да но 90% насчёт выездных диагностов Вы правы, но не будем забывать о том, что в сервисах далеко не везде специалисты работают и Ваши дальнейшие видео тому доказательство, к примеру из последних с вестой когда 2 сервиса не нашли сгоревший предохранитель! несомненно Вы профи, и оборудования у Вас много, и знаете как им пользоваться, и в какой момент, и ещё очень много и... Я занимаюсь выездной диагностикой в свао Москвы, будете смеяться, но в 70% случаев у людей закончился бензин или проблема с топливом, 20% разнообразных неисправностей и 10 +- выезд в сервис по просьбе клиентов. Но Вы ещё раз повторюсь несомненно правы по поводу того, что сканер, мультиметр, манометр, компрессометр, высоковольтный разрядник, контролька, эндоскоп и просто лампочка с проводами это всё инструмент, а не решение проблемы, без знаний и опыта они могут не только помочь но и навредить. всего хорошего всем, будем смотреть дальше и набираться знаний из Ваших видео, спасибо за огромную работу
Все грамотно. И по делу очень интересная работа у вас . Я не давно прошёл курсы по авто электрике и диагностике скажу раньше думал про электрику совсем по другому сейчас просто в шоке от того как все это работает . Спасибо что снимаете такие видео 🤚👍.
Доброго времени суток. Был случай человечек приезжал на ниссане, говорит диагностику несколько раз делал, поменял цепь ГРМ, дмрв, датчик коленвала и распредвала, дроссель в сборе, а машина не тянет совсем, спрашиваю по топливной что нибудь делали, говорит нет, подключил манометр ,насос не давит, через час уже довольный домой полетел))
Первое правило ремонтника: клиент всегда врёт! Второе правило ремонтника: вскрытие покажет. Как меня веселит, когда разговор начинается, как все пиндят. А ты, как ведущий допрос, вытягиваешь из хозяина инфу по крупицам.
😅 это точно. Недавно чуваку приговорил термостат по показаниям лямбды и датчика температуры. И после этого хозяин-мудила говорит: Да, я картонкой закрываю радиатор, мотор не греется😂. Блд, да клиентосы конченные пидорасы почти все
Всё верно рассказываешь , хочу переквалифицироваться и заниматься таким же делом . Тяжело конечно заходит информация потому что опыт был совсем в другом ремесле . Но желание есть и я думаю что Серёга научит.
Доброго времени суток! Сергей, ты супер! Рассказываешь всё круто! Я тоже подумываю заняться автоэлектрикой и диагностикой. Но, очень много подводных камней! Я сантехник, а не электрик, но кое-что делал по электрике на своей машине и на работе. А с инжекторами вообще никогда не сталкивался. Хочется выйти на новый уровень, надоела нищета! Я живу в частном доме, проходит федеральная трасса, напротив шиномонтаж, сосед занимается. Только у меня ни гаража, ни навеса. А ещё надо купить весь набор для диагностики. Вообщем, думаю, что это не реально! Спасибо все твои видео супер! Ты просто красавчик! Здоровья тебе и твоей семье! Удачи, благополучия и процветания!!!!!!!!!!
Спасибо. Буквально вчера читал про коррекцию в книге А Харнера. Смотрю этот канал около полугода. Что то мне эта тема очень интересна стала. Как бы интересы менять мне поздно уже. Но всё же интересно, даже кое что стал почитывать.
Доброго времени суток, Сергей. Начал внимательно изучать ваш канал. Вчера обрадовался. Ты отделил компот от мух. Диагностика это общее описание неисправности. Потом с твоих слов идёт поиск и устранение неисправностей. А сейчас погрустнел. Диагностика и поиск неисправности опять слились в одно целое. И плата за две составляющие будет как за диагностику.
Блин наверное первый из блогеров кто хорошо отозвался о диамаге другие тока хаят хотя я сам пользуюсь диамагом года 3 точто для работы с мотором меня все устраивает даже иногда редкие глюки
Есть конечно лучше него мотортестеры, но этого вполне хватает выявлять неисправности) переплачивать за тот же посталограф смысла не вижу. Главное голова и руки как говорится)
Правильно говоришь про выездную диагностику. Да и мне в сервисе точно так же меняли. Покупай датчик и все, а по факту я просто так человеку заплатил. Серега, хорошо работаешь. Про диагностику до конца, вообще всё правильно))) Лучше ехать сразу к тебе, правильно говоришь, 10 раз за диагностику платить никто не хочет. Про ремонт блоков двигателя интересно узнать, про программы сегодня говорил, и вообще, каким оборудованием пользуешься, тоже интересно. Как движок будешь менять, звони отснимем материал. А так, четко, в принципе
Каждый серьезный сервисмен должен иметь в своих мозгах индивидуальный и арифметичный расчет.Чувствовать малейшее отклонение.Хотя бы в считанных вариантах.Чтобы быть таким он должен воссоздать в себе мысленно конструкцию автомобиля.Что такой ремонт?Ремонт это оптимизация всех штатных показателей.Даже не очень соображающему человеку иногда это поможет.Респект.🖒Душанбе смотрит.Салам Алейкум.🖒
Попав на канал подписался сразу же после просмотра будней) Далее любое видео - сначала лайк, потом просмотр) Вопрос по коррекция: если снять клемму аккумулятора - долгосрочная коррекция (накопленная) обнуляется?
На сегодня выездной автоэлектрик это отдельная ниша для заработка, именно потому, что многие отказываются выезжать. При условии, что выезжающий специлист является реальным специалистом и решает поставленные задачи.😊
Добрый день, Я не считаю что выездная диагностика это плохо, ведь зачастую машины стоя из-за мелочей, допустим машину с района доставить в ближайший сервис стоит не мало денег, а ты можешь помочь ему на месте, да и мне нравится ездить по района, так как своего гаража у меня нету, да и это не основная моя работа а просто увлечение. Смотрю Ваши видио и мне они очень интересные,
А зачастую, чтобы найти и проверить эту мелочь, надо достать из угла гаража другую и подкинуть в авто. В гараже 100 раз перепроверишь диагноз, а может и починишь из барахла что валяется. А на выезде за первый вариант хватаются и быстрее бежать с деньгами, на улице морозиться ни кто не хочет долго. И гарантии никакой, а в гараже тебя всегда найдут и предъявят
Рено Логан 1,6 , 8 клапанный, 2016г.накаляется выпускной коллектор, докрасна. Установил уже пламягаситель, менял грм, проверял форсунки, при оборотах 2000 уже накаляется. Что делать, в чем причина?
ну да, ну да😅а в сервисах конечно одни профессионалы в высшей степени компетентные... объехал их больше десятка денег ввалил кучу и безрезультатно. в итоге сам разобрался и устранил проблему хотя был на тот момент вообще ноль в этой области. после этого возник интерес к данной профессии..
А за диагностику, у человека в понятии часто путаются в голове. Диагностика, это не флешку почистит. Диагностика это такой же инструмент, как отвёртка или какой либо ключ. По диагностики человек решает как дальше будет производиться ремонт машины. Диагностика не является ремонтом. Это инструмент для ремонта. 😊
Спасибо за работу. Хорошие и понятные видео. Подскажи пожалуйста. В Ниссан Серена с25 2008г.. При диагностике лаунчем нет показателей корректировок. Их там вообще нет или как-то по-другому называется?
Здравствуйте! Что Вы скажете о работе Воронежского блогера автодиагноста гараж автоэлектрика если точно. Может вы знакомы с ним? По моему он очень толково и просто показывает ход поиска и устранения причины неисправностей! Вот на Вас наткнулся , тоже подписался и смотреть буду. Так как хочу посмотреть , как работают и стиль автодиагноста. А так спасибо Вам за качественную работу и съемку работы!
Приветствую. Автор подскажи с чего начать в изучении этого ремесла? Сборкой и ремонтом машин с детства занимаюсь, сейчас хочу расширить профиль и серьёзно заниматься автодиагностикой
Приветствую. Мы перешли на новый формат общения, в личных сообщениях очень долго приходится отвечать, много сообщений, а времени на все не хватает), поэтому приглашаю в мою закрытую группу в вк и чат телеграм канала. Там я буду выкладывать ролики разного формата для развития в нашей профессии, а так же общаться и поддерживать друг друга в рабочих вопросах. Цена вступления в группу символическая - 300р. за месяц (с 20 по 20 число). Если будет интересно, свяжитесь с администратором- Оксана - в Whatsap или телеграм по номеру 89681281808. По всем организаторским вопросам тоже к ней)
Сергей добрый день! Подскажите датчики кислорода первый и второй взаимозаменяемые?? Интересует нексия 2 1.5 8 кл, подойдет ли от ваза? Заранее спасибо!
Ну вообще-то надо же с чего-то начинать. Не все такие опытные как автор видео. Есть более важная проблема. Как вообще начать электриком-диагностом, с чего начинать и как стартовать. Начал интересоваться авто электрикой, теперь ясно почему эта работа гораздо серьезнее механики.
Согласен. Даже если пройти курс обучения теория+практика, путь к профессиональному автоэлектрику - диагносту придётся прокладывать методом проб и ошибок. Очевидно что автор ролика так же прошёл этот путь.
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста.Авто ваз 2110 16 кл.Поставил акб,включил зажигание.После того как насос закачал,а комп перезагрузился нажал на пуск.Что то щелкнуло,как будто клемма отошла.Приборка стала гореть тускло,чек не горит,насос не качает и стартер не крутит.Акб снял,ниву крутит.Плюс на реле подходит,проверил контролькой. Среднее реле снял,перемкнул 30 и 87 насос работает.Неужели прошивка слетела?Два дня ковыряюсь.Стартер перемыкаю,не крутит.снял прозвонил,все нормально с ним.Куда еще лезть не знаю.До сто тащить очень далеко.
@@stopline74 Спасибо за совет.Поставил доп.массу от акб на двигатель и кузов и все заработало.Три дня мучился.Визуально провода целые.Уже хотел мозги снимать.
добрый вечер я начинающий диагност и пока предлагаю услуги на выезд имею определеный набор сканеров два примитвных ридера для читания кодов и их стирание и делфи 150е мультимарочный определенные знания в ремонте мотора скажите можно ли у вас консультироваться при особых случаях
Самая большая проблема обращения на станцию, лично для меня, это проблема выбора специалиста и вроде получается сервисов полно, а к кому обратиться не знаешь.
Я всегда сравнению ремонт авто и лечение людей. Сначала осмотр, потом анализы, далее углублённые анализы(УЗИ, МРТ....) И к узкому специалисту. Ну а дальше добро пожаловать на верстачёк)
@@rainmanhott4595 да. И точно так же как и у врачей есть иерархия, направления. А многие клиенты думают что диагност, электрик, допщик это одна специальность (да бывают универсалы)
ОТличное видео!Сергей, не подсчитывали, сколько вложили денег только в диагностическое оборудование? у вас столько всего на обзорах, и это далеко наверное даже не половина того, что желательно иметь.
на ютубе, на форумах различных, производители диагностических инструментов много информации к своему оборудованию прилагают. Ну и главное практически тренироваться. Информации в интернете даже больше чем нужно, 95%из нее "вода" нужно выбрать правильную.
Сергей здравствуйте. Откуда черпали информацию, где учились? Учусь по интернету грубо говоря и много всякой чуши, трудно найти толковую информацию. Вот к примеру с датчиком кислорода такие истории- на холостом ходу вообще отключается, на осциллограмме ровная линия на прогретом датчике, на оборотах время перехода богатая бедная богатая 0.6сек потом холостой и опять ровная линия 0,45в . На другой машине на оборотах так же время перехода отличное но на холостом вырастает до 4секунд. Взяли бы к себе в ученики
а вот на счет лямды ты не прав я смагу проверить но мая проверка такая себе зажимаю ее в тиски подаю напряжения 12 на нагреватель биру горелку поджигаю кагда гарелку отодвегаеш и пододвегаеш то на мултиметри можновидеть показания да долго но зато можно проверить всяко луче чем ни чего
Да тут не совсем теория. Это не обучение диагностике. Основной посыл: чем диагностика должна начаться и чем закончиться. Что бы у людей, кто обращается в сервис, было понимание за что они платят. Если просто показали ошибки со сканера, так это не диагностика.
Человек нашел себя. Он на своём месте!
Не перестаю удивляться, как все толково и доходчиво.Большое спасибо.
да но 90% насчёт выездных диагностов Вы правы, но не будем забывать о том, что в сервисах далеко не везде специалисты работают и Ваши дальнейшие видео тому доказательство, к примеру из последних с вестой когда 2 сервиса не нашли сгоревший предохранитель! несомненно Вы профи, и оборудования у Вас много, и знаете как им пользоваться, и в какой момент, и ещё очень много и... Я занимаюсь выездной диагностикой в свао Москвы, будете смеяться, но в 70% случаев у людей закончился бензин или проблема с топливом, 20% разнообразных неисправностей и 10 +- выезд в сервис по просьбе клиентов. Но Вы ещё раз повторюсь несомненно правы по поводу того, что сканер, мультиметр, манометр, компрессометр, высоковольтный разрядник, контролька, эндоскоп и просто лампочка с проводами это всё инструмент, а не решение проблемы, без знаний и опыта они могут не только помочь но и навредить. всего хорошего всем, будем смотреть дальше и набираться знаний из Ваших видео, спасибо за огромную работу
Здоровья тебе друг и отдыха делаешь доброе дело учи нас дальше 👍
Серега очень классный спец! Знаю его лично! МОЛОДЭЭЦ!
Настоящий специалист 👍👍👍Ты крут!!!😎
Все грамотно.
И по делу очень интересная работа у вас .
Я не давно прошёл курсы по авто электрике и диагностике скажу раньше думал про электрику совсем по другому сейчас просто в шоке от того как все это работает .
Спасибо что снимаете такие видео 🤚👍.
Доброго времени суток. Был случай человечек приезжал на ниссане, говорит диагностику несколько раз делал, поменял цепь ГРМ, дмрв, датчик коленвала и распредвала, дроссель в сборе, а машина не тянет совсем, спрашиваю по топливной что нибудь делали, говорит нет, подключил манометр ,насос не давит, через час уже довольный домой полетел))
Сканер не нашёл датчик давления ? Диаграмму подачи топлива сканер не выдаёт?
Спасибо, кратко по делу всё. Жму Руку.
Бессонные ночи дарят нам авто-болячки!)
Первое правило ремонтника: клиент всегда врёт! Второе правило ремонтника: вскрытие покажет. Как меня веселит, когда разговор начинается, как все пиндят. А ты, как ведущий допрос, вытягиваешь из хозяина инфу по крупицам.
😅 это точно. Недавно чуваку приговорил термостат по показаниям лямбды и датчика температуры. И после этого хозяин-мудила говорит: Да, я картонкой закрываю радиатор, мотор не греется😂. Блд, да клиентосы конченные пидорасы почти все
приятно слышать компетентного человека.
Всё верно рассказываешь , хочу переквалифицироваться и заниматься таким же делом . Тяжело конечно заходит информация потому что опыт был совсем в другом ремесле . Но желание есть и я думаю что Серёга научит.
Сергей, спасибо вам большое за ваш труд!
Сергей, спасибо!!!Недавно наткнулся на твой канал,все на высшем уровне!
Доброго времени суток! Сергей, ты супер! Рассказываешь всё круто! Я тоже подумываю заняться автоэлектрикой и диагностикой. Но, очень много подводных камней! Я сантехник, а не электрик, но кое-что делал по электрике на своей машине и на работе. А с инжекторами вообще никогда не сталкивался. Хочется выйти на новый уровень, надоела нищета! Я живу в частном доме, проходит федеральная трасса, напротив шиномонтаж, сосед занимается. Только у меня ни гаража, ни навеса. А ещё надо купить весь набор для диагностики. Вообщем, думаю, что это не реально! Спасибо все твои видео супер! Ты просто красавчик! Здоровья тебе и твоей семье! Удачи, благополучия и процветания!!!!!!!!!!
Здоровья тебе брат. Удачи
Спасибо за обзор. Очень доступно.
полностью согласен. удачи во всём!
Ну правильно всё сказано!!! тоже думаю получится у тебя.молодец!!
Благодарю! Серёга!!!
Благодарю 👍
Спасибо. Буквально вчера читал про коррекцию в книге А Харнера. Смотрю этот канал около полугода. Что то мне эта тема очень интересна стала. Как бы интересы менять мне поздно уже. Но всё же интересно, даже кое что стал почитывать.
Лайк за видео! После просмотра, некоторые вопросы отпали сами собой. Придётся задержаться на этом канале.
я только начинаю эту работу спасибо
Да, неплохой ликбез.. респект автору
Большое спасибо.
Привет Серёга.Спасибо за видосы очень много нового узнаю для себя.Если есть возможность расскажи про сканматик.Заранее спасибо.
кто только начал дело на диагностике самый лучший ликбез 👍
Очень полезные советы лайк 👍👍👍👍👍🚗
Доброго времени суток, Сергей. Начал внимательно изучать ваш канал. Вчера обрадовался. Ты отделил компот от мух. Диагностика это общее описание неисправности. Потом с твоих слов идёт поиск и устранение неисправностей. А сейчас погрустнел. Диагностика и поиск неисправности опять слились в одно целое. И плата за две составляющие будет как за диагностику.
Блин наверное первый из блогеров кто хорошо отозвался о диамаге другие тока хаят хотя я сам пользуюсь диамагом года 3 точто для работы с мотором меня все устраивает даже иногда редкие глюки
Есть конечно лучше него мотортестеры, но этого вполне хватает выявлять неисправности) переплачивать за тот же посталограф смысла не вижу. Главное голова и руки как говорится)
Правильно говоришь про выездную диагностику. Да и мне в сервисе точно так же меняли. Покупай датчик и все, а по факту я просто так человеку заплатил. Серега, хорошо работаешь. Про диагностику до конца, вообще всё правильно))) Лучше ехать сразу к тебе, правильно говоришь, 10 раз за диагностику платить никто не хочет. Про ремонт блоков двигателя интересно узнать, про программы сегодня говорил, и вообще, каким оборудованием пользуешься, тоже интересно. Как движок будешь менять, звони отснимем материал. А так, четко, в принципе
Каждый серьезный сервисмен должен иметь в своих мозгах индивидуальный и арифметичный расчет.Чувствовать малейшее отклонение.Хотя бы в считанных вариантах.Чтобы быть таким он должен воссоздать в себе мысленно конструкцию автомобиля.Что такой ремонт?Ремонт это оптимизация всех штатных показателей.Даже не очень соображающему человеку иногда это поможет.Респект.🖒Душанбе смотрит.Салам Алейкум.🖒
красава мужик, круто
Серега молорик !!!
Солидарен Серёга 👊🏻
Кто диагностирует тот и ремонтирует. Правильно сказано.
Побольше видео снимайте.....
Классные видосы. Спасибо! Вот только звук ни в ×××, ни в красную армию. Микрофон - петличка в разы улучшил бы ваши ролики.
Попав на канал подписался сразу же после просмотра будней) Далее любое видео - сначала лайк, потом просмотр) Вопрос по коррекция: если снять клемму аккумулятора - долгосрочная коррекция (накопленная) обнуляется?
не на всех машинах, на многих обнуляется. На некоторых даже ошибки так не сбросишь
@@stopline74 Ясно, спс за ответ
На сегодня выездной автоэлектрик это отдельная ниша для заработка, именно потому, что многие отказываются выезжать. При условии, что выезжающий специлист является реальным специалистом и решает поставленные задачи.😊
Хороший дядька😊
Круто четко доходчиво) телеграм есть?)
А вообще то есть полезные вещи, которые стоило послушать...
Добрый день,
Я не считаю что выездная диагностика это плохо, ведь зачастую машины стоя из-за мелочей, допустим машину с района доставить в ближайший сервис стоит не мало денег, а ты можешь помочь ему на месте, да и мне нравится ездить по района, так как своего гаража у меня нету, да и это не основная моя работа а просто увлечение.
Смотрю Ваши видио и мне они очень интересные,
А зачастую, чтобы найти и проверить эту мелочь, надо достать из угла гаража другую и подкинуть в авто. В гараже 100 раз перепроверишь диагноз, а может и починишь из барахла что валяется. А на выезде за первый вариант хватаются и быстрее бежать с деньгами, на улице морозиться ни кто не хочет долго. И гарантии никакой, а в гараже тебя всегда найдут и предъявят
Класс ❤
Молодец!
Класс
Диагност, это как терапевт среди врачей 😊😊😊 епать умные слова.
Рено Логан 1,6 , 8 клапанный, 2016г.накаляется выпускной коллектор, докрасна. Установил уже пламягаситель, менял грм, проверял форсунки, при оборотах 2000 уже накаляется. Что делать, в чем причина?
Осциллографом проверяли работу свечей, время поджига?
Спасибо
ну да, ну да😅а в сервисах конечно одни профессионалы в высшей степени компетентные... объехал их больше десятка денег ввалил кучу и безрезультатно. в итоге сам разобрался и устранил проблему хотя был на тот момент вообще ноль в этой области. после этого возник интерес к данной профессии..
А за диагностику, у человека в понятии часто путаются в голове. Диагностика, это не флешку почистит. Диагностика это такой же инструмент, как отвёртка или какой либо ключ.
По диагностики человек решает как дальше будет производиться ремонт машины.
Диагностика не является ремонтом. Это инструмент для ремонта. 😊
Супер!!!!!
Можно к вам приехать на обучение? Как с вами можно связаться? Хочу именно к вам
Всё чётко и понятно!!!
Расскажи про уоз от чего может падать в минус 11 -7 градусов
здрастуйте дайте совет какой гараж снят чтобы занатся авто электрекой сам с беларусии сергей
Спасибо за работу. Хорошие и понятные видео. Подскажи пожалуйста. В Ниссан Серена с25 2008г.. При диагностике лаунчем нет показателей корректировок. Их там вообще нет или как-то по-другому называется?
👍🏼
Здравствуйте, достаточно-ли посмотрев ваши видео, научиться диагностике как вы?
Есть такие клиенты, которые говорят, после ремонта, поездим если все норм рассчитаемся и теряются.
Подсос воздуха создаёт обедненную смесь, что заставляет двигатель выдавать добавочную коррекциию подачи топлива? Спасибо
Здравствуйте! Что Вы скажете о работе Воронежского блогера автодиагноста гараж автоэлектрика если точно. Может вы знакомы с ним? По моему он очень толково и просто показывает ход поиска и устранения причины неисправностей! Вот на Вас наткнулся , тоже подписался и смотреть буду. Так как хочу посмотреть , как работают и стиль автодиагноста. А так спасибо Вам за качественную работу и съемку работы!
Приветствую. Автор подскажи с чего начать в изучении этого ремесла?
Сборкой и ремонтом машин с детства занимаюсь, сейчас хочу расширить профиль и серьёзно заниматься автодиагностикой
Приветствую. Мы перешли на новый формат общения, в личных сообщениях очень долго приходится отвечать, много сообщений, а времени на все не хватает), поэтому приглашаю в мою закрытую группу в вк и чат телеграм канала.
Там я буду выкладывать ролики разного формата для развития в нашей профессии, а так же общаться и поддерживать друг друга в рабочих вопросах.
Цена вступления в группу символическая - 300р. за месяц (с 20 по 20 число).
Если будет интересно, свяжитесь с администратором- Оксана - в Whatsap или телеграм по номеру 89681281808. По всем организаторским вопросам тоже к ней)
Сергей добрый день!
Подскажите датчики кислорода первый и второй взаимозаменяемые?? Интересует нексия 2 1.5 8 кл, подойдет ли от ваза? Заранее спасибо!
Ну вообще-то надо же с чего-то начинать. Не все такие опытные как автор видео. Есть более важная проблема. Как вообще начать электриком-диагностом, с чего начинать и как стартовать. Начал интересоваться авто электрикой, теперь ясно почему эта работа гораздо серьезнее механики.
Согласен. Даже если пройти курс обучения теория+практика, путь к профессиональному автоэлектрику - диагносту придётся прокладывать методом проб и ошибок. Очевидно что автор ролика так же прошёл этот путь.
👍👍👍
Привет из Миасса
Большой привет Миассу!!! Прожил в Миассе 30 лет!
Прекрасный Город!!!
Сергей здравствуйте у меня Шевроле нексия R3 недавно прошили ЭБУ на евро 2 и не заглушили клапан ЕGR это правильно заранее спасибо.
А вот обобщение про выездных диагностов, что они все нехорошие люди, было весьма обидно. Не надо всех под одну гребенку...
👍✌️
👍
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста.Авто ваз 2110 16 кл.Поставил акб,включил зажигание.После того как насос закачал,а комп перезагрузился нажал на пуск.Что то щелкнуло,как будто клемма отошла.Приборка стала гореть тускло,чек не горит,насос не качает и стартер не крутит.Акб снял,ниву крутит.Плюс на реле подходит,проверил контролькой. Среднее реле снял,перемкнул 30 и 87 насос работает.Неужели прошивка слетела?Два дня ковыряюсь.Стартер перемыкаю,не крутит.снял прозвонил,все нормально с ним.Куда еще лезть не знаю.До сто тащить очень далеко.
масса от двигателя отошла, либо от кузова думаю. Продублируйте прикуривательными проводами для проверки.
@@stopline74 Спасибо,завтра попробую.
@@stopline74 Спасибо за совет.Поставил доп.массу от акб на двигатель и кузов и все заработало.Три дня мучился.Визуально провода целые.Уже хотел мозги снимать.
Один датчик у диагноста 🔥🤣🤣🤣🤣🤣
добрый вечер я начинающий диагност и пока предлагаю услуги на выезд имею определеный набор сканеров два примитвных ридера для читания кодов и их стирание и делфи 150е мультимарочный определенные знания в ремонте мотора скажите можно ли у вас консультироваться при особых случаях
Самая большая проблема обращения на станцию, лично для меня, это проблема выбора специалиста и вроде получается сервисов полно, а к кому обратиться не знаешь.
Да, такое встречается постоянно в любой сфере деятельности)
Я всегда сравнению ремонт авто и лечение людей. Сначала осмотр, потом анализы, далее углублённые анализы(УЗИ, МРТ....) И к узкому специалисту. Ну а дальше добро пожаловать на верстачёк)
ну диагност есть врач автомобиля) правильное сравнение)
@@rainmanhott4595 да. И точно так же как и у врачей есть иерархия, направления. А многие клиенты думают что диагност, электрик, допщик это одна специальность (да бывают универсалы)
Снимаю шляпу. Приезжали клиеньты с багажниклм запчастей после диагностов, проблема либо в проводке (WAG) либо Опель с мозгами на двигателе.
ОТличное видео!Сергей, не подсчитывали, сколько вложили денег только в диагностическое оборудование? у вас столько всего на обзорах, и это далеко наверное даже не половина того, что желательно иметь.
сначала считал, потом перестал) много чего еще надо
Где найти инфу про трамблер на toyota corolla AE114 1996, я заебался его ремонтировать, распиновка 6,2 наши ещё распиновка 4,2 не пойму в чем разница
здравствуйте. какой город?
Здравствуйте!
Как связаться с мастером?
Есть контакты?
Короткие поездки.
Масло в двсе выше макс уровня.
Сера, отложения, прорыв топлива и т д....?
Согласен с каждой буквой диагноста с 98 года
все супер.а информацию где можно черпать о Деогностике ,подскажите пожалуйста ???
на ютубе, на форумах различных, производители диагностических инструментов много информации к своему оборудованию прилагают. Ну и главное практически тренироваться. Информации в интернете даже больше чем нужно, 95%из нее "вода" нужно выбрать правильную.
Любой мануал к авто уже хорошая информация. По части электрики любая книга по электронике для начинающих
Жигули себе заведи и чини сам, потом иномарку 90-20х или или учеником-помощником. За пару тройку лет азы освоишь
Я вот молодой в этой сфере и я не могу приговорить запчасть на её поломку пока не буду уверен что это в ней и професия очень трудная
Правильно, какая компрессия в первую очередь. Вы что, машину не видеть?
Если нет компрессии, там мотор видно в своем состоянии.
Здраствуйте а где вы находитись?
Челябинск
Сергей здравствуйте. Откуда черпали информацию, где учились? Учусь по интернету грубо говоря и много всякой чуши, трудно найти толковую информацию.
Вот к примеру с датчиком кислорода такие истории- на холостом ходу вообще отключается, на осциллограмме ровная линия на прогретом датчике, на оборотах время перехода богатая бедная богатая 0.6сек потом холостой и опять ровная линия 0,45в . На другой машине на оборотах так же время перехода отличное но на холостом вырастает до 4секунд. Взяли бы к себе в ученики
Здравствуй, так же из инета, многое из опыта уже. По дк коррекции смотрите. Обучать пока времени свободного нет, порой в столовую сбегать некогда)
@@stopline74 Понял спасибо. Удачи в работе, адекватных клиентов!!
Надумаете расширяться маячте))
@@stopline74 где учить правильно матчасть?
Ти хороше розказуєш розумно
ето все хорошого,но осцилограми надо уметь читать)
и знать еталонние значения.
В этом вся и фишка. Этим и отличаются диагносты которые могут, от тех которые ошибки сбрасывают только)
@@stopline74 подскажите пожалуйста надёжные источники по эталонным значениям осциллограмм.
а вот на счет лямды ты не прав я смагу проверить но мая проверка такая себе зажимаю ее в тиски подаю напряжения 12 на нагреватель биру горелку поджигаю кагда гарелку отодвегаеш и пододвегаеш то на мултиметри можновидеть показания да долго но зато можно проверить всяко луче чем ни чего
но с мотор тестором ты абсалютно прав даже мой способ проверки фуфло на фоне мотор тестора ну нечего скоро куплю
Все верно говоришь Только где тут теория?
Да тут не совсем теория. Это не обучение диагностике. Основной посыл: чем диагностика должна начаться и чем закончиться. Что бы у людей, кто обращается в сервис, было понимание за что они платят. Если просто показали ошибки со сканера, так это не диагностика.
@@stopline74 тогда надо как-то по-другому ролик назвать)))
@@televizortv1225 да ладно уж, так, "проба пера" так сказать
@@stopline74 Как сказал кто то из диагностов "Чтение ошибок это не диагностика, а удаление их не ремонт!
Здравствуйте
Смотрю вас давно, очень интересно, познавательно, хотелось бы побольше узнать
Можно ли как то с вами связаться
В каком городе?
Челябинск
🫵👍
Звук просто никакой! ...
ДИАГНОСТ == ЛОХОТРОНЩИК !!!!!
Здравствуйте, я вам пишу в VK в Instagram вы не отвечаете! Вы обучаете по автоэлектрике? Как можно с вами связаться?