2018年新型セロー250！高速道路 試乗インプレ編！YAMAHA SEROW
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
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★2017年に販売終了となったヤマハ「セロー250」が、排ガス規制に対応し復活！小林ゆきさんが試乗インプレを行いました。第三弾は「高速道路 試乗インプレ編」です！
新型セロー250→www.yamaha-mot...
◆ライダー：バイクジャーナリスト 小林ゆき（身長16１cm）
【略歴】横浜育ちのバイクブーム世代。バイク雑誌の編集者を経て、現在はフリーランスのライダー＆ライター。バイクを社会や文化の側面で語ることを得意としている。最近、KAWASAKI Ninja H2を購入。普段は総走行距離20万kmを超える愛車GPZ900Rでの街乗り派だが、自らレース参戦したり鈴鹿8耐監督を経験するなど、ロードレースもたしなむ。ライフワークとしてマン島TTレースに1996年から通い続け、モータースポーツ文化について研究中。
小林ゆきブログ→yukky.txt-nifty...
Twitter→ / yukky_rt
11年ぶりにバイクに乗りましたリターンライダーです(^^)
以前は2代目マジェスティ250に乗っていて昨年、2018年モデルのセローを購入しました。
私は現在、身長178cmで体重56.5kgの半世紀以上生きているライダーです。
マジェスティに乗っていた頃は身長179cmで体重70kgありました。
馬力はマジェスティの方が2馬力位ありましたが、パワーウェイトレシオでセローの方が上回っているのと私が痩せた事でセローの方が加速、高速巡航、コーナリングで全て上回っています！
今年の春に神奈川県から京都までセローで行って来ました(2泊3日)がお尻の痛みも無く問題ありませんでした。
自分も現行のセローに乗っていますが、速度の問題と言うよりか風が一番の大敵です...ブレるブレる
xsr155 買ったけど販売終了を考慮すればセロー買えばよかった
高速は80キロ巡行を基本にするならオフ車も問題ないのかな
高速を走ってもやはり、セローはヤックル。
全てが丸いけど、リアランプはLED。
丁寧なインプレに定評のある小林ゆきさん。この方の400Xのインプレを聴いてみたいなぁ。
ヤマハもコレベースで250アドベンチャーくるんじゃなかろーか？
それツーリングセローって言うんじゃないですか(^^)
セロー乗りあるある。
高速走る時は幻の６速に入れようとしてしまう。
全バイクじゃね
残念な事にセローもとうとう本当に生産終了となってしまった・・😢SR400もトリッカーも他に色々・・ヤマハを代表するバイクがすべて・・・本当に残念でならない。自分に出来る事は今乗っているセローをずっとずっと大事に末長く乗ってあげる事・・・
是非ともトリッカー特集を！！
セローを80km/h以上出すとエンジン音が悲鳴に聞こえてくるから高速は走りたくないなぁ…やっぱのんびり走るバイクだよセローは。
鹿が狼に襲われてる時の断末魔
ジャケットどこのメーカーだろう
トリッカーの特集もお願いします ！！
後ろの車結構抜いていったけどセローのメーター読みの８０キロは車のメーターと比べたら遅目の表示なのかな
Z Akin 「80km/h規制」との事ですが、周りの車に80km/h で走ってるヤツが殆ど居ないだけですよ。あの速度差がメーター誤差のせいだったら、それは故障です。
夢の中では135km/hでたよ。巡行は100までかな。1〜4速は下道特化で、4速と5速のつながりがちょっと悪いけど、4で引っ張って5速で高速って感じ。
セロー250での高速巡航はツラくないですよ
車体が滅法軽いので加速も速度維持もしてくれます
ただそれでもアイドリング発進は出来ないですけどね
迷うなぁ
キャンプツーリング 荷物満載なら 緩いのぼりでも 100キロでないんじゃないかなー。 セローって日本以外でうれてないんでしょーね
非常に良いバイクだと思っています。
自分もセロー250乗ってますが、実際のところ高速道路はやっぱりキツかったかな。225〜250に変わって良くなったとは言えど、周りの車に気を使う場面がしばしば。やはり高速道路を走るには少しばかり力不足かな…
長い時間風を受ければ、肩も凝るし、乗ってればお尻も痛くなるし、なんだかんだで長距離は疲れますよ。
そのかわり一般道、林道では楽しいの一言に尽きますね。
セロー自体が高速型ではないので
60km/hですと4～5時間連続走行しても疲れませんが100km/hで高速道路走ると2～30kmごとに休憩したく成ります。
小林ゆきさん,初めての投稿です。
街乗り用にカワサキ エストレアが欲しくて探していましたが、ファイナルはどれも50万円オーバーで、
それなら新車のセロー250にしようか考えていました。
色々とインプレを観ましたが、小林さんのインプレが一番知りたいところをついてくれて解りやすかっ
たです。とても購入の参考になりましたよ！頑張ってください。
225の6速ミッションが良かった。
TT250R-Raidで高速道路を走ってた時はいつもアクセル全開。スピードメーターの時速は145Km/h、GPSに128Km/h。セローと比べたら、安定感は抜群だった。