Dziękuję za testy,dzięki nim nie kupiłam nieodpowiedniego auta.Pana testy i Pertyna oglądałam po kilka razy .Z laika stałam się znawcą.Wybrałam Kia Sportage 160km bisnez ,4x4 ,drive plus.Jestem b.zadowolona.Dziękuje.
W mieście zrobi 75km na prądzie w rękach osoby która jeździ hybrydą lub elektrykiem od jakiegoś czasu. dowiódł tego kanał 1001 cars (tucson phev) czyli to samo.
na tym bocznym ekranie w android auto mozna wlaczyc dodatkowe widgety i wtedy wyglada to naprawde niezle, Po za tym ten standard wyswietlania wymusza standard android auto a nie wyswietlacz KIA ale nie wiem czy jest dostosowany do nowego/przyszłego standardu wyswietlania.
Nie wiem czy cos sie zmieniło w sofcie ale android auto na dzien dzisiejszy wyswietla sie w pelnej szerokosci i tak bylo zawsze w testowanej przeze mnie wersji
Cena to kosmos a bateria do takiego czołgu jest o 5 kw za mała. Nie, nie przepadam za Toyotą ale potrafili dać do Raw 4 większą baterie i wtedy Plug-in ma w ogóle jakiś sens. Tak naprawdę to w chłodny dzień przejedzie się 30 km a ciepłym 40 km. Na autostradzie po 10 mniej. Absurdalny bezsens a Pan tester taką ma robotę aby zachwalać bo gówno by dostał a nie samochód następnym razem a jak wiemy Panowie od testów nie lubią jeździć swoimi
Wydaje ci sie, jeżeli bierzesz pod uwagę nowe auto i zaczniesz szukać jakiegoś SUVa na poważnie uwzględniając przy tym wiele czynników, w tym obecna dostępność aut, to Kia jest na ten moment jednym z najlepszych wyborów (o ile nie jesteś typem osoby co patrzy na znaczek). Ja szukałem auta 3 miesiace, jeździłem używkami do 1 roku jak i nowymi autami z kilku salonów, próbowałem też czegoś o klasę wyżej jak BMW x3, Mercedes GLC czy Audi Q5. Finalnie wybrałem Sportage HEV w najwyższej wersji wyposażenia.
Ale wszystkie komentarze to wielkie bzdury na tej baterii 13 kw tyle kilometrów to wielka bzdura no i ta cena jest ok to też bzdura powiem tak ten Koreańczyk jeden i drugi nie umywa się do Toyoty Raw 4 Plug-in
🤣🤣🤣🤣 MARNIE Z POJĘCIEM , PORÓWNUJAC OBYDWA AUTA PO 2 DNIOWYM JEZDZENIU OBYDWOMA KUPIŁEM KIA , TOYOTA TO JUŻ LEKKI ZABYTEK ZA GRUBO PONAD 240000 Z CIENKIM WYPOSAŻENIEM
![Kia Sportage [1.6 T-GDI 265KM 6AT AWD PHEV] Pozamiejska JAZDA TESTowa - sprawdźmy zasięg TRYBU EV](http://i.ytimg.com/vi/f2GMxdTK17I/mqdefault.jpg)
Zakupiony Top of the Top łacznie z panoramicznym dachem w kolorze zielono -czarnym.
Dziękuję za testy,dzięki nim nie kupiłam nieodpowiedniego auta.Pana testy i Pertyna oglądałam po kilka razy .Z laika stałam się znawcą.Wybrałam Kia Sportage 160km bisnez ,4x4 ,drive plus.Jestem b.zadowolona.Dziękuje.
super test, właśnie będę nowym klientem KIA bardzo fajne autko jak na dzisiejsze czasy :)
Wg autora cena 230.000 jest spoko - no pogratulować dowcipu :)
Kozak!
Tak, jak mi się samochód bardzo podoba to te zegary w tabletach wyglądają tandetnie, co mnie bardzo odrzuca od tego samochodu :(
PHEV to w 2023 roku powinien mieć baterię minimum 18kWh , tak jak Toyota RAV4 Plug In .
W mieście zrobi 75km na prądzie w rękach osoby która jeździ hybrydą lub elektrykiem od jakiegoś czasu. dowiódł tego kanał 1001 cars (tucson phev) czyli to samo.
potwierdzam, nie ma problemu z 70km w mieście (kryterium do spełnienia to płynność i Vmax
poza miastem 100-110 58 km
Też ładnie.
Przy 10C na autostradzie przy 90km/h zrobiłem 65km.
Jasne, że super test! Dobra energia i phev nie widziałem.
Wydaje mi się ze Apple Car Play jest tez przewodowy
na tym bocznym ekranie w android auto mozna wlaczyc dodatkowe widgety i wtedy wyglada to naprawde niezle, Po za tym ten standard wyswietlania wymusza standard android auto a nie wyswietlacz KIA ale nie wiem czy jest dostosowany do nowego/przyszłego standardu wyswietlania.
To wymusza wyświetlacz Kia/Hyundai. Zobacz np. test Nissana Ariya lub któregoś BMW. Tam jest Android Auto na całej szerokości.
@@CarTests mam nadzieje ze jest to tylko kwestia dogrania softu w przyszlosci.
Nie wiem czy cos sie zmieniło w sofcie ale android auto na dzien dzisiejszy wyswietla sie w pelnej szerokosci i tak bylo zawsze w testowanej przeze mnie wersji
Tak, stało się tak po aktualizacji, zrobili to@@andygee9705
Cena to kosmos a bateria do takiego czołgu jest o 5 kw za mała. Nie, nie przepadam za Toyotą ale potrafili dać do Raw 4 większą baterie i wtedy Plug-in ma w ogóle jakiś sens. Tak naprawdę to w chłodny dzień przejedzie się 30 km a ciepłym 40 km. Na autostradzie po 10 mniej. Absurdalny bezsens a Pan tester taką ma robotę aby zachwalać bo gówno by dostał a nie samochód następnym razem a jak wiemy Panowie od testów nie lubią jeździć swoimi
🤣🤣🤣😂😂😂
no i skrzynia biegów 7 DCT... tragedia...150 tys i do wymiany
Tu nie ma skrzyni 7DCT nie wprowadzaj w błąd
ZA JAKOŚĆ TESTU "6".
Cena na pewno nie jest dobra.
Wydaje ci sie, jeżeli bierzesz pod uwagę nowe auto i zaczniesz szukać jakiegoś SUVa na poważnie uwzględniając przy tym wiele czynników, w tym obecna dostępność aut, to Kia jest na ten moment jednym z najlepszych wyborów (o ile nie jesteś typem osoby co patrzy na znaczek). Ja szukałem auta 3 miesiace, jeździłem używkami do 1 roku jak i nowymi autami z kilku salonów, próbowałem też czegoś o klasę wyżej jak BMW x3, Mercedes GLC czy Audi Q5. Finalnie wybrałem Sportage HEV w najwyższej wersji wyposażenia.
Cena ok? XD XD XD
Ale wszystkie komentarze to wielkie bzdury na tej baterii 13 kw tyle kilometrów to wielka bzdura no i ta cena jest ok to też bzdura powiem tak ten Koreańczyk jeden i drugi nie umywa się do Toyoty Raw 4 Plug-in
😅😆😆😆🤣😂😂 tak jak mówisz gwożdziu.
🤣🤣🤣🤣 MARNIE Z POJĘCIEM , PORÓWNUJAC OBYDWA AUTA PO 2 DNIOWYM JEZDZENIU OBYDWOMA KUPIŁEM KIA , TOYOTA TO JUŻ LEKKI ZABYTEK ZA GRUBO PONAD 240000 Z CIENKIM WYPOSAŻENIEM
Za dużo waży
Skunt ty wish