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自分も、今所有してるバイクは、カワサキばっかりですが、20〜30代の頃は、スズキのバイクに乗ってました。好みはありますが、スズキのバイクは、結構変態チックなやつから、とことん尖ったものなどあり、個人的は好きなメーカーでした。自分は、当時スタイルに惚れ込んで、Goose350に乗ってましたね。
スズキのなんか媚びてない感じ魅力なんです。単に空気読めないだけかもしれないですけど(^^)
ザリシリーズのトラザリ、アメザリも動画出して欲しいです😊
コメントありがとうございます!トラザリ、アメザリ、LとTのことなんですね!レブルかな?、が出るまでジャパーニーズアメリカンのバイクはあまり人気なかったような気がしますがいまは逆にカッコよく見えたりして、そして値段も高く取引されてるんですね!!びっくりしました😲
@@RR-xn9vm 自分はトラディショナルのトラザリに乗ってますがやはり当時は圧倒的不人気車ですが今レブル等流行って絶版バイクになったLとTも人気が少しあるのが嬉しい所です😊ガレヨコさんの言うジャメリカンがLですね😊
仲間内ではGSX-E初代はイカタンク(上からの見た目)って呼んでました
おー、それは聞いたことないです。地方や時代によって呼び方違ったりするんでしょうね。、ご当地ネームみたいな
自分も、今所有してるバイクは、カワサキばっかりですが、20〜30代の頃は、スズキのバイクに乗ってました。
好みはありますが、スズキのバイクは、結構変態チックなやつから、とことん尖ったものなどあり、個人的は好きなメーカーでした。
自分は、当時スタイルに惚れ込んで、Goose350に乗ってましたね。
スズキのなんか媚びてない感じ魅力なんです。単に空気読めないだけかもしれないですけど(^^)
ザリシリーズのトラザリ、アメザリも動画出して欲しいです😊
コメントありがとうございます!トラザリ、アメザリ、LとTのことなんですね!レブルかな?、が出るまでジャパーニーズアメリカンのバイクはあまり人気なかったような気がしますがいまは逆にカッコよく見えたりして、そして値段も高く取引されてるんですね!!びっくりしました😲
@@RR-xn9vm
自分はトラディショナルのトラザリに乗ってますがやはり当時は圧倒的不人気車ですが今レブル等流行って絶版バイクになったLとTも人気が少しあるのが嬉しい所です😊
ガレヨコさんの言うジャメリカンがLですね😊
仲間内ではGSX-E初代はイカタンク(上からの見た目)って呼んでました
おー、それは聞いたことないです。地方や時代によって呼び方違ったりするんでしょうね。、ご当地ネームみたいな