Будто сидишь у костра теплой компанией и слушаешь под треск дров историю из жизни мудрого старца). Спасибо вам за душевную подачу! Продолжайте делиться вашим огромным опытом.
Здравствуйте, вот вам сюжет из диагностики возможно на досуге удивит и будет о чём поразмышлять: 1. Двигатель шестёрка не турбо 2. Сапунит, наглядно очевидно в том числе на холостых из вентиляции картерных. 3. Коррекция длинная минус 7-12 4. Мотор на холостых как русский трактор - нестабилен, однотонная постоянная вибрация, не подёргивания через раз там а прям одним монотоном. 5. Во впуске незначительные следы масла (видимо натуманивает с карьерными газами) но свечи прям чистые, на дальней есть пригар масла но только по кольцу, видно что работают, сами электроды прям чистейшие. 6. Ошибок иных нет. 7. Из показаний: пляшет УОЗ 9-12 на XX вроде не критично. А теперь самое интересное: 1. Импульсы на форсунках как по книге 2,7 на ХХ 2. MAP 31-32 на ХХ с книгой сходится 3. И самый главный номер 😅 компрессия в одном 14 остальные 13,5 Предельно допустимый разбег по книге - 1кг Внимание вопрос: Как искать нерабочий цилиндр? не разбирая. 😅 Сканер есть. К кислороднику притензий нет, MAF не имеется, форсунки красиво факилят без разбегов по объёму. Часть датчиков в принципе новые, ну и по сканеру прекрасно все себя ведут, без искажений и ошибок.
Спасибо большое, все очень понятно и доходчиво. Прям внутренний семинар внутри маленького коллектива, это очень круто. Данную практику должны брать все СТО в свою практику и обучать своих специалистов.
Да уж, понимать это одно, но объяснить другому чтобы он понял это намного сложнее. Снимаю шляпу перед автором, как же все доступно, понятно и развернуто
Солидарен с Вами. Я тоже снимаю шляпу перед Автором. Днём просматрел выдео, каторы наверное имел цель только рекламировать для продажы ети приставки через Wi-Fi, и подумал, што не маеий памяти такоий обём информаций, и тут бац, вечером просматрел ето выдео, и всё стало ясно как по маслу. Сканера для сваих нужд наверника не буду покупать, а вот с осцилоскопом, многое смагу праверить. Даже наверное смагу сделать приспособление для измерения выхлопных газов. нету слов, как выразить благодарность Автору.
Хотелось бы рассмотреть конкретную ситуацию, например, неустойчивый х.х. или повышенный расход топлива: делаем 1-е, 2-е, 3-е, определяем такие и такие параметры, сравниваем с такими-то эталонными. В данном видео только обзор возможностей прибора.
Было очень полезно, проверил сразу у себя крат и долг коррекцию 1azFse: Кр кор блок1 0.78%, плавает от 2% до -3% Дол блок1 -8.59 Кр кор блок2 0.78%, аналогично блоку1 Дол кор блок2 - 16.41% Положение заслонки 15%, на холостых. Датчики кислорода в норме, показатели в допустимых показателях. Массовый расход 2.21 g/sec. Давление в во впускной коллекторе 31 kPa. Буду признателен за комментарии, сканы вложить жаль нельзя.
Клаппан егр был внедрен задолго до экологии, его первое назначение это экономия топлива, а уже потом экология, хотя в принципе это взаимосвязанно, и на исправном двигателе он ничему не мешает, на современных дизелях чз него ещё и прогрев двигателя идет.
Если начал говорить о том что есть масса блоков абс боди акп, так парням наверное нужно и за кан шину рассказать, что есть как минимум за 3 вида! Нагрузка какая кан шины сколько Ом. Какие виды соединений бывают последовательный, звездой и.......? А после этого только переходить к сканерам.
Насчёт того,что без датчика коленвала машина сразу заглохнет - не соглашусь!! Точно знаю,что многие ВАГи и ниссаны умеют по распредвалу заводиться и работать,пускай в аварийном режиме,но доехать можно.
Спасибо огромное за ликбез дилетанту! Подскажите чем чистить датчики или пожалуйста ссылку если есть про это видео. С огромным убовольствием посмотрю! Купил Мазду демио а завести не могу вот и полез в мир диогностики! А тут столько всего нового и полезного узнал. Ещё вопрос про сканеры: ЕЛМ стоит купить? Машина 96г. Или купить как обучалку, для более полного понимания мира диогностики!
Извеняюсь, с наступившим новым годом Датчиков кислорода 5 Видов от одного провода до 5 проводов и сопротивление в разъёме, РАССКАЖИТЕ ПРО ШИРОКОПОЛОСНЫЙ, ОЧЕННЬ НУЖНО КАК ЕГО ПРОЗВОНИТЬ POLARIS FST 2006
егр нужен для того чтобы снизить температуру в камере сгорания, при большой температуре выделяется токсичный газ, не помню точно какой именно, понижая температуру в камере сгорания, снижаются вредные выбросы, егр в основном срабатывает на высоких оборотах.
Может ли пойти ток длинным путем при коротком замыкании? В бытовой жизни, в основном используются параллельные электронные цепи или плследовательные? В электро разводке дома, квартиры, на уличных столбах, в тройниках-удлиннителях и т.д? Что внутри резистора, конденсатора, транзистора, процессора?что там внутри? Что за состав, информация, материал? Принцип? Почему напряжение в последовательной электр. цепи делится, падает именно по ровну, напополам между потребителями(напряжения или тока?) ? Почему по полам, а не 30 на 70 или 60 на 40? Почему ток течет от плюса к минусу? Это доказано? Это видно? Как? ТОК ЭТО РАЗДРАЖЕНИЕ ПОЛИСОВ МАГНИТОВ(А)? БЕЗ МАГНИТА ТОКУ НЕ БЫТЬ? Электричество, ток невозможен без магнитных полей, магнитов, магнитизма? ТОК- ЭТО ЭЛЕКТРИЧЕСТВО? КАК РАЗДРАЗИТЬ, РАЗДРАКОНИТЬ ПРОВОДНИК ПРОВОДНИК И СОЗДАТЬ МАГНИТНУЮ ИНДУКЦИЮ? МОЖНО УВИДЕТЬ? БЕЗ РИСУНКОВ. КАК ВЫГЛЯДИТ РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ? ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕННЫЙ АКБ ЭТО 12.7 И 12.9 ВОЛЬТА? ХОРОШО. ТОГДА ПОЧЕМУ ПОСЛЕ ЗАРЯДКИ НЕКОТОРЫХ АКБ, ДА И ВСЕХ НАВЕРНОЕ, 13.7-14 ВОЛЬТ ПОКАЗЫВАЕТ? КАК СОЕДИНЕНИЕ НА МАССУ КУЗОВА ВЕДЕТ ТОК? ТАМ ЖЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ОГРОМНОЕ, ДЛИНА, ТОЛЩИНА, ПЛОТНОСТЬ КУЗОВА, СТАЛИ? ДА ЕЩЕ И ГРУНТОВКА, ПОКРАСКА, ЛАК. И ЭТО 12 ВОЛЬТ ПРОБИВАЕТ, ЭТО ПРОХОДИТ, ПРЕОДОЛЕВАЕТ ВСЕ ВЫШЕПЕРЕЧИСЛЕННОЕ? ЗАЗЕМЛЯТЬ ЗНАЧИТ ЗАМЫКАТЬ? МАССА- ЭТО МИНУС, НОЛЬ, ЗЕМЛЯ? И НАОБОРОТ ВСЕ? ВСЕ ЭТО СИНОНИМЫ? ЗАЧЕМ ЗАЗЕМЛЯТЬ? РЕЛЕ -ЭТО ВКЛЮЧАТЕЛЬ БОЛЬШОГО ТОКА(ТОКОМ, НАПРЯЖЕНИЕМ) МЕНЬШИМ ТОКОМ (ТОКОМ, НАПРЯЖЕНИЕМ)? А МОЖЕТ БЫТЬ НАОБОРОТ? ВКЛЮЧЕНИЕ МЕНЬШЕГО БОЛЬШИМ? ТОК ТЕЧЕТ ОТ ПЛЮСА К МИНУСУ, ОТ ФАЗЫ К НОЛЮ? ДА? ВСЕГДА? ТОК ТЕЧЕТ ОТ ПЛЮСА К МИНУСУ, ОТ ФАЗЫ К НОЛЮ? ДА? ВСЕГДА? ТОК ТОЛЬКО ВСЕГДА ТЕЧЕТ В ЗАКРЫТОМ КОНТУРЕ, ЦЕПИ? Т.Е. ЧТОБЫ ОН ПОТЕК, ПОЯВИЛСЯ НУЖНО ЗАМКНУТЬ ЦЕПЬ, НУЖНО КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ?
А где датчик детонации? Или это не важно. Почему не сказано что есть параллельный и последовательный впрыск? 😂Плотность воздуха разная нетолько горячий холодный но и У влажного тоже другая, непонятка выходит, 😮
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста каким прибором можно сделать диагностику двигателя сузуки 1997 года. Двигатель j18a, там протокол SDL. Колодка 16 пинов. 16,5,9 пины подключены.
Этот прибор делает оф лайн кодирование и возможно программирование, но не на всех авто. Топовые приборы компании выполняют онлайн программирование на MB, BMW точно и возможно на VAG. Насчёт Toyota и Ford не помню.
Здравствуйте, у меня к вам есть вопрос, если можете помогите пожалуйста, Киа Серато 2013 года 1.6 . Проблема пропуски 1. И 2 го цилиндра, и многочисленные пропуски, проблема в том что замена свечей и бабинов местами форсунки местами менял компресси по всем цилиндрам 10,12, проблем нет, но нечего не меняет, раз пять менял все местами но нечего не меняется, стираю ошибки завожу машину чек начинает моргать , нодвигатель работает ровно, где-то черезь сек 30 , начинает по ехоньку по траивать, но когда газу даёшь все ок, на холостом ходу трясёт, уже не знаю куда копать ошибки p0300, p0302, все время.все время 2 рой целиндр не работает и это только на холостых, и после прогрева двигателя, помогите пожалуйста 🙏🙏🙏
Он чисто для экологии нужен, затухание сигнала на втором датчике говорит о том что катализатор ещё жив, затухание отсутствует значит катализатор мёртв, на управление он никак не влияет, чисто для информации….
Добрый день,"исследую" свой 1-ZZ с помощью осциллогрофа, можно ли увидеть по какому то сигналу короткую и длинную коррекцию с помощью осциллогрофа,хотябы коссвенно? чтоб потом сраннить её с сигналом лямбды.
@@user-fu3yp7hf5u Ну увидит он время откиытияи и и как это укажет на коррекцию? Топл. коррекции это бежразмерные величины рассчитанные ЭБУ по условиям работы и состоянию мотора. Андрей, о чем вы?)
@@user-ks7mh1ok9j так и понимать - короткая коррекция должна поддерживать соотношение смеси и в вашем случае она работает в диапазоне 4.6- 7.2. Это НОРМАЛЬНО.
@@user-fu3yp7hf5u Благодарю , Андрей, почему тогда на ХХ конский расход бензина и в городе тоже вырос значительно, а на трассе в принципе остается стабильным и одинаковым? езжу со сканером почти год. ))))
![🎤 ไปกันต่อออ! จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.2] (1/2) เพลงของใครจึ้งสุดน้าา 💓🎤 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/mLI_K0sAS4o/mqdefault.jpg)
Будто сидишь у костра теплой компанией и слушаешь под треск дров историю из жизни мудрого старца). Спасибо вам за душевную подачу! Продолжайте делиться вашим огромным опытом.
Да вы - авторомантик! 😁
😁👍
Толковый урок не только для начинающих. Большое спасибо посмотрел с удовольствием. Каналу респект и автору. Удачи и успехов. Молодцы.
Спасибо большое Вам! главное понять как это работает,Вы всё понятно объяснили.
Потрясающий выпуск!!!! Еще и бесплатно ))) мужик все доходчиво объясняет, спасибо большое😁
Дай бог вам здоровья и благополучия. Я за такой урок денег платил и так мне подробно не объяснили.
Спасибо!
Спасибо за подробную и полезную информацию.
Здравствуйте, вот вам сюжет из диагностики возможно на досуге удивит и будет о чём поразмышлять:
1. Двигатель шестёрка не турбо
2. Сапунит, наглядно очевидно в том числе на холостых из вентиляции картерных.
3. Коррекция длинная минус 7-12
4. Мотор на холостых как русский трактор - нестабилен, однотонная постоянная вибрация, не подёргивания через раз там а прям одним монотоном.
5. Во впуске незначительные следы масла (видимо натуманивает с карьерными газами) но свечи прям чистые, на дальней есть пригар масла но только по кольцу, видно что работают, сами электроды прям чистейшие.
6. Ошибок иных нет.
7. Из показаний: пляшет УОЗ 9-12 на XX вроде не критично.
А теперь самое интересное:
1. Импульсы на форсунках как по книге 2,7 на ХХ
2. MAP 31-32 на ХХ с книгой сходится
3. И самый главный номер 😅 компрессия в одном 14 остальные 13,5
Предельно допустимый разбег по книге - 1кг
Внимание вопрос: Как искать нерабочий цилиндр? не разбирая. 😅
Сканер есть.
К кислороднику притензий нет, MAF не имеется, форсунки красиво факилят без разбегов по объёму. Часть датчиков в принципе новые, ну и по сканеру прекрасно все себя ведут, без искажений и ошибок.
Благодарю парни. Удачи в новом году.
Хороший видеоурок и объяснения доступные для начинающих диагностов. Здоровья учителю и продвижения видеоканалу!!!
Спасибо большое, все очень понятно и доходчиво. Прям внутренний семинар внутри маленького коллектива, это очень круто. Данную практику должны брать все СТО в свою практику и обучать своих специалистов.
Спасбо за видео мужики! Как всегда все очень информативно и на понятном для всех языке. Удачи и здоровья вам и вашим семьям!
Да уж, понимать это одно, но объяснить другому чтобы он понял это намного сложнее. Снимаю шляпу перед автором, как же все доступно, понятно и развернуто
Солидарен с Вами. Я тоже снимаю шляпу перед Автором. Днём просматрел выдео, каторы наверное имел цель только рекламировать для продажы ети приставки через Wi-Fi, и подумал, што не маеий памяти такоий обём информаций, и тут бац, вечером просматрел ето выдео, и всё стало ясно как по маслу. Сканера для сваих нужд наверника не буду покупать, а вот с осцилоскопом, многое смагу праверить. Даже наверное смагу сделать приспособление для измерения выхлопных газов. нету слов, как выразить благодарность Автору.
Двадцать лет назад я учился в ПТУ на автомеханика , знаний получил меньше . Очень интересно я подпишусь на канал
Так интересно рассказывает, что автомат на стене я увидел только на 13-той минуте.)))
Он там висит для безнадёжных слушателей
Хотелось бы рассмотреть конкретную ситуацию, например, неустойчивый х.х. или повышенный расход топлива: делаем 1-е, 2-е, 3-е, определяем такие и такие параметры, сравниваем с такими-то эталонными. В данном видео только обзор возможностей прибора.
Супер видео Спасибо!
спасибо за видео! все просто и понятно
молоток мужик и спасибо огромное !очень полезное видио всё доступно и понятно, сам буду начинать делать диогностику скоро но пока учусь,,))
Если не лезть в дебри теории,то для людей,которые знакомятся с профессией,это очень хорошая лекция.И лектор молодец, душевно рассказывает!
Только ваш канал смотрят бесплатно,а Пахомов продает свои курсы очень дорого! По этому Якуты молодцы!!!
У Пахомова очень большой объем материала и подача на другом уровне. Не жалко заплатить.
Присоединяюсь
@@lubimlubim8905 ты гей?
Ого, вот это лекция. Интересно если есть продолжение, про остальные отдельные системы в автомобиле.
Доброго времени суток. Очень познавательное видео. Смотрю каждый раз, в надежде что попадется вам 1MZ - Fe с идеальными параметрами .
"Кадры решают всё" - как вождь и отец народов завещал
Очень доходчиво,спасибо)
Спасибо за видео! Как всегда огонь!
Привет далекой якутии!!!
Зачетный видос.
Спасибо.Очень позновательно.
товарищи диагносты порядок работы 4 х целиндрового двигателя 1342
Отличное видео. Ждем про мотортестер.
Тишина в классе!
Мастак пришёл😁👍
Было очень полезно, проверил сразу у себя крат и долг коррекцию 1azFse:
Кр кор блок1 0.78%, плавает от 2% до -3%
Дол блок1 -8.59
Кр кор блок2 0.78%, аналогично блоку1
Дол кор блок2 - 16.41%
Положение заслонки 15%, на холостых.
Датчики кислорода в норме, показатели в допустимых показателях.
Массовый расход 2.21 g/sec.
Давление в во впускной коллекторе 31 kPa.
Буду признателен за комментарии, сканы вложить жаль нельзя.
А когда ты едешь включается режим эконом и у тебя долгосрочная 0 или в плюс ну тобиш беднит
Не рассчитывает количество и температуру воздуха, а замеряет. Так будет точнее.
Разжевал основу для понимания. Просто кайф)
Клаппан егр был внедрен задолго до экологии, его первое назначение это экономия топлива, а уже потом экология, хотя в принципе это взаимосвязанно, и на исправном двигателе он ничему не мешает, на современных дизелях чз него ещё и прогрев двигателя идет.
Андрей привет, видно что ты являешься хорошим специалистом, была бы возможность отдал бы своего железного коня тебе на проверку.успехов тебе Vladimir
Тебе бы Андрюха на автофакультете лекции читать , браво.
Порадовал . Не все в этом мире дураки.
Добрый день, поправочку внести хочу, порядок зажигания 1, 3, 4, 2 а не 1, 3, 2, 4, спасибо.
Лайк вам парни из загнившей Европы! ! !
Если начал говорить о том что есть масса блоков абс боди акп, так парням наверное нужно и за кан шину рассказать, что есть как минимум за 3 вида! Нагрузка какая кан шины сколько Ом. Какие виды соединений бывают последовательный, звездой и.......? А после этого только переходить к сканерам.
А кофэ наз-ся АМБАССАДОРР!!!!🤣👏👍✊
Насчёт того,что без датчика коленвала машина сразу заглохнет - не соглашусь!! Точно знаю,что многие ВАГи и ниссаны умеют по распредвалу заводиться и работать,пускай в аварийном режиме,но доехать можно.
Андрюха респект и уважуха.
Супер 👍👍👍
Красавчик Тоскин
Ещё бы уроки по Пастоловскому по подробнее
Андрей а можно про топливные коррекции по подробней.
Спасибо огромное за ликбез дилетанту! Подскажите чем чистить датчики или пожалуйста ссылку если есть про это видео. С огромным убовольствием посмотрю!
Купил Мазду демио а завести не могу вот и полез в мир диогностики! А тут столько всего нового и полезного узнал.
Ещё вопрос про сканеры: ЕЛМ стоит купить? Машина 96г. Или купить как обучалку, для более полного понимания мира диогностики!
Замечательное познание буду впихивать все в свои мозги
на самом деле познание весьма поверхностное,всё впихивать необязательно,но кое что можно!))
Аналогия со шприцом была очень понятна…
Извеняюсь, с наступившим новым годом
Датчиков кислорода 5
Видов от одного провода до 5 проводов и сопротивление в разъёме,
РАССКАЖИТЕ ПРО ШИРОКОПОЛОСНЫЙ, ОЧЕННЬ НУЖНО КАК ЕГО ПРОЗВОНИТЬ POLARIS FST 2006
Привет, чай с паской и смотрим )))
Привет. Классный канал.
Интересный прибор за спиной висит.
егр нужен для того чтобы снизить температуру в камере сгорания, при большой температуре выделяется токсичный газ, не помню точно какой именно, понижая температуру в камере сгорания, снижаются вредные выбросы, егр в основном срабатывает на высоких оборотах.
Егр снижая температуру в камере сгорания так же снижают риск детонации…
Есть ли продолжение этих обучающих лекций???
Давненько небыло)) 🤝🏻
Не 1324 А 1342
Или 1243 так волги и уазики работали до ижектора
В школе так не слушал учителей😂
Может ли пойти ток длинным путем при коротком замыкании?
В бытовой жизни, в основном используются параллельные электронные цепи или плследовательные?
В электро разводке дома, квартиры, на уличных столбах, в тройниках-удлиннителях и т.д?
Что внутри резистора, конденсатора, транзистора, процессора?что там внутри? Что за состав, информация, материал? Принцип?
Почему напряжение в последовательной электр. цепи делится, падает именно по ровну, напополам между потребителями(напряжения или тока?) ?
Почему по полам, а не 30 на 70 или 60 на 40?
Почему ток течет от плюса к минусу?
Это доказано? Это видно? Как?
ТОК ЭТО РАЗДРАЖЕНИЕ ПОЛИСОВ МАГНИТОВ(А)?
БЕЗ МАГНИТА ТОКУ НЕ БЫТЬ?
Электричество, ток невозможен без магнитных полей, магнитов, магнитизма?
ТОК- ЭТО ЭЛЕКТРИЧЕСТВО?
КАК РАЗДРАЗИТЬ, РАЗДРАКОНИТЬ ПРОВОДНИК ПРОВОДНИК И СОЗДАТЬ МАГНИТНУЮ ИНДУКЦИЮ? МОЖНО УВИДЕТЬ? БЕЗ РИСУНКОВ.
КАК ВЫГЛЯДИТ РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ?
ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕННЫЙ АКБ ЭТО 12.7 И 12.9 ВОЛЬТА?
ХОРОШО. ТОГДА ПОЧЕМУ ПОСЛЕ ЗАРЯДКИ НЕКОТОРЫХ АКБ, ДА И ВСЕХ НАВЕРНОЕ, 13.7-14 ВОЛЬТ ПОКАЗЫВАЕТ?
КАК СОЕДИНЕНИЕ НА МАССУ КУЗОВА ВЕДЕТ ТОК?
ТАМ ЖЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ОГРОМНОЕ, ДЛИНА, ТОЛЩИНА, ПЛОТНОСТЬ КУЗОВА, СТАЛИ? ДА ЕЩЕ И ГРУНТОВКА, ПОКРАСКА, ЛАК.
И ЭТО 12 ВОЛЬТ ПРОБИВАЕТ, ЭТО ПРОХОДИТ, ПРЕОДОЛЕВАЕТ ВСЕ ВЫШЕПЕРЕЧИСЛЕННОЕ?
ЗАЗЕМЛЯТЬ ЗНАЧИТ ЗАМЫКАТЬ?
МАССА- ЭТО МИНУС, НОЛЬ, ЗЕМЛЯ? И НАОБОРОТ ВСЕ? ВСЕ ЭТО СИНОНИМЫ?
ЗАЧЕМ ЗАЗЕМЛЯТЬ?
РЕЛЕ -ЭТО ВКЛЮЧАТЕЛЬ БОЛЬШОГО ТОКА(ТОКОМ, НАПРЯЖЕНИЕМ) МЕНЬШИМ ТОКОМ (ТОКОМ, НАПРЯЖЕНИЕМ)? А МОЖЕТ БЫТЬ НАОБОРОТ? ВКЛЮЧЕНИЕ МЕНЬШЕГО БОЛЬШИМ?
ТОК ТЕЧЕТ ОТ ПЛЮСА К МИНУСУ, ОТ ФАЗЫ К НОЛЮ? ДА? ВСЕГДА?
ТОК ТЕЧЕТ ОТ ПЛЮСА К МИНУСУ, ОТ ФАЗЫ К НОЛЮ? ДА? ВСЕГДА?
ТОК ТОЛЬКО ВСЕГДА ТЕЧЕТ В ЗАКРЫТОМ КОНТУРЕ, ЦЕПИ? Т.Е. ЧТОБЫ ОН ПОТЕК, ПОЯВИЛСЯ НУЖНО ЗАМКНУТЬ ЦЕПЬ, НУЖНО КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ?
В школе будешь хорошо учиться, сможешь сам ответить на эти вопросы.
А дачик(и) детонации?
Лайк за за интерфейс работы Аутел, все никак не получается купить этот сканер.
норма положения дроссельной заслонки на хх 5-10%, не ноль как он говорит.
тоже хочу поучиться, возьмите меня на выходные в подмастерье.
Спасибо!
Тысячи продавцов кодов ошибок готовы тебя проклясть!
На 300 грамм воды и 1 ложку кофе, это будет компот)
А разве порядок работы цылиндров 1324??????????
1342 должен быть как нас учили.
Ещё бывает 1243
Подскажите
Подскажите пожалуйста: а какой сканер лучше выбрать для старых американцев GM до 1996 г.в.??
Спасибо.
Спаибо❤❤
Здравствуйте сделайте такоеже видео про лаунч 431 пожалуйста
А где датчик детонации? Или это не важно. Почему не сказано что есть параллельный и последовательный впрыск? 😂Плотность воздуха разная нетолько горячий холодный но и У влажного тоже другая, непонятка выходит, 😮
Привет.И автомат висит.клёво
❤❤❤❤❤
Андрей привет, хочу купить сканер для моего коня Nissan Patrol GR3.0, Y61, 2000, 16 pin, OBD ii, скажи какой мне подходит,Vladimír
Купил сканер АУТЕЛЬ. Подскажите, где можно найти параметры, которые должны быть, как эталон. Может сайт специальный есть.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста каким прибором можно сделать диагностику двигателя сузуки 1997 года. Двигатель j18a, там протокол SDL. Колодка 16 пинов. 16,5,9 пины подключены.
Если что, таксу можно усадить за парту
Андрей!Добрый день!А 808bt на Тойотах программирование вкладку выдает тоже?
Нет. Увы.
Но адаптации и исполнительные тесты - легко.
А 906bt выдает на тойотах вкладку программирование?
Этот прибор делает оф лайн кодирование и возможно программирование, но не на всех авто. Топовые приборы компании выполняют онлайн программирование на MB, BMW точно и возможно на VAG. Насчёт Toyota и Ford не помню.
Если есть видео про адаптации, я хочу посмотреть. Если нет, писать будете?
Здравствуйте, у меня к вам есть вопрос, если можете помогите пожалуйста, Киа Серато 2013 года 1.6 . Проблема пропуски 1. И 2 го цилиндра, и многочисленные пропуски, проблема в том что замена свечей и бабинов местами форсунки местами менял компресси по всем цилиндрам 10,12, проблем нет, но нечего не меняет, раз пять менял все местами но нечего не меняется, стираю ошибки завожу машину чек начинает моргать , нодвигатель работает ровно, где-то черезь сек 30 , начинает по ехоньку по траивать, но когда газу даёшь все ок, на холостом ходу трясёт, уже не знаю куда копать ошибки p0300, p0302, все время.все время 2 рой целиндр не работает и это только на холостых, и после прогрева двигателя, помогите пожалуйста 🙏🙏🙏
Спасибо
Рядом стоял японец и думал чё он несёт))) Это шутка если что. Так всё грамотно.
Какую сканер лучше купить?
Допустим по времени открытия форсунки?
Ну вы хапуги. Забрали у преподавателя автошколы сканер "битый", так теперь и школу забрали))
Здравствуйте а можно научиться на электрика у вас
привет можете сказать какой сканер для mitsubishi pajero io 1.8 мотор 1999
Андрей, здравствуйте! Как можно попасть к вам на диагностику.
Добрый день! Мне тут логи с лаунча надо одному человеку передать. Как их потом открыть? Логи записаны. У себя я могу их открыть.
✌
Интересно кто и как эти знания может применить? Знающий водитель в сервисе - это БЕДА для автомеханика!!!
Привет, почему не рассказал о втором датчике кислорода?
Кому? У них и так уже голова вспухнет.А если ты так умен,чего ж тогда слушал?))
Он чисто для экологии нужен, затухание сигнала на втором датчике говорит о том что катализатор ещё жив, затухание отсутствует значит катализатор мёртв, на управление он никак не влияет, чисто для информации….
А как насчет автокома?
Шмайссер?
Добрый день,"исследую" свой 1-ZZ с помощью осциллогрофа, можно ли увидеть по какому то сигналу короткую и длинную коррекцию с помощью осциллогрофа,хотябы коссвенно? чтоб потом сраннить её с сигналом лямбды.
Привет. Да. Можно - по времени открытия форсунки на холостом ходу.
@@user-fu3yp7hf5u Огромное человеческое спасибо!
@@user-fu3yp7hf5u Ну увидит он время откиытияи и и как это укажет на коррекцию? Топл. коррекции это бежразмерные величины рассчитанные ЭБУ по условиям работы и состоянию мотора.
Андрей, о чем вы?)
32:xx про топливную коррекцию +\- 25% максимум - это про долгосрочную ? Нормальные пределы краткосрочной какие могут быть ?
Краткосрочная +-10% при долгосрочной +-5% это хорошо .
@@user-fo5zi3fq3e Привет, если коррекция от 4,7 может быть 5,5 может быть 6,2%, это как понимать?
@@user-ks7mh1ok9j так и понимать - короткая коррекция должна поддерживать соотношение смеси и в вашем случае она работает в диапазоне 4.6- 7.2.
Это НОРМАЛЬНО.
@@user-fu3yp7hf5u Благодарю , Андрей, почему тогда на ХХ конский расход бензина и в городе тоже вырос значительно, а на трассе в принципе остается стабильным и одинаковым? езжу со сканером почти год. ))))
Андрей здраствуйте, хотел вопрос вам задать по поводу стука гидрокомпенсаторов ,куда вам написать?
and-toskin@yandex.ru
А вы из какого города?
По какому адресу вы находитесь хочу машину покозать