Trek X-Caliber 9 - najbardziej wypasiony X-Caliber w rodzinie, a nie ma...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ม.ค. 2023
- Dzisiaj przyjrzymy się bliżej kolejnemu rowerowi górskiemu. Tym razem będzie to "góral" od Treka, czyli model Trek X-Caliber 9 - najwyższy w rodzinie modeli X- Caliber.
Postaram się:
- poszukać plusów i minusów tego roweru górskiego
- dobrać rozmiar
- ocenić jaki osprzęt oferuje
Miłego oglądania!
📸 Instagram: dobrerowery...
💡 Facebook: / dobrerowerypl-11220032...
👊 Grupa na FB: / 1606940372774784
💡 Specyfikacja Treka: www.dobrerowery.pl/trek-x-cal... - กีฬา
Treka pogięło już niczym Specialized z Chiselem za 9700, z kołami ważącymi ponad 2kg, podstawowym amortyzatorem Judy Silver ważącym 2,3 kg i podstawowym Sramem SX. Zaraz będzie płacz że sprzedaż leży, kombinowanie z modelem sprzedaży już się zaczęło. Przerzutka XT a manetka SLX która w praktyce działa jak Deore, kompletny bezsens, zamiast zrobić na odwrót.
Cheisel to przynajmniej sensowny rozwojowy rower.
A da się wymienić samą manetkę z przerzutki??ona chyba jest zintegrowana z klamka hamulca???
1:30 - spoiny prima sort :) Widać że wysoka klasa specjalistów :D
Ja mam czasem wrażenie ,że im bardziej widać spaw i łatwiej podejść tym bardziej nasmarkane 😃
Dokładnie, kolega kupił Krossa i spoiny są wyszlifowane, że rama wygląda jak carbon. Jedynie przy mufie suportu były widoczne, ale i tak bardziej estetyczne.
Schludne choć nasr*ne.
@@Kondord94 Kolega ma dwa Boardmany z UK i tam rama alu wygląda jak z carbonu :)
@@Kondord94 Np Kross Level 8 z 2020 ma piekna rame, teraz zrobili z niego dziada karbonowego w podobnej cenie do tego Treka. Zatem da sie pieknie wykonczyc nie tylko spawy, ale ladnie je zgrac z rama ze wyglada na karbon i to w tanszych rowerach.
Cena mnie urzekła 😃
Absolutnie świetny rower do wszystkiego, uwielbiam go za jego geometrię i wygląd ;-)
6:24 Konkurencyjnego roweru nie znamy , tylko Trek aż tak łoi klientów.
Gdyby nie kilka szczegółów to to by był rower idealny dla mnie.
Jako drugi rower, (bo główna zajawka to szosa) do rekreacyjnego MTB.
Jesienią pojechać na treningi do lasu, czasami ustawka z kolegami, z dwa razy do roku obskoczyć lokalny maraton MTB.
Z drugiej strony szukam roweru z bezproblemowym montażem bagażnika, ponieważ lubię wyskoczyć na kilkudniową wycieczkę z dziewczyną i sakwami.
Geometria z tych wygodnych, więc można jeździć cały dzień.
Jego główne wady dla mnie to.
1 - cena. W tej cenie wolałbym meride big nine 500, lub xc 500 z deca.
2. Waga - no niestety wspomniana merida czy xc500 jest dużo lżejszy.
3. Brak sztywnej osi z tyłu.
Z jednej strony nie potrzebuje tego, ważne, że ma z przodu, z drugiej jednak w tej cenie brak to trochę skandal.
4. To trek.
Boję się, że będę w sekcie ;)
USTAWKA Z KOLEGAMI TO RACZEJ W DARKROOMIE BRO
Czy xc 500 będzię miał równie wygodną pozycję ?
@@americanopseudopotacie5511
Minęło pół roku i kupiłem tego treka 😂
@@tomaszmanczak4760, gratuluję, ale co z pozycją na xc 500 ? Przymierzałeś się ?
@@americanopseudopotacie5511
Nie, ale według specyfikacji xc 500 będzie "mniej wygodny" niż xcaliber.
Chociaż ja na moim wrzuciłem mostek na minus i na sam dół, bo inaczej było zbyt rekreacyjnie.
To już kwestia przyzwyczajenia
Janku! Debon Air to rodzaj sprężyny powietrznej a nie tłumika. Tłumik w tym widelcu to Motion Control ;)
Cześć.
Mam 172 cm wzrostu, ale proporcje ciała mam nieco zachwiane, nogi mam dość krótkie i ten niski przekrok jest dla mnie idealny.
Jeżdżę na X-Caliber z 2022 (chyba model 7) i jestem bardzo zadowolony.
Wymieniłem hamulce na XTR, koła zbudowałem karbonowe na Piastach „SPANK HEX J-TYPE”, które mają 106 POE, sztyce wymieniłem na karbon od Canyon, a dokładnie na „Canyon S15 VCLS 2.0 CF” i amortyzacja pod tyłkiem jest na wypasie, kierownica przyszła od OneUp, ta karbonowa ze wzniosem 35 mm.
Zrobiłem to wszystko dla wygody i luksusu.
Jest super i niczego nie żałuje :)
Uj nas to obchodzi 🤷♂️
@@j3drek751
Miłego życia życzę.
Kiedyś niszą dla tego roweru byli bogaci ludzie, którzy potrzebują roweru na rekreacyjne wycieczki i nie zdający sobie sprawy, że nie potrzebują do tego drogiego roweru na wyścigowym osprzęcie. Tylko że teraz tacy ludzie kupują raczej elektryki.
Orbea, Merida, Scott, Giant, Cube wszystkie z nich są tańsze, mają sztywne osie i będą jeździć równie dobrze, albo i lepiej niż ten Trek. Z rabatem -30/40% ma sens, a możliwe że niebawem takie będą :)
no z tymi rabatami to rozbawiłeś 😂😂😂
@@wojtoolp.1922 Ten rower już jest przeceniony 20%, a jeśli uważasz że 30% rabat jest czymś dziwnym? Pooglądaj zagraniczne kanały, posprawdzaj ceny za granicą, sklepy mają pełne magazyny, muszą się pozbyć roczników 22' na rzecz 23'. Więc tylko czekać i trend dojdzie do nas.
@@wojtoolp.1922 ostatnie 2 rowery kupowałem na rabatach większych niż 35% więc... Rozbawiles mnie 😂
@@Muszka_Muszka ale co mnie obchodzi co ty kupiłeś? po co piszesz o czymś czego nie możesz udowodnić? .. ja piszę o normalnym kliencie który wchodzi do sklepu i chce kupić rower raz na 5-10 lat więc nie pisz że taka osoba dostanie rabat 30% i więcej 😂😂😂
@@wojtoolp.1922 bylem i jestem normalnym klientem bez znajomości, więc nie pisz mi że się tak nie da kupić roweru. To że Ty tak nie potrafisz nie znaczy że się nie da.
Brak sztywnej osi to nie problem. Problemem jest brak kół na zwykłą ośkę.
Dlaczego uważasz, że jest brak kół na zwykłą oś? Z ciekawości pytam.
Doczytałem i już wiem o co chodzi - mini boost 141
@@rafau9230dt swiss ma end capy na qr, kupuje się piastę boost 148mm zmienia endcapy i jest 141mm qr, nie tylko dt swiss z producentów premium ma to rozwiązanie, chyba też przykładowo hope, no ale te piasty to parę stówek wzwyż. Są jakieś tańsze wynalazki typu Piasta koozer z ali, jest jakaś tania piasta novateca, shimano mt200-B za 80 złotych też od biedy jest :)
8 Maja 2020 roku, gdy wrzuciłeś filmik z tym samym modelem oczywiście rocznikowo inaczej. Pomyśleć, że wtedy rower kosztował 5200zł dziś 8600zł.. 3400zł różnicy.. masakra
W DobreRowery 6800, u mnie w mieście 6200...nie wiem jak oni to robią że najpierw walą cenę 8600 a potem można kupić za 6200
Moim zdaniem lepszą opcją w podobnej cenie będzie Giant XTC SLR 1, ma sztywne osie z przodu i z tyłu, piasty shimano, korbę Slx., lepsze hamulce. Ogólnie technicznie Giant XTC SLR 1 bije tego Treka na głowę .
właśnie sie miotam między tymi rowerami. od gianta odpycha widelec gianta i kolor smutny jak pi...da. od treka brak sztywnej oski
Witam, na stronie Treka są dwie ceny (8040 i 9400) w zależności od koloru (niebieski tańszy). A tu pojawia się 8600.
Szkoda, że nie ważycie rowerów. Ten ma ważyć 12,75 kg w rozmiarze M. Ciekawe, ile wychodzi naprawdę.
MSZ seria X-Caliber przez lata skręciła w stronę "ni pies, ni wydra". Droższe Marliny przejęły rolę starych X-Calibrów.
Mam X-Calibra 7 rocznik 2014. Cena katalogowa 3000, zapłaciłem 2500. Napęd 3x9, amor wymieniem na najtańszy powietrzny. Przez 7 i pół roku przejechałem 66k km. MSZ idealny rower do rekreacyjnej jazdy przez cały rok (około 330 dni w roku) niezależnie od pogody. Wchodzą opony 2,4, więc świetnie radzi sobie w błocie i na śniegu. Przełożenie 44 na 11 nie zamula.
***joke mode on***
Brakuje mi tylko taperowanej główki, korby nie na krawdrat, droppera, schowka w ramie, wewnętrznego prowadzenia wszystkich linek, sztywnych osi, przerzutki ze sprzęgłem, hamulców na centerlock, kiery 35 mm i rapid drive 108.
***joke mode off***
Pozdrawiam, Piowa
W dziesiątej sekundzie straciłem zainteresowanie tym rowerem ;D Szukam jakiegoś hardtaila do 10k.
Canyon Grand 8, Scott Scale 960, Orbea Laufey H30 no i jeszcze Giant Fathom 29 2 ale z Giantem to sam nie wiem bo tam jest amor ich marki i nie mam pojęcia jak to działa
Ja w tamtym roku kupiłem za 5,5 klocka Orbeę na sztywnych osiach, sram nx eagle i gównianych hamulcach mt200. Do lasu dobre, w góry parę razy brałem...spoko, ale nie wiem czy nie sprzedać bo przez las jadę średnio 2 razy w miesiącu 😂
@@LukaszMielczarek Spoko jest Team Marin 2. Wymienić koła i robi się z niego fajny trail xc poniżej 11 kg.
@@wybieram_rower o widzisz zapomniałem o Marinie faktycznie dobry sprzęt
Bo to jest rower do jazdy więcej, niż rekreacyjnej. Seria X-Caliber jest montowana na jednej ramię, a modele różnią się osprzętowo.
Mam x-calibra (niższy model) i jest spoko. Geometria ramy bardzo wygodna i fajnie się jeździ po trasach XC. Po zmianie napędu na Sram NS Eagle (jak mi Shmano 2x9 wyxionęło ducha) i QR-ów na zaciski DT Swiss jest super. Sztyca regulowana, mimo wszystko przydaje się na zjazdach technicznych, gdzie jest dużo kamieni i korzeni. Brakuje tylko blokady amorka z kierownicy. Do amatorskiego tyrania roweru po lesie w terenie nie koniecznie górzystym, rower jest spoko. Pewnie, że można kupić podobne rowery taniej, ale tu płacimy za markę (np bezproblemowa wymiana ramy dożywotnio). Treka albo się lubi i dopłaca, albo nie i omija szerokim łukiem.
NS Eagle? 😂
@@polskiegravele8581 NX Eagle miało być. Sorki za literówkę
@@AntekPabianice Spoko, tak tylko żartowałem.
no patrze decathlon też ma dożywotnią gwarancję na ramę a nie dopłacasz do roweru tylko dlatego, że ma 4 literki na ramie
czemu te QR zmieniałeś na DT ? co to dało ?
Czy to moja sztuka która pojechała niedawno do Gdańska 😀 ? Kupowałem online rozmiar xl a potem już nie widziałem na waszej stronie 😀 rower jest zajeb....
Wolałabym dołożyć do Rockrider E-ST 520 27,5 albo Romet e-Rambler E9.0. 😉
Czy rama L przy wzroście 177 noga wewnątrz 92 będzie na mnie za duzy?
Coś jak mój Giant Talon. Też brak sztywnej osi z tyłu, a kosztował całe 1000 zł :P
Talon to też taka świnka. Oprócz braku sztywnej osi nie ma też taperowanej główki. Co prawda nawet w topowej wersji nie jest tak drogi ale za ponad 5k to niektóre rzeczy powinny być już w standardzie.
Mialem kupic GT Zaskar LT Expert 2023 (w przeliczeniu 6500), ale moja uwage zwrocil Trek Roscoe 8 (7000). Po krotkiej analizie, napalilem sie na Roscoe 8 (2023) jak lysy na suchary. Ale jedna rzecz mnie marwtila - 11-50T z tylu. Z racji ze duzo bede jezdzil w trybie miasto/asfalt/dojazd do terenu, to jednak szybkosc na asfalcie by sie przydala. A w dodatku 2.6" szerokie opony tego nie ulatwia. Wiec troche kicha... zaczalem kombinowac dalej, no i oczywiscie wpadlem na Procalibra 9. Niestety rozmairze XL z 2023 roku juz sie nie dalo znalezc, a 2024 kosztuje "chore" pieniadze - tyle samo co Roscoe 8. Stwierdzilem, ze nie wydam "tyle" kasy na Procalibr'a 9. No i w koncu przypomnialem sobie, ze sprzedawca pokazywal mi kiedys X-calibra. Dzis znalazlem w sklepie w wersji czanej, satynowej za 4500. Rower idealny dla mnie troszke w teren, troszke w miasto do pokrecenia sie wkolo komina. Tak jak mowiles - szukalem czego spokojniejszego z lepszym osprzetem. Jak dla mnie stosunek kasa/wyposazenie bomba. Oczywiscie oryginala cena z kosmosu ;)
Obecnie można ten rower dostać w kolorze czarnym za 5,5k PLNów. To chyba już warto??? Ktoś coś?
Najładniejsza rama w wielkości XL. No spawy... rzeczywiście dyskusyjne.
EDIT: proszę o test dual sport że sztywnym karbonowymi widelcem.
Janku, jak Ty to robisz, że jesteś jeden dzień w Calpe, następny w sklepie i znowu w Calpe i znowu w sklepie? 😉
To się nazywa dar bilokacji :D
@@Pawe-df7md Nie wiem co to znaczy, ale mam nadzieję, że mnie nie obrażasz 😉😂🤦♂️
@@JakZwykle absolutnie :) pl.m.wikipedia.org/wiki/Bilokacja Szerokości! 💪😄
@@Pawe-df7md "zjawisk paranormalnych". Chyba mnie obrażasz 😉😂🤣
@@JakZwykle są paranormalne a nie para nienormalne 😉
Za rok wigry 3 za 20koła :D
Rower do jazda po lesie a czasem mozna dolozyc przyczepke z tylu na qr i wozic dzieciaka, psa czy zlom na skup - jak kto woli ;)
Dlaczego nie można już kupić X-Caliber 7?
Rama wyglada jak w Krossie
W 2019 kupiłem nówkę Procaliber 6, za 6000zł
Przy tym Treku to i Unibajk ładny. Paskuda, źle wykończona. Złożyli to chyba z leżaków magazynowych. [jestem fanbojem treka jak coś]/
A ten rower nie jest dotknięty standardem piast mini boost 141/QR cudownie ograniczając możliwość wymiany kół???
Tak, dokładnie
twierdzisz, że trek robi tylne trójkąty z taką precyzją i sztywnością, że nie wciśniesz tam 1mm więcej?
@@takiecarynie wciśnie, bo 142mm to jest piasta thru-axle, jakby nawet zmienił endcapy to będzie miał piastę 135mm qr, co oznacza naginanie widełków o 3mm z obu stron. Poczytaj o standardach mocowania koła.
kupujesz 148 i robisz koło, jest na yt o tym film
O co chodzi z tymi sztywnymi osiami ? czy to jakiś magiczny proces tworzenia takiej ramy powoduje, że występują tylko w droższych rowerach ?
To proces marketingowego dym...a nas tak jak brak główki taper w niektórych rowerach.
wykonanie jednak wymaga trochę więcej zachodu i precyzji. Nie wiem jak w treku, ale giant ma gwinty osi ma w haku przerzutki.
W carbonowym chińczyku mam właśnie wymienne haki 135 lub 142. Nie sądzę by był to wielki koszt. Oczywiście musieli wymyśleć 148 by ludzie ciągle wymieniali ramy na nowe + wrzucają brednie o tym, że na zwykłych ośkach nie da się jeździć.
Nie rozumiem idei tego sprzętu. Rama do rekreacji, mnóstwo mocowań, brak sztywnej osi, ale osprzęt XT i regulowana sztyca? No i ta cena... za drogo. Sądzę, że przy tej ramie wystarczyłoby darować sobie sztycę, wsadzić grupę deore i byłby to bardzo przyzwoity rower do rekreacji.
deore ma x caliber 7. co znaczy u Ciebie rower od rekreacji ? normalny rower w teren, góry itd. to nie rower na bike parki czy do skakania. Po bułki też nim skoczysz jak również szczyt zdobędziesz bez problemu
Co to ma być pod siodlem wzmocnienie paskudny rower spoiny za 8 tys jakaś porażka...
Te sztyce, to taki dziadek do orzechów😂
Cena to jest kur... żart i tyle, bojkotować te śmieszne firmy robiące ludzi w wała.
Kupować UNIBIKE FLITE 29
Sorry trek bez oś sztywnej nie kupuje 👎bym wolał po składać
Dobry, bardzo wygodny, uniwersalny i niezawodny.
Realnie bezproblemowa gwarancja ma znaczenie.
Mam polecam 👌
Współczujemy.
Jako były już właściciel Treka Roscoe czyli dopasionej wersji X-Calibra uważam ,że to najgorszy rower jaki miałem. 3800 które dałem za porównywalny osprzęt co filmowy rower to zdecydowanie zbyt dużo. A cena tego? No bez jaj.
roscoe jest do kompletnie czegoś innego niz x caliber
@@FiwcioKiwcio277 😂 To ten sam model ramy.
@@burgerworld158 Zobacz na stronie treka jak wygląda rama do roscoe i x calibra . Nie masz racji
Grubo poszli z ceną
Opinia została wysłana do stwórcy
Najbardziej to on jest, ale jako "najbardziej nieopłacalny" rower z paskudnymi spawami, i z dzwoniącymi linkami w środku bez żadnych otulin, tak samo jak te porty w ramie na kable, zwykłe chamsko wywiercone dziury, bez żadnych plastikowych maskownic, jak robi większość poważnych producentów, ahh no i ten ich zabawny boost z tyłu 141? co to w ogóle jest. oś QR z tyłu? rower nie wart nawet połowy ceny. 😂
Ten rower w tej specyfikacji i cenie to jakiś żart. Jedynie co jest dobre w tym rowerze to napęd i amor.
Amor bez blokady z kiery nawet. Ciąć koszty i funkcjonalność a potem nazwać to jako zaletę technologii clear kokpit ;p
@@mareksz.429 a daj spokój, trek już dawno odleciał. Mam rockrider xc 120 za ponad 5tys i ma Recona Golda RL z blokadą z manetki do tego sztywne osie boost, napęd sram NX dołożyłem tylko sztyce my myk i za niecałe 5900zł mam rower gdzie u innego producenta musiałbym dołożyć 2-2,5tys więcej
Dwa razy udało mi się złamać QR jadąc po .... ulicy hardtailem. Wolałbym już pełną ośkę z kontrą jak za dawnych czasów . Przesiadłem się na hardtaila z boostem i czuć cholerną rôżnicę. Odradzam QR dla ludzi powyżej 70 kg. No chyba że na niedzielne wycieczki po parku
Gościu ja kiedyś ważyłem 130 kilo i żadnemu QR to nie było straszne.
@@andredo4880 No to Ci się udało. Jedno tylko pytanie. Ile rocznie przejeżdżasz?
@@TheSabat 5-6 k rocznie plus trenażer w zimie
@@andredo4880 No to tak jak mówiłem,udało Ci się . Ja robię ok 8k od 3 lat bo jeżdżę do pracy przez cały rok(30km dziennie) Oprócz tego dłuższe wypady w soboty. Widocznie mniej forsujesz swój sprzęt a ja lubię docisnąć . No i tak jak mówiłem ,dwa razy nie wytrzymało
20 lat na QR w najciężym terenie. O pęknięć.
Tragedia, value 4 money na poziomie wrzuć do Wisły i będzie więcej fanu.
1. Spoiny tragedia, przyzwoita rama what ?
2. Brak sztywnej osi
3. Napęd XT w tak słabym rowerze po co ?
Za podobną cenę Canyon karbon w bardzo przyzwoitej konfiguracji.
Brzydki