Where has HYUNDAI technology gone? Hyundai Santa Fe Review 1

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
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    #Hyundai #SantaFe #suv

ความคิดเห็น • 213

  • @kailash2857
    @kailash2857 4 ปีที่แล้ว +24

    진짜 정말 핵심을 짚은 리뷰입니다.
    오늘 싼타페 언덕 올라갈때 rpm은 올라가는데 속도가
    안 나온다는 기사 떴습니다.
    엔진이나 변속기에 대한 리뷰 정말 좋습니다.

  • @sbh0704
    @sbh0704 13 วันที่ผ่านมา

    노사장님의 전문적인 지식을갖고 해주시는설명 넘잘들었습니다😊국산차,수입차의 경계선이분명하죠!가격도 어느정도 자동차의고민이되고 차의운동성능이 좋으면좋겠지만 아직까지는국산차의한계는분명히있습니다.이제는 도로교통법규정으로 펀드라이빙도 힘드네요~~^^수입차차환경이 될지ㅋㅋ설명 잘들었습니다 노사장님 화이팅 항상보면서 잼있습니다 😊😊

  • @user-zp8tq3vr6h
    @user-zp8tq3vr6h 4 ปีที่แล้ว +2

    노사장님의 의견에 전적으로 동감합니다좋은 정보에 감사드립니다사업도 번창하시길 기원합니다

  • @user-qt5yh4hj7z
    @user-qt5yh4hj7z 5 ปีที่แล้ว +15

    시트 하나는 진짜 공감 아무리 조절해도 불편하뿐만 아니라 무리가 와요 목이나 허리에.

    • @msby562
      @msby562 4 ปีที่แล้ว

      올뉴쏘렌토인데...저도...
      특히 목이 거북이기 돼요..ㅠ
      키180인데요...

    • @user-nv6wo7tr2e
      @user-nv6wo7tr2e 3 ปีที่แล้ว

      공감

    • @user-xn1ff6ts3t
      @user-xn1ff6ts3t 3 ปีที่แล้ว

      올뉴k7 19년식도 그래요ㅜㅜ

  • @MrEnsembler
    @MrEnsembler 5 ปีที่แล้ว +12

    19:25 다급한 목소리

  • @user-ie3tn3sy9m
    @user-ie3tn3sy9m 5 ปีที่แล้ว +27

    ㅋㅋ 차를 얼마나 컨트롤 잘하는지 모르겠는데 무슨 운전 개잘하는거처럼 말하시네요 ㅋㅋㅋ 진짜 공도에서 노사장 x3 내가 싼타페 타고 커브 같이한번 잡아돌려보고싶네요 ㅋㅋㅋ

  • @user-os2zb1cj4r
    @user-os2zb1cj4r 5 ปีที่แล้ว +5

    노사장님리뷰가 제일솔직한것같아요

  • @banpei0127
    @banpei0127 5 ปีที่แล้ว +10

    디젤의 효율이 놓은건 착화방식의 문제가 아니라 연료 용량대 에너지량이 디젤이 높기 때문입니다.

    • @vw2521
      @vw2521 4 ปีที่แล้ว +1

      맞습니다. 압축비의 영향이 제일 크죠.. 압축비가 크다는 이야기는 동일한 연료를 가지고 더 큰 폭발력 즉.. 피스톤이 아래로 더 많이 내려가 더 많은 일을 하기 때문이죠.. 단점은 소음과 진동이 있긴 하지만요..

  • @user-iv4yf2um1q
    @user-iv4yf2um1q 5 ปีที่แล้ว +6

    옛날차지만 현대의 명차라 불리는 베라크루즈도 한번 하체 및 주행 리뷰해주셨으면 합니다. 현대에서 실수했다라고 하는 차들은 그래도 괜찮은지 궁금하네요.

    • @matthew06540
      @matthew06540 5 ปีที่แล้ว

      저도 베라한번만 노사장이 리뷰해주셨으면........

  • @k76106
    @k76106 4 ปีที่แล้ว +7

    각종 뉴스에도 산타페tm신형이 변속로직이 엉망이라 가속안된다고 보도이제 시작합니다 노사장님이 역시 진리임

  • @tv-qd9ii
    @tv-qd9ii 5 ปีที่แล้ว +4

    리뷰가 초기때 보다 훨씬 더 좋아졌습니다! 노사장님 응원합니다

  • @user-vb1sv8qz1j
    @user-vb1sv8qz1j 5 ปีที่แล้ว +6

    항상솔직 리뷰 응원합니다 추천추천추천

  • @user-ps4th3bm6o
    @user-ps4th3bm6o 4 ปีที่แล้ว +1

    사고로 대차 받아서 하루 타봤는데 뭐라할까 진짜 허리 아푸더라 처음에는 몰랐는데 허리도 아프고 높은 오르막도 아닌데 차가 출력이 뭔가 떨어지는 느낌 물론 악셀 밟으면 잘나가지만
    조금 불안하긴 하다 안전감이 없어

  • @user-ls4gg6ue9g
    @user-ls4gg6ue9g 2 หลายเดือนก่อน

    지금 5톤 트럭도 스틱인데 힘이 너무 딸리는 느낌이에요

  • @user-nj9cx6dw8e
    @user-nj9cx6dw8e 5 ปีที่แล้ว +6

    뿌옇게 처리하면서 자료화면은 왜 보여주나요?

  • @2580sea
    @2580sea 5 ปีที่แล้ว +1

    일반인의 눈높이보다 높은게 사실이고 그래서 우리가 느끼지만 알지못했던 사실들을 알게되어 유익한거 같습니다 . 자기예산과 취향 에 따라 타시면 될듯 합니다.물론 참조정도 하시도 시승시 이리뷰의 단점에 대해 느껴보기라도 한다면 큰이득이겠죠.

  • @user-hu5iu5wv9g
    @user-hu5iu5wv9g 5 ปีที่แล้ว +5

    이 와중에 빗소리 너무 좋다..

  • @user-ei7bp1ou2x
    @user-ei7bp1ou2x 5 ปีที่แล้ว +27

    중간에 욕설이 상당히 거슬리네요...

  • @_sonu_lee7256
    @_sonu_lee7256 5 ปีที่แล้ว +17

    노사장님, 간곡히 부탁드립니다...ㅠ Qm6 가솔린모델 한번만 후드러까주세요....ㅠ

  • @user-qu4di6nb1q
    @user-qu4di6nb1q 5 ปีที่แล้ว +4

    노사장님 K7하체리뷰도 너무너무 보고싶습니다ㅠ

  • @user-jz5np8to9g
    @user-jz5np8to9g 5 ปีที่แล้ว +18

    2.0디젤 오너입니다 미션개멍청해서 사업소도 여러번 가보고 초기화도 해봐도 개 멍청합니다 진자 화나고 진동 정말심해요
    공명음도 있어서 아주 귓구녕도 멍멍해 죽겠습니다 정말 후회중이에요

    • @ksyauto1
      @ksyauto1 5 ปีที่แล้ว +1

      카니발만 있는줄알았더니.. 신형싼타페도 문제가있나보군요

    • @user-uf1dw4hk1j
      @user-uf1dw4hk1j 4 ปีที่แล้ว

      암만생각해도 현기차는 임직원 할인 받고 사는게 아닌이상 구매해선 안될 브랜드인것 같습니다.
      그래도 가성비 가성비 하며 2대째 타는데
      돈이없어 그냥 르쌍쉐중 넘어갈 생각입니다

  • @user-lx2tt2fu9g
    @user-lx2tt2fu9g 5 ปีที่แล้ว +10

    현다이의 추접한 꼼수를 정확히 잡아내는
    솔직 열혈남아 우리의 노사장님.

  • @user-dh2rp7hh3h
    @user-dh2rp7hh3h 5 ปีที่แล้ว +10

    좋아요

  • @user-ms1rc6ql5x
    @user-ms1rc6ql5x 5 ปีที่แล้ว +10

    거의 독점기업이라 기술혁신할 필요가 없으니... 삼성이 기아를 인수했어야 경쟁이 될텐데..

  • @mingzejmz3579
    @mingzejmz3579 2 ปีที่แล้ว

    대한민국리뷰1위

  • @alfie4us
    @alfie4us 5 ปีที่แล้ว +1

    산타페tm 가솔린 초창기 모델 전자브레이크등 주행중에도 계속 떠요
    엔진 껏다 켜도 계속 떠요 브레이크 등 오류 신경쓰여요

  • @carmaenia8765
    @carmaenia8765 5 ปีที่แล้ว +2

    노보스님 산타페 TM 2019년도 차량에 풀옵션 인가요??

  • @jameskim3920
    @jameskim3920 5 ปีที่แล้ว

    계속 업그레이드 되는 노사장 리뷰 짱!!!!!

  • @asdqwr123
    @asdqwr123 5 ปีที่แล้ว +1

    반자율주행기능은 타사에비해어떤편인가요

  • @user-is6dh3qu5r
    @user-is6dh3qu5r 5 ปีที่แล้ว +11

    잘보고있습니다 근데 혹시 투싼은 않하시나요?

  • @user-tr8es8fq1s
    @user-tr8es8fq1s 5 ปีที่แล้ว +1

    배기가스를 줄이고 진동 소음을 잡았다고 하는데.. 배기가스는 줄었지만 진동 소음은 못잡았어요.

  • @보에몽
    @보에몽 5 ปีที่แล้ว +4

    기술 자료 화면 저만 뿌연가요?

  • @keemzuno
    @keemzuno 5 ปีที่แล้ว

    엘지폰 카메라가 화각이나 색감이 세대마다 다 제각각입니다 반면 삼성은 일관성은 있고요..현기차 여럿 타면서 느끼는게 시트포지션에 관한 의도나 데이터가 없는거 같습니다 심지어 올뉴카렌스 경우는 살짝 비틀어져있어요 다들 자기 체형을 탓하고 잘 모르고 타죠 시트포지션을 언급하시기에 공감가는 바가 있어 적어봤습니다

  • @user-zg8be1bp4x
    @user-zg8be1bp4x 3 ปีที่แล้ว

    역시 에코모드를 키면 차가 시끄럽고 진동이 늘어나는 이유가 여기 있군요...

  • @user-lw8bt3pm8o
    @user-lw8bt3pm8o 2 ปีที่แล้ว +1

    2천~3천 더 비싼 x3 랑 비교하는것 자체가 말두 않됨
    사이즈나 옵션에 x3 성능까지 바라면 x7사야죠
    않그래요 노사장님!!!!!

  • @mugbaba
    @mugbaba 4 ปีที่แล้ว +1

    같은 엔진 쏘렌토는 멀쩡한데 싼타페 디젤 왜 이럴까요? 요즘 싼타페 가솔린이 절반비중으로 팔린답니다. 근데 가솔린 1.6터보랍니다. 코나에 들어가는거에요. 이러니 연비가 9키로대... 3천5백주고 9키로 연비 가솔린싼타페 사느니 4천주고 K7이나 그랜저 가는게 낫죠.

  • @billparr
    @billparr 5 ปีที่แล้ว

    오늘날 한국 엔진 설계는 경제적 인 차량 사용을위한 낮은 연료 소비에 중점을두고 있습니다. 엔진은 피스톤 이동이 짧아 엔진이 적은 양의 연료를 분사 할 수있어 적은 토크로 출력 할 수 있습니다. 피스톤이 더 먼 거리를 이동할 필요가 없기 때문에 연료의 각 분사량은 적습니다. 단점은 엔진이 더 많은 동력을 소비해야 할 때 엔진이 더 빨리 작동해야하기 때문에 더 많은 연료를 사용한다는 것입니다. 그러나 적은 전력 만 사용하면 구형 디젤 엔진 설계에 비해 더 많은 연료를 절약 할 수 있습니다. 이 엔진 설계는 경제적 인 주행 스타일을 위해 고안되었습니다. 디젤은 환경에 좋지 않습니다. 디젤이 설계되었을 때 연료 소비 만 고려되었습니다. 디젤 엔진이 처음 도입되었을 때 환경에 대한 인식이 없었습니다. 유럽에서 가까운 미래에 디젤 엔진 차량은 많은 도시에서 사용하는 것이 불법입니다. 유럽의 많은 도시에서 법이 이미 만들어졌습니다. 한국도 국내 자동차 용 디젤 엔진 생산을 중단해야한다. 한국인들은 환경을 위해 많은 세금을 소비하고 있습니다. 세금을 절약하기 위해 디젤 자동차 사용을 중단하는 것이 좋습니다.

  • @shpark1323
    @shpark1323 5 ปีที่แล้ว +4

    잘팔리는이미지의 차일수록 원가절감을해야 많이 남겠지..

  • @TV-sd4et
    @TV-sd4et 5 ปีที่แล้ว +1

    좋은 리뷰는 너무 좋은데.. 다른 회사차들을 말씀하신 부분들을 다 잡고 문제 없는건가요? 아직 기술적으로 어려운 부분을 무작정 까는건 아닌지요?

  • @Fe-ob5ys
    @Fe-ob5ys 5 ปีที่แล้ว

    시트 포지션은 저도 동감합니다
    현기차 RV가 대부분 그런듯 해요

  • @user-ru8wk4tw9s
    @user-ru8wk4tw9s 5 ปีที่แล้ว +1

    오토뷰보는게훨씬 이해잘되고설명도잘해주고 과학적으로접근하겠네요

  • @user-mj9lt5ce9v
    @user-mj9lt5ce9v 3 ปีที่แล้ว +1

    광주오셧었네요

  • @younam6248
    @younam6248 5 ปีที่แล้ว +8

    투싼도 한번부탁드려요

    • @user-rj3go1rw2x
      @user-rj3go1rw2x 3 ปีที่แล้ว

      그래서.. 노사장은 무슨차 살거지?

  • @alfie4us
    @alfie4us 5 ปีที่แล้ว +6

    요새 sm7 싼데
    sm7노바 리뷰해 주세요

    • @user-ne2ch3ji7z
      @user-ne2ch3ji7z 5 ปีที่แล้ว

      차에 대해서 뭣도 모르는구만 알피엠 잘 안보이면 옵션조절에 맘에드는걸로 디자인 변경하면되는거지 ㅋㅋ시트포지션이야 사람마다 다른거고 ㅋㅋ마치 본인이 평균이라 평균적으로 불편한것처럼 이야기하고 ㅋㅋㅋㅋ 이분 스타일은 그냥 까다가 그 까는걸 정당화 시킬려고 칭잔하는척하내 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-uc3jb2kt3z
    @user-uc3jb2kt3z 4 ปีที่แล้ว

    우와 달리 봤네요.

  • @user-bd8ui8fm5e
    @user-bd8ui8fm5e 4 ปีที่แล้ว +2

    노사장님이 맞혔네요 소름 ~~!!

  • @boys2sky
    @boys2sky 5 ปีที่แล้ว

    저기 태전동 교차로인데 저도 항상 헷갈려요

  • @user-ow5bu8cr4b
    @user-ow5bu8cr4b 5 ปีที่แล้ว +1

    굿굿굿^^~

  • @arario7308
    @arario7308 4 ปีที่แล้ว +2

    싼타폐 운전석이 불편한것은 맞슴.뭔가 좀 불편한것이 나만 느껴지나 했는되...

  • @kingsman5067
    @kingsman5067 3 ปีที่แล้ว +1

    저번에 우연히 영상보니 써킷도 못타는데 차 리뷰가 가능한가요?

  • @so-bujang
    @so-bujang 5 ปีที่แล้ว +2

    맞는 얘기하시네요..

  • @KGMoYJK
    @KGMoYJK 5 ปีที่แล้ว +8

    BMW X3 랑 싼다페랑 비교하시는거??? 제가 잘못알고있나요?? 가격이 똑같은가보죠??

    • @_Quasar_
      @_Quasar_ 5 ปีที่แล้ว

      끝까지 보세요 ㅋㅋㅋ

  • @CFTB
    @CFTB 5 ปีที่แล้ว +16

    목이 막히는 이유는 에바가루 떄문이에요~

    • @user-wv4nq8gq6l
      @user-wv4nq8gq6l 5 ปีที่แล้ว +2

      잘못 아시는거 같은데
      에바가루는 쏘렌토 입니다

    • @Manshousekeeping
      @Manshousekeeping 5 ปีที่แล้ว +3

      Tm 에바가루 안나오는데 알고나 말하지... 두원공조는 쏘렌토랑 펠리란다..

  • @user-om4ok5ty6o
    @user-om4ok5ty6o 5 ปีที่แล้ว +2

    영향력 있는 분의 이런 리뷰 정말 감사합니다

  • @영양실조초롱이
    @영양실조초롱이 5 ปีที่แล้ว +18

    진동 심하다고 인터넷에 계속올라오는데...
    진동을 잡았다고?

    • @HoonCar
      @HoonCar 4 ปีที่แล้ว +1

      모든 차가 그런 것은 아니더라구요.
      TM 1달 탔는데, 진동에 대한 불만은 없네요...
      일부 차종에 대한 문제더라도 속히 개선되야겠네요~

  • @user-gn3ne9gx1o
    @user-gn3ne9gx1o 5 ปีที่แล้ว +15

    뭔가 전문가느낌으로 가끔 보는데 .. 대단한 클라스고 .. 그러나 쌍말이 클라스를 깎고 있는듯 ..아쉽네요

  • @user-ig6sb3qi6z
    @user-ig6sb3qi6z 5 ปีที่แล้ว +16

    길에서 보면 suv들 엄청 쏘던데 ㅋㅋ

  • @AppleMango.
    @AppleMango. 5 ปีที่แล้ว +6

    펠리세이드2.2 와 산타페2.2 뭐가 좋을까요?

    • @user-ht3ku2io5m
      @user-ht3ku2io5m 5 ปีที่แล้ว +1

      그나마 싼타페가 좀 나아보입니다

    • @Idontknowwhomi
      @Idontknowwhomi 5 ปีที่แล้ว

      싼타요. 펠리는 가성비는 꽝이라는 생각이..특별한 메리트가 없어요

  • @yhkang9220
    @yhkang9220 4 ปีที่แล้ว +1

    외제차에 관대한 노보스
    저도 산타페 타지만 어느차를 리뷰 한지 모르겄네요 제 산타페TM은 잘나감니다

    • @dlawodnr93
      @dlawodnr93 4 ปีที่แล้ว

      YH KANG 어딜봐서요? 제규어 xj 폭스바겐 티구안 리뷰 보고오세요 !

  • @user-wo5dx5pj3n
    @user-wo5dx5pj3n 2 ปีที่แล้ว +1

    19:25 급발진ㅋㅋ뺑소니차라도 본줄ㅋㅋㅋ

  • @jjyoo
    @jjyoo 4 ปีที่แล้ว +2

    노사장 그는 대체 몇수앞을 내다보는 것인가...... 이미 오르막 못올라가는 병맛미션을 꿰뚫어보네 ㅋㅋ

  • @pushup100time
    @pushup100time 4 ปีที่แล้ว

    진동 오르막길 빌빌거리는거 노사장이 미리 말햇으면 내가 절대 이차안삿지??? 소나타 K5 아반떼 싼타페 그랜저 K7 소랜토 sm6 QM6 등등 국민차는 리뷰빨리 올리주세요

  • @Beaver-td2im
    @Beaver-td2im 5 ปีที่แล้ว +10

    노사장님... qm6 까주세요... 삼성이 말을 안들어요 ㅠㅠ

    • @jks4915
      @jks4915 5 ปีที่แล้ว +6

      qm6가 삼성차도 아닌데 왜 말을 들어야 하는지요?

    • @tr326able
      @tr326able 3 ปีที่แล้ว

      차 좋은데 왜 까?

  • @yummy-xw1qy
    @yummy-xw1qy 5 ปีที่แล้ว +4

    이건 옵션이 더 들어간거고 나는 tm프리미엄 등급인데 알피엠 게이지 원형인데 설마 아무리 흉기차라고 그래도 알피엠 잘안보이게 할까요;;
    그건좀 비약이 심한듯 2.0디젤인데 평균연비 15~17키로 나옵니다~

    • @Idontknowwhomi
      @Idontknowwhomi 5 ปีที่แล้ว

      고속도로에서요 아니면 평균연비가 그런가요?

    • @user-jc5ji6hb5z
      @user-jc5ji6hb5z 5 ปีที่แล้ว

      내차 2.2인데 새벽시간 차 안막히는 고속도로 평지 구간에서 100키로 이하(97~98정도?)로 정속주행하면 22~23 키로까지 나온다 영동고속 강원도 오르막구간은 택도 없슴

    • @yummy-xw1qy
      @yummy-xw1qy 5 ปีที่แล้ว

      @@Idontknowwhomi 시내주행만하면 13정도 나오구 외각이나 전용도로 올라타면 17~18도 나오더라구요

  • @user-fv3rz7uk6q
    @user-fv3rz7uk6q 5 ปีที่แล้ว

    싼타페 tm엘피지 LPG차는생산하지안을까요 노사장님~~

  • @rockkim0901
    @rockkim0901 5 ปีที่แล้ว

    싼타페 살려고 하는데~~까고 ㅜㅜ
    차값을 생각해야디요.
    노사장님 말듣고 있음.
    디젤.가솔린
    둘중에 그럼 어떤걸루 선택할지?

  • @user-zb8sl8zg5q
    @user-zb8sl8zg5q 5 ปีที่แล้ว +1

    굿

  • @user-jc2tp7np5j
    @user-jc2tp7np5j 5 ปีที่แล้ว

    빗소리 좋습니다

  • @user-yf1ce5em7v
    @user-yf1ce5em7v 5 ปีที่แล้ว

    잘보고있습니다. 투싼페이스리프트2.0 해주시면 안되시나요? 부탁드립니다^^

  • @woonoh8285
    @woonoh8285 5 ปีที่แล้ว +28

    억지로 까고 싶은것을 찾는것 같다..도대체 80 에서 왜 코너를 도는데..

    • @user-yi5rj1zg1o
      @user-yi5rj1zg1o 5 ปีที่แล้ว

      TM은 긴급상황에 충돌회피기능 있다.

  • @arangs654
    @arangs654 4 ปีที่แล้ว

    요새 싼타페 알피엠 뉴스나오는데 정확한진단이네요

  • @user-ud4qg7tx6v
    @user-ud4qg7tx6v 5 ปีที่แล้ว +2

    중간에 추가영상 확인해보세요.
    그리고 젓같은소리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    수고하셨습니다.

  • @user-xy3xe5fi8k
    @user-xy3xe5fi8k 4 ปีที่แล้ว +1

    싼타페 넘이뻐서 살라고 고민중인데.. 노사장이 잔뜩혼내니까 무진장고민대넹 ㅠㅠ

  • @user-sv8kg7is7c
    @user-sv8kg7is7c 5 ปีที่แล้ว +1

    자료화면이않보이네요~

  • @user-wz9mq2gr3k
    @user-wz9mq2gr3k 4 ปีที่แล้ว

    sUV살려는데 살게업네요 ㅠ,ㅠ

  • @piaozexiang
    @piaozexiang 5 ปีที่แล้ว +1

    알파엠 요소수 ㅋㅋ 완전공감합니다

  • @leejames9955
    @leejames9955 5 ปีที่แล้ว +1

    와우!!
    정확한 진단 애국 하는 맘으로 2019 산타페 리미티드 2.4 기솔린 엔진
    핸드과 의자 위치가 엄청 불편 왠지 양복 자켓 에 함바지 어울리지 않는 운전석 의 조절 이 불편 마켓 이나 동네 에서 10분 이하로 타면 딱 어우리는차.

  • @user-nm3kv3zl8d
    @user-nm3kv3zl8d 2 ปีที่แล้ว

    정형외과 원장인줄

  • @Ilililililiilliilllii
    @Ilililililiilliilllii 4 ปีที่แล้ว +5

    시트포지션은 투싼이 최악이죠 거북이됩니다 바로 최소 자라 보장합니다

    • @msby562
      @msby562 4 ปีที่แล้ว +1

      올뉴쏘렌토도요~
      휴...

  • @user-to7gx4no5m
    @user-to7gx4no5m 4 ปีที่แล้ว +3

    Tm디젤 2.0 주인인데 소음,진동없는데요...

  • @user-nh2wr8vo8j
    @user-nh2wr8vo8j 5 ปีที่แล้ว +5

    현실적인 부분에서 싼타페에는 17인치가젤나음
    보이는거말고 실용성추구하는사람도 신경써주지
    근데 19인치가는사람많음
    현재는 18인치가기본이죠 ?
    풀옵가도 17인치 선택할수있게 신경좀써주지
    일반인이 미션이나 엔진을 바꾸기는 힘든데 휠은 제조사에서 출고할때부터 선택할수있게해주면좋겠음
    18인치 위로는무조건 비추
    신차사서 사제로하고싶은사람잘없을껀데
    그리고 아직도 시트포지션 문제인가보네 옛날부터 저랬어요 인체공학진짜 개소리임...
    미션은 차라리 6단이 나은든 8단은한참 멀었음
    17인치휠타이어 운전석시트만 2개는 진짜바꾸는게나음
    갠적으론 2.0추천

  • @user-xb3ro5if5v
    @user-xb3ro5if5v 3 ปีที่แล้ว

    아 돈없는사람은 디지라는소리군 돈많있음 BMW사고싶다
    같은가격때 차를비교해주세요.
    그래야 재가살차을 비교하죠. 아

  • @user-rr9ul8jx6k
    @user-rr9ul8jx6k 5 ปีที่แล้ว

    더뉴말리부2.0 하체리뷰도좀해주세요

  • @user-vt1pg1nc8t
    @user-vt1pg1nc8t 5 ปีที่แล้ว +12

    시내평균연비...7킬로미터...
    연비가 겁나게 지랄같네....
    구매예정분들 참고바람.

    • @skb22ggg
      @skb22ggg 5 ปีที่แล้ว

      구모델이긴 하지만 같은 엔진을 쓰는 2010년식 소렌토R 2.0이 평균연비 13~14키로고 시내주행은 10이하를 찍어본적이 없는데요?

    • @user-zq7jq5xf1y
      @user-zq7jq5xf1y 5 ปีที่แล้ว

      가솔린이신가 싼타페tm차주인데

    • @user-vt1pg1nc8t
      @user-vt1pg1nc8t 5 ปีที่แล้ว

      @@user-zq7jq5xf1y 가솔이 맞고요
      ...정숙성은 앞전타던 승용tg보다 나아요...
      연비빼면 탈만합니다...ㅎ

  • @freeflyk4511
    @freeflyk4511 5 ปีที่แล้ว +3

    지엠대우 토스카도 6기통이였던거 같은데

    • @user-bt5rn7iu5g
      @user-bt5rn7iu5g 5 หลายเดือนก่อน

      기름먹는하마였음 ~

  • @new135kr
    @new135kr 4 ปีที่แล้ว +3

    글쎄요 현재 10개월째 타고잇는데 전 만족합니다
    떨리는것도 경유차니까 그정도는 모 ㅎ
    언덕길도 다른차보다 앞서서 차고 나가는데 ㅎ

  • @user-jj4iq8rj5k
    @user-jj4iq8rj5k 5 ปีที่แล้ว

    혼다 crv 리뷰 부탁드립니다 ^^

  • @user-bs2eo6yy2w
    @user-bs2eo6yy2w 5 ปีที่แล้ว

    국산 suv중에서 뭐가 좋아요 ?

  • @mvg0309
    @mvg0309 5 ปีที่แล้ว +5

    헤드레스틀 올려보세요. 엄청불편해보임 ㅎㅎ정상적인. 높이를 모르시네요. 저상태서 후방추돌시 목다나감. 엄청불편해보임

    • @HoonCar
      @HoonCar 5 ปีที่แล้ว

      아뇨. 편한건 헤드레스트 형상에 따라 다릅니다.
      현대기아 헤드레스트는 조금 내려쓰는게 감싸주는 느낌이 좋아서 편합니다.
      (LF쏘나타, 싼타페TM, G80 헤드레스트의 경우입니다.)

  • @user-sj6mc8yb4s
    @user-sj6mc8yb4s 4 ปีที่แล้ว +2

    이분이 차 칭찬하는거 본적이 없다..

  • @user-nv9ov4cu6w
    @user-nv9ov4cu6w 2 ปีที่แล้ว

    의자가 좀 위가 튀나왓네

  • @user-rx4fz5bb2v
    @user-rx4fz5bb2v 5 ปีที่แล้ว

    노보스 가즈아

  • @user-zd8vl5qo8t
    @user-zd8vl5qo8t 5 ปีที่แล้ว

    이분좋다 가끔 광고영상은 싫지만
    여성분 왜 나오시는지는 이해는
    안가는 그래도 좋은말 많이 한다

  • @user-kk4vb3fe4d
    @user-kk4vb3fe4d 4 ปีที่แล้ว

    노사장님 감은미스터리다
    거의 미국 교통안전국 실험이랑 엇비슷함

  • @user-th8zn6wx3v
    @user-th8zn6wx3v 5 ปีที่แล้ว

    싼타페급은 x3가 아니라 x5하고 비슷하지않나요 x3는 준중형suv인데

    • @user-th8zn6wx3v
      @user-th8zn6wx3v 5 ปีที่แล้ว

      @kians K 3시리즈도 휠베는 쏘나타보다 더긴데 x3가 후륜구동인거 감안하면 실내는 투싼하고 비슷해요 아니면 싼타페하고 비슷한가요

    • @mutant121212
      @mutant121212 5 ปีที่แล้ว

      @@user-th8zn6wx3v 자동차 세그먼트를 나누는데 실내 크기를 논하나요? 본인만의 분류 기준을 보편적인 거라고 생각하신거 같아요. 투싼은 x2, 싼타페는 x3, 팰리세이드는 x5와 동세그먼트 입니다.

    • @user-th8zn6wx3v
      @user-th8zn6wx3v 5 ปีที่แล้ว

      @@mutant121212 투싼이 x3하고 폭은같고 길이는 투싼하고 싼타페와 중간급인데 x3이 중형이면 크기가 비슷한 라브4도 중형맞나요

    • @tv-qd9ii
      @tv-qd9ii 5 ปีที่แล้ว

      X5가 산타페급은 아닌거 같네요

  • @dandu7844
    @dandu7844 5 ปีที่แล้ว +6

    요즘 현대 다 까이네ㅋㅋ 거짓없는 노사자의 리뷰

  • @user-wh6js9yd1p
    @user-wh6js9yd1p 5 ปีที่แล้ว +7

    디젤진동심해짐

  • @user-xf9jg7df3e
    @user-xf9jg7df3e 5 ปีที่แล้ว +6

    이래서 현기차는 믿고 거르죠..고민도 안함ㅋㅋㅋ

    • @kdifjrn9734
      @kdifjrn9734 5 ปีที่แล้ว

      그래서 차 뭐탐?ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-xf9jg7df3e
      @user-xf9jg7df3e 5 ปีที่แล้ว +1

      @@kdifjrn9734 비엠 f10모델 520d타다가 재작년팔고 지금은 쉐보레탐

    • @ijnqazl512
      @ijnqazl512 4 ปีที่แล้ว +1

      돈 있음 저도 뱀뱀이 사고싶어요,,,ㅋㅋㅋ

    • @nso7747
      @nso7747 3 ปีที่แล้ว

      @@kdifjrn9734 이런놈들 특) 차없음

    • @jiurini
      @jiurini 3 ปีที่แล้ว +1

      쉐보레 ㅋㅋㅋㅋ

  • @jacker1ify
    @jacker1ify 5 ปีที่แล้ว +12

    다스 의자 저거밖에 못만드나 ㅋ

  • @hwanghwang4189
    @hwanghwang4189 5 ปีที่แล้ว

    기아차신차 셀토스도 부탁합니다