動画やな…笑日本人英語はとても聞き取りやすいと感じる動画だと思いました。
飛行機の着陸外から見たら速いのに、コックピットから見ると不気味な遅さを感じる
左右で見ると早く見えるが上下から見ると遅く感じるのはそのため
オーストリア航空が来夏、週５便で成田に戻って来ることになりました（涙）
コクピットビューは、いいね～
管制官カッコいいなぁ～けど倍率ｸｯｿ高いんだよなぁ........
人命かかってるしね
やっぱりコクピットから眺めは、いいな
いい映像ですね。窓から我が家も見えていたはず。
6:20ANAの747...........................さびしい、、、、、、、、、、、、、JALの747もいる！
0:39 "Oh get on with it!" funny ^^
これによると東峰神社通過時は高度30Mですね。
かっこいい
かっこいいな
面白そう景色きれい
9.11の前は、飛んでる最中コックピット見学できていたのにな。もう今じゃ絶対無理だな。
コックピットの中見れたんですか！？
うん、1998年年のころＮＹから成田に帰る飛行機で。2階建てのジャンボだったと記憶しているけど、びっしり計器やスイッチ類が配置され、シートは窮屈そうだったよ。「キーン」という風きり音のような音しか聞こえない感じで、5分くらい見学させてもらった。きっかけは、スチュワーデスさんに何気なく「コックピット見たいんだけど？」と駄目もとで聞いてみたら、おそらく電話をかけて聞いてくれたんだと思うけど、戻ってきて「こっちに！」って感じで連れて行ってくれた。で、「内緒にしといてね」って感じで言われた。おそらく俺が自慢げにコックピット見てきたなんていうと、乗客が俺も俺も！と押しかけるのを避けたかったんだろうけどね。
nce aida 僕生まれてない年だw
機長が渋い。
一言、オーストリアの紳士。
これアマゾンで売ってる。2007年12月に撮影された、オーストリア航空51便です。
やばいカッコイイ
かっけ～
B777の着陸でもRW16L/34Rけっこうめいっぱい使ってるんだね。
かっこいいわ～
オーストラリア訛りってすごいなぁ～って思ってよく見たらドイツ語だったわ
動画の趣旨からずれてしまって申し訳ないコメになりますが…副操縦士の方イケメン！パイロットでイケメンなんて大モテだろうなと思いましたｗ
誠実で優しそうな人柄が顔に出ていますね。
移民っぽい顔だね
航空無線には興味があります。一番最初の女性の声は「オーストラリア航空(便名)機種を２５０度に向けて下さい。」と言っており、その２個次が「オーストラリア航空、機種を３１０度に向け、滑走路３４Rへの進入を継続して下さい」と言っております
"Turn right headingu tsuri-"
Just an English comment passing through
The younger one is wispering ....what language? germany ? ..
7:24 プシュです。どうぞ無線が聞こえますね
いいね
内陸もいいけど、海辺の空港の方が景色は好きだなー
プロだし、事前の打ち合わせや空港の勉強もしているけど、成田のB滑走路って、手前側にも滑走路に見えてしまうゾーン（3:53～の画面真ん中のやつ）があるから、1歩間違えれば大惨事だよね。 というクソ素人意見でした。
まだJALの747がいた頃ですね・・
わくわくする動画ですね。日本人の英語とオーストリア人の英語をついつい聞き比べてしまうｗ
オーストリアね
Arthur Sebata 御指摘どうも
2019年2月17日からANAが羽田～ウィーン線を開設。
日本人が話してる英語って意外と分かるもんですね。
g031c133 女性の英語は聞き取りやすいです
ほとんどの航空会社が母国語が英語じゃないですしね。あと通常時なら通達する内容もだいたい同じですから
泉さんの声だ
オーストリア航空が日本の空を去ることになりました…。今年の9月頭がラストフライトです
+Semirapid 残念ですがいつか戻って来ることを信じましょう。
+Semirapid そんなに搭乗率が低かったのでしょうかね？嫁もつい先月これで帰国したばっかりでした。オーストリアは日本でも人気の観光地だというのに。フランクフルト経由となると、ウィーンまで軽く２～３時間増しでしょうか。親会社はルフトハンザなので・・・守銭奴め～～(>_
+kiyohito mochizuki ケアンズ経由は安くで済めてオススメ
それと同時に香港路線開設してるので、それなら、エチオピア航空と同じように香港経由で残して欲しかったと思いました・・・。
T-90 A にぬな
滑走路の向こうの方に見えるのは、筑波山？
成田撤退は残念です、またいつの日か( ´ ▽ ` )ﾉ
Takuro Imamura 一昨年実家見にオーストリア航空でオーストリア行ってきたぜ
2018年の5月15日にまた復旧する
とんだ早合点・・・GCAではなかったっですね、すまそ>
オーストリア航空、一回も見たことない。。。
着陸許可って結構ギリギリに出るんですね
右の副操縦士？イケメン。飛行機全く知らないけど、これ見ると着陸って機長が操作するとは限らないのかな？
機長への昇格訓練・審査などで操縦することはありますね！
最終判断を下すのが機長ってだけで操縦そのものはどちらもプロですから
2500mあったんか、この頃
オーストリア航空です。
GCAとは珍しい！
初めて成田に来るパイロットはこう思うだろう｢なぜ滑走路内に家があるんだ？｣｢周り何も無いじゃないかw｣
hideyuki canei 今は破壊、撤去されたという反対派の家でしたよね？
今ってILS着陸が主流なんや
いつもの成田の管制の人ですねぇ
３４R、１６Lって滑走路長、何メートルでしたかね。２５００位ですかね。
James Glue1st そです。34L/16Rが4000ですね！
民間機が一番でかい
もう成田B滑走路って分断されてないよね？
Bay Fuku- まだ分断されてるよ 反対派が土地を譲らないみたいで
かっけぇな！おい！笑笑
He speak german
何でこんなに成田空港が批判されてんのwwww
いつからオートパイロットはずしてんの？
2:58秒あたりの警告音ではないかなと思います！
2:54あたりで外してるように見えます。
+mii4649392 2:57にオートパイロットディスコネクトォォォーーーーーー
Kim Jong un ワロタwww
ドイツ語話してるしドイツ訛りの英語だから「オーストリア」でしょう（＾＾）
オーストラリアじゃないのに…w
訛りじゃないの？
ごめん！オーストリアだった！すいまそん！
大丈夫です！笑
パイロットのユーチューバーっておらんのかな？
英語で話しているからわからん
着工から何年経っても未完成な上に継ぎはぎだらけの未完成空港ですかｗしかも警備費用に年に何千万も払っているというｗ
成田闘争を知らない無知登場調べてきてどうぞ
inteamp48 ニワカすぎw
成田闘争ぐっらい知っているんですけどｗ私のコメントのどれを見てそう思ったのかしれませんが思い込みの激しい方でちゅねぇｗ
inteamp48 成田闘争を知ってるなら何年経っても未完成な空港にも警備費用が多い状況にも納得するはずだと上の二人は考えたんだよ。だからそれを批判してる君は無知認定されたわけ。結果論ですまないが「成田闘争があったにしても...」的な書き方にすれば誤解を招かなかったんじゃないか？
成田アプローチや成田タワーの英語を嗤う人達は、果たしてそれほど英語が堪能なの?そもそも英語って言ったってあちこちで訛りが酷い。英語圏にも関わらず強烈に訛っている英語を聞かさせるよりも遥かにマシだと思うんだが。
CapもF/Oもネイティブに聞こえないのは、俺の空耳かな?
次の発言に特定の政治信条がないことを申し上げる。むしろ、4:20くらいから見える風景のほうが成田闘争の状態をよく表していて興味深いと愚考。B滑走路が分断されている様子や、反対派住民が凄まじい環境で頑張っている様子がよく判る。
管制用語はアメリカ英語って決まっていますよ
管制塔の人の英語の発音www
管制官の英語ww超ジャパニーズイングリッシュじゃん。国内線じゃないんだからさぁ…Rightも普通に聞いたらLightに聞こえるわ。交信の聞き間違いで事故とか起きてるから、マジしっかりした人にやらせた方がいいと思う。
それなｗ最初、日本語かと思ったｗｗ
+高橋優介 でもラテン語圏以外の国の人からしたら日本語英語が一番聞き取りやすいんじゃなかったっけ？
+isobe hirohito 1つ1つがはっきりしているので、なまりのあるアメリカの英語等と違って聞き取りやすいそうですよ。
日本人で何人の人間がネイティブな英語を話せるのか考えたことあるのかなぁしかも交信の聞き間違いって発音じゃなくて曖昧な表現をしたから起きてるんですがｗ
どこの国の管制官もその国の訛りの英語ですよ。
右のパイロットしっかり喋れや。タン絡んでるやないか
聞き取れなかったんやな可哀想に
いらない空港
かなり需要のある空港
さて、この成田空港が消えたら日本の経済はどうなるでしょうか？
羽田だけで賄えると本気で思ってる無知なガキや心底気持ち悪い極左。この国は何でこんな連中ばっかりなんや…
＞yuzituka2046貨物がどんなにあるかも知らないんだろ。 あほ丸出しだよね。 知らないのはまだ良いが無知は恥だぞ。
＞さて、この成田空港が消えたら日本の経済はどうなるでしょうか？そのほかで代替するから問題なし！中部サイコー！！
5:46 very goodっていう機長の副操縦士へのコメントがなんか好感持てる。
7年前のだけど、去年自分の乗った同じ便のコックピットが見られて感動してる
千葉県の近郊農業の凄さを教えるために役立っています、動画ありがとうございました🙏
空港と沢山の航空機の交信が聞こえてきて、まるでドラマみたいですね。こんなに連携しているんですね
何回観ても良いね‼️
オーストリア航空が2018年5月に帰ってきます。お帰りなさい！
どうせすぐ撤退だわｗ
割と定期的に見てしまう動画やな…笑
日本人英語はとても聞き取りやすいと感じる動画だと思いました。
飛行機の着陸外から見たら速いのに、コックピットから見ると不気味な遅さを感じる
左右で見ると早く見えるが上下から見ると遅く感じるのはそのため
オーストリア航空が来夏、週５便で成田に戻って来ることになりました（涙）
コクピットビューは、いいね～
管制官カッコいいなぁ～けど倍率ｸｯｿ高いんだよなぁ........
人命かかってるしね
やっぱりコクピットから眺めは、いいな
いい映像ですね。窓から我が家も見えていたはず。
6:20ANAの747...........................さびしい、、、、、、、、、、、、、JALの747もいる！
0:39 "Oh get on with it!" funny ^^
これによると東峰神社通過時は高度30Mですね。
かっこいい
かっこいいな
面白そう景色きれい
9.11の前は、飛んでる最中コックピット見学できていたのにな。
もう今じゃ絶対無理だな。
コックピットの中見れたんですか！？
うん、1998年年のころＮＹから成田に帰る飛行機で。
2階建てのジャンボだったと記憶しているけど、びっしり計器やスイッチ類が配置され、シートは窮屈そうだったよ。
「キーン」という風きり音のような音しか聞こえない感じで、5分くらい見学させてもらった。
きっかけは、スチュワーデスさんに何気なく「コックピット見たいんだけど？」と駄目もとで聞いてみたら、おそらく電話をかけて聞いてくれたんだと思うけど、戻ってきて「こっちに！」って感じで連れて行ってくれた。で、「内緒にしといてね」って感じで言われた。おそらく俺が自慢げにコックピット見てきたなんていうと、乗客が俺も俺も！と押しかけるのを避けたかったんだろうけどね。
nce aida 僕生まれてない年だw
機長が渋い。
一言、オーストリアの紳士。
これアマゾンで売ってる。2007年12月に撮影された、オーストリア航空51便です。
やばいカッコイイ
かっけ～
B777の着陸でもRW16L/34Rけっこうめいっぱい使ってるんだね。
かっこいいわ～
オーストラリア訛りってすごいなぁ～って思ってよく見たらドイツ語だったわ
動画の趣旨からずれてしまって申し訳ないコメになりますが…
副操縦士の方イケメン！パイロットでイケメンなんて大モテだろうなと思いましたｗ
誠実で優しそうな人柄が顔に出ていますね。
移民っぽい顔だね
航空無線には興味があります。一番最初の女性の声は「オーストラリア航空(便名)機種を２５０度に向けて下さい。」と言っており、その２個次が「オーストラリア航空、機種を３１０度に向け、滑走路３４Rへの進入を継続して下さい」と言っております
"Turn right headingu tsuri-"
Just an English comment passing through
The younger one is wispering ....what language? germany ? ..
7:24 プシュです。どうぞ無線が聞こえますね
いいね
内陸もいいけど、海辺の空港の方が景色は好きだなー
プロだし、事前の打ち合わせや空港の勉強もしているけど、成田のB滑走路って、手前側にも滑走路に見えてしまうゾーン（3:53～の画面真ん中のやつ）があるから、1歩間違えれば大惨事だよね。 というクソ素人意見でした。
まだJALの747がいた頃ですね・・
わくわくする動画ですね。
日本人の英語とオーストリア人の英語をついつい聞き比べてしまうｗ
オーストリアね
Arthur Sebata 御指摘どうも
2019年2月17日からANAが羽田～ウィーン線を開設。
日本人が話してる英語って意外と分かるもんですね。
g031c133 女性の英語は聞き取りやすいです
ほとんどの航空会社が母国語が英語じゃないですしね。あと通常時なら通達する内容もだいたい同じですから
泉さんの声だ
オーストリア航空が日本の空を去ることになりました…。今年の9月頭がラストフライトです
+Semirapid 残念ですがいつか戻って来ることを信じましょう。
+Semirapid
そんなに搭乗率が低かったのでしょうかね？嫁もつい先月これで帰国したばっかりでした。
オーストリアは日本でも人気の観光地だというのに。
フランクフルト経由となると、ウィーンまで軽く２～３時間増しでしょうか。
親会社はルフトハンザなので・・・守銭奴め～～(>_
+kiyohito mochizuki ケアンズ経由は安くで済めてオススメ
それと同時に香港路線開設してるので、
それなら、エチオピア航空と同じように香港経由で残して欲しかったと思いました・・・。
T-90 A にぬな
滑走路の向こうの方に見えるのは、筑波山？
成田撤退は残念です、またいつの日か( ´ ▽ ` )ﾉ
Takuro Imamura 一昨年実家見にオーストリア航空でオーストリア行ってきたぜ
2018年の5月15日にまた復旧する
とんだ早合点・・・GCAではなかったっですね、すまそ>
オーストリア航空、一回も見たことない。。。
着陸許可って結構ギリギリに出るんですね
右の副操縦士？イケメン。飛行機全く知らないけど、これ見ると着陸って機長が操作するとは限らないのかな？
機長への昇格訓練・審査などで
操縦することはありますね！
最終判断を下すのが機長ってだけで操縦そのものはどちらもプロですから
2500mあったんか、この頃
オーストリア航空です。
GCAとは珍しい！
初めて成田に来るパイロットはこう思うだろう｢なぜ滑走路内に家があるんだ？｣｢周り何も無いじゃないかw｣
hideyuki canei 今は破壊、撤去されたという反対派の家でしたよね？
今ってILS着陸が主流なんや
いつもの成田の管制の人ですねぇ
３４R、１６Lって滑走路長、何メートルでしたかね。２５００位ですかね。
James Glue1st
そです。
34L/16Rが4000ですね！
民間機が一番でかい
もう成田B滑走路って分断されてないよね？
Bay Fuku- まだ分断されてるよ 反対派が土地を譲らないみたいで
かっけぇな！おい！笑笑
He speak german
何でこんなに成田空港が批判されてんのwwww
いつからオートパイロットはずしてんの？
2:58秒あたりの警告音ではないかなと思います！
2:54あたりで外してるように見えます。
+mii4649392 2:57にオートパイロットディスコネクトォォォーーーーーー
Kim Jong un ワロタwww
ドイツ語話してるしドイツ訛りの英語だから「オーストリア」でしょう（＾＾）
オーストラリアじゃないのに…w
訛りじゃないの？
ごめん！オーストリアだった！すいまそん！
大丈夫です！笑
パイロットのユーチューバーっておらんのかな？
英語で話しているからわからん
着工から何年経っても未完成な上に継ぎはぎだらけの未完成空港ですかｗ
しかも警備費用に年に何千万も払っているというｗ
成田闘争を知らない無知登場調べてきてどうぞ
inteamp48 ニワカすぎw
成田闘争ぐっらい知っているんですけどｗ
私のコメントのどれを見てそう思ったのかしれませんが思い込みの激しい方でちゅねぇｗ
inteamp48
成田闘争を知ってるなら何年経っても未完成な空港にも警備費用が多い状況にも納得するはずだと上の二人は考えたんだよ。だからそれを批判してる君は無知認定されたわけ。
結果論ですまないが「成田闘争があったにしても...」的な書き方にすれば誤解を招かなかったんじゃないか？
成田アプローチや成田タワーの英語を嗤う人達は、果たしてそれほど英語が堪能なの?
そもそも英語って言ったってあちこちで訛りが酷い。英語圏にも関わらず強烈に訛っている英語を聞かさせるよりも遥かにマシだと思うんだが。
CapもF/Oもネイティブに聞こえないのは、俺の空耳かな?
次の発言に特定の政治信条がないことを申し上げる。
むしろ、4:20くらいから見える風景のほうが成田闘争の状態をよく表していて興味深いと愚考。B滑走路が分断されている様子や、反対派住民が凄まじい環境で頑張っている様子がよく判る。
管制用語はアメリカ英語って決まっていますよ
管制塔の人の英語の発音www
管制官の英語ww
超ジャパニーズイングリッシュじゃん。国内線じゃないんだからさぁ…
Rightも普通に聞いたらLightに聞こえるわ。
交信の聞き間違いで事故とか起きてるから、マジしっかりした人にやらせた方がいいと思う。
それなｗ
最初、日本語かと思ったｗｗ
+高橋優介 でもラテン語圏以外の国の人からしたら日本語英語が一番聞き取りやすいんじゃなかったっけ？
+isobe hirohito
1つ1つがはっきりしているので、なまりのあるアメリカの英語等と違って聞き取りやすいそうですよ。
日本人で何人の人間がネイティブな英語を話せるのか考えたことあるのかなぁ
しかも交信の聞き間違いって発音じゃなくて曖昧な表現をしたから起きてるんですがｗ
どこの国の管制官もその国の訛りの英語ですよ。
右のパイロットしっかり喋れや。タン絡んでるやないか
聞き取れなかったんやな可哀想に
いらない空港
かなり需要のある空港
さて、この成田空港が消えたら日本の経済はどうなるでしょうか？
羽田だけで賄えると本気で思ってる無知なガキや心底気持ち悪い極左。この国は何でこんな連中ばっかりなんや…
＞yuzituka2046
貨物がどんなにあるかも知らないんだろ。 あほ丸出しだよね。 知らないのはまだ良いが無知は恥だぞ。
＞さて、この成田空港が消えたら日本の経済はどうなるでしょうか？
そのほかで代替するから問題なし！中部サイコー！！