Přesně to samé mi poradil instruktor a říkal, že když mám klasický manuál, tak je dobré si ve velkém kopci tam nechat (pokud vidím, že nebudu stát na místě půl hodiny) jedničku, protože na té noze se kterou jinak řadím budu stát a tou druhou si budu šlapat na brzdu (abych se pak nemusel rychle naklánět ze strany na stranu než se rozjedu)... No a pak už stačí jen při rozjíždění začít povolovat spojku - zároveň si to vyrovnat s plynem (aby přesně jako na videu motorka začala lehce tahat a nechcíplo to) no a pak už jen pustim brzdu a hotovo a naprostá pohoda😊
Vdaka za video,pre mna ako zaciatocnika poskytujete cenne informacie.Mam mozno trochu nezvycajnu otazku :) Ako ucinne zebezpecit motorku proti kradezi?Idem napr. do prace par hodin bude motorka bez dozoru.Co odporucate popripade ako vy zabezpecujete svoje motorky?
Prvu cast ako sa zabalit sme uz tocili - motoride.sk/video/5421/mr-tipy-ako-sa-zabalit-na-motorku-1-cast-vyber-typu-batoziny.html Oststne este treba... Dik za tip
mal si na ukazku radsej zobrat motorku bez automatu. na manuali ked stojis na noznej brzde ako zaradit lavou nohou rychlost. Nastartovat motor cez spojku, alebo drzat na prednej brzde nastarova zaradit rychlost a prehodit druhu nohu na noznu brzdu. Nahlepsie v kopci brzdit z oboma brzdami naraz a rozbeh kombinacia aj toho co si ukazal na konci.
Toto video ma dohnalo k otazke,či môžem naštartovať motorku pri zaradenej rýchlosti,samozrejme so stlačenou spojkou.Vzdy startujem pri zaradenom neutrale.
Pokial stojis s moto v strmom kopci ale naozaj v strmom, tak v ziadnom pripade netreba riesit zadnu brzdu, ale radsej sa naucit prstami prvym a druhym na pr.ruke brzdit, zaroven pridavat plyn a vypustat brzdu. Velmi lahko mozes statim na zadnej brzde, opakujem v strmom kopci, co na videu ani zdaleka nebol, postavit moto na zadne, kedze vaha pojde do zadu a moto moze na teba spadnut. Predne koleso musi byt fixovane a telo smeruje k volantu a navaza sa nan. Pisem o naozaj strmom kopci a situacii ked ti motor skape napr.v strmej serpentine.
Ak stojím v naozaj strmom kopci, nebodaj v teréne, tak predná brzda to ani neubrzdi a šmýka to dole. Tam je zadok nutnosť. Natočíme aj k tomu video niekedy.
Přesně to samé mi poradil instruktor a říkal, že když mám klasický manuál, tak je dobré si ve velkém kopci tam nechat (pokud vidím, že nebudu stát na místě půl hodiny) jedničku, protože na té noze se kterou jinak řadím budu stát a tou druhou si budu šlapat na brzdu (abych se pak nemusel rychle naklánět ze strany na stranu než se rozjedu)... No a pak už stačí jen při rozjíždění začít povolovat spojku - zároveň si to vyrovnat s plynem (aby přesně jako na videu motorka začala lehce tahat a nechcíplo to) no a pak už jen pustim brzdu a hotovo a naprostá pohoda😊
Moc Vás zdravím a chci poděkovat za velmi dobre rady na vašem kanálu YT Škoda že jsem Vás našel ve svém pokročilém věku až nyní 🙂 Ivo
Vdaka za video,pre mna ako zaciatocnika poskytujete cenne informacie.Mam mozno trochu nezvycajnu otazku :) Ako ucinne zebezpecit motorku proti kradezi?Idem napr. do prace par hodin bude motorka bez dozoru.Co odporucate popripade ako vy zabezpecujete svoje motorky?
Diky za dalšie užitočné video 👍
To je pre tých , čo nevedia , že majú na motorke zadnú brzdu 😂😂😂
Ahoj Awia , mohol by si sa povenovat aj vybave adventure moto. Napr: kufre (latkove , hlinikove , plastove) vyhody , nevyhody. Tankvaky , Navigacie , drziaky atd atd.. 🙂✌
Prvu cast ako sa zabalit sme uz tocili - motoride.sk/video/5421/mr-tipy-ako-sa-zabalit-na-motorku-1-cast-vyber-typu-batoziny.html Oststne este treba... Dik za tip
mal si na ukazku radsej zobrat motorku bez automatu. na manuali ked stojis na noznej brzde ako zaradit lavou nohou rychlost. Nastartovat motor cez spojku, alebo drzat na prednej brzde nastarova zaradit rychlost a prehodit druhu nohu na noznu brzdu. Nahlepsie v kopci brzdit z oboma brzdami naraz a rozbeh kombinacia aj toho co si ukazal na konci.
Rýchlosť tam mat najprv. Potom môžeš stat na brzde, startnes a ideš. Mat moto v neutrali je zbytočne, a parkovat už úplne. Je tu aj o tom video.
ked nema starter co urobit ?
Super video
Motorka nebude na predaj ?
Tá motorka bola testovačke po sezóne sa určite predala... Čo bolo na jeseň 2019 ;-)
no... cekal bych, ze profici to video udelaji na manuale. s automatem se rozjede kazdy pako
mal som v tom čase požičaný automat...
U mna na kawasaki versys x300... so spojkou na 7500 RPM a pomaly pustat spojku :D
Toto video ma dohnalo k otazke,či môžem naštartovať motorku pri zaradenej rýchlosti,samozrejme so stlačenou spojkou.Vzdy startujem pri zaradenom neutrale.
Samozrejme že áno. Pozri si toto motoride.sk/video/5211/mr-tipy-parkovanie-kasli-na-neutral-parkovanie-na-luke.html
@@MotorideTV Ďakujem! Rád pozerám Vaše videá.
Pokial stojis s moto v strmom kopci ale naozaj v strmom, tak v ziadnom pripade netreba riesit zadnu brzdu, ale radsej sa naucit prstami prvym a druhym na pr.ruke brzdit, zaroven pridavat plyn a vypustat brzdu. Velmi lahko mozes statim na zadnej brzde, opakujem v strmom kopci, co na videu ani zdaleka nebol, postavit moto na zadne, kedze vaha pojde do zadu a moto moze na teba spadnut. Predne koleso musi byt fixovane a telo smeruje k volantu a navaza sa nan. Pisem o naozaj strmom kopci a situacii ked ti motor skape napr.v strmej serpentine.
Ak stojím v naozaj strmom kopci, nebodaj v teréne, tak predná brzda to ani neubrzdi a šmýka to dole. Tam je zadok nutnosť. Natočíme aj k tomu video niekedy.
@@MotorideTV tak to som zvedavy naozaj na to video. Mam taku skusenost a zadok by ma polozil keby som zadnu brzdu nevypustil.
toto je strmi kopec??? a este aj na asfalte......