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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
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Muy bueno el video.Explicas muy bien todo.Compañero suerte y sigue como vas bien.Gracias por compartir tu conocimiento.
Excelente trabajo de diagnostico, es usted un master en la materia saludos.Me gustaría hacer unas preguntas sobre una fallita que se resiste.
😉
Buen video amigo. Dios le bendiga en su trabajo.y siga compartiendo su sabiduría.
Salu2 Noe
Estimado Jorge, el tablero es el Cluster, yo sé que lo sabes, pero hago hincapie en esto para familiarizar a los colegas que estan ansiosos por conocer de todo en esta humilde profesión.
Un saludo y merecido Like.
Si alguien va a hacer preguntas técnicas acerca de su carro, por favor incluya mínimo lo siguiente:
-VIN (número de serie del vehículo en cuestión).
-Modelo, marca y motor.
-Queja o falla.
-Historial (por ejemplo, si se ha remplazado algún componente tratando de resolver su problema, si se le dió algún servicio antes de presentar la falla,
sospechas y cosas similares).
-Códigos de avería (si es que hay).
-Si usted (el que está preguntando) es un técnico capacitado o sólo "acostumbra" darle servicio a su carro.
Estas son sólo unas recomendaciones para que sea más probable que "alguien" le ayude con su carro.
Gracias a tod@s nuestr@s suscriptores.
excelente maestro, muy bueno su diagnóstico gracias
Salu2 Aldrin 👍
muy tecnico el video e interesante estoy siguiendo cada uno de sus videos sus videos gracias por compartir su experiencia para los demas desde ECUADOR saludos
Gracias por tu apoyo Carlos. Salu2
Excelente vídeo....saludos desde paraguay
Salu2 cerrajería coronel 😉👍
Excelente diagnostico maestro, gracias por compartir tus conocimientos, saludos desde Venezuela.
MAESTRO JORGE UN GUSTO SALUDARTE SIEMPRE ENAMORADO EN LOS DIAGNOSTICOS Y GUSTOSO DE VERTE Y APRENDER DE TI MUCHAS GRACIAS . MAESTRO UN FA LOS DOS POWER PRO ESOS VIENE POR SEPARADO O SE ENCUENTRAN EN KIT
Vienen separados Luis. Gracias por tu apoyo. Salu2
@@Auto-Tech MAESTRO QUE COSTO LO ENCONTRARA UNO
Precioso diacnostico jajaja muy bien saludos desde chiapas
Salu2 Pedro. 👍
Saludos paisano...
Buen vídeo compañero gracias por su tiempo y pues un suscriptor más saludos desde Jiutepec Morelos México
Gracias Víctor. Salu2
GRACIAS BENDICIONES maestro buen diagnóstico
Salu2 Vladimir. ✌️
en tiempo real excelente maestro
Cada vez me gustan más tu vídeos amigo jorge, tengo rato husmeando en tu canal aunque te voy a confesar que en este me tuviste gritándole a la pantalla desde que dijiste que chequeaste los fusibles y la resistencia de ambas redes de comunicación, canales como el tuyo y del resto de los colegas de la comunidad me hacen querer cada vez más abrir un canal propio y compartir mis experiencias en el taller.
Excelente Nestor, salu2 😉👍
Exelente diagnostico maestro bendiciones 👍
bueno video, saludo de francia.
Salu2 Frederic 👍😉
Muy bueno , excelente explicación y con un diagnóstico excelente 👍👍
Gracias Rodolfo. Salu2 👍
Buenos días excelente video muy bien explicado paso a paso solo falto explicar un poco más el uso d la herramienta casi al final del mismo minuto 25 más menos como s llama y k uso s le da ala misma gracias x responder saludos cordiales desde Pachuca HGO capital
Sale, pondré más atención a esos detalles. Salu2 Luigi
Muy buen video una pregunta la computadora es compatible co otros autos
Desde honduras,saludos R MAriona
buena explicación
Gracias Kelvin 👍
bien venido otravez amigo... aqui atentos y en espera d tus clases/videos... que la vida te bendiga!!...
Gracias Gerardo por su apoyo 👍
Buenas noches Maestro, saludos desde Perú, disculpe que tipo de SCANNER utiliza ?, Para sus diagnósticos. Saludos 👋👋👋
Hola Luis, en la descripción de los videos generalmente pongo ligas a las herramientas que utilizo. Salu2
Excelente video gracias x compartir.
Gracias a gente como usted Pablo por apoyar éste proyecto suscribiéndose, dando like, comentando y compartiendo nuestros videos.
Excelente diagnóstico, una consulta donde puedes conseguir el power probe the hook y todos los accesorios q utilizaste en este video.. Gracias...
Que tirote te abentaste compa exelente trabajo
Salu2 Juan, gracias
Tengo un focus 2009 pero tengo un prolema kisiera saber sime puede ayudar lo k pasa k marca dos puertas abierta siendo k esta serrada y el estereo ase todas las funsiones pero no se oye?? K pasara??
bien mi hermano exitos siempre
Gracias Cesar. ✌️
Amigo tengo problemas con un honda fit 2007 no entiende el escaner no comunica los fusibles están bien inmovilizados prendido no pulsos de inyectores no gas cap los tres negativos los cableado No tengo corriente en la Pack si tierra sospecho del main rele 1 pero no sé cuál es me podría ayudar no tengo diagramas
Buenas disculpa no tendrás el manual de Ford Focus 2003 . Le agradecería saludos
Muy bien excelente video
exelente diagnostico una caja de desconecciones te seria muy util saludos desde monterrey
Jajajaja lo sé, ya sabes como es uno desidioso. 😁
Que es una caja de desconecciones?
@@eugeniocesareo6925 es un equipo muy util que se conecta entre el auto y el escaner donde te puedes conectar con el ocsiloscopio mas comodamente y ver a traves de unos leds la comunicacion ,si hay corto etc
@@eugeniocesareo6925 éstas amzn.to/2Qc8LdT
Ford focus 2009 que pasa si en uno de Los cables de comunicasion esta el voltaje en1.9 y que es lo que hay que checar
Quizá no tendrás comunicación, obvio habrá que revisar
Amigo podrías decirme como torquear la cabeza de un chevy cruze 1.4 turbo 2012
Gracias por compartir exelente Gracias
Tengo un Focus 2013, no arranca, le llega el voltaje positivo al motor de arranque, pero no tiene la tierra o el negativo, entre el cuerpo del motor (osea el aluminio dónde se agarran los tornillos del motor de arranque) y el negativo no hay continuidad, me marca 1550 ohms, como es que agarra el negativo para el arranque en los Focus 2013? Saludos
Checa el modulo BCM de ahí parte hacia lo demás ese modulo hace que no se comuniquen los sistemas de la cabina hacia la PCM por eso esta el testigo de bloqueo TEF ese impide el arranque del mismo.
Mi focus 2011,no tiene energia en los tableros;no enciende ninguna luz de los indicadores y no hay arranqueQUE HAGO?,la bateria esta buena,pero no hay luz de swich,es de sir no tengo energia de encendido!
Qué power probe estás usando
Hola Luis, siempre dejo ligas en la descripción de los videos a las herramientas utilizadas. Salu2
Tengo un Focus 2010 nada más le quite la pila lo quise prender y ya no arrancó hay chispa y gasolina 🤔
Buenas video amigo. Pero que paso al final si pudiste arrancar El carro?
Hola Carlos, trajeron a el técnico de la compañía que revisó/reparó la PCM para "verificar" mi diagnóstico y terminaron poniendo otra PCM. Gracias por estar pendiente del canal 👍
Buenas tardes yo tengo un fusión 2007 2.0 mi auto no arranca da marcha pero no arranca ya m lo escanearon y le quitaron el candado q aparece en el tablero pero el auto no arranca solo cuando le echan un gallito prende un rato y luego se apaga podrías alludarme
-aerio(2003), Suzuki, M16A.
-se apaga a los 10 min, la mayoría de veces no arranca hasta después de un buen rato.
-se le cambio la radio y comenzó a presentar el problema descrito, se la cambio la válvula IAC en el taller y la falla persistió.
-el scanner que se uso no permitió ver los códigos, sin embargo mostraba que presentaba.
-No soy técnico capacitado.
Espero me pueda dar una ayuda, Gracias.
Saludos
👍
Amigo que escáner usaste para este diagnóstico?
Hola Shagui, creo que era el MaxiSys Elite, pero no recuerdo. Salu2
Buenas tengo un focus 2008 2.0 estándar cuando va corriendo se acelera sólo cual pudiera ser la causa
Saludos tengo el mismo problema solo que en mi caso el vehículo encendía y corría igualmente es chocado, pero lo dejé en un taller guardado y una semana después quise encenderlo y me no arrancó y me da un mensaje en el tablero que está protegido por seguridad ( inmobilizador activo) y creo que en el taller le hicieron algo pero definitivamente ahora ya no arranca si pueden ayudarme les agradecería de antemano mil gracias y muy buen aporte con tu vídeo Bendiciones
Gracias por tu apoyo a éste canal Benjamín, si se observa en la sección del odometro puras rayas, lo más probable es que tu PCM esté dañada o no tenga alguna alimentación principal. También puedes checar con tu multímetro la resistencia directamente en tu conector DLC como lo hicimos en el video (aprox. min. 9:50 del video). Cualquier duda o pregunta, puedes accesar a un grupo de watsapp que tenemos llamado Auto-Tech Soporte Técnico, es un grupo cobrado mensualmente, pero a un costo MUY pequeño (lo que te cobran por un diagnóstico por computadora). Aquí les dejo el número de contacto de quien lo administra Cel. (664) 176-9460 😉
Entonces El problema fue El ECU?
Así es césar. Salu2
Tengo problema
Pero el mío dos días antes decía como a encender pero le costaba encender como si fuese la bebería
Pero no es la batería será el arranque ?
Qué has checado y cómo?
@@Auto-Tech aun no se ha checado
Pero lo había metido al taller para que me le cambiaran los sellos de la cremallera y cuando me lo entregan dije a encenderlo pero sentí como que no quería encender como forzado el arranque
No sé cuánto tiempo estuvo en el taller pero a veces las baterías que ya están viejitas sólo ocupan no ser usados por un par de días para comenzar a dar problemas.
Te recomiendo que cheques ti batería y sistema de carga.
@@Auto-Tech la batería solo tiene 8 meses de uso y la compré nueva
Le probé pasar corriente pero nada
El carro al principio de molestar daba como a querer encender
Cuánto amperaje consume el motor de arranque?
Oye bro , una consulta , que modelo de autel masysis usas ??
Salu2 Fredy. Recuerda que en la descripción de los videos dejo ligas a las herramientas que uso. 😉
@@Auto-Tech ahh ok amigo, gracias!! Muy buenos vídeos, te saludo desde coatzacoalcos Veracruz!!!😁
👍👍
👍✌️
Tengo un ford focus 2003 kiciera q me ayudaran ya mi carro tira mucho humo y lo he mandado a reparar y buelve alo mismo
Tengo problemas con mi motor una bobina e inyector no funciona es de un focus 2.0 2010 ya cambié las piezas por nuevas hasta las bujías y solo funcionan 3
Me apoyas tus comentarios
Qué has checado y cómo lo checaste?
Buenas noches tengo un Ford focus 2010 q se le prenden todas las luces en el tablero Cúando va corriendo
Hola tengo un ford focus modelo 2 año 2010 1.8 tdci que me salta en el tablero motor averiado y no arranca (enciende el vehiculo)
Puede ser q no arranque x q no tiene loquido de freno
Tengo un Ford Focus 2008,es similar al del vídeo, tengo problemas en subidas, el auto pierde fuerza, y el auto solo revoluciona máximo hasta 4000 rpm normalmente ,ya le hice casi de todo , limpieza de inyectores, cambio de bujías y limpieza de sensores de map y maf ,la precio de bomba de combustible me dijeron q está trabajando bien, entonces no sé q será, ayúdenme ese problema tengo
Comprobaste válvula PCV? Puede q este dañada
@@terrome2023 donde se ubica esa válvula?
Buenas hermano muy buen video , tengo un problema similar con un focus 2006 duratec 2.0 , el carro funcionaba perfecto decidí pintarlo de otro color y le baje el motor con la caja , lo lleve al taller lo pintaron , le monto el motor y el problema es que en cluster cuando paso la llave donde va el kilometraje de pone ------ puras rayas y arranca la bomba de gasolina , pero no llega ni señal al sensor de posicionamiento ni corriente a la bobina , espero su respuesta mi hermano a ver si me ayuda
Hola Luis, gracias por tomarse el tiempo de comentar y suscribirse a el canal. Ya checó la resistencia entre pines 6 y 14 (CAN + CAN -)? ya checó fusibles? lo basico? como en el video
Que fue el detalle comenta colega.
Fue una tierra???
Que fue el detalle comenta colega.
Fue una tierra???
No es por quemar a los de ADVAMEX. pero ya me que daron mal con 2 computadoras por eso ya no se las llevo a reparar para que tenga cuidado colegas
Falta el desenlace, no revisantes el chip y antena.
Tego un Focus 2008 sube y baja la temperatura ya cambié bomba termostato sensor y ventilador que creo que sea.
Hola Miguel te recomiendo que pongas la información mínima requerida (ver mensaje principal) para que así sea más probable que alguien te ayude. Salu2
12:32 como se llama ese aparato rojo? Disculpa mi ignorancia
Hola amigo, es el Power Probé IV (en la descripción del video están las ligas de las herramientas que utilizo).
@@Auto-Tech gracias maestro
Apenas comienza el video se ve el airbag roto eso quiere decir que el vehículo fue chocado... por ende se activa el sensor anti-impacto por el cual bloquea toda comunicación con la computadora por ahí deberías comenzar
Esa falla empieza en el modulo BCM hay que verificar desde ese inicio
como te contacto
Yo tengo un ford focus 2010 igualito que este el rpm està bajo està de 680 a 720
Le cambîe bujias
Le limpiè la garganta
Le limpîe el sensor mass
Y sigue igual no me da ningun codigo en el scanner
Que podrà ser
Ayudeme le agradecerîa mucho
que yo sepa el que controla marcha mínima es la IAC en Ford buenas noches
Ya le busquè el iac pero no lo encuentro usted sabe donde esta?
👍🏽
Oldie but goodie 🤭✌️
Y los positivos que no habia era poner positivos y probar
Como va a encender si no es una bombilla
😜
Mi auto si enciende pero have como si jalara aire si acelerar pero le suelto acelerador y se apaga
Para dar un beredicto nontienen que reabundar tanro
Estoy de acuerdo, pero en el canal acostumbramos dar procesos de diagnóstico.
Saludos
Yo ni loco compro un pinche focus es el peoooor
😜
conpañero ? pero no arranco....no queda claro cual es el diagnostico
PCM dañada
el closter no es de es carro por es no prende
No tuvo nada que ver con el cluster.
Salu2
Ya lo pelaron un poquito?🤔🤔🤔🤔😱😱😱
😁
mas bien se les pelo el carro jejeje
😜