Это ценнейший контент, человек не просто снимает ролики, он обучает людей, с помощью данных навыков можно заработать не плохие деньги. Главное желание разбираться в теме автоэлектрики, чувствуется человек с советским воспитанием, не утративший дух наставничества, не то что нынешние «специалисты». Спасибо тебе за твой труд дружище, такие как ты вселяют веру в человечество!👍🏻
Смотрю и кайфую, хороший контент. Вспомнил 2009г , как воевал с крауном 2gr-fse , также датчик давления топлива лёг. Прошивка огрызком от ОБд прикольнула, не буду раскрывать нюансы на аудиторию.
Спасибо за видео🤝 На 1AZ-FSE неоднократно Fuel Pressure «укладывал» 5V линию. ЭБУ при этом не выходит на связь, и чек не горит. Остальные блоки все диагностируются. Причем бывает, что все работает, а при запуске возрастает давление в топливной рейке, и 5V на массу просаживается. Откручиваешь гайку на штуцере, давление стравливается и 5V опять появляется. Интересная неисправность 👍🏼
Как же бывает приятно воспользоваться плодом своего труда зачастую упорного и долгого...я о том когда глядя на симптомы ты уже знаешь куда надо лезть.. Вы Андрей как всегда на высоте!
Месяц назад искал в таком же автомобиле такую же проблему, на столе блок на связь выходил, а как подключаешь молчит, сначала нашел разъем который садит блок, а там уже и до провода 5 вольтового добрался на котором было КЗ, короче говоря узнал что это болезнь и что были даже отзывные компании по этой проблеме уже в тот момент когда искал датчик, было очень интересно! И спасибо вам огромное за ролики, каждый смотрю с большим интересом!
ЭБУ лексус ведет себя так не только при замыкании датчика давления топлива , а и замыкании любого датчика на моторе или его проводки. Обычно эту проблему видно сразу когда не издаются звуки тестов механизмов из под капота при включении зажигания . крутой ролик , спасибо..
Как всегда, сначала лайк, потом просмотр на одном дыхании) 👍👍👍, по видео, так вроде всё просто, но, чтобы к этому прийти, нужно перелопатить кучу информации, потратить огромное количество времени. И, память должна быть изумительная в наших делах). Я почему-то, сразу же подумал, что, что-то, садит ЭБУ, хотя многие спецы))), сразу же блок приговорили) 🥳, от души спасибо за твой канал) 👍👍👍
Привет дорогой коллега, лучше контента не бывает! Как-то завис на тойоте авенсис, тоже замыкание датчика давления топливной рампы, ложил 5 вольт на ecu.. пока не снял фишку под коллектором ... А с лексусом тоже есть прикол с задним аккумулятором, когда он севший на всей главной сети напряжение в норме ,вся система проверена под нагрузку, куча ошибок по коммуникации, не заводиться, ели нашёл что просто сел зараза в багажнике... привет и уважение из Израиля ❤
Для этого нужно автору проверить статистику и посмотреть сколько смотрит без подписки и сказать об этом в ролике. А нам нужно распространять ролики пересылая, точно знаю от меня 3 подписчика.
@@akautorepair твои видео уже неоднократно меня выручали.ия живу и работаю в деревне и тут даже близко нет таких мастеров как ты...хоть я и сам уже 15 лет занимаюсь авторемонтом.но перед тобой я кажусь всего лишь стажёром
Тоже недавно столкнулся с проблемой по этому датчику, все симптомы абсолютно такие же. Сейчас другая проблема на другом лексусе с таким же мотором, по первому цилиндру мисфаер, свечи менял, катушки менял, компрессия норм, пока не нашел в чем проблема, думаю на форсунку или эбу
Ролики просто супер. Каждый раз жду с нетерпением новых выпусков. На каких автомобилях работает данный самодельный OBD кабель ? Или с каких годов должен быть автомобиль?
Приветствую. Подтверждаю про датчик давления на рейке на таких двигателях. Довольно частая проблема. Я умудряюсь менять его без снятия впускного коллектора. Проблем с ним две. Либо он замыкает,как в данном случае,либо он в обрыве. Тогда двигатель заводится и глохнет(не моментально) потому что заливает свечи из за отсутствия данных о давлении в рейке.
Можно узнать что за обрезаный, замотанный провод в обд вставляется? просто от того что 4 и 13 пин замкнуты любой эбу привязывается сам по себе за пол часа?
Здравствуйте. Очень нравится стиль Вашей работы. Подскажите пожалуйста при помощи отрезка обд кабеля привязываются блоки на всех марках или только на тоетах?
Приветствую, брал с ebay вот у этого продавца www.ebay.com/itm/264138974932?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=FluG4KiDTYa&sssrc=2349624&ssuid=CIvfEHDFT56&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Это ценнейший контент, человек не просто снимает ролики, он обучает людей, с помощью данных навыков можно заработать не плохие деньги. Главное желание разбираться в теме автоэлектрики, чувствуется человек с советским воспитанием, не утративший дух наставничества, не то что нынешние «специалисты». Спасибо тебе за твой труд дружище, такие как ты вселяют веру в человечество!👍🏻
Согласен!
Если не разбираешься, и учишься на видосиках в ютубе, то на большие деньги можно скорее попасть, а не заработать.
Многие считают Евгения Еремию лучшим блогером-автоэлектриком, но мне кажется вы лучший! Спасибо за интересную информацию!
Смотрю и кайфую, хороший контент. Вспомнил 2009г , как воевал с крауном 2gr-fse , также датчик давления топлива лёг. Прошивка огрызком от ОБд прикольнула, не буду раскрывать нюансы на аудиторию.
Огромное спасибо за раскрытие тайны об устройстве! Это прям мне жить не давало, очень хотел узнать секрет.
Спасибо за видео🤝
На 1AZ-FSE неоднократно Fuel Pressure «укладывал» 5V линию. ЭБУ при этом не выходит на связь, и чек не горит. Остальные блоки все диагностируются.
Причем бывает, что все работает, а при запуске возрастает давление в топливной рейке, и 5V на массу просаживается. Откручиваешь гайку на штуцере, давление стравливается и 5V опять появляется.
Интересная неисправность 👍🏼
Как же бывает приятно воспользоваться плодом своего труда зачастую упорного и долгого...я о том когда глядя на симптомы ты уже знаешь куда надо лезть.. Вы Андрей как всегда на высоте!
Месяц назад искал в таком же автомобиле такую же проблему, на столе блок на связь выходил, а как подключаешь молчит, сначала нашел разъем который садит блок, а там уже и до провода 5 вольтового добрался на котором было КЗ, короче говоря узнал что это болезнь и что были даже отзывные компании по этой проблеме уже в тот момент когда искал датчик, было очень интересно! И спасибо вам огромное за ролики, каждый смотрю с большим интересом!
Приветствую ! Сколько раз смотрю, Вас не перестаю удивляться, огромному багажу опыта .Здоровья и удачи !
ЭБУ лексус ведет себя так не только при замыкании датчика давления топлива , а и замыкании любого датчика на моторе или его проводки. Обычно эту проблему видно сразу когда не издаются звуки тестов механизмов из под капота при включении зажигания .
крутой ролик , спасибо..
За датчик давления спасибо. Действительно ценнейшая информация. Спасибо Андрей за видео уроки. Удачи тебе и твоей семье.
Как всегда, сначала лайк, потом просмотр на одном дыхании) 👍👍👍, по видео, так вроде всё просто, но, чтобы к этому прийти, нужно перелопатить кучу информации, потратить огромное количество времени. И, память должна быть изумительная в наших делах). Я почему-то, сразу же подумал, что, что-то, садит ЭБУ, хотя многие спецы))), сразу же блок приговорили) 🥳, от души спасибо за твой канал) 👍👍👍
Привет дорогой коллега, лучше контента не бывает! Как-то завис на тойоте авенсис, тоже замыкание датчика давления топливной рампы, ложил 5 вольт на ecu.. пока не снял фишку под коллектором ...
А с лексусом тоже есть прикол с задним аккумулятором, когда он севший на всей главной сети напряжение в норме ,вся система проверена под нагрузку, куча ошибок по коммуникации, не заводиться, ели нашёл что просто сел зараза в багажнике... привет и уважение из Израиля ❤
Привет! 🤝
Раньше, при снятии руля, гайку до конца не откручивали, чтобы не получить в лоб рулем ) Потому-что его активно дергали на себя обеими руками. )
Да сколько интуиции и таланта!
👍🏼Про датчик давления в рампе,очень нужная информация!
Лайк за видео. И больше спасибо за информацию по програматору и привязке бу блоков
Спасибо, удачи, жду новые видео!!! Как всегда проглотил на одном дыхании! Супер-канал!!! 👍👍👍✌️💪😄
Приветствую Вас вот что значит опыт высший пилотаж от меня лайк
Каждое видео чему-нибудь учит. Уважение!
Спасибо за видео👍Жду постоянно выход нового ролика.Всегда позновательно.
Отличная работа мастера!!!!
Приветствую! Любо-дорого посмотреть, за работой более опытного коллеги! 👍
У тебя должно быть миллион подписок.
Для этого нужно автору проверить статистику и посмотреть сколько смотрит без подписки и сказать об этом в ролике. А нам нужно распространять ролики пересылая, точно знаю от меня 3 подписчика.
@@evgensubb Благодарю 👍 50-60% смотрящих не подписаны, как я понимаю людям нужно шоу а не реальные ремонты.
@@akautorepair твои видео уже неоднократно меня выручали.ия живу и работаю в деревне и тут даже близко нет таких мастеров как ты...хоть я и сам уже 15 лет занимаюсь авторемонтом.но перед тобой я кажусь всего лишь стажёром
Обо всех так говорить не справедливо!
Меня интересуют методики поиска сложных случаев и осознание симптомов, но никак не шоу .
@@akautorepair Миллионы подписчиков у тупых пранкеров , извиняюсь за выражение. А где полезная инфа , сами понимаете .
Привет. Как всегда высший пилотаж!!!
Приятно смотреть умных и профессиональных людей спасибо 👍👏
Привет! По датчику давления прикол! Спасибо за видео! Здоровья и удачи!
первый ремонт 👌👌 даже я почувствовал гордость за вас
Программатор улыбнул.))
Я уже хотел было написать, что это делается проще! Но не успел.😁
Программатор просто топчик!!!! Спасибо
Очень очень круто, как положено, на совесть. Вы молодец.
Спасибо автору за полезный материал!!!
отлично как всегда 👍👍👍👍👍
Интересные поломки. Благодарю за видео 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо, все отлично, как и всегда.Успехов тебе.
Спасибо за видео и информацию! Удачи в работе!
Мастер на все руки: и провода поремонтировать и епромку прошить... Молодец!
Отличный ролик,спасибо
красавчик супер электрик уважуха 👍👍👍👍👍
Очень познавательно, спасибо огромное!!!!!
Наконец то про девайс рассказали. Спасибо!
Спасибо большое за видео просто класс 👍👍👍👍
Респект вам большой.
Жаль нельзя 100 лайков поставить
Здравствуйте спасибо за видос ❤
The Best!!! As usual!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Отличный ролик!!!
Как всегда высший пилотаж.
очень полезно , спасибо👍
Спасибо за обзор. Отличная работа.
Я Ваш фанат. Удачи Вам во всём!
Спасибо! Как всегда, всё четко, коротко и ясно!
Хорошая работа
Дело мастера боится
Тоже недавно столкнулся с проблемой по этому датчику, все симптомы абсолютно такие же. Сейчас другая проблема на другом лексусе с таким же мотором, по первому цилиндру мисфаер, свечи менял, катушки менял, компрессия норм, пока не нашел в чем проблема, думаю на форсунку или эбу
Как всегда на высоте!!! ;)
Здравствуйте. Как всегда супер.
За один программатор СПАСИБО!!!
Проблема редкая, но МЕТКАЯ :))
Ролики просто супер. Каждый раз жду с нетерпением новых выпусков.
На каких автомобилях работает данный самодельный OBD кабель ? Или с каких годов должен быть автомобиль?
Toyota, Lexus, Scion.
самый лучший канал
Андрей ,ты молодец👍👍👍
Спасибо за ролик.
Отличная работа 👍
Приветствую.
Подтверждаю про датчик давления на рейке на таких двигателях.
Довольно частая проблема.
Я умудряюсь менять его без снятия впускного коллектора.
Проблем с ним две.
Либо он замыкает,как в данном случае,либо он в обрыве.
Тогда двигатель заводится и глохнет(не моментально) потому что заливает свечи из за отсутствия данных о давлении в рейке.
большое спасибо
Класс
красавчик
Красава 👍Респект👍
Молодец
Молодець!!!
CF31 мощь 💪
Был японский Toyota mark x с таким же GR-ром, была такая же проблема с датчиком давления топлива.
4 и 13 пин замкнуть - мощно, ловкость рук и никакого волшебства)
В мануале по ремонту лексусов и тойот есть эта инфа, просто мало кто до конца читал 😁
@@РоманЛогинчук а это работает только на них или ещё и на европейцев тоже?
Тысяча лайков!
лайк.подписка.
👍
Цены вообще шикарные даже за такие машины.
👍 лайк
Можно узнать что за обрезаный, замотанный провод в обд вставляется? просто от того что 4 и 13 пин замкнуты любой эбу привязывается сам по себе за пол часа?
С днём автомобиста
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Только хотел спросить про чудо шнурок и как раз досмотрел до того момента где все обьяснили, спс.
👍💯
Такой метод привязки касается и на другие модели Toyota??
После привязки блока вы не прописываете ВИН номер в ЭБУ ДВС? Просто там потом каракули будут при подключении и определении ВИНа авто.
Во всех тойота/лексус привязываются блоки перемычкой (30 мин), или на машинах с какого-то года выпуска ?
Я не понял: что произошло с датчиком положения руля и что вы с ним проделали?
Не совсем понял, зачем переписывали епром в датчике угла поворота руля. Что случилось с датчиком?
Если по "какой-то" причине данные с датчика стали более +/- 850 градусов датчик перестает работать.
Калибровка сканером уже не может помочь, при таких больших значениях.
Здравствуйте, на тлк200 двигатель UR тоже такое может быть? Летом с такой проблемой сталкивался
Здравствуйте. Очень нравится стиль Вашей работы. Подскажите пожалуйста при помощи отрезка обд кабеля привязываются блоки на всех марках или только на тоетах?
Здравствуйте, Toyota, Lexus
@@akautorepair Спасибо.
З лексусом в мене була така сама проблема довго шукав.
Доброго времени суток, Андрей! Пожалуйста, бросьте ссылку где брали "прищепку".-) Спасибо!
Приветствую, брал с ebay вот у этого продавца www.ebay.com/itm/264138974932?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=FluG4KiDTYa&sssrc=2349624&ssuid=CIvfEHDFT56&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
@@akautorepairСпасибо большое, Вам!
Спасибо за "программатор". Подскажите только на тойота такое работает?
Toyota Lexus Scion
@@akautorepair спасибо
Подскажите пожалуйста что за сканер AUTEL у тебя ?
ultra
Какой принцип работы программатора? Если не затруднит 🙂
Аутел без этого куска провода не привязывает???
Асс, лайк)
4-13 на всех ли эбу этот трюк прокатывает?
ПРОГРАММАТОР просто вишенка на торте. МЕГАтехнологичный прибор!
Где взять программки