회생제동이 평소때 만큼 들어갈 수 없는 상황에는 (배터리 만땅 충전시 혹은 추운날씨에 콜드 스타트시) 브레이크를 이용해서 항상 같은 강도의 제동을 유지해주는 옵션을 켤 수 있습니다. 2022년형 모델 Y 미국에서 그렇게 타고 다닙니다. 소프트웨어 업데이트로 기능이 추가된지는 벌써 수개월 전으로 기억합니다
안녕하세요 한 두달 내로 테슬라 차량 주문할 예정인데 어떤 모델로 가야할지 고민에 빠져 헤어나오질 못하고있네요 ㅠㅠ 제가 사는 지역은 캐나다인데 보조금 다 받고 두 모델 가격 차이가 4천불밖에 안나서 가격은 크게 신경 안쓰고 있어요. 끝물의 y모델을 저렴하게 사서 타느냐, 신차인 모델3을 타냐 진짜 미치겠네요 ㅋㅋㅋㅋ 모델y 주니퍼가 나오면 자연스럽게 모델y의 차량가격은 예전처럼 올라가고 모델y구형들은 자연스럽게 가격이 떡락하는 현상이 벌어지겠죠..? 차량 구매하서 한국으로 돌아가야 하는 상황이 오면 짧게는 1년, 그게 아니면 쭉 탈 예정입니다.. 혼자 타고 다녀요. 도와주세요 ㅠㅠ
지겨운 충전 얘기 안할수가 없네요 ㅎ 모델 와이 퍼포 21년 5월부터 탔습니다 (그전부터 코나 쏘부 볼트를 3년여동안 2만여킬로 타봤구요) 집밥 회사밥 없으면 전기차 사면 큰일 난다고 하시는데 비유를 들어보죠 오토파일럿 편해서 다시는 기름차로 가지 않는다는 분들이 태반이잖아요 근데 정작 기름차 타는 분들은 오토파일럿 경험하지 않은 이상 불편함 없습니다 ㅎ 집밥 회사밥 있으면 편한거 저도 알죠 ㅎ 근데 없이 출고한 와이 퍼포 4년차 됐지만 전혀 불편함 없습니다 ㅎ 오파 편한지 아는 사람들이 기름차 오너들 안타깝게 여기는게 웃기는 것처럼 집밥 회사밥 경험하고 나서 충전인프라가 집회사에 없으면 사지 말라는것도 웃기는 겁니다 ㅎ
@@dreamwaters2523 1억3천 넘어가는 차에 굳이 그 얼마 되지도 않는 부분을 원가절감을 위해서 뺐다고 진심으로 생각하시는건가요? 오히려 소프트웨어로 터치스크린 변속을 넣는데에 개발비도 들었을 겁니다. 일론 머스크는 이게 불편한 분들은 타지 마시라는거죠. 미래를 따라오지 못하는 보수적인 사람들로 보고
7:09 아요닉5를 타다 현재는 EV9과 레이EV 두대의 전기차만 굴리고 있는 사람입니다. 개인적으론 전기차의 급발진, 특히 전기 택시 급발진 사고들의 원인은 대부분 말씀하시는 내용과 같은 포인트라 생각합니다. 회생제동이라는 부분이 일상적인 주행 영역에선 조금 해보다 보면 적응이 되서 할만하네 별 것 아니네라고 생각하지만 약간 의식을 하지 않는 수준의 무의식 영역에서의 미세한 가감속 반속, 갑작스럽게 급제동이 필요한 긴급한 상황에서 혼동을 일으킬 수 있다 생각하네요 운전 경력 20년 30년 베테랑 그딴거 다 필요 없습니다 오히려 내연기관을 오래 운전해왔던 자칭 베테랑 고령 운전자들에게 더 혼동의 가능성이 높을 수 있는 포인트라 봐요 때문에 고령 운전자가 대다수인 전기 택시 모델에선 회생제동 단계를 아예 1단계 정도로 고정해놓고 조정할 수 없게 만들어야 한다 생각하는 사람이구요 전기택시를 타며 멀미를 유달리 많이 한다고들 하는데 그런 불안정하고 급격한 악셀링(가감속) 자체가 회생제동에 익숙해지지 않았다는 증거라고도 생각합니다.
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
![ค้างคืนโรงเก็บกระสวยอวกาศร้างกลางทะเลทราย [Around The World Ep. 3]](http://i.ytimg.com/vi/E5bWZQhABJE/mqdefault.jpg)
회생제동이 평소때 만큼 들어갈 수 없는 상황에는 (배터리 만땅 충전시 혹은 추운날씨에 콜드 스타트시) 브레이크를 이용해서 항상 같은 강도의 제동을 유지해주는 옵션을 켤 수 있습니다. 2022년형 모델 Y 미국에서 그렇게 타고 다닙니다. 소프트웨어 업데이트로 기능이 추가된지는 벌써 수개월 전으로 기억합니다
안녕하세요 한 두달 내로 테슬라 차량 주문할 예정인데 어떤 모델로 가야할지 고민에 빠져 헤어나오질 못하고있네요 ㅠㅠ 제가 사는 지역은 캐나다인데 보조금 다 받고 두 모델 가격 차이가 4천불밖에 안나서 가격은 크게 신경 안쓰고 있어요. 끝물의 y모델을 저렴하게 사서 타느냐, 신차인 모델3을 타냐 진짜 미치겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
모델y 주니퍼가 나오면 자연스럽게 모델y의 차량가격은 예전처럼 올라가고 모델y구형들은 자연스럽게 가격이 떡락하는 현상이 벌어지겠죠..? 차량 구매하서 한국으로 돌아가야 하는 상황이 오면 짧게는 1년, 그게 아니면 쭉 탈 예정입니다.. 혼자 타고 다녀요.
도와주세요 ㅠㅠ
오~ 캐나다 어디 사시나요? 저는토론토 살았어요. 혼자 타시면 무조건 모델3 하이랜드 강추 드립니다. 디자인도 이쁘고 승차감도 더 부드럽고 주차도 편합니다. 저도 최근에 모델3 하이랜드 출고했는데 아주 만족 중입니다. 중요한건 개취인데 모델3, 모델Y 둘다 시승해보시고 결정하시길... 뭘 사시던 만족하실겁니다.
지겨운 충전 얘기 안할수가 없네요 ㅎ
모델 와이 퍼포 21년 5월부터 탔습니다 (그전부터 코나 쏘부 볼트를 3년여동안 2만여킬로 타봤구요)
집밥 회사밥 없으면 전기차 사면 큰일 난다고 하시는데
비유를 들어보죠
오토파일럿 편해서 다시는 기름차로 가지 않는다는 분들이 태반이잖아요
근데 정작 기름차 타는 분들은 오토파일럿 경험하지 않은 이상 불편함 없습니다 ㅎ
집밥 회사밥 있으면 편한거 저도 알죠 ㅎ
근데 없이 출고한 와이 퍼포 4년차 됐지만 전혀 불편함 없습니다 ㅎ
오파 편한지 아는 사람들이 기름차 오너들 안타깝게 여기는게 웃기는 것처럼
집밥 회사밥 경험하고 나서 충전인프라가 집회사에 없으면 사지 말라는것도 웃기는 겁니다 ㅎ
모델y 영상속 색상뭔가요? 기본색상인가요? 더 짙은 회색같은데 랩핑인가요?
랩핑은 아니고 미드 나잇 실버 입니다. (지금은 스텔스 그레이)
내연기관이나 전기차 중 어느 쪽이 불이 더 많이 나는가 보다, 더 중요한 문제는 불이 났을 때 운전석까지 불이 옮겨 붙는 시간으로, 화재로 인한 사망의 비율이 중요한게 아닐까요.
플래그십 모델인 모델s,x에도 기어는 칼럼식이 아니라 화면 터치식으로 되어 있습니다. 원가절감이 아니라 미래지향적으로 바꿔나가는 것입니다
아~ 공감되네요. 생각해보니 그렇네요. 미래를 생각한 디자인이네요. 너무 파격적이라 제가 잘못 생각했었군요 😅
미래는 누가 만드는데? 컬럼 빼면 원가절감이고 많은 사람들이 불편해하는데 원가절감 맞지.
@@dreamwaters2523 1억3천 넘어가는 차에 굳이 그 얼마 되지도 않는 부분을 원가절감을 위해서 뺐다고 진심으로 생각하시는건가요? 오히려 소프트웨어로 터치스크린 변속을 넣는데에 개발비도 들었을 겁니다.
일론 머스크는 이게 불편한 분들은 타지 마시라는거죠. 미래를 따라오지 못하는 보수적인 사람들로 보고
님 테슬라 차 없고 주식만 있죠
@@iremindongbudak4968 하이랜드 오너입니다
방향지시등은 사실 어차피 봉일때도 위아래로 조작했으니 그냥 적응의 차이일 뿐이라 생각하는데 문제는 핸들이 돌아가고 나서는 엄청 헷갈릴거 같음
한달 타본결과 방향지시등(깜박이)조작은 완벽하게 적응했는데 핸들을 크게 돌린 후에 깜박이를 조작하는건 아직 약간 버벅이는건 사실입니다. 다만 보통 깜박이 먼저 넣고 핸들을 조작하기 때문에 큰문제는 없어보이긴 합니다. 앞으론 그것또한 점점 적응될 수도 있고요 ㅎ
집밥도 아파트 지하주차장이면 이제 전기차 소유주들이 많아서... 충전자리가 부족해요...ㅋㅋ
주행거리가 짧으면 조금 비추겠죠??ㅜ 일년에 1만정도 탈까말까인데
7:42 첨언하면 하이랜드 회생제동 원래는 2단계로 조절이 가능합니다. 근데 우리나라에 들어오면서 법 때문에 막혀서 1단계로 고정 되었습니다.
아~ 그렇군요. 좋은 정보 감사 드립니다. 그런데 어떤 이유와 법 때문에 그럴까요? 혹시 아시는지요?
그냥 주행거리 인증 늘리기 위해서 회생제동을 강하게 고정시켜 놓은게 아닐까 생각합니다.
두 분의 미묘한 온도차이가 재밌는 영상이네요ㅋㅋㅋ
감사 합니다. 크크. 모델3 하이랜드는 어떻게 잘 적응하고 계신지요?! 저처럼 테슬람이 되셨나요? ㅎㅎ
@@kugsworld 너무 즐겁게 타고 있습니다 ㅎㅎㅎ
다음에 꼭 놀러오세요! 기다리고 있겠습니다^^
영상너무 잘봤어요 10년 탈꺼 생각하고 y롱 기달리고 있는데 안나오네요 ㅜㅜ
테슬라는 기다리시는 만큼 가치가 있습니다^^
왼쪽분이 그러잖아요.
와이를 타다보니 3는 너무 답답하다고
근데 3 오너한테 그소리 하면 공감 못합니다 ㅎ
(물론 저는 하죠 ㅎ 하지만 입밖으로 그 소리 안합니다. 3 오너들은 공감 못하니)
불나는걸 걱정하는게 아니고 불나면 탈출을 못하는부분이 걱정아닐까요
아 넵. 그래도 모델3 하이랜드는 수동으로도 손쉽게 문열기 편하게 바뀌었습니다. 모든 전기 차량이 점차적으로 수동으로도 문열기 편하게 바뀔 듯 합니다.
@@kugsworld 오 그럼 전기차 판매량이 늘겠네요... 작은 사고에도 탈출 못하고 사망하는 사고가 많아서 걱정이였습니다
@@imbanjang 아 예 .전기차는 정말 매년 발전하는게 느껴질 정도입니다 :)
집밥이랑 회사밥 없으면 비추라고 하셨는데요. 집밥= 단독주택, 아파트밥은 포함이 안되는거죠? ㅠㅠ
아파트밥 정도만 되어도 충분히 추천 드립니다. 슈차도 종종 이용하면 충분하실겁니다. 테슬람의 세계로 오십시오^^ 지르세요! ^^ 아주 좋습니다. 신세계 경험하실 겁니다.
즐겁게 보고 있습니다.
정말 매우 진심으로! 감사합니다 :)
7:09 아요닉5를 타다 현재는 EV9과 레이EV 두대의 전기차만 굴리고 있는 사람입니다.
개인적으론 전기차의 급발진, 특히 전기 택시 급발진 사고들의 원인은 대부분 말씀하시는 내용과 같은 포인트라 생각합니다.
회생제동이라는 부분이 일상적인 주행 영역에선 조금 해보다 보면 적응이 되서 할만하네 별 것 아니네라고 생각하지만 약간 의식을 하지 않는 수준의 무의식 영역에서의 미세한 가감속 반속, 갑작스럽게 급제동이 필요한 긴급한 상황에서 혼동을 일으킬 수 있다 생각하네요
운전 경력 20년 30년 베테랑 그딴거 다 필요 없습니다
오히려 내연기관을 오래 운전해왔던 자칭 베테랑 고령 운전자들에게 더 혼동의 가능성이 높을 수 있는 포인트라 봐요
때문에 고령 운전자가 대다수인 전기 택시 모델에선 회생제동 단계를 아예 1단계 정도로 고정해놓고 조정할 수 없게 만들어야 한다 생각하는 사람이구요
전기택시를 타며 멀미를 유달리 많이 한다고들 하는데 그런 불안정하고 급격한 악셀링(가감속) 자체가 회생제동에 익숙해지지 않았다는 증거라고도 생각합니다.
저도 공감되는 부분입니다. 회생재동 때문에 가끔 뇌가 가끔 멈칫 멈칫 할때가 있어서^^ 적응되기 전까진 조심해야될 듯 합니다.
잘 봤습니당 ㅋㅋ
정말 감사합니다!
테슬라 오토파일럿?? 그건 정말 멋진거 같아요. 근데 아직 ㅎㅎ 차는 내연기관죠
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
남이 안알아줘서 모델 s 후회한다는 얘기...ㅎㅎ
우리나라 정서니까 다들 웃어줄수는 있겠지만 참 웃프네요
그 루비온님이 이 루비온 님이셔요?
락도 팔인주시는? 😮
아 예. 맞습니다. 루비온님은 IT 개발회사 대표님이십니다. 3D프린터로 루비온 충전락도 만드신 그분 맞습니다^^
@@kugsworld 아하~ 얼마전에 구입해서 새삼 반가웠습니다 ㅎㅎ
@@URUS81 넵. 루비온님도 국스월드에서 파나픽셀 틴팅하셔서 좋은인연으로 잘 지내고 있습니다^^ 한국의 빌게이츠 이십니다^^
가족은 3명이 모델3. 롱레인지 퍼포 다양하게 탑니다. Y 하체가 이상해서 못타요ㅎ
모델Y는 왜요? 롤링이 좀 있어서요?
@@kugsworld 3와 Y가 다른거지 Y가 나쁜건 아닙니다!
@@정재욱-k7s3q 아 넵. 맞습니다. 정말 취향 차이 인것 같습니다 ^^ 항상 안전운전 되시고 행복한 테슬라 라이프 되십시오^^
@@kugsworld 취향의 문제는 아닙니다. 좋게 얘기해서 그렇지 스포츠성은 절대 Y는 안됩니다!
공감합니다. 스포츠 주행은 모델3가 답입니다.
꿈속을 헤메는 대중에게 현셜을 좀 보여주세요.. 화이팅
영상 봐 주셔서 감사 드립니다. 테슬라 관련 영상 꾸준히 올리겠습니다.
온도는 음성명령 적응하세요 ㅎ
충전 100%에서 회생제동 안걸리는 문제는 하이랜드에도 있나요?
제가 다음주에 테스트 해보고 답글 달겠습니다.
@@kugsworld LFP 배터리 RWD들은 100%에도 회생제동걸립니다
왼쪽분 말이 현실적이고 맞는 말이네요
터치기어는 자동변속으로 가기위한 과정입니다. 실제 이번 업데이트에서 자동변속 베타가 뿌려졌습니다.
오오 역시 그렇군요. 저도 업데이트 하루 하루 기다리는 중입니다^^
주니퍼나오려면 2년 걸릴거같은데 지금 y rwd 타도 괜찮지않나요?
그렇죠. 모델Y 주니퍼까지 안가도 된다고 봅니다^^ 언제 국내에 출시될지도 모르구요. 지금 나오는 상하이 버전 2024 모델Y RWD, 롱레인지, 퍼포먼스 모두 충분히 좋죠. 승차감이 작년 미국버전에 비해서 많이 좋아졌기 때문에 개인적으로 지인들에게 추천 중입니다.
어짜피 풀첸지아님 페리고 큰차이없음 rwd가성비로 전기차 극강의 유지비로 1~2년 뽕뽑는게 이득임 rwd사는게 맞음 풀체인지면 솔직히 망설였다
왼쪽분은 옷도 모델Y색이네요ㄷㄷ
맞네요 😊
정말 테슬라 꼭 타보시길...
내연기관러들 너무 전기차들 까던데 타보고 이야기하지...
공감합니다. 테슬라 한번 경험해보면 내연기관으로 돌아가기 어렵습니다.
스마트폰은 삼성 최고죠~ ^^
스마트폰은 삼성,애플이 최고죠^^
4인가족인데 모델3 전혀 안좁습니다.
네. 모델Y에 비해서 머리공간이 부족한거지 모델3 자체로도 공간 훌륭하다고 생각합니다.
안녕하세요 모델3와 y,중 고민 중인데, y의 공간감 단 하나때문에 고민중입니다. 만약 구매 전으로 돌아가신다고 해도 3를 구매하실 것 같나요?
패밀리카면 하이랜드 괜찮은듯. 승차감 좋음.
재미있게 보고갑니다 ㅎㅎㅎ
한국의 빌게이츠 ㅎㅎ
어떤 차가 오일 가는데 20~30 이 나와요? 너무 억지 아니에요?
m.blog.naver.com/viewsign/223404433372
31way.blogspot.com/2023/09/Benz-Speedmate-engine-oil-cost.html?m=1
그러게요 더 비싸네요
수입차는 기본 20이상입니다. 제차는 오일가는데 발품뛰어 제일 싼데 찾아도 40만원 입니다. 포르쉐 카이엔입니다.
벤츠와 렉서스도 20만원 정도 보다 더 나오죠….
아반테에서 좀 벗어나세요
테슬라도 외제차인데 외제차랑 비교했겠죠
기본 20입니다
쥬니퍼가 먼저 나올지 모델2가 먼저나올지 알수없음.... 솔직히 지금 중국차를 견재할려면 모델2가 빨라야 하지 않을까....
ps 100프로일때 회생제동 안되더라도 브레이크는 잡아줘야하는거 진짜 공감.... 기어봉 깜빡이봉 없앤건 좀 별로임...
맞습니다. BYD가 예상보다 빠른 성장을 하고 테슬라 점유율을 차지하고 있습니다. 중국시장에는 주니퍼 투입이 예상보다 빠를 것 같습니다.
빨리타서 276만원 더 내셧어요
ㅠㅠ 맞아요. 일주일 차이라.... 더욱 속이 좀 쓰립니다 흑흑.... ㅠㅠ
색깔 무료옵션은 재고치에 한정이라서 영상 오너의 차처럼 19인치 휠은 없습니다
오~ 그렇군요 :) 좋은 정보 감사 합니다. 전 울트르레드 + 무조건 19인치 휠을 원하고 있었기 때문에 손해본건 아니군요!
@@kugsworld 그리고 레드옵션은 이미 모두 솔드아웃입니다 살수 없는 옵션이 되버렸네요
@@NH-pw1ix 나이스 품절이군요
현실사용자와 테슬라주주의 인터뷰? ㅎㅎㅎ 그냥 느낌이요
넵^^ 봐주셔서 감사 드립니다^^
그랜저랑 승차감이 비등하다고? 진심으로 하는말임? 아무리 내가 현기 싫어하고 테슬라좋아해도 그정돈 아니던디
모델3와y 승차감 포기하시면 타도 되구요. 승차감은 하이랜드 괜찮아요.
오토파이럿은 기대했던 것보다 실망😞
너무쉽게 풀린다.
아이오닉6는 편하게 썼는데😅
고속도로는 절대 안풀리고 일반도로에서도 오토풀린적 별로 없는데. 아이오닉 기술이더 좋은건가요? ㅎㅎ
제 경험으론 테슬라 오토파일럿이 아이오닉6 보다 더 정교하고 안정적으로 반자율주행이 되었어요. 저 아이오닉6 두달 타봤어요~
테슬람 냄시
두명 모두 테슬람 입니다 ㅎㅎ
싸이버트럭도. 보여주세요
싸이버트럭 초기에 바로 계약 했습니다. 한국에도 하루빨리 출시되길 바랄뿐입니다^^
그냥 전기차 병자인 듯... 말도 안되는 소릴 하면서 자기 합리화 하는 스탈이네... 도움이 안됨
🥹 네 전기차에 빠졌습니다. 좋은 영상 앞으로 올려보겠습니다. 감사합니다.
으이그 곧 신형 나오는데
모델y주피터
모델Y 주니퍼 언제로 예상하시나요?
ㅋㅋㅋ 2년 뒤 예상하고
주피터 아니고 주니퍼 입니다
나오려면 최소 1년 반걸림… 저는 오늘 y뽑았는데 (진짜로 구라 안치고) 진짜 좋고 만족함
@@youngkim59483와 y중 고민은 안하셨나요??