Добрый день! Можно уточнить как вы затягиваете ступичную гайку на подвешенном авто? Динамометрическим ключем или уже на опыте просто с определенным усилием? Предстоит такая же работа по замене всех салентблоков.
Добрый день! Обязательно нужно нагружать любые рычаги или балки где есть сайлендблоки, воизбежания проворачивания их по собственной оси. Только плавающий сайлендблок необязательно нагружать. Желаю удачи.
Добрый день. А размеры сайлентблоков которые на рычаге где три болта развальных не подскажите? Вроде как они не продаются отдельно, только подбирать...
Здравствуйте, вот у меня после такого ремонта, не могут сделать схождение на задних колёсах, 1,5 градуса смотрят во внутрь, подскажите пожалуйста в чем проблема куда лезть. ВТОРОЕ ПОКАЛЕНИЯ РД8
Добрый день! Что бы дать вам совет, нужно точно знать проблемные места ходовой. Ну если предположить что с ходовой всё хорошо: 1Саленблоки не бракованные 2 Рычаги не гнутые 3 проушины не разбиты 4 На эксцентриках шайбы не оторваны. Последние лучше купить новые. Проверьте всё, думаю у вас всё получится. Желаю удачи.
@@kz1133 здравствуйте, в том то и дело что изначально до ремонта было все нормально со схождением только колеса заваленые были поставили регулировочные тяги верхние, саленблоки покупал не дешовые фирму не помню, после их замены и вышла эта проблема со схождением, все равно спасибо за совет закажу болты новые экцентрики. Найду проблему сообщу может кому тоже подскажете.
@@vodila-p3ddd Добрый вечер! Я так называю потому что, кроншнеин это деталь связующая между двумя деталями. А названий народных много, те которые вы перечислили и ещё их называют яйца. А в мануале пишут стойки стабилизатора.
Хрень отломана была? А ты для чего? Надо было заказать и поставить, а не на хомут лепить. Это датчик АБС и он очень важен для безопасности. Если его проводок оторвётся, то это будет твоя вина, а не потому что хрень поломана была. Я у себя купил и по кругу все клипсы заменил на новые. Тоже болтались как зря и каждый раз мастера даже не пытались как-то исправить. Вот как ты рассуждали. Отломана да и хрен с ним, пусть так будет? Вы что совсем не понимаете что это именно ваша ответственность?
@@Maximus77Sputnik Добрый день! Это зависит не от меня, а от клиента. Если я говорю клиенту что отломан Крепёж, а он говорит как нибудь приделай я так и делаю у меня нет желания вкладывать свои деньги в машину клиента. А вам советую, оставаться человеком в любой ситуации. И не наговаривать на человека, не зная истиных причин.
@@kz1133 Я просто знаю как ведут себя мастера, потому что ремонтирую такую машину уже много лет. Как правило вы все обращаете внимание на глобальную поломку, например замена шаровой или подшипника ступицы. На мелочи вы даже не хотите обращать внимание. Всё! А что при этом ломаются побочные запчасти у вас даже нет в голове мысли как их исправить, потому что они сложные. Например! На кулаке ступицы есть защитный кожух, жестяная пластинка в виде брызговика. Как правило вы её гнёте, туда-сюда, метал устаёт, а с учётом того что она и сама сгнивает, то стоит её тронуть и она начинает болтаться, отламываться. Ни разу никакой мастер даже не сказал что её сменить это целая головная боль, не просто её заказать нужно, так она ещё и меняться только с выламыванием подшипника, то есть с разобранной ступицей. А как вы знаете его никто не может сохранить подшипник, только новый впрессовать. И вот меняю, новый оригинальный подшипник, который я заказал и ждал, готовился долго, и вот наконец по записи мне заменили сзади 2 ступичных подшипника, прихожу забирать, а у меня что-то там тарахтит при движении, пластина была уже подгнившей, её попытались подварить електро-сваркой, но она всё равно отлетела. Спрашиваю, а что это? Они с недоумением смотрят и говорят, сгнил кожух защиты тормозного диска. Я в шоке! Ну почему вы не сказали заранее? Я мог бы сразу его привезти вместе с заменой подшипника! Они не сказали при диагностике. Потом я начал его искать и заказывать, выяснилось что он меняется только со снятым подшипником. Пришлось снова покупать новые подшипники и заново делать ту же самую работу! И так во всём! Чего не коснись, вы все начинаете делать ради того чтобы заработать деньги, а когда всплывают такие мелочёвки, потому что вы грубыми действиями что-то ломаете рядом, то вы пытаетесь как бы уйти от вопроса, скрываете от клиента или поматываете чем-то там хомутами, изолентой, проволокой и т.д. Чтобы клиент быстрее вам заплатил, а дальше вас ничего не интересует. Поэтому я знаю вас, и я не просто наговариваю, я понимаю ваше мышление, оно у вас как правило прямолинейное. Шаг вправо, шаг влево для вас равносильно головной боли и вы не любите что в процессе выполнения какой-то работы может что-то сломаться что в старых машинах не является редкостью. Но исправлять это вам не нравится и вы пытаетесь свалить вину на хозяина, мол, я ему сказал, а он сам как-то потом решит. Но в этом и суть, что если вы как мастер это не можете решить, то каким образом сам клиент это сможет понять как решить? Ему нужно потратить кучу времени проведя в интернете чтобы загуглить что это такое за запчасти и как она меняется и то не факт что он поймёт. То же самое и с этими клипсами, у меня они долгое время болтались я даже понять не мог что с ними делать. Все сажали их на пластиковые хомуты. Потом я просто заказал оригинальные клипсы и когда был на СТО попросил поменять. Если бы видели эти кислые лица мастеров, никто не хотел этим заниматься, мол мелочь какая-то. Все мастера как правило любят сделать какую-то глобальную замену, типа сайлентблока, опору, подшипник, шаровую и т.д. При этом они своими шаловливыми ручонками влезут, поломают клипсы, или другие пластиковые запчасти, а исправлять сами не любят. Это известная проблема!
@@Maximus77SputnikК сожалению, таких как вы, я тоже знаю. Такие люди никого не слышат. Постараюсь сохранить своё лицо и достоинство, неопускаясь до вашего уровня. Мои клиенты едут комне с благодарностью. А вас я даже незнаю. Спасибо за коментарий
Спасибо за видео!
Собираю опыт других людей - предстоит такая работа😊
Добрый день! Это радует что мой опыт помог вам. Спасибо что смотрите мой канал. Желаю вам удачи. 🖐️😃
Хороший контент. Желаю творческих успехов!!!!
Добрый день! Спасибо за добрые слова, и вам желаю успехов.
Если бы не CRV, а Жигули, то можно было бы подумать, что съёмки из СССР из-за песен фоном ))
Добрый день! Можно уточнить как вы затягиваете ступичную гайку на подвешенном авто? Динамометрическим ключем или уже на опыте просто с определенным усилием? Предстоит такая же работа по замене всех салентблоков.
Добрый день! Если клиент покупает новую гайку на гранату, то тяну Динамометрический ключём. Если старая гайка, то тяну опытным путём. Желаю успехов.
Добрый. Рычаг который рогаткой заменили новым, а почему не просто заменить сайлентблок? Это возможно?
@@Evge-n Добрый день! Можно поменять просто сайлетблок, но клиент купил рычаги.
А болты сйлентблоков затягиваются под нагрузкой, не так ли?
Добрый день! Обязательно нужно нагружать любые рычаги или балки где есть сайлендблоки, воизбежания проворачивания их по собственной оси. Только плавающий сайлендблок необязательно нагружать. Желаю удачи.
Добрый день. А размеры сайлентблоков которые на рычаге где три болта развальных не подскажите? Вроде как они не продаются отдельно, только подбирать...
Добрый день! Если в ролике нет размеров, значит забыл сказать. Посмотрю переписку с продавцом, если не удалил дополнительно сообщу. 🖐️😃
Было бы здорово. Тоже надо менять их. Теперь ищу спец головку для болтов и размеры сайлентблоков (или хотя бы от какого авто подходят)@@kz1133
Кажется большой сайленблок задом на перед стоит.
Добрый вечер!
Спорить не буду, обычно я ставлю метки как стоял старый сайлетблок. И Устанавливаю по меткам.🖐️😃
Здравствуйте, вот у меня после такого ремонта, не могут сделать схождение на задних колёсах, 1,5 градуса смотрят во внутрь, подскажите пожалуйста в чем проблема куда лезть. ВТОРОЕ ПОКАЛЕНИЯ РД8
Добрый день! Что бы дать вам совет, нужно точно знать проблемные места ходовой. Ну если предположить что с ходовой всё хорошо:
1Саленблоки не бракованные
2 Рычаги не гнутые
3 проушины не разбиты
4 На эксцентриках шайбы не оторваны.
Последние лучше купить новые.
Проверьте всё, думаю у вас всё получится.
Желаю удачи.
@@kz1133 здравствуйте, в том то и дело что изначально до ремонта было все нормально со схождением только колеса заваленые были поставили регулировочные тяги верхние, саленблоки покупал не дешовые фирму не помню, после их замены и вышла эта проблема со схождением, все равно спасибо за совет закажу болты новые экцентрики. Найду проблему сообщу может кому тоже подскажете.
@@kz1133 думаю если был бы где-то гнутые рычаги небыло бы одинаково левое и правое колесо эдентичны в показаниях на стенде.
Добрый день! До ремонта ходовой, развал колёс был нормальный?
@@kz1133 здравствуйте, да все было нормально кроме развала,заваленые колеса были поставил новые пружины поставил регулируемые верхние рычаги.
Сколько стоит эта работа
Здравствуйте, в каком городе вы находитесь?
Приветствую вас! Темиртау.
А чего тормозной шланг не подвезали?
Добрый день! Нагрузки нет на шланг, Суппорт очень лёгкий.
Добрый день. Какой пробег был на машине?
Доброе утро! Пробег смотрю редко, только при ремонте двигателя или любых комплектующих на нём. При ремонте ходовой пробег не смотрю. Желаю удачи.
Машина европейка ?
Странно посмотрел по каталогу сайлентблоки нижнии идут одинаковые
Мало того всё сайленты и болты подходят на китайский донгфенг ах7, и на хаваl h6
По каталогу оба болта на 14 и сайлентблоки нижние одинаковые
@@vodila-p3ddd передние опорные подшипники тож подходят от h7
Почему кранштейн, просто стойка стаба, или в народе косточки
@@vodila-p3ddd Добрый вечер! Я так называю потому что, кроншнеин это деталь связующая между двумя деталями. А названий народных много, те которые вы перечислили и ещё их называют яйца. А в мануале пишут стойки стабилизатора.
@@kz1133 яйца это больше на жигах
Хрень отломана была? А ты для чего? Надо было заказать и поставить, а не на хомут лепить. Это датчик АБС и он очень важен для безопасности. Если его проводок оторвётся, то это будет твоя вина, а не потому что хрень поломана была. Я у себя купил и по кругу все клипсы заменил на новые. Тоже болтались как зря и каждый раз мастера даже не пытались как-то исправить. Вот как ты рассуждали. Отломана да и хрен с ним, пусть так будет? Вы что совсем не понимаете что это именно ваша ответственность?
@@Maximus77Sputnik Добрый день! Это зависит не от меня, а от клиента. Если я говорю клиенту что отломан Крепёж, а он говорит как нибудь приделай я так и делаю у меня нет желания вкладывать свои деньги в машину клиента. А вам советую, оставаться человеком в любой ситуации. И не наговаривать на человека, не зная истиных причин.
@@kz1133 Я просто знаю как ведут себя мастера, потому что ремонтирую такую машину уже много лет. Как правило вы все обращаете внимание на глобальную поломку, например замена шаровой или подшипника ступицы. На мелочи вы даже не хотите обращать внимание. Всё! А что при этом ломаются побочные запчасти у вас даже нет в голове мысли как их исправить, потому что они сложные. Например! На кулаке ступицы есть защитный кожух, жестяная пластинка в виде брызговика. Как правило вы её гнёте, туда-сюда, метал устаёт, а с учётом того что она и сама сгнивает, то стоит её тронуть и она начинает болтаться, отламываться. Ни разу никакой мастер даже не сказал что её сменить это целая головная боль, не просто её заказать нужно, так она ещё и меняться только с выламыванием подшипника, то есть с разобранной ступицей. А как вы знаете его никто не может сохранить подшипник, только новый впрессовать. И вот меняю, новый оригинальный подшипник, который я заказал и ждал, готовился долго, и вот наконец по записи мне заменили сзади 2 ступичных подшипника, прихожу забирать, а у меня что-то там тарахтит при движении, пластина была уже подгнившей, её попытались подварить електро-сваркой, но она всё равно отлетела. Спрашиваю, а что это? Они с недоумением смотрят и говорят, сгнил кожух защиты тормозного диска. Я в шоке! Ну почему вы не сказали заранее? Я мог бы сразу его привезти вместе с заменой подшипника! Они не сказали при диагностике. Потом я начал его искать и заказывать, выяснилось что он меняется только со снятым подшипником. Пришлось снова покупать новые подшипники и заново делать ту же самую работу! И так во всём! Чего не коснись, вы все начинаете делать ради того чтобы заработать деньги, а когда всплывают такие мелочёвки, потому что вы грубыми действиями что-то ломаете рядом, то вы пытаетесь как бы уйти от вопроса, скрываете от клиента или поматываете чем-то там хомутами, изолентой, проволокой и т.д. Чтобы клиент быстрее вам заплатил, а дальше вас ничего не интересует. Поэтому я знаю вас, и я не просто наговариваю, я понимаю ваше мышление, оно у вас как правило прямолинейное. Шаг вправо, шаг влево для вас равносильно головной боли и вы не любите что в процессе выполнения какой-то работы может что-то сломаться что в старых машинах не является редкостью. Но исправлять это вам не нравится и вы пытаетесь свалить вину на хозяина, мол, я ему сказал, а он сам как-то потом решит. Но в этом и суть, что если вы как мастер это не можете решить, то каким образом сам клиент это сможет понять как решить? Ему нужно потратить кучу времени проведя в интернете чтобы загуглить что это такое за запчасти и как она меняется и то не факт что он поймёт. То же самое и с этими клипсами, у меня они долгое время болтались я даже понять не мог что с ними делать. Все сажали их на пластиковые хомуты. Потом я просто заказал оригинальные клипсы и когда был на СТО попросил поменять. Если бы видели эти кислые лица мастеров, никто не хотел этим заниматься, мол мелочь какая-то. Все мастера как правило любят сделать какую-то глобальную замену, типа сайлентблока, опору, подшипник, шаровую и т.д. При этом они своими шаловливыми ручонками влезут, поломают клипсы, или другие пластиковые запчасти, а исправлять сами не любят. Это известная проблема!
@@Maximus77SputnikК сожалению, таких как вы, я тоже знаю. Такие люди никого не слышат. Постараюсь сохранить своё лицо и достоинство, неопускаясь до вашего уровня. Мои клиенты едут комне с благодарностью. А вас я даже незнаю. Спасибо за коментарий
Кромче музыку!!!🤣🤣🤣
😂😂😂
Добрый день скиньте мне свой номер для связи пожалуйста
Добрый день! 87014232537 Юрий