3년간 서비스센터를 맹신한 차량의 충격적인 상태
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2023
- 안녕하세요! 제이특공대 입니다!
오늘은 "무교환 오일"을 주제로 영상에 담아보았습니다.
이제 막 보증이 종료된 X6 50i 차량의 TC를 분해해 보았습니다.
무교환 오일이라 칭했던 TC오일은 반쯤 썩어있는 상태였는데요.
서비스센터 매뉴얼도 변화가 필요하다고 생각됩니다.
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
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#BMW #50i #4륜 - ยานยนต์และพาหนะ
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 61 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/ux_yeQTff6E/mqdefault.jpg)
센터 : 어떻게든 보증기간 넘길동안만 버티자!!
어떻게 고치는지도 모르고 고장코드뜨면 삭제 보증기간만 넘겨라 하... 당해보니 참.. 다신 ...사기 싫어지네요
어머니차 없는 누유도 만들어내는거 보고 학을뗌
센터도 위에서 지침 내려오는데로 안내 하는거 아닐까요
인정ㅋㅋㅋㅋ
센타도 지점마다 다릅니다. 눈팅이 밤팅이까지 쒸우는곳 많습니다. 지정 써비스센타니까 믿고 맏기는거 악용하는곳 많더군요. 어디센타인지 돌려서 공개해주시면 피해 줄일수 있는데..
TC 설계 보니깐 진짜 보증수리 안에서만 고장나지 마라 이거네요 ㅋㅋ 무교환은... 애초에 설계 보니까 무교환이 불가능한 녀석인데... 참...;; 정비성은 더 안좋아지고. 너무하네요 부품장사까지 할 생각인건지
무교환이라고 하면 파츠 내구성이라도 버티게 해놓던가..출력만 높아지고, 다 경량화 되면서 내구도는 자연히 떨어졌는데 오일 무교환...이건 기술력 자신감이 아니라 소비자 기만이라고 생각되네요. 제이특공대 대표님이 항상 말씀하시지만, 수입차 정비 매뉴얼 정말 수정되어야 합니다.
bm이 새차팔때 할인해주고, 부붐 오일교화도 아예 막아놔서, 보증끝나면 통으로 갈도록 유도해서 부품판매로 매출 올리나 봅니다
제가 사는 곳은 보스톤 근처이고 2022 X6M 가지고 있습니다. 제 차의 경우 1000 마일 후에 디퍼렌셜 오일을 교환해 주더군요. M 이라서 그렇답니다. 이차 전에 X6 8 Cyc 모델 가지고 있었는데, 그런 오일 교환은 없었습니다. 비머페스트 같은 미국 커뮤니티에서도 대표님께서 말한 무교환 오일에 대해 컴플래인이 많이 있습니다. 그리고 비엠이 보증기간을 줄였는데, 아마 얘네들이 추구하는 방향이 차 오래타서 속썩이지말고, 리스든 구입이든 3-5년정도 타고 차 바꿔라 인것 같습니다. 항상 좋은 영상 잘 보고있습니다.
제이특공대 정비영상 항상 볼때마다 느끼지만 저희 집앞 음식점 주방보다도 정비환경이 더 깨끗해보이는 이 현실.. 맡겨놓으면 공임비에 대해 아까울게 없을정도로 프리미엄 정비라는 느낌이 드네요,,
찍는곳만 그럴지도ㅋㅋ
마지막멘트 완전 공감입니다 ㅎㅎ 2000km타고 고성능은 아니지만 디퍼 엔진오일 갈어보니 디퍼오일 쇳가루 장난아닙니다. 카센타 사장님도 안갈아도 되실텐데 하시더니 보자마자 갈아야겠네 하시더라구요. 여름이 다 지나갑니다! 일교차 심하니 감기조심하세요 !
제가 에이사 서비스센터 재직했는데 1.5만에 엔진오일 에어컨필터 엔진오일필터랑 기본점검 하는데 진짜 오일은 1만킬로 안에 가는걸 추천드립니다 저의 회사는 자유낙하가 정비지침에도 불구하구 석션으로 엔진오일 교환을 합니다
더이상 할말이 없습니다 오일은 최대한 빨리 가는게 좋아요
BMW 구매하기전 필수 시청 영상
무교환이란 핑계로 교환하지말고 보증기간동안 센터 비용도 안쓰고 그후 고장나서 새차사세요의 설계
재정 좀 있으면 오만 마다 싹교환 없어도 10만마다는 다 교환 해야
핸드폰이랑 비슷하네요 내구성 약하게만들고 몇년 쓰다가 신제품 비싸게 사라는 방식
재미있고 유익한 정보와 영상 감사합니다. 👍👍👍
자세한 설명 작업 신뢰합니다 수고하셨습니다 👍👍👍
저는 그래서 매뉴얼에서 권장하는 주기보다 좀 더 짧게 소모품 교환합니다. 그게 맘도 편하고, 돈도 덜 들더라고요
세상 어떤 감속기, 기어박스라던간에 무교환 영구적 오일은 없습니다. 밀폐가 완벽하여도 내부 자연마모및 산소 결합은 막을수가 없어요...
진짜 욕밖에안나오네 ㅋㅋㅋ 대표님이이렇게안알려주시면 앉아서 당할수밖에없는...
역시 제이특공대!!
이런거 보면 진짜 ....그냥 맘편히 국산차를 타는게 정답이내요 오늘도 영상 찍고 편집하느라 고생하셨습니다...
수입차 센터 엔진오일 가는데만 한달전에 예약하고 가서 반나절 기다려야 됩니다 정작 차가 정비베이 들어가는 시간은 20분 남짓 ㅋㅋㅋ
잘봤습니다.
저도 EQ 15만에 전체오일교체 하면서 TC오일도 교환했는데 정비사분께 혼났습니다 ㅎㅎ 썩어서 냄새 장난아니라고...2회 세척?플러싱? 하고 새오일 넣었습니다.미션오일 교체할때 같이 해주라고 하시더군요.
이정도면 서비스센터 진심 고소당해도 할 말 없겠는데
영상잘봤습니다. 꼭한번찾아가봐야겠어요.
저도 50i 차주라 너무 중요하고 감사한 영상이네요. 기회가 된다면 고성능 차량 기준으로 유지 관리를 위한 오일류, 소모품 교체 주기 컨텐츠를 만들어 주시면 감사하겠습니다.🙏
저도 한표요... 물론 저는 대부분 선비 운행이지만... 우리나라도 자식에게 물려주는 관행도 있고 하면 좋겠어요
고성능이면 일반차의 절반주기로 오일갈고 정비해야죠..
이 영상보면 bmw에서는 그냥 보증기간만 버텨라 하고 차를 설계했는데 유지관리가 포인트가 아니죠
손해 안보실려면 보증기간전에 걍 중고로 파세요 그나마 bmw잘타는 방법일듯?
@@Valuabl3설계를ㅋㅋ그렇게 한게아니라요 센터에서 보증기간에는 안고쳐줄라하는거죠.. 고성능차를 일반차랑 똑같이 관리하면 얼마못타고 고장나요 M들은 M디퍼렌셜달려있어서 오일교환하는게 애초에 메뉴얼이고 교환하라고 볼트도 달아놨는데 M50i는 같은 8기통임에도 디퍼런셜이 M디프가 안들어갑니다 그래서 교환하는 디퍼렌셜이 아니애요 설계를 왜 그렇게 했는지는 모르겠으나 성능도 한끗차이인데 왜 50i는 오일교환볼트가 없는지 의문이긴 합니다만 고성능 타시면 결국 관리 쌔빠지게해줘야 하는거구요 영상에 저 센터의 담당자는 정비 그만 두시는게 맞을거같네요
당신을 BMW장인으로 부르고 싶소. 최고십니다.
영상 잘보고있습니다 대표님ㅎ
궁금한거만 딱 찝어주셨네요 구독박고갑니다.
키로수별 오일계통 교환, 부품 메인터넌스 주기를 알려주시는 영상을 만들어주시면 도움이될거같습니다! 사람마다 하는소리가 다르고 매뉴얼대로 하면 보증끝나고 폭탄맞을테니... 가능하면 BMW기준으로 ㅎㅎ
좋은 정보 감사.
제이특공대 보고 5만 후반대에 디퍼, TC 다 갈았더니.. 속이 후련합니다. 5만대라 그런지 빼낸 TC 오일 및 디퍼오일 확인했는데 생각보다 안더러웠습니다. ㅎ
주행습관이 좋으셔서 더 깨끗할수도 있으시겠어요 ㅎㅎ
일반적인 차주분들은 6만에 가는건 돈낭비고 10만쯤에 교환 추천합니다. 6만에 갈라고 하는건 평소에 급가속, 고속코너링 고알피엠 같은 운전 습관 안좋은 차주들에게 해당되고 정상적 운전하는 차들은 10만 까지도 디퍼랑 tc 멀쩡한게 일반적임.
오!!!!@@esthekenn3146
@@esthekenn3146
글쎄요
어떤 근거로 10만이라고 말씀하시는줄 모르겠는데
제 정비경험으로는
제네시스처럼 후륜디퍼에 거의 2리터 들어가는차부터
F10 같이 1리터도 다 못채우는 차들까지
오일주기 7만키로 넘긴차들중에
폐유 뽑았을때 썩은내 안나는차들은
100대중에 한대 될까말까 정도로 얄짤없었습니다
오일두개해서 얼마정도드셨나용
X5 30D 20년식 현재 7만키로
전영상 이번 영상보고 바로 미션오일 앞뒤 디퍼오일 교환 신청해놨네요
항상 엔진오일에만 교환중점을 뒀는데, 이렇게 보증끝나고 고장나서 많은 돈이 나가는거 보면 예방정비가 답인거 같습니다
보증수리끝나면....친절한 말로 이거이거 교환하셔야 하고요..수리비는 1500정도 입니다...
벤츠 전륜디프 누유때문에 해마다 서비스 입고하는 중인데 다녀와서 오일 빼보면 1리터 중반 정도 넣어놨더라고요. 거의 2배;; 덕분에 11개월 주기로 앞디프오일, 샤프트실링, 얼라인먼트까지 잘 보고 있습니다. 4번째 갔을땐 오일양 규정대로 맞춰달래도 또 넉넉하게ㅜ 공짜로 받아먹기도 미안해지네요 이젠. 5번째 가선 숨구멍으로 넘치는거 아니냐고 힌트줘야겠습니다.
잘 봤습니다. 구독누르고 갈게요~~
항상 영상 잘보있어요!!!
궁금한거 있어서요!!!
국산차도 가능 한가요??
현대 기아도 마찬가지죠 4륜이 나오기 사작하고 초반에 미션오일,뒤데후오일 무교환이라고 교환 안해주다가 이제는 해주죠...하지만 아직도 TC오일, 앞데후 오일은 안갈아 줍니다. 그래서 일반 사설 정비소에서 갈아야 합니다...
영상 잘 봤습니다 ^_^
이런 영상 볼 때 마다 예방정비는 정말 한 끝 차이라는걸 느끼게됩니다.
2k 길들이기 주행 후 tc, 전후륜 디퍼오일, 엔진 오일 교환 할 때 대부분 과잉정비라고 하지만 그래도 찝찝 한 것 보단 마음이 편한게 좋다고 생각되네요~!
이분도 직업이 의사였으면 목숨 수없이 살리셨을듯 ㅋ
신차 5천타고 디퍼오일 빼니까 석탄물 나오더라구요. 교환 필수인것같습니다.
이래서 보증기간 내에도 사설가서 따로 점검만이라도 받아야하는건가 😢
예
지침대로 안하면 업체 관계를 끊고 다른 사설 업체를 지점으로 바꾸어 버립니다
이게 대기업들 하는짓이네요
그리고 우리나라 기준으로 하면 악 조건에 속해서 엔진 밋션외에 디퍼런셜 등등 오일교환 안하시면 거금 비용 발생하시니 참고하세요
저는 x5 신차구입해서 4년동안 각종 스트레스 엄청받고 결국 방출했습니다 자동차 성향이 고성능을 추구하면 운전자는 주행의 기쁨을 잠시 느낄수 있지만 상당히 오랫동안 정비 스트레스 받게 되더라구요 지금은 다른차로 바꾸고 맘편하게 스트레스 없이 타고 다니는중입니다
처음으로 bmw 구매 고려 중인데, 고장이 실제로 많이 났었나요? 금액이 어느 정도로 나갔는지 궁금하고, 실례가 아니라면 현재 어떤차로 변경했는지도 궁금합니다. 이 영상보니 렉서스나 도요타로 가야하나 싶습니다 😢
@@user-jw8jm7ps2o전 22년 말 520차주인데 고장은 안 나는데 교환비용으로 좀 많이 깨졌습니다ㅠ
❤ 좋은정보 감사합니다
최고_____☆
유투브가 참 좋긴 좋아요 일반인들이 알기어려운것들도 알수있고요~ bmw중고로 샀는데 3년째 관리해가며 정말 잘타고 있어요. ~
혹시 엔진오일 미션오일 디퍼오일 TC오일 등등 이런 오일류들 일반차량 기준으로는 영상들이 많은데 고성능 차량들 기준으로는 몇km 정도에 한 번 가는게 좋은지에 대해서는 별다른 영상들이 없더라구여 혹시 숏츠로도 좋으니 소모품들 교환주기 정리 한 번만 해주실 수 있나요?
BMW는 무상보증기간을 굉장히 우습게보고 대처도 하는둥마는둥 이런식입니다.워런티연장은 저들 배불려주는것밖에 안됩니다.그냥 차팔면 끝이요.☹️
아... 나도 제이모터스 옆동내에 살았으면 얼마나 좋을까... 항상 고칠때마다
스트레스 받는데... 너무 멀다는게 아쉽네요 정비사는 아니지만 매일 보며 공부합니다ㅋㅋㅋ
@@user-id8bw4oi5g뭐가비싸요? 적당히 받으시겠지요
제이특공대 대장님 관상이 진심 차를 좋아하는 분 👍
이런 문제들에 문외했던 오너들에게 경각심을 팍팍 심어주는군요~
이제 차를 좋아하는 관상까지 나왔냐.
@@guaaaak 응~ 미리 구급차 불러놓고 너 거울봐봐.
너같은 애들은 니 얼굴 보고 한숨 쉬다 자빠질거야.
@@Bill-100 거울에 조인성 등장했는대요?
와...사운드..멋지다..
흡기경고등이 계속 뜨길래 정식센터 가봤더니 차압센서 바꾸면 된대서 바꿨더니 다음날도 아니고 바로 경고등시전 다시 갔더니 워터펌프갈으면될거같대서 (같대서) 안감 ㅋㅋ 그렇다고 동네 수입전문이란곳에 가봤는데 dpf청소 하시더니 괜찬다고하길래 그런줄 하고 넘겼더니 또 뜨고 ㅎ특공대님 한번 찾아뵐께요
저도 g80스포츠 툭툭 끊어져서 나가서 미션문제인지 알고 서비스센터 방문했는데
TC 앞사륜 문제로 통으로 보증 교환받았습니다.
11:38 저도 10000km 언저리에 최초 디퍼런셜 오일 교환하라는 권유 받고 교환하러 갔더니 시멘트색 냄새도 안좋은 오일이 배출되서 그걸 빼던 사장님도 놀라고 저도 놀랬네요
그때 앞, 뒤, TC 오일 모조리 교환했습니다 그 뒤로 가속때 슬립현상 나던게 없어졌어요
이후에는 미션오일 교환(5만 km 언저리)할때 같이 교환해버리려 합니다
알면 알수록 요새 독일차 무서워서 못타겠네요.... 공부해서 타야되는 차라니
TC 세척후 조립전에 구석구석 오일 착착착 뿌려주고 조립하고 오일주입하면 좀더 낫겟네요
대표님 수고많으십니다
거리가 가까운곳에 계시면 저도
가고 싶지만 계신곳이 너무멀어요ㅠ 그리고 저는
서비스센타 신뢰 안합니다
그리고 아직도 눈탱이 치는
정비업체가 많습니다.
길들이기 끝나고 후륜디퍼도 교환하라고 하셨는데요, 전륜디퍼랑 TC랑 미션까지도 해당되는거 아닌가요??
후륜기반이라 하더라도 엔진에 가까이 있는 전륜디퍼는 온도가 더 높은 취약점이 있다고도 들었습니다. 아무튼 길들이기 후 오일 교환이 어디까지 이뤄져야 하는지 고민이 많아 자세히 여쭤봅니다. 왜 이건 교환하는데 다른건 교환 안해도 되는건가요?
그럼 독일 현지와 미국에서는 어떻게 관리할까요?
독일과 미국에서도 오일 무교환이라고 할 텐데..
그럼 똑같은 증상 나타날 텐데..;;
정말 천재네요!
현대차 타는데도
계속봐지넹
다음차는 독일차였는데
차사기가 두렵네..
이분 손재주 타고났다
신은 주신 재주
부럽네요
원래 서비스 센터는 보증기간 이내에는 무조건 이상 없다고 해요 보증기간 지나면 얄짤없지요~
저도 옛날엔 m2 m3 이런게 진짜 차지 하고 생각했는데 고갯마루채널 보고 4기통 fmr 320i의 매력을 알게되서 참 다행인거 같습니다
완전 공감합니다.
12월 x5인수 대기중인데 꼭 그대로 해야겠어요, 그런데 tc와 앞 뒤 디퍼오일도 bmw센터에서도 이렇게 깔끔하게 작업해줄까요? 살짝 거정이네요
굿잡!!! 정비동이 두개 인거조?
장인정신의 대표님이시네요. 👍 (저런거 보면 아싸리 맘편하게 국산차 타는게 속편할 듯 해요;;;)
유지보수의 편의성을 고려하지 않은 설계...저게 결국은 다 자사 이미지 실추로 돌아오는 건데.
무(조건)교환 :D
하다못해 치킨도 60마리 튀기고 기름 바꾼다구요...?
기름못바꾸게 하는건 설계하는 설계자도 화가 날 듯..
신차 후륜기어 꿀팁 감사요
연료 리턴라인에 연료쿨러를 장착하면 쇳가루 예방에 도움이 될까요?
큰힘엔 큰책임이 따르죠 차종막론하고 관리만이 살길입니다
이건 BMW본사에 영상보내서 뭔가 조치를 해야할듯하내요 저아는분도 티구안 엔진오일 센터에서만교체하는데 3만타고 교체한다고하더라구요
임의로 배출구를 하나 만드는건 많이 어려울까요?
렉서스를 언급하시는데 … 정비하시는 분 입장에서는 렉서스를 싫어하실 수 밖에 없죠..
뭐 고장이 나야말이죠…
그놈의 후방카메라화질빼고는 완벽
f30 330i 도 디퍼런셜오일 미션오일 보증 끝나면 갈아줘야 하나여 ??
갈아야 하면 주행거리 몇쯤 갈아야 하나요 ??
저는 현직 메이커 엔지니어로 일하고 있습니다.제조사의 경우 문제는 없다봄 아시는 분들은 아시겠지만 국내 제조사 서비스센터의 경우 10명중 7명은 이제 실습 끝낸 초짜라고 보시면 됩니다
이러니 제대로 돌아갈리가 없죠.
이유가 다들 아시다시피 돈과 한국지사에서 사실 영업이 주 메인이지 서비스센터는 항상 열악합니다 지원도 별로 없고요 그래서 항상 인력이 부족하다보니 1개월도 안된 초짜가 점검을 하게 되고 실제 교육도 정상적으로 이루어지지 않다보니 손님차가 교보재 인 상황입니다
한가지 또하나 만냑 차량에 큰 이슈사항이 발생 할 경우 국내에서 처리가 불가늗 하다보니 본사에 기술자문을 요청할 경우가 많은데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이런것도 지사 영업에서 커트 합니다
소문 유출되서 판매에 영향을 준다고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고성능 고회전차들은 특히 디퍼 랑 TC오일 잘 교체해야합니다. 일반적인모델은 그래도 어느정도 버티긴합니다.
제이특공대님 아직 멀었군요.지난번일로 좀 배우신지 알았는데~ㅡ..ㅡ
독일차도 정비하시는 분들 이야기보면 정비구성 쓰레기라고 하더군요
어머니 벤츠e클 정비할때 참...힘들었습니다
미니 아이신 6단 미션도 TC오일 교환이 필요한가요 ??
이런 고질적인 문제 때문에 x6m 사려다가
지금은 걸어 다닙니다.
TC를 분해 한 상태에서 뒤집어서 오일을 넣으면 2-300미리 더 들어갑니다. 오일양이 워낙 적기에 오일량을 늘리면 좀 더 수명연장에 도움이 되겠지요
정량으로 자주 갈아주세요
그런 뇌피셜이 제일 위험한겁니다
@@ryanj745 TC탈거 한 상태에서 드레인 볼트를 좀 더 위로 향하게 하면 당연히 TC오일이 차상에 있는 것보다는 많이 들어가죠. 당연한 원리인데 왜 이게 뇌피셜 인가요? 오일량이 많으면 그만큼 열화되는 기간을 줄일 수 있는것도 팩트죠.
@@jameswan670디퍼런셜도 레벨링이 중요하다는데 TC는 안그럴까요?
@@chickenmayonese 오버플로우 방식이라 레벨링 하고 말것도 없습니다. 단순 디퍼는 톱니기어 윤활 말고는 다른 부품이 딱히 없기에 오일 레벨링이 아무 의미 없다고 봅니다. 오일양이 많으면 열화, 산화 속도를 지연시킬 수 있습니다.
이세상에 무교환 오일은 없음....
질문 드려요 벤츠 AMG GT43 디퍼런셜오일 점도가 75w140 인가요?90 인가요?
이 영상속 차 차주는
영상보면 진짜 내가 제대로 맡겼구나
좋아하시겠네요
신차 길들이기후 디퍼 교환은 앞뒤 다해야하는거겠죠? M850i입니다 일단 센터에 교환이 되는가 물어놓은 상태이긴합니다
PT탭으로 관통홀 하나 따서 플러그로 메꾸라 쳐주면 안될라나요?
혹시 디퍼 tc오일은 어떤거 사용하시나요?
우와
요즘 전기차 급발진 문제인데, 전력차단 킬버튼 만들수 있나요?
대표님 게그 능력치가 더 올라가신 느낌 ㅋㅋㅋㅋ
사장님 너무 잘생기셨어요, 수입차 오너는 아니지만 늘 영상 잘보고 있습니다
제이특공대 화이팅!
이분 영상 여러개 보고나서는 정식서비스센터가 무조건 답은 아니라는걸 알게 됐어요
미션오일은.몇만쯤.교환권장하시나용
궁금한게 디퍼오일하고 TC오일하고 같은걸 쓰나요? 점도는 어떤걸 쓰나요? 75W140 이런거 쓰면되나요?
75 90
g바디 320i 후륜 디퍼 오일 규격과 어떤오일로 갈아야하나요?
차주의 무지도 문젭니다.
제작사는 보증기간내에 최소한의 비용을 지출함으로써
최대한의 이익을 보면서 보증기간이 끝나면 수리비 폭탄으로
부품 재고떨이를 할 수 있고 하청업체의 부품에 제작사의 마킹된 부품을 비싼값으로
판매해 더욱 더 큰 이익으로 배를 불릴 수 있으므로 호구되지 않는 최선의 방법은
안 사면 되는데, 문제는 인간의 무지와 욕망이 사라지지 않는 한 제작사는 배를 불려가면서
구매자를 호구 만들 겁니다.
이번에
6시리즈 4륜 출고했는데 그럼 2000키로타고 엔진오일이랑 TC오일 교체하라는 말씀인가요? 디퍼런셜, 미션은 5만정도 타고 갈면 될까요?
부산에서 한번 올라가고 싶습니다. 탁송해서 보내도 되겠죠? 찾으러갈때는 버스타고 올라가면되고, 특공대 어느지점으로 가면 될까요
궁금한게 생겼어요 1톤차 4륜인데 포터2도 디퍼 TC 갈아야 할까요? 6만 되기전입니다.
포터면 부하 많이받을텐데 더욱 교환하셔야죠
워낙 주행거리가 짧아서 전 3년마다 오일 교환합니다
독일차는 근데 진짜 내구성이 문제가 있는 수준이다...
이분이 독일차 전문이고 문제있는 차만 보니깐 그렇지 다른 나라차도 다비슷할걸요 일본차빼고
내일 당장 가서 회사차량 각종 오일듯 다 교환하겠습니다
군대에서 tc를 화케이스라고 불렀던게 생각나네요 ㅋㅋㅋㅋ
얼마전 x5 f15 의 TC 정비 영상을 봤는데 이거 시한 폭탄같이 느껴지네요
g06 x6 40d 차주입니다.
어느덧 차량 출고하고 주행거리가 7만 8천km 정도 되어서 미션오일 / 디퍼런셜오일 / tc오일 모두 교환했는데요,
오일을 교환해준 업체에서 마일드하이브리드가 적용된 모델의 미션오일팬이 시중에 나오지 않았다고 기존 미션오일팬을 세척한 후 다시 장착해주셨습니다.
그러면서 다음 미션오일 교환주기를 좀 짧게 잡으라고 하시는데...
미션오일팬을 세척하고 재사용해도 문제가 없나요?