Fakt by ma zaujímalo, čo tajne kontrolujú na KO, čo nemôže povedať do videa /robia to po svojom, mimo zákon?/. Tým sa tá služba stáva sci-fi pre nového majiteľa. 😀
Kupil som Africu , a na STK ma chceli poslat prec koli smerovkam , ze svietia a pri zadani signalu blikali . chceli ma vyhodit , pomohol cirkus život a google. poprosil by som preškoliť panov na stk , tiež asi sa uz ta stara generacia technikov vytráca lebo na mojom veteránovi ktorý bol kupeny zo zahranicia presiel TK KO na ek ked ze je to karburátor nevedeli otocit pol otacky na karburátore a ani nevedel co to je karburátor , proste patalia . pozdravujem CHROBAK ke
Video je dobry napad, ale urcite by bolo lepsie rozdelit ho na 2 samstatne, prave pre nove a jazdene motorky. Prvy respondent neuviedol, kedy presne sa vozidlo povazuje za este nove. Ak sa nemylim, za nove je povazovane aj to, ktore m aod prveho prihlasenia nejaky cas a pocet km. Neriesili ste ani DPH. Pri nakupe noveho vozidla v zahranici je mozne DPH neplatit, pretoze vozidlo ide na vyvoz a potom ju zaplatit tu. Pre obidva pripady je treba zaplatit este nejaky recyklacny poplatok a neviem co vsetko. Bolo by urcite dobre ist naozaj do hlbky, aby si ludia vedeli doviezt a prihlasit vozidlo aj uplne sami, bez kadejakych sprostredkovatelov. Co sa tyka KO, to je podla mna cista buzeracia presuvajuca peniaze od ludi k spriaznenym firmam. Kontrolu vyrobnych cisel robia aj policajti, rovnako maju databazu kradnutych vozidiel. Osobne som na KO vozidlo nemal, ale cital som, ze pri "skumani" vratili auto s vytrhanymi prahmi a ryhami v laku. Co sa tyka motoriek z USA a UK, tak az na to, ze v UK jazdia v protismere a asi maju ine svetla, nerozumiem tomu, preco by mali mat taketo motorky specialny pristup. Zase len nejaka statna buzeracia. Ved kazdorocne si robia tisice ludi s vlastnymi motorkami vylet na moto z EU do UK a tisice z UK do EU a nikto neriesi riaditka na opacnej strane. A co sa tyka USA, tam nie je ani to. Vo svete casto vobec neriesia, kde ma auto volant, vo vychodnej Azii je bezne, ze sa tam vozia jazdene auta z Japonska. Este raz ale ocenujem dobry napad na video a v dobrom case, ale chcelo byt ist na uplny detail a nie len s chalanmi z STK, ale aj statnymi uradnikmi a policajtami.
Skoro ako auto, okrem náprav a emisií. Aby to svietilo, blikalo, brzdilo, ide na brzdové valce, kontrola rozmeru pneu, sem tam pozrú lekárničku. Musí byť funkčný tachometer, fotia si palubky, takže musí mať nabehané km od poslednej kontroly. Pozrú VIN na ráme, Ečka na smerovkách či svetlách.
Prave ten dovoz z krajin mimo EU tam chybal. Ked som bol s jednou z mojich na STK tak tiez taketo "ucho" vyslo ze jasne on to spravi. Zachvilku zmateny bol vonku ze on to vobec nevie nastartovat a cele je to tam v azbuke a ze on nicomu z toho nerozumie.. :D
Cela KO je len tahanie penazi z vacku majitelom motorovych vozidiel. Ci nie je kradnute by mal skontrolovat system pri zadavani do evidencie motorovych vozidiel. STK by mal system tiez preniest z inej krajiny EU bez prekladu, zijeme v 21str. Preco by sme mali platit za nieco co sa da spravit automaticky?
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
Fakt by ma zaujímalo, čo tajne kontrolujú na KO, čo nemôže povedať do videa /robia to po svojom, mimo zákon?/. Tým sa tá služba stáva sci-fi pre nového majiteľa. 😀
Kupil som Africu , a na STK ma chceli poslat prec koli smerovkam , ze svietia a pri zadani signalu blikali . chceli ma vyhodit , pomohol cirkus život a google. poprosil by som preškoliť panov na stk , tiež asi sa uz ta stara generacia technikov vytráca lebo na mojom veteránovi ktorý bol kupeny zo zahranicia presiel TK KO na ek ked ze je to karburátor nevedeli otocit pol otacky na karburátore a ani nevedel co to je karburátor , proste patalia . pozdravujem CHROBAK ke
Pánečku,je možnosť dať menšiu špz na motorku,nie ako terajšiu obriu,ktorú treba páskovať,aby neodpadla ?
Pekný dominator....inak oplatí sa doviesť takúto motorku zo zahraničia čo som pozeral tak vonku sú o dosť drahšie ako u nás
Paráda 💪
Video je dobry napad, ale urcite by bolo lepsie rozdelit ho na 2 samstatne, prave pre nove a jazdene motorky. Prvy respondent neuviedol, kedy presne sa vozidlo povazuje za este nove. Ak sa nemylim, za nove je povazovane aj to, ktore m aod prveho prihlasenia nejaky cas a pocet km. Neriesili ste ani DPH. Pri nakupe noveho vozidla v zahranici je mozne DPH neplatit, pretoze vozidlo ide na vyvoz a potom ju zaplatit tu. Pre obidva pripady je treba zaplatit este nejaky recyklacny poplatok a neviem co vsetko. Bolo by urcite dobre ist naozaj do hlbky, aby si ludia vedeli doviezt a prihlasit vozidlo aj uplne sami, bez kadejakych sprostredkovatelov.
Co sa tyka KO, to je podla mna cista buzeracia presuvajuca peniaze od ludi k spriaznenym firmam. Kontrolu vyrobnych cisel robia aj policajti, rovnako maju databazu kradnutych vozidiel. Osobne som na KO vozidlo nemal, ale cital som, ze pri "skumani" vratili auto s vytrhanymi prahmi a ryhami v laku.
Co sa tyka motoriek z USA a UK, tak az na to, ze v UK jazdia v protismere a asi maju ine svetla, nerozumiem tomu, preco by mali mat taketo motorky specialny pristup. Zase len nejaka statna buzeracia. Ved kazdorocne si robia tisice ludi s vlastnymi motorkami vylet na moto z EU do UK a tisice z UK do EU a nikto neriesi riaditka na opacnej strane. A co sa tyka USA, tam nie je ani to. Vo svete casto vobec neriesia, kde ma auto volant, vo vychodnej Azii je bezne, ze sa tam vozia jazdene auta z Japonska.
Este raz ale ocenujem dobry napad na video a v dobrom case, ale chcelo byt ist na uplny detail a nie len s chalanmi z STK, ale aj statnymi uradnikmi a policajtami.
Ďakujem vám, hľadám supermoto a oveľa lepšie a krajšie motorky v Poľsku sú
Ked mam dovoz z čiech tiež mam mať preklad??
Ahojte, mohli by ste spraviť video co vsetko treba mat skontrolovane ked ide motorka na technicku kontrolu na slovensku
Skoro ako auto, okrem náprav a emisií. Aby to svietilo, blikalo, brzdilo, ide na brzdové valce, kontrola rozmeru pneu, sem tam pozrú lekárničku. Musí byť funkčný tachometer, fotia si palubky, takže musí mať nabehané km od poslednej kontroly. Pozrú VIN na ráme, Ečka na smerovkách či svetlách.
si dal iac info ako v celom videu :) top
Prave ten dovoz z krajin mimo EU tam chybal.
Ked som bol s jednou z mojich na STK tak tiez taketo "ucho" vyslo ze jasne on to spravi. Zachvilku zmateny bol vonku ze on to vobec nevie nastartovat a cele je to tam v azbuke a ze on nicomu z toho nerozumie.. :D
Čo ak vozidlo nemá homologizáciu? Napríklad skúter z Číny?
Cela KO je len tahanie penazi z vacku majitelom motorovych vozidiel. Ci nie je kradnute by mal skontrolovat system pri zadavani do evidencie motorovych vozidiel. STK by mal system tiez preniest z inej krajiny EU bez prekladu, zijeme v 21str. Preco by sme mali platit za nieco co sa da spravit automaticky?
Toto je reklama na technicku kontrolu nie na prakticky navod ako prihlasit dovezenu motorku motorku !
ako to je s anglicka