Habe mir dieses Jahr erst eine neue 1300 GS gekauft, nach Motorschaden wieder verkauft. Voll der Reinfall. Für die Kohle eine ZX 4RR und eine Indian 101 gekauft. Super Entscheidung und viel Spaß damit.
Schöner kannst nur du selbst entscheiden. In der Preisklasse eher nicht, da die ja zu Bikes mit vergleichbarer Leistung vor allem im Argument Preis unschlagbar ist. Ich würde es bei einer 400er drauf ankommen lassen, da es vermutlich ja eh nur ein Übergangsmotorrad zur nächstgrößeren ist. Die 1-2k die man an Invest spart kann man dann gut ins nächste Motorrad, das einen dann auch länger begleitet, investieren
Nach 40tsd km auf 6er CBR, natürlich Vorgänger der aktuellen: das ist auch im Alltag lässig und kann einfach alles und ist zum Heizen mehr Fun als Nakedbikes (wenn man's kann).
@@Steveman61 das es mehr fun als ein nakedbike macht glaub ich sofort! ich hab leider etwas bedenken bei der hitzeentwicklung, da die wohl warm unterm popo werden soll haha
@@fresh.prince.030 generell ja, aber es nervt echt das alle sagten ninja 400, ninja 500 und wenn ich eine kaufe sagen alle Aprilia. Hab ein A Führerschein aber wollte ein kleineres bike.
@@monsun3365 es wird in den meisten Videos halt oft der aktuelle Stand der Technik bewertet. Wenn dann ein neueres Bike kommt, hat das meistens ein paar mehr Features als die Versionen davor. Gerade für Hersteller, die in eine neue Sparte starten (Aprilia mit der 400er) müssen da ja erstmal was auffahren, um sich gegenüber den etablierten Modellen zu behaupten. Das macht die Ninja 500 aber nicht schlechter, die hat ja immernoch all die Features, wegen derer du dich für den Kauf entschieden hast. Irgendwas das neuer, besser, schöner usw ist findet man immer. Wenn du den offenen Führerschein hast, wäre vielleicht in der Größe die zx4rr was für dich als nächstes Bike. Da bist du in der Hubraumgröße wirklich unangefochten mit 😁
@@fresh.prince.030für 10k bekomme ich aber ein Bike das deutlich besser performt als eine ZX4RR. Die Kawa ist viel zu schwer und das fehlende Drehmoment kann man nur durch Wahnsinn ersetzen. Kaum besser als die 400/500er und and die 650er kommt sie nicht ansatzweise ran 😂
@@Motochecker naja ich brauchs halt für meine strecke zur Berufsschule die um die 45km lang ist so aber wollte halt auch so bisschen was sportliches haben für so abend Fahrten mit kumpels oder wenn wir auf der Autobahn brettern (unsere Autobahn hier ist unbegrenzt)
@@lwolter30Fahr beide Probe, alles andere sind nur subjektive Meinungen anderer Leute die nicht so viel Wert haben wie deine eigene Erfahrung auf den Moppeds
Die V Strom Konkurrenz zu den Chinesen? Das steht in keiner Relation. Meine V Strom ist mittlerweile 20 Jahre „alt“. Welcher Chinese hält da mit, ohne große Probleme zu bekommen?
Hab erst den Schein bekommen, nun ein paar Probegefahren, da ich eigentlich nur im Alltag fahren will, weiß ich das n Naked besser wäre, ABER, mir gefallen eben sportliche 🤷♂ Honda gibts bei mir wie Sand am Meer, Suzuki 8R war echt gut und fährt super, mir fehlt aber irgendwie etwas, ich denke ich bleibe bei der RS660, die sieht nicht nur fabelhaft aus, sondern hat mir auch am meisten Spaß gemacht 😉 Da ich noch nichts gekauft habe, nehme ich gern noch Tipps entgegen, 600er reicht eigentlich, 1000er pass ich durch meine kurze Haxn eh ned drauf 😂 A2 muss nicht sein, da ich offen fahren darf, danke schon mal ✌
Vielleicht Triumph Daytona? Mit RS660 werden die Straßen aktuell geflutet. Ist ein schönes Motorrad und sehr wertig, aber wenns jeder 3. Fährt, dürfte dir das ähnlich wie bei Honda auch eher Missfallen
@@fresh.prince.030 geflutet 🤣🤣 Also ich fahre viel Motorrad aber eine RS660 sieht man nun nicht gerade täglich. Mit rund 1000x pro Jahr ist das auch weit weg von den Verkaufsschlagern wie Z900/MT07/Z650 usw. Optisch ist die Aprilia um einiges schöner als die Dayton. Wenn ich schon das Chockpit mit dem Tacho sehe bekomme ich Brechreiz. Wie kann man sowas 2024 noch bauen? Der Rest ist echt ok.... Von der Ausstattung/Technik ist für mich die RS660 auch deutlich vorne. Wenn man die gerade im Winter zu einem guten Kurs bekommt würde ich liebe die nehmen. Gerade dann gibt es oftmals Bikes für 10K was ein guter Kurs für soviel Technik und Design ist.
Deine Videos schaffen es immer, mich selbst an den grauesten Tagen aufzuheitern. Danke für deine fröhliche Kreativität und deine positive Einstellung!🤘🏖📸
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Was waren eure Highlights ?
Könntest du mal TOP 10 Tourer 2024 machen würde ich gerne sehen .
die zx4rr, leider ziemlich teuer
ZX-4RR
Ich hab mir die Honda CBR500R baujahr 24 geholt und ich bin sehr zufrieden mit dem kauf.
@@Motochecker Definitiv die CBR600RR
Habe mir dieses Jahr erst eine neue 1300 GS gekauft, nach Motorschaden wieder verkauft. Voll der Reinfall.
Für die Kohle eine ZX 4RR und eine Indian 101 gekauft. Super Entscheidung und viel Spaß damit.
Super Video wie immer und auch sehr Informativ. Die BOTS nerven nur ein wenig in den Kommentaren
Es so schlimm! TH-cam macht nichts dagegen…
Die Honda CB 600 R sowie CBR600R . Beide hervorragend und wer mag mit E-Clutch fürs entspannte fahren in der Stadt 👍👍
*650
Wenn Allround/Alltagsfahrzeug, welche würdet Ihr empfehlen, die knackigere Suzi GSX 8 R oder die V-Strom 650, Welche lässt sich besser verkaufen ?
Ein Supersportler ist im Alltag unbequem, perfekt immer ein Nakedbike....unschlagbar die Honda Hornet 750.....Preis/Leistung top.
Aprilia RS660
Hey,
Könnt ihr vielleicht mal die Motobi DL 125 Strada testen? Würde mich sehr interessieren.
Meint ihr man kann sich nh cfmoto 450srs kaufen? Oder gobt es in der preisklasse noch besserre oder schönere?
Schöner kannst nur du selbst entscheiden. In der Preisklasse eher nicht, da die ja zu Bikes mit vergleichbarer Leistung vor allem im Argument Preis unschlagbar ist.
Ich würde es bei einer 400er drauf ankommen lassen, da es vermutlich ja eh nur ein Übergangsmotorrad zur nächstgrößeren ist. Die 1-2k die man an Invest spart kann man dann gut ins nächste Motorrad, das einen dann auch länger begleitet, investieren
Eine ninja 400-500 hat wahrscheinlich weniger wertverlust. Nimm das was dein Bauchgefühl dir sagt
die rs457 wirds vermutlich bei mir :DDDDDD
Denke ich hol mir einfach ne gebrauchte interceptor 650 für 4.5. Fürn recht kurzen Weg zur Arbeit sollte das passen
würdet ihr die 600rr auch empfehlen wenn man gar nicht auf der rennstrecke unterwegs ist, sondern diese nur für den alltag nutzen würde?
Kommt auf deinen Fahrstil an! Aber ehrlich gesagt würde ich dann lieber zu einem Naked bike greifen
@@Motochecker alles klar, vielen dank für die antwort! :)
Nach 40tsd km auf 6er CBR, natürlich Vorgänger der aktuellen: das ist auch im Alltag lässig und kann einfach alles und ist zum Heizen mehr Fun als Nakedbikes (wenn man's kann).
@@Steveman61 das es mehr fun als ein nakedbike macht glaub ich sofort! ich hab leider etwas bedenken bei der hitzeentwicklung, da die wohl warm unterm popo werden soll haha
Meine neue Ducati Monster wird auch extrem heiss
Hab immer gefragt was das beste Motorrad für Anfänger wäre und die Antwort war Ninja 500. Und wenn ich mir die gekauft habe sagen alle Aprilia...
Ninja 500 ist gut und objektiv "das beste" gibt es in der Regel eher nicht.
@@fresh.prince.030 generell ja, aber es nervt echt das alle sagten ninja 400, ninja 500 und wenn ich eine kaufe sagen alle Aprilia. Hab ein A Führerschein aber wollte ein kleineres bike.
@@monsun3365 es wird in den meisten Videos halt oft der aktuelle Stand der Technik bewertet. Wenn dann ein neueres Bike kommt, hat das meistens ein paar mehr Features als die Versionen davor. Gerade für Hersteller, die in eine neue Sparte starten (Aprilia mit der 400er) müssen da ja erstmal was auffahren, um sich gegenüber den etablierten Modellen zu behaupten. Das macht die Ninja 500 aber nicht schlechter, die hat ja immernoch all die Features, wegen derer du dich für den Kauf entschieden hast.
Irgendwas das neuer, besser, schöner usw ist findet man immer.
Wenn du den offenen Führerschein hast, wäre vielleicht in der Größe die zx4rr was für dich als nächstes Bike. Da bist du in der Hubraumgröße wirklich unangefochten mit 😁
@@fresh.prince.030 das war eigentlich die Idee.
@@fresh.prince.030für 10k bekomme ich aber ein Bike das deutlich besser performt als eine ZX4RR.
Die Kawa ist viel zu schwer und das fehlende Drehmoment kann man nur durch Wahnsinn ersetzen.
Kaum besser als die 400/500er und and die 650er kommt sie nicht ansatzweise ran 😂
Mach mal ein Video zur Guerrilla 450 🙏🏽😊
Kannst du bitte bitte mal die Mondial Piega 125 testen bitte
Die habe ich und bin zufrieden,mache aber noch den A Schein.
Vielen Dank
Kannst du das auch nochmal für 125ccm machen? :)
Kommt im November
@@Motochecker sehr cool :)
Kann man die Erweiterung b169 schon mit 24 anfangen, sodass man mit 25 fahren kann?
@@zitro7 kann man
@@zitro7Wahrscheinlich mit 24,5 Jahren vermute ich
Ich will auf a2 erweitern kann mich aber nich entscheiden zwischen aprilia rs 457 und honda cbr500r habt ihr irgendwelche tipps oder so 😅
Wenn du mehr sportlich willst Aprilia oder mehr Altag willst Honda
@@Motochecker naja ich brauchs halt für meine strecke zur Berufsschule die um die 45km lang ist so aber wollte halt auch so bisschen was sportliches haben für so abend Fahrten mit kumpels oder wenn wir auf der Autobahn brettern (unsere Autobahn hier ist unbegrenzt)
@@lwolter30klingt als würdest du eine Ninja H2 brauchen 🤓👌
@@fresh.prince.030 oh nein bitte nich das bisschen zu schnell
@@lwolter30Fahr beide Probe, alles andere sind nur subjektive Meinungen anderer Leute die nicht so viel Wert haben wie deine eigene Erfahrung auf den Moppeds
Was soll denn an der Verarbeitung der Hornet nicht gut sein?
Servus! Dazu haben wir ein eigenes Video :)
Wir hatten mit der ersten Hornet Generation echte Themen mit Fahrwerk, Lenker usw
Die V Strom Konkurrenz zu den Chinesen? Das steht in keiner Relation. Meine V Strom ist mittlerweile 20 Jahre „alt“. Welcher Chinese hält da mit, ohne große Probleme zu bekommen?
Servus im Preis sind die sehr nahe beieinander 😊
Hab erst den Schein bekommen, nun ein paar Probegefahren, da ich eigentlich nur im Alltag fahren will, weiß ich das n Naked besser wäre, ABER, mir gefallen eben sportliche 🤷♂
Honda gibts bei mir wie Sand am Meer, Suzuki 8R war echt gut und fährt super, mir fehlt aber irgendwie etwas, ich denke ich bleibe bei der RS660, die sieht nicht nur fabelhaft aus, sondern hat mir auch am meisten Spaß gemacht 😉
Da ich noch nichts gekauft habe, nehme ich gern noch Tipps entgegen, 600er reicht eigentlich, 1000er pass ich durch meine kurze Haxn eh ned drauf 😂
A2 muss nicht sein, da ich offen fahren darf, danke schon mal ✌
Also 600er sind auf der Landstraße ehr unbrauchbar!
Dann lieber einen 2/3Zylinder.
Das macht viel mehr Laune
@@sebastian8294 die rs 660 is n 2 zylinder 😄
@@syrocoo1 ja mir klar… lieber eine RS660 2/3Zylinder als ne 600er
Vielleicht Triumph Daytona? Mit RS660 werden die Straßen aktuell geflutet. Ist ein schönes Motorrad und sehr wertig, aber wenns jeder 3. Fährt, dürfte dir das ähnlich wie bei Honda auch eher Missfallen
@@fresh.prince.030 geflutet 🤣🤣
Also ich fahre viel Motorrad aber eine RS660 sieht man nun nicht gerade täglich.
Mit rund 1000x pro Jahr ist das auch weit weg von den Verkaufsschlagern wie Z900/MT07/Z650 usw.
Optisch ist die Aprilia um einiges schöner als die Dayton. Wenn ich schon das Chockpit mit dem Tacho sehe bekomme ich Brechreiz. Wie kann man sowas 2024 noch bauen?
Der Rest ist echt ok....
Von der Ausstattung/Technik ist für mich die RS660 auch deutlich vorne. Wenn man die gerade im Winter zu einem guten Kurs bekommt würde ich liebe die nehmen.
Gerade dann gibt es oftmals Bikes für 10K was ein guter Kurs für soviel Technik und Design ist.
Was ist deiner Meinung nach das beste A1 Bike 2024?
Hey dazu kommt im November eine eigene top Liste :)
@@Motochecker 👍🔥
Das ich denn A Schein gemacht habe und mir eine Honda CB 650f gekauft Habe
Yamaha GP??? 😮
Meine Xl500r und Sevenfifty !😂 Sorry
Falscher Titel ???
Deine Videos schaffen es immer, mich selbst an den grauesten Tagen aufzuheitern. Danke für deine fröhliche Kreativität und deine positive Einstellung!🤘🏖📸