중고차로 싼타페를 구입하기전 반드시 알아야 할 싼타페TM의 고질병 5가지

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2020
  • 중고로 싼타페를 구입하기전 반드시 알아야 할 싼타페의 고질병 5가지(feat.지진)
    중파공식 밴드주소
    band.us/n/ada0487dea00T
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 324

  • @user-jp8ow1dq7f
    @user-jp8ow1dq7f 3 ปีที่แล้ว +16

    몰랏던부분 조목조목 알수있게 해주셔서 감사합니다 정말 유익한 정보 늘 대단하다고 생각합니다 번창하세요

  • @user-ee3gs7jw2i
    @user-ee3gs7jw2i 3 ปีที่แล้ว +34

    이런영상 너무 이득된다ㅜㅜ 모든차량 다해주세요~

  • @bighole9136
    @bighole9136 3 ปีที่แล้ว +55

    참새가 박히는 차, 멋지네요

  • @user-pr1cg8sh7l
    @user-pr1cg8sh7l 3 ปีที่แล้ว +3

    좋은 정보 감사합니다

  • @djkim4781
    @djkim4781 3 ปีที่แล้ว +10

    일단 도움되는 영상 고맙습니다. 차에대한 문외한이라 다 이해는 못했지만 4천원도 아니고 4천만원이 넘는 차가 뽑기운이라는게 어이가 없네요.

  • @user-ky3wi9ps3i
    @user-ky3wi9ps3i 3 ปีที่แล้ว +1

    저도 싼타페 티엠 나오자 마자 샀는데 맞는 말씀 맞구요
    저는 첫번째는 고쳤고 두번째는. 싸제로 그릴 안에다 달았습니디

  • @snupi7777
    @snupi7777 3 ปีที่แล้ว +45

    딕션이랑 정보전달력은
    진짜 중파형 아무도 못따라가는거같아

  • @sirisirisiri5806
    @sirisirisiri5806 3 ปีที่แล้ว +7

    페리 전 가솔린 모델은 위에 말씀해주신 부분 거의 다 문제 없네요 ㅎㅎㅎㅎ
    2018년식 디젤차량 대상 문제점인것 같네요

  • @junkim3087
    @junkim3087 3 ปีที่แล้ว +1

    좋은 영상이네요.

  • @jwc3529
    @jwc3529 3 ปีที่แล้ว +6

    3번 개공감. 30~40키로 지점에서 브레이크 잡으면 이상한 느낌이 듦. 그리고 나머지는 잘 모르겠고 진동은... 내가 예전에 탔던 독일3사 디젤엔진이랑 비슷함, 창문 다 올리면 일정 구간에 창문과 프레임에 떨림 있음.

  • @flyhigh7375
    @flyhigh7375 3 ปีที่แล้ว +1

    도움되는 채널임

  • @rldirh55
    @rldirh55 3 ปีที่แล้ว +10

    6단 미션도 감속시 4단3단 으로 갈수록 뒤에서 잡아당기는 느낌이네요.

  • @ssm1221
    @ssm1221 3 ปีที่แล้ว +1

    역시 제네시스인가... 중파님 감사합니다!!

  • @user-zg4sx1ku8g1
    @user-zg4sx1ku8g1 3 ปีที่แล้ว +25

    댐퍼풀리랑 벨트 관련해서는 개선되었나보네요
    근데 저번 dm시절에도 저압 egr불량이어서 더프라임때 그거 삭제했는데 다시 인터쿨러쪽에 불량이 발생하네요

  • @user-ln7is4fq6b
    @user-ln7is4fq6b 3 ปีที่แล้ว +153

    그릴망까지 옵션질.....와 정말 대단하네요 ㅋㅋ

    • @JohnB-hm5nf
      @JohnB-hm5nf 3 ปีที่แล้ว +11

      옵션질이 뭔지 잘 모르는 20대를 위해서....
      3000만원짜리 깡통차에 기본옵션이 많으면
      수요가 몰리겟죠?
      그러면 제조사는 남는게 적죠
      그래서 역발상으로
      깡통차엔 탐나는 옵션을 뺍니다
      그러면 비싸도 상위옵션으로 정하겟죠?
      이때 바가지를 팍팍 쒸우는겁니다
      깡통차 3000에 옵션좀 넣엇더니 4000-5000만원
      뭐가 잘못이냐고요?
      3000에 부품값 100 이면 3100 이 맞는건데
      이걸 3500 받아요.
      3000에 부품값 1000 이면 4000 이 차값인데
      이걸 4999만원에 팔아요.
      1000만원 짜리 옵션을 추가할려면
      2000만원을 내야함
      그래서 차라리 일단 깡통차를 사고
      나중에 옵션부품을 사다가 끼우기도해요
      예로 폴링미러/안개등/HUD

    • @user-ps2wg7qh6m
      @user-ps2wg7qh6m 3 ปีที่แล้ว +22

      @@JohnB-hm5nf 당연한걸 길게 적어두셧네

    • @_ChrisEvans
      @_ChrisEvans 3 ปีที่แล้ว +4

      @@JohnB-hm5nf 그래서 흉기 알바시라구요?

    • @user-umop23erty
      @user-umop23erty 3 ปีที่แล้ว +4

      @@JohnB-hm5nf 쒸우는건 또 뭐여 ㅋㅋㅋ

    • @Koreacarcenter_cat
      @Koreacarcenter_cat 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ps2wg7qh6m ㄹㅇㅋㅋㅋ

  • @user-ij8dc7dp1s
    @user-ij8dc7dp1s 3 ปีที่แล้ว

    중파님 소문듣고 채널 시청중 입니다

  • @nal-da-ram-g1725
    @nal-da-ram-g1725 3 ปีที่แล้ว +2

    윤투브보고 왔시유~ 구독~

  • @user-wz4vn8qm5j
    @user-wz4vn8qm5j 2 ปีที่แล้ว +10

    제동시에 뒤에서 잡아당기는 느낌은 있더군요...
    정차시 부드럽게 제동했는데도 불구하고 완전히 정차할때 약간 매끄럽게 정차안되는거..
    그리고 언덕길 에서는 스포츠 모드로 운행할땐 힘도 좋고 괞찮은데 다른 모드로 주행하면 힘은 딸리더군요..
    이 두가지 빼고는 현재까지 만족합니다. 전 디젤인데 소음도 떨림도 없더군요.

    • @zerotwodance289
      @zerotwodance289 ปีที่แล้ว +1

      언덕은 애초에 2.0 아님 2.2 라서 걍 수동모드로 저단변속 하지않음 힘 딸려요. 글고 스포츠쓰면 기름 더 먹음

  • @sooyoungjoung257
    @sooyoungjoung257 3 ปีที่แล้ว

    ㅎㅎㅎ 고질병 전문가..에서 빵터졌어요.. 중고차의모든것 bmw520d 영상생각나네요..ㅋ

  • @paribus_
    @paribus_ 3 ปีที่แล้ว +11

    23초전은 못참지 ㅋㅋ 중하~~

  • @irtc2001
    @irtc2001 3 ปีที่แล้ว +8

    솔직한 영상이네요 2018년식 싼타페TM 말씀그대로 가솔린임에도 풀옵션해서 4500넘긴거 같아요(등록비와 썬팅 하부코팅 외부코팅포함하면 4850) 휘발유차라서 일단 소음/진동은 문제없었구요 저는 냉간충격때문에 약 4개월 커다란 스트레스로 지냈네요. 추후 정비공장입고하여 부품교체후 문제해결했지만요...... 이제 3년차 되가는데 말씀하신 간혹 저단기어변속시에 화물차 엔진블럭같은 뒤에서 확 땡기는 기분이 들기도 하고요 만성이 되어서 그런지 지금은 만족하면 타고 있네요^^ 아마도 디젤차가 문제가 좀 있었던거 같긴 해요...

  • @user-lx6fu3ye9c
    @user-lx6fu3ye9c 3 ปีที่แล้ว +5

    제 차는 가솔린모델인데 연비 구린거빼곤 괜찮습니당

  • @hanbitcall2605
    @hanbitcall2605 3 ปีที่แล้ว +2

    TM오너 입니다. 전 뽑기운 좋았는지 저런증상없습니다.
    익스등급인데 그릴망없어서 제가 DIY로 넣었어요. 그릴구멍이 진짜 크긴함.ㅋㅋ

  • @user-jo8by2qe1x
    @user-jo8by2qe1x 3 ปีที่แล้ว +8

    재미도 있고 알기 쉽게 설명 해주셔서 쏙쏙 들어 옵니다.
    감사합니다
    김상원 딜러님은 경험이 많은신듯.
    감사합니다
    근데 화면 끄고 소리만 들으면 양상국이 떠오르는건.....

  • @noirback6884
    @noirback6884 3 ปีที่แล้ว

    중요한 고질병은 두가지였는데 한가지 추가되었지
    롤링, 출발뒷쏠림 그리고 엔진오일증가

  • @user-eb5mk1rx1j
    @user-eb5mk1rx1j 3 ปีที่แล้ว +5

    싼타페 tm 오너인데요 뽑기를 잘한건지 잘 타고있네요..

  • @jhseon7014
    @jhseon7014 2 ปีที่แล้ว

    내가아는싼타페랑다르게 고급지고 멋지네요 외관이 ㄷ ㄷ ㄷ

  • @Day-js3kp
    @Day-js3kp 3 ปีที่แล้ว +2

    도움 받고 구독과 좋아요 꾸욱 누르고 갑니다 ㅎㅎ

  • @bestzion1
    @bestzion1 3 ปีที่แล้ว

    진동심하면 겨울이라 진동이 심하다고 할수도있지않을까싶습니다

  • @jks4915
    @jks4915 ปีที่แล้ว +1

    싼타페 5년 22만 탔는데 차문쪽 떨림현상 빼고는 잔고장 없이 탔네요

  • @dksehdeoghqhtn
    @dksehdeoghqhtn 3 ปีที่แล้ว +38

    최근 연식인데 이 정도라니..ㅋㅋㅋ

  • @user-dr5dq6oi6n
    @user-dr5dq6oi6n 3 ปีที่แล้ว +11

    가솔린이라 그런가 정차 중 진동,소음 거의 없던데 언덕도 잘 올라가고 초반 가속 조금 딸리는거 빼곤 잘나가서 만족중

    • @inkangma9382
      @inkangma9382 2 ปีที่แล้ว

      가솔린 시내연비는 어떠세요~? 중고로 tm 가솔린 매력적으로 느껴서 1순위로 고민하고 있습니다!

    • @taxbk2260
      @taxbk2260 2 ปีที่แล้ว

      @@inkangma9382 차 막히는 시내 4~6
      일반 시내 8~9
      고솟도로 12정도 되요

    • @user-dr5dq6oi6n
      @user-dr5dq6oi6n 2 ปีที่แล้ว

      @@inkangma9382 고속도로 12-13
      시내 8-10 정도 나오네요

    • @inkangma9382
      @inkangma9382 2 ปีที่แล้ว

      @@taxbk2260 감사합니당

    • @inkangma9382
      @inkangma9382 2 ปีที่แล้ว

      @@user-dr5dq6oi6n 감사합니다 ㅎㅎ 중고로 후딱 사야겠습니다~! 추천 트림있으실까요~?

  • @user-zc5jn1mp7r
    @user-zc5jn1mp7r 6 หลายเดือนก่อน

    고맙습니다.
    산타페 살려고 했는데~.ㅎㅎㅎ~

  • @psychovski
    @psychovski 3 ปีที่แล้ว +6

    다음차 이거 생각하고 있었는데 ㅡㅡ;;; 뭐야...

  • @yureka4561
    @yureka4561 3 ปีที่แล้ว +1

    진짜 저 오르막길 출력딸리는것땜에 미션 로직까지 바꿨는데 오히려 더 심해졌어요...

  • @user-ml8zm2bh4y
    @user-ml8zm2bh4y 3 ปีที่แล้ว +2

    렌트카 타봤는데 힘이너무 부족한느낌나고 브레이크가 너무 밀리는 느낌나더라구여

  • @wonjinkim3937
    @wonjinkim3937 3 ปีที่แล้ว +1

    캡티바도 부탁 드려요~

  • @user-uk2yy1mk7g
    @user-uk2yy1mk7g ปีที่แล้ว +2

    역시 기술의 현대.. 절대 사면 안됨. 유익한 정보 감사합니다.^^

  • @Tmax_dx
    @Tmax_dx 3 ปีที่แล้ว +2

    영상보고 궁금한게 있어서 여쭤봅니다
    3분쯤에 설명 하실때 뒤에서 당기는듯한 느낌 이라고 하셨는데 일반적으로 감속시에 엔진 브레이크가 걸리면 앞으로 살짝 쏠리는듯 느껴지는데 제가 느끼는 분분이랑 다른거 같아서 글남깁니다

  • @user-nl1rd4uy5y
    @user-nl1rd4uy5y 3 ปีที่แล้ว +3

    밴드에서 좋은차 잘보고있네요 ㅎㅎㅎ 맘에 드는 차량 나오면 연락드릴게요

  • @kimduk976
    @kimduk976 3 ปีที่แล้ว

    1년 6개월 타고 있는데 난 뽑기운이 정말 좋은 거네 ~

  • @christianbatista5003
    @christianbatista5003 ปีที่แล้ว +1

    디테일링샵 하는데 tm풀옵은 처음보네요 대부분 하위트림을 운용하시는 고객분들이많아서…ㅋㅋ저정도로 럭셔리해질수있군여

  • @Comododragoni
    @Comododragoni 2 ปีที่แล้ว +11

    안좋은 기억이 아련히 떠오릅니다. 19년식 TM 인스퍼레이션 가솔린 차주입니다만, 출고후 제일 황당했던 부분. 무상리콜통지 사유가 브레이크오일 및 관련 장치 간헐적으로 결함 혹은 오작동 가능성 있음 이였나ㄷㄷ그 당시 현기가 유튜브보면서 차를 조립한다느니 썰이 많을때고, 동호회사람들 황당해하면서 리콜받고 후기 올리고 그랬습니다ㅠ

  • @banmalno
    @banmalno 3 ปีที่แล้ว

    전 2.0터보 모델 미션 문제로 출고 4개월만에 센터가서 통교체했습니다 ㅜ

  • @user-mb7rn2nu7p
    @user-mb7rn2nu7p 3 ปีที่แล้ว

    Ct6 2.0차량은 어떤가요?

  • @hyobangdance
    @hyobangdance 3 หลายเดือนก่อน

    3년전이나 지금이나 풋풋한 중모님ㅋㅋㅋ

  • @user-jj7qv5dw7t
    @user-jj7qv5dw7t 3 ปีที่แล้ว +3

    진동문제는 디젤만 해당됩니다
    저는 F/L 직전 가솔린이라 수정이 된건지 미션 문제는 없네요

  • @kueseng019
    @kueseng019 3 ปีที่แล้ว

    사고대차로 이거 잠시 타봤는데 나름 괜찮은 차였음

  • @user-se8kg4vx6q
    @user-se8kg4vx6q 3 ปีที่แล้ว

    쏘나타 센슈어스 고질병영상도 찍어주세요

  • @user-dy3kt8kw4o
    @user-dy3kt8kw4o 3 ปีที่แล้ว +4

    와~진짜 차 바꿔야 되는데
    이런거 보면 사고싶은 맘이 사라진다

  • @chwinamul5205
    @chwinamul5205 3 ปีที่แล้ว

    스포티지 더볼드도 고질병 많나요?

  • @skskdk2793
    @skskdk2793 3 ปีที่แล้ว +3

    3. 뒤에서 당기는문제
    미션 하자입니다 tcu 세팅해도안되요 소나타~g80(초기모델) 다 그렇던데요 ㅋㅋ

    • @JYL828
      @JYL828 3 ปีที่แล้ว +2

      진짜 개같습니다...
      언덕 올라갈때마다 패들쉬프트 안쓰면 겁나 버벅거림 아오ㅡ ㅡ

    • @user-ii4pg3lt2z
      @user-ii4pg3lt2z 3 ปีที่แล้ว

      ㅇㅈ 미션쓰레기

  • @user-pr2tk1tz7u
    @user-pr2tk1tz7u 3 ปีที่แล้ว

    진동.미션문제.라듸에이터 그릴 문제 인정합니다.

  • @user-op2jp6qt7o
    @user-op2jp6qt7o 3 ปีที่แล้ว +7

    차값만 4300 주고샀는대....비웃음거리가되어도 반박할수가 없네 ㅋㅋㅋ

  • @user-rp4vm5di7t
    @user-rp4vm5di7t 3 ปีที่แล้ว +1

    차는 꼭 타보고 결정하는게 쵝오

  • @user-5maewamosinde2ru
    @user-5maewamosinde2ru 3 ปีที่แล้ว +6

    참박하는 좋은차량이군요

    • @user-midnightofend
      @user-midnightofend 3 ปีที่แล้ว

      참박...
      예전에 중학교에서 차 그릴에 참새 시체가 있어서 놀랐던 기억이 있네요

  • @user-nq6lt5kz7y
    @user-nq6lt5kz7y 3 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요..
    영상잘보고있습니다...
    다름이아니랑 몇일전 중고차를 구입했는데....
    지역은 전라도광주이구요
    몰던카라는 홈페이지에 싼타페 더프라임 16년식 4만키로 2.0 프리미엄입니다
    가격은 1899만이구요
    그런데 엔카 홈페이지에 같은 차량이 등록되어있어서 봤더니
    가격이 1820이었습니다..
    그냥 어찌어찌급해서 차를 구입해버렸는데요..
    가격이 1899이었는데 깍아서 1850에 이전비 140만포함해서
    1990만에 구입하였습니다...
    괜찬은가요??

  • @user-ec1lt6sq7t
    @user-ec1lt6sq7t 3 ปีที่แล้ว +51

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 싼타페 tm 가솔타는데 고질병 하나도 없고 브레이크 밀림도 잘 모르겠고 뒤에서 집아당기는것도 모르겠음

    • @user-nd6dw8co8p
      @user-nd6dw8co8p 3 ปีที่แล้ว

      그건 가솔린..god

    • @yongkwanpark.9277
      @yongkwanpark.9277 3 ปีที่แล้ว +1

      저도.. 단점하나 꼽자면 연비가 생각보다 안좋아요

    • @SeoBu_knight
      @SeoBu_knight ปีที่แล้ว

      저도 tm가솔 3년차인데 문제 없이 타고 다닙니다

    • @user-gp5mx4ze1f
      @user-gp5mx4ze1f 10 หลายเดือนก่อน

      미션 말타기말고는 딱히 단점이 없네요
      연비야 극악인거 알고 샀으니

  • @user-nt4yg2nm9e
    @user-nt4yg2nm9e 3 ปีที่แล้ว

    산타페tm 고질병때문에 2 3년만에 올뉴나오고 그것때문에 감가 많이맞은거좀 설명해주세요

  • @bkkim4411
    @bkkim4411 3 ปีที่แล้ว

    쏘렌토도 비슷한가여??

  • @user-nn8nr4px1p
    @user-nn8nr4px1p 3 ปีที่แล้ว +15

    TM 소유주입니다
    차 산지 1년동안 센터방문 횟수입니다
    1.테일게이트 무상수리
    2.전동시트 고장
    3.요소수 시스템 경고등(배터리문제)
    4.테일게이트 에어펌프?터짐
    5.주행중 엑셀밟아도 80이상 속도 안올라가서 방문(에어클리너?문제 같다고해서 청소 및 커넥트 다시연결하니 잘 되지만 찝찝함)
    6.요소수 시스템 점검 경고등 또 뜸
    (요소수 누수된다고해서 벨브?교환)
    +진동 너무 심해서 셀프로 겨우잡았습니다 센터가도 뭘 바꿔주긴하나 바뀌는건 없습니다.
    다 무상수리였지만 매번 센터방문하는것도 귀찮고 새차가 뭐이리 문제가 많은지 스트레스가 이만저만이 아닙니다.
    돈만 있으면 현대차 다신안살겁니다... 물론 돈없는게 문제...

  • @kdg1100
    @kdg1100 3 ปีที่แล้ว +11

    조만간 운전석만 주고 조수석 뒷좌석은 옵션으로 달아버릴듯

  • @hjh9075
    @hjh9075 3 ปีที่แล้ว +45

    신형 산타페는 탐켄치 닮아서 가격 안떨어지는것도 있는듯

    • @sirisirisiri5806
      @sirisirisiri5806 3 ปีที่แล้ว

      ㅇㅈ

    • @dawonkim8902
      @dawonkim8902 3 ปีที่แล้ว +1

      신형산타페 볼수록 디지인이 괜찮네요

  • @user-fq9nl5ri7s
    @user-fq9nl5ri7s 2 ปีที่แล้ว

    어제 리콜받아서 ecu값 변경해서 저단 출력을 조금 수정된듯한데 저단에서 꿀렁이는거 수정된듯 느껴지는데 제몸느낌이 맞는건가요? 어제부로 공지떴다던 리콜인데 제가 첫날 마침 들렀다가 리콜처리함,

  • @am6ition
    @am6ition 3 ปีที่แล้ว +2

    SM6도 해주세요!

  • @thankyounam
    @thankyounam 3 ปีที่แล้ว +1

    사전예약제로 풀옵션으로 구매했는데 6개월만에 인스프레션 내놓으면서 6개월만에 5천만원원짜리차 구형모델로 만들어보리는 현다이
    그릴망 그당시 원망많이 했는데 타보니 아직까지 별 문제없음 현재까지 별불만없이 잘타고 있지만 오르막 엔진 알피엠이 웬지 고알피엠으로 불안해보임 하지만 오르막이던 내리막이던 잘나감

  • @asas-oo8ik
    @asas-oo8ik 3 ปีที่แล้ว +1

    싼타페tm 2.0d 2018년식탐
    시트불편한것 빼고 모두 만족 괜찮은 차임 내 몸에 안맞는건가? 시트j같음
    많은 사람들이 좋아하면 이유가 있음

  • @ykyi7759
    @ykyi7759 3 ปีที่แล้ว +1

    인스등급은 상관없습니다..

  • @user-bh4jp9qx6t
    @user-bh4jp9qx6t 3 ปีที่แล้ว +1

    2번은 고질병이라기보단 원가절감,옵션차별 아닌가?

  • @Jihoon857
    @Jihoon857 3 ปีที่แล้ว

    중하~

  • @user_Kevin1004
    @user_Kevin1004 3 ปีที่แล้ว +6

    승차감은 레인지로버 만큼 좋은건 확실!! 하지만 그외는 뽑기를 잘해야될거 같아요 ㅋ

    • @user-oz6hq8bb2x
      @user-oz6hq8bb2x 3 ปีที่แล้ว +1

      랜지로버가 최악의3대 흉기차입니다 호갱님 하자존나많은데 무슨ㅡㅡ

  • @goda0982
    @goda0982 3 ปีที่แล้ว +4

    혹시 국산차중에 고질병 없고, 어쩔 수 없는 고장이 아닌 제조과정에서 고장을 가지고 출고되지 않는 국산차 추천 좀 부탁드립니다.

    • @JunH2e
      @JunH2e 2 ปีที่แล้ว

      니로

  • @Hoon_Pak
    @Hoon_Pak 3 ปีที่แล้ว +1

    요소수까지 들어가면서 흡기랑 인젝터에 카본이 많이 끼니
    뉴R엔진은 시내 타면 디딸이 점점 심해짐
    GV80 도 마찬가지

  • @user-do7me7sv2l
    @user-do7me7sv2l ปีที่แล้ว

    인스퍼레이션 휠이 맞나요?

  • @user-dx8kq7ji7q
    @user-dx8kq7ji7q 3 ปีที่แล้ว +2

    내꺼 싼타페 프라임은 고장없이 4년 10만탔음

  • @user-iv2qq3yn5l
    @user-iv2qq3yn5l ปีที่แล้ว +1

    싼타페 TM 디젤 3년째 타고 다니는 오너 입니다
    뽑기를 잘 했는지는 몰라도 전혀 문제없이 잘 타고 있네요 ㅎㅎ

  • @user-wz1pz5vm3e
    @user-wz1pz5vm3e 10 หลายเดือนก่อน

    TM 20년식인데 출발할 때 엑셀 좀만 밟아도 소리 엄청 커요 ㅡㅡ 첨 출고 했을때부터 이래서 센터에 물어봐도 불량 아니라고 하는데 rpm 올라가는거 같고 뽑기 실패같아서 짱나요

  • @user-qp4rj6dl1q
    @user-qp4rj6dl1q 3 ปีที่แล้ว

    중고차파괴자님한테 차량 구입하려면 어떻게 해야하나요?

  • @starsuperman
    @starsuperman 6 หลายเดือนก่อน

    tm 하브인데 언덕길 올라갈때 섰다 밟으면 rpm만 올라가고 단수가 안바뀌는 현상이 있어요. 이게고질병이었네요. 정비소 가야될까요?

  • @nampark5025
    @nampark5025 3 ปีที่แล้ว +4

    고질병 조으다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @sc_rain
    @sc_rain 3 ปีที่แล้ว

    진짜 현대차 옵션 장난질은 옛날이나 지금이나 여전하네요
    옵션질을 하더라도 나파가죽 파썬 ACC HUD 오디오 엠비언트 휠 같은 드레스업이나 편의기능 위주로 해야지
    그릴망 저거는 원가 얼마나 한다고... 안전도 안전이고 안으로 돌이 튀거나 하면 부품이 깨지거나 파손될수도 있는건데
    보통 새로운 모델이 나오고 길에서 보이면 이쁘다, 사고싶다 라는 생각이 들어야 정상인데 현대차는 반대로 가는듯

  • @user-mo1rd1fg2j
    @user-mo1rd1fg2j 3 ปีที่แล้ว +3

    김상원님 넘귀엽다 ㅋㅋ

  • @user-oo3xe3kr2p
    @user-oo3xe3kr2p 3 ปีที่แล้ว

    뷰티풀 코란(가솔린)도 있으면 꼭 해주세요 제발 ~ㅜㅜ

  • @user-sc2ke9rp7j
    @user-sc2ke9rp7j 3 ปีที่แล้ว +4

    2019년 9월생산 싼타페 TM 인스퍼레이션 가솔린터보 타고있습니다. 진동은 디젤차량 고질병이구요, 뽑기를 잘 했는지 아무 이상증상 없이 잘 타고있습니다. 그런데 가솔린은 저속에서 확실히 치고나가는 힘이 부족해요... 토크가 낮으니 어쩔 수 없는 ㅜㅜ
    그래도 속도 붙으면 밟는대로 나가네용ㅎㅎ
    싼타페신형 탐켄치로 나와줘서 너무 감사합니다ㅎㅎ

    • @user-fn5rr1yp8q
      @user-fn5rr1yp8q 3 ปีที่แล้ว +1

      저도 19년 10월에 TM인스 가솔린 타는데 가솔린도 인터쿨러 문제 있는지 아시나요? 개선품 들어간건지 모르겠네요
      엔진이 세타엔진이라 걱정입니다ㅠㅠ

    • @user-sc2ke9rp7j
      @user-sc2ke9rp7j 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-fn5rr1yp8q 9월생산분 부터는 개선된 제품이 나와서 평생보증 대상이 아니더라구요. 근데 또 모르죠... 흉기의 농간인지ㅜㅜ

    • @user-fn5rr1yp8q
      @user-fn5rr1yp8q 3 ปีที่แล้ว

      @@user-sc2ke9rp7j 엔진 말씀하시는거죠?ㅠㅠ

    • @user-sc2ke9rp7j
      @user-sc2ke9rp7j 3 ปีที่แล้ว

      @@user-fn5rr1yp8q 예 엔진얘기입니다.. 인터쿨러 호스는 세차하면서 쭉 지켜봐야겠네요.

  • @user-wk4gi9jo4q
    @user-wk4gi9jo4q 3 ปีที่แล้ว +2

    이쯤되면 상원씨 현대에서 영입해야되네

  • @uni4792
    @uni4792 7 หลายเดือนก่อน +1

    가솔린 모델 6년차 들어갑니다... 중간에 디젤모델 잠깐 탔었는데 거의 다른차 느낌이더군요... 덜덜덜 진동에 소음에.. 뒤에서 당기는 느낌도 심하게 나고, 변속 느낌도 매끄럽지 못하고 암튼.. 이걸 4천 전후로 산다면 정말 돈아깝겠구나.. 생각이 들었음..싼타페는 그냥 3500 이하로 사야 만족도가 높음..ㅎㅎ;

  • @user-ee3ik5uz1j
    @user-ee3ik5uz1j 3 ปีที่แล้ว +14

    오히려 페리전 싼타페가 떡상ㅋㅋㅋ

  • @user-ol2zs8hk7s
    @user-ol2zs8hk7s 3 ปีที่แล้ว +33

    차도 제대로 안 만들면서 옵션 장난질 개쩌네ㅋㅋ

  • @reignman2157
    @reignman2157 3 ปีที่แล้ว

    Suv 관심생겨서 더뉴소렌토,산타페tm 비교해보고있는데, 산타페tm는 실내가 이쁘고 더뉴소렌토는 실내구리지만 차자체가 더 좋다는 평가가 많더군요

  • @user-midnightofend
    @user-midnightofend 3 ปีที่แล้ว +68

    양산품에 몇만개에 한두개도 아니고 뽑기운이라니..
    어떻게 이럴수 있나 싶네요

    • @mindbodysoul8845
      @mindbodysoul8845 3 ปีที่แล้ว

      그럼 쏘렌토도?

    • @user-cv6gh5ii8v
      @user-cv6gh5ii8v 3 ปีที่แล้ว +1

      @@중고차파괴자 많은차들이 해당되도
      문제가아닐순없죠 차는 스스로 고장낫다고 말해주지않는 무생물이기때문입니다

    • @user-gogetem
      @user-gogetem 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-cv6gh5ii8v 문제가 되기에 매입 전에 일러주라고 말씀하신 것 같습니당

    • @dayu5626
      @dayu5626 3 ปีที่แล้ว +2

      그래도 국내 시장 점유율 80퍼센트대에 사람들이 많이 사주니까 배짱 장사 하는거죠 뭐..

  • @btc-krw
    @btc-krw ปีที่แล้ว

    솔레노이드밸브도 내구성이 좀 떨어지죠

  • @user-yi4ch3sw4e
    @user-yi4ch3sw4e 3 ปีที่แล้ว +1

    모든차가 고질병 없는 차가 없네

  • @user-ke9gz4om4u
    @user-ke9gz4om4u 3 ปีที่แล้ว +17

    현 싼타페tm 오너로써 제일 맘에 안드는 고질병은 브레이크 밀림 현상이져 급제동을 해야하는경우에 타 차종에 비해 브레이크 밀림이 꽤 많은 편 입니다

    • @user-ke9gz4om4u
      @user-ke9gz4om4u 3 ปีที่แล้ว

      @애드머럴 다른차량에 비해 거의 1.5배?정도 더 힘줘서 밟아야 제동됩니다...ㅎㅎ

    • @JYL828
      @JYL828 3 ปีที่แล้ว

      리콜안받으셨나요??
      브레이크 밀리는거 리콜처리되서 브레이크 호수 공비빼는거 해주던데요(에어브리딩) ~
      저는 그것도 불안해서 사제브레이크 작업했어요

    • @user-ke9gz4om4u
      @user-ke9gz4om4u 3 ปีที่แล้ว

      @@JYL828 리콜받아도 타 차량에 비해 많이 밀리는 편이에요 쏘렌토랑 비교했을때 좀 더 밀리는 편입니다

    • @user-sz6gg1lk9y
      @user-sz6gg1lk9y 3 ปีที่แล้ว +1

      Tm타는중인데 브레이크 밀리는거없이 팍팍 잘스던데

    • @TV-vp7fh
      @TV-vp7fh 3 ปีที่แล้ว

      가솔린도 같은 증상 있나요?

  • @user-ku4kz4tz2h
    @user-ku4kz4tz2h 3 ปีที่แล้ว

    한마디로 속빈강정

  • @designwithme5762
    @designwithme5762 3 ปีที่แล้ว +2

    1.현상.호수 빠져서 체결해주는거 바꿨는데도 휘파람소리 어디서 계속 나는중...
    4.현상.오르막 올라갈때 한번씩 저단기아 잡히면서 알피엠만 엄청올라가고 기단변동이 안되면서 속도가 안올라감 한마디로 오르막에 소리가 겁나커지면서 기아변동이 안됨.
    둘다 서비스센터가도 자기들도 모르겠다함
    원하시면 하자있는 제 차량 빌려드림

    • @jurolong
      @jurolong 3 ปีที่แล้ว

      TM보고있는데ㅠㅠ

    • @designwithme5762
      @designwithme5762 ปีที่แล้ว

      3. 추가로 고질병 생겨났네요. ㅎ
      감속시 저단 기아에서 뒤에서 잡아 당기는 현상(컥!이런느낌으로 뚥 소리나면서 급브레이크 밟는느낌남) 하..........................

  • @duke1408
    @duke1408 2 ปีที่แล้ว

    제차는 그런 증상이 없네요^^

  • @user-hz8yu3ru5m
    @user-hz8yu3ru5m 3 ปีที่แล้ว

    싼타페 풀체인지 앞은 놔두고 뒤에만 좀 바꿔놨음 인기많았을텐데 앞부분 진짜 ....

  • @user-jv5zb9qn7l
    @user-jv5zb9qn7l 2 ปีที่แล้ว

    실제로 k3에 80키로 주행하다 참새들어간적 있어요
    참새가 알아서 들어간건지.. 내가 친건지..

  • @user-qb6uk2ft9e
    @user-qb6uk2ft9e 3 ปีที่แล้ว +1

    이 차의 고질병은 현대라는건데...............
    이 영상은 쓸모가 없다굿!!

  • @user-yq2fp6hv4o
    @user-yq2fp6hv4o 3 ปีที่แล้ว +2

    이영상보니 산타페 걸러야겠는데요.