TUTTO VERO: LANCIA C'E' - AutoMotorNews
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- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ค. 2024
- 🏁🚗 Finalmente è ufficiale: LA LANCIA TORNA NEI RALLY!
Ma come, quando e con chi? E soprattutto: è davvero tutto così bello?
🎥 In questo video ti racconto tutto sulla notizia che può cambiare l’automobilismo
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![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
Diciamo che la Corsa Rally4 e la Y Rally4 sono delle Peugeot 208 Rally4 ricarrozzate.
Ciao Andrea, è un procedimento abbastanza normale e più che comprensibile all'interno di uno stesso gruppo automobilistico. Esattamente quello che è successo tra Audi R8 LMS e Lamborghini Huracàn GT3 con l'80% delle parti in comune. Nulla di strano o illogico...
A presto!!!!
Era solamente una piccola precisione su quale auto sono partiti. Speriamo che sia un inizio e che facciamo anche la Rally2.
@@andreagalatigiordano4532 assolutamente giusta infatti ho voluto completarla! Sono assolutament d'accordo con te:dobbiamo sperare in regolamenti sensati. Incrociamo le dita,. che dici? ;)
A presto!!!
Per ora c'è tanta confusione con le Rally1 e non si sa nemmeno se i regolamenti del Rally2 verranno confermati. Purtroppo hanno dovuto fare questa scelta per far tornare il marchio nei rally. Speriamo bene. Comunque, continua così che i tuoi video sono molto interessanti.
Non seguo molto dei rally dai tempi delle gruppo B o giù di li. Ed inoltre noto che negli ultimi anni l' interesse verso il mondiale di questa specialità sia andato sempre più scemando. A quanto punto credo sia esatta la tua affermazione ossia cosa farà la FIA nei prossimi anni per rilanciare la categoria. In tutto questo credo che il ritorno di Lancia nel rally con le gruppo 4 sia solo una mossa commerciale in attesa di sviluppi futuri ossia offrire un prodotto pronto per gareggiare a prezzo contenuto in una categoria non troppo impegnativa.
Ciao Michele, possiamo solo sperare che la FIA faccia le mosse giuste, così come è accaduto col WEC. Incrociamo le dita, che dici?
A presto!!!
mi piacerebbe fare un commento costruttivo e piacevole, ma aimé ricordo la Fulvia, la Stratos, la Montecarlo Turbo, la 037, e la Delta................................................................ e ogni puntino è una lacrima.........................
Ciao Piero! Se vuoi un commento costruttivo provo a farlo io... il mondo va a avanti e anche le automobili di conseguenza, oltre alle esigenze sportive e commerciali. Con un marchio prestigioso ma che sembrava destinato alla sparizione, una ripartenza di questo tipo era l'unica praticabile. Poi vediamo come evolveranno le cose (come hai sicuramente sentito nel video molto dipende dai regolamenti futuri) ma mi sembra già più che positivo un interesse al rilancio commerciale attraverso un impegno sportivo economicamente sostenibile. Tu cosa ne pensi?
A presto!!!!
Da fiero possessore di una Evoluzione ti dico che sarebbe Fantastico, anche se vede praticamente impossibile ripetere gli anni d'oro, i successi irripetibili di Stratos, 037, S4, Delta integrale..... mi spiace ma quegli anni ormai lontani sono, restano, è resteranno nel cuore di chi gli ha vissuti in pieno!! Visto che siamo in tema Rally, è in casa lancia vorrei ricordare col cuore 3 grandi uomini, e grandi piloti, ciao Attilio, Henri, Sergio.... 2 piloti con fegato, nessuno nemmeno Miki riusciva ha spingere oltre il limite l' S4 come faceva Henri Toivonen🇫🇮🇮🇹
Ciao, hai detto una cosa molto giusta: quegli anni sono lontani. Quindi penso sia inutile guardare indietro, pur amando e conoscendo la storia (che insegna sempre tanto). Il mondo delle corse oggi è diverso ma non meno affascinante, servono soprattutto regolamenti sensati per fare in modo che le case investano nelle corse. Così come è avvenuto nel WEC, non credi? A presto!!!!
Quella auto con la scritta Lancia in realtà è solo una Peugeot
@@user-bt2od1mt6r ti ho risposto all'altro commento ;)
Ho visto molto scetticismo in rete. Personalmente dò una chance a Lancia in questo suo ritorno nelle corse.
PS: la HF mi piace un sacco esteticamente, peccato per l'elettrico.
Ciao Alessio, il mio pensiero coincide esattamente con il tuo!
Non mi sembra il caso di essere negativi a scatola chiusa, non credi?
A presto!!! 🚗❤️
Sarebbe bello ne facessero una versione stradale con 200 cv termici
Ciao Giulio, concordo con le tue parole.
L’esempio Toyota con la Yaris GR dovrebbe insegnare che dici?
A presto!!! 🚗❤️
Ciao, come hai detto nel video, purtroppo il mondo dei rally è in una crisi profonda, non è di interesse mediatico, l' idea di rivedere la squadra corse Lancia (magari sponsorizzata Maritini Racing) è un sogno, però non siamo più negli anni 70/80 (😢😢😢) quando le Lancia (Stratos, 037, S4 e Delta integrale) si giocavano il mondiale, e spesso e volentieri primeggiavano sulle varie Audi, Peugeot ecc.
Penso che la Lancia giustamente stia facendo solo un'operazione commerciale di rilancio del marchio, spero per loro che funzioni.
Ciao Andrea, lo scenario più probabile è quello che hai prospettato, ma la speranza è che a FIA faccia le giuste mosse per rendere conveniente un rientro nel WRC di Stellantis con il marchio Lancia. Il WEC dovrebbe insegnare cosa ha significato un regolamento intelligente: Ferrari ha deciso di partecipare e si è visto il ritorno mediatico che si è avuto. I rally hanno delle possibilità spettacolari immense, non sfruttarle sarebbe miope. Danni ne sono stati fatti tanti, una pezza oggi è possibile, poi vedremo cosa faranno le case.... Che dici?
A presto!!!
Ciao . Sinceramente sentire parlare del ritorno della Lancia nei rally è bello . Speravo in una vettura per il WRC, ma una rally 4 ... Praticamente la attuale 208 rally 4 , poi motore 3 cilindri , per l'amor di Dio !
@@automotorfargio8034 ciao, come dici tu il rally è molto spettacolare molto più della formula 1 (anche quella dei bei tempi anni 70/80) ma è mediaticamente valido ? Si può fare soldi con i rally ?? In generale lo sport che vediamo in TV è uno spettacolo spesso e volentieri pietoso, ma molto ben pagato, lo stesso GP di Montecarlo di domenica scorsa lo si può paragonare alla corazzata Potemkin di Fantozzi (una cagata pazzesca) e te lo dico da ferrarista che ha esultato per la vittoria di Charles, purtroppo non vedo un futuro per il mondo dei rally, e i bei tempi della Lancia Martini gestita dal mitico Cesare Fiorio sono andati, e purtroppo non torneranno mai più.
@@SteGesso ciao! Dopo 32 anni di nulla penso che sia necessario ripartire con un'operazione di questo tipo anche perchè con gli attuali regolamenti (a mio avviso insensati) non è vantaggioso realizzare una Rally 1, se si corresse con le Rally 2 tutto cambierebbe. Ma l'ho ampiamente spiegato nel video come avrai sicuramente visto! A presto!!!
@@andreasommavilla9352 premesso che i tempi cambiano e a mio avviso gare belle e brutte sono sempre esistite (anche nei "bei tempi" anni 70/80 c'erano gare davvero soporifere, basta recuperarle qui su TH-cam per comprenderlo) penso che i rally anche nell'era dei social possano avere molto margine per aumentare il seguito. Pensa solo a che video spettacolari (anche brevi formato reels) possono essere realizzati con i passaggi delle vetture. Mancano però una programmazione sensata e regole che attirino gli investimenti. Basterebbe rendere le Rally 2 vetture da assoluto ed avremmo un mondiale ricchissimo. E vedi come arrivano gli sponsor e soprattutto le case. L'esperienza del WEC (con gare da 6 ore o più ma con grande seguito soprattutto da un pubblico giovane) deve insegnare, non credi? A presto!!!
È una auto che mette allegria. Non riesco a rimanere serio. Insomma, tutto qui, non la immagini come una cosa credibile.
Potresti spiegarmi il motivo?
A presto!!! 🚗❤️
Tu lo avevi detto!
@kiwi-bi effettivamente è vero, avevo riportato la notizia già a gennaio e con un po’ di pazienza è arrivata l’attesa conferma! E ora, vedremo…. 😉🚗❤️
Che pena povera lancia per un ritorno così è meglio lasciarla nell'oblio
Ciao Antonio, rispetto la tua opinione ma non la condivido. Soprattutto perché al momento non l'abbiamo nemmeno vista correre questa Ypsilon. Non ti sembra sensato vedere almeno cosa può succedere il prossimo anno?
A presto!!! ;)
Il mio ragionamento non è 'in considerazione che questa vettura non possa avere dei risultati sportivi ma parte dal fatto che se vuoi rilanciare un marchio come può essere lancia o alfa non puoi prenderà una base peugeot e mettere un logo lancia o alfa e spacciarlo per tale oltretutto in casa fiat avevano motori più tecnologici e piattaforme migliori ma i francesi preferiscono i loro 3 cilindri peugeot e certo il lavoro loro se lo tengono qui in Italia intanto chiudono fabbriche l'indotto che lavorava per fiat viene interrotto con migliaia di operai a spasso se tu vuoi rilanciare un marchio tipo lancia o alfa devi dargli un 'impronta che sia il più possibile vicino al suo DNA altrimenti crei deli aborti tutti uguali che non ha senso poi per carita' possono pure correre e magari avere risultati ma non è un prodotto italiano
@@antoniosavio993hai espresso la tua posizione in modo molto chiaro. Ti faccio due domande:
1) quanti prodotti automobilistici attuali secondo te hanno ancora intatto il loro DNA?
2) hai letto l'intervista rilasciata la scorsa settimana da Carlos Tavares ad Autosprint?
Fammi sapere! A presto!!! 😉🚗❤
@@automotorfargio8034 quando in un paese chiudono i centri di ricerca tipo tipo quello di Modena dove c'erano i migliori simulatori elettronici a livello mondiale che era stato creato per il gruppo fca lasci a casa i migliori ingegneri e tecnici tu perdi il DNA cosa diversa e per e'la maggioranza di stellatis con a capo tavares che propendono a vendere i loro prodotti con il loro DNA buono che sia o mediocre ma sicuramente francese appoggiati dalla politica francese che protegge i loro interessi ei loro lavoratori
Troppe risate, che burloni
Ciao Marco, cos'è che ti diverte tanto? :D
A presto!!!!
Speriamo non sia un progetto stile Punto super 1.6 oppure stile 124 abarth… oppure speriamo ancora che non sia un progetto con fini Borsistici…
Ciao, penso che anche la parte commerciale abbia la sua importanza per ripartire, poi si spera soprattutto che funzioni, ma questo lo avrai sentito anche nel video immagino... A presto!!!
Magari avesse il 1600 fiat purtroppo avra' il tre cilindri peugeot
@@antoniosavio993 è in linea con quanto prevedono i regolamenti Rally 4. A presto!!! ;)
Scusa, ma io nn credo alla Befana da anni ed in particolare cm può Lancia, marchio italiano, contrastare una proprietà, diciamo francese, che storicamente ha smp contrastato ferocemente nelle corse e nelle sedi istituzionali ( v. campionati mondiali sottratti ) il nostro Marchio.
Inoltre se ricordiamo il De Profundis di Marchionne circa il futuro di Lancia e la quasi assenza di Opel ad alto livello vedo qst proposta molto fumosa.
Se cambieranno i regolamenti e se Tavares si impegnerà a spingere qst specifico ritorno forse rivedremo le Bianche Martini volare e farci battere i cuori.
Inoltre nn vedo piloti italiani di alto livello fermi al palo a causa dell'assenza di un marchio nazionale nel WRC. Qst svilisce anche lo sviluppo di una scuola nazionale. A riguardo vedrei piuttosto un Trofeo monomarca x ripartire cn qualità ed efficacia. Tt dipenderà dalla volontà, dagli investimenti e dal tempo che la proprietà si darà x realizzare ciò.
E qui la vedo dura.
Ciao Marco, come avrai sicuramente visto nel video, non si tratta di un monomarca ma di una vettura che nasce per una categoria, diciamo così, di base. Quindi non lontana da questo concetto. Poi molto dipenderà dai regolamenti, si spera finalmente sensati.
Sulle valutazioni Italia-Francia penso che la situazione economica e industriale sia completamente diversa da 40 anni fa, non credi? 😉
A presto!!!🚗❤️
@@automotorfargio8034
Giusto, ma tu credi che renderanno vincente una R4 pseudo italiana, PREPARATA IN FRANCIA , data la loro nota arroganza?
Nei giorni scorsi abbiamo visto qnt il NS governo abbia dovuto piegarsi x mantenere qualche produzione a Mirafiori, cn 110 lavoratori in cassa integrazione a 0 ORE a Melfi.
Ormai è una roba straniera il NS automotive e nessuno fa sconti in quel mondo.
N.B. La squadra corse Lancia HF è morta dai tempi del loro passaggio all' Autodelta di Milano x fare correre la 155.
Ma.per carità!!!! Stellantis a gogò...,
Ciao Lorenzo, effettivamente Stellantis è il gruppo proprietario del marchio Lancia, quindi non ci sarebbe nulla di strano.
Ma perchè per carità? Ti spieghi meglio?
Grazie mille! 😉
A presto!!! 🚗❤
3 cilindri 1200, fa già ridere così, e questa soprattutto non è una LANCIA!!!
Ciao Marco, la motorizzazione è assolutamente in linea con la regolamentazione Rally 4. Ma soprattutto: come pensi dovrebbe essere una Lancia nel 2024?
A presto!!! :)
C'è da finire le bestemmie...!!!!🤬🤬🤬🤬🤬
Ciao Paolo!
Posso chiederti il perché?
A presto!! 😉🚗❤️
Basta con sto elettrico che tristezza........
Ciao Roberto, elettrica è solo la stradale come avrai sentito nel video. La versione Rally 4 è solo termica. Come prevedibile, non credi?
A presto!!! ;)
Far correre Lancia in rally 4 è come far correre Ferrari in formula 3. Inoltre costruire una Lancia da rally con componenti Peugeot è quantomeno ridicolo visto che quando Lancia correva si sono sempre presi schiaffi
Ciao Davide, il tuo ragionamento avrebbe senso a mio avviso se ci fosse stata continuità. Ma stiamo parlando di un marchio che è fuori dalle corse da oltre 30 anni e ora fa parte di un gruppo in cui le attività sportive sono tutte raggruppate sotto la stessa divisione. Quello che è stata la sfida Lancia-Peugeot negli anni 80 non può essere riferita alla situazione attuale (e mi permetto di ricordarti che al netto delle decisioni a tavolino a vincere è stata la Peugeot sia nel 1985 che nel 1986, unici anni di sfida diretta). Quindi al momento ritengo che l'unico modo per vedere utilizzato il marchio sia questo sperando che possano esserci sbocchi negli anni futuri (se i regolamenti saranno sensati). Tu cosa ne pensi? A presto!!! 😉🚗❤
Qui di Lancia non cè niente🤦♀
Ciao! Quindi non consideri nemmeno la presenza del marchio?
A presto!!!! ;)
@@automotorfargio8034 Non è che se attachi l'adesivo della Ferrari sul cofano di una 500, vuol dire che và come una Ferrari.😅
@@ttlegends24975 che cosa proponi quindi per il il rilancio del marchio (al quale tutti ovviamente teniamo) nella situazione attuale?
A presto!!! ;)
@@automotorfargio8034 Per quanto riguardano i Rally non ce niente da fare, quel team non esiste più, questa è un'altra cosa. Poi magari faranno anche bene, auguri per loro, ma la vedo dura.
@@ttlegends24975 ma infatti a mio avviso non bisogna guardare a quello che è stato ma pensare a cosa può diventare...e come ho detto nel video molto dipende dai regolamenti. La storia va conosciuta e apprezzata, ma bisogna guardare al futuro con la consapevolezza del presente, non credi?
A presto, grazie per gli scambi di idee!!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ciao Antonio! Vuoi spiegarti meglio, così ridiamo anche noi? ;)
A presto!!!!
La carrozzeria basta non guardare...
Metti il motore della Giulia quadrifoglio...poi ci siamo può correre...
Ciao! Deduco che il design non sia di tuo gusto… posso chiederti perché?
Sul motore… peccato non si possa installare per una rally 4!
A presto!!! 🚗❤️
Solo a me manca la vera lancia?
ciao Daniele, cosa intendi per vera Lancia? per piacere, ti spieghi meglio? 😉
A presto!!! 🚗❤
@@automotorfargio8034 gamma, beta Montecarlo, Fulvia, stratos, 037, S4, delta 4wd, integrale, evo 1 e 2, delta hf turbo 1.6, delta hpe, dedra, Thema 2.0 turbo 16v, 8.32, quando l'Italia con la lancia faceva tremare il mondo dell'auto motive, e non con macchinette come la y, ma con macchine che con poche modifiche scendevano sotto i 270, ed erano pure belle di linea e sportività💯
@@danielerestivo sicuramente citi dei grandi e piccoli capolavori dell'auto, ma non pensi che in generale sia cambiato il mondo dell'automobile e sia necessario trovare una strada nuova per rilanciare un marchio?
@@automotorfargio8034 era gia lanciato quel marchio, e stato buttato tutto nel cesso dal 92/93 in poi, immaginati se lancia avesse continuato a fare quelle auto li, con nuove linee, motori modernizzati però fatti artigianalmente come si faceva una volta li si che temerebbero come e giusto che sia
@@danielerestivo come ho avuto modo di scrivere più volte in risposta ai commenti di tanti appassionati, sono stati fatti errori pesantissimi in passato, non so se per in capacità o mala fede, ma poco cambia. Detto questo sono passati più di 30 anni e la situazione è completamente diversa, senza dubbio non è più sostenibile un modello come quello degli anni 80. Tu cosa proporresti oggi?
Che vergogna!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Una Peugeot 208 !!! Quale Lancia, dite come stanno veramente come stanno le cose.
Ciao Mirko, utilizzare componenti e piattaforme dello stesso gruppo è una strategia abbastanza ovvia che esiste da decenni.
Anche la mitica Delta stradale nasceva sulla base meccanica della Fiat Ritmo…
Anche in quel caso non bisognerebbe considerarla Lancia? 😉
A presto!!! 🚗❤️
Lancia c’è…: 🤣🤣🤣
Peugeot208 c’è…. Mi meraviglio di Biason che si sia prestato a questa farsa (spero lo abbiano almeno pagato bene)
Dopo le scimiottature di Alfa Romeo ora tocca a Lancia…. Povera Italia. Svenduti a basso costo
Ma poi tra tutti i motori che potevano usare cosa hanno usato? Il puretech 3 cilindri…. Un motore che osceno è dir poco
Ciao Gabriele, non ci vedo nulla di scandaloso se sotto la pelle ci fossero componenti in comune tra le auto di uno stesso gruppo. Anche la mitica Delta aveva la meccanica in comune con la Fiat Ritmo: non mi pare ci sia nulla di nuovo.
A proposito della “farsa”, io credo che un campione del mondo come Miki Biasion non si presti ad una presenza a solo scopo economico se non credesse nel progetto, anche a solo scopo commerciale.
Per concludere il motore: per il regolamento Rally 4 le richieste sono quelle che ho ricordato nel video, aggiungo che debba essere un motore prodotto all’interno dello stesso gruppo industriale.
A presto!!! 😉🚗❤️
Di Lancia c'è SOLTANTO il nome...Potevano chiamarla anche con un altro nome...
Ciao! Allora perché secondo te è stato scelto proprio il nome Lancia potendone usare altri?
A presto!!! 🚗❤️
@@automotorfargio8034Ciao buongiorno. Penso sia stato scelto il nome Lancia solo per uno scopo commerciale. Una volta le Lancia da rally erano macchine particolari, vedi la Stratos, la 037 anche se derivava dalla Beta Montecarlo e la Delta S4... Questa nuova di specificità Lancia penso abbia ben poco, per non dire nulla... Un saluto
Lancia un c.... quella è una Peugeot!!!
Ciao Gigi, Lancia e Peugeot fanno parte dello stesso gruppo industriale, avere parti in comune mi sembra più che logico se si vogliono mantenere costi accettabili e migliorare la resa commerciale (che è poi l'obiettivo per cui si costruiscono automobili e le si fa correre). E non pensi che visto quello che stava per succedere alcuni anni fa non sia positivo rivedere il marchio Lancia utilizzato con un 'operazione di questo tipo?
Io credo proprio di sì! A presto!!!
ma perche continui a far vedere i colori martini che non centrano proprio nulla con questo abominio forse per confondere???? hehe 3 cilindri trazione anteriore sara un Vero fiasco e una come si sul dire GRAN ROTTURE.....
Ciao Livio, i colori sono quelli che ha scelto la casa per la presentazione, non mi prendo i meriti che non mi appartengono 😉
Ma posso chiederti come fai ad avere così tante certezze su una macchina che non ha ancora percorso un metro? Su quali elementi o esperienze ti basi?
Grazie mille, a presto!!! 😉🚗❤️
Che schifo
Ciao Filippo, posso chiederti perché?
A presto!!! 🚗❤️
Di Lancia non c è proprio nulla, è una Peugeot
Ciao Antonio, se così fosse allora, perché non chiamarla direttamente Peugeot e ostinarsi a usare un altro marchio?
A presto!!! 😉🚗❤️
IL 3...CILINDRI...MOTORE ZOPPO😂😂😢 E" UN MOTORE...CHIAMATO!!
LO SCORRGGIONE🌀👎🎃💩💩💩💩😈
Ciao Antonio, come mai c’è stato qualcuno così elegante che gli ha dato questa definizione?
E soprattutto perché?
A presto!!!