【GSX250R】3000kmレビューコスパ最強バイクなのか？ガチで話します。【モトブログ】インプレ
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
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SUZUKI GSX250R オレ氏
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お疲れ様です。いや～、自分のバイクをこれほどベタ褒めされると自分の事のようにうれしくなってしまいますね～😄
いやーコチラこそいつも僕のバイクで
あんな道やこんな道に行ってくれて
感謝しております🕺
SUZUKIのクセがある所は鈴菌からすると惹かれるポイントですね😍‼️
そうなんですよ🕺
SUZUKIでしか味わえない
クセですからね…ああもう完全鈴菌に
感染してますね…コレ🤣
こんばんは！大阪出身で親近感を感じチャンネル登録させてもらいました！22年4月に中型免許を取る予定の高校生です！1台目のバイクはGSX250Rかジクサー250で悩んでいます。本音を言ってしまうとCBR250RRが1番かっこよくて乗りたいのですが値段が.......笑
で、スズキの2台でどちらの方がおすすめですか？GSX250Rは初心者に向けていいものですか？ご教授ください！お願いします！
チャンネル登録ありがとうございます😌
一概にどちらがいいとは言えませんが
僕個人の意見でいいのなら、
少しでもスポーツ走行に振った乗り味ならジクサー、
バイクのたのしさや
醍醐味を味わうならGSX。
また、外観もGSXの方が作り込みもしっかりしています。
その分値段もジクサーの方が少し安いですがね。個人的にはGSX推しですが、
どちらを選んでもいいバイクだとは思いますよ🕺
また、うちは嫁がninjaにのってますので
ninja乗りがgsx250rに乗ってみたレビュー動画も上げてますので
参考になれば幸いです😌
わかりました！あと4ヶ月もありますのでじっくり考えてみたいと思います！
ありがとうございました！
UPお疲れ様です。カウルとヘルメットのシールドの色が合ってて、めちゃめちゃかっこいいですね～😍（あくまで外装～🤣）
外装は、見た目は大事ですからw
お疲れ様です🙇🏻♀️
3000キロ突破おめでとうございます㊗️🎉🍾🎊🎈⁽⁽٩(๑˃̶͈̀ ᗨ ˂̶͈́)۶⁾⁾
GSX250Rロングストロークの２気筒
パラツインなんですね👍燃費も良いのは嬉しいですね✨🌟
ノーマルでも十分だと思います🏍🌟へぇーお尻が痛くないんですね
シートが優秀🙌ロンツーも👌🙌🏍
走って良し‼️曲がって良し‼️
見た目良し‼️燃費も良し‼️👌🏍
乗らないとわからない良さが
スズキにはある‼️
という事で、機会があればじぃばぁさんもぜひ🕺
いつもありがとうございます😌
ジスペケいいバイクですねー😊一度乗ってみたいです。私はCB 250Rしか乗ってないので（教習でスーフォア有）違いのレビューして欲しいです😊
cb 250Rは一度乗ってみたいバイクの１つです✨
機会があればぜひ乗りたいですね🕺
オッサンも絶品シートで
毎日通勤にツーリングに
お世話になっとります
ほんま乗りやすいでなあ🎵
オレ氏探しにまたくしがき行こ😆
ホンマに絶品ですよね🕺
くしがきでお待ちしておりますw
今日契約しました😨
4月末まで新車15万引きで運命やと思いましたね
あかん腹痛い😣
オレ氏のGSX愛かあふれてません！
乗り換えて正解ですね😁
カスタムぽちぽち進めてね〜。
あふれてませんwwww
GSX250Rは他社の250ccフルカウルスポーツバイクと比べて購入時に価格が安いのも良いですね。スタイルやルックスは人それぞれ個人差があると思うので仕方がないですけど、トリトンブルーメタリックのカラーリングはmotoGPのSUZUKIのワークスカラーでカッコいいです。
250ccクラスのバイクは街乗りしやすいバイク＝乗りやすいバイクだと思ってるので、そこにポイントをおいたGSX250Rの乗り味は素晴らしいと思います。
まさにその通りだと思います👍
価格はホンマに他メーカーと比べると
かなり安いですよね。
トリトンブルーはジクサーにはない綺麗さがgsx250rにはありますしね✨
街乗りに250だからこそ振ったSUZUKIはさすがだなと思いました‼️
3000キロ走破お疲れ様です😆😆
いろいろとバイクの特徴が見えてとても良いですね😁😁
そして、なおハマってしまっているオレ氏でした🕺
動画楽しみに待ってました。自分のジスペケは、一年経たないで、7000キロ走りましたよ。
お待たせいたしました🕺
いい感じに乗られてるようで✨
ホンマにいいバイクなので安全運転で楽しいバイクライフを✨
相変わらず俺ちゃんのしゃべりと声好きやな～👍️
変な意味でなくww
ジスペケ欲しくなるな～
いつもありがとうございます✨
そんなええ声ですかね⁉️💦
じすぺけええバイクですよ🕺
セカンドバイクにいかがですか？w
このバイクはイナズマと同じエンジンを搭載していますか？
搭載していないと思います。
こんばんわ
燃費が良いそうですが、実燃費はどのくらいですか？
GSX-250Rは、カッコいいですね。ただオレ氏がカッコ良すぎて、動画内では目立たなくなっていますがね(笑)
山道結構走るので
なかなか計測できてませんが…
とにかく体感的に凄く良いと感じます🕺www
だいたい街乗りリッター30程度ですよ。
@@sternbergia さん
悪くはないけど、良くもないというところですかね。
@@sternbergia さん @ゼロ さん
体感的にはもう少しありそうなので今度調べてみますねー🕺
もちろん乗り方にもよりますが🙄
フルカウルが
とにかく欲しいです🤗
見てると物欲が…
ぜひセカンドバイクに‼️
僕もZから乗り換えた事だし
ここはぜひオメガさんも🕺w
テロップの所、嫁ちゃんに見惚れてる間に次に行くから読めんのよ！もう少し長く！
そこはあえてのあの速度w
マフラー換えましょう。って納車の時言ってたような…
そう。、変えたいんですよ…
でも中々…手が出ません😭
15丁はいいぞ〜👍
いいですか‼️👀
うーん悩むとこですね🙄
(≧∇≦)bね
私もGSX-250R乗ってます。
せっかく低中速に振ってるバイクなので、ワインディングでの立ち上がりは捨てたくないからスプロケは代える予定はないです。
ノーマルで絶妙な、味付けですもんね✨
僕も悩ましいところですが
悩んでる時が楽しかったりしますよね🕺
自分も結構GSX乗りましたけど、GSXの乗り味犠牲にしてまでスプロケ交換する必要性は感じないかも？と自分も思いますね
下のトルクがあるってことは…街中だけじゃなくてコーナリングの立ち上がりが操作しやすいという意味でもあります
なので、峠で乗り比べるとGSXは早いなーって感じました
サーキット走行とかすると遅いなーってなっちゃうでしょうけど笑
そうなんです。
峠、得意なんです👍
スプロケ悩みどころですがまさにそうなんですよね👀
なかなか素敵なチューニングで世に出したなと思います🙋♂️
まさにスズキなバイクですよね🏍
@@オレヨメちゃんねる 俺氏、すっかり鈴菌ですね笑 今度一緒に裏金剛いきましょｗ
僕のファーストバイクでした。
本当にいいバイクだった、間違いなくそう言えます👍
操作感はドッシリ重く安定感あったし全体的なマイルドで気負わず乗れてました😁
コーナーも全身を使って曲がる事を意識しないとイメージしたラインを出せなかったので、視線＋体重移動を無意識に出来るようになりました、大型に乗り換えた今も手放した事を少し後悔しています(¯―¯٥)
…高速道路？乗らなきゃ良いんですww
ホンマにいいバイクですよね😌
マイルドで気負わず乗れる相棒ですね🕺
初心者には、バイクになれるのにもってこいですしね✨
ぜひまた機会があれば乗ってくださいね😌